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奧德賽
官方指導(dǎo)價(jià):23.58-43.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
奧德賽
官方指導(dǎo)價(jià):23.58-43.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2006年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):駕乘舒適!
缺點(diǎn):沒(méi)有別的,只是那個(gè)天窗可否做大點(diǎn)?應(yīng)該全系標(biāo)配電動(dòng)折疊鏡,畢竟定位是商務(wù)車。
外觀:外觀在當(dāng)時(shí)比較前衛(wèi),犀利的大燈,圓潤(rùn)的車身,受到人們的青睞。天窗的設(shè)計(jì)對(duì)于空氣動(dòng)力學(xué),有一定的研究。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)介大方,旋鈕操作簡(jiǎn)便,上手較快
空間:空間布局合理,儲(chǔ)物槽比較充分,7座乘坐空間合理。
配置:我購(gòu)車時(shí)還是比較貴的,現(xiàn)在的車友有福了,優(yōu)惠幅度挺大的。
動(dòng)力:動(dòng)力上給我的感覺(jué)不溫不火,不算肉,但提速有點(diǎn)慢,跟我哥的03款全進(jìn)口奧德賽相比,確實(shí)有點(diǎn)慢,人家的是是2.3的排量呢。
操控: “操控”這兩個(gè)字基本與大奧無(wú)緣了,本身定位也不是一款操控極佳的車,奧德賽的操控可以說(shuō)是相當(dāng)?shù)姆(wěn)健,215的胎寬搭配前雙叉臂懸掛表現(xiàn)很不錯(cuò),加上車重較大,轉(zhuǎn)彎時(shí)信心十足,60KM時(shí)速盤橋不是問(wèn)題。。
油耗:游走在市區(qū)來(lái)說(shuō)我不得不說(shuō)這款車的油耗有點(diǎn)高,13個(gè)多。不過(guò)可以理解的,它畢竟不在它的山頭。跑高速的話,那絕對(duì)是如魚(yú)得水,油耗8個(gè)多一點(diǎn),已經(jīng)可以趕上家用緊湊型車的標(biāo)準(zhǔn)了。
舒適:NO1,沒(méi)的說(shuō),寬大的座椅,寬敞的二排空間
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2006年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格22.60萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):乘車空間足夠大,可以拉貨可以載人,奧德賽剛好符合我的用車要求
缺點(diǎn):油耗較高,純市區(qū)大概在13個(gè)油左右
外觀:外觀在當(dāng)時(shí)比較前衛(wèi),犀利的大燈,圓潤(rùn)的車身,受到人們的青睞。天窗的設(shè)計(jì)對(duì)于空氣動(dòng)力學(xué),有一定的研究。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)介大方,旋鈕操作簡(jiǎn)便,上手較快
空間:空間布局合理,儲(chǔ)物槽比較充分,7座乘坐空間合理。
配置:我購(gòu)車時(shí)還是比較貴的,現(xiàn)在的車友有福了,優(yōu)惠幅度挺大的。
動(dòng)力:2.4L的排量,地板油也許可以找到一些推背感,但對(duì)于自重1.69T的車來(lái)說(shuō)還是弱了一點(diǎn),好在多少照顧到了一點(diǎn)經(jīng)濟(jì)性!
操控: 作為MPV來(lái)說(shuō),這款車的駕駛感受非凡,這是其它 M P V 沒(méi)法比的,靈活容易上手,對(duì)比其它車型來(lái)說(shuō),操控感葉素昂尚且。
油耗:在市區(qū)行駛大概為百公里12L,一般道路10L,高速8L,老車子了,還可以接受。
舒適:NO1,沒(méi)的說(shuō),寬大的座椅,寬敞的二排空間
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2007年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,要拉5個(gè)人以上的時(shí)候非常優(yōu)越。平時(shí)工作拉點(diǎn)設(shè)備非常方便,動(dòng)力夠用,上坡明顯比2。0以下的車動(dòng)力要好很多。原車音響不錯(cuò),很喜歡的中控。
缺點(diǎn):上面都說(shuō)了喜歡它的全部 這個(gè)我總的說(shuō)點(diǎn) 那就是車燈的遠(yuǎn)近光真的太暗了 呵呵 我只能雞蛋里挑骨頭了
外觀:這個(gè)看個(gè)人喜好了,我個(gè)人還是比較喜歡的。
內(nèi)飾:對(duì)他的內(nèi)飾還是很滿意的。
空間:空間方面只能用兩個(gè)字形容《完美》 基本上用不到第三排座椅 第三排座椅放倒后超級(jí)大的后備箱 哇塞了
配置:在當(dāng)時(shí)MPV里還算比較高。
動(dòng)力:廣州本田奧德賽2.4的排量對(duì)于這樣的一款MPV應(yīng)該說(shuō)還可以應(yīng)付日常使用的需要, 但要說(shuō)急加速什么的就沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)好說(shuō)了,畢竟是MPV嗎!
