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奔騰B50
(該車系評分高于68%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格9.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2894公里
綜合評分
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優(yōu)點：跑起來還算平穩(wěn)，保養(yǎng)費用低
缺點：偶爾有異長響動。動
外觀：滿意
內(nèi)飾：太老土了
空間：以空間致勝，這點沒什么好評價大了，很好很強大
配置：還可以
動力：動力嗎，我也不多說了 可能是自動檔的原因把 高速提速無力 特別是高速行駛時剎車 剎車后 你就別想提速快了 特慢 聽說手動的不錯 比自動檔的強很多
操控：
這款車的操控倒是值的一夸，本人買車時剛考完照，也就拿朋友車練了個小半天手，新車拿到手時也沒有經(jīng)過試駕直接就上路了，開起來指向性很好很明確精準(zhǔn)，B50因為底盤較低，轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾感受比較穩(wěn)，不過懸掛比較硬，過坑過坎的比較難受。開過幾個朋友的車，還發(fā)現(xiàn)B50的方向略顯重，助力方面讓人感覺轉(zhuǎn)動方向盤時需要付出更多的體力，不過開習(xí)慣了這都是小事。
油耗：油耗剛買車那個時候也沒太去算過，最近油價掉得厲害了才開始算算油耗，之前油價穩(wěn)定在7到8塊的時候油耗大概每公里在6毛，現(xiàn)在6塊一下的油價的話油耗大概在5毛左右，300油可以跑到600多公里，這個油耗我覺得應(yīng)該算不錯了。
舒適：： 1、舒適性還可以，比其他國產(chǎn)車要好。不過高速路上120km/H后噪音還是比較大，密封性有待加強，而且由于底盤減震的原因，過凹凸不平的路面時聲音較大。 2、座椅較硬，上次連續(xù)開了3-4個小時后（中途休息10分鐘），下車后腰酸背痛屁股痛。
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購買時間2013年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格8.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大廠家 品牌好 外觀動感時尚
缺點：油耗偏高、但是車子重量在那擺著 可以理解
外觀：挺不錯的，流線型車身，挺大氣的，高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，塑料感太強了，有些細(xì)微的地方有點毛糙。門扶手上的那點絨布愛臟，為什么不能換成皮的呢？很值錢嗎？由于還沒買座套，幾個座椅被弄的有點臟，不好清理。
空間：太滿意了
配置：大優(yōu)惠的時候買的，這個價位的車還是這款車的性價比還可以
動力：1.3噸的車身自重。起步稍微有點肉肉的感覺。家用完全夠用。根本不像他們說的肉死。轉(zhuǎn)速上到2500 動力十足。嗖嗖的 我很滿意
操控：
緊急轉(zhuǎn)彎，哪不是蓋的！特意試了好幾回，油門不松，有點甩的感覺，車子很穩(wěn)，坐車的人都說不錯，不比中級車差！
油耗：油耗方面可能是廣大車友最關(guān)注與最糾結(jié)的問題吧，目前是全市區(qū)，全空調(diào)，而且上班下班就幾公里，提車13天跑了600公里，大致算了下油耗，不超過10個， 我覺得過磨合期還會省一些，完全可以接受，畢竟車身質(zhì)量在那放著呢，買車不就是來開得么 不開最省油，所以不必糾結(jié)， 小五我相信以正確的方式駕駛不會超過9個油 呵呵 在我這個城市
舒適：舒適性只能說一般，我的座椅改成了真皮，感覺還不錯。這里要說的就是車的隔音，怠速時在車?yán)锞湍芮逦牭桨l(fā)動機的聲音，高速時發(fā)動機的轟鳴和胎躁等各種噪音還是有點大的讓人感覺不舒服。
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購買時間2013年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格8.40萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，大氣
缺點：就是底牌有點低了，油耗也不小，動力不大夠。
外觀：由于不是我一直駕駛，這外觀還是比較吸引40來歲的男人，總之仁者見仁智者見智，買的是黑色，容易落臟，前臉中網(wǎng)感覺還是09款的好看，側(cè)轉(zhuǎn)向燈轉(zhuǎn)移到倒車鏡上，原轉(zhuǎn)向燈出做了個鯊魚裝飾，有點多此一舉的感覺，總之這代12款的中期改款比較失敗。
