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暫無數(shù)據(jù)

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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
購買商家 珠海市華熙汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
車主印象: 外形很時(shí)尚 做工精細(xì) 配置很豐富 操控感強(qiáng)
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):最滿意的不是車本身豐富的配置,不是他強(qiáng)勁的2.0T渦輪增壓四驅(qū)的動(dòng)力,也不是他最新設(shè)計(jì)的外觀與內(nèi)飾,而是進(jìn)口大眾的實(shí)實(shí)在在,人性化的設(shè)計(jì)理念,以及對(duì)車輛出廠時(shí)做到的人們想不到的細(xì)微之處。以前不了解進(jìn)口大眾,說真的,不怕大家笑話,只知道那是大眾,無論是上海大眾也好,一汽大眾也好,那也就只是大眾,而且我只認(rèn)識(shí)進(jìn)口大眾輝騰和途銳。但是,這款Tiguan徹底顛覆了我對(duì)大眾的看法。
缺點(diǎn):最不滿意的是價(jià)格略高,提車周期有點(diǎn)長(zhǎng),老話說的好,再會(huì)買的不如會(huì)賣的,通過我對(duì)大眾的分析,首先進(jìn)口大眾好多好處不往外宣傳,不作為噱頭來賣車,他再通過價(jià)錢高,提車周期長(zhǎng)這兩點(diǎn)又故意流失一些客戶,這樣做其實(shí)是讓國(guó)產(chǎn)大眾更好的走量。其次再用進(jìn)口和高品質(zhì)拉攏一部分客戶,這樣使進(jìn)口大眾銷量上不去也下不來。如意算盤打得還真不錯(cuò)啊。哈哈。不過進(jìn)口的服務(wù)真不錯(cuò)。
外觀:外觀整體看上去比較堅(jiān)硬飽滿,但是顯小,40萬的車沒有特別壯大的感覺。輪轂簡(jiǎn)直帥炸,但是卡鉗得換,既然說了自己是天秤座,喜歡對(duì)稱,那么它的R-line套件也是蠻符合我的,因?yàn)榕艢馐请p邊單出,而其它版本則是單邊雙出,我喜歡排氣放中間或者放兩側(cè)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾對(duì)比老款科技感加強(qiáng)很多,全液晶也表盤逼格夠高,可以選擇多種樣式還是很帥的,啟動(dòng)車輛后抬頭顯示自動(dòng)伸出也是逼格滿滿,比較符合我的性格,而且R-line的方向盤也是比其它版本高檔很多,運(yùn)動(dòng)很多,唯一的不足是缺少一點(diǎn)豪華感。
空間:空間對(duì)我來說不關(guān)緊要,但是這個(gè)車的空間真的,只能說沒有對(duì)比就沒有傷害。
配置:配置豐富,安全性配置極高。
動(dòng)力:運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力輸出非常強(qiáng)勁,不過此時(shí)油耗會(huì)偏高。
越野: 通過能力不錯(cuò),越野能力還是有些不足。
油耗:油耗這個(gè)其實(shí)是可以控制的,有節(jié)油模式,有舒適模式,有普通模式,有運(yùn)動(dòng)模式,運(yùn)動(dòng)模式比較費(fèi)油,但是我最喜歡運(yùn)動(dòng)模式,比較爽。
舒適:總體來說還不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):進(jìn)口tiguan做工不錯(cuò)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾及座椅調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)不好,有待提升
外觀:沒什么亮點(diǎn),比國(guó)產(chǎn)的還是好看很多,也不過時(shí),中規(guī)中矩吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不想太多評(píng)價(jià),40W的車居然都不是軟材料全包裹,居然都不是手工縫制真牛皮,德國(guó)人你們是有多么的不愛享受呢?這里面的信息量太大了,懶得罵了。
