一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性價(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
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最新印象:
購(gòu)買車型MG6 2013款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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操控:
在操控方面,我選擇的手動(dòng)擋的MG6。是一款5擋手動(dòng)變速箱,覺得換擋時(shí)有些吃力,自己有7年多的駕駛經(jīng)驗(yàn),總覺得檔位之間比較生澀,掛擋并不是那么容易的一件事,離合器也比較高,對(duì)于新手買手動(dòng)擋的車型,一定需要磨合一陣子,才能掌握MG6離合器半聯(lián)動(dòng)的位置,不過開了近半年的MG6,操控習(xí)慣了也是非常舒服的,方向也比較精準(zhǔn),A柱比較寬,拐彎時(shí)盲區(qū)大,希望各位車友注意這個(gè)問題 。
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購(gòu)買車型MG6 2013款 掀背 1.8L 自動(dòng)駕值版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格12.10萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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操控:
得益于流線形的車身及沉重的車身,MG6在高速上的表現(xiàn)相當(dāng)穩(wěn)定,高速行駛下的變線,減速及彎道都相當(dāng)平穩(wěn),沒有明顯晃動(dòng)的感覺。值得一提的是,去年又一次跟我老婆在車上吵架,我又是急性子。在成都磨子橋那里我突然加速到120.然后急剎,然后又加速,變線,掉頭。。。。然后再急加速,急剎。這一連貫的動(dòng)作居然順暢無比。也讓我對(duì)他有了重新的認(rèn)識(shí)!旁邊的哥都瞪大了眼睛。。。。。哈哈哈哈哈 (危險(xiǎn)動(dòng)作,切勿模仿。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 金昌
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG6 2012款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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操控:
關(guān)于操控我在優(yōu)點(diǎn)那欄已經(jīng)寫的很清楚了。 MG6的視野、坐姿都和大部分轎車相仿,沒有特別需要適應(yīng)的方面。日常開起來,它那輕巧、生動(dòng)的操控感,不但能在并道、超車時(shí)給你信心,而且還會(huì)逐漸增加你開它的投入感,久而久之,開MG6 1.8T容易形成一種“生猛”的駕駛風(fēng)格。這是好事,說明它不沉悶,只是經(jīng)常開得生猛的壞處就是多費(fèi)一些油。
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購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8L 自動(dòng)賀歲版
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤的指向性和汽車之家的評(píng)測(cè)一致,回饋力度也很不錯(cuò),操控性我覺得還不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎很準(zhǔn)確靈活,215輪胎高速過彎的能力,方向精準(zhǔn),超車比較輕松,安全性很高,車重,底盤扎實(shí),方向盤很穩(wěn),在高速上舍得給油加速?zèng)]問題,即使時(shí)速140以上也不飄。拔擋換片的功能也不錯(cuò),特別是在高速上使用和特殊路況使用很給力。剎車調(diào)校偏運(yùn)動(dòng),不像日韓系車一點(diǎn)就有,踩剎車開始要踩深一點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG6 2012款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.10萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程26580公里
綜合評(píng)分
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操控:
關(guān)于操控我在優(yōu)點(diǎn)那欄已經(jīng)寫的很清楚了。 MG6的視野、坐姿都和大部分轎車相仿,沒有特別需要適應(yīng)的方面。日常開起來,它那輕巧、生動(dòng)的操控感,不但能在并道、超車時(shí)給你信心,而且還會(huì)逐漸增加你開它的投入感,久而久之,開MG6 1.8T容易形成一種“生猛”的駕駛風(fēng)格。這是好事,說明它不沉悶,只是經(jīng)常開得生猛的壞處就是多費(fèi)一些油。
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購(gòu)買車型MG6 2013款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG6 2012款 掀背 1.8L 自動(dòng)駕值版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
由于車重的問題會(huì)導(dǎo)致側(cè)傾,雖然單純的并線沒問題,但連續(xù)并線的話可能就沒那么犀利了。而且由于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)并不是那么的靈活,在連續(xù)并線時(shí)明顯有滯后感。也就是說你打了方向,車頭由于慣性的作用,并不會(huì)立刻指向你打方向的位置,而是會(huì)慢半拍。同樣因?yàn)檐囍貑栴},剎車的成績(jī)也并不理想,MG6的極限并不高,在一些比較窄的直角彎和發(fā)卡彎表顯并不出色。大概它的調(diào)教思路就是讓你感覺沉穩(wěn),但代價(jià)就是犧牲速度。從某些方面說,由于底盤扎實(shí),在快速通過減速帶的時(shí)候你可以明顯感覺到避震對(duì)這種情況的處理方式更為令人滿意。如果你溫柔的壓過減速帶,你會(huì)覺得自己像在坐轎子,它會(huì)帶著你大大的搖擺一下,特別是駕駛側(cè)單輪壓上的時(shí)候感覺最為強(qiáng)烈,所以相比之下快過比慢過要舒服,這從某種程度上來說算是運(yùn)動(dòng)吧?但是這細(xì)說起來又很矛盾。所以它不適合太爛的路,又不夠運(yùn)動(dòng),也不那么商務(wù),操控上也沒法給你帶來樂趣,甚至有些時(shí)候還有點(diǎn)累。
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