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寶馬Z4
官方指導(dǎo)價(jià):49.39-64.09萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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寶馬Z4
官方指導(dǎo)價(jià):49.39-64.09萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格50.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是外觀了,圖片上看起來(lái)不怎么樣,但卻很不錯(cuò),前臉很有攻擊性,尾部更是漂亮,比718還要漂亮,尾燈層層疊疊,帶著熏黑效果,晚上像是燒紅的鐵一樣。
缺點(diǎn):無(wú)舒適進(jìn)入遙控不開(kāi)天窗,無(wú)框車(chē)門(mén)開(kāi)不開(kāi),車(chē)窗下落速度跟不上,會(huì)卡住膠條
外觀:我選的黑色,低調(diào)又帥氣,不顯山不露水,回頭率不高,開(kāi)頂篷就不一樣了?前面的照片很難看,但這輛車(chē)真的很帥,我喜歡它的尾部,小鴨尾和層次感的尾燈。
內(nèi)飾:和3系差不多,沒(méi)什么特別的地方,就是氛圍燈太少了,紅色的內(nèi)襯,座椅也很漂亮。
空間:不錯(cuò),后備箱可以放很多東西,后備箱可以放一個(gè)大行李箱。
配置:這款車(chē),比718要便宜不少,但保值率低。
動(dòng)力:畢竟不是40 i,路上遇到挑釁,他也沒(méi)信心,不過(guò)超車(chē)還是綽綽有余的,運(yùn)動(dòng)模式,聲浪,油門(mén),回音,下一個(gè)目標(biāo)就是 evora,加油!
操控: 寶馬的操控就不好說(shuō)了,開(kāi)起來(lái)很輕松,彎道也很穩(wěn)。
油耗:普通模式大概開(kāi)8.5個(gè)左右,非常適合上下班,油耗不高
舒適:還行吧,坐著也沒(méi)什么不舒服的地方,一米八八的身高,坐上去容易,就是不方便下車(chē)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格47.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)比照片上看起來(lái)更漂亮(尤其是屁股),運(yùn)動(dòng) S+音量十足,無(wú)線充電方便(iphone11和11 Pro都可以放),紅色的內(nèi)飾讓人一眼就喜歡,晚上打開(kāi)敞篷,體驗(yàn)小樂(lè)趣
缺點(diǎn):無(wú)線充電速度慢,頓挫嚴(yán)重,懸架僵硬,過(guò)減速帶的速度必須在10公里小時(shí)以?xún)?nèi),貼了玻璃膜,每次關(guān)上玻璃都會(huì)發(fā)出奇怪的聲響,底盤(pán)低的時(shí)候小心開(kāi)車(chē),最好是紅色的篷布。
外觀:真車(chē)比照片好看,蘿卜青菜各有千秋,尾巴滿分?
內(nèi)飾:新一代的寶馬無(wú)論在功能還是質(zhì)感上都有了很大的提升,紅色運(yùn)動(dòng)座椅的包裹性很強(qiáng),很漂亮。
空間:乘坐空間:本人身高一米八,體重一百九十斤不覺(jué)得擠。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間:手機(jī)可以在無(wú)線充電的地方放,座椅后面的網(wǎng)兜可以放很多東西。后備箱:可以放兩個(gè)中號(hào)行李箱。
配置:三年內(nèi),或者十萬(wàn)公里內(nèi)免費(fèi)保養(yǎng),當(dāng)然,家里也不止一輛,主要是老婆喜歡,等以后有了錢(qián),肯定會(huì)換更好的。
動(dòng)力:城市里車(chē)多,除非是在賽道上,否則不可能開(kāi)得很快,超車(chē)還是很不錯(cuò)的,有推背感,還有運(yùn)動(dòng)模式 S+的音效。
操控: 寶馬?方向盤(pán)很沉(但是我不喜歡輕便)
油耗:普通模式:在高速公路上8個(gè)油,在城市道路上12個(gè)油;運(yùn)動(dòng)模式 S+18-20條城市路線
舒適:跑車(chē)不講究舒適度,上車(chē)容易下車(chē)難,開(kāi)久了腰疼。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格49.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):實(shí)在是太拉風(fēng)了,簡(jiǎn)直就是百分百的回頭率。別告訴我718沒(méi)七十萬(wàn)你就不能落地?如果不是同價(jià)位的話,那就是耍流氓了,你怎么不說(shuō)法拉利拉風(fēng)呢?
