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奔騰B50
官方指導(dǎo)價(jià):6.98-15.28萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于68%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

最新印象:

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
奔騰B50 2016款 1.4T 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)尊貴型
04.845 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.28萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.87
4.84
11.28萬(wàn)元
7.7L/100km
奔騰B50 2016款 1.6L 手動(dòng)舒適型
04.765 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.10萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.76
8.10萬(wàn)元
8.0L/100km
奔騰B50 2016款 1.6L 手動(dòng)技術(shù)型
04.675 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.78萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.76
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.72
  • 動(dòng)力
    4.32
  • 操控
    4.92
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.92
4.67
7.78萬(wàn)元
8.0L/100km
奔騰B50 2011款 1.6L 手動(dòng)限量版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.18萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.63
8.18萬(wàn)元
9.0L/100km
奔騰B50 2016款 1.6L 手動(dòng)豪華型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.44萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.55
  • 動(dòng)力
    4.45
  • 操控
    4.73
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.45
4.59
8.44萬(wàn)元
7.3L/100km
奔騰B50 2013款 1.8L 自動(dòng)尊貴型
04.455 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.32萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    4.77
  • 內(nèi)飾
    4.21
  • 空間
    4.77
  • 配置
    4.64
  • 動(dòng)力
    4.18
  • 操控
    4.82
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.28
4.45
11.32萬(wàn)元
9.1L/100km
奔騰B50 2016款 1.4T 自動(dòng)豪華型
04.455 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.80萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.30
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    4.40
4.45
9.80萬(wàn)元
9.5L/100km
奔騰B50 2018款 1.6L 手動(dòng)智領(lǐng)型
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.57萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.32
10.57萬(wàn)元
8.2L/100km
奔騰B50 2018款 1.6L 手動(dòng)20周年紀(jì)念版
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.24萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.32
9.24萬(wàn)元
11.0L/100km
奔騰B50 2011款 1.6L 手動(dòng)天窗版
04.285 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.27萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.69
  • 內(nèi)飾
    3.62
  • 空間
    4.77
  • 配置
    3.92
  • 動(dòng)力
    4.08
  • 操控
    4.62
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.46
4.28
9.27萬(wàn)元
8.2L/100km
奔騰B50 2016款 1.6L 自動(dòng)豪華型
04.185 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.65萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.08
  • 空間
    4.58
  • 配置
    4.08
  • 動(dòng)力
    3.92
  • 操控
    4.58
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    3.33
4.18
9.65萬(wàn)元
8.9L/100km
奔騰B50 2013款 1.6L 手動(dòng)豪華型
04.175 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.93萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.56
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.42
  • 動(dòng)力
    3.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    3.93
4.17
7.93萬(wàn)元
8.5L/100km
奔騰B50 2016款 1.6L 自動(dòng)舒適型
04.175 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.10萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    3.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    4.33
4.17
9.10萬(wàn)元
11.1L/100km
奔騰B50 2016款 1.4T 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)豪華型
