暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
Tiguan
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾做工細(xì)致（165）+1 外觀漂亮（141）+1 內(nèi)飾很精致（86）+1 加速感不錯(cuò)（63）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（477）+1 動(dòng)力比較一般（131）+1 起步慢（100）+1 性價(jià)比太低（89）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型Tiguan 2012款 2.0TSI 四驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：懸掛舒服，過(guò)溝坎韌性十足，比較穩(wěn)重，不似日系車輕飄飄的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：30多萬(wàn)的車，沒(méi)有我很喜歡的LED日間行車燈和氙氣大燈。
外觀：外觀大氣，奢華而又低調(diào)，漆面做工細(xì)致，顏色也很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精細(xì)，布局合理，中間扶手箱有點(diǎn)小，內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較人性化，棕色真皮座椅做工精細(xì)。
空間：因人而異，我家空間夠用，后排比國(guó)產(chǎn)略小。
配置：性價(jià)比一般，30多萬(wàn)的車，沒(méi)有配備氙氣大燈，自動(dòng)折疊車外后視鏡。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)夠用，起步時(shí)感到有一點(diǎn)肉，自動(dòng)擋跳3檔后動(dòng)力充沛，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很小了，2.0T加上四驅(qū)系統(tǒng)無(wú)論何種路況都可以輕松應(yīng)對(duì)。
越野：
方向精準(zhǔn)、地盤扎實(shí)、路感清晰，最近開了幾次朋友的X5、Q7，覺(jué)得TIGUAN并沒(méi)有比這些豪車遜色多少，開過(guò)TIGUAN之后，你要是在開美國(guó)車、日本車、韓國(guó)車、還有國(guó)產(chǎn)車你是真心接受不了。
油耗：目前新車磨合一直在市區(qū)行駛，路況擁堵，市區(qū)油耗大概百公里13升，表現(xiàn)一般但可以接受。
舒適：寬大的座椅和SUV的坐姿感覺(jué)很是舒服，坐在后座全景天窗也不會(huì)讓后排的人感覺(jué)壓抑，相對(duì)于轎車抗疲勞程度要好很多，開了多年轎車的我開轎車時(shí)間久了就會(huì)腰酸，開上TIGUAN后腰酸的現(xiàn)象消失了；減震有些偏硬，想必這也是為了更好地通過(guò)性調(diào)校出來(lái)的，但是TIGUAN的面包胎起到了很好的避震作用，在平坦的路面舒適性還是很強(qiáng)，比較適合北京這種大城市，畢竟舉全國(guó)之力建設(shè)的北京在郊區(qū)人跡罕至的山里路況都是極其的好。
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購(gòu)買車型Tiguan 2015款 2.0TSI 四驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格31.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10064公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形經(jīng)典，百看不厭
缺點(diǎn)：為啥不用dsg雙離合變速箱啊，油耗偏高，這也是該車唯一的不足。
外觀：沒(méi)什么亮點(diǎn)，比國(guó)產(chǎn)的還是好看很多，也不過(guò)時(shí)，中規(guī)中矩吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不想太多評(píng)價(jià)，40W的車居然都不是軟材料全包裹，居然都不是手工縫制真牛皮，德國(guó)人你們是有多么的不愛(ài)享受呢？這里面的信息量太大了，懶得罵了。