空間:后排空間比國(guó)產(chǎn)少了8厘米,略顯緊張。后備箱不是很大,稍微裝點(diǎn)東西就滿了,必須吐槽啊。
配置:如果是40W價(jià)位的車子可選擇空間還是很多的,建議大家多看看多對(duì)比,大眾的品牌其實(shí)我一直都很喜歡,以后如果發(fā)家了,再怎么也就買上一臺(tái)輝騰開開就夠了,多好的車啊。
動(dòng)力:2.0tsi,動(dòng)力家用完全足夠,只要舍得給油深踩,推背感瞬間來臨。
越野: 轉(zhuǎn)向比較輕,但是很精準(zhǔn)~ 指哪兒打哪兒~路感回饋明確但是并不直接生硬~ 有一種厚實(shí)感~懸架支撐也比較適中,過彎可以放心加速~ 不會(huì)被甩出去~
油耗:買之前,看油耗在同級(jí)別車子里面比較下來,并不算高。但自己開起來還是覺得并沒有別人說的那么省,也可能是駕駛習(xí)慣和技術(shù)的問題吧,這個(gè)暫不下定論。
舒適:除了刺鼻氣味外,別的都還好,聞著味道想吐。在空調(diào)關(guān)閉狀態(tài)下汽車開了半小時(shí)后會(huì)出現(xiàn)出風(fēng)口排熱風(fēng)的情況,夏天也是如此,簡(jiǎn)直不能忍。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格32.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是感覺動(dòng)力稍差,尤其是起步階段,油門調(diào)教的比較重。另外一個(gè)就是副駕座椅是全手動(dòng)調(diào)整。
外觀:外觀大氣,奢華而又低調(diào),漆面做工細(xì)致,顏色也很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾精細(xì),布局合理,中間扶手箱有點(diǎn)小,內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較人性化,棕色真皮座椅做工精細(xì)。
空間:夠用了~!這個(gè)車相對(duì)國(guó)內(nèi)的空間是短了一點(diǎn)·!不過自己上下班用夠用了·!比較少出門或是載別人~!所以都用了
配置:性價(jià)比一般,30多萬的車,沒有配備氙氣大燈,自動(dòng)折疊車外后視鏡。
動(dòng)力:2.0T是最靠譜的,無論市區(qū)還是高速都隨心所欲駕駛。因?yàn)檐囎拥淖灾睾陀烷T調(diào)教,起步很穩(wěn)不會(huì)躥,畢竟是SUV想 要找推背感什么的就去買轎跑超跑了。
越野: 進(jìn)口的比國(guó)產(chǎn)的短了80MM,整體操控還是很不錯(cuò)的,過彎車身支撐很好。不過帶來的就是減震稍硬,過減速帶跳動(dòng)稍大,不過操控性和舒適性是不可調(diào)和的矛盾,只能說這款車這兩者之間平衡的很好。不喜歡太過于軟的車子,太軟了過彎啥的沒信心。
油耗:油耗馬馬虎虎,因?yàn)榇蟛糠质窃诔抢镩_,堵車嚴(yán)重,一般早上上班油耗在13-14L左右,下班低點(diǎn),10L左右。
舒適:減震稍有些硬,但不乏舒適感,快速通過不太深的路坎基本沒有顛簸感,舒適度比較好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格33.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程15600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,喜歡進(jìn)口的太妃褐、棕內(nèi),很有檔次,30萬左右的城市suv,tiguan很拔尖··
缺點(diǎn):空調(diào)制冷不夠冷還沒捷達(dá)的冷
外觀:外觀緊湊協(xié)調(diào),低調(diào)不失運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工精致,體現(xiàn)出了德國(guó)工人的嚴(yán)謹(jǐn)做工(個(gè)人很注重內(nèi)飾的做工和裝配工藝),選材精良,新車的時(shí)候也沒有那種劣質(zhì)塑料的味道,只有真皮的皮革味道,儀表臺(tái)整個(gè)都是發(fā)泡的材料,耐久性好,車子舊了也不容易產(chǎn)生異響,設(shè)計(jì)沒有日系車的花哨,簡(jiǎn)潔、實(shí)用!
