上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6987公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外形很不錯(cuò)，有質(zhì)感，加上掀背式的造型在車流當(dāng)中比較突出，回頭率較高，本人買的是白的的經(jīng)過簡單的拉花在我們這邊還是比較拉風(fēng)的。最滿意就是外形和儲(chǔ)物空間，過年過節(jié)禮品可以輕松裝下，加上霸氣的前臉整體很上檔次！
缺點(diǎn)：13款以前的所有車輛的變速箱比較落后，特別是手動(dòng)擋的車，換擋時(shí)頓挫感比較明顯。個(gè)人習(xí)慣甩空擋，在繼續(xù)插入1檔或2檔時(shí)沒有吸入感反而是阻擋感。
外觀：家用足夠
內(nèi)飾：應(yīng)該說160馬力還是很強(qiáng)勁的，但起動(dòng)時(shí)略顯柔弱。
空間：前麥弗遜 后多連桿 這個(gè)應(yīng)該是運(yùn)動(dòng)車型的主流配置了 加上特別的運(yùn)動(dòng)調(diào)教 車子開上去還是很聽話的
配置：市區(qū)油耗比較高，手動(dòng)擋的還好，表顯8個(gè)油，高速的時(shí)候在6-7個(gè)油之間，總體油耗偏高，不過考慮到車重，應(yīng)該還算可以了。
動(dòng)力：舒適性是需要吐槽的，座椅包裹還好，可是聲音啊，真是大，我們家住8樓，每次我的車進(jìn)小區(qū)家人就知道我回來了。大家腦補(bǔ)下這個(gè)聲音多大。一直想去做全車隔音，還沒有時(shí)間去。
操控：
掀背式的外觀，給人很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息，有點(diǎn)轎跑的感覺，開在路上回頭率還是挺高的，主要是好多人不知道MG這個(gè)品牌，覺得稀奇而已。
油耗：前排中央扶手不可滑動(dòng)有點(diǎn)遺憾,副駕駛坐位下的儲(chǔ)物盒也取消了.后排的中央扶手有點(diǎn)高.除此之外都還比較滿意的.
舒適：不可多得的一臺(tái)車子，很高的性價(jià)比，mg你值得擁有。僅供參考。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的外形當(dāng)然是最滿意的
缺點(diǎn)：車漆比較差，白色的車，漆的顏色不是珍珠白，表面漆很差。
外觀：怎么說呢，橫向空間和前后的距離絕對(duì)是非常不錯(cuò)的，但有可能是掀背車的通病，頭部的空間就差了很多的，我174cm的個(gè)子，坐到駕駛座上，座位放到最低，如果坐得直一些頭就能挨到內(nèi)頂，后排就更不用說了。
內(nèi)飾：TMT強(qiáng)勁的動(dòng)力讓人喜不自禁，多少次在紅綠燈前，呼呼呼地起步，瞬間秒殺旁邊的一眾靚車。
空間：很好 無論高速 低速 方向盤會(huì)給你一種自信的行駛感
動(dòng)力：座椅包裹很好，基本半個(gè)身子陷在座椅里，急加速推背感不明顯，40時(shí)速轉(zhuǎn)急彎道車身傾斜較小舒適性還可。
操控：
外觀時(shí)尚動(dòng)感...貌似本田詩歌圖山寨了MG6?
油耗：比較粗糙，車門空間不夠放飲料及其他物品，細(xì)節(jié)需要改進(jìn)，上汽要拿出足夠的誠意來，現(xiàn)在的市場態(tài)勢，細(xì)節(jié)決定長遠(yuǎn)發(fā)展，希望，上汽會(huì)有進(jìn)步。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身外觀
缺點(diǎn)：車重，變速箱不先進(jìn)，不省油。
外觀：很大還算可以
內(nèi)飾：高速非常爽、但是市區(qū)就耗油了
空間：指向性相不錯(cuò)。
配置：稍微有點(diǎn)高，但車重在那擺著呢，說明安全性好些。目前還算能接受，可能高速跑得比較多。
動(dòng)力：舒適性打了4分，原因三個(gè)，第一是頭部空間的問題，第二是路面反饋太明顯，路面不平的時(shí)候，里面的人坐著不舒服，第三是胎噪，可能是我比較倒霉吧，本來13款都配的是御乘的輪胎，結(jié)果我提車的比較早，還是展車，用的三能的輪胎，幾個(gè)車友用御乘的說胎噪很小。對(duì)于第一個(gè)問題就不分析了，第二個(gè)問題其實(shí)對(duì)于獨(dú)立懸掛的車都差不多，因?yàn)檫@是犧牲了一部分舒適性來提高操控，對(duì)于一個(gè)主打運(yùn)動(dòng)的車來說無可厚非，我在坐其他獨(dú)立懸掛車的時(shí)候也感覺到了的，比如老速騰，邁騰，甚至寶馬5系，都有這種感覺的。第三個(gè)問題應(yīng)該不大村子了，配一個(gè)主打靜音的輪胎就可以了，當(dāng)然MG6配的輪胎還是很給力的，固特異215/50 R17的，只是三能的不如御乘而已。這個(gè)車很穩(wěn)，曾經(jīng)有一次在高速開，坐在后排的朋友說我為什么開那么慢，才七八十的速度，起碼要開到壹佰以上塞，然后我直接說：其實(shí)我一直都開的是120，然后他說了一句：這個(gè)車不錯(cuò)，這么穩(wěn)。
操控：
買這個(gè)車看的就是外觀，漂亮啊，特別是屁股，側(cè)面，適合改裝啊
油耗：做工不比合資車差，朋友看過說很不錯(cuò)。
舒適：個(gè)人感覺MG6在15W以下的車子里性價(jià)比是最高的！��！如果不介意油耗，MG6不會(huì)輸給合資品牌！�。�
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程7350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能卓越，轉(zhuǎn)彎與高速車身穩(wěn)；空間比較大，能裝很多物品；外觀時(shí)尚，有動(dòng)感。
缺點(diǎn)：行駛過程中，掛低速檔比較生澀
外觀：空間還是挺大的，斜背的車，后背箱空間很大
內(nèi)飾：起步較肉，后期動(dòng)力不錯(cuò)！
空間：操控總體不錯(cuò), 低速相對(duì)好一些, 高速的話車身非常穩(wěn)但是方向盤有點(diǎn)偏輕, 速度快太靈活, 有點(diǎn)小不滿!