空間：空間不大，坐起來(lái)還是很緊湊的。
配置：如果是40W價(jià)位的車子可選擇空間還是很多的，建議大家多看看多對(duì)比，大眾的品牌其實(shí)我一直都很喜歡，以后如果發(fā)家了，再怎么也就買上一臺(tái)輝騰開開就夠了，多好的車啊。
動(dòng)力：起步的時(shí)候沒(méi)有車身很重、起步很慢的感覺(jué)，動(dòng)力還行，輕輕帶點(diǎn)油門就可以跑起來(lái)，還行。
越野：
轉(zhuǎn)向比較輕，但是很精準(zhǔn)～ 指哪兒打哪兒～路感回饋明確但是并不直接生硬～ 有一種厚實(shí)感～懸架支撐也比較適中，過(guò)彎可以放心加速～ 不會(huì)被甩出去～
油耗：買之前，看油耗在同級(jí)別車子里面比較下來(lái)，并不算高。但自己開起來(lái)還是覺(jué)得并沒(méi)有別人說(shuō)的那么省，也可能是駕駛習(xí)慣和技術(shù)的問(wèn)題吧，這個(gè)暫不下定論。
舒適：當(dāng)初就是豐田新漢蘭達(dá)和雷克薩斯NX200T還有TIGUAN三臺(tái)車?yán)锩孢x，雷克薩斯太年輕化，家里老人都不喜歡只有我和媳婦很中意，最后沒(méi)辦法價(jià)格上沒(méi)優(yōu)惠，資金上得不到資助就放棄了，漢蘭達(dá)太大，TIGUAN理所當(dāng)然的全家通過(guò)，小40W啊。怎么不買NX呢··· 確實(shí)德國(guó)貨還是綜合性價(jià)比強(qiáng)過(guò)日本貨，再說(shuō)了也怕鬧學(xué)運(yùn)，被掀翻了如何是好？
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購(gòu)買車型Tiguan 2009款 2.0TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格39.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身短小停車方便通過(guò)性強(qiáng)！
缺點(diǎn)：高速時(shí)油耗偏高。
外觀：前兩批次的進(jìn)口tiguan，都是越野版的外觀，非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較“大眾”，中控上八個(gè)原型出風(fēng)口而且能旋轉(zhuǎn)，比較好用，內(nèi)飾大部分為軟質(zhì)材質(zhì)，中控頂部的搪塑非常軟，而且前后排儲(chǔ)物空間豐富，尤其是前排，中控頂部，空調(diào)下部，檔把前，杯架，扶手箱，門板，隨身的東西都有地方放，好評(píng)。真皮座椅質(zhì)量不錯(cuò)，我選的棕紅內(nèi)飾，比較好看，扶手箱能調(diào)節(jié)上下和長(zhǎng)短，能找到比較舒適的坐姿，好評(píng)。
空間：車內(nèi)空間尚可，跟國(guó)產(chǎn)的途觀不能比，車內(nèi)儲(chǔ)物空間比較豐富，后排小桌板挺好用，但是后備箱絕對(duì)是硬傷，平時(shí)放個(gè)小整理箱，一個(gè)擦車的墩布就基本什么都放不下了，后排縱向空間正好，不感覺(jué)局促，就是橫向空間略顯緊湊，后排坐兩個(gè)人比較好，三個(gè)人的話就太擠了。
配置：性價(jià)比較低，全車配置體現(xiàn)不出這個(gè)高的身價(jià)，而且國(guó)產(chǎn)的還要加價(jià)提車。
動(dòng)力：在這個(gè)價(jià)格里，動(dòng)力算是可以了，提速那種推倍感非常強(qiáng)烈
越野：
底盤比較高，但還算扎實(shí)，操控什么的就別提了。短軸比較好開，開過(guò)好多車，這個(gè)車的大小我覺(jué)得在市區(qū)是正合適的，不過(guò)分的大，而且能滿足乘坐空間。
油耗：油耗市區(qū)要高些特別是夏天開著空調(diào)大概在12以上，高速在9個(gè)左右，總體來(lái)說(shuō)可以接受！
舒適：舒適性不錯(cuò)，開了5年，底盤還是很整，就是最近剎車盤總是有輕微的異響，但是不影響使用，減震偏硬，不過(guò)我還是習(xí)慣偏硬一點(diǎn)的減震，過(guò)彎側(cè)傾較小，急剎車前懸掛支撐不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型Tiguan 2012款 2.0TDI 四驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，內(nèi)飾做工好，操控滿意，油耗滿意，空調(diào)效果好！
缺點(diǎn)：底盤離地距離偏低.
