上汽集團(tuán)-MG6
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：說起最滿意的地方，當(dāng)屬名爵6pro的顏值了，特別是我選擇的這個(gè)橙色的外觀，和這個(gè)大嘴的前臉那叫一個(gè)叫絕配，走在路上回頭率滿滿的，就連我去洗個(gè)車，老板都得夸半天我這個(gè)車帥氣，反正我身邊的朋友哥們同學(xué)的都沒有說這個(gè)車不好看的，前幾天的同學(xué)聚會(huì)我開著車去就是賺足了風(fēng)頭，因?yàn)槲覀儾艅偖厴I(yè)不到兩年的時(shí)間，能買上車的同學(xué)還真不是很多，所以我現(xiàn)在就提車了，也是讓我自己覺得很自豪的一件事，特別是提了一輛年輕活力滿滿的車，而且又是自己喜歡的，真的很高興，其實(shí)對(duì)于這個(gè)駕駛我也滿意，市區(qū)開的時(shí)候還有排氣閥門，聲音是真的好聽，高速開的時(shí)候還有自適應(yīng)巡航之類的東西，那叫一個(gè)好開，基本上不用管，在高速上舒舒服服的就可以，科技改變生活一點(diǎn)都不假，以前我聽著同事說都很犯愁跑高速，我一點(diǎn)都沒有感覺到，反而覺得跑高速比在市區(qū)開還舒服，我后來分析了下就是，我這個(gè)車帶自適應(yīng)巡航的原因吧，因這個(gè)輔助駕駛基本上都不用我管，所以說我舒服，不用像其他車一樣得全神貫注的開車，一刻也不能松懈，有了這個(gè)自動(dòng)駕駛可以說是舒服的關(guān)鍵配置
缺點(diǎn)：座椅偏硬，底盤過溝坎的時(shí)候路感也比較清晰，緩沖效果沒那么強(qiáng)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)普通，感覺還是5、6年前的風(fēng)格，放在如今來說缺乏時(shí)尚前衛(wèi)的氣息。
外觀：前臉的內(nèi)容很豐富，看起來很亮眼，車內(nèi)通透，這是一種看起來不錯(cuò)的車，富有優(yōu)雅的感覺，看到這款車后，更接近我的審美，出門也很有面子，各方面都做得蠻到位的，前臉設(shè)計(jì)非常的耐看。
內(nèi)飾：11111111111111111111111
空間：這輛車的空間確實(shí)不寬裕，后排的乘坐體驗(yàn)不太好，我身高一米八多，坐主駕駛因?yàn)橛卸嘟嵌日{(diào)節(jié)的座椅所以還相對(duì)來說還好一些，但是真換做我坐副駕駛就略顯擁擠了，頭部空間有點(diǎn)小，后排凸起的地臺(tái)決定了后面只能做兩個(gè)人的事實(shí)，但是作為掀背車，它的后備箱還算不錯(cuò)，放一些日常用品和行李還是夠用的，只不過再大一點(diǎn)的東西就不太好放了，儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)還是比較人性的，一些雜碎物品有不少的地方可以直接存放，這一點(diǎn)我個(gè)人比較滿意。
配置：選擇名爵6pro自動(dòng)trophy旗艦版是因?yàn)樵诙喾矫婵紤]后結(jié)合自身情況挑選的最為合適的車，花這個(gè)價(jià)錢但是我享受到了許多合資車三十萬才能享受的配置，而且它的售后服務(wù)和整個(gè)車本身的機(jī)械素質(zhì)在同級(jí)別里都是很少有的優(yōu)秀存在，性價(jià)比自然也非常高。
動(dòng)力：這也是我最滿意的地方，濕式雙離合變速箱故障率低而且傳動(dòng)效率極高！官方宣傳的181P動(dòng)力我實(shí)際駕駛起來感受非常充盈，只要你敢踩，動(dòng)力輸出就沒有終止，超車非常有自信，推背感非常不錯(cuò)，配合原廠自帶的排氣聲浪，非常動(dòng)感！
操控：
雖然車子的性能很強(qiáng)，但控制起來也很簡單，能明顯感覺這款車非常聽話，完全按照我的操控來，所以即便是技術(shù)一般的我，在任何道路上也沒有緊張感，而且車上的操控配置很全面，為我的用車提供了很大便利，安全性也明顯提升。
油耗：目前這款車跑的時(shí)間不是很長，但油耗一直以來都非常穩(wěn)定，目前為止我非常滿意，讓我感覺這款車特別適合我，哪怕在市區(qū)里開也不會(huì)有任何影響。
舒適：車子的定位是運(yùn)動(dòng)型的轎車，所以車子的底盤會(huì)調(diào)教的比較硬朗，所以車子的底盤舒適度不是很好，當(dāng)然這也是為了更好的迎合自己的運(yùn)動(dòng)型定位，減震做得會(huì)比一般的家用轎車更硬一些，所以MG6 PRO這車乘坐起來的舒適感不算特別的好。
|
