大眾(進(jìn)口)-Tiguan
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Tiguan
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾做工細(xì)致（165）+1 外觀漂亮（141）+1 內(nèi)飾很精致（86）+1 加速感不錯（63）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（477）+1 動力比較一般（131）+1 起步慢（100）+1 性價比太低（89）+1 + 添加印象|
購買時間2011年07月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價格38.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、油耗、加速、底盤穩(wěn)健。
缺點(diǎn)：底盤離地距離偏低.
外觀：雖然體型是偏小了點(diǎn)，但是線條給人一種很有力，強(qiáng)壯的感覺，大燈、尾燈非常有個性，非常滿意！
內(nèi)飾：簡單、明了，很容易學(xué)會，操作也簡單，給人一種向往平淡卻不甘于平凡，非常滿意！
空間：后排座位偏小，后備箱空間也偏小
配置：每臺車都有優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，但我感覺Tiguan 2.0T TDI 總的來說很好，作為大部分時間都在城市里行駛，能擁有它，我已經(jīng)非常滿意啦！
動力：很不錯，柴油車的轟轟聲其實(shí)也是個快感。油門也來的很直接，畢竟這個車的調(diào)教渦輪的介入算比較早的。對于一個柴油動力我很滿意了。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、路感反饋強(qiáng)和懸掛支撐性總的來說適合城市越野，在路況太差的路上跑還是稍微遜色了點(diǎn)，但我自己還是非常滿意！
油耗：因?yàn)槭遣裼桶l(fā)動機(jī)，所以油耗在2.0T的車型中算是很低的啦，自己本人非常滿意！
舒適：座椅是全皮，坐上去很舒服，不像跑車那樣包裹性很明顯，長途之后不會讓人感覺很疲倦，老人或小孩都感覺舒適性非常滿意，車內(nèi)的密封性很好，在炎熱的天氣，打開空調(diào)內(nèi)、外有很明顯的差距，即使是關(guān)掉空調(diào)，制冷的效果都還能在車內(nèi)保留一陣，至于車內(nèi)的噪音肯定還是比汽油車稍微大些，畢竟是柴油發(fā)動機(jī)嘛，但是沒有大家想象的那么大，我感覺在怠速的情況下只是比汽油發(fā)動機(jī)稍微大一點(diǎn)，在高速轉(zhuǎn)動時噪音就會上升一點(diǎn)，作為我自己對這還是能完全接受，非常滿意！
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格33.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力、空間不錯
缺點(diǎn)：偶有異響
外觀：車頭高高揚(yáng)起，28的接近角，感覺比國產(chǎn)的更有精氣神。19吋輪轂樣式簡單大方，時尚感非常強(qiáng)，據(jù)說是促成很多車主下定決心買R Line的關(guān)鍵。原裝的U型LED日間行車燈很漂亮，燈軌線條硬朗簡潔。個人感覺：前側(cè)45度是最漂亮的角度；側(cè)面線條精練，很符合“小鋼炮”的雅號；正后方的設(shè)計太平，不生動，有些呆氣。
內(nèi)飾：這一點(diǎn)我真不知道該夸還是該貶。從中控到方向盤、門板、頂棚和金屬部件的用料都非常不錯。這也是大多數(shù)買進(jìn)口TIGUAN的車主一致認(rèn)同和稱贊的。但是內(nèi)飾部件的各種異響真的讓人非常頭疼，最初以為進(jìn)口的上乘組裝工藝和嚴(yán)格的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)會與國產(chǎn)途觀有很大區(qū)別，但是使用一年后真心感覺沒多大差別。該響的地方遲早會響，索性你完全不要理會這些問題也就不那么煩了。
空間：本人全家個頭都不高，前后排都很舒適，內(nèi)飾無異味，小桌板很貼心。
