雷克薩斯-雷克薩斯ES
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雷克薩斯ES
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
方向盤輕盈有質(zhì)感，比較精準(zhǔn)，S擋適當(dāng)重手一些，畢竟不是運(yùn)動車型，底盤和懸掛只能說一般，過彎在60多速度已經(jīng)到極限，側(cè)傾也明顯，和同級別轎車差不多。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格35.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
說實(shí)話他毫無操控可言。這也是雷克薩斯全系車型在追求舒適時(shí)都必須所付出的代價(jià)。也許是因?yàn)閺膩矶疾粚λ牟倏貓?bào)以希望，當(dāng)偶爾把駕駛模式切換成sport的時(shí)候，沉穩(wěn)精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和敏捷的油門響應(yīng)也算是讓人欣慰的小驚喜。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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操控：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，因?yàn)槭钦嫫ぐ穆锶粘Ｓ闷饋砗苁娣�，過減速帶的時(shí)候很穩(wěn)一聲輕響就過去了，懸架調(diào)的比較舒適225的胎寬個(gè)人感覺還是有點(diǎn)小，235的就完美了
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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操控：
ES300h操控起來相當(dāng)輕靈，有時(shí)候會驚訝這是超過1.6噸的中大型車，變道超車很輕松，E-vct變速箱控制起來很容易也不會給你有換擋的沖擊，這套油電混合動力系統(tǒng)非常牛X�？梢哉f，除了極端天氣，市區(qū)行駛輕松自如。但是在高速上，沒有德系那樣沉穩(wěn)的感覺，有一點(diǎn)橫風(fēng)便會對方向有點(diǎn)不自信。下雨天或稍有結(jié)冰或濕滑的路面，會明顯感覺車輛的抓地性不足，這或許和原配的敦露普硬有關(guān)，又或許和底盤的扎實(shí)度不夠有關(guān)。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
說實(shí)話他毫無操控可言。這也是雷克薩斯全系車型在追求舒適時(shí)都必須所付出的代價(jià)。也許是因?yàn)閺膩矶疾粚λ牟倏貓?bào)以希望，當(dāng)偶爾把駕駛模式切換成sport的時(shí)候，沉穩(wěn)精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和敏捷的油門響應(yīng)也算是讓人欣慰的小驚喜。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格37.60萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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操控：
ES300h操控起來相當(dāng)輕靈，有時(shí)候會驚訝這是超過1.6噸的中大型車，變道超車很輕松，E-vct變速箱控制起來很容易也不會給你有換擋的沖擊，這套油電混合動力系統(tǒng)非常牛X�？梢哉f，除了極端天氣，市區(qū)行駛輕松自如。但是在高速上，沒有德系那樣沉穩(wěn)的感覺，有一點(diǎn)橫風(fēng)便會對方向有點(diǎn)不自信。下雨天或稍有結(jié)冰或濕滑的路面，會明顯感覺車輛的抓地性不足，這或許和原配的敦露普硬有關(guān)，又或許和底盤的扎實(shí)度不夠有關(guān)。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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操控：
說實(shí)話他毫無操控可言。這也是雷克薩斯全系車型在追求舒適時(shí)都必須所付出的代價(jià)。也許是因?yàn)閺膩矶疾粚λ牟倏貓?bào)以希望，當(dāng)偶爾把駕駛模式切換成sport的時(shí)候，沉穩(wěn)精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和敏捷的油門響應(yīng)也算是讓人欣慰的小驚喜。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格37.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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操控：
ES300h操控起來相當(dāng)輕靈，有時(shí)候會驚訝這是超過1.6噸的中大型車，變道超車很輕松，E-vct變速箱控制起來很容易也不會給你有換擋的沖擊，這套油電混合動力系統(tǒng)非常牛X�？梢哉f，除了極端天氣，市區(qū)行駛輕松自如。但是在高速上，沒有德系那樣沉穩(wěn)的感覺，有一點(diǎn)橫風(fēng)便會對方向有點(diǎn)不自信。下雨天或稍有結(jié)冰或濕滑的路面，會明顯感覺車輛的抓地性不足，這或許和原配的敦露普硬有關(guān)，又或許和底盤的扎實(shí)度不夠有關(guān)。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
為什么我打4分？可能原來開325開多了，習(xí)慣了后驅(qū)車的感覺，ES300H地板油有點(diǎn)點(diǎn)甩頭，當(dāng)然畢竟兩車的風(fēng)格不一樣，在這個(gè)級別里300H操控對于家庭用車來說很不錯(cuò)了。
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