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3850公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：超時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓這款車看起來更帥氣，尤其是尾部造型，超越了很多同價(jià)位的車。給人非常強(qiáng)烈的視覺沖擊。車內(nèi)的音響效果也很好，適合像我這樣喜歡聽音樂的司機(jī)。每次開車都會(huì)打開音響，聽著美妙的音樂，感受超震撼的音效。
缺點(diǎn)：要說不滿意的地方我也能說出一兩點(diǎn)來，比如說這個(gè)車的方向盤我感覺稍微重了一點(diǎn)，雖然有好幾種駕駛模式，但是我調(diào)節(jié)了好幾次，都感覺還是有點(diǎn)偏重的感覺，這個(gè)一點(diǎn)我不是很喜歡，因?yàn)槲乙郧伴_我老爸的車的時(shí)候就感覺方向盤很輕快，換了這個(gè)車感覺稍微有點(diǎn)重，然后還有一點(diǎn)就是這個(gè)車的內(nèi)飾味道有點(diǎn)大，主要是我覺得內(nèi)飾用到的皮皮子不是很高檔吧，這問題還是我女朋友發(fā)現(xiàn)的，我女朋友和我說的時(shí)候我才煥然大悟，立馬網(wǎng)購了點(diǎn)竹炭包，放了以后稍微有所減緩
外觀：在同價(jià)格的車型中，這款車的外觀絕對(duì)是最搶眼的，能夠引起很大的回頭率，前臉設(shè)計(jì)的很有沖擊力，尾翼也將運(yùn)動(dòng)感營造的更到位，整體看起來很炫酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算OK吧，對(duì)于這方面沒有什么研究，感覺它的設(shè)計(jì)風(fēng)格相對(duì)簡約，沒有花里胡哨的設(shè)計(jì)，看起來還是可以的。如果說要讓我雞蛋里挑骨頭的話，那可能就是中控區(qū)的設(shè)計(jì)過大，有一點(diǎn)占地方。如果再小巧、精簡一些就更好了。
空間：當(dāng)我們?nèi)易谲噧?nèi)的時(shí)候，有種很寬敞的感覺，前排完全沒得說，就算是1.8米的個(gè)子，坐在前排也能夠很舒服，后排空間也很充足，有比較大的空間，還有豐富的儲(chǔ)物空間，后備箱也特別能裝，總之這樣的空間讓我很滿意，相比同級(jí)別車來說也很有優(yōu)勢(shì)。
配置：我至少買到了我喜歡的車，原廠自帶改裝件，都不需要自己改裝，還有閥門排氣，我認(rèn)為這個(gè)價(jià)格不貴
動(dòng)力：像我這種新手司機(jī)，對(duì)于車子的動(dòng)力要求并不算很高，只要跑起來很穩(wěn)就可以了。這臺(tái)名爵6Pro能夠輕松滿足我的駕駛需求。只要是舍得踩油門，同樣可以享受到和豪車相似的推背感。
操控：
11111111111111111111111
油耗：暴力駕駛的情況下油耗也沒有想象中的高，能超過兩位數(shù)算我輸，正常駕駛的情況下大約在7.5L，高速巡航的狀態(tài)下甚至可以在6L左右，不得不承認(rèn)，雙離合搭配1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅提供了充足的動(dòng)力而且也保證了燃油經(jīng)濟(jì)性。
舒適：我不是很喜歡小6的乘坐舒適性，它的底盤給我的感覺硬了點(diǎn)，尤其是經(jīng)過減速帶的時(shí)候，車內(nèi)的顛簸感受尤其明顯，我好幾次被顛簸的頭都撞到了車頂上，特別的尷尬。而且還有一點(diǎn)，我感覺小6的隔音效果也不是特別的出彩，很多時(shí)候我在開車的時(shí)候都能感受到窗外的噪音。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程963公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：開著名爵6能夠體會(huì)到電影里那種速度與激情的澎湃。
缺點(diǎn)：我最不滿意的一點(diǎn)是名爵6的乘坐舒適性不夠好，家用車坐著還是要舒服些好，畢竟以后我也想可以有機(jī)會(huì)開著它去外面自駕玩耍，座椅坐的不舒服其實(shí)挺鬧心的。
外觀：外觀方面算是我很滿意的一個(gè)地方了，開出去不掉面子，而且還顯得很時(shí)尚的感覺，名爵車的設(shè)計(jì)就是i很前沿的