配置：最不好說的就是性價比。我本人感覺性價比很低，當(dāng)時購車時候也是老爸的意思，認(rèn)為進(jìn)口車做工優(yōu)良，又有良好的口碑，同價位可以買優(yōu)惠后的A6和漢蘭達(dá)。但是在政府部門工作，凡是都是要低調(diào)一些，這也是買R-Line的主要原因之一吧。
動力：170馬力比國產(chǎn)低，在城市里開還可以，提速不錯
越野：
車不大，靈活，大輪轂，帶來的穩(wěn)定性不錯，剎車蠻不錯，
油耗：11升左右，大輪胎還是費(fèi)油的
舒適：舒適性一般，運(yùn)動型SUV，懸掛調(diào)的偏硬。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格35.50萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、油耗、加速、底盤穩(wěn)健。
缺點(diǎn)：無
外觀：很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾。我的是秋葉銀，可以用高大上來形容。
內(nèi)飾：簡單、明了，很容易學(xué)會，操作也簡單，給人一種向往平淡卻不甘于平凡，非常滿意！
空間：夠用。
配置：每臺車都有優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，但我感覺Tiguan 2.0T TDI 總的來說很好，作為大部分時間都在城市里行駛，能擁有它，我已經(jīng)非常滿意啦！
動力：加速表現(xiàn)很不錯、源源不斷。在5千多公里的時候跑了一趟天津，兩人、外加300多公斤的金屬加工件，在G25新修的連云港北邊那段路上，我加速到180油門還沒有到底，感覺還可以輕松的加上去，但我沒敢加了，跑了幾分鐘就降下來了，雖然是臨牌，但還是怕JJ呀，我起步自動擋都是2檔，只有排成手動擋才可以排到1檔，我想要是TDI車是八速變速器的話，油耗可能能到4個到5個。
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，基本能做到車隨心動，隨心所欲。我連續(xù)開7、8個小時也不覺得很累。（我長期跑長途）。
油耗：相當(dāng)不錯，我的平均油耗還沒有超過8個、柴油價格還低。各地柴油都有3-4毛錢的優(yōu)惠，現(xiàn)在的油價我加的都是7.2-7.3的油，如果同95號汽油比，那要便宜多了。
舒適：座椅舒適度上乘，車內(nèi)噪音可以接受，密封很好。自動大燈很好用，特別是低速時，燈隨方向動，轉(zhuǎn)彎很放心，還有自動泊車功能很強(qiáng)大，很小的停車位都可以停進(jìn)去，還有駛出功能。
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購買時間2010年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格38.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程28900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：做工和操控性
缺點(diǎn)：性價比較低，進(jìn)口版的配置較差。由于銷售火爆，也沒有相應(yīng)的優(yōu)惠措施。
外觀：外掛很贊，仔細(xì)瞧瞧，會發(fā)現(xiàn)這是一件非常精致的玩意，做工很好，接縫什么的都很均衡。。手摸上去包括門把手啊什么的給人的趕緊都很精致。。還是老車呢
內(nèi)飾：一樣的，做工很不錯。。至于用料嘛！不咋滴只能說比27漢是好不少，關(guān)鍵價格也貴不少
空間：在這個價格里，空間不算大
配置：性價比嘛。。。其實(shí)我是18.5萬買的 我覺得二手性價比是蠻高了，如果說談新車的話，近40萬的價格。性價比還真沒有，因?yàn)槲铱梢再I奧迪的Q5，雷克薩斯的NX 奔馳GLK 等等了
動力：動力還算不錯，提速挺快的，不過高速超過140之后提速就比較慢了，中前段提速不錯，超車比較有信心。變速箱換擋有輕微頓挫，但是可以接受，降擋反應(yīng)比較慢，自己換了撥片之后感覺好些。
越野：
專項(xiàng)靈敏，指哪打哪，可以說是心隨我動。。。