04.165 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.42萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    4.55
  • 內(nèi)飾
    3.65
  • 空間
    4.65
  • 配置
    4.30
  • 動(dòng)力
    4.30
  • 操控
    4.45
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    3.90
4.16
15.42萬(wàn)元
9.0L/100km
奔騰B50 2013款 1.6L 手動(dòng)尊貴型
04.145 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.62萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.35
  • 內(nèi)飾
    4.24
  • 空間
    4.62
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    3.35
  • 操控
    4.53
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    3.82
4.14
8.62萬(wàn)元
8.3L/100km
奔騰B50 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適型
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.71萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.47
  • 內(nèi)飾
    4.20
  • 空間
    4.74
  • 配置
    4.36
  • 動(dòng)力
    3.37
  • 操控
    4.51
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    3.96
4.13
7.71萬(wàn)元
8.5L/100km
奔騰B50 2019款 1.6L 手動(dòng)精英型
04.085 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.59萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.33
4.08
8.59萬(wàn)元
7.4L/100km
奔騰B50 2013款 1.8L 自動(dòng)舒適型
04.075 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.66萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    4.08
  • 內(nèi)飾
    3.83
  • 空間
    4.58
  • 配置
    4.25
  • 動(dòng)力
    4.21
  • 操控
    4.83
  • 油耗
    3.20
  • 舒適
    3.54
4.07
9.66萬(wàn)元
10.0L/100km
奔騰B50 2018款 1.4T 自動(dòng)智領(lǐng)型
04.075 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.08萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.07
14.08萬(wàn)元
9.3L/100km
奔騰B50 2018款 1.4T 自動(dòng)20周年紀(jì)念版
04.075 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.58萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.07
10.58萬(wàn)元
9.6L/100km
--
--
展開(kāi)更多車型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):紅旗產(chǎn)品,支持國(guó)產(chǎn)。
缺點(diǎn):車身底牌較低,有些路況通過(guò)性不是很好
外觀:中庸而不失莊重,越看越喜歡,車身整體的流線,很適合中國(guó)人得審美,咋一眼看上去給人很穩(wěn)重的感覺(jué),讓人心里很踏實(shí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中等水平,比很多國(guó)產(chǎn)品牌要好很多,最讓我滿意的是車?yán)餁馕逗苄。瑧?yīng)該是非常小,盡管是在高溫的夏天,也沒(méi)有強(qiáng)烈的氣味。
空間:空間夠大,1.8M的個(gè),坐前排后排都不碰頭,后排坐三個(gè)人也不擠,后備箱容積大,放兩個(gè)旅行箱沒(méi)問(wèn)題。
動(dòng)力:動(dòng)力總體感覺(jué)還算可以,車子剛起步的時(shí)候有點(diǎn)肉,不過(guò)速度起來(lái)之后還是可以的。總之這車低轉(zhuǎn)速扭矩輸出不足。
操控: 操控我覺(jué)得還不錯(cuò),我喜歡在駕駛時(shí)感受那種快樂(lè),所以選擇了手動(dòng)擋,各種路段我都嘗試過(guò),就是底盤(pán)稍微低點(diǎn),太過(guò)坑洼的路段要看駕駛技術(shù)了,不過(guò)本人還算可以,呵呵。方向盤(pán)指向性非常好,反饋也非常到位,只是方向盤(pán)稍微有點(diǎn)沉,不過(guò)在高速上開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn)。
油耗:油耗在預(yù)料之中,剛過(guò)磨合期,磨合期內(nèi)綜合油耗9L/百公里。因?yàn)槭切萝囆率,在以后的日子里或許油耗還會(huì)下降點(diǎn),F(xiàn)在過(guò)了磨合期,100塊錢的油能跑180公里,油耗明顯下來(lái)了,百公里8L以內(nèi),7.5L左右,還算不錯(cuò)吧。
舒適:1舒適性還可以,比其他國(guó)產(chǎn)車要好。不過(guò)轉(zhuǎn)速過(guò)2500以后,噪音太大,密封性有待加強(qiáng),而且由于底盤(pán)減震的原因,一過(guò)減速坎,就咕咚咕咚的響,感覺(jué)特硬,加之座椅較硬,降低了整車的駕駛舒適性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格8.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8188公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,整車核心借鑒成熟經(jīng)典產(chǎn)品,質(zhì)量值得信賴,一汽老廠紅旗牌,開(kāi)車就開(kāi)個(gè)信仰。
缺點(diǎn):后減震異響及車內(nèi)噪音大
外觀:仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,外觀有點(diǎn)老氣橫秋,脫離了目前的潮流趨勢(shì)。這么好的底盤(pán)配上一個(gè)年輕有活力的激情四射的外觀,人氣肯定秒殺科魯茲、K3、朗動(dòng)之流。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很沉穩(wěn),大氣、不花哨。做工也很不錯(cuò)。特別值得提的是這個(gè)價(jià)位中標(biāo)配的 真皮方向盤(pán),帶電子指南針和倒車?yán)走_(dá)距離顯示的內(nèi)后視鏡科技感和檔次十足。手套箱還可以鎖上的哦。
空間:車內(nèi)整體空間夠用,但由于其采用流線型設(shè)計(jì),使得頭部空間相對(duì)有些局促。有點(diǎn)下松上緊的感覺(jué)。特別是后備箱和整車的規(guī)格比起來(lái)就太小了吧。!
