沃爾沃(進(jìn)口)-沃爾沃XC60(進(jìn)口)
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沃爾沃XC60(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格41.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2974公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：XC60安全環(huán)保就不提了、主要靜音效果超過預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)、個(gè)人感覺比A6靜音要好很多，再有就是桌椅舒適程度，在suv里絕對無敵，車內(nèi)空氣真的很好，比我開了4年的老車子異味都小。安全環(huán)保不只是說說而已
缺點(diǎn)：懸架太硬，顛簸路面很難受。發(fā)動機(jī)車外噪音大，有低轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)共振。怠速的時(shí)候震動也偏大。
外觀：整體俊雅，特別是從前面和后面看，十分漂亮。但從側(cè)面看，個(gè)人不太滿意其造型。但這無關(guān)緊要。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料的講究自不用說了，希望將來能選裝沃爾沃的原廠坐墊和全包圍腳墊，那就全球沃友有福了呀！
空間：本人一米八三，座椅調(diào)到最舒適的駕駛位置，前排頭部空間充裕，后排大約一拳，后備箱完全夠用.
配置：不錯(cuò)，值。古人說，一分錢一分貨；又說，便宜無好貨，是這個(gè)道理。
動力：2.0T 240P的動力代步已經(jīng)完全夠用，動力輸出平順，急加速也很給力，無論高速或者城市道路，隨踩隨有，超車游刃有余，當(dāng)然比T6還是有差距，畢竟排量在那放著的么.
越野：
地盤扎實(shí)，懸掛硬朗，方向指向清晰，作為一款SUV有這樣的表現(xiàn)我還是比較滿意的
油耗：城市道路和高速50:50吧，油耗大概在11.4左右，對于一個(gè)接近1.8噸左右的大家伙這樣的油耗表現(xiàn)我也比較滿意.
舒適：前排座椅舒適性沒什么說的，記憶功能讓你不用多費(fèi)功夫?qū)⒆握{(diào)來調(diào)去。后排當(dāng)然不如前排舒服。最讓人滿意的是車內(nèi)基本無異味，放一宿略有味，自動空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)一開，一小會兒異味即除。就是懸掛稍硬，如能稍加改進(jìn)就對頭了。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格38.80萬元
平均油耗20.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大、無異味（比較贊賞安全配置及車內(nèi)空氣凈化功能）、靜音、操控精準(zhǔn)、車輛整體感非常強(qiáng)。
缺點(diǎn)：售后太貴太貴太貴，其實(shí)寶馬要是換換標(biāo)就沒有窩窩啥事了
外觀：整體俊雅，特別是從前面和后面看，十分漂亮。但從側(cè)面看，個(gè)人不太滿意其造型。但這無關(guān)緊要。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料的講究自不用說了，希望將來能選裝沃爾沃的原廠坐墊和全包圍腳墊，那就全球沃友有福了呀！
空間：前排座位空間很大，后排緊湊，幸好平常后坐滿員可能性不高。
配置：不錯(cuò)，值。古人說，一分錢一分貨；又說，便宜無好貨，是這個(gè)道理。
動力：177KW,想想就好,因沒出磨合,不敢試100KM加速,PK大部分同級車應(yīng)該沒問題
越野：
懸架舒適，駕乘感覺都很好，指向精準(zhǔn)，緊急變線毫無壓力，就是全油門提速時(shí)會產(chǎn)生扭矩轉(zhuǎn)向的問題，前驅(qū)車的通病，不是全油門時(shí)根本感覺不到的
油耗：油耗確實(shí)不低，尤其我常年上下班在高峰時(shí)段擁堵區(qū)段走行，雙休日也在市區(qū)穿梭，單次出行看到的平均油耗都在14~18之間。3000公里里面有300是高速，現(xiàn)在平均13.8，滬95標(biāo)號的汽油。但也還在我心里預(yù)期之內(nèi)吧。
