上汽集團-MG6
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2012年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：隔音效果真的很差，在車內(nèi)稍微把音樂開大點，在外面就能聽到，發(fā)動機聲音和胎噪都很明顯，隔音不象這個價位的車該有的！不過MG6的椅子真的很舒服，包裹感很強。放在高速上如果你不打算超速的話，當你需要變道超車時，即便動作稍大一些懸掛在舒適之余也會給你一定的自信。之后你就可以左手扶著沉穩(wěn)的方向盤，風噪和路噪以及發(fā)動機的聲音在音樂的渲染下都不是什么大問題，而且當你一路跑下來，你會發(fā)現(xiàn)油耗只有7個左右，開著MG6在高速上是一件簡單且舒服的事情。
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購買時間2012年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程28650公里
綜合評分
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舒適：隔音效果真的很差，在車內(nèi)稍微把音樂開大點，在外面就能聽到，發(fā)動機聲音和胎噪都很明顯，隔音不象這個價位的車該有的！不過MG6的椅子真的很舒服，包裹感很強。放在高速上如果你不打算超速的話，當你需要變道超車時，即便動作稍大一些懸掛在舒適之余也會給你一定的自信。之后你就可以左手扶著沉穩(wěn)的方向盤，風噪和路噪以及發(fā)動機的聲音在音樂的渲染下都不是什么大問題，而且當你一路跑下來，你會發(fā)現(xiàn)油耗只有7個左右，開著MG6在高速上是一件簡單且舒服的事情。
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購買時間2012年07月
購買地點浙江 湖州
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評分
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購買時間2012年12月
購買地點河南 三門峽
裸車價格12.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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舒適：隔音效果真的很差，在車內(nèi)稍微把音樂開大點，在外面就能聽到，發(fā)動機聲音和胎噪都很明顯，隔音不象這個價位的車該有的！不過MG6的椅子真的很舒服，包裹感很強。放在高速上如果你不打算超速的話，當你需要變道超車時，即便動作稍大一些懸掛在舒適之余也會給你一定的自信。之后你就可以左手扶著沉穩(wěn)的方向盤，風噪和路噪以及發(fā)動機的聲音在音樂的渲染下都不是什么大問題，而且當你一路跑下來，你會發(fā)現(xiàn)油耗只有7個左右，開著MG6在高速上是一件簡單且舒服的事情。
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購買時間2012年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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舒適：懸架偏硬，舒適性一般，路感太過清晰，濾震做的不好，小顛簸很明顯霧霾天：沒有感到任何的過濾，車外粉塵會很快進入車內(nèi)座椅舒適性：沒有腰部支撐，開久了受不了，腰會很疼，我基本開到三小時的時候腰基本就不敢動了噪音控制：個人覺得發(fā)動機的聲音不算噪音，挺迷人的，雖然不能叫做聲浪，但是傳遞到耳朵里的聲音還是非常有駕駛快感的，但是超過4000轉(zhuǎn)的時候聲音實在有點撕心裂肺，像是要爆炸，胎噪有些大，輪拱輪眉的隔音做的實在不好，風噪也是要吐槽的，車身線條看似流暢，但是空氣動力學這方面處理的并不好，時速超80之后聲音明顯
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購買時間2012年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.10萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程26580公里
綜合評分
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舒適：懸架偏硬，舒適性一般，路感太過清晰，濾震做的不好，小顛簸很明顯霧霾天：沒有感到任何的過濾，車外粉塵會很快進入車內(nèi)座椅舒適性：沒有腰部支撐，開久了受不了，腰會很疼，我基本開到三小時的時候腰基本就不敢動了噪音控制：個人覺得發(fā)動機的聲音不算噪音，挺迷人的，雖然不能叫做聲浪，但是傳遞到耳朵里的聲音還是非常有駕駛快感的，但是超過4000轉(zhuǎn)的時候聲音實在有點撕心裂肺，像是要爆炸，胎噪有些大，輪拱輪眉的隔音做的實在不好，風噪也是要吐槽的，車身線條看似流暢，但是空氣動力學這方面處理的并不好，時速超80之后聲音明顯
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格11.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：隔音效果真的很差，在車內(nèi)稍微把音樂開大點，在外面就能聽到，發(fā)動機聲音和胎噪都很明顯，隔音不象這個價位的車該有的！不過MG6的椅子真的很舒服，包裹感很強。放在高速上如果你不打算超速的話，當你需要變道超車時，即便動作稍大一些懸掛在舒適之余也會給你一定的自信。之后你就可以左手扶著沉穩(wěn)的方向盤，風噪和路噪以及發(fā)動機的聲音在音樂的渲染下都不是什么大問題，而且當你一路跑下來，你會發(fā)現(xiàn)油耗只有7個左右，開著MG6在高速上是一件簡單且舒服的事情。
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購買時間2012年02月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格12.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：門隔音效果我個人認為還可以，唯有感覺發(fā)動機聲音偏大但在能接受的范圍。，減震很生硬，不知道是胎壓過硬還是減震的問題，乘坐感很不舒服，特別是過減速帶，感覺車子很輕，減震好像沒有把這種顛簸感很柔和的傳遞給乘駕人，MG6方向盤明顯很沉，小6的方向盤就不屬于很輕的那種，女士開小6的話.倒車、轉(zhuǎn)彎、起步是方向盤必須是兩手操作的。但是在時速50-60碼轉(zhuǎn)向時，方向盤卻比小派要輕了，很容易控制方向，
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購買時間2012年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格10.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8958公里
綜合評分
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舒適：隔音效果真的很差，在車內(nèi)稍微把音樂開大點，在外面就能聽到，發(fā)動機聲音和胎噪都很明顯，隔音不象這個價位的車該有的！不過MG6的椅子真的很舒服，包裹感很強。放在高速上如果你不打算超速的話，當你需要變道超車時，即便動作稍大一些懸掛在舒適之余也會給你一定的自信。之后你就可以左手扶著沉穩(wěn)的方向盤，風噪和路噪以及發(fā)動機的聲音在音樂的渲染下都不是什么大問題，而且當你一路跑下來，你會發(fā)現(xiàn)油耗只有7個左右，開著MG6在高速上是一件簡單且舒服的事情。
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