空間:除了后備箱偏小太多外,其他都滿意··
配置:以國(guó)產(chǎn)車的價(jià)格,擁有進(jìn)口車的品質(zhì),感覺性價(jià)比不錯(cuò)。特別是現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車普遍加價(jià)后,買進(jìn)口車物有所值。
動(dòng)力:市區(qū)提速慢,高速提速迅猛。
越野: 進(jìn)口的比國(guó)產(chǎn)的短了80MM,整體操控還是很不錯(cuò)的,過彎車身支撐很好。不過帶來的就是減震稍硬,過減速帶跳動(dòng)稍大,不過操控性和舒適性是不可調(diào)和的矛盾,只能說這款車這兩者之間平衡的很好。不喜歡太過于軟的車子,太軟了過彎啥的沒信心。
油耗:市區(qū)開大概在12個(gè)點(diǎn),80碼的高架在8個(gè)點(diǎn),高速在10個(gè)點(diǎn)左右,平均油耗還是得看開車習(xí)慣。
舒適:視野不錯(cuò),舒適性也不錯(cuò),連續(xù)開300公里至少我沒感覺多累,當(dāng)然更遠(yuǎn)的距離我一次沒開過,以后體會(huì)了再說。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
缺點(diǎn):手動(dòng)支撐桿的前機(jī)蓋,自貶身份吖!后備箱常規(guī)狀態(tài)時(shí)儲(chǔ)物空間尷尬……
外觀:外觀大氣,奢華而又低調(diào),漆面做工細(xì)致,顏色也很好看。
內(nèi)飾:車內(nèi)用了較多的軟性材料,儀表板按上去有感不錯(cuò)。座椅跟車身顏色挺搭的,提高了整體檔次。車內(nèi)的細(xì)節(jié)做得不錯(cuò),挺人性化的。
空間:夠用了~!這個(gè)車相對(duì)國(guó)內(nèi)的空間是短了一點(diǎn)·!不過自己上下班用夠用了·!比較少出門或是載別人~!所以都用了
配置:性價(jià)比一般,30多萬的車,沒有配備氙氣大燈,自動(dòng)折疊車外后視鏡。
動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)夠用,起步時(shí)感到有一點(diǎn)肉,自動(dòng)擋跳3檔后動(dòng)力充沛,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很小了,2.0T加上四驅(qū)系統(tǒng)無論何種路況都可以輕松應(yīng)對(duì)。
越野: 以前開嘉年華手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版,60邁過彎,輕輕松松,這個(gè)沒敢,過磨合期試試吧!對(duì)了前幾天試過類似麋鹿測(cè)試,從草叢了突然竄出頭獅子,下意識(shí)的打方向,回正,感覺還是很穩(wěn),一身冷汗后才知道是狗,奶奶的煙臺(tái)沒有獅子好不好?
油耗:目前新車磨合一直在市區(qū)行駛,路況擁堵,市區(qū)油耗大概百公里13升,表現(xiàn)一般但可以接受。
舒適:舒適性中等偏上,感覺很穩(wěn)健,和日系較軟的懸掛系統(tǒng)比較完全兩種感覺,和轎車比較懸掛調(diào)校較硬一些,駕駛員長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)覺得疲憊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車輛外觀以及性能等相當(dāng)出眾,純德國(guó)制造的品質(zhì)確實(shí)令人滿意。
缺點(diǎn):為啥不用dsg雙離合變速箱啊,油耗偏高,這也是該車唯一的不足。
外觀:外觀和上海大眾的途觀長(zhǎng)得差不多。好不好只有自己知道了。要開出去炫耀的,不能選這款車。這款車屬于精致、低調(diào)型的,而且價(jià)格也不算貴,不適合性格很張揚(yáng)的人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的刺鼻氣味簡(jiǎn)直極限差,進(jìn)口車型怎么會(huì)有這么嚴(yán)重的刺鼻氣味!!!(昨天坐車上打電話,把四個(gè)窗臺(tái)打開,發(fā)現(xiàn)氣味還是有,只能下車,后因外面氣溫低,導(dǎo)致本人感冒!罪魁過后就是途威!)有零分,我就會(huì)打零分!
