一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
奶爸(272)+1 乘坐舒適(161)+1 耗油少(130)+1 做工精致(117)+1缺點(diǎn):
噪音大(205)+1 不夠平順(67)+1 無扶手箱(57)+1 少椅背網(wǎng)兜(28)+1 + 添加印象(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
綜合評分
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外觀:奔馳的車外觀好看的不多,像奔馳E級、S級都不好看,還有那個GLK。我覺得就是A級、CLA還可以。B級只能說還行,我以前是開兩箱polo,B180感覺就是個放大版的Polo,朋友們都說我念舊不忘本。這個車的前臉和腰線是我最滿意的,尤其是前面的奔馳大標(biāo)很漂亮。
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綜合評分
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外觀:奔馳的車外觀好看的不多,像奔馳E級、S級都不好看,還有那個GLK。我覺得就是A級、CLA還可以。B級只能說還行,我以前是開兩箱polo,B180感覺就是個放大版的Polo,朋友們都說我念舊不忘本。這個車的前臉和腰線是我最滿意的,尤其是前面的奔馳大標(biāo)很漂亮。
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綜合評分
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外觀:外觀的問題要見仁見智,有人喜歡,有人不喜歡,我是特別喜歡小B流線形外觀和大氣的前臉的。B180的八爪型輪轂檔次也不低,不必熏黑輪轂差,當(dāng)然有熏黑輪轂更好了。B180沒有天窗也是稍微欠缺一些的,不過可以加1.2萬選裝,可我買車的時(shí)候沒人告訴我,郁悶!現(xiàn)在朋友一坐我的車就說:還是奔馳嘞,連個天窗都沒有!!頓時(shí)黑線。。。
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綜合評分
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外觀:奔馳的車外觀好看的不多,像奔馳E級、S級都不好看,還有那個GLK。我覺得就是A級、CLA還可以。B級只能說還行,我以前是開兩箱polo,B180感覺就是個放大版的Polo,朋友們都說我念舊不忘本。這個車的前臉和腰線是我最滿意的,尤其是前面的奔馳大標(biāo)很漂亮。
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綜合評分
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外觀:其實(shí)想表達(dá)對車輛設(shè)計(jì)的看法,不是很容易界定的。本身外觀也是蘿卜青菜喜好不同罷了,不過能看出來,12款后換代的B級外觀改變可以說是顛覆性的;上代比較商務(wù)沉穩(wěn),這代在經(jīng)典元素的繼承下還添加了厚重的運(yùn)動元素,尤其是車側(cè)面腰線的設(shè)計(jì)十分動感,也成為了MFA平臺其他車系繼承的設(shè)計(jì)元素,配合17寸輪轂十分具有活力,是一個穿西裝配球鞋有親和力的小胖子奔馳,呵呵。
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綜合評分
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外觀:其實(shí)想表達(dá)對車輛設(shè)計(jì)的看法,不是很容易界定的。本身外觀也是蘿卜青菜喜好不同罷了,不過能看出來,12款后換代的B級外觀改變可以說是顛覆性的;上代比較商務(wù)沉穩(wěn),這代在經(jīng)典元素的繼承下還添加了厚重的運(yùn)動元素,尤其是車側(cè)面腰線的設(shè)計(jì)十分動感,也成為了MFA平臺其他車系繼承的設(shè)計(jì)元素,配合17寸輪轂十分具有活力,是一個穿西裝配球鞋有親和力的小胖子奔馳,呵呵。
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綜合評分
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外觀:奔馳的車外觀好看的不多,像奔馳E級、S級都不好看,還有那個GLK。我覺得就是A級、CLA還可以。B級只能說還行,我以前是開兩箱polo,B180感覺就是個放大版的Polo,朋友們都說我念舊不忘本。這個車的前臉和腰線是我最滿意的,尤其是前面的奔馳大標(biāo)很漂亮。
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綜合評分
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外觀:其實(shí)想表達(dá)對車輛設(shè)計(jì)的看法,不是很容易界定的。本身外觀也是蘿卜青菜喜好不同罷了,不過能看出來,12款后換代的B級外觀改變可以說是顛覆性的;上代比較商務(wù)沉穩(wěn),這代在經(jīng)典元素的繼承下還添加了厚重的運(yùn)動元素,尤其是車側(cè)面腰線的設(shè)計(jì)十分動感,也成為了MFA平臺其他車系繼承的設(shè)計(jì)元素,配合17寸輪轂十分具有活力,是一個穿西裝配球鞋有親和力的小胖子奔馳,呵呵。
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綜合評分
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外觀:奔馳的車外觀好看的不多,像奔馳E級、S級都不好看,還有那個GLK。我覺得就是A級、CLA還可以。B級只能說還行,我以前是開兩箱polo,B180感覺就是個放大版的Polo,朋友們都說我念舊不忘本。這個車的前臉和腰線是我最滿意的,尤其是前面的奔馳大標(biāo)很漂亮。
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購買車型奔馳B級 2012款 B 180
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格27.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程110300公里
綜合評分
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