舒適：過各種減速帶的感覺很好。電子手剎感覺不是很方便，老是分不清怎么樣是放手剎和拉手剎。倒車后視鏡下翻應(yīng)該要能設(shè)置就好了，下翻的太厲害了，成雞肋功能了！全景的天窗，后面那片也太小了點(diǎn)吧？還不如途觀翼虎Q5之輩啊，叫我等情何以堪！另外，多么希望可變懸架是標(biāo)配啊，那就真的碉堡了！（這個(gè)希望估計(jì)會被很多沃友的口水噴死！）
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格48.49萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力，動力，還是動力
缺點(diǎn)：音響超爛
外觀：個(gè)人喜好問題。我和我的親朋好友感覺，窩窩的設(shè)計(jì)低調(diào)雅致，不招搖，不眨眼，符合歐洲設(shè)計(jì)風(fēng)格。不是那種張揚(yáng)個(gè)性的車系和品牌。個(gè)別地方有設(shè)計(jì)小氣之處，不過可以或略不計(jì)。用形容人的話是：悶騷型。
內(nèi)飾：簡單易用
空間：后座很一般，但比同級算好。
配置：50萬的車可以要3.0T, 幾千塊錢又可以刷個(gè)北極星；直接輸出329p馬力、480Nm；號稱世界最安全的車，50萬的車有city safty功能。還能有啥奢望。性價(jià)比我給滿足。
動力：一檔到二檔有些頓挫，但是對于我這個(gè)剛從4速手自一體走來的新同志，6速可以忽略不計(jì)。為了滿足自己的好奇心，帶著老婆試了兩次急加速，一次是D檔+地板油起步，一次是S檔+地板油起步，一個(gè)字：實(shí)在是太爽了！！！第一次急加速都有種失控的感覺，第二次S檔就有了心理準(zhǔn)備，有種轎跑的感覺。同時(shí)提醒那些對自己車輛還不是非常熟悉的車主，慎用S檔，怕你控制不了。。。
越野：
總體操控性舒適，如果不是挑剔之人，完全沒有問題。指向明確，干凈利索，但是不如一些BBA之類的專注操控性能豪車，畢竟買點(diǎn)、賣點(diǎn)都不一樣。
油耗：純城市道路油耗在百公里13.8個(gè)油（本人自己手工測算，包涵擁擠堵車時(shí)段）。如果城郊或是常跑高速會讓你大為感嘆其節(jié)能性（我很期待有這種機(jī)會）。
舒適：舒適性，特意天在太陽底下曬了2天，車?yán)镆呀?jīng)沒有任何味道了。座椅很容易就找到舒服的姿勢。方向盤力度調(diào)至“中”，高速穩(wěn)，不發(fā)漂。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格46.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，性能平衡較好。要?jiǎng)恿τ袆恿Γ臻g有空間，離地間隙還高，偶爾去爛路跑跑也毫無壓力。
缺點(diǎn)：油耗略高，尤其是市區(qū)內(nèi)，T6低配沒有自適應(yīng)巡航和胎壓監(jiān)測，有一點(diǎn)點(diǎn)遺憾，又自己加裝了。
外觀：外觀很多人多難看，但是我覺得漂亮，粗壯的腰線，扎實(shí)的外觀。尤其是正后方看著敦實(shí)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比上一代的年輕太多了，這個(gè)也是我選這代的原因。15款新加入的sensus系統(tǒng)也是很棒，但是和安吉星比起來還是差了那么一點(diǎn)火候，但是在別的地方又遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越，例如可以使用車載系統(tǒng)的app等。兩個(gè)系統(tǒng)我都用過，所以還是有那么一點(diǎn)點(diǎn)發(fā)言權(quán)吧。
空間：不算大，稍顯拘謹(jǐn)，不過能接受。
配置：性價(jià)比很高，五十萬的車，百十萬的感覺。
動力：3.0T的動力，在S檔上神經(jīng)質(zhì)的表現(xiàn)基本上可以滅95%的挑釁者。
越野：
操控相當(dāng)靈活，當(dāng)然不能和寶馬3系的比，因?yàn)樗霓D(zhuǎn)向還是相對模糊一點(diǎn)的，這樣的好處就是不會讓駕駛員的雙手高度精力集中，可以很舒適得讓自己和乘客到達(dá)所想到的地方。