內(nèi)飾：車內(nèi)整體看上去給人的感覺非常的高檔，從方向盤到座椅再到門板，都用了很多的皮質(zhì)包裹，基本上手能夠摸到的位置基本都是軟的，10.1英寸的中控大屏給人強(qiáng)烈的科技感，而且車機(jī)使用起來很流暢，支持人機(jī)互動(dòng)，BOSE音響的音質(zhì)也是一流。
空間：家里總共有四口人，平時(shí)一起外出都會(huì)開這輛車。它的空間很大，座椅很寬敞，至少坐四個(gè)人是毫無壓力。車頂也比較高，像我身高一米八坐進(jìn)去不會(huì)感覺到壓抑，頭部也不會(huì)碰到車頂。
配置：我買車的時(shí)候是也享受到了一定的優(yōu)惠，雖然優(yōu)惠的力度不是很大，但能優(yōu)惠一點(diǎn)是一點(diǎn)，再說這輛車本身的定價(jià)就不是太高的，而且本身的實(shí)力就已經(jīng)是很強(qiáng)了，再加上我對(duì)MG6 PRO的外觀完全沒有抵抗力，所以在我看來買MG6 PRO這車是非常超值的，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：1.5T能有181的馬力，還是很充足的，城市跑綽綽有余，跑高速的時(shí)候速度上120的時(shí)候就能感覺到動(dòng)力的存在了。開空調(diào)滿載動(dòng)力:在夏天開空調(diào)或者滿載的情況下也不會(huì)太影響它的動(dòng)力輸出的，起步反應(yīng)都很及時(shí)，超車上坡只要舍得踩油門，都是一氣呵成。
操控：
操控還好，就是我自己現(xiàn)在換檔的時(shí)候，還不是很習(xí)慣，可能要眼睛看一下。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)，平時(shí)不怎么用，不太喜歡老是給我糾正，我還是把這個(gè)功能關(guān)掉，自己想跑哪就跑哪，我喜歡車道換來換去的，這個(gè)開著太麻煩了。
油耗：油耗不能說非常低，但是絕對(duì)符合我的預(yù)期，出行的時(shí)候不會(huì)感覺壓力太大，更不必因?yàn)闊偷膯栴}而擔(dān)心，就算是好兄弟借我的車子出遠(yuǎn)門，我也不會(huì)因此擔(dān)心。反正一個(gè)月的油錢不到一千塊，我還是可以接受的。
舒適：這款MG 6Pro的舒適性表現(xiàn)并不突出。雖然座椅比較軟，但在高速公路上會(huì)有擾人的輪胎噪音。通常這種情況發(fā)生時(shí)，我會(huì)打開音樂，調(diào)到最大，以掩蓋惱人的輪胎噪音。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2970公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意動(dòng)力性能，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)比我預(yù)想的要強(qiáng)勁很多，尤其是中段加速超車，響應(yīng)速度快，爆發(fā)力強(qiáng)，給我特別刺激的感覺。到了高速雖然相比中低速要弱一些，但只要舍得給油，超車一樣能滿足我。
缺點(diǎn)：MG6 PRO作為一臺(tái)國產(chǎn)性能小鋼炮，車子的舒適性就有點(diǎn)不太好了，經(jīng)過減速帶的時(shí)候或者顛簸路段的時(shí)候，減震很硬，體驗(yàn)感不是很好。還有一點(diǎn)就是MG6 PRO采用了溜背的設(shè)計(jì)，這也是犧牲了不少后排的空間，坐在車子的后排確實(shí)是有點(diǎn)壓抑。
外觀：喜歡這臺(tái)名爵6Pro的外觀設(shè)計(jì)，造型很養(yǎng)眼，走在大街上自己也會(huì)變得非常自信，因?yàn)檐囎拥幕仡^率很高。遇到的朋友們都對(duì)它贊不絕口，我心里也很開心。
內(nèi)飾：要說內(nèi)飾布局真沒什么太讓人驚艷的地方，和外觀比起來差距挺明顯的，就是中規(guī)中矩的造型，嵌入式的全液晶儀表和中控屏，新鮮感不足。用料倒是很扎實(shí)，方向盤3、9點(diǎn)位置用的還是翻毛皮的材質(zhì)，握感很棒。
空間：空間算是中上等，后備箱的空間不錯(cuò)，主要是后備箱的開啟方式很讓我喜歡，拉點(diǎn)大東西的話也方便，而且開口這么大，拿東西也舒服，后排空間稍微小一點(diǎn)，主要是前排的座椅太寬厚了，要是設(shè)計(jì)的扁一點(diǎn)的話就能節(jié)省不少空間，我是這樣認(rèn)為的，但是反過來一想，要是座椅設(shè)計(jì)的扁了的話，看起來內(nèi)飾就沒有這么有肌肉感了，總體來說還算是滿意這個(gè)空間
