廣汽本田-奧德賽
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奧德賽
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格21.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14469公里
綜合評分
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動力：2.4排量不是蓋的，動力隨叫隨到，超車搶燈都沒問題，當(dāng)然追求動力是需要耗費(fèi)汽油滴，哈哈。當(dāng)然我這只是說家用，城市中開開，不能和賽車比的，有動力強(qiáng)迫癥的不喜勿噴啊。不過這車不能和某些小鋼炮相比了，畢竟這么大的車，但是日常家用和商用足夠了。
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格29.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價格21.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22300公里
綜合評分
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動力：2.4排量不是蓋的，動力隨叫隨到，超車搶燈都沒問題，當(dāng)然追求動力是需要耗費(fèi)汽油滴，哈哈。當(dāng)然我這只是說家用，城市中開開，不能和賽車比的，有動力強(qiáng)迫癥的不喜勿噴啊。不過這車不能和某些小鋼炮相比了，畢竟這么大的車，但是日常家用和商用足夠了。
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價格29.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：和時下流行的渦輪增壓不同，自然吸氣有著明顯不同的輸出特性，與CVT變速箱搭配，線性平順的不要不要的。當(dāng)然了舒適有余爆發(fā)力不足，加速的過程中不會感覺到強(qiáng)烈的推背感，動力的輸出屬于細(xì)水長流的那種。但也并不會覺著很肉，油門調(diào)教的比較輕快，日常駕駛中超車并線也游刃有余。我相信開MPV的大多數(shù)人也不是為了開快車而去的，找到合適的心態(tài)，你就會發(fā)現(xiàn)這樣的車你反而不想開的太快了。
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價格29.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程32419公里
綜合評分
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動力：2.4自然吸氣發(fā)動機(jī)對于這個凈重1.87的車子來說動力還是很足的，雖然完全不可能做到激烈駕駛，但是起步提速超車都很有信心，完全沒有肉的感覺，舍得給油動力表現(xiàn)還是很好的。尤其是S檔位，轉(zhuǎn)速提升很快，在國道做快速超車很利索。在山路上滿載7個成人和一車箱亂放的行李(尾箱實(shí)在沒地方...)動力已然充沛，車隨人動。你說2.4有這么好？其實(shí)也不是就很好了。滿載7人的情況下拉高速，D檔的話就表現(xiàn)的著實(shí)的有些肉了，發(fā)動機(jī)在轟鳴，但是車子就是不緊不慢的一點(diǎn)點(diǎn)加速。這也表現(xiàn)出了CVT變速箱在這種高負(fù)荷的情況下動力輸出不足的問題。相信這款車子如果搭配6AT或者7AT的話應(yīng)該會更感人一些。當(dāng)然再好的AT也比不上它的平順。CVT沒有檔位，所以不管什么速度完全沒有換擋這一說，無級變速的平順真是給乘坐舒適度加了很大的分，平時坐什么車都吐的人坐這車子一點(diǎn)事兒都沒。
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購買時間2008年10月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價格23.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程301142公里
綜合評分
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動力：車身有1.7噸了，但2.4排量的自然吸氣發(fā)動機(jī)動力十足，只要你舍得踩油門推背感嗷嗷滴，161的馬力還是很有勁的，當(dāng)然我是屬于開車特別穩(wěn)的那一類人，很少會急加速等。加速表現(xiàn)：在D擋模式下，想急加速似乎變速箱的響應(yīng)并不是很積極，因?yàn)槭鞘肿砸惑w變速箱，我一般都是喜歡手動降檔然后地板油，超車的時候嗷嗷的，時速100以后后勁還是挺大的，感覺動力儲備非常充足。跑高速：變速箱很平順，一般來說跑高速定速巡航時速120公里時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速只有2200轉(zhuǎn)，是非常省油的，當(dāng)你想緊急超車時，或許手動降檔地板油更適合你！
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格29.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格23.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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動力：由于車自重就達(dá)到1.7T多了，加上自然進(jìn)氣的2.4發(fā)動機(jī)，動力只能達(dá)到夠用。在日常使用中，也讓我避免了急加速的沖動，都是溫柔的駕駛，這也讓座過我車的人感覺我是一個開車很穩(wěn)的人。
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格26.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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動力：對這款發(fā)動機(jī)沒必要過多研究，猜測跟10年前的雅閣2.4發(fā)動機(jī)也差不多吧，車重好像是1噸8，整體感覺動力一般，就算是2.4拉起來也不會怎樣。起步的那一點(diǎn)點(diǎn)動力還算可以，日系發(fā)動機(jī)跟德系的增壓不能比，后勁肯定沒有，而且急加速時那種聲嘶力竭的聲音，確實(shí)給人不舒服的感覺。怠速聲音還可以，高轉(zhuǎn)速聽起來很糙，湊合夠用，費(fèi)用低不愛出毛病是它的優(yōu)點(diǎn)，日系3.0以下就不用要求動力了，隨隨便便一個2.0T就能秒殺它。
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