動(dòng)力:由于發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)偏老,車身自重較大,在排量1.6的限制下,動(dòng)力一般,尤其起步油門反應(yīng)較慢,開(kāi)了冷空調(diào)更是讓人著急。
操控: 操控。這車指向還算精準(zhǔn),就是方向力度偏大,高速感受在同級(jí)別內(nèi)絕對(duì)上乘。底盤(pán)扎實(shí),高速變道、過(guò)彎信息十足,無(wú)明顯傾側(cè),感覺(jué)爽得很。
油耗:同級(jí)別車?yán)锸謩?dòng)擋油耗真不算高,別忘了它的噸位,1.3T呢。目前未出磨合期,百公里8個(gè)油不到。嘿嘿。
舒適:座位可以上下調(diào)節(jié),座椅右背部支撐,點(diǎn)個(gè)贊。減震我并沒(méi)有感到偏硬,可能是我我以前的車太低檔吧。唯一感覺(jué)不爽的就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,特別是一檔上地下停車場(chǎng)的坡時(shí),那種有點(diǎn)拖拉機(jī)感覺(jué)的聲音總是讓人感覺(jué)有點(diǎn)不好意思。但是平時(shí)普通速度還算可以。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比好,綜合性能不錯(cuò)。
缺點(diǎn):油耗是不是有點(diǎn)太高!也許是本人水平太爛所致,兩次加油共700大洋,跑750公里就開(kāi)始閃,郁悶啊!
外觀:挺不錯(cuò)的,流線型車身,挺大氣的,高端大氣上檔次。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約玩兒不奢華,搭配合理 就來(lái)拿最低配說(shuō) 化妝鏡副駕駛都配備了
空間:大!很大!非常不錯(cuò)!加上父母一家5口全坐上,一點(diǎn)不擠,比鋒范、F3、嘉年華之類的強(qiáng)太多!
配置:大優(yōu)惠的時(shí)候買的,這個(gè)價(jià)位的車還是這款車的性價(jià)比還可以
動(dòng)力:1.3噸的車身自重。起步稍微有點(diǎn)肉肉的感覺(jué)。家用完全夠用。根本不像他們說(shuō)的肉死。轉(zhuǎn)速上到2500 動(dòng)力十足。嗖嗖的 我很滿意
操控: 方向盤(pán)回正很穩(wěn),每次跑彎路,連續(xù)S彎最有感觸。畢竟小五傳承了彎道之王的地盤(pán),所以在過(guò)彎路時(shí),你可以放掉顧慮,安心駕駛,小五會(huì)回報(bào)給你不同的駕駛樂(lè)趣。
油耗:買車后加了700RMB的93號(hào)汽油,目前跑了1300公里,剛開(kāi)始最后一格閃爍,差不多在百公里7.6個(gè)油左右吧,總體感覺(jué)還行,沒(méi)有想象中那么差勁,所以關(guān)于油耗的問(wèn)題與個(gè)人的駕駛習(xí)慣有很大影響,不要光一味地去看網(wǎng)上的評(píng)論,肯定說(shuō)什么的都有,還有就是既然買車了若不是出去跑出租或者經(jīng)常跑長(zhǎng)途的話,個(gè)人感覺(jué)家用的話不要太在意油耗。
