上汽集團(tuán)-MG6
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
|
購(gòu)買車型MG6 2012款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程97000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：安全性很好，時(shí)刻給你一種很踏實(shí)的感覺(jué)
缺點(diǎn)：小毛病多
外觀：全世界都知道外形拉風(fēng).上市到現(xiàn)在外形幾乎沒(méi)改過(guò).可想而知外形有多么受歡迎.
內(nèi)飾：鋼琴烤漆很上檔次，就是特容易留下熊掌��；中控臺(tái)材質(zhì)為硬塑料，不夠高大上，好在處理的比較好，整個(gè)裝配比較細(xì)致，符合十萬(wàn)多點(diǎn)的定價(jià)，如果換成軟質(zhì)材料就更加厚道了
空間：我身高1,74坐在駕駛室剛好合適沒(méi)在壓抑感。后排座兩人還算可以。后廂裝的東東西蠻多的
動(dòng)力：油門踩的少了，起步肉；油門踩得深了，油耗高~
操控：
操縱很滿意，基本指哪打哪。
油耗：8.5L/100KM還是在80%高架的前提下！
舒適：好吧，舒適性，這車懸掛偏硬，過(guò)個(gè)減速帶，太震，小坑小哇懸掛過(guò)濾的也不明顯
|
|
購(gòu)買車型MG6 2011款 三廂 1.8L 自動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
|
外觀：整車造型做地非常運(yùn)動(dòng)時(shí)尚~并很強(qiáng)調(diào)個(gè)性 前臉霸氣
內(nèi)飾：到處是硬質(zhì)塑料，不過(guò)黑色的鋼琴烤漆裝飾條和鍍鉻的飾條想搭配，倒確實(shí)也有一種年輕和現(xiàn)代的時(shí)尚感。
空間：空間還算行，同級(jí)別中算比較大的了
配置：作為老款車型來(lái)說(shuō)，個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比中等，花十幾萬(wàn)買了一個(gè)非常漂亮的外殼，相對(duì)實(shí)用的空間和一個(gè)英國(guó)血統(tǒng)具有悠久歷史的經(jīng)典品牌，還不錯(cuò)了！
動(dòng)力：上下班，開在市區(qū)對(duì)動(dòng)力沒(méi)啥需求！但是加速還是給力的！
操控：
操控很不錯(cuò)，在高速上跑起來(lái)車很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
油耗：油耗不是太理想~~因?yàn)槭琴I的自動(dòng)檔~5000公里首保前純市區(qū)沒(méi)有低于過(guò)11.5個(gè)油~ 首保后至今 現(xiàn)已慢慢降到了10到10.2個(gè)油左右~~
|
|
購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8T 自動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：備胎不是全尺寸的，不方便。
外觀：犀利，相當(dāng)給力
內(nèi)飾：基本滿意~就是原廠導(dǎo)航實(shí)在雞肋~不是觸控屏~造成輸入相當(dāng)困難不便~
空間：前排空間不錯(cuò)，后排腿部空間在這個(gè)軸距算不錯(cuò)的，就是座椅坐姿低，下車不是很方便，后備箱空間大
配置：太坑爹了我買車的時(shí)候14.36W裸車上路都17W了�，F(xiàn)在價(jià)格應(yīng)該比我購(gòu)車時(shí)還便宜個(gè)幾萬(wàn)吧~~~現(xiàn)在的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：對(duì)得起這個(gè)價(jià)格 同價(jià)位段MG6的提速自己還是很滿意的
操控：
很不錯(cuò) 底盤扎實(shí) 前后獨(dú)立懸掛 高速相當(dāng)穩(wěn) 過(guò)彎側(cè)傾很小
油耗：有點(diǎn)不滿意· 200塊錢只能開250公里左右·
舒適：不會(huì)過(guò)于舒適，但是其偏硬的彈簧讓人覺(jué)得有支撐感同時(shí)有少許安全感。
|
|
購(gòu)買車型MG6 2013款 三廂 1.8L 自動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程62329公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子油耗，舒適度，不錯(cuò)，比較好操控
缺點(diǎn)：油耗略高，提車時(shí)8.4升/百公里，目前在9.5-9.8之間徘徊。
