上汽集團-MG6
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格10.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐舒適，動力強勁（自我感覺）外觀控
缺點：離合較高，新手起步容易熄火，要慢慢摸索，時間久了就好了
外觀：不解釋，喜歡的就喜歡，至少我現(xiàn)在沒碰見幾個人說這個外觀不好的
內(nèi)飾：用料做工都不錯，很厚道，就是個別細(xì)節(jié)需要注意，尤其是車窗密封條，還有就是缺少放東西的地方，呵呵，我都放在儀表臺上。
空間：2705mm的軸距，帶來的前后排空間很是愜意，不過駕駛位很容易頂頭，我1米75，座位調(diào)至最低還僅余1拳打頭部空間。后排的空間那是最舒服了，2拳左右的腿部空間，中間座位腳下隆起比較明顯，不過很少坐那么多人啦～后備箱最贊了，掀背開啟，空間那是剛剛滴！
動力：很強
操控：
沒開過其他車，沒法比較，個人感覺還算不錯
油耗：不省油，但能說得過去。
舒適：除了那煩心的噪音，舒適性還是不錯的就懸掛有些硬！噪音問題開大點音樂就可以了。
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購買時間2013年08月
購買地點四川 成都
裸車價格11.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6987公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外形很不錯，有質(zhì)感，加上掀背式的造型在車流當(dāng)中比較突出，回頭率較高，本人買的是白的的經(jīng)過簡單的拉花在我們這邊還是比較拉風(fēng)的。最滿意就是外形和儲物空間，過年過節(jié)禮品可以輕松裝下，加上霸氣的前臉整體很上檔次！
缺點：13款以前的所有車輛的變速箱比較落后，特別是手動擋的車，換擋時頓挫感比較明顯。個人習(xí)慣甩空擋，在繼續(xù)插入1檔或2檔時沒有吸入感反而是阻擋感。
外觀：掀背式的外觀，給人很強的運動氣息，有點轎跑的感覺，開在路上回頭率還是挺高的，主要是好多人不知道MG這個品牌，覺得稀奇而已。
內(nèi)飾：前排中央扶手不可滑動有點遺憾,副駕駛坐位下的儲物盒也取消了.后排的中央扶手有點高.除此之外都還比較滿意的.
空間：家用足夠
配置：不可多得的一臺車子，很高的性價比，mg你值得擁有。僅供參考。
動力：應(yīng)該說160馬力還是很強勁的，但起動時略顯柔弱。
操控：
前麥弗遜 后多連桿 這個應(yīng)該是運動車型的主流配置了 加上特別的運動調(diào)教 車子開上去還是很聽話的
油耗：市區(qū)油耗比較高，手動擋的還好，表顯8個油，高速的時候在6-7個油之間，總體油耗偏高，不過考慮到車重，應(yīng)該還算可以了。
舒適：舒適性是需要吐槽的，座椅包裹還好，可是聲音啊，真是大，我們家住8樓，每次我的車進小區(qū)家人就知道我回來了。大家腦補下這個聲音多大。一直想去做全車隔音，還沒有時間去。
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外形當(dāng)然是最滿意的
缺點：車漆比較差，白色的車，漆的顏色不是珍珠白，表面漆很差。
外觀：外觀時尚動感...貌似本田詩歌圖山寨了MG6?