舒適:皮革座椅舒適性上感覺(jué)不錯(cuò),車內(nèi)噪音不是很大,不過(guò)在高速上上了120之后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,不過(guò)還是在能接受的范圍。車內(nèi)音響著實(shí)的不錯(cuò),就是音響少點(diǎn)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格7.90萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子的空間和操控,高速和長(zhǎng)途省油。
缺點(diǎn):也許是有些老氣吧,由于本人比較年輕 所以稍顯穩(wěn)重了點(diǎn)
外觀:大氣。這個(gè)必須的。一大優(yōu)點(diǎn)。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約玩兒不奢華,搭配合理 就來(lái)拿最低配說(shuō) 化妝鏡副駕駛都配備了
空間:空間很滿意了,大就一個(gè)子,不止說(shuō)一次。
動(dòng)力:動(dòng)力在一開(kāi)始起步的時(shí)候非常不足,沒(méi)勁的感覺(jué)讓我在等紅燈的時(shí)候特別緊張,2檔起步根本不要想了,走的太慢了,沒(méi)有爆發(fā)力,沒(méi)有那種推背感。1檔上坡的時(shí)候還不錯(cuò),大概30多度的坡,很輕松就上去了,但是起步的話,換擋必須要快,要不然那瞬時(shí)油耗夠嚇人的。新車沒(méi)有飆過(guò),不過(guò)跑到120的時(shí)候感覺(jué)挺不錯(cuò)的,應(yīng)該能跑到160沒(méi)啥問(wèn)題。
操控: 操控性不錯(cuò),跟捷達(dá)差不多,方向盤(pán)也不算沉。掛擋也還可以。和大眾的手動(dòng)檔的車一樣,掛倒檔需要按一下,然后往左上推。習(xí)慣了也就好了。
油耗:前前后后一共加了1030的油,都是97號(hào)的,都是7.84一升。到現(xiàn)在為止跑了1400公里,儀表盤(pán)顯示還能跑225公里,我估算了一下,也就是每公里耗油0.63元,大概也就是每百公里8升。不過(guò)這1350公里里面有800多公里高速。嘿嘿,市內(nèi)油耗到底多少,還是值得商榷。
舒適:覺(jué)得非常好,跟十多萬(wàn)的車沒(méi)什么區(qū)別 四輪的懸掛都是偏舒適性的調(diào)教吧 家里有一臺(tái)邁騰 邁騰也沒(méi)少開(kāi),覺(jué)得基本在舒適性上沒(méi)什么區(qū)別,就是底盤(pán)略低,有些坑不敢開(kāi)太快 呵呵 怕托底
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):B50的操控性非常好。接觸的車不多,開(kāi)過(guò)朋友的凱越、君威、速騰、還有單位的奧迪A6,說(shuō)實(shí)話小5的操控性,尤其是高速狀態(tài)的穩(wěn)定操控完勝凱越、君威、速騰,比奧迪A6確實(shí)差點(diǎn),畢竟價(jià)格擺在那,這是我對(duì)小5最滿意的方面?臻g也不錯(cuò),跟上述幾款車比較,空間上我感覺(jué),比奧迪A6差點(diǎn),比其他那幾款有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn):車內(nèi)噪聲稍大,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)2000轉(zhuǎn)/分鐘后噪音明顯變大;原裝錦湖輪胎的胎噪也大。車型由于設(shè)計(jì)原因,動(dòng)力效率不高,油耗大。但車舒適性不錯(cuò),底盤(pán)也很穩(wěn)重。
外觀:滿意
內(nèi)飾:太老土了
空間:太矮了!