油耗：油耗的確太高了，也許是全時四驅(qū)的緣故，但是低功率發(fā)動機(jī)按說應(yīng)該省油啊，不知道國產(chǎn)的怎么樣。冬季18，夏季16，也可能跟我短途用車有關(guān)系，我上班3公里，下班4公里，但是就算是市區(qū)20公里以上的路程，油耗也在14個以上。
舒適：舒適性不錯，開了5年，底盤還是很整，就是最近剎車盤總是有輕微的異響，但是不影響使用，減震偏硬，不過我還是習(xí)慣偏硬一點(diǎn)的減震，過彎側(cè)傾較小，急剎車前懸掛支撐不錯。
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格33.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力與操控不錯！
缺點(diǎn)：感覺一臺近40W的車子內(nèi)飾可不可以再寒酸一點(diǎn)，同價位的雷克薩斯那個內(nèi)飾做得，不要講德國人不懂得享受，輝騰那內(nèi)飾，途銳那內(nèi)飾。
外觀：沒什么亮點(diǎn)，比國產(chǎn)的還是好看很多，也不過時，中規(guī)中矩吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格比較單一，但還好自己可以買點(diǎn)座椅套子、方向盤套子之類的做裝飾，就不多評論了。謝謝銷售顧問送的行車記錄儀，這個處處有碰瓷的時代，很實(shí)用。
空間：乘坐空間不錯，載物空間稍小，但夠用！
配置：如果是40W價位的車子可選擇空間還是很多的，建議大家多看看多對比，大眾的品牌其實(shí)我一直都很喜歡，以后如果發(fā)家了，再怎么也就買上一臺輝騰開開就夠了，多好的車啊。
動力：個人開車習(xí)慣不是猛人，比較柔和，適合開輝騰那樣的商務(wù)轎車，渦輪增壓據(jù)說是1500轉(zhuǎn)就介入，但是感覺不明顯，每天上下班40多公里，超車什么的轟下油門，還是可以的。講究動力強(qiáng)勁的最好還是選排量2.4往上的。
越野：
操控應(yīng)該說是比較好的，反向盤打死后有個緩沖，很好。電動助力的車操控貌似都可以。
油耗：新車一臺，還在磨合期，剛開430多公里，目前油耗13個，據(jù)說首保后可以降到10個左右，甚至8、9個都是可以有的。不知真假啊····
舒適：除了刺鼻氣味外，別的都還好，聞著味道想吐。在空調(diào)關(guān)閉狀態(tài)下汽車開了半小時后會出現(xiàn)出風(fēng)口排熱風(fēng)的情況，夏天也是如此，簡直不能忍。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格31.70萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：視野很棒，高高在上的感覺，比起轎車視野好的不是一星半點(diǎn)，機(jī)械質(zhì)感出色做工嚴(yán)謹(jǐn)。
缺點(diǎn)：30多萬的車，沒有我很喜歡的LED日間行車燈和氙氣大燈。
外觀：外觀大氣，奢華而又低調(diào)，漆面做工細(xì)致，顏色也很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精細(xì)，布局合理，中間扶手箱有點(diǎn)小，內(nèi)飾設(shè)計比較人性化，棕色真皮座椅做工精細(xì)。
空間：作為緊湊型SUV，Tiguan的乘坐空間絕對算寬裕的。這車目前為止，70%的時間都是搭乘2人一下的，太苛求滿員狀態(tài)的空間不太切合實(shí)際。實(shí)際使用情況是，安裝安全座椅后，后排可以比較舒服的坐下兩名成年女性（當(dāng)然，體型要求是適中的，如果都是柔道運(yùn)動員那種身材，坐一個也是沒問題滴）或者兩名身材比較瘦的男性，橫向和縱向空間都還算舒服。
配置：性價比一般，30多萬的車，沒有配備氙氣大燈，自動折疊車外后視鏡。
動力：2.0T發(fā)動機(jī)絕對夠用，起步時感到有一點(diǎn)肉，自動擋跳3檔后動力充沛，發(fā)動機(jī)的聲音也很小了，2.0T加上四驅(qū)系統(tǒng)無論何種路況都可以輕松應(yīng)對。
越野：
操控方面方向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，路感清晰，操控的過程會讓駕駛者有很踏實(shí)，很安全的感覺。六速自動變速箱換擋很平順。