油耗：對于這個(gè)車的油耗是一件很難統(tǒng)計(jì)的事兒，，百公里10升到20升都不是什么難事。最省的時(shí)候百公里不超過10升，暴力駕駛的時(shí)候20升也很輕松！
舒適：舒適性不是SUV的強(qiáng)項(xiàng)，畢竟沒有配備空氣懸掛。這車的懸掛調(diào)教偏硬，路面的一些顛簸還是可以感覺到的。但是這個(gè)感覺有點(diǎn)模糊，感覺中間隔著一個(gè)厚重的海綿一樣，而且方向盤不會有明顯的震動。這和他的底盤功力息息相關(guān)。總體來說還是很舒適的，比我以前的轎車舒適。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置較高，動力超強(qiáng)，安全性超好，后備箱大
缺點(diǎn)：相對我原來的豐田RAV4，顯得空間小了點(diǎn)。
外觀：滿意
內(nèi)飾：簡約不簡單，沒有豪華感，也是運(yùn)動風(fēng)格。。
空間：剛好夠用，不大不小，非常合適。本人1米8，體重85公斤。
配置：高
動力：T6 L6 3.0渦輪的SUV，在這里不想過多的解釋，動力沒得說。提速較快，舍得地板油，絕對不輸給BBA。該車適用于各級道路，個(gè)人感覺這車最適合城郊及高速道路，更加實(shí)惠、優(yōu)越。該車特性高速上體現(xiàn)的非常棒，動力直接介入，不拖泥帶水，非常干凈明快，動力澎湃的感覺。在S檔上，個(gè)人感覺有種起飛的感覺，脫韁野馬，我個(gè)人是享受不了這種感覺（想飆車主們可以PASS了）
越野：
簡約的中控按鈕，方向盤輕重3種調(diào)節(jié)，轉(zhuǎn)向清晰。
油耗：目前一共開了1188公里。有1/3是在高速或高架，其余都在市區(qū)里龜速行駛。（平均車速22公里/小時(shí)。）提車時(shí)油耗19.8，高速最低油耗12.8，市區(qū)最高油耗13.9。不知道論壇里車友們那些10.8、甚至8.8的油耗是怎么開出來的，而且個(gè)個(gè)有圖有真相。每當(dāng)我看到這些數(shù)字，真想找塊豆腐。。。然后把它吃掉！！
舒適：懸掛減震較硬，過減速帶和井蓋的時(shí)候特別明顯，后排座椅靠背角度較直不能調(diào)節(jié)，舒適性一般，甚至有點(diǎn)顛，前排座椅很舒適，包裹性也不錯(cuò)。整車隔音效果也不錯(cuò)，噪音不大。跑過幾次長途，去過內(nèi)蒙塞罕壩草原、東北雪鄉(xiāng)、湖北恩施大峽谷，最多一天14個(gè)小時(shí)跑了1400公里，感覺不算太累。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全！
缺點(diǎn)：儲物少了點(diǎn)，后期保養(yǎng)貴，應(yīng)加大對ssss的監(jiān)管。
外觀：外觀就不說了,我當(dāng)時(shí)選定這車時(shí),除了安全因素,就是因?yàn)樗杽偟耐庥^.無論是前臉,腰線,還是它的屁股.都性感異常.
內(nèi)飾：內(nèi)飾并不是特別豪華,但我感覺還是可以的.在接受范圍內(nèi).其實(shí)這些都不重要,重要的是,里面材料確實(shí)很環(huán)保,剛提到新車,我就在車?yán)镒∵^,因?yàn)楫?dāng)時(shí)零下三度,所以所有的窗戶都關(guān)得很嚴(yán),沒有任何異味,第二天起來也沒有任何不適.這點(diǎn)相當(dāng)給力,贊一個(gè)哈
空間：空間還是可以的，寬度夠用，坐上4個(gè)瘦的一點(diǎn)不擠。后備箱很大出門旅游無壓力。
配置：性價(jià)比還是蠻高的.但是由于我是選的T5,所以沒有四驅(qū)是硬傷.油耗要是再低點(diǎn)就更完美了
動力：原來還是比較傾向于3.0T車型，畢竟有四驅(qū)，但是試駕2.0T以后覺得已經(jīng)很能滿足我的用車要求，還是把錢用到那些舒適性的配置上比較符合我的用車要求。如果不賽車，越野，日常用很夠用了，畢竟高速也是有限速的。
越野：
操控靈活，擋位銜接快速柔順；底盤扎實(shí)穩(wěn)定，過彎時(shí)讓人心里很踏實(shí)；油門敏捷，踏下油門車輛就會迅速回復(fù)響應(yīng)，讓人在超車時(shí)很有信心。
油耗：很讓我滿意，這么大的車，2。0T的百公里12個(gè)左右，而且沒過磨合，你還能要求什么呢？