配置:還可以
動(dòng)力:: B50用的是大眾1.6升4缸發(fā)動(dòng)機(jī),型號(hào)是EA113,用在B50上的型號(hào)是BWH,其最大輸出功率76Kw/5600rpm、最大馬力103(ps)、最大扭矩145N·m、最大扭矩轉(zhuǎn)速3800rpm。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)太老了,爺爺級(jí)別的產(chǎn)品,車是8氣門的,現(xiàn)在一般的車都是16氣門的,差異還是有點(diǎn)大,而且自動(dòng)擋的動(dòng)力太弱了,起步的時(shí)候沒(méi)什么感覺(jué),主要覺(jué)得爬坡動(dòng)力太弱了,而且高速路上速度提到120KM/H感覺(jué)要很久一樣。
操控: 還可以
油耗:油耗比較高,本身車也比較重,滿箱油能跑個(gè)600多公里,基本達(dá)到9毛錢一公里,這一點(diǎn)我不滿意。平時(shí)主要在市區(qū)跑,速度一般在20-30,跑不起來(lái),幾百米一個(gè)紅綠燈?赡苓@也是油耗大的原因吧。
舒適:還可以
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21123公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò),動(dòng)力起步有點(diǎn)肉,但是三檔以后比較好,并且后段動(dòng)力不減,最快跑到過(guò)210KM/H,6200轉(zhuǎn)
缺點(diǎn):車子沒(méi)勁。1.6的動(dòng)車不如豐田的同等排量的汽車。不過(guò)價(jià)格在這擺著了,這個(gè)其實(shí)也不算什么毛病了。再一個(gè)。如果外觀再漂亮一點(diǎn),就更好了。
外觀:沒(méi)改老款中網(wǎng)和標(biāo)志,我覺(jué)得新款的也不難看,50感覺(jué)是比較適合30歲以上人開(kāi)得 成熟中透露著一些年輕 我是一個(gè)90后 在工地上班 覺(jué)得對(duì)自己來(lái)說(shuō)外觀成熟點(diǎn)比較好,大氣么,呵呵 不像有些合資小車 看著就難受 一點(diǎn)都不大氣
內(nèi)飾:很一般,硬塑料感太強(qiáng)各種硬梆梆的感覺(jué),一汽把這工作臺(tái)換成軟塑料的才能增加多少成本啊,但是立馬檔次就提升一節(jié)。
空間:家庭足夠用了,還是挺不錯(cuò)的
動(dòng)力:雖說(shuō)沒(méi)有肉車只有肉人,但不肉的時(shí)候油耗也不是吃素的!
操控: 駕駛很給力 車身重 很踏實(shí)
油耗:油耗方面可能是廣大車友最關(guān)注與最糾結(jié)的問(wèn)題吧,目前是全市區(qū),全空調(diào),而且上班下班就幾公里,提車13天跑了600公里,大致算了下油耗,不超過(guò)10個(gè), 我覺(jué)得過(guò)磨合期還會(huì)省一些,完全可以接受,畢竟車身質(zhì)量在那放著呢,買車不就是來(lái)開(kāi)得么 不開(kāi)最省油,所以不必糾結(jié), 小五我相信以正確的方式駕駛不會(huì)超過(guò)9個(gè)油 呵呵 在我這個(gè)城市
舒適::發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大,減震很硬,每次過(guò)減速帶我都降到最低速度要不然會(huì)有很大的咚咚響。準(zhǔn)備把它全部換掉。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格7.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀好看,油耗低。
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高,還可以接受,隔音效果差點(diǎn),可能個(gè)人要求有點(diǎn)高哈。提速有點(diǎn)肉,主要看個(gè)人的 開(kāi)車習(xí)慣,高速很好,
外觀:沒(méi)改老款中網(wǎng)和標(biāo)志,我覺(jué)得新款的也不難看,50感覺(jué)是比較適合30歲以上人開(kāi)得 成熟中透露著一些年輕 我是一個(gè)90后 在工地上班 覺(jué)得對(duì)自己來(lái)說(shuō)外觀成熟點(diǎn)比較好,大氣么,呵呵 不像有些合資小車 看著就難受 一點(diǎn)都不大氣
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約玩兒不奢華,搭配合理 就來(lái)拿最低配說(shuō) 化妝鏡副駕駛都配備了
空間:空間還不錯(cuò),這個(gè)級(jí)別也行了,后備箱空間不錯(cuò)挺大的和睿翼差不多能放不少東西很是滿意!