配置：我買車的時(shí)候優(yōu)惠了很多，這個(gè)功勞也是我女朋友的，全靠它的伶牙俐齒
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力強(qiáng)，看參數(shù)馬力就知道不弱，一腳地板油下去，推背感還是很明顯的。變速箱是雙離合，真是充分發(fā)揮了換擋速度快的優(yōu)勢(shì)，全力加速階段，轉(zhuǎn)速表指針唰唰的，看著就覺得刺激。如果是日常平穩(wěn)駕駛，平順性又能很好的兼顧到。
操控：
在高速上面跑車，載兩人的情況下還是挺穩(wěn)定的。但是如果一個(gè)人開的話，會(huì)有些發(fā)飄。
油耗：要開的比較激烈的話，油耗接近9L，但正常的行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般都能控制在不到2000轉(zhuǎn)，油耗也很低。按我通勤的路況，平均油耗一般不超過8L，挺省油的。
舒適：座椅的調(diào)節(jié)角度很多我女朋友很喜歡，副駕駛很能有這么多角度可以調(diào)節(jié)，我女朋友是夸了這個(gè)車好幾次了，他坐在車?yán)锒际呛苁娣囊粋�(gè)姿勢(shì)，坐時(shí)間長了都不累，我覺得完全是這個(gè)座椅的功勞啊
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3209公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：已經(jīng)關(guān)注這臺(tái)車很久了，一開始是因?yàn)橄矚g它的外觀設(shè)計(jì)，尤其是尾翼的造型，特別亮眼。感覺要比之前三代的設(shè)計(jì)更具有活力感。兩側(cè)加上了經(jīng)典的小尾翼，回頭率變得更高。前臉與尾部的顏色搭配也相對(duì)和諧，充滿潮流儀式感。整體的動(dòng)力也很強(qiáng)，起步更加迅速。還有就是這臺(tái)車的價(jià)格也比較合適。
缺點(diǎn)：11111111111111111111111
外觀：我愿意給這臺(tái)名爵6Pro的外觀打一個(gè)滿分，因?yàn)樗念伾钆洹⒃O(shè)計(jì)風(fēng)格以及車漆的薄厚程度都是恰到好處的。每次開這臺(tái)車上路，都能贏得很高的回頭率，讓我變得更加自信了。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾的布局是非常簡約的，中控臺(tái)就是完全對(duì)稱式的設(shè)計(jì)，而且還設(shè)計(jì)的特別有層次感，讓人看上去感覺都很舒服，真皮方向盤兩側(cè)還做了打孔處理，非常符合運(yùn)動(dòng)型轎車的定位，整個(gè)內(nèi)飾也跟運(yùn)動(dòng)的外觀形成了很好的呼應(yīng)。
空間：空間挺ok的。裝兩個(gè)大號(hào)行李箱，還能再裝很多東西，如果擋板拿掉的話，像一個(gè)小貨車。
配置：性價(jià)比還算ok。對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。配置，外觀，動(dòng)力都有了。我相信質(zhì)量應(yīng)該也沒有什么大問題，要相信國產(chǎn)，今非昔比！
動(dòng)力：這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)有著非常不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，即便是在急加速的情況下它也能夠輕松地應(yīng)對(duì)，油門踩下去是真的一點(diǎn)都不會(huì)肉的感覺，提速非常的快，要超個(gè)車表現(xiàn)的也是非常的從容。
操控：
操控感就一個(gè)字來形容，那就是棒！兩個(gè)字就是很棒啦！開車的時(shí)候感覺非常放松，因?yàn)樗姆较虮P容易掌握，而且操控更簡單，轉(zhuǎn)向沒有虛位，最主要的是拐彎的時(shí)候不會(huì)有側(cè)重感。比較踏實(shí)。
油耗：油耗說實(shí)話還是有點(diǎn)點(diǎn)小高的，主要是現(xiàn)在油價(jià)太貴了，如果能少喝一點(diǎn)油，那更好啦。