空間:后排空間稍小,后備箱太小
配置:價(jià)錢比國(guó)產(chǎn)途觀要貴一些,但由于品質(zhì)不是一個(gè)層面的,這個(gè)價(jià)格總體來說,還是蠻值得的。個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比還可以,畢竟是進(jìn)口車,這個(gè)品質(zhì),這個(gè)價(jià)錢,可以了。
動(dòng)力:起步的時(shí)候沒有車身很重、起步很慢的感覺,動(dòng)力還行,輕輕帶點(diǎn)油門就可以跑起來,還行。
越野: 操控很好,轉(zhuǎn)彎,提速都很好。大眾是很會(huì)在安全和駕駛上下功夫的。
油耗:買之前,看油耗在同級(jí)別車子里面比較下來,并不算高。但自己開起來還是覺得并沒有別人說的那么省,也可能是駕駛習(xí)慣和技術(shù)的問題吧,這個(gè)暫不下定論。
舒適:座椅的舒適度還行,跑長(zhǎng)途不覺得累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀比較時(shí)尚大氣,購買的時(shí)候大家都沒見過,感覺不錯(cuò)
缺點(diǎn):后備箱小了一點(diǎn)
外觀:tiguan的外觀彰顯出視一切坎坷為坦途的野性氣勢(shì) 雖然幾經(jīng)改款 但是依然鐘愛舊款驚艷的尾燈設(shè)計(jì) 優(yōu)雅的鍍鉻側(cè)車窗飾條 喜歡后車窗和后側(cè)車窗的暗色玻璃 減少陽光直射 全景天窗給人一種從不同角度領(lǐng)略風(fēng)光的便利
內(nèi)飾:做工精細(xì) 目前來說沒有什么關(guān)于內(nèi)飾方面的問題
空間:乘坐空間足夠 緊湊而舒適 給人一種滿足感 當(dāng)然和B級(jí)以上的轎車沒有可比性
配置:性價(jià)比相對(duì)于進(jìn)口車來說 算是高的了 個(gè)人感覺
動(dòng)力:120馬力的輸出功率 280牛/米的強(qiáng)大扭矩 第一時(shí)間點(diǎn)燃激情 讓極速樂趣瞬間盡顯 每一次駕駛都輕松暢快 回味無窮 自我感覺非常好
越野: 6速手自一體變速箱 結(jié)合4MOTION四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 提供了絕佳的操控感 操控絕對(duì)適合女性 定速巡航在時(shí)速30公里的時(shí)候就可以開啟 讓長(zhǎng)途自駕更輕松
油耗:燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)講每一滴燃油都充分燃燒 在同樣的動(dòng)力表現(xiàn)下油耗更低 綜合目前油耗來看 個(gè)人感覺非常滿意
舒適:suv的舒適性自然不及轎車的舒適性 但是經(jīng)過幾次的長(zhǎng)途自駕來看 tiguan還是很適合長(zhǎng)途自駕 也許是視野個(gè)的原因吧 沒那么容易累
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀比較時(shí)尚大氣,購買的時(shí)候大家都沒見過,感覺不錯(cuò)
缺點(diǎn):后備箱小了一點(diǎn)
外觀:tiguan的外觀彰顯出視一切坎坷為坦途的野性氣勢(shì) 雖然幾經(jīng)改款 但是依然鐘愛舊款驚艷的尾燈設(shè)計(jì) 優(yōu)雅的鍍鉻側(cè)車窗飾條 喜歡后車窗和后側(cè)車窗的暗色玻璃 減少陽光直射 全景天窗給人一種從不同角度領(lǐng)略風(fēng)光的便利
內(nèi)飾:做工精細(xì) 目前來說沒有什么關(guān)于內(nèi)飾方面的問題
空間:空間不是他的強(qiáng)項(xiàng),前排還行,后排坐三個(gè)人就很擠了,畢竟是進(jìn)口的,老外都不喜歡加長(zhǎng)型的,上班開著不錯(cuò)。
配置:性價(jià)比相對(duì)于進(jìn)口車來說 算是高的了 個(gè)人感覺
動(dòng)力:120馬力的輸出功率 280牛/米的強(qiáng)大扭矩 第一時(shí)間點(diǎn)燃激情 讓極速樂趣瞬間盡顯 每一次駕駛都輕松暢快 回味無窮 自我感覺非常好
越野: 感覺可以,雖然沒有寶馬那么準(zhǔn)確,但還是不錯(cuò),比較精確,剎車比較軟,有的時(shí)候感覺剎不住。
油耗:燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)講每一滴燃油都充分燃燒 在同樣的動(dòng)力表現(xiàn)下油耗更低 綜合目前油耗來看 個(gè)人感覺非常滿意
