沃爾沃(進(jìn)口)-沃爾沃XC60(進(jìn)口)
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沃爾沃XC60(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格38.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外形、做工、質(zhì)量非常好，體現(xiàn)出低調(diào)、沉穩(wěn)、豪華。不僅如此，在動力方面、舒適度方面也非常滿足家庭需要。
缺點(diǎn)：2.0T沒有四驅(qū)版！40萬左右的車，沒四驅(qū)總感覺不太爽，盡管在城市開兩驅(qū)足夠了！
外觀：見仁見智，不是我非常喜歡的那種，本人喜歡方正一些，陽剛一些的，比如陸巡，比如路虎，比如JEEP大切。
內(nèi)飾：比較簡單，絲毫沒有豪華感。
空間：后排空間一般，后備箱空間不錯（比Q5打的多，斜著放可以放下滑雪單板，不用放到后座），后排座椅放到后很平整
配置：還不錯，選這款車就是看中了性價(jià)比，否則可能我會選一款外觀看來更中我意的。
動力：市區(qū)開，對動力要求不高,加速性不錯
越野：
懸掛偏硬，過隔離帶時(shí)異常明顯，沒有普通日系車的舒適。方向盤設(shè)置最低的力度后，在城市開還是感覺有些費(fèi)力，指向性一般，可以接受。
油耗：我們這里是小城市，而且上坡很多，車也很多，所以天天上下班，油耗有點(diǎn)高，但是車重在那放著，而且加速很快，犧牲油耗是值得的
舒適：座椅的感覺不錯，提車之前買了腰靠，頭枕，提車后發(fā)現(xiàn)都用不上。車內(nèi)空氣質(zhì)量也不錯，提新車時(shí)就沒有氣味。駕駛時(shí)感覺高速過彎時(shí)側(cè)傾還是稍大一些，平時(shí)感覺懸掛偏硬，這個(gè)時(shí)候又似乎支撐力不足。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格40.99萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)味道不嗆，保養(yǎng)周期長一萬公里一保，保養(yǎng)不排隊(duì)價(jià)格相對合理。
缺點(diǎn)：風(fēng)噪有點(diǎn)大，但是畢竟算是SUV吧 維修費(fèi)用較高前一陣空調(diào)電路板不能用了在兩年質(zhì)保內(nèi)免費(fèi)給換了
外觀：鐵血---滾滾向前、鋼鐵意志、內(nèi)斂、堅(jiān)強(qiáng)的象征
內(nèi)飾：比較簡單，絲毫沒有豪華感。
空間：在城市里，夠大了，再大停車麻煩。我選xc60其實(shí)是因?yàn)樗?700左右的軸距，太長了進(jìn)出老小區(qū)太辛苦，以前一直想買寶馬5系，但3米的軸距讓我最終放棄。
配置：在此時(shí)期進(jìn)口車中，性價(jià)比NO 1
動力：畢竟是豪華品牌，進(jìn)口身份，40碼之后動力會給你驚喜，但是沒有試過特別高的速度，在市區(qū)隨便開開都是名列前茅，但是不要與人飆車，因?yàn)槲譅栁忠匀藶樽�，走的是紳士穩(wěn)重路線，逞一時(shí)之快，幼稚的表現(xiàn)。
越野：
：有三個(gè)檔位可調(diào)節(jié)，個(gè)人使用中檔，感覺可以。高速時(shí)候會自動減小方向盤的靈活性。
油耗：在中心城區(qū)駕駛，油耗還是高了些，特別是在夏天，達(dá)到17L/100KM.對于工薪階層而言，此油耗比較高。在高速上表現(xiàn)優(yōu)異，油耗能控制在10L/100KM之內(nèi)。
舒適：之前家里有輛A級車，去次合肥，得休息幾天才能緩過勁，但是大沃沒有讓我失望，感覺像個(gè)移動行宮，舒舒服服到達(dá)目地
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：城市安全系統(tǒng)不錯 避免追尾 內(nèi)飾環(huán)保 做工比較厚實(shí) 有安全感