舒適：還是因?yàn)閼覓炱灿绊懥耸孢m性，但只要路況好，那舒適度還是很不錯(cuò)的，坐在主駕駛視野十分寬闊，電動調(diào)節(jié)，腰部支撐，都帶來了很好的舒適性，若果能標(biāo)配4C地盤適應(yīng)系統(tǒng)就好了，哈哈哈~那真是完美了。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格49.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力猛，安全。
缺點(diǎn)：畢竟是3.0T的機(jī)器，喝油還是比較狠的，如果更換更先進(jìn)的變速箱，應(yīng)該會好些的。
外觀：非常耐看，而且越看越喜歡。記得14款剛出來的時(shí)候，覺得前臉改得很失敗，以前的犀利變得好中庸。但隨著時(shí)間的推移才發(fā)現(xiàn)更加精致、平和的前臉才是vv更合適的風(fēng)格。不滿意的地方：1.尾燈較老款沒有變化，起碼應(yīng)該換成全LED的吧，2.個(gè)人覺得在排氣的造型上應(yīng)該把T5和T6分開以示車型的區(qū)別，這一點(diǎn)應(yīng)該學(xué)習(xí)德系車的做法（vv還是太厚道了）。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是北歐那種簡約而不簡單的內(nèi)飾吧。用料不錯(cuò)，但是儲藏空間不多。
空間：寬裕。前排自不必說，后排空間也很理想，最闊氣的要屬后備箱了！就一個(gè)字，大！
配置：50萬的車可以要3.0T, 幾千塊錢又可以刷個(gè)北極星；直接輸出329p馬力、480Nm；號稱世界最安全的車，50萬的車有city safty功能。還能有啥奢望。性價(jià)比我給滿足。
動力：3.0T同級最強(qiáng)動力，這個(gè)不用多說，開過就會上癮，尤其是中途加速能力相當(dāng)?shù)慕o力
越野：
配合著強(qiáng)勁的動力，你可以操著它指哪兒向哪兒！
油耗：目前市區(qū)和高速一半一半，估計(jì)純市區(qū)的話在16左右，綜合考慮車的體重及排量、動力，還是可以接受的。
舒適：運(yùn)動座椅包裹性很好，開長途真心不覺得累，所謂長途就是兩三百公里哈，至于七八個(gè)小時(shí)連續(xù)駕駛還沒有試過。車底盤很整 坐起來不容易暈車。反正外婆 每次都指定坐這車哈哈。親戚 寶馬 奧迪 保時(shí)捷她老人家都坐不慣
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.50萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全
缺點(diǎn)：原廠地圖真心無力吐槽，沒買車那會就看有網(wǎng)友說導(dǎo)航不好用，是真心不好用低速行駛換擋頓挫有點(diǎn)嚴(yán)重，高速風(fēng)噪有點(diǎn)大，做過很多D級車，真是一分錢一分貨，風(fēng)噪處理的很好！不過suv跟轎車也沒法比。
外觀：外觀大方，不過時(shí)是窩窩的一直傳承的風(fēng)格，這一點(diǎn)讓窩窩車主心理很暖，在路上不管開幾年，只要保養(yǎng)的好，都跟新車一樣
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細(xì)致，沒有氣味，材料環(huán)保，中控設(shè)計(jì)獨(dú)特，中控有一種瀑布的感覺。簡單大氣且不失高檔。內(nèi)飾我給滿分
空間：前排還可以
配置：這么大的優(yōu)惠，我還能期盼什么呢，進(jìn)口的品質(zhì)，各個(gè)方面都不錯(cuò)，只是品牌知名度略顯低調(diào)，認(rèn)知度太少，很多人知道沃爾沃這個(gè)牌子，但不是很多人了解沃爾沃的車。
動力：T5的動力雖然沒有T6那么強(qiáng)勁，但是作為日常行駛在城市的SUV，感覺動力已經(jīng)綽綽有余了，一般的超車都是小菜，油門輕輕一點(diǎn)，車身立刻輕盈的奔出，動力充沛，但由于目前還沒有去比較糟糕的路，所以越野能力還沒有很多的體會。
越野：
應(yīng)該算優(yōu)秀。
油耗：北京市內(nèi)90%以上，急脾氣，踩的比較狠，油耗跟其他車主比有點(diǎn)高，大概12.5-13之間，可以接受。高速巡航的話，也就9-10個(gè)油，不能要求馬兒快快跑，還不給馬兒吃草吧？