舒適:駕駛座椅支撐還是很到位的,比較舒服,包裹性也很好,副駕駛的位置是手動(dòng)的,讓人感覺有點(diǎn)不厚道,對(duì)不起三十多萬的進(jìn)口車。后座舒適性一般,坐兩個(gè)人好點(diǎn),三個(gè)人就有點(diǎn)擠了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2009年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程136500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀非常漂亮。
缺點(diǎn):剎車異響,保養(yǎng)太貴。
外觀:tiguan的外觀彰顯出視一切坎坷為坦途的野性氣勢(shì) 雖然幾經(jīng)改款 但是依然鐘愛舊款驚艷的尾燈設(shè)計(jì) 優(yōu)雅的鍍鉻側(cè)車窗飾條 喜歡后車窗和后側(cè)車窗的暗色玻璃 減少陽光直射 全景天窗給人一種從不同角度領(lǐng)略風(fēng)光的便利
內(nèi)飾:做工精細(xì) 目前來說沒有什么關(guān)于內(nèi)飾方面的問題
空間:空間不是他的強(qiáng)項(xiàng),前排還行,后排坐三個(gè)人就很擠了,畢竟是進(jìn)口的,老外都不喜歡加長(zhǎng)型的,上班開著不錯(cuò)。
配置:性價(jià)比相對(duì)于進(jìn)口車來說 算是高的了 個(gè)人感覺
動(dòng)力:120馬力的輸出功率 280牛/米的強(qiáng)大扭矩 第一時(shí)間點(diǎn)燃激情 讓極速樂趣瞬間盡顯 每一次駕駛都輕松暢快 回味無窮 自我感覺非常好
越野: 6速手自一體變速箱 結(jié)合4MOTION四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 提供了絕佳的操控感 操控絕對(duì)適合女性 定速巡航在時(shí)速30公里的時(shí)候就可以開啟 讓長(zhǎng)途自駕更輕松
油耗:燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)講每一滴燃油都充分燃燒 在同樣的動(dòng)力表現(xiàn)下油耗更低 綜合目前油耗來看 個(gè)人感覺非常滿意
舒適:suv的舒適性自然不及轎車的舒適性 但是經(jīng)過幾次的長(zhǎng)途自駕來看 tiguan還是很適合長(zhǎng)途自駕 也許是視野個(gè)的原因吧 沒那么容易累
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格33.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):進(jìn)口車,做工就是不一樣,比國(guó)產(chǎn)途觀要好很多
缺點(diǎn):手動(dòng)支撐桿的前機(jī)蓋,自貶身份吖!后備箱常規(guī)狀態(tài)時(shí)儲(chǔ)物空間尷尬……
外觀:外觀大氣,奢華而又低調(diào),漆面做工細(xì)致,顏色也很好看。
內(nèi)飾:我是白外棕內(nèi),個(gè)人感覺非常漂亮,做工用料扎實(shí)。中控部分個(gè)人感覺不能稱之為漂亮,但是也說不出丑,中規(guī)中矩的大眾風(fēng)格,讓人感覺踏實(shí)心安。
空間:空間夠用。前排,175cm的我毫無壓力。后排,由于坐人的機(jī)會(huì)不多,平時(shí)也只是帶帶孩子,所以對(duì)空間要求不高。另外,后排也坐了,其實(shí)也挺寬敞的。
配置:性價(jià)比一般,30多萬的車,沒有配備氙氣大燈,自動(dòng)折疊車外后視鏡。
動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)夠用,起步時(shí)感到有一點(diǎn)肉,自動(dòng)擋跳3檔后動(dòng)力充沛,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很小了,2.0T加上四驅(qū)系統(tǒng)無論何種路況都可以輕松應(yīng)對(duì)。
越野: 方向盤很輕,操控很好。方向指向很明確。
油耗:目前新車磨合一直在市區(qū)行駛,路況擁堵,市區(qū)油耗大概百公里13升,表現(xiàn)一般但可以接受。
舒適:客觀講,感覺Tiguan的座椅沒有同事的新奇駿的座椅舒服,相比之下新奇駿座椅寬大且柔軟,Tiguan的座椅有些偏硬。通天穿比較厚的衣服駕駛時(shí),感覺座椅寬度欠佳。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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