外觀：雖然體型是偏小了點(diǎn)，但是線條給人一種很有力，強(qiáng)壯的感覺(jué)，大燈、尾燈非常有個(gè)性，非常滿意！
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單、明了，很容易學(xué)會(huì)，操作也簡(jiǎn)單，給人一種向往平淡卻不甘于平凡，非常滿意！
空間：后排座位偏小，后備箱空間也偏小
配置：每臺(tái)車都有優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，但我感覺(jué)Tiguan 2.0T TDI 總的來(lái)說(shuō)很好，作為大部分時(shí)間都在城市里行駛，能擁有它，我已經(jīng)非常滿意啦！
動(dòng)力：很不錯(cuò)，柴油車的轟轟聲其實(shí)也是個(gè)快感。油門也來(lái)的很直接，畢竟這個(gè)車的調(diào)教渦輪的介入算比較早的。對(duì)于一個(gè)柴油動(dòng)力我很滿意了。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、路感反饋強(qiáng)和懸掛支撐性總的來(lái)說(shuō)適合城市越野，在路況太差的路上跑還是稍微遜色了點(diǎn)，但我自己還是非常滿意！
油耗：因?yàn)槭遣裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)，所以油耗在2.0T的車型中算是很低的啦，自己本人非常滿意！
舒適：座椅是全皮，坐上去很舒服，不像跑車那樣包裹性很明顯，長(zhǎng)途之后不會(huì)讓人感覺(jué)很疲倦，老人或小孩都感覺(jué)舒適性非常滿意，車內(nèi)的密封性很好，在炎熱的天氣，打開空調(diào)內(nèi)、外有很明顯的差距，即使是關(guān)掉空調(diào)，制冷的效果都還能在車內(nèi)保留一陣，至于車內(nèi)的噪音肯定還是比汽油車稍微大些，畢竟是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)嘛，但是沒(méi)有大家想象的那么大，我感覺(jué)在怠速的情況下只是比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)稍微大一點(diǎn)，在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)噪音就會(huì)上升一點(diǎn)，作為我自己對(duì)這還是能完全接受，非常滿意！
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購(gòu)買車型Tiguan 2012款 2.0TDI 四驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速超同樣2.0T的汽油版非常有信心~~一點(diǎn)不含糊~給油就是了~油耗高速最低跑到6.4~（150公里時(shí)間段~有空再跑長(zhǎng)一點(diǎn)看看~）
缺點(diǎn)：感覺(jué)高速的穩(wěn)定性還是不如的，不是那么穩(wěn)健。
外觀：雖然體型是偏小了點(diǎn)，但是線條給人一種很有力，強(qiáng)壯的感覺(jué)，大燈、尾燈非常有個(gè)性，非常滿意！
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單、明了，很容易學(xué)會(huì)，操作也簡(jiǎn)單，給人一種向往平淡卻不甘于平凡，非常滿意！
空間：后排座位偏小，后備箱空間也偏小
配置：每臺(tái)車都有優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，但我感覺(jué)Tiguan 2.0T TDI 總的來(lái)說(shuō)很好，作為大部分時(shí)間都在城市里行駛，能擁有它，我已經(jīng)非常滿意啦！
動(dòng)力：強(qiáng)勁，就是提速稍微慢了點(diǎn)
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、路感反饋強(qiáng)和懸掛支撐性總的來(lái)說(shuō)適合城市越野，在路況太差的路上跑還是稍微遜色了點(diǎn)，但我自己還是非常滿意！
油耗：因?yàn)槭遣裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)，所以油耗在2.0T的車型中算是很低的啦，自己本人非常滿意！
舒適：座椅是全皮，坐上去很舒服，不像跑車那樣包裹性很明顯，長(zhǎng)途之后不會(huì)讓人感覺(jué)很疲倦，老人或小孩都感覺(jué)舒適性非常滿意，車內(nèi)的密封性很好，在炎熱的天氣，打開空調(diào)內(nèi)、外有很明顯的差距，即使是關(guān)掉空調(diào)，制冷的效果都還能在車內(nèi)保留一陣，至于車內(nèi)的噪音肯定還是比汽油車稍微大些，畢竟是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)嘛，但是沒(méi)有大家想象的那么大，我感覺(jué)在怠速的情況下只是比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)稍微大一點(diǎn)，在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)噪音就會(huì)上升一點(diǎn)，作為我自己對(duì)這還是能完全接受，非常滿意！
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購(gòu)買車型Tiguan 2012款 2.0TSI 四驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格32.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡車子的外觀，喜歡進(jìn)口的太妃褐、棕內(nèi)顏色，很顯檔次，30萬(wàn)左右的城市SUV，tiguan算是理想的選擇。
缺點(diǎn)：油耗，加滿油才跑400公里。
外觀：超喜歡TIGUAN的前臉，28度的仰角讓整車感覺(jué)昂首挺胸，充滿了運(yùn)動(dòng)型，更喜歡整車的外形，很沉穩(wěn)，就是一個(gè)縮小版的途銳，我選的是巧克力色，覺(jué)得這個(gè)顏色低調(diào)、沉穩(wěn)、大氣、并且充滿活力，到現(xiàn)在都不理解比國(guó)產(chǎn)的途觀為什么來(lái)個(gè)大包圍，求解。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精細(xì)，布局合理，中間扶手箱有點(diǎn)小，內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較人性化，棕色真皮座椅做工精細(xì)。
空間：空間這方面因人而異.反正我自己是夠用.后排很少帶人.曾經(jīng)坐過(guò)的朋友也說(shuō)過(guò)空間不錯(cuò).上不頂頭.下不擠腿.比同級(jí)SUV許多車型都更出眾些.朋友都說(shuō).TIGUAN外表看上去不大.但是空間還真是不小.比什么Q5和GLK要好多了.