油耗：目前新車磨合一直在市區(qū)行駛，路況擁堵，市區(qū)油耗大概百公里13升，表現(xiàn)一般但可以接受。
舒適：減震稍有些硬，但不乏舒適感，快速通過不太深的路坎基本沒有顛簸感，舒適度比較好。
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購買時間2011年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格36.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉上，類似海外新Jetta和新Passat的格柵造型是識別度最高的大眾風(fēng)格，左右兩側(cè)和前大燈結(jié)合更具整體感。尾燈線條更加流暢，內(nèi)部燈具采用了新風(fēng)格的L形狀排布，顯得更加沉穩(wěn)而大氣，是Tiguan外觀的點(diǎn)睛之處。.很有小途銳的范
缺點(diǎn)：后備箱空間小點(diǎn)
外觀：tiguan的外觀彰顯出視一切坎坷為坦途的野性氣勢 雖然幾經(jīng)改款 但是依然鐘愛舊款驚艷的尾燈設(shè)計 優(yōu)雅的鍍鉻側(cè)車窗飾條 喜歡后車窗和后側(cè)車窗的暗色玻璃 減少陽光直射 全景天窗給人一種從不同角度領(lǐng)略風(fēng)光的便利
內(nèi)飾：做工精細(xì) 目前來說沒有什么關(guān)于內(nèi)飾方面的問題
空間：夠用
配置：性價比相對于進(jìn)口車來說 算是高的了 個人感覺
動力：120馬力的輸出功率 280牛/米的強(qiáng)大扭矩 第一時間點(diǎn)燃激情 讓極速樂趣瞬間盡顯 每一次駕駛都輕松暢快 回味無窮 自我感覺非常好
越野：
6速手自一體變速箱 結(jié)合4MOTION四輪驅(qū)動系統(tǒng) 提供了絕佳的操控感 操控絕對適合女性 定速巡航在時速30公里的時候就可以開啟 讓長途自駕更輕松
油耗：燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)講每一滴燃油都充分燃燒 在同樣的動力表現(xiàn)下油耗更低 綜合目前油耗來看 個人感覺非常滿意
舒適：suv的舒適性自然不及轎車的舒適性 但是經(jīng)過幾次的長途自駕來看 tiguan還是很適合長途自駕 也許是視野個的原因吧 沒那么容易累
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格32.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：非承載式車身，分時四驅(qū)，安全配置有esp，
缺點(diǎn)：顯示無法轉(zhuǎn)換中文 不夠人性化
外觀：我相當(dāng)滿意，仁者見仁，就是這鹵素大燈，看著不爽，沒法子，豪華的好看，性價比底，務(wù)實(shí)的我才不買，出保后，準(zhǔn)備自己折騰下，先將就用著唄！
內(nèi)飾：車內(nèi)用了較多的軟性材料，儀表板按上去有感不錯。座椅跟車身顏色挺搭的，提高了整體檔次。車內(nèi)的細(xì)節(jié)做得不錯，挺人性化的。
空間：空間很大，一家人可以出去旅行
配置：性價比很高，本人曾經(jīng)也考慮過國產(chǎn)途觀，13年6月份新款上市北京地區(qū)加價15000，作為在房地產(chǎn)公司做了十幾年招標(biāo)采購的我對這種加價行為極其厭惡，堅(jiān)決不能接受加價，在我的職業(yè)生涯里沒有聽說過加價二字，毫不猶豫的選擇了在全國都大幅優(yōu)惠的TIGUAN，其實(shí)這車剛進(jìn)國內(nèi)的時候加價30000，現(xiàn)在真心是優(yōu)惠了很多，如果真是加價30000，不管有多喜歡，理性告訴我我都會放棄這款車。
動力：一般，起步較肉，狠心給油，推背感還是很犀利的。
越野：
4驅(qū)穩(wěn)定 地盤扎實(shí) 操控精準(zhǔn) 有開轎車感覺 但感覺比轎車好開
油耗：市區(qū)開大概在12個點(diǎn)，80碼的高架在8個點(diǎn)，高速在10個點(diǎn)左右，平均油耗還是得看開車習(xí)慣。