空間：對空間挺滿意，后排空間很大，橫向空間也比較好
動力：日常起步夠用，我的是自動檔，紅綠燈起步給油，動力反映及時，剛買車沒多久時，臨時牌照帶家人跑了趟城市周邊，提速還是很快，踩著油門不知不覺就跑到80，就是遇以個上坡就要深踩油門才行呢。
操控：
剛開始的時候離合器和油門配合的不的好老是一筐筐的慢慢的配合好了，底牌扎實，感覺操控還不錯跑60拐彎不用減速坐車?yán)餂]什么感覺。
油耗：第一箱油略高，接近1塊錢1km，第二箱油我就輕腳油門，路況偏好，也不怎么開空調(diào)，跑到了8.1L每百公里，這么大自動擋能跑到這個成績真的很不錯了，如果在市區(qū)堵車走走停停肯定還是1塊錢的節(jié)奏！
舒適：座椅還行，這個級別的人機工程學(xué)只能說一般，不能指望有多少包裹性，不指望像天籟那樣沙發(fā)感覺，總之這個舒適性對得起這7w的價格。至于底盤過濾掉了大部分的震動，過減速坎的時候也很從容，沒有什么多余的彈跳，這個得益于老馬六的底盤技術(shù)，在這里贊一個。
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購買時間2012年03月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格9.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
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優(yōu)點：皮實
缺點：油耗偏大，起步有點慢。
外觀：前臉中庸大氣低調(diào)，車燈過于低調(diào)，側(cè)面線條流暢，腰線優(yōu)美有力貫穿整個車身。屁股豐滿大氣啊，短短的后備箱體現(xiàn)出運動感，整車造型有轎跑的口味。外觀老少皆宜。
內(nèi)飾：做工不精細(xì)，用料廉價，儀表板上面的工作臺全部硬質(zhì)塑料的，在這個方面，一汽做的真不厚道，難道用點軟質(zhì)的材料，能讓你們少賺多少錢，希望能有所改進啊。
空間：車輛高度不足有時候碰頭，后排座椅的空間也不大，但是除了矮點，空間還行，在農(nóng)村開的時候，后排做過5個人，還是很厲害的。
配置：這個方面不多說了，大家能來看，就一定知道B50的性價比是怎樣的了，絕對高。
動力：動力弱，小馬拉大車，家用還可以，看你平常的駕駛習(xí)慣了，要是沒有太多的奢求它還是挺好的 �。�！
操控：
操控那是沒話說，非常滿意，方向精準(zhǔn)，底盤感覺非常扎實，過彎時非常有信心。離合器行程較短，比較輕，女士開都沒問題，油門也比較輕，上手很容易。值得一提的是B50剎車非常靈敏，前段制動很足。
油耗：一直維持在10個油左右，比以前的1.3排量車多了3個，但是卻沒有體現(xiàn)到動力的提升上，夏天開空調(diào)得11個多，對于這個排量來說，有點高了。
舒適：在這個方面，我認(rèn)為，布局和空間使用上還是不錯的，但是座椅方面一汽的設(shè)計不到位，短途還行，長途下來，駕駛員及乘客都感覺很累，我認(rèn)為是座椅的問題。
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購買時間2013年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格8.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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缺點：底盤有點低，回老家時我刮了好幾次了，幸好有發(fā)動機護板，走顛簸路時車內(nèi)塑料有雜音，減震有點硬。
外觀：外觀真的很大氣，尤其是我買的白色，即顯大又漂亮，越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上色調(diào)上還不多，挺溫馨，材質(zhì)上有點差勁，好像都是PVC塑料吧，現(xiàn)在顛簸的路上有異響，好像是塑料哪個地方摩擦了。
空間：作為家用小5的空間足夠用了！5分
配置：這還用說么，不到十萬的車， 擁有者四輪獨立懸掛，擁有者成熟的發(fā)動機變速箱，擁有者十萬以上車的空間和舒適度，我選擇小五就是因為性價比，沒的說，之前看過速銳，覺得雖然各種東西不少，但是我覺得還是奔騰比較的實在，而且做工要好一些，最關(guān)鍵的是底盤 發(fā)動機 變速箱 這三樣，還是比較相信大品牌，國內(nèi)全自主的覺得還是不太放心
動力：動力方面一檔起步時候有點肉，上了三檔就感覺不到了，超車時候還是相當(dāng)不錯的，超車時提速很快，總體感覺沒有大家說的“小馬拉大車”“很肉”那么嚴(yán)重，不過爬坡時候感覺動力有點不足，不過還能接受，畢竟這個價位能達到這個水平不錯了。