配置：貌似沒有那么夸張，磨合期0.56元每公里。
動(dòng)力：懸掛較硬，不過也不是很拖拉機(jī)，對(duì)于我來說舒適性真的不重要。
操控：
外觀對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來講那是相當(dāng)滿意的，那銷魂的腰線~不過我覺得車頭設(shè)計(jì)的不太好，略顯小氣！
油耗：有點(diǎn)寶馬的感覺，做工不錯(cuò)，有一點(diǎn)，車門處內(nèi)飾，拉手那邊的材料變成硬料了，這點(diǎn)不厚道。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：必須是外觀
缺點(diǎn)：低扭動(dòng)力輸出不足
外觀：乘坐空間夠用，儲(chǔ)物空間尚可乘坐空間夠用
內(nèi)飾：起步?jīng)]有優(yōu)勢，坡起就更不行了。但是一旦速度提上去以后，再次加速那就小菜一碟了。
空間：不錯(cuò)，高速過彎時(shí)側(cè)傾小，推頭也不嚴(yán)重，底盤調(diào)教不錯(cuò)
配置：對(duì)于1.8T手動(dòng)來說我認(rèn)為可以了，但好像自動(dòng)的費(fèi)油。
動(dòng)力：還沒聽說感覺跟坐面包車一樣，整體感覺良好
操控：
買這個(gè)車很多人是沖著外觀來的吧。我在我們市第二輛，現(xiàn)在一年多了，估計(jì)有20輛了，當(dāng)然，小城市嘛。外觀很大氣，加上貼了點(diǎn)拉花，看著很有沖擊力！
油耗：真心話，很好。我一同事一年前買了驪威，現(xiàn)在摸著我的儀表臺(tái)說，哎，現(xiàn)在的車都是軟塑料的了啊，我心里說相同價(jià)位的車很多還在用硬塑料，只不過我這是軟的罷了。
舒適：我這個(gè)是買貴了，在11W不到的裸車?yán)锩嫖覀�(gè)人覺得他是最有性價(jià)比的，論空間？動(dòng)力？還有安全性？
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性比較高，空間比較大。
缺點(diǎn)：車噪有點(diǎn)大，整車隔音不行。2500轉(zhuǎn)渦輪才介入，不太給勁~~
外觀：比較給力尤其是后備箱的空間
內(nèi)飾：動(dòng)力很給力，看你想要什么樣的動(dòng)力，渦輪介入后動(dòng)力更加帶勁，超車很隨心。
空間：方向精準(zhǔn)，沒得說的。
配置：:剛提車時(shí)是有點(diǎn)多.表顯9.7 實(shí)際1塊錢一公里,純市區(qū),上班路太近.買的早飯還燙著呢就到公司了.后來回老家跑高速后就下降了許多.現(xiàn)在表顯7.8,能接受.