配置：性價(jià)比一般，30多萬(wàn)的車，沒(méi)有配備氙氣大燈，自動(dòng)折疊車外后視鏡。
動(dòng)力：動(dòng)力方面很不錯(cuò)了，變速箱匹配很好，油門響應(yīng)靈敏。在高速公路表現(xiàn)尤為突出，發(fā)動(dòng)機(jī)力道十足。駕駛過(guò)程會(huì)感覺(jué)到很舒暢的感覺(jué)。
越野：
操控方面方向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，路感清晰，操控的過(guò)程會(huì)讓駕駛者有很踏實(shí)，很安全的感覺(jué)。六速自動(dòng)變速箱換擋很平順。
油耗：市區(qū)路況油耗偏高，但可以接受，畢竟是1.7噸以上的自重啊。相比同等重量的其他車系這點(diǎn)表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
舒適：減震稍有些硬，但不乏舒適感，快速通過(guò)不太深的路坎基本沒(méi)有顛簸感，舒適度比較好。
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購(gòu)買車型Tiguan 2012款 2.0TSI 四驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格38.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：30幾萬(wàn)的車車，沒(méi)有氙氣燈，沒(méi)有電動(dòng)折疊后視鏡等，后排空間不太足。要說(shuō)最不滿意的，還是4S店服務(wù)意識(shí)太差，只要把車賣出去，萬(wàn)事大吉了，再也不聞不問(wèn)。既不講職業(yè)道德，連起碼的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)無(wú)談不上。
外觀：外觀大氣，奢華而又低調(diào)，漆面做工細(xì)致，顏色也很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精細(xì)，布局合理，中間扶手箱有點(diǎn)小，內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較人性化，棕色真皮座椅做工精細(xì)。
空間：空間可以，后排中間坐大人的話有點(diǎn)不舒服，基本上坐人空間夠用。后備箱真心不大，放個(gè)大件的東西有時(shí)真不好放，比RAV4這些同級(jí)別的小太多了。
配置：性價(jià)比一般，30多萬(wàn)的車，沒(méi)有配備氙氣大燈，自動(dòng)折疊車外后視鏡。
動(dòng)力：同樣2.0TSI的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)口版的調(diào)教是170ps馬力，要比國(guó)產(chǎn)版的少了30ps的馬力，但扭矩都是280。雖然馬力少了30匹，但在同樣的扭矩下起步加速絲毫不輸國(guó)產(chǎn)版的，反而有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
越野：
最明顯的感覺(jué)，方向盤太輕了！跟以往印象里的德系車的方向感覺(jué)差距挺大，犧牲路感的同時(shí)，帶來(lái)了駕駛的舒適性，這個(gè)方向盤更適合女性使用。方向盤幾乎沒(méi)有轉(zhuǎn)向間隙，彎路指向清晰，因?yàn)樘p了，剛上手時(shí)，會(huì)不自覺(jué)的多轉(zhuǎn)一點(diǎn)角度，車馬上就表現(xiàn)出轉(zhuǎn)向過(guò)度的狀態(tài)。
油耗：四驅(qū)的途觀油耗偏高，每天都在市區(qū)開，冬天在13.4個(gè)，夏天更高，高速最低8.4，正常在9左右
舒適：減震稍有些硬，但不乏舒適感，快速通過(guò)不太深的路坎基本沒(méi)有顛簸感，舒適度比較好。
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購(gòu)買車型Tiguan 2017款 280TSI 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2017年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
購(gòu)買商家