操控：
比較精準(zhǔn)，方向盤稍微有點重 轉(zhuǎn)彎很自信
油耗：由于總是把開車當(dāng)成一種放松，所以，基本從來沒有地板油，目前油耗一直控制在6.8左右，也是駕駛習(xí)慣導(dǎo)致的。
舒適：舒適新挺好的啊。坐著沒覺得不舒服，挺滿意的。
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購買時間2013年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格8.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速穩(wěn)定性
缺點：油耗偏高、但是車子重量在那擺著 可以理解
外觀：挺不錯的，流線型車身，挺大氣的，高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：十萬以內(nèi)的車，內(nèi)飾其實沒什么太多說的，材質(zhì)上都差不多，小五的內(nèi)飾比較中規(guī)中矩，同樣也比較的簡單干練，沒有太多多余的修飾，沒那么多沒用的東西，這正好符合我的需求，所以個人認(rèn)為不錯，目前尚未發(fā)現(xiàn)什么異響，車上儲物空間也是比較多的 非常滿意
空間：空間勉強可以，我1米88前排座椅最低頭部還有不到倆指，后排頂頭，橫向空間比較好
配置：大優(yōu)惠的時候買的，這個價位的車還是這款車的性價比還可以
動力：1.6的手動，動力只能說是一般吧，小馬拉大車。說這車沒勁也對。跑起來以后還行，起步一般。
操控：
緊急轉(zhuǎn)彎，哪不是蓋的！特意試了好幾回，油門不松，有點甩的感覺，車子很穩(wěn)，坐車的人都說不錯，不比中級車差！
油耗：前前后后一共加了1030的油，都是97號的，都是7.84一升。到現(xiàn)在為止跑了1400公里，儀表盤顯示還能跑225公里，我估算了一下，也就是每公里耗油0.63元，大概也就是每百公里8升。不過這1350公里里面有800多公里高速。嘿嘿，市內(nèi)油耗到底多少，還是值得商榷。
舒適：舒適度也不錯，底盤的剛性只能說比我以前的福美來上升了一個級別，很不錯。前后排的舒適性都很好。
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購買時間2013年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程27500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形和牌子吧
缺點：起車太肉了
外觀：沒改老款中網(wǎng)和標(biāo)志，我覺得新款的也不難看，50感覺是比較適合30歲以上人開得 成熟中透露著一些年輕 我是一個90后 在工地上班 覺得對自己來說外觀成熟點比較好，大氣么，呵呵 不像有些合資小車 看著就難受 一點都不大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，沒有什么特別出彩的地方，也沒有什么能說出來很差的地方。中庸的這種感覺。用料上還是挺實惠的，比便宜的日本車要強很多。色彩單調(diào)，儀表也清晰，在使用上各方面也方便�？偟膩碚f，內(nèi)飾和外觀還是比較搭配。
空間：空間很大，也很實用，坐在這個車?yán)镒屓烁杏X很踏實
配置：大優(yōu)惠的時候買的，這個價位的車還是這款車的性價比還可以
動力：雖說沒有肉車只有肉人，但不肉的時候油耗也不是吃素的！
操控：
這個沒得說，指向性很好，過彎時很穩(wěn)，有種法國車后輪隨動的意思，很不錯
油耗：或許當(dāng)時買車時耳聽目染都說50的油耗高，當(dāng)時覺得應(yīng)該在8-9個之間，所以從買車出來加油一直到現(xiàn)在所加的油都有詳細(xì)記錄，綜合7.2個而且夏天總是開著空調(diào)，比我預(yù)想的底了很多，我個人是比較滿意的。當(dāng)然相對一些車油耗還是有點偏高，我哥們的明銳綜合6.5個油。
舒適：舒適度也不錯，底盤的剛性只能說比我以前的福美來上升了一個級別，很不錯。前后排的舒適性都很好。
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格8.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：維修保養(yǎng)費用低。
缺點：2擋的速度比預(yù)想的慢，提速慢。
外觀：外型美觀、大氣、大方，耐看有氣派，縱觀全車有集大成與一身的氣質(zhì)；鈦灰色很有官車的氣魄，流線型的外觀給人流暢的感覺。
內(nèi)飾：一般，都是硬塑料材質(zhì)，但車的價錢在那擺著呢，所以也不貪心。不過小五的顏色搭配還是很合理，比較符合中國人得審美要求。