舒適：舒適性各方面都還可以，沒什么可以挑剔的，座椅加熱的這個(gè)功能，我自己比較喜歡，冬天熱空調(diào)打起來熱的速度也比較快，不用等很久。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3155公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：一臺(tái)能激發(fā)自己對(duì)駕駛樂趣無限追求的國產(chǎn)運(yùn)動(dòng)型轎車，一臺(tái)非常純粹的國產(chǎn)運(yùn)動(dòng)型轎車，不是，這是一臺(tái)非常注重品質(zhì)的國產(chǎn)運(yùn)動(dòng)型轎車，用車這么長時(shí)間以來，我感覺MG6 PRO這個(gè)車子的性能確實(shí)很出色，而且油耗也確實(shí)是比較低的，外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，能看得出來名爵對(duì)于這臺(tái)車子非常用心！
缺點(diǎn)：雖說這臺(tái)車的價(jià)格、外觀表現(xiàn)都很好，但是噪音卻很明顯。最初買車的時(shí)候并沒有發(fā)現(xiàn)。前段時(shí)間國慶帶著家人們?nèi)ネ獾赝�，走高速的時(shí)候才聽到了很明顯的胎噪聲。感覺這臺(tái)車的胎壁有一點(diǎn)薄。如果是遇到坑洼路段的話，也會(huì)感覺很顛。
外觀：這款MG 6Pro的外觀真的找不出什么問題，無論是正面、側(cè)面還是背面都很吸引人。立體感強(qiáng)，線條自然流暢連貫，一點(diǎn)也不會(huì)覺得無聊。從9月份提車到現(xiàn)在已經(jīng)一個(gè)多月了，每天看的心情都很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒啥亮眼的地方，也沒有很丑，和外觀的風(fēng)格不一樣。
空間：作為運(yùn)動(dòng)轎車，它的空間我還是非常滿意的，不到一米八的身高，坐在駕駛室里沒有什么拘束感，頭部空間在正常駕駛的情況下還是非常充足的，后排乘客的腿部空間比較寬敞，重要的是它是一輛掀背車，它的后備箱容積非�？捎^，完全可以滿足日常需求。
配置：性價(jià)比:外觀好看，動(dòng)力系統(tǒng)不錯(cuò)，配置豐富，質(zhì)感不錯(cuò)，價(jià)錢有點(diǎn)比較合適，性價(jià)比還挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力比較強(qiáng)勁，像平時(shí)我偶爾跑個(gè)山路或者從地下室爬到上面來，油門輕輕的踩就可以了，毫不費(fèi)力，像平時(shí)如果加速了，推背感也是比較有的，駕駛樂趣不錯(cuò)。
操控：
MG6 PRO這車很容易上手，轉(zhuǎn)向順暢，指向精準(zhǔn)，還有著多種的駕駛模式，帶給我不一樣的駕駛體驗(yàn)，同時(shí)車內(nèi)還有著多種的輔助駕駛配置，對(duì)于駕駛有著不少的幫助。
油耗：只看日常代步通勤平穩(wěn)駕駛的話，油耗多是7-8L之間波動(dòng)。激烈駕駛跑山就肯定不止這么點(diǎn)了，油耗漲幅挺大。當(dāng)然，對(duì)于這樣性能表現(xiàn)來說，我覺得油耗不高。
舒適：懸掛偏硬，日常駕駛起來顛簸感比較強(qiáng)，過坑洼路段舒適性打了點(diǎn)折扣，過減速帶時(shí)尤其明顯，對(duì)于路面上細(xì)小石子的過濾感比較明顯。好在整車質(zhì)感比較不錯(cuò)，后排的座椅傾角和主駕駛的多角度座椅調(diào)節(jié)非常符合人體工學(xué)的設(shè)計(jì)，長途駕駛也不會(huì)感覺很累。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)，說起來我可是百分百的顏控，對(duì)于一切好看的東西都沒有抵抗力。當(dāng)初第一次到4S店里就發(fā)現(xiàn)了這臺(tái)車的亮眼之處，帥氣十足的尾翼造型，絕對(duì)能讓我成為街道上最靚的仔。再看一下價(jià)格才十幾萬，二話不說就入手了！現(xiàn)在已經(jīng)開了一個(gè)多月了，感覺很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：我感覺這臺(tái)車的底盤有一點(diǎn)硬，不太適合走石子路或者是坑洼路段，而且底盤不高，走山路的時(shí)候，需要小心一點(diǎn)。稍不留神就很容易磕底盤。為了保險(xiǎn)起見，我每次進(jìn)山的時(shí)候都會(huì)選擇開SUV，只有在市區(qū)的時(shí)候才會(huì)開這臺(tái)名爵6Pro。