珠海市華熙汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格26.20萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車比較省油，又是自己比較喜歡的SUV車型，雖然是兩驅(qū)車，越野性能一般，但是我也不是用來(lái)越野，就是城市代步吧，肯定比轎車通過(guò)性好，一般SUV挺費(fèi)油的，這個(gè)SUV省油，動(dòng)力強(qiáng)，保養(yǎng)也不貴。然后進(jìn)口車漆好，底盤好，儲(chǔ)物空間豐富，顏值高，也不失面子。1.4T竟然就是LED遠(yuǎn)近光燈了，而且是自動(dòng)頭燈，配有18寸輪轂，這配置相當(dāng)可以了。外觀不錯(cuò)，車燈上檔次，1.4T渦輪增壓動(dòng)力充沛還省油，城市代步真的是神車來(lái)的，看上去就不像是那種小排量車型，挺霸氣的。功能配置也是足夠用了。而且看了好多車，這個(gè)25萬(wàn)上下裸車的車?yán)锩妫龉ふ娴氖强床簧涎郏还芘渲糜卸喔撸龉た粗睦锞筒惶娣刻煲玫能嚕欢ㄒ粗嫘模瑒e買回家看著就和快要散架了似的，然后最后還是選擇了德國(guó)品質(zhì)，進(jìn)口品質(zhì)，做工精細(xì)，該想到的不該想到的設(shè)計(jì)全都考慮的很周全。內(nèi)飾整潔方便，沒(méi)有太多花哨復(fù)雜和犀利的設(shè)計(jì)，這也是大眾的一貫作風(fēng)。
缺點(diǎn)：就是不是真皮座椅吧，然后是手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，還可以接受，一個(gè)人代步用車也不常調(diào)節(jié)座椅，希望以后進(jìn)口車越來(lái)越便宜然后都可以標(biāo)配電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅。這車幾乎沒(méi)有什么優(yōu)惠，就是買了個(gè)進(jìn)口品質(zhì)，牛逼哄哄的大燈以及省油的發(fā)動(dòng)機(jī)。
外觀：外觀帥炸，車燈太裝13了，這個(gè)車顯得比較穩(wěn)重，要說(shuō)外觀的缺點(diǎn)，那就是點(diǎn)變雙排嘍，喜歡雙邊多一點(diǎn)，畢竟中國(guó)人喜歡中規(guī)中矩，喜歡對(duì)稱。
內(nèi)飾：純黑內(nèi)飾有點(diǎn)顯得低調(diào)了，而且顯得成熟，相比上一代強(qiáng)太多，有了一定的科技感，主要是以實(shí)用性為主，還不錯(cuò)。
空間：空間也很大，放四五個(gè)行李箱輕輕松松，后排座椅也可以放倒，能放很多東西，后排腿部空間也很充裕，挺舒服。
配置：配置一般豐富，只能說(shuō)是夠用。
動(dòng)力：動(dòng)力也不錯(cuò)，除了前兩秒給油給不上，也就是給油后反應(yīng)慢兩秒，后期動(dòng)力真的是很暴躁的，有很明顯的推背感，路上開起來(lái)超車沒(méi)問(wèn)題，就是城市塞車或者等紅綠燈，跟車的時(shí)候需要手速腳速眼速各種反應(yīng)要快一點(diǎn)。操控感挺強(qiáng)的，很神奇，這么大個(gè)車，1.4T能有這么大的動(dòng)力，真的挺不錯(cuò)，感覺(jué)好玩兒，這車挺有意思。就是還是不太夠敦實(shí)，路面壓得還是不夠扎實(shí)的感覺(jué)。
越野：
越野能力不行，我買的是兩驅(qū)的，只是城市代步。
油耗：油耗超低，其實(shí)就是油耗低又保證了動(dòng)力才深深的打動(dòng)了我，好開，輕盈，省油又省心。
舒適：舒適性可以說(shuō)是一般般了吧，座椅偏硬，注重了包裹性，沒(méi)太注重座椅軟硬程度，而且是織物座椅，坐上去肯定沒(méi)有真皮的舒服，而且扶手箱以及門板扶手處都采用了織物，大大降低了舒適性，和皮膚接觸起來(lái)摩擦力有些大。但是做工是不錯(cuò)的，后期準(zhǔn)備弄一套好一點(diǎn)的座套。
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購(gòu)買車型Tiguan 2012款 2.0TSI 四驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：后備箱不是電動(dòng)，實(shí)在是不方便，開啟關(guān)閉女士很費(fèi)勁，男士還好點(diǎn)，還有大燈鹵素，不厚道。
外觀：目前市場(chǎng)上所有的SUV當(dāng)中.最滿意的外型就是進(jìn)口TIGUAN.有“小途銳“的稱號(hào).