缺點(diǎn):敞篷結(jié)合處有奇怪的聲音,下雨天車(chē)窗升到頂上有奇怪的響聲。有時(shí)候倒車(chē)?yán)走_(dá)報(bào)錯(cuò)了,也不知道是不是車(chē)衣。
外觀:那肯定是滿分的,有人說(shuō)前臉不好看,但越看越喜歡。他們是沖著這輛車(chē)來(lái)的。蓬松之后,它的身體流線型,口水流了一地。這輛車(chē)看起來(lái)像是找老婆看臉。
內(nèi)飾:新一代的內(nèi)飾,功能和質(zhì)感都有了很大的提升,我選了紅色和黑色,可惜沒(méi)有水晶擋風(fēng)玻璃,敞篷車(chē)的內(nèi)部空間可以讓人看到,哈哈,就像是一個(gè)穿著比基尼的美女。
空間:空間比718和捷豹 FT都要大,跑車(chē)還能有多大的空間?
配置:如果只考慮跑車(chē)的價(jià)格,那就沒(méi)別的選擇了。如果只考慮兩座的話,兩座之后再加上敞篷,那就更拉風(fēng)了。
動(dòng)力:2.0的b48只能說(shuō)前半段夠用,后半段有點(diǎn)吃力。國(guó)外的二百五十 P,在國(guó)內(nèi)被閹割到了198,后悔沒(méi)有用3.0的b58。后來(lái)想了想,如果不跑3.0簡(jiǎn)直就是暴殄天物,你能在中國(guó)跑嗎?
操控: 寶馬的駕駛技術(shù)是毋庸置疑的,油門(mén)、剎車(chē)、方向盤(pán)的力道,都是精準(zhǔn)到了極點(diǎn)。而且車(chē)身很短,唯一的優(yōu)點(diǎn)就是靈活,方向盤(pán)好像只打了一圈。
油耗:油耗一般,跟普通的3系差不多。很省油,現(xiàn)在油價(jià)這么低,他也挺舒服的。
舒適:跟跑車(chē)比起來(lái),簡(jiǎn)直就是小巫見(jiàn)大巫。爛路還是顛簸。地低,路不好走。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格50.53萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)價(jià)格,真的是無(wú)敵的,排氣管超好聽(tīng),駕駛感超好,內(nèi)飾超贊,外觀超帥,一眼就喜歡上了。
缺點(diǎn):就是空間太小了。
外觀:最滿意的就是外觀了,一看到灰色就喜歡上了,可惜是國(guó)外貨,只能自己貼膜了。
內(nèi)飾:寶馬里的內(nèi)飾已經(jīng)做的很好了。氛圍燈有很多種顏色,不同的駕駛模式,不同的能量條顏色,還有智能導(dǎo)航,雷達(dá)掃描,遇到障礙物自動(dòng)停車(chē)等等。
空間:買(mǎi)這輛車(chē)有什么好在意的?
配置:落地56,我個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高,同級(jí)無(wú)敵手,我有哈曼卡頓無(wú)鑰匙進(jìn)入,718要75+。
動(dòng)力:節(jié)能模式下,動(dòng)力十足,運(yùn)動(dòng)模式簡(jiǎn)直要飛起來(lái)了,2.0排量足夠了,不同模式的儀表盤(pán)顏色也不一樣,超級(jí)酷。
操控: 太好了,太好了!
油耗:11.8市區(qū)
舒適:舒適度還行,避震方面有點(diǎn)差,路面不太好會(huì)震動(dòng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格50.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀還不錯(cuò),五十萬(wàn)左右,算是最拉風(fēng)的一款車(chē)了,內(nèi)紅外是紅色的,顏色也很拉風(fēng),但跑車(chē)就是這么拉風(fēng)的嗎?