外觀：很喜歡外觀，外觀控，大MG車標(biāo)。就是這個(gè)配置不帶車窗亮條。自己紅色車貼的黑頂。大愛(ài)。
內(nèi)飾：看著比較穩(wěn)重，大氣，導(dǎo)航跟儀表盤一條線上，不用深度低頭看導(dǎo)航，開車時(shí)秒一眼就行。
空間：還OK
配置：車展上購(gòu)買的，性價(jià)比還可以，其實(shí)當(dāng)時(shí)就是看中了車，銷售稍微便宜一點(diǎn)就定車了。
動(dòng)力：因?yàn)檐囍�，�?dòng)力輸出欠缺，滿載動(dòng)力輸出直接不足，平時(shí)自己用車，動(dòng)力可以，超車基本沒(méi)問(wèn)題。
操控：
不錯(cuò) 很方便
油耗：油耗略高，平時(shí)市區(qū)400的油，不到500公里。偶爾自駕游，400的油，不到600公里。
舒適：一般般
|
|
購(gòu)買車型MG6 2011款 三廂 1.8L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程61300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：其實(shí)都還好吧。
外觀：MG6是上海汽車技術(shù)中心上海總部與歐洲技術(shù)中心的中、英兩國(guó)工程師共同研發(fā)完成，設(shè)計(jì)者在憑借自身豐富經(jīng)驗(yàn)、寶馬移植的設(shè)計(jì)理念，所設(shè)計(jì)的外觀極為漂亮，比許多合資車漂亮，尤其是掀背式造型，同樣可以在寶馬GT上看到。
內(nèi)飾：馬馬虎虎還行
空間：馬馬虎虎，可能我個(gè)子有點(diǎn)高的原因吧
動(dòng)力：還行。就是后續(xù)的力量弱點(diǎn)
操控：
還不錯(cuò)。
油耗：1.5噸的車重，加上MG Rover公司跟其他英國(guó)車商一樣不注重發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)、上汽集團(tuán)自身技術(shù)跟不上等原因，造成這款1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)只能說(shuō)成熟，不能說(shuō)先進(jìn)，油耗在A級(jí)車中較高，如果和同軸距、同重量的B級(jí)車相比，油耗還可以。
舒適：還行
|
|
購(gòu)買車型MG6 2012款 掀背 1.8L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程55282公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，乘坐舒適，外形很拉風(fēng)，朋友們都說(shuō)這車很漂亮，不像10元左右的車，轎跑設(shè)計(jì)，可以�；２恢赖娜�！
缺點(diǎn)：油耗真的有點(diǎn)高，市區(qū)磨合期內(nèi)估計(jì)達(dá)到13L/KM,跑高速還未嘗試
空間：：就乘坐空間來(lái)說(shuō)，應(yīng)該算是中級(jí)車的水準(zhǔn)了，軸距長(zhǎng)，后排空間寬敞，唯獨(dú)頭部門間稍有局促，我駕駛位調(diào)最低頭部也僅有兩指空間，駕駛稍有壓抑！ 因?yàn)橄票呈降脑O(shè)計(jì)，后備箱開口大，裝大件行李較為方便。
動(dòng)力：1.8T動(dòng)力很不錯(cuò)，只要舍得給油，有很強(qiáng)的推背感
操控：
：操控也是此車的一大賣點(diǎn)，方向盤指向精確，彎道過(guò)彎車身姿態(tài)優(yōu)秀，不漂不散！
舒適：空間寬敞，但座位較硬！也對(duì)得起這價(jià)格！
|
|
購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.20萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程91073公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間和操控
缺點(diǎn)：同級(jí)別最重的車身帶來(lái)很弱的提速
外觀：很炫酷，很顯檔次，有欺騙性，剛上市那會(huì)常有人問(wèn)我50萬(wàn)拿的下來(lái)嗎
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很漂亮，做工各方面都很值得稱贊，用料十足，都用的是軟性塑料！
空間：后排太小，不過(guò)后備箱還是挺大的
配置：2010年剛上市時(shí)，性價(jià)比很高，尤其頂配型，在當(dāng)時(shí)，該有的配置全有了。
動(dòng)力：同級(jí)別最重的車身導(dǎo)致提速很弱，但由于是1.8T，在上到80KM/h渦輪介入后，仍能有很長(zhǎng)一段穩(wěn)定加速期，這時(shí)深踩油門，能感覺(jué)到微微的推背感