內(nèi)飾：有人覺(jué)得土，我覺(jué)得自己看著舒服就是最好的，我也沒(méi)有覺(jué)得內(nèi)飾多套娃，因?yàn)槲业谝淮钨I大眾的車！
空間：乘坐空間相當(dāng)舒適！但后備箱實(shí)在太小！！！
配置：性價(jià)比很高，本人曾經(jīng)也考慮過(guò)國(guó)產(chǎn)途觀，13年6月份新款上市北京地區(qū)加價(jià)15000，作為在房地產(chǎn)公司做了十幾年招標(biāo)采購(gòu)的我對(duì)這種加價(jià)行為極其厭惡，堅(jiān)決不能接受加價(jià)，在我的職業(yè)生涯里沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)加價(jià)二字，毫不猶豫的選擇了在全國(guó)都大幅優(yōu)惠的TIGUAN，其實(shí)這車剛進(jìn)國(guó)內(nèi)的時(shí)候加價(jià)30000，現(xiàn)在真心是優(yōu)惠了很多，如果真是加價(jià)30000，不管有多喜歡，理性告訴我我都會(huì)放棄這款車。
動(dòng)力：同樣2.0TSI的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)口版的調(diào)教是170ps馬力，要比國(guó)產(chǎn)版的少了30ps的馬力，但扭矩都是280。雖然馬力少了30匹，但在同樣的扭矩下起步加速絲毫不輸國(guó)產(chǎn)版的，反而有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
越野：
方向盤很輕，操控舒服，別的技術(shù)上我也不懂
油耗：至于油耗覺(jué)得還行吧，現(xiàn)在磨合期12個(gè)左右。畢竟車重在哪擺著呢，不可能太低，還符合我的心里預(yù)期。
舒適：后排空間還是略顯局促，因此舒適性還是會(huì)收一定的影響，不過(guò)這個(gè)局促并不是小，只是比起國(guó)產(chǎn)的那種奢侈后排，進(jìn)口tiguan還是略下一成。
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購(gòu)買車型Tiguan 2015款 2.0TSI 四驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格33.88萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程13800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛靈活，操控感很好，有進(jìn)口車的味道。
缺點(diǎn)：外觀和國(guó)產(chǎn)的差不多，不注意看還真不知道是進(jìn)口車，感覺(jué)比較低調(diào)，顯不出檔次，內(nèi)飾的風(fēng)格不太喜歡。懸掛比較硬，舒適性一般。
外觀：外觀和上海大眾的途觀長(zhǎng)得差不多。好不好只有自己知道了。要開出去炫耀的，不能選這款車。這款車屬于精致、低調(diào)型的，而且價(jià)格也不算貴，不適合性格很張揚(yáng)的人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不想太多評(píng)價(jià)，40W的車居然都不是軟材料全包裹，居然都不是手工縫制真牛皮，德國(guó)人你們是有多么的不愛(ài)享受呢？這里面的信息量太大了，懶得罵了。
空間：后排空間比國(guó)產(chǎn)少了8厘米，略顯緊張。后備箱不是很大，稍微裝點(diǎn)東西就滿了，必須吐槽啊。
配置：價(jià)錢比國(guó)產(chǎn)途觀要貴一些，但由于品質(zhì)不是一個(gè)層面的，這個(gè)價(jià)格總體來(lái)說(shuō)，還是蠻值得的。個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比還可以，畢竟是進(jìn)口車，這個(gè)品質(zhì)，這個(gè)價(jià)錢，可以了。
動(dòng)力：起步的時(shí)候沒(méi)有車身很重、起步很慢的感覺(jué)，動(dòng)力還行，輕輕帶點(diǎn)油門就可以跑起來(lái)，還行。
越野：
操控性不錯(cuò)，SUV的輪轂可能要比普通的稍大一些，開在路上會(huì)聲音比較響一點(diǎn)。雖然隔音不錯(cuò)，但開著窗的時(shí)候，自己還是可以明顯聽(tīng)到。
油耗：買之前，看油耗在同級(jí)別車子里面比較下來(lái)，并不算高。但自己開起來(lái)還是覺(jué)得并沒(méi)有別人說(shuō)的那么省，也可能是駕駛習(xí)慣和技術(shù)的問(wèn)題吧，這個(gè)暫不下定論。
舒適：懸掛比較硬，坐在里面不及日系車舒服，這個(gè)是大眾車的通病，不過(guò)質(zhì)量肯定是要好上幾個(gè)級(jí)別的。
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寶沃BX5
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