內(nèi)飾：比較粗糙，車門空間不夠放飲料及其他物品，細(xì)節(jié)需要改進，上汽要拿出足夠的誠意來，現(xiàn)在的市場態(tài)勢，細(xì)節(jié)決定長遠(yuǎn)發(fā)展，希望，上汽會有進步。
空間：怎么說呢，橫向空間和前后的距離絕對是非常不錯的，但有可能是掀背車的通病，頭部的空間就差了很多的，我174cm的個子，坐到駕駛座上，座位放到最低，如果坐得直一些頭就能挨到內(nèi)頂，后排就更不用說了。
動力：TMT強勁的動力讓人喜不自禁，多少次在紅綠燈前，呼呼呼地起步，瞬間秒殺旁邊的一眾靚車。
操控：
很好 無論高速 低速 方向盤會給你一種自信的行駛感
舒適：座椅包裹很好，基本半個身子陷在座椅里，急加速推背感不明顯，40時速轉(zhuǎn)急彎道車身傾斜較小舒適性還可。
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身外觀
缺點：車重，變速箱不先進，不省油。
外觀：買這個車看的就是外觀，漂亮啊，特別是屁股，側(cè)面，適合改裝啊
內(nèi)飾：做工不比合資車差，朋友看過說很不錯。
空間：很大還算可以
配置：個人感覺MG6在15W以下的車子里性價比是最高的！��！如果不介意油耗，MG6不會輸給合資品牌�。�！
動力：高速非常爽、但是市區(qū)就耗油了
操控：
指向性相不錯。
油耗：稍微有點高，但車重在那擺著呢，說明安全性好些。目前還算能接受，可能高速跑得比較多。
舒適：舒適性打了4分，原因三個，第一是頭部空間的問題，第二是路面反饋太明顯，路面不平的時候，里面的人坐著不舒服，第三是胎噪，可能是我比較倒霉吧，本來13款都配的是御乘的輪胎，結(jié)果我提車的比較早，還是展車，用的三能的輪胎，幾個車友用御乘的說胎噪很小。對于第一個問題就不分析了，第二個問題其實對于獨立懸掛的車都差不多，因為這是犧牲了一部分舒適性來提高操控，對于一個主打運動的車來說無可厚非，我在坐其他獨立懸掛車的時候也感覺到了的，比如老速騰，邁騰，甚至寶馬5系，都有這種感覺的。第三個問題應(yīng)該不大村子了，配一個主打靜音的輪胎就可以了，當(dāng)然MG6配的輪胎還是很給力的，固特異215/50 R17的，只是三能的不如御乘而已。這個車很穩(wěn)，曾經(jīng)有一次在高速開，坐在后排的朋友說我為什么開那么慢，才七八十的速度，起碼要開到壹佰以上塞，然后我直接說：其實我一直都開的是120，然后他說了一句：這個車不錯，這么穩(wěn)。
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購買時間2013年02月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程7350公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性能卓越，轉(zhuǎn)彎與高速車身穩(wěn)；空間比較大，能裝很多物品；外觀時尚，有動感。
缺點：行駛過程中，掛低速檔比較生澀
外觀：外觀對于這個價位的車來講那是相當(dāng)滿意的，那銷魂的腰線~不過我覺得車頭設(shè)計的不太好，略顯小氣！
內(nèi)飾：有點寶馬的感覺，做工不錯，有一點，車門處內(nèi)飾，拉手那邊的材料變成硬料了，這點不厚道。
空間：空間還是挺大的，斜背的車，后背箱空間很大
動力：起步較肉，后期動力不錯！
操控：
操控總體不錯, 低速相對好一些, 高速的話車身非常穩(wěn)但是方向盤有點偏輕, 速度快太靈活, 有點小不滿!
油耗：貌似沒有那么夸張，磨合期0.56元每公里。
舒適：懸掛較硬，不過也不是很拖拉機，對于我來說舒適性真的不重要。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點：必須是外觀
缺點：低扭動力輸出不足
外觀：買這個車很多人是沖著外觀來的吧。我在我們市第二輛，現(xiàn)在一年多了，估計有20輛了，當(dāng)然，小城市嘛。外觀很大氣，加上貼了點拉花，看著很有沖擊力！
內(nèi)飾：真心話，很好。我一同事一年前買了驪威，現(xiàn)在摸著我的儀表臺說，哎，現(xiàn)在的車都是軟塑料的了啊，我心里說相同價位的車很多還在用硬塑料，只不過我這是軟的罷了。
空間：乘坐空間夠用，儲物空間尚可乘坐空間夠用
配置：我這個是買貴了，在11W不到的裸車?yán)锩嫖覀�人覺得他是最有性價比的，論空間？動力？還有安全性？
動力：起步?jīng)]有優(yōu)勢，坡起就更不行了。但是一旦速度提上去以后，再次加速那就小菜一碟了。
操控：
不錯，高速過彎時側(cè)傾小，推頭也不嚴(yán)重，底盤調(diào)教不錯
油耗：對于1.8T手動來說我認(rèn)為可以了，但好像自動的費油。
舒適：還沒聽說感覺跟坐面包車一樣，整體感覺良好
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11300公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性比較高，空間比較大。
缺點：車噪有點大，整車隔音不行。2500轉(zhuǎn)渦輪才介入，不太給勁~~
外觀：外觀沒的說，但當(dāng)初選車最重要的是安全放在首位，選過了看車外觀越來越喜歡！
內(nèi)飾：同級里面在高位了
空間：比較給力尤其是后備箱的空間
配置：在10萬-15萬之間基本找不到比MG6性價比更高的車子了 榮威550是自家兄弟 這個不算
動力：動力很給力，看你想要什么樣的動力，渦輪介入后動力更加帶勁，超車很隨心。
操控：
方向精準(zhǔn)，沒得說的。
油耗：:剛提車時是有點多.表顯9.7 實際1塊錢一公里,純市區(qū),上班路太近.買的早飯還燙著呢就到公司了.后來回老家跑高速后就下降了許多.現(xiàn)在表顯7.8,能接受.