缺點(diǎn)：1、油耗方面在低速方面較高。2、保養(yǎng)方面較貴。
外觀：鐵血---滾滾向前、鋼鐵意志、內(nèi)斂、堅(jiān)強(qiáng)的象征
內(nèi)飾：比較簡單，絲毫沒有豪華感。
空間：頭部空間足夠，就是后排腿部空間較小，有時(shí)候比B級轎車的后排還小很多。如果能占用一些后備箱的空間也認(rèn)了。
配置：在此時(shí)期進(jìn)口車中，性價(jià)比NO 1
動力：城市絕對足夠，如果越野估計(jì)要看越的程度與越的季節(jié)吧！一般自駕游絕對沒有問題的，畢竟底盤離開地面達(dá)到230毫米，一般的路面對付沒有問題，在高速上提速后勁源源不斷，但在交規(guī)的約束下，太快也違章意義不大，畢竟不是賽車。
越野：
方向盤力度很合適，底盤扎實(shí)，高速過彎穩(wěn)定性不錯，但駕駛倉人員側(cè)傾還是較明顯。
油耗：在中心城區(qū)駕駛，油耗還是高了些，特別是在夏天，達(dá)到17L/100KM.對于工薪階層而言，此油耗比較高。在高速上表現(xiàn)優(yōu)異，油耗能控制在10L/100KM之內(nèi)。
舒適：舒適性基本可以，比之前的奇瑞好多了，可能是由于之前的車比較老，所以感覺起來比較舒適的。但是作為駕駛員來說，目前最深的體會是如果能增加一個(gè)手扶靠著的設(shè)備，那么在長途的時(shí)候?qū)邮孢m。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格43.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新車車內(nèi)空氣非常好，窗戶全關(guān)，把空調(diào)開到自動，外循環(huán)。感覺很舒服，而且遇到前方有冒黑煙的貨車也 不用擔(dān)心臭氣進(jìn)入。再過兩個(gè)月，真皮的味道散一些，車內(nèi)空氣肯定更清新。
缺點(diǎn)：空擋有震動。雖然是小瑕疵，但是這個(gè)價(jià)位的車來說還是有點(diǎn)窩心，難道是5缸震動起來不均衡的原因？
外觀：個(gè)人覺得xc60外形是這個(gè)級別車最性感最動感的，老婆也喜歡，我倆一拍即合，就它了
內(nèi)飾：真皮包裹的地方比較多，我也仔細(xì)看過，做工細(xì)致。我選擇的是運(yùn)動座椅，人坐在上面是包裹起的，非常舒服，同時(shí)給人很強(qiáng)的安全感。
空間：后排空間一般 后排中間凸起會影響后排一定的乘坐感受 后備箱載物空間不錯.電動后尾門逼格足夠高.
配置：14款T5智雅性價(jià)比非常高，這也是我放棄T5智逸的原因，雖然沒能選上T6智逸但也算找回了點(diǎn)心理平衡
動力：動力在城市當(dāng)中開足夠用了，高速也比較穩(wěn)，車子中后程比較有力，只要你肯給油，提速還是可以的
越野：
方向盤靈敏，檔位無挫頓感，地面路況反應(yīng)適中。
油耗：市區(qū)上下班開平時(shí)也就12-13個(gè)油，感人感覺能接受，高速會少點(diǎn)吧
舒適：畢竟是整車進(jìn)口，比利時(shí)工廠生產(chǎn)，做工精良。隔音到位，能夠享受比較好的車載影音。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：非常的低調(diào)，符合買車的初衷！
缺點(diǎn)：36500公里的時(shí)候儀表盤提示缺機(jī)油，到4S店加了一升，4萬公里去保養(yǎng)到現(xiàn)在已經(jīng)43000公里了，密切關(guān)注中，希望不要出現(xiàn)燒機(jī)油這樣的問題。還有就是說明書上明明寫的是保養(yǎng)時(shí)加6.8升機(jī)油，4S店非要給加8升，實(shí)際機(jī)油量已超出機(jī)油標(biāo)尺最大值5、6毫米，期望廠家能夠給予確切的數(shù)值，規(guī)范4S店的操作。
外觀：這類青菜蘿卜各有所愛的東西，我不想評價(jià)太多。問我喜不喜歡，我非常喜歡。
內(nèi)飾：簡單易用