舒適：如果你之前的車是日本車，那么你會和我一樣不習(xí)慣它的韌性。過崎嶇路面因?yàn)閼壹苡玻钥隙嶔さ膮柡Γ笈艜r(shí)間長了會腰酸，但比起德國車好很多，前排很舒服。不過靜音的確做得很不錯(cuò)，至少和我上一輛車比是很好的。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格36.50萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程18618公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力強(qiáng)勁，車內(nèi)小空間舒適。
缺點(diǎn)：沒有四驅(qū)
外觀：外觀這個(gè)就不用說了，蘿卜和青菜是各有所愛，我喜歡它的翹臀，喜歡它的碩大的LOGO，美輪美奐的尾燈，低調(diào)不張揚(yáng)，總體來說就是很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常喜歡簡潔看起來很明了，喜歡上面的小人設(shè)計(jì)，還有北歐的設(shè)計(jì)理念，米色的內(nèi)飾看起來很溫馨。因?yàn)槲沂俏譅栁值蔫F粉家里還有一輛s80，當(dāng)初買XC60的時(shí)候就是喜歡它的內(nèi)飾外觀和安全。
空間：空間前排很不錯(cuò)后排確實(shí)比較狹窄，后備箱很大很能裝，我都往里面裝電視柜
配置：性價(jià)比很高，當(dāng)初買它的時(shí)候?qū)Ρ冗^Q5和凱迪拉克SRX，Q5就不用說了全時(shí)四驅(qū)，市場保有量大街車，維修方便不用去石家莊，但是我就是提不起興致那，跟女人一樣看她不硬你說有啥辦法，然后就是SRX大氣鉆石切割的線條內(nèi)飾很高大上，就是因?yàn)榈妆P太低油耗高才沒有選，XC60是底盤高油耗能接受而且還是整車進(jìn)口非常安全那我為啥不選它那。
動力：2.0T對于我這個(gè)主要用車于城市的人來說，動力真是綽綽有余，我不會像年輕人那樣去追求什么百米速度，更不會在沿海高速上以超過120KM的速度飛奔，因此動力非常滿意！
越野：
這個(gè)東西咋說那沒開過寶馬感覺這車還不錯(cuò)，開過寶馬才知道什么叫操控
油耗：市區(qū)油耗平均13個(gè)左右，綜合油耗11.4個(gè)
舒適：這個(gè)前排還湊合吧！時(shí)間長了也是腰疼，因?yàn)檠许數(shù)牟惶怀觥：笈啪透杏X很累了，不過比發(fā)現(xiàn)4的后排還是舒服很多，發(fā)現(xiàn)4后排那簡直就是板凳，累死個(gè)人。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮、不是街車、品牌文化、其實(shí)神馬沃爾沃有多安全，那些都是次要的 最重要的就是喜歡 就算不好開，肯定也比夏利強(qiáng)
缺點(diǎn)：雙離合問題。市區(qū)開車不舒服，故障率高，將要淘汰的東西，令人擔(dān)心。如果沃爾沃能解除了這個(gè)后顧之憂，就相當(dāng)滿意了。
外觀：個(gè)人覺得xc60外形是這個(gè)級別車最性感最動感的，老婆也喜歡，我倆一拍即合，就它了
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)人比較喜歡，簡約時(shí)尚，是我喜歡的歐洲風(fēng)格，關(guān)鍵是做工選料非常好，值得贊賞
空間：比較不錯(cuò) 比Q5大 座椅舒適 包裹感好 腿部空間夠用 后排座椅角度不錯(cuò) 唯獨(dú)儲物空間非常少
配置：其實(shí)就性價(jià)比來說，T6的智逸應(yīng)該最具性價(jià)比，但是要選裝安全包，沒有現(xiàn)車，還有用車環(huán)境，讓我放棄了它，volvo的精髓就是安全嘛，還是推薦有能力的車主上T6加裝安全包，動力強(qiáng)勁
動力：老衲非暴力駕駛員，很少暴力超車，個(gè)人覺得不錯(cuò)，油門能靈敏的感覺內(nèi)心想超速的想法，稍微踩重一點(diǎn)速度明顯提高
越野：
方向盤靈敏，檔位無挫頓感，地面路況反應(yīng)適中。
油耗：油耗需要表揚(yáng)一下。我現(xiàn)在還屬于磨合期，每一次加油的都記錄了的，目前2802公里，加油合計(jì)2360元，平均油耗10.3升，折合價(jià)格為0.84元。更值得表揚(yáng)的是我的2802公里，其中超過2000公里為市區(qū)道路，平均車速為30。
舒適：舒適性沒的說非常滿意，新車基本沒什么味道，贊下14款的智雅座椅，包裹性非常好，非常舒適，顏色也是我喜歡的雙拼，懸架力度也比較適中。
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