一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
技術(shù)成熟(388)+1 輪轂造型好看(288)+1 設(shè)計(jì)很成熟(235)+1 很帥氣(205)+1缺點(diǎn):
油耗高(1069)+1 噪音大(554)+1 屁股太高(69)+1 空調(diào)制冷太差(36)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格7.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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配置:B50的性價(jià)比可以說是這個(gè)價(jià)位里的車中最高的。不到10w的車,馬6的底盤,技術(shù)成熟,底盤扎實(shí),前懸架雙橫臂式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿,后懸架E型多連桿式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿, 11款以后的B50橫向穩(wěn)定桿的有效直徑由24mm增加到26mm ,使整個(gè)懸架系統(tǒng)更加扎實(shí)、穩(wěn)固,行駛的穩(wěn)定性更好,顯著提升了駕乘的舒適性。還有前后盤式碟剎,鋁合金輪轂,多功能方向盤,6-7聲道的喇叭, “行車管家”、“伴我回家”、“車門二次解鎖”等人性化功能,令奔騰B50散發(fā)出超越同級(jí)的領(lǐng)先魅力。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程11360公里
綜合評(píng)分
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配置:性價(jià)比不高,以前的機(jī)器老油耗高動(dòng)力肉標(biāo)配配置:配置豐富,不錯(cuò),功能全,很多都用不上,我個(gè)人用不上選裝配置:忘了,記不起來了,不知道當(dāng)時(shí)咋說的!還能選裝配置嗎?
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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配置:B50的性價(jià)比可以說是這個(gè)價(jià)位里的車中最高的。不到10w的車,馬6的底盤,技術(shù)成熟,底盤扎實(shí),前懸架雙橫臂式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿,后懸架E型多連桿式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿, 11款以后的B50橫向穩(wěn)定桿的有效直徑由24mm增加到26mm ,使整個(gè)懸架系統(tǒng)更加扎實(shí)、穩(wěn)固,行駛的穩(wěn)定性更好,顯著提升了駕乘的舒適性。還有前后盤式碟剎,鋁合金輪轂,多功能方向盤,6-7聲道的喇叭, “行車管家”、“伴我回家”、“車門二次解鎖”等人性化功能,令奔騰B50散發(fā)出超越同級(jí)的領(lǐng)先魅力。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程17650公里
綜合評(píng)分
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配置:當(dāng)時(shí)來說性價(jià)比已經(jīng)不錯(cuò)了,96800,現(xiàn)在又降價(jià)了,有點(diǎn)心理不平衡,只能說性價(jià)比越來越高。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程56523公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗6.82L/100km
行駛里程43755公里
綜合評(píng)分
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