舒適：懸掛偏硬，低速時路感很大
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.39萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性比較高，空間比較大。
缺點：臭雞蛋味真的傷不起
外觀：最漂亮地方就是這里，外觀
內(nèi)飾：科技感、運動風(fēng)
空間：空間一個字 大！
配置：不可多得的一臺車子，很高的性價比，mg你值得擁有。僅供參考。
動力：很多人都說MG6動力偏弱，其實我覺得還可以，1.8T的動力10W出頭的價格可以秒殺市面上大多同價位的車了，很多同價位的車都還在用1.6�；旧霞矣镁b綽有余，10幾萬的車又不是買來賽車的
操控：
得力。操縱性能主要取決于車身懸掛系統(tǒng)好壞。肥六來自寶馬血統(tǒng)的前麥弗遜+后多連桿懸掛還是非常優(yōu)秀的。 懸掛的重要性很多人會忽略，可以說，當(dāng)今車輛生態(tài)里，懸掛已經(jīng)是超越發(fā)動機、變速箱等系統(tǒng)的存在，如一座巨峰，無其他東西能夠比肩。車的是好是壞，懸掛奠定了其基礎(chǔ)。只有優(yōu)秀的懸掛，才會配上更奢華的齊全的其他配件。各位看官可以自行補腦，這里不多贅言。
油耗：新車來的時候一直在7左右，那個時候刻意在省，現(xiàn)在想通了，還是開著舒服就好，大腳油門的爽快感千金不換，所以夏天帶空調(diào)在9-10之間。我的小熊油耗從接車的7公里記到現(xiàn)在的30000+，總的油耗8.01。
舒適：不錯
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購買時間2013年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.50萬元
平均油耗13.58L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：TMT外觀動力非常贊，內(nèi)飾也很喜歡，車子厚重有安全感
缺點：也沒什么特別不滿意的，要說不滿意的就是真心沒地方放水。
內(nèi)飾：各人認(rèn)為不錯 好看 挺耐看的 這個方面就是仁者見仁智者見智了
空間：內(nèi)部空間很大，大的不能再大了，呵呵
配置：一般偏上吧
動力：低轉(zhuǎn)扭矩不足，但是適應(yīng)了發(fā)動力的發(fā)力特點后，開起來游刃有余，收放自如，那叫一個爽字了得。
操控：
手動的操控起來比較有感覺，還不錯。
油耗：對于1.8T手動來說我認(rèn)為可以了，但好像自動的費油。
舒適：運動款，偏硬，但穩(wěn)，空間大看著也舒服，這個價位差不多就這樣了
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：TMT外觀動力非常贊，內(nèi)飾也很喜歡，車子厚重有安全感
缺點：方向盤有點重，但有時候又不是，不知道什么問題。有時候停車等人，車會有點抖動。整體沒什么覺得不滿意的。
外觀：外觀大氣，有品位的象征，如果顏色有更多一點會有更大的選擇，例如紅色和紫色或者藍(lán)色，都是不錯的，我買了橙色的，發(fā)現(xiàn)路上橙色的也不少，包括其他車系的都有很多橙色了
內(nèi)飾：前排中央扶手不可滑動有點遺憾,副駕駛坐位下的儲物盒也取消了.后排的中央扶手有點高.除此之外都還比較滿意的.
空間：空間很到 后備箱很大
配置：性價比也好，不過自己沒有多比較，看中就談價格，結(jié)果價格談的不理想，
動力：1.8TMT加95號油動力很強勁，特別是三檔的位置，油門踩下去有不錯的推背感。低轉(zhuǎn)速下動力表現(xiàn)不佳，特別是起步的時候，需要深踩油門。
操控：
指向還不錯吧。比較舒服。
油耗：油耗表顯7.6 實際應(yīng)該8個多，綜合來看，也讓人接受，畢竟車重在這里！
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