一鍵砍遍全城
奔馳B級(jí)
(該車(chē)系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
奶爸（272）+1 乘坐舒適（161）+1 耗油少（130）+1 做工精致（117）+1缺點(diǎn)：
噪音大（205）+1 不夠平順（67）+1 無(wú)扶手箱（57）+1 少椅背網(wǎng)兜（28）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳B級(jí) 2012款 B 200
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.59萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳B級(jí) 2012款 B 180
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
舒適：德系車(chē)在20萬(wàn)-30萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間的車(chē)型，懸掛調(diào)教還是具備一定韌性的，我感覺(jué)法系調(diào)教應(yīng)該是介于德系和日系之間的，怎么說(shuō)呢。因?yàn)檠b配防爆胎的緣故，過(guò)減速帶或遇到路面不平坦情況，車(chē)會(huì)有些上下跳彈，但不是很明顯；座椅填充不是偏軟的，具備一定硬度，長(zhǎng)距離乘坐不會(huì)有不適的感覺(jué)，與身體貼合度基本滿(mǎn)意；關(guān)于噪音的問(wèn)題，車(chē)內(nèi)隔音很滿(mǎn)意，關(guān)閉車(chē)窗，基本聽(tīng)不到風(fēng)噪和胎噪，還是由于防爆胎的緣故，胎噪比較明顯是沉悶的聲音，不過(guò)到20的車(chē)速后不是十分明顯，基本在可接受范圍；雖然空調(diào)是手動(dòng)的，但制冷和加熱比較迅速，出風(fēng)迅速有力。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳B級(jí) 2012款 B 200
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
舒適：座椅的手感很好，但也說(shuō)不上多么的舒適，不過(guò)充裕的內(nèi)部乘坐空間提高了整體的舒適度。駕駛位的頭枕總覺(jué)得調(diào)整的角度有限，無(wú)法找到一個(gè)我個(gè)人覺(jué)得很舒適的位置。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳B級(jí) 2012款 B 180
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格21.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
|
舒適：德系車(chē)在20萬(wàn)-30萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間的車(chē)型，懸掛調(diào)教還是具備一定韌性的，我感覺(jué)法系調(diào)教應(yīng)該是介于德系和日系之間的，怎么說(shuō)呢。因?yàn)檠b配防爆胎的緣故，過(guò)減速帶或遇到路面不平坦情況，車(chē)會(huì)有些上下跳彈，但不是很明顯；座椅填充不是偏軟的，具備一定硬度，長(zhǎng)距離乘坐不會(huì)有不適的感覺(jué)，與身體貼合度基本滿(mǎn)意；關(guān)于噪音的問(wèn)題，車(chē)內(nèi)隔音很滿(mǎn)意，關(guān)閉車(chē)窗，基本聽(tīng)不到風(fēng)噪和胎噪，還是由于防爆胎的緣故，胎噪比較明顯是沉悶的聲音，不過(guò)到20的車(chē)速后不是十分明顯，基本在可接受范圍；雖然空調(diào)是手動(dòng)的，但制冷和加熱比較迅速，出風(fēng)迅速有力。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳B級(jí) 2012款 B 180
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格25.60萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳B級(jí) 2012款 B 200
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格26.80萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程24300公里
綜合評(píng)分
|
舒適：舒適度，哎~如果滿(mǎn)分10分，我現(xiàn)在感覺(jué)最多給7分。我覺(jué)得這車(chē)偏運(yùn)動(dòng)，一個(gè)字硬。不知道是不是我本人的感知問(wèn)題，還是MFA平臺(tái)就這樣，每次過(guò)減速帶，那種清晰地磕、顛感毫無(wú)保留的傳給了我，過(guò)井蓋壓過(guò)的兩個(gè)邊沿我都感覺(jué)清清楚楚，仿佛壓個(gè)石子我都能發(fā)現(xiàn)。不知道后座的乘客們有什么感覺(jué)，畢竟我坐前面的時(shí)間80%，我LD比較遲緩，她也說(shuō)不出個(gè)所以然，還望別的車(chē)友提供參考意見(jiàn)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳B級(jí) 2009款 B 200 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：避震硬、輪胎薄，我認(rèn)為舒適性實(shí)在不咋樣。不敢快速過(guò)減速杠。會(huì)蹦老高。有電動(dòng)座椅，但沒(méi)有座椅記憶，所以換駕駛員的時(shí)候非常麻煩， 還不如手動(dòng)的來(lái)的快捷。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳B級(jí) 2009款 B 200 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：在這一點(diǎn)上，B200確實(shí)做的比較運(yùn)動(dòng)……相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)悲��！過(guò)減速帶什么的顛簸比較厲害，45扁平比的輪胎和比較硬的懸架對(duì)這個(gè)表現(xiàn)幫助不小。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳B級(jí) 2009款 B 200 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：時(shí)速100公里內(nèi)車(chē)內(nèi)噪音控制的不錯(cuò)，超過(guò)100公里后胎噪就會(huì)變的明顯起來(lái)。后排座位相對(duì)空間比較大，乘坐比較舒適。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳B級(jí) 2009款 B 200 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程49800公里
綜合評(píng)分
|
舒適：避震硬、輪胎薄，我認(rèn)為舒適性實(shí)在不咋樣。不敢快速過(guò)減速杠。會(huì)蹦老高。有電動(dòng)座椅，但沒(méi)有座椅記憶，所以換駕駛員的時(shí)候非常麻煩， 還不如手動(dòng)的來(lái)的快捷。
|