缺點(diǎn):在運(yùn)動(dòng)模式下,低速時(shí)會(huì)有嚴(yán)重的頓挫感。
外觀:外觀設(shè)計(jì)讓人很喜歡,這輛車(chē)比照片上的要漂亮的多,尾部看起來(lái)很結(jié)實(shí),也很結(jié)實(shí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還不錯(cuò),摸起來(lái)很有質(zhì)感,內(nèi)部設(shè)計(jì)也是寶馬的新一代。但跟奔馳“家具廠”比起來(lái),還是差了一些。
空間:空間倒是沒(méi)太大的問(wèn)題,我一米八三的身高,坐起來(lái)也不會(huì)有什么不適,只是不太習(xí)慣換成跑車(chē),感覺(jué)像是要鉆進(jìn)去一樣。在跑車(chē)中,乘坐舒適性還算不錯(cuò)。儲(chǔ)物空間比718要大得多。
配置:保時(shí)捷718起售50多萬(wàn),最便宜的也就是70萬(wàn)左右,2.0的Z4雖然比不上718,但也比718便宜多了。
動(dòng)力:2.0T低功發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力不是很大,但是加速感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
操控: 寶馬應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題,轉(zhuǎn)向不會(huì)有太大的偏差,而且因?yàn)檩S距很短,所以在變道的時(shí)候,它的尾翼就跟在了馬背上。而那些長(zhǎng)軸距的轎車(chē),則會(huì)顯得有些笨拙。
油耗:油耗不是很在意,但2.0T應(yīng)該不會(huì)太高。
舒適:因?yàn)槭浅ㄅ褴涰敚愿粢粜Ч纫话愕能?chē)要差一些,不過(guò)還在可以接受的范圍之內(nèi)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格48.88萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):第一次看到Z4這個(gè)造型就深深的被征服了,就喜歡它大鞋子的側(cè)面,帥氣的肌肉線條,拉風(fēng)的造型,敞篷后又是另一種感覺(jué)。雖然是入門(mén)級(jí)的小跑車(chē),但是起碼圓了我的兩點(diǎn)追求,敞篷、跑車(chē)夢(mèng),哈哈,開(kāi)心
缺點(diǎn):輪胎和地面的噪音特別大,感覺(jué)特別的顛簸,視線不太好!
外觀:買(mǎi)跑車(chē)不就是為了高調(diào)拉風(fēng)嘛,就像上面最滿意的一點(diǎn)外觀拉風(fēng)時(shí)尚上街購(gòu)物回頭率是絕對(duì)的十足啊
內(nèi)飾:真皮座椅方向盤(pán)上有點(diǎn)鋼琴烤漆的味道,很光滑,科技感十足沒(méi)的說(shuō)。特別是我選的紅色還是滿時(shí)尚
空間:關(guān)棚后頂部比較壓抑,腿部空間還是相當(dāng)充足的后背箱空間也比想的要大好多雖然開(kāi)棚了少了一大半出去購(gòu)個(gè)物還是能滿足存放的車(chē)內(nèi)副手儲(chǔ)物箱要是能在大點(diǎn)就好了手機(jī)錢(qián)包一放就沒(méi)多少地方了
配置:中控臺(tái)樣式新穎,用料高檔,做工精細(xì),黑內(nèi)外紅的顏色搭配很經(jīng)典,外色張揚(yáng)內(nèi)色不壓抑。座椅包裹性很好,頸靠寬大支撐性好!
動(dòng)力:提速表現(xiàn)優(yōu)秀,動(dòng)力源源不斷油門(mén)到底,有推背感,200碼后動(dòng)力還是很強(qiáng)勁。80碼到160之間的提速很穩(wěn)定!
操控: 直行時(shí)操控很正確到位,可雨天高速路拐彎時(shí),車(chē)頭指向不清晰,車(chē)尾有輕微漂移的傾向,200碼左右方向盤(pán)的感覺(jué)很沉穩(wěn),車(chē)身整體下壓,不飄不晃,止動(dòng)靈敏!
油耗:因?yàn)橘I(mǎi)了還沒(méi)多久,百公里油耗在9.6或者9.5之間,剛拿的時(shí)候在12左右,慢慢降低下來(lái)的。對(duì)于肯買(mǎi)跑車(chē)來(lái)開(kāi)的人估計(jì)也不太會(huì)在意這些小細(xì)節(jié)吧
舒適:小跑車(chē),談不上什么舒適性,懸掛偏硬,地盤(pán)比轎車(chē)要低一些,有些路況通過(guò)性不是很好。但總體來(lái)說(shuō)我個(gè)人還是十分滿意的,滿足了我很多的需求,畢竟沒(méi)有完人,車(chē)也一樣,知足就夠了.
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格50.88萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀特別的霸氣,敞棚后格外的拉風(fēng),100米提速特別的有力沒(méi)有后坐的感覺(jué)。
缺點(diǎn):車(chē)在城市低速行駛的過(guò)程中,輪胎和地面的噪音特別大,感覺(jué)特別的顛簸,視線不太好!