操控: 操控這點(diǎn)怎么說(shuō)呢 可以說(shuō)不錯(cuò)了 本人在這里潛水多年 一直沒(méi)發(fā)過(guò)這么多字 一直觀看 別看我是90后 已經(jīng)有10年的駕齡了 多數(shù)時(shí)間是開(kāi)貨車 叔叔有臺(tái)R350 也經(jīng)常開(kāi) 至于有人說(shuō)這車身長(zhǎng) 拐彎是有些費(fèi)勁 我感覺(jué)還好
油耗:跑市區(qū)道路油耗在11個(gè)左右,跑高速的時(shí)候基本上在8個(gè)左右,油耗跑起來(lái)還算可以, 就怕堵車走走停停的。
舒適:舒適性沒(méi)的說(shuō) 從關(guān)注奧德賽那天 家人就說(shuō)奧德賽開(kāi)長(zhǎng)途坐著很舒服 《得勁》 叔叔之前就有臺(tái)奧德賽 只因那時(shí)沒(méi)駕駛證 20多萬(wàn)的車 咱也不敢碰啊 哈哈
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2007年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,要拉5個(gè)人以上的時(shí)候非常優(yōu)越。平時(shí)工作拉點(diǎn)設(shè)備非常方便,動(dòng)力夠用,上坡明顯比2。0以下的車動(dòng)力要好很多。原車音響不錯(cuò),很喜歡的中控。
缺點(diǎn):動(dòng)力略為不足!
內(nèi)飾:對(duì)他的內(nèi)飾還是很滿意的。
空間:空間大,靈活多變,第三排坐兩個(gè)小孩空間還可以,如果是坐大人的話會(huì)有點(diǎn)擠,長(zhǎng)途就難受了,車內(nèi)的儲(chǔ)物格比較多也人性化
配置:性價(jià)比是什么意思 LD喜歡了 《也是我的最愛(ài)》
動(dòng)力:滿意
操控: 操控這點(diǎn)怎么說(shuō)呢 可以說(shuō)不錯(cuò)了 本人在這里潛水多年 一直沒(méi)發(fā)過(guò)這么多字 一直觀看 別看我是90后 已經(jīng)有10年的駕齡了 多數(shù)時(shí)間是開(kāi)貨車 叔叔有臺(tái)R350 也經(jīng)常開(kāi) 至于有人說(shuō)這車身長(zhǎng) 拐彎是有些費(fèi)勁 我感覺(jué)還好
油耗:油耗這點(diǎn)不得不說(shuō) 因家是農(nóng)村的 在家沒(méi)事開(kāi)的時(shí)候油耗16 17 左右 偶爾上個(gè)高速 最佳的一次9.8個(gè)油 因?yàn)橘I的是二手車 就不在乎油耗了 我開(kāi)貨車比這還費(fèi)油呢
舒適:舒適性沒(méi)的說(shuō) 從關(guān)注奧德賽那天 家人就說(shuō)奧德賽開(kāi)長(zhǎng)途坐著很舒服 《得勁》 叔叔之前就有臺(tái)奧德賽 只因那時(shí)沒(méi)駕駛證 20多萬(wàn)的車 咱也不敢碰啊 哈哈
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2007年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程82000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,要拉5個(gè)人以上的時(shí)候非常優(yōu)越。平時(shí)工作拉點(diǎn)設(shè)備非常方便,動(dòng)力夠用,上坡明顯比2。0以下的車動(dòng)力要好很多。原車音響不錯(cuò),很喜歡的中控。