動(dòng)力:1.3噸的車身自重。起步稍微有點(diǎn)肉肉的感覺(jué)。家用完全夠用。根本不像他們說(shuō)的肉死。轉(zhuǎn)速上到2500 動(dòng)力十足。嗖嗖的 我很滿意
操控: 個(gè)人感覺(jué)很好,底盤(pán)扎實(shí),過(guò)彎很穩(wěn),尤其是在高速過(guò)彎和連續(xù)超車時(shí),扎實(shí)的底盤(pán)會(huì)帶來(lái)很大的信心。
油耗:油耗嘛,小馬拉大車,如果坐的人不多,油耗還可以。7個(gè)多左右。坐滿了人,裝完了東西,那油就比較費(fèi)了。還是那句話,對(duì)于這個(gè)價(jià)格,不能奢求太多,人得知足。再費(fèi)油也比美系或德系的油老虎強(qiáng)的多,還是適合家庭使用的!
舒適:覺(jué)得非常好,跟十多萬(wàn)的車沒(méi)什么區(qū)別 四輪的懸掛都是偏舒適性的調(diào)教吧 家里有一臺(tái)邁騰 邁騰也沒(méi)少開(kāi),覺(jué)得基本在舒適性上沒(méi)什么區(qū)別,就是底盤(pán)略低,有些坑不敢開(kāi)太快 呵呵 怕托底
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格9.13萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2050公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):穩(wěn)定性很好,操控也不錯(cuò),空間夠大,油耗很滿意,乘坐也很舒適。
缺點(diǎn):有異響,主要就是減震過(guò)顛簸路面。
外觀:中庸而不失莊重,越看越喜歡,車身整體的流線,很適合中國(guó)人得審美,咋一眼看上去給人很穩(wěn)重的感覺(jué),讓人心里很踏實(shí)。
內(nèi)飾:一般,都是硬塑料材質(zhì),但車的價(jià)錢在那擺著呢,所以也不貪心。不過(guò)小五的顏色搭配還是很合理,比較符合中國(guó)人得審美要求。
空間:車內(nèi)空間有點(diǎn)矮,朋友開(kāi)我的車坐進(jìn)去,頭都頂著車頂,2675的軸距后排空間感覺(jué)不到優(yōu)勢(shì)
動(dòng)力:肯踩油門的話,動(dòng)力還算OK啦。怎么說(shuō)也用的是大眾很老的發(fā)動(dòng)機(jī),4缸8氣門,加上小五又很重,所以一檔和二檔的時(shí)候不是特別理想,三檔的感覺(jué)很可以,上了四檔五檔表現(xiàn)的相當(dāng)不錯(cuò),很快,而且很穩(wěn)當(dāng)。
操控: 操控沒(méi)的說(shuō),雙橫臂式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿的前懸掛,E型多連桿式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿的后懸掛絕對(duì)好,過(guò)彎時(shí)能夠有很好的支撐力,側(cè)傾較小,給人足夠的信心。
油耗:開(kāi)車上下班,油耗稍高。我的車還在磨合期,天天就是上班下班,在市區(qū)里面跑,根本提不起速來(lái),所以估計(jì)得1塊一公里,如果要跑長(zhǎng)途的話,6-7個(gè)油應(yīng)該是夠用的;對(duì)于這么重的車身在市區(qū)里一走一停的,10個(gè)油也算OK了。
舒適:真皮的座椅有點(diǎn)硬。我感覺(jué)坐的時(shí)間長(zhǎng)了,屁股有點(diǎn)疼,也不知道是我太瘦的原因還是真皮座椅太硬的原因,后來(lái)只能給坐墊上又加了一個(gè)墊子。反正小五是很適合家用的!