操控：
操控是指那打那
油耗：我2/3以上跑的高速，油耗仍有8.3以上，算偏高的
舒適：舒適性也很一般了，畢竟運(yùn)動(dòng)款的，減震相對(duì)硬了點(diǎn)
|
|
購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8L 自動(dòng)賀歲版
購(gòu)買時(shí)間2011年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程56662公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：車重過(guò)重導(dǎo)致市區(qū)油耗表現(xiàn)偏高。
外觀：非常拉風(fēng)，這個(gè)已經(jīng)是共識(shí)了，就不贅述了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我注重實(shí)用，車上的中控臺(tái)用料非常厚道，塑料硬中有彈性
空間：足夠小家庭使用
動(dòng)力：一般，真的很一般的動(dòng)力和變速箱，低速挫感很強(qiáng)，高速可以接受，一個(gè)字穩(wěn)穩(wěn)地，沒(méi)esp
操控：
底盤穩(wěn)扎穩(wěn)打,高速跑160也不覺(jué)得飄,挺不錯(cuò)的,安全性值得表?yè)P(yáng)一發(fā)
油耗：之前提過(guò)，夏季上車就開空調(diào)，自動(dòng)檔的實(shí)測(cè)油耗也就在10個(gè)多一點(diǎn)而已，平時(shí)自動(dòng)檔能控制在10個(gè)以內(nèi)，個(gè)人還算是滿意的。
舒適：OK.就舒適而言,車輛減震性能感覺(jué)剛剛的,說(shuō)明四輪避震顯硬.但作為運(yùn)動(dòng)型車輛說(shuō)明車身骨架扎實(shí),路感較好!
|
|
購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8T 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子很穩(wěn)，跑高速心里踏實(shí)，內(nèi)部空間大
缺點(diǎn)：：儲(chǔ)物空間不滿意，門板上放瓶水的空間都沒(méi)有。
外觀：話不多說(shuō)，最滿意！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，做工不是很精致，沒(méi)有什么出彩的地方，一般般吧
空間：空間絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題，本人178cm,無(wú)論坐在前后都挺寬敞，不壓抑
配置：性價(jià)比感覺(jué)一般，看個(gè)人喜好了。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)了。1.8T手動(dòng)擋，超車飆車都給力的。
操控：
方向盤指向準(zhǔn)確、回饋信息十分豐富；底盤軟硬適中，過(guò)彎側(cè)傾很��；車身扎實(shí)；缺點(diǎn)是車身可以做得更輕，讓操控中低速更輕便，高速更靈活。
油耗：對(duì)于1.8TMT，油耗有心理準(zhǔn)備，完全可以接受！
舒適：空間足夠，底盤扎實(shí)，在快速路駕駛非常舒適。
|
|
購(gòu)買車型MG6 2011款 三廂 1.8L 自動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：噪音太大，油耗很高，操控垃圾
外觀：外觀是這車的亮點(diǎn)，時(shí)尚前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì)，很有英倫風(fēng)范，在街上有很高的回頭率哦。在緊湊型車?yán)飸?yīng)該是無(wú)人能敵的吧，直說(shuō)吧我就是沖外觀才買的MG6。
內(nèi)飾：到處是硬質(zhì)塑料，不過(guò)黑色的鋼琴烤漆裝飾條和鍍鉻的飾條想搭配，倒確實(shí)也有一種年輕和現(xiàn)代的時(shí)尚感。
空間：空間很大，特別是后備箱
動(dòng)力：起步不行，上了60碼就絕對(duì)可以，提速超快，推背感
操控：
超車很方便，轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)偏硬。其他還好，跑高速也很舒服
油耗：尼瑪，這個(gè)我就不得不說(shuō)了，主要開市區(qū)的話200塊錢的油也就能跑200公里，夏天開了空調(diào)那就還要少點(diǎn)，這是油老虎呀~！
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
