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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年04月
購買地點四川 眉山
裸車價格22.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:在高速上行駛了300公里,速度沒上過110,基本上保持90公里的速度開的,但是要加速是沒有問題的。動力夠用,平時在城里,起步的時候感覺稍慢一點。
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:在高速上行駛了300公里,速度沒上過110,基本上保持90公里的速度開的,但是要加速是沒有問題的。動力夠用,平時在城里,起步的時候感覺稍慢一點。
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格28.50萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:方面我的是1.6t高功版,這個動力來說應該是夠用,你用不找他跟911在街頭一較高下,也用不著他周末去山上玩越野,這些活他也干不了。她的活就是日常生活,這些工作他都可以輕松勝任。在兩千轉上下的時候如果你想平穩(wěn)升檔,他會悄然地升一檔,如果你想超個車什么的它會把轉數(shù)拉到3000以上,幫你完成你想要的。在高速上如果不超速的話一般轉數(shù)就在兩千一百轉,如果想撒個歡打個滾啥的,想要動力,即踩即來。低速時候如果想快速提速的話得深踩才能給個推背感,一檔時候發(fā)動機的尖銳的聲音也比較明顯。 至于同志們最關心的
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購買時間2012年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格29.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:1.6T作為家用絕對好使。160km/h前我感覺動力還是可以做到說來就來的,但是想再往上走,就要更狠的給油了。先說E檔,都說奔馳E檔是從二檔起步,我也不知道屬實與否,但是每次看儀表盤它也顯示D1然后D2.....。我在E檔模式駕駛時油門踩得很輕,溫柔型,目的是想盡量做到柔和換擋,使乘坐者不感覺一沖一沖的,但是從D1到D2還是能明顯感覺到?jīng)_了那么一下,換擋十分清晰,到了后面幾檔就很平滑了,前兩檔轉速基本不會超過1800,后面基本在1600左右就升檔了,順利在70km/h進入第7檔。再說S檔,1.6T的功率大家也能想象一二,但是S檔油門響應比E積極許多,換擋時轉速從沒有低過2500,發(fā)出的聲浪也可以明顯告訴你,你正在使用運動模式。S檔能夠給我想要的推背和瞬時緊張感,隨便野一下還是能夠輕松滿足的。到現(xiàn)在我基本沒有試過讓轉速超過4000,偶有一次怒路癥發(fā)作,大腳油門,當我低頭時轉速在5000左右,那時發(fā)動機的轟鳴聲提醒了我,你開的只是一臺家用小B而已。其實,我還有個不太確定的地方,因為我磨合期一直使用S檔(4s推介:說是只有S檔是從1檔起步),以至于我后面換了E檔后,油門少有大些,它也好像有記憶力般,讓我誤以為我在使用S檔駕駛,疑惑中?
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購買時間2014年10月
購買地點四川 成都
裸車價格21.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:在E模式下加速疲軟,發(fā)動機轉速很少超過2000轉,這種模式確實超省油,但是超車就困難了。用S模式加速倒是快,但是換擋頓挫感較強,油耗也較高。
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購買時間2015年04月
購買地點貴州 安順
裸車價格24.20萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力可以說還不錯,三種駕駛模式的區(qū)別還是很明顯,經(jīng)常用c模式,超車絕對輕松。e模式升檔積極就是太肉了,s沒怎么用過。家用奶爸車很適合
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購買時間2015年08月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1017公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1.6T夠用
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購買時間2015年11月
購買地點廣東 河源
裸車價格30.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程252公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:之前開的是1.8T 老寶來,油門特敏感,一踩直接沖出去。260油門沒這么敏感,但是換成S模式,有發(fā)動機咆哮的聲音,大愛,推背感很強,屬于后發(fā)制人
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購買時間2013年02月
購買地點江蘇 南通
裸車價格26.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:買之前聽到各種說動力弱,其實買之前也動搖過,是否加個幾萬買個200,后來想了一下正是用錢的時候,少幾萬算幾萬吧,結果買到試了試起步的確弱,但稍深一點油門,一下就起來了動力,現(xiàn)在看來完全能夠符合我現(xiàn)在的用車要求。最近又試了幾次地板油,會有二秒左右的延時,然后有輕微的推背感,視覺是有很大提速的,實際上來說其實并不大;S檔的話深踩可以在4000以上換檔,聲音一下出來了,不出有些干嚎,此車還是最適合奶爸。
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購買時間2012年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:1.6T發(fā)動機表現(xiàn)非常不錯,油耗很滿意,在北京比較擁堵的情況下,油耗在8-9個,在路況較好時,可以低于6個,總體感覺滿意。另外,發(fā)動機提速表現(xiàn)也非常不錯,舍得給油,很有推背感。唯一與其他車不同的是,在起步時,不給油,車不動,還需適應。eco功能要求的條件比較苛刻,個人感覺實用性不強。
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