外觀：線條很突出，乍一看就很潮，自信去看的話縫隙做的很勻稱，運(yùn)動(dòng)套件不夸張但處處都有小心思，既然是運(yùn)動(dòng)車，車尾的尾翼更能突出這一點(diǎn)，回頭率挺高的，雙邊排氣的裝飾也很閃亮，非常符合我的審美。
內(nèi)飾：全車Alcantara包裹，多功能方向盤下紅色奧迪同款的啟動(dòng)按鍵，運(yùn)動(dòng)桶椅的設(shè)計(jì)和別具一格的黃色縫線都讓整車顯得非常戰(zhàn)斗，坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到無處不在的運(yùn)動(dòng)氛圍。
空間：空間:我現(xiàn)在一百六十多斤，身高一七五，屬于是比較胖的，我自己坐后排感覺空間還是很寬裕的，尤其是腿部，空間還能支持我翹個(gè)二郎腿!后備廂容積:后備箱容積中規(guī)中矩，不算大，底板平整，開口比較大車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)儲(chǔ)物能力不錯(cuò)，尤其中控下方空間還挺大的，后排儲(chǔ)物空間少了點(diǎn)，一般的放個(gè)手機(jī)奶茶倒也還夠用家人乘坐評(píng)價(jià):完全能滿足全家出行，家里最胖的就是我了，我都感覺空間夠用，其他人更是毫無壓力!
配置：在我心里這是一臺(tái)難以被替代的車子，名爵6Pro簡直就是YYDS！實(shí)在是太犀利了，喜歡它的造型呀，看一千遍也不會(huì)厭倦。
動(dòng)力：動(dòng)力我開著蠻不錯(cuò)的，主要是有這個(gè)閥門排氣的加持，讓這個(gè)車開起來就感覺動(dòng)力爆棚的感覺，不過名爵6pro這個(gè)車的動(dòng)力還是挺好的，至少看百公里加速的數(shù)據(jù)很棒，不過我沒試過油門踩到底，畢竟是新車還有點(diǎn)不舍的，最多就是過年那幾天試了試，踩了有一半的油門吧，我就感覺動(dòng)力還好了
操控：
方向盤握感很棒，翻毛皮能提供更大的摩擦力。它的指向性非常精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)動(dòng)一點(diǎn)車頭的行進(jìn)方向就會(huì)發(fā)生改變，真是指哪打哪。底盤緊繃，車身尺寸不大，連續(xù)轉(zhuǎn)彎都能給我特別快速的響應(yīng)，車身動(dòng)態(tài)表現(xiàn)非常出色。
油耗：買車之前都說國產(chǎn)車的油耗會(huì)比較高。但是他的。油耗表現(xiàn)還算符合我的預(yù)期。并沒有特別的高，在我可以接受的范圍。畢竟動(dòng)力還是比較強(qiáng)的，又想馬兒跑，又想馬兒不吃草。是不是要求太多了一些？
舒適：我買車之前看了很多評(píng)論，說這臺(tái)車是比較硬的。我感覺軟硬剛剛好，畢竟自己開都有些發(fā)飄了。倒是配置方面還是挺高的，一體座椅，在線導(dǎo)航，遠(yuǎn)程空調(diào)都有。
|
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：買車之初看上的就是它的動(dòng)力表現(xiàn)，181P的動(dòng)力在這臺(tái)運(yùn)動(dòng)轎車上可以說是非常充足了，雙離合變速箱的傳動(dòng)效率非常高，在日常駕駛中，超車變道都非常輕松，運(yùn)動(dòng)模式下，推背感還是很強(qiáng)的，在這個(gè)價(jià)位的車型中，它的動(dòng)力是非常能打的，排氣聲非常渾厚，在紅綠燈起步時(shí)油門給深一點(diǎn)有撓胎的感覺，發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速工作時(shí)升檔積極，低轉(zhuǎn)速超車時(shí)降檔也非常迅速，日常正常駕駛時(shí)，輸出也非常平順幾乎沒有什么頓挫感，不論是暴力駕駛還是日常正常開車，動(dòng)力表現(xiàn)都非常不俗。
缺點(diǎn)：后備箱的空間挺大的。但是開門有點(diǎn)重，而且開口很高，如果有個(gè)電動(dòng)尾門就好了。
外觀：不熟悉這車的人很多都以為是我自己后期改裝了外觀，但原廠就是這樣，合法上路開在大街上特別抓人眼球。無論掀背的車身造型還是巨大的尾翼，都給人特別有沖擊力的視覺效果。加上很多黑化的元素，進(jìn)一步增強(qiáng)了它的運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾前期有明顯的異味，如果是對(duì)氣味敏感的人，可以先戴口罩過渡一下，或者是從店里買一些竹炭包，緩解異味吧。反正后期就聞不到了。我買車已經(jīng)一個(gè)多月了，現(xiàn)在幾乎聞不到什么味道了。內(nèi)飾的功能挺多的，音響效果很棒。