空間：整體內(nèi)飾空間還是比較好的，后排的空間還是小了點，后備箱還是很大的。
配置：性價比適中，適合于喜歡長途自駕游的人群，也適合于中等收入或工薪階層的家庭使用，比同價格中的其它品牌車型有安全感和適用感，舒適性、安全、配置相對比較高，是上班、交友、休閑的首選，更是接送老人和孩子的必選。
動力：動力輸出比較慢，不管起步還是爬坡，或者是超車，油門踩到底都不能馬上得到反映，但是一旦動力到位速度起來后，車跑起來還是比較過癮的，動力是非常足的。
操控：
操控非常好，3年了底盤依然很整，過顛簸路段沒有松散的感覺，過彎有信心，方向比較靈敏
油耗：適合長途自駕游，市區(qū)油耗比較高，因奔騰B50此款車的自身重量比較重1.72噸，所以油耗相對就高。
舒適：原車是真皮座椅 座椅柔軟度適中 懸掛調(diào)校偏向遠(yuǎn)動 比較硬 錦湖輪胎不能給人太多的信心 并且胎噪巨大 原廠東機工出品的減震器有咯噔咯噔的異響
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購買時間2012年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格7.28萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適 空間 操控 底盤
缺點：加速慢，紅綠燈起步很不給力~~
外觀：沒改老款中網(wǎng)和標(biāo)志，我覺得新款的也不難看，50感覺是比較適合30歲以上人開得 成熟中透露著一些年輕 我是一個90后 在工地上班 覺得對自己來說外觀成熟點比較好，大氣么，呵呵 不像有些合資小車 看著就難受 一點都不大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺手感一般，但一年下來，內(nèi)飾方面沒有出現(xiàn)任何起皮、開裂等問題。音響效果一般，導(dǎo)航很容易上手，唯一不足的就是地圖太老。后期準(zhǔn)備考慮升級。
空間：很滿意，本人一米八二，調(diào)整好座椅之后坐進后排無壓力
動力：起步比較沉，畢竟整車質(zhì)量在這呢。1擋力度一般，2擋感覺有點肉，油耗也高，3擋后就沒問題了，提速，超車是可以的，總結(jié)就是低擋提速慢，且油耗高，后程力度表現(xiàn)不錯，相當(dāng)給力，家庭用沒問題，飆車？也可以。哈哈。
操控：
聽不錯的，馬6的底盤是值得稱道的，前后獨立懸架，過個彎道還是挺有信心的。
油耗：平均百公里9個左右，冬天還會高點�；臼鞘袇^(qū)，本人開車習(xí)慣快，相對油門也會深點，高速6個多點，小馬拉大車，油耗范圍本人可以接受。如果像開賽車那樣的話差不多15個油吧，本人試過。
舒適：都挺好 比較滿意、朋友都說我車座椅有點高。但是我覺得還挺好的。后面靠背也很寬。被包圍的感覺
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購買時間2011年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14760公里
綜合評分
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優(yōu)點：變速箱 檔位很清晰
缺點：現(xiàn)在油耗還是有點高吧，純市區(qū)，而且有一些異響不問題，但我的城市沒4S店，要跑到500公里外的城市保養(yǎng)，搞得我現(xiàn)在要到6000公里以上才能去保養(yǎng)，現(xiàn)在繼續(xù)開吧！
外觀：中庸而不失莊重，越看越喜歡，車身整體的流線，很適合中國人得審美，咋一眼看上去給人很穩(wěn)重的感覺，讓人心里很踏實。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個價位還算可以 中規(guī)中矩 不出色但是也不丑
空間：2675的軸距感覺還沒朗逸的腿部空間充裕！不過夠用了，橫向空間是亮點！
動力：2012款奔騰B50繼續(xù)沿用了之前那臺大眾1.6升4缸發(fā)動機，其最大輸出功率76Kw（103馬力）/6000rpm，驅(qū)動自重1.3噸的小五，在動力方面略顯不足，但只要舍得給油，動力還是不錯的，很多車友都說這車動力不足，10萬塊，買個代步工具，咱又不是開跑車，夠用就可以了，您說是不是。。。
操控：
個人覺得很談不上完美，但是這個價格對于這樣的操控，我認(rèn)為值得。
油耗：開車上下班，油耗稍高。我的車還在磨合期，天天就是上班下班，在市區(qū)里面跑，根本提不起速來，所以估計得1塊一公里，如果要跑長途的話，6-7個油應(yīng)該是夠用的；對于這么重的車身在市區(qū)里一走一停的，10個油也算OK了。
舒適：一般。座椅太硬，200公里下來屁股痛！
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