舒適：較差，偏向操控的進(jìn)口版本，懸掛對于路面的反饋非常直接，即使在平整的高速路上都會讓你知道路面的頻率，對于對舒適有要求的人不是好選擇。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格35.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，內(nèi)飾做工好，操控滿意，油耗滿意，空調(diào)效果好！
缺點(diǎn)：無
外觀：雖然體型是偏小了點(diǎn)，但是線條給人一種很有力，強(qiáng)壯的感覺，大燈、尾燈非常有個性，非常滿意！
內(nèi)飾：簡單、明了，很容易學(xué)會，操作也簡單，給人一種向往平淡卻不甘于平凡，非常滿意！
空間：后排座位偏小，后備箱空間也偏小
配置：每臺車都有優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，但我感覺Tiguan 2.0T TDI 總的來說很好，作為大部分時間都在城市里行駛，能擁有它，我已經(jīng)非常滿意啦！
動力：強(qiáng)勁，就是提速稍微慢了點(diǎn)
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、路感反饋強(qiáng)和懸掛支撐性總的來說適合城市越野，在路況太差的路上跑還是稍微遜色了點(diǎn)，但我自己還是非常滿意！
油耗：因?yàn)槭遣裼桶l(fā)動機(jī)，所以油耗在2.0T的車型中算是很低的啦，自己本人非常滿意！
舒適：座椅是全皮，坐上去很舒服，不像跑車那樣包裹性很明顯，長途之后不會讓人感覺很疲倦，老人或小孩都感覺舒適性非常滿意，車內(nèi)的密封性很好，在炎熱的天氣，打開空調(diào)內(nèi)、外有很明顯的差距，即使是關(guān)掉空調(diào)，制冷的效果都還能在車內(nèi)保留一陣，至于車內(nèi)的噪音肯定還是比汽油車稍微大些，畢竟是柴油發(fā)動機(jī)嘛，但是沒有大家想象的那么大，我感覺在怠速的情況下只是比汽油發(fā)動機(jī)稍微大一點(diǎn)，在高速轉(zhuǎn)動時噪音就會上升一點(diǎn)，作為我自己對這還是能完全接受，非常滿意！
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格30.40萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外形和駕駛操控非常滿意
缺點(diǎn)：30多萬的車沒配氙氣大燈有點(diǎn)說不過去。
外觀：見仁見智，進(jìn)口車型比國產(chǎn)短8厘米，在我看來更緊湊，我覺得符合我的審美才出手的哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精細(xì)，布局合理，中間扶手箱有點(diǎn)小，內(nèi)飾設(shè)計比較人性化，棕色真皮座椅做工精細(xì)。
空間：空間方面，前排比較寬敞，和轎車沒什么區(qū)別，但比轎車視野更開闊。后排略顯得局促，但也夠用，如果后排不經(jīng)常載人，完全可以忽視。
配置：高！實(shí)在是高！全國進(jìn)口大眾4S都有較大幅度的優(yōu)惠，我這個裸車31.8W，好像天津的價格比這更生猛！相比于國產(chǎn)途觀，這性價比不是一般二般的高吖！我都搞不懂那些求爺爺告奶奶的上趕著加價買國產(chǎn)途觀的親們，你們圖神馬？？？？？？？？
動力：2.0T的發(fā)動機(jī)感覺動力真的足夠了，沒有感覺到像論壇里個別同學(xué)反應(yīng)的那種什么很肉，動力不行的情況。可能他們需要的是2.0T的價格，3.0T的待遇吧，哈哈。
越野：
操控方面方向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，路感清晰，操控的過程會讓駕駛者有很踏實(shí)，很安全的感覺。六速自動變速箱換擋很平順。
油耗：市區(qū)開的多.平均油耗在13-14個左右.高速比較省油.但是跑的少.油耗這個東西.還是要看開車習(xí)慣和平時的路況.
舒適：減震稍有些硬，但不乏舒適感，快速通過不太深的路坎基本沒有顛簸感，舒適度比較好。
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