外觀:外觀接縫緊密,做工出眾,前臉長(zhǎng)而飽滿,霸氣中不缺少帥氣!
內(nèi)飾:中控臺(tái)樣式新穎,用料高檔,做工精細(xì),座椅包裹性很好,頸靠寬大支撐性好!
空間:這可能是小跑的弊病,我172cm坐進(jìn)去剛剛好,如果在高一點(diǎn)的人坐進(jìn)去就會(huì)感覺(jué)不舒服了,前后調(diào)節(jié)度不夠人坐進(jìn)去很往下會(huì)導(dǎo)致視線不好,還能看見(jiàn)前面的引擎蓋。
配置:真皮座椅,方向盤(pán)上有點(diǎn)鋼琴烤漆的味道,很光滑,科技感十足沒(méi)的說(shuō)
動(dòng)力:雖然是4缸的但是動(dòng)力沒(méi)的說(shuō),S檔加速推背感都很好,加速超車(chē)還是很有信心的,有時(shí)候喜歡小飚一下感覺(jué)立馬就上來(lái)了,雖然沒(méi)有TTS那么兇猛日常用車(chē)還是很不錯(cuò)的
操控: 才開(kāi)始開(kāi)這款車(chē)的時(shí)候會(huì)讓人有點(diǎn)不習(xí)慣,但是當(dāng)你熟悉這款車(chē)的操控之后你會(huì)感覺(jué)這款車(chē)操控很舒服,人機(jī)互動(dòng)反應(yīng)很款往往你給一個(gè)指令車(chē)輛馬上就會(huì)反饋給你
油耗:油耗感覺(jué)有點(diǎn)高了,13個(gè)左右。可能是我比價(jià)暴力駕駛的原因吧,最低也11個(gè)
舒適:座椅舒適度上乘,視野在城市道路駕駛對(duì)車(chē)頭前路況不明朗。高速長(zhǎng)時(shí)間駕駛也沒(méi)有疲勞感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車(chē)價(jià)格62.98萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾也不錯(cuò)。還有就是自動(dòng)雨刷。翻毛皮座椅,夾腰功能。最主要好開(kāi),回頭率太高,畢竟是個(gè)跑車(chē),各方面感受都不錯(cuò)的
缺點(diǎn):室內(nèi)氣味大
外觀:同價(jià)位跑車(chē)中最滿意,特別敞篷后,回頭率很高,外觀是我最滿意的一點(diǎn),自從第一眼看到就非常喜歡Z4,當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)也看遍了同級(jí)別車(chē),其實(shí)就是走個(gè)過(guò)場(chǎng),心里早就定下了Z4
內(nèi)飾:紅色內(nèi)飾已顯性感,但科技感不足
空間:原本說(shuō)跑車(chē)空間狹小,但是Z4開(kāi)了一年多了感覺(jué)很ok。各種儲(chǔ)物格子實(shí)用方便,一點(diǎn)不覺(jué)得空間不夠東西沒(méi)地方放那種感覺(jué)
配置:簡(jiǎn)潔明了的中控臺(tái)真的很簡(jiǎn)潔。車(chē)子手能摸到的基本都是皮其次是絨布
動(dòng)力:同級(jí)別動(dòng)力雖然不是很強(qiáng),但是在市區(qū)絕對(duì)夠用,高速踩到底最高跑過(guò)255,雖然后程加速很慢,但已經(jīng)到了極限了,還是很滿意的
操控: 操控必須五顆星。底盤(pán)及懸架:由于是小跑車(chē)的緣故,地盤(pán)略硬,過(guò)減速帶比較明顯,路感回饋十分明顯,還有可能是防爆胎的緣故,胎噪也略大。
油耗:因?yàn)橘I(mǎi)了還沒(méi)久,油耗在9.6或者9.5之間剛拿的時(shí)候在12左右慢慢降低下來(lái)的。
舒適:對(duì)于跑車(chē)來(lái)說(shuō)就不追求什么舒適性了。避震偏硬然后輪胎的音躁有點(diǎn)大這方面對(duì)跑車(chē)來(lái)說(shuō)可以忽略不計(jì)了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格63.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是外觀和動(dòng)力。外觀拉風(fēng),開(kāi)到城市任何一個(gè)角落幾乎都能成為焦點(diǎn);動(dòng)力很猛,綠燈起步,第二名都被落下好遠(yuǎn)。
缺點(diǎn):輪駘過(guò)于嬌氣,磨合未過(guò),右前輪不小心側(cè)面劃傷,只能更換。米其林的Pilot Super Sport高性能輪駘,顯然為賽道而生,但論日常駕駛,顯然比不過(guò)寶馬其他系列的缺氣保用輪駘用得安心。此外,雨天前風(fēng)擋雨刮運(yùn)行時(shí)顫動(dòng)嚴(yán)重,這是什么鬼?這么簡(jiǎn)單的技術(shù),卻成了這車(chē)的通病?