空間：前面提到了我家里總共就四口人，平時(shí)一起出行的時(shí)候，全部坐在車?yán)铮z毫不會(huì)覺得擁擠。另外車子后備箱也非常符合我的需求。像我是一個(gè)非常喜歡垂釣的人，平時(shí)就算不釣魚，也會(huì)將漁具放在后備箱，它可以滿足我的需求。
配置：11111111111111111111111
動(dòng)力：小6這車開起來的動(dòng)力感受也絲毫不差，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)只有1.5的排量，但是對(duì)于日常的代步出行確實(shí)綽綽有余了，渦輪機(jī)的好處在于起步的加速比較快，可以很輕松的開到五六十的速度，油門剎車相對(duì)也很靈活。
操控：
整個(gè)車的底盤非常扎實(shí)，開起來非常靈活，急打方向的情況下依然可以準(zhǔn)確的走你希望他能走的路線，在急剎車的時(shí)候abs可以很快速的介入，安全性能打滿分，而且這車搭載了定速巡航，經(jīng)常跑高速的人的福音。
油耗：11111111111111111111111
舒適：底盤硬朗，減震沒那么出色，而且遇到坑洼路面，后排的顛簸感要比前排更明顯，速度快了有時(shí)候甚至?xí)a(chǎn)生拋跳，乘坐舒適性沒法很好的兼顧到。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1530公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)看了很多車型，一眼就被它的外觀迷住，顏色很少見，但是很好看，很個(gè)性，看了一眼，就心心念念的，忘不掉，第二天就去訂車了。
缺點(diǎn)：我覺得這款MG 6Pro最大的缺點(diǎn)就是底盤調(diào)校不是很好，感覺有點(diǎn)硬。不適合坑洼。帶女朋友回老家之前，路上經(jīng)過一條山路，顛簸感相對(duì)明顯。其他缺點(diǎn)我還沒發(fā)現(xiàn)。自從12月份提車以來，整體表現(xiàn)還可以，也沒有讓我失望。
外觀：外觀沒毛病，顏值永遠(yuǎn)是大家選車的第一要素，看中了，才有后續(xù)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是一般吧，造型我不太喜歡。功能挺全面的，出門的時(shí)候能夠用到很多輔助駕駛功能。它的中控屏添加了很多智能元素，而且還有非常清晰的倒車影像。
空間：11111111111111111111111
配置：性價(jià)比還好吧，我做的是三年免息的，按揭方案還是可以的。
動(dòng)力：盡管這臺(tái)車跟同級(jí)別車型一樣，使用的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但功率上比較高，所以性能也很強(qiáng)，能夠爆發(fā)出181匹的馬力，踩油門的時(shí)候能明顯感覺到響應(yīng)的很快，速度很快能夠提上來，一般情況下不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，想要超車也非常輕松。
操控：
我本來對(duì)這臺(tái)7擋濕式雙離合變速箱是特別有信心的，不過在實(shí)際的用車過程中換擋確實(shí)積極，但就是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的配合也不是特別默契的，所以說車子在動(dòng)力的平順性上還是有一些缺陷的，尤其是車子在低速行駛的狀態(tài)下，確實(shí)是有明顯的頓挫感。
油耗：MG6 PRO的油耗我覺得并不高，因?yàn)槲移綍r(shí)開車的時(shí)候下腳還是比較重的，而且上下般的時(shí)候堵車也比較嚴(yán)重，但是油耗僅為百公里7.4L，我挺滿意的。
舒適：減震和隔音不太好，過個(gè)減速帶很顛，但是很干脆，隔音就有些難受，只能用音樂來掩蓋了。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2715公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：在空間方面是我最滿意的，前后排都挺寬，尤其后排，腿部空間巴適，像我這個(gè)172，一百六十多斤的身材，坐后面都還能來個(gè)葛優(yōu)躺就很安逸!