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格9.08萬(wàn)元
平均油耗8.12L/100km
行駛里程37621公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間。本人身高1.80,身材偏胖。前面絕對(duì)的夠用。座椅正好后面還能有三指的空隙。
缺點(diǎn):油耗太高,純市區(qū)跑和奧迪A6 2.0L費(fèi)用一樣(磨合期和駕駛習(xí)慣有一定關(guān)系,但也不應(yīng)該差不多,本人駕齡4年)。離合器行程太長(zhǎng),4S還不給調(diào),市區(qū)開(kāi)起來(lái)很不舒服。
外觀:買它很大程度上是沖著它的外觀來(lái)的,外觀不張揚(yáng),但很大氣,車身夠長(zhǎng),造型流暢,前臉漂亮,比較滿意。
內(nèi)飾:米色內(nèi)飾很適合家用,除了前門扶手處有軟皮包裹,其他全為塑料。中控臺(tái)設(shè)計(jì)略顯大眾,但顯得十分穩(wěn)重。
空間:前后排及后備箱大。
配置:性價(jià)比適中,適合于喜歡長(zhǎng)途自駕游的人群,也適合于中等收入或工薪階層的家庭使用,比同價(jià)格中的其它品牌車型有安全感和適用感,舒適性、安全、配置相對(duì)比較高,是上班、交友、休閑的首選,更是接送老人和孩子的必選。
動(dòng)力:只能說(shuō)B50應(yīng)付家用完全夠了咱又不是開(kāi)賽車,1.6老捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力偏弱,只要減檔舍得給油還是可以的。
操控: 操控非常好,3年了底盤(pán)依然很整,過(guò)顛簸路段沒(méi)有松散的感覺(jué),過(guò)彎有信心,方向比較靈敏
油耗:我的車是手動(dòng)的,可能更省些油吧,在車市里每公里1元錢左右,長(zhǎng)春油價(jià)93# 7.20每升。但是在一級(jí)公路每公里0.65---0.75元,在告訴就更省了也就是0.50元。冬天可能都會(huì)提高0.20元左右。
舒適:舒適性比較滿意,底盤(pán)調(diào)校相對(duì)同級(jí)別車比較扎實(shí)。路感清晰。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比
缺點(diǎn):起速太肉,其實(shí)B50的小毛病不少,還有就是油耗偏高,但是一年多的駕駛中,對(duì)異響和油耗基本都能夠接受,反而對(duì)動(dòng)力不足這點(diǎn)哀怨日深。其實(shí)小五在市內(nèi)絕對(duì)動(dòng)力夠用
外觀:外觀符合大多數(shù)人的審美,前臉有些低,在過(guò)坑洼路段時(shí)容易托底。但和B70相比B50顯得很秀氣。屁股做的很飽滿,給人一種敦實(shí)的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就很一般了,都是硬朔料,沒(méi)什么亮點(diǎn)。
空間:在同級(jí)別比較大,很理想
動(dòng)力:將就,小五的優(yōu)勢(shì)不在動(dòng)力上,而且動(dòng)力也是很多人詬病小五的地方,和捷達(dá)同樣是發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù),可小五的車重比捷達(dá)重了185KG,你也就能理解。
操控: 強(qiáng) 奔騰B50采用了“雙橫臂式前獨(dú)立懸架”和“E型多連桿式后獨(dú)立懸架”結(jié)構(gòu),不僅具備卓越操控穩(wěn)定性,而且緊密傳承了Mazda6以及奔騰B70“彎道之王”的美譽(yù),成為迄今為止國(guó)內(nèi)唯一一款以轎跑車底盤(pán)打造的A級(jí)車。 地盤(pán)真是好@比較不錯(cuò),方向盤(pán)指哪走哪
油耗:有點(diǎn)大,落伍的兩氣門發(fā)動(dòng)機(jī)注定油耗高,cvvtdvvt直噴等技術(shù)離這發(fā)動(dòng)機(jī)好遠(yuǎn),加上車重,注定這車油耗不低,特別是多起步多少車,多坡的路況比較費(fèi)油。
舒適:舒適性還行吧,主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),上下左右前后皆可調(diào)節(jié),比較方便,頭部空間不足,后排空間很好,而且我的豪華版配置較高,乘坐舒適,調(diào)節(jié)方便,就是皮座椅(4s說(shuō)是真皮的,本人持懷疑態(tài)度)有點(diǎn)硬,包裹性略差。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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