空間：前排舒服，除非2米以上個(gè)頭會感覺不夠用吧。。后排緊湊，坐180+的人會略感局促。。。儲物空間滿意。。。
配置：高
動力：刷星后s檔加地板油不比飛機(jī)差，明顯比x5 35好一截。
越野：
操控尚可，指向比較精準(zhǔn)，高速行車變道無壓力
油耗：高速上8個(gè)油左右吧（今天從北五環(huán)到南3環(huán)，31公里路，平均油耗7.7個(gè)，路況不錯），如果上下班高峰比較堵的時(shí)間段油耗測試在14個(gè)油左右。平均下來城市綜合路況（1箱油是12個(gè)油左右），ps: 還在磨合期。
舒適：舒適性，特意天在太陽底下曬了2天，車?yán)镆呀?jīng)沒有任何味道了。座椅很容易就找到舒服的姿勢。方向盤力度調(diào)至“中”，高速穩(wěn)，不發(fā)漂。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感受比較輕松愜意
缺點(diǎn)：低速情況下，油門響應(yīng)稍有遲滯感，不過適應(yīng)了就好。
外觀：鐵血---滾滾向前、鋼鐵意志、內(nèi)斂、堅(jiān)強(qiáng)的象征
內(nèi)飾：跟宜家家具一樣，簡潔實(shí)用，大方，素，不啰嗦，不繁雜。但對于喜歡奢華或者繁雜內(nèi)飾的人來說，也許不夠。這方面完全看個(gè)人口味。
空間：空間的多變和后排的緊湊設(shè)計(jì)都令人滿意，無論是男女駕駛都覺得游刃有余，貼合度很強(qiáng)。后備箱的空間足以讓購買越野的兄弟姐妹們大大的滿足，無論市區(qū)還是郊外都很方便哦
配置：在此時(shí)期進(jìn)口車中，性價(jià)比NO 1
動力：2.0T的缸內(nèi)直噴，是福特大功率版本的發(fā)動機(jī)177KW的，拉著將近1.8T的車重感覺不到吃力，路上地板油基本可以秒殺一大批車，跟T6比還是比較菜的，畢竟T6比我這車貴了10幾W是吧。
越野：
方向盤力度很合適，底盤扎實(shí)，高速過彎穩(wěn)定性不錯，但駕駛倉人員側(cè)傾還是較明顯。
油耗：現(xiàn)在6000公里沒清零，37公里的平均速度，13.5的平均油耗，個(gè)人感覺偏高，本人近8年駕齡，駕駛風(fēng)格屬于中等溫柔，輕度暴力駕駛的時(shí)間不到十分之一。
舒適：座椅的包裹性還是不錯的！人坐在車內(nèi)，感覺不錯！空調(diào)制冷挺給力的！車內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)，空氣質(zhì)量真的不錯！
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外形、做工、質(zhì)量非常好，體現(xiàn)出低調(diào)、沉穩(wěn)、豪華。不僅如此，在動力方面、舒適度方面也非常滿足家庭需要。
缺點(diǎn)：由于車的自重很大，我入手的2.0多少會顯得有些小牛拉大車的感覺，不給油，車的話車基本滑行速度很慢。
外觀：簡潔，沒有多于的東西，多一點(diǎn) 顯多，少一點(diǎn)顯少。
內(nèi)飾：簡單就是美，經(jīng)典。
空間：乘坐4-5名成年人完全沒有壓力，不僅如此，后備箱對于家庭來說足夠用了。
配置：性價(jià)比總的來說覺得非常不錯。當(dāng)然如果T5能出4驅(qū)的話，那么性價(jià)比肯定是最高的，并且銷量會特別高。
動力：新車，沒舍得深油門，但感覺動力是非常充足的，加上我對動力不是很在意，夠用就行。
越野：
城市：首先方向調(diào)整為“輕”，操控比較靈活容易上手；方向響應(yīng)準(zhǔn)與快，低速行駛表現(xiàn)細(xì)膩。上高速：首先方向調(diào)整為“重”，高速時(shí)狂野，配合定速巡航的確是一種享受。倒車上坡，由于雙離合，感覺速度不線性，有爬行現(xiàn)象并且比較明顯。
油耗：相當(dāng)滿意,不過我開車的路段路況相當(dāng)好,主要是郊區(qū)路,目前9.4-9.5的油耗遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過我的預(yù)期.