缺點(diǎn):市區(qū)油耗比較高,隔音不是太好
內(nèi)飾:對(duì)他的內(nèi)飾還是很滿意的。
空間:空間大,靈活多變,第三排坐兩個(gè)小孩空間還可以,如果是坐大人的話會(huì)有點(diǎn)擠,長(zhǎng)途就難受了,車內(nèi)的儲(chǔ)物格比較多也人性化
配置:在當(dāng)時(shí)MPV里還算比較高。
動(dòng)力:一般用途動(dòng)力足夠,紅綠燈起步,高速超車都很給力,只要舍得給油就行
操控: 操控這點(diǎn)怎么說(shuō)呢 可以說(shuō)不錯(cuò)了 本人在這里潛水多年 一直沒(méi)發(fā)過(guò)這么多字 一直觀看 別看我是90后 已經(jīng)有10年的駕齡了 多數(shù)時(shí)間是開(kāi)貨車 叔叔有臺(tái)R350 也經(jīng)常開(kāi) 至于有人說(shuō)這車身長(zhǎng) 拐彎是有些費(fèi)勁 我感覺(jué)還好
油耗:長(zhǎng)途高速7-9升/百公里,市區(qū)10-14升/百公里,最低開(kāi)過(guò)6.9升/百公里,這個(gè)油耗還可以接受,畢竟是2.4升的車
舒適:舒適性沒(méi)的說(shuō) 從關(guān)注奧德賽那天 家人就說(shuō)奧德賽開(kāi)長(zhǎng)途坐著很舒服 《得勁》 叔叔之前就有臺(tái)奧德賽 只因那時(shí)沒(méi)駕駛證 20多萬(wàn)的車 咱也不敢碰啊 哈哈
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2007年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程145000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間大,要拉5個(gè)人以上的時(shí)候非常優(yōu)越。平時(shí)工作拉點(diǎn)設(shè)備非常方便,動(dòng)力夠用,上坡明顯比2。0以下的車動(dòng)力要好很多。原車音響不錯(cuò),很喜歡的中控。
缺點(diǎn):市區(qū)油耗比較高,隔音不是太好
外觀:這個(gè)看個(gè)人喜好了,我個(gè)人還是比較喜歡的。
內(nèi)飾:對(duì)他的內(nèi)飾還是很滿意的。
空間:空間大,靈活多變,第三排坐兩個(gè)小孩空間還可以,如果是坐大人的話會(huì)有點(diǎn)擠,長(zhǎng)途就難受了,車內(nèi)的儲(chǔ)物格比較多也人性化
配置:在當(dāng)時(shí)MPV里還算比較高。
動(dòng)力:廣州本田奧德賽2.4的排量對(duì)于這樣的一款MPV應(yīng)該說(shuō)還可以應(yīng)付日常使用的需要, 但要說(shuō)急加速什么的就沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)好說(shuō)了,畢竟是MPV嗎!