外觀:外觀沒(méi)啥說(shuō)的啊,買(mǎi)這車(chē)一多半原因就在這了。講回頭率,關(guān)蓬狀態(tài)下已經(jīng)很高,如果是敞篷時(shí)候,那絕對(duì)百分之百啊!有人說(shuō)正面看著一般,我覺(jué)得很好。唯一覺(jué)得欠佳的一點(diǎn)是剎車(chē)卡鉗的顏色只有一種藍(lán)色,太不明顯了,如果象Supra一樣大紅的好一些,如果可選顏色就更好了!
內(nèi)飾:以前沒(méi)開(kāi)過(guò)別的系列寶馬車(chē)型,所以常聽(tīng)別的寶馬車(chē)主講內(nèi)飾老舊,沒(méi)有Z4跑車(chē)特點(diǎn)。這點(diǎn)我就無(wú)法置評(píng)了。但對(duì)比我原來(lái)開(kāi)的volvo c30,提升之處簡(jiǎn)直可用天壤之別來(lái)形容。
空間:乘員空間還是不小的,無(wú)論駕駛還是副駕,調(diào)整好座椅姿態(tài),腿部空間和頭部空間都很充裕。座艙儲(chǔ)物空間較一般,雙門(mén)雙座跑車(chē)無(wú)法改變的通病吧。后背箱空間不小,兼顧了實(shí)用性。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后背箱空間是亮點(diǎn),顯現(xiàn)出軟頂敞篷的優(yōu)勢(shì)。獨(dú)特的直通功能,可以讓你隨時(shí)把座艙內(nèi)沒(méi)地兒放的暫不需要的東西,通過(guò)小門(mén)塞到后背箱去。但反過(guò)來(lái)如果想從后背箱直通取點(diǎn)東西,好象不大容易!
動(dòng)力:在國(guó)內(nèi)限速的情況下,高速表現(xiàn)沒(méi)什么可圈可點(diǎn)之處,老外試車(chē)250以上的時(shí)速我們只能想象,雖然小車(chē)完全有這個(gè)實(shí)力。日常駕駛的動(dòng)力表現(xiàn)主要體現(xiàn)在提速上,輕踩油門(mén),動(dòng)力響應(yīng)迅速馬力充足,新手掌握不好可能會(huì)竄車(chē)嚇一跳。熟悉了你就是街頭最快那一輛,小心超速被罰!
操控: 方向盤(pán)稍重,但整體還較容易適應(yīng)。倒車(chē)或轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤(pán)很靈活
油耗:因?yàn)檫@款車(chē)才買(mǎi)來(lái)不久,所以油耗我對(duì)他的要求不高,現(xiàn)在八個(gè)多點(diǎn),過(guò)幾天應(yīng)該還會(huì)降一些吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買(mǎi)商家 上海德寶汽車(chē)服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格63.38萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控好,顏值高,空間大
缺點(diǎn):因?yàn)閲?guó)六b排放,感覺(jué)排氣堵了,原本的聲浪有點(diǎn)出不來(lái)
外觀:m40i版本的金屬件搭配的是像啞光的,搭配黑色車(chē)漆很顯檔次
內(nèi)飾:運(yùn)動(dòng)座椅不錯(cuò) m40i版本多了更多調(diào)節(jié)
空間:后備箱賊深 好裝
配置:m40i版本很實(shí)用的配置基本都加了 比如hud抬頭顯示
動(dòng)力:買(mǎi)z4選這臺(tái)3.0t的 妥妥的
操控: 操控很棒 還有自適應(yīng)模式
油耗:上海市區(qū)堵會(huì)高點(diǎn) 多開(kāi)點(diǎn)高速會(huì)好很多
舒適:隔音在軟頂車(chē)?yán)锼悴诲e(cuò)的,發(fā)動(dòng)機(jī)不是中置所以噪音還好。座椅腿部空間大,比718那種坐姿日常開(kāi)還是舒服很多
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