舒適：前排（1）駕駛位：優(yōu)秀8向；（2）副駕駛：優(yōu)秀；（3）后排：如果可以能進(jìn)行小角度調(diào)整那就非常好了。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格56.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程30999公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全配置及性能一流
缺點(diǎn)：T5沒有四驅(qū)版本，小遺憾！該上T6 AWD。
外觀：我蠻喜歡沃爾沃這種低調(diào)的外觀，細(xì)細(xì)看做的很精致，就是日間行車燈設(shè)計(jì)的不合理，現(xiàn)在的新款看起來就好多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾應(yīng)該是該有的水準(zhǔn)，沒什么臺特別的地方，做工還是很用心很到位的，感覺不比奔馳差吧。
空間：就是后排稍微有一點(diǎn)點(diǎn)窄，但是個(gè)人感覺影響不是很大。當(dāng)然和某些神車加長比，確實(shí)是小了。不過原裝進(jìn)口要的就是原滋原味才好。
配置：我當(dāng)時(shí)買的時(shí)候沃爾沃的性價(jià)比還是比較差的，沒優(yōu)惠，還被強(qiáng)奸了安全包�，F(xiàn)在的車有很大的優(yōu)惠，而且配置還上去了，應(yīng)該性價(jià)比凸顯啊，而且馬上國產(chǎn)價(jià)格會再往下，應(yīng)該是很值得購買的車。
動力：2.0T的發(fā)動機(jī)很生猛，就是變速箱是短板，雖然是雙離合的變速箱，不過用起來低速頓挫感還是很強(qiáng)烈的，不過上了1500轉(zhuǎn)以后動力很流暢，隨叫隨到。
越野：
只能說及格，不能和轎車比吧，感覺指向性有點(diǎn)模糊，路感還可以，和X3還是有距離的。
油耗：基本11個(gè)油上下吧，基本滿意，家里的3系都快10個(gè)油。
舒適：這點(diǎn)還是很滿意的，雖然高速的噪音很大，不過座椅的柔軟度和支持性還是非常滿意的。避震也是恰到好處的軟硬。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾氣味小
缺點(diǎn)：風(fēng)噪有點(diǎn)大，但是畢竟算是SUV吧 維修費(fèi)用較高前一陣空調(diào)電路板不能用了在兩年質(zhì)保內(nèi)免費(fèi)給換了
外觀：簡潔，沒有多于的東西，多一點(diǎn) 顯多，少一點(diǎn)顯少。
內(nèi)飾：簡單，高效，溫馨，全景天窗雖不大，但是也可以看星星。
空間：還可以，夠用了，但是不夠?qū)挸?/span>
配置：很高，中國對沃爾沃的認(rèn)知度不太高，而且沃爾沃的價(jià)格一直比較優(yōu)惠，但是進(jìn)口車的質(zhì)量在那擺著，如果你不是太在意面子和品牌，更多的關(guān)注車子本身，那窩窩還是會讓你感到潤物細(xì)無聲。
動力：2.0T的缸內(nèi)直噴，是福特大功率版本的發(fā)動機(jī)177KW的，拉著將近1.8T的車重感覺不到吃力，路上地板油基本可以秒殺一大批車，跟T6比還是比較菜的，畢竟T6比我這車貴了10幾W是吧。
越野：
避震略微有點(diǎn)偏硬，路感比較明顯！但是操控真的不錯，指向很準(zhǔn)確！
油耗：相當(dāng)滿意,不過我開車的路段路況相當(dāng)好,主要是郊區(qū)路,目前9.4-9.5的油耗遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過我的預(yù)期.
舒適：舒適性基本可以，比之前的奇瑞好多了，可能是由于之前的車比較老，所以感覺起來比較舒適的。但是作為駕駛員來說，目前最深的體會是如果能增加一個(gè)手扶靠著的設(shè)備，那么在長途的時(shí)候?qū)邮孢m。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格42.49萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：液晶儀表盤，當(dāng)時(shí)就是因?yàn)橐壕x表盤定的，其實(shí)沒有什么用處。。。。
缺點(diǎn)：操控一般、方向盤無助力，懸掛偏硬，6速變速箱換擋不給力、低速頓挫、油耗高（個(gè)案）
外觀：個(gè)人覺得xc60外形是這個(gè)級別車最性感最動感的，老婆也喜歡，我倆一拍即合，就它了
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)人比較喜歡，簡約時(shí)尚，是我喜歡的歐洲風(fēng)格，關(guān)鍵是做工選料非常好，值得贊賞
空間：空間整體比較滿意，基本同類車來說也算是不過不失了，后排中間的座位相對來說還是比較硬的，做起來不夠舒適。
配置：14款T5智雅性價(jià)比非常高，這也是我放棄T5智逸的原因，雖然沒能選上T6智逸但也算找回了點(diǎn)心理平衡
動力：動力感覺的城市里跑足夠了，長途還沒體驗(yàn)過。
越野：
操控很智能，不過有些地方比較不適應(yīng)，比如喇叭的位置不太好按，同時(shí)相對手感較硬，女士操作起來稍顯費(fèi)勁。導(dǎo)航系統(tǒng)也比較特別，特別之處在于和國內(nèi)常用的導(dǎo)航相比操作思路不同，必須先選擇清晰的街道路徑才能準(zhǔn)確進(jìn)去，模糊查找的功能不夠智能。
油耗：市區(qū)上下班開平時(shí)也就12-13個(gè)油，感人感覺能接受，高速會少點(diǎn)吧
舒適：畢竟是整車進(jìn)口，比利時(shí)工廠生產(chǎn)，做工精良。隔音到位，能夠享受比較好的車載影音。
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