操控: 操控還比較可以,只是檔桿總覺(jué)的比較重,剎車稍微有一點(diǎn)點(diǎn)軟,方向盤握感很好,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),低速過(guò)彎方向輕便,高速方向沉穩(wěn),油門響應(yīng)積極,只是在2檔換3檔的時(shí)候有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫
油耗:跑市區(qū)道路油耗在11個(gè)左右,跑高速的時(shí)候基本上在8個(gè)左右,油耗跑起來(lái)還算可以, 就怕堵車走走停停的。
舒適:總的來(lái)說(shuō)對(duì)他的舒適性我還是比較滿意的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2007年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):實(shí)用,接送客人,全家自駕游都很好
缺點(diǎn):市區(qū)油耗比較高,隔音不是太好
外觀:這個(gè)看個(gè)人喜好了,我個(gè)人還是比較喜歡的。
內(nèi)飾:對(duì)他的內(nèi)飾還是很滿意的。
空間:空間方面只能用兩個(gè)字形容《完美》 基本上用不到第三排座椅 第三排座椅放倒后超級(jí)大的后備箱 哇塞了
配置:在當(dāng)時(shí)MPV里還算比較高。
動(dòng)力:一般用途動(dòng)力足夠,紅綠燈起步,高速超車都很給力,只要舍得給油就行
操控: 操控這點(diǎn)怎么說(shuō)呢 可以說(shuō)不錯(cuò)了 本人在這里潛水多年 一直沒(méi)發(fā)過(guò)這么多字 一直觀看 別看我是90后 已經(jīng)有10年的駕齡了 多數(shù)時(shí)間是開(kāi)貨車 叔叔有臺(tái)R350 也經(jīng)常開(kāi) 至于有人說(shuō)這車身長(zhǎng) 拐彎是有些費(fèi)勁 我感覺(jué)還好
油耗:油耗這點(diǎn)不得不說(shuō) 因家是農(nóng)村的 在家沒(méi)事開(kāi)的時(shí)候油耗16 17 左右 偶爾上個(gè)高速 最佳的一次9.8個(gè)油 因?yàn)橘I的是二手車 就不在乎油耗了 我開(kāi)貨車比這還費(fèi)油呢
舒適:總的來(lái)說(shuō)對(duì)他的舒適性我還是比較滿意的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2007年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):樣子漂亮!舒適!空間大!
缺點(diǎn):市區(qū)油耗比較高,隔音不是太好
外觀:這個(gè)看個(gè)人喜好了,我個(gè)人還是比較喜歡的。
內(nèi)飾:對(duì)他的內(nèi)飾還是很滿意的。
空間:空間足夠大,空間是我選廣州本田奧德賽的比較重要的原因之一。
配置:在當(dāng)時(shí)MPV里還算比較高。
動(dòng)力:動(dòng)力還可以 有些90后主要要求動(dòng)力要充沛 開(kāi)出速度與激情的效果 而我這90后可是拉著全家人的寄托 《好像跑題了》 總之這車我開(kāi)著動(dòng)力可以了
操控: 作為一款MPV車型來(lái)說(shuō),廣州本田奧德賽的操控真算相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了,各方面比較均衡,還是不錯(cuò)的。
油耗:油耗這點(diǎn)不得不說(shuō) 因家是農(nóng)村的 在家沒(méi)事開(kāi)的時(shí)候油耗16 17 左右 偶爾上個(gè)高速 最佳的一次9.8個(gè)油 因?yàn)橘I的是二手車 就不在乎油耗了 我開(kāi)貨車比這還費(fèi)油呢
舒適:總的來(lái)說(shuō)對(duì)他的舒適性我還是比較滿意的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2007年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程145000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):實(shí)用,接送客人,全家自駕游都很好
缺點(diǎn):市區(qū)油耗比較高,隔音不是太好
外觀:這個(gè)看個(gè)人喜好了,我個(gè)人還是比較喜歡的。
內(nèi)飾:對(duì)他的內(nèi)飾還是很滿意的。
空間:空間方面只能用兩個(gè)字形容《完美》 基本上用不到第三排座椅 第三排座椅放倒后超級(jí)大的后備箱 哇塞了
配置:在當(dāng)時(shí)MPV里還算比較高。
動(dòng)力:一般用途動(dòng)力足夠,紅綠燈起步,高速超車都很給力,只要舍得給油就行
操控: 作為一款MPV車型來(lái)說(shuō),廣州本田奧德賽的操控真算相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了,各方面比較均衡,還是不錯(cuò)的。