缺點(diǎn)：說到不滿意的地方也是有的，比如說這個(gè)胎噪，因?yàn)槊?pro這個(gè)車用的是扁平輪胎，我咨詢過我修車的同學(xué)，扁平胎的優(yōu)勢(shì)就是提速快，剎車穩(wěn)，但是最大的缺點(diǎn)就是胎噪問題，沒法避免的一個(gè)事情，就是我平時(shí)在市區(qū)開的時(shí)候，只要速度一塊一點(diǎn)，就感覺這個(gè)噪音就慢慢的大起來了，稍微有點(diǎn)不是很舒服
外觀：MG6 PRO外觀的戰(zhàn)斗氣息很足，獵鯊式的前臉給人一種不怒自威的感覺，車身的線條很流暢，整車低趴的感覺，搭配上熏黑的輪轂以及車尾的尾翼，整臺(tái)車看上去戰(zhàn)斗氣息十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型我覺得沒有毛病，唯一的一點(diǎn)就是內(nèi)飾的味道有點(diǎn)大，就是新車的皮子味道，放了點(diǎn)竹炭包以后有所緩解
空間：溜背的造型后備箱有個(gè)好處，就是開口大，有大件的行李需要放的時(shí)候能輕松裝下，比一般的三廂轎車更有優(yōu)勢(shì)。后排的乘坐空間也非常寬敞，腿部充足，我175的身高很放松。
配置：整體來說，有這個(gè)價(jià)位該有的素質(zhì)，配置動(dòng)力外觀這三個(gè)方面比較能打，同級(jí)別里，名列前茅吧，這就足夠了，雖然也有一些缺點(diǎn)，但我覺得還是很值的。
動(dòng)力：MG6 PRO有著181匹的馬力，對(duì)于一臺(tái)A級(jí)車來說真的超級(jí)的滿足，無論是車子的起步還是加速超車，都是可以給到我強(qiáng)烈的信心，畢竟作為一個(gè)年輕人對(duì)速度還是有一定追求的。
操控：
名爵6pro的方向盤設(shè)計(jì)的就是偏重一點(diǎn)的，因?yàn)檫@個(gè)車就是運(yùn)動(dòng)型的轎車，開起來方向盤肯定是比我以前那個(gè)電動(dòng)車要重一些，但是我覺得還是在我的接受范圍內(nèi)，畢竟重一點(diǎn)在高速上開的時(shí)候安全啊
油耗：油耗我能接受，這款名爵6Pro的百公里油耗只需要7.5升。說起來算是眾多緊湊型車子里比較省油的一款了。之前我聽朋友們說，他們的同類型車子百公里油耗要7.8-8.2升左右呢。可能和開車的習(xí)慣有關(guān)系吧，我這個(gè)人開車比較穩(wěn)，動(dòng)作也相對(duì)輕柔一些，所以就更省油了。
舒適：舒適度還可以，除了有胎噪、稍感顛簸之外，就沒有發(fā)現(xiàn)其他的缺點(diǎn)了。車子的座椅還是很柔軟的，就算是跑長途也沒有太大的壓力。車內(nèi)的空氣清新，沒有異味，這一點(diǎn)讓人也感到十分安心。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