動(dòng)力：懸掛偏硬，低速時(shí)路感很大
操控：
外觀沒的說，但當(dāng)初選車最重要的是安全放在首位，選過了看車外觀越來越喜歡！
油耗：同級(jí)里面在高位了
舒適：在10萬-15萬之間基本找不到比MG6性價(jià)比更高的車子了 榮威550是自家兄弟 這個(gè)不算
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性比較高，空間比較大。
缺點(diǎn)：臭雞蛋味真的傷不起
外觀：空間一個(gè)字 大！
內(nèi)飾：很多人都說MG6動(dòng)力偏弱，其實(shí)我覺得還可以，1.8T的動(dòng)力10W出頭的價(jià)格可以秒殺市面上大多同價(jià)位的車了，很多同價(jià)位的車都還在用1.6�；旧霞矣镁b綽有余，10幾萬的車又不是買來賽車的
空間：得力。操縱性能主要取決于車身懸掛系統(tǒng)好壞。肥六來自寶馬血統(tǒng)的前麥弗遜+后多連桿懸掛還是非常優(yōu)秀的。 懸掛的重要性很多人會(huì)忽略，可以說，當(dāng)今車輛生態(tài)里，懸掛已經(jīng)是超越發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等系統(tǒng)的存在，如一座巨峰，無其他東西能夠比肩。車的是好是壞，懸掛奠定了其基礎(chǔ)。只有優(yōu)秀的懸掛，才會(huì)配上更奢華的齊全的其他配件。各位看官可以自行補(bǔ)腦，這里不多贅言。
配置：新車來的時(shí)候一直在7左右，那個(gè)時(shí)候刻意在省，現(xiàn)在想通了，還是開著舒服就好，大腳油門的爽快感千金不換，所以夏天帶空調(diào)在9-10之間。我的小熊油耗從接車的7公里記到現(xiàn)在的30000+，總的油耗8.01。
動(dòng)力：不錯(cuò)
操控：
最漂亮地方就是這里，外觀
油耗：科技感、運(yùn)動(dòng)風(fēng)
舒適：不可多得的一臺(tái)車子，很高的性價(jià)比，mg你值得擁有。僅供參考。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗13.58L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：TMT外觀動(dòng)力非常贊，內(nèi)飾也很喜歡，車子厚重有安全感
缺點(diǎn)：也沒什么特別不滿意的，要說不滿意的就是真心沒地方放水。
外觀：內(nèi)部空間很大，大的不能再大了，呵呵
內(nèi)飾：低轉(zhuǎn)扭矩不足，但是適應(yīng)了發(fā)動(dòng)力的發(fā)力特點(diǎn)后，開起來游刃有余，收放自如，那叫一個(gè)爽字了得。
空間：手動(dòng)的操控起來比較有感覺，還不錯(cuò)。
配置：對(duì)于1.8T手動(dòng)來說我認(rèn)為可以了，但好像自動(dòng)的費(fèi)油。
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)款，偏硬，但穩(wěn)，空間大看著也舒服，這個(gè)價(jià)位差不多就這樣了
油耗：各人認(rèn)為不錯(cuò) 好看 挺耐看的 這個(gè)方面就是仁者見仁智者見智了
舒適：一般偏上吧
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：TMT外觀動(dòng)力非常贊，內(nèi)飾也很喜歡，車子厚重有安全感
缺點(diǎn)：方向盤有點(diǎn)重，但有時(shí)候又不是，不知道什么問題。有時(shí)候停車等人，車會(huì)有點(diǎn)抖動(dòng)。整體沒什么覺得不滿意的。
外觀：空間很到 后備箱很大
內(nèi)飾：1.8TMT加95號(hào)油動(dòng)力很強(qiáng)勁，特別是三檔的位置，油門踩下去有不錯(cuò)的推背感。低轉(zhuǎn)速下動(dòng)力表現(xiàn)不佳，特別是起步的時(shí)候，需要深踩油門。
空間：指向還不錯(cuò)吧。比較舒服。
配置：油耗表顯7.6 實(shí)際應(yīng)該8個(gè)多，綜合來看，也讓人接受，畢竟車重在這里！
操控：
外觀大氣，有品位的象征，如果顏色有更多一點(diǎn)會(huì)有更大的選擇，例如紅色和紫色或者藍(lán)色，都是不錯(cuò)的，我買了橙色的，發(fā)現(xiàn)路上橙色的也不少，包括其他車系的都有很多橙色了
油耗：前排中央扶手不可滑動(dòng)有點(diǎn)遺憾,副駕駛坐位下的儲(chǔ)物盒也取消了.后排的中央扶手有點(diǎn)高.除此之外都還比較滿意的.
舒適：性價(jià)比也好，不過自己沒有多比較，看中就談價(jià)格，結(jié)果價(jià)格談的不理想，
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.25萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：MG6外觀不用說的了，拍匾的兩廂車就是與眾不同，當(dāng)初就是看著這個(gè)亮點(diǎn)才看上它的。
缺點(diǎn)：怎么不給我安個(gè)寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)呢？不滿！沒有ZF的8速變速箱，很不滿！沒有四驅(qū)，非常不滿！沒有1毛/公里的油耗，非常不滿！
外觀：空間挺好 后排空間微弱 車型原因嘛 不是很在意
內(nèi)飾：經(jīng)常在市區(qū)活動(dòng)，T老是用不上，高速還是很有力
空間：新車，檔位有點(diǎn)澀，好幾次3檔掛到1檔去了,開了一個(gè)多月檔位順暢多了。 起步舍得給油開起來也不太肉。
配置：市區(qū)郊區(qū)來回跑表顯 7 可以接受比較車身比較重
動(dòng)力：不錯(cuò)，沒的說
操控：
不用說啦，15W以下基本沒有比MG6更帥氣的車，停到哪都有人駐足點(diǎn)評(píng)。最喜歡那個(gè)掀背的造型，轎跑的風(fēng)格啊，就是顯得太肥了，肌肉感不足，所以都稱為“肥6”。。
油耗：組裝工藝不錯(cuò)，沒有大毛病，比同等車高。
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