油耗:油耗這點(diǎn)不得不說(shuō) 因家是農(nóng)村的 在家沒(méi)事開(kāi)的時(shí)候油耗16 17 左右 偶爾上個(gè)高速 最佳的一次9.8個(gè)油 因?yàn)橘I的是二手車 就不在乎油耗了 我開(kāi)貨車比這還費(fèi)油呢
舒適:總的來(lái)說(shuō)對(duì)他的舒適性我還是比較滿意的。
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購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格27.40萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程82100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):乘坐舒適 視野開(kāi)闊
缺點(diǎn):第三排座椅空間偏小,而且上下車很不方便,變速箱換擋頓挫感比較明顯,減震太硬,c剎車?yán)鲜嵌?s也解決不了,就是只給更換前剎車盤,治標(biāo)不治本,還有就是播放U盤里的歌曲不管U盤里有多少首歌曲只能播放99首,太坑爹了還不如買豪華版自己加裝的導(dǎo)航呢。
外觀:外觀較為滿意,沒(méi)有典型MPV的臃腫感,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格較為犀利,前后大燈造型設(shè)計(jì)風(fēng)格統(tǒng)一,自動(dòng)氙氣大燈效果理想。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在如今看來(lái)相比對(duì)手們來(lái)說(shuō)已經(jīng)沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)了,但依然不算落伍,做工嚴(yán)謹(jǐn),只是用料對(duì)于一臺(tái)二十大幾萬(wàn)的車來(lái)說(shuō)就不那么厚道了,全部硬塑料,加一點(diǎn)仿木飾而已。
空間:空間比較滿意,尤其一二排較為寬敞舒適,第二排靠背角度調(diào)節(jié)幅度較大,跑長(zhǎng)途舒適,橫向空間滿意,坐三人沒(méi)問(wèn)題,地臺(tái)平整,只是中間位置坐墊及靠背較硬;第三排腿部和頭部空間有限,1.7米以下的比較合適,作為1米8的我來(lái)說(shuō)表示基本無(wú)法忍受。
配置:性價(jià)比還可以,尤其是綜合油耗來(lái)看,但與同級(jí)的GL8相比除了油耗就沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)了,空間比不了,動(dòng)力選擇空間比不了,價(jià)格最多打個(gè)平手(其實(shí)很勉強(qiáng))。但后期維護(hù)成本相比GL8就要低一些了,小毛病也較少,屬于較為省心的類型。
動(dòng)力:2.4發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力較為平順,滿載7人也不會(huì)特別費(fèi)力;5速平衡軸變速箱還算稱職,但2檔升3檔時(shí)有頓挫感,相比DSG還是有差距,轉(zhuǎn)速控制對(duì)于5速來(lái)說(shuō)也比較理想,時(shí)速100公里時(shí)轉(zhuǎn)速控制在2200轉(zhuǎn)左右。
操控: 底盤調(diào)教偏向轎車化,較為緊實(shí),整體感較強(qiáng);有一定厚感,但較為有限,快速過(guò)減速帶時(shí)有明顯彈跳感,但是回復(fù)速度較快;過(guò)彎側(cè)傾相比GL8等傳統(tǒng)MPV明顯較小;轉(zhuǎn)向較為順滑,輕重合適,機(jī)械液壓助力相比電子助力還是給人較為充實(shí)的感覺(jué),方向盤直徑較小,手感較好。
油耗:2.4百公里在10-11L左右,從沒(méi)刻意去控制油門,刻意省油,所以對(duì)油耗還是滿意的,如果換裝本田新一代的CVT或6速變速箱,油耗肯定更為理想。
舒適:座椅是本田一貫的寬大舒適范,腰部支撐到位,第二排尤其舒適,但相比GL8的座椅還是差了點(diǎn)。作為頂配車型,副駕還是手動(dòng)座椅有點(diǎn)吝嗇了。第三排空間有限,座椅相比前兩排會(huì)單薄一些,長(zhǎng)途乘坐舒適性非常一般。另外三排均有空調(diào)出風(fēng)口保證了一定的乘坐舒適性。 噪音非常不滿,繼承了本田同期車型如八代雅閣不太注重隔音的缺點(diǎn),這代奧德賽相比八代雅閣在隔音處理上更差一些,時(shí)速80以上風(fēng)噪、路噪就已經(jīng)較為擾人了。 音響方面也拿出來(lái)說(shuō)一下,與噪音一同作為我最不滿意奧德賽的兩個(gè)地方了,全車6喇叭,但是效果奇差,高音根本沒(méi)有通透感可言,您說(shuō)低音?對(duì)不起,低音就是共振與渾濁,根本稱不上叫低音。
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