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MG6
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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
04.565 綜合評分 車主裸車均價： 14.49萬元 車主平均油耗： 6.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.91
  • 操控
    3.68
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.07
4.56
14.49萬元
6.2L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動領(lǐng)潮豪華版
04.565 綜合評分 車主裸車均價： 12.03萬元 車主平均油耗： 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.97
  • 動力
    4.94
  • 操控
    3.84
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.75
4.56
12.03萬元
6.0L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy旗艦版
04.485 綜合評分 車主裸車均價： 13.91萬元 車主平均油耗： 6.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.28
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.88
  • 操控
    3.61
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.65
4.48
13.91萬元
6.1L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy豪華版
04.365 綜合評分 車主裸車均價： 12.85萬元 車主平均油耗： 6.9L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.42
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.89
  • 操控
    2.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.42
4.36
12.85萬元
6.9L/100km
--
--
購買時間2021年08月
購買地點河南 商丘
裸車價格14.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： MG6這臺車的操控性也是我很喜歡的，尤其是底盤的調(diào)校很穩(wěn)，有些轎車轉(zhuǎn)彎的時候你不敢開太快的，開太快了就會覺得車身的傾斜很大。但是MG6這車就不會有這種感覺，即便是有時候車速較快過彎，車身也一樣穩(wěn)定。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 廊坊
裸車價格15.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 打開賽車模式 一腳油門下去讓你感受一下推背的快感，然后一腳剎車給你穩(wěn)穩(wěn)的停住。尤其是再我家鄉(xiāng)，山路上行駛，彎道轉(zhuǎn)彎啊，抓地性還是挺好的，上下坡還有輔助，駕駛太輕松了。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 開封
裸車價格14.83萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 在買這臺車之前，我只開過駕校的車子，不敢說它的操控性能有多好，但至少我開的時候很安心，操控感覺靈活，不會有僵硬、難搞的感覺，尤其是方向盤可以做到指哪打哪，反正是比我在駕校開的車子好開多了，轉(zhuǎn)彎的時候也不用擔(dān)心會蹭到墻壁。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.73萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 操控
    4

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操控： 操控靈活，不覺得僵硬和困難，特別是方向盤指向清晰。拐彎的時候，踩著剎車較穩(wěn)，開著自信滿滿。檔位切換順暢，沒有頓挫感，只是底盤偏硬。
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購買時間2021年08月
購買地點山西 運(yùn)城
裸車價格15.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程917公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)彎的的時候，方向盤很精準(zhǔn)，而且方向盤也不重。干啥都是一步到位，剎車也很靈敏。畢竟平時開車比較快，剎車靈敏就很心安，覺得比較安全，開車一點都不慌。并且車子很有很多輔助功能，讓我開車的時候也能更加方便。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 保定
裸車價格15.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程554公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 不是每個人都是藤原拓海，更多的只是家庭用途。這臺車在強(qiáng)調(diào)運(yùn)動性能的同時，也沒有放棄掉舒適度，底盤的質(zhì)感挺有韌性的，而且柔軟度也不錯。通過減速帶的時候車內(nèi)的震動感并不明顯，車內(nèi)也沒有任何的異響。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 滄州
裸車價格15.33萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程627公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 操作性也很高，駕駛樂趣還是挺不錯的，底盤也感覺很扎實，沒有那種松松垮垮的感覺，雖然過減速帶時感覺有點硬硬的，不過整體的感覺還是不錯的。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.83萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 對于我這個新手小白來說這臺車算是比較好上手駕駛的了，而且絕對也沒有剮蹭到，像是倒車入庫和轉(zhuǎn)彎這種比較具有技術(shù)性的操作我現(xiàn)在做的也是如魚得水啊，都是多虧了這臺車的方向盤了，我覺得這臺車的方向盤真的是非常好來操控了，首先它不輕也不重很合我的心意，而且握在手里的質(zhì)感也是非常好的，指哪打哪的類型也不存在虛位。
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購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.18萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程821公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 操控和動力息息相關(guān)，動力和操控銜接的好，才是一款運(yùn)動型車應(yīng)該有的水準(zhǔn)。這臺車的底盤調(diào)教很棒，后懸掛的支撐性特別強(qiáng)，車輛前后的重量配比也非常合理。因為車頭比較長，所以發(fā)動機(jī)安裝的比較靠后，再加上它的發(fā)動機(jī)是全鋁的結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步降低了自重。雖然達(dá)不到50:50的黃金重量配比，但也已經(jīng)很接近這個數(shù)值。過彎時的穩(wěn)定性，入彎時的精準(zhǔn)度都相當(dāng)高。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 搭配了360度的全景影像真的很棒，可以看到四周。
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