暫無數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
沃爾沃XC60(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程29300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛安全
缺點(diǎn)：后排座椅有點(diǎn)小，都讓給后備箱了，可能北歐人，家庭成員少，而且喜歡旅游吧
外觀：鐵血---滾滾向前、鋼鐵意志、內(nèi)斂、堅(jiān)強(qiáng)的象征
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單，高效，溫馨，全景天窗雖不大，但是也可以看星星。
空間：夠用。若將后備箱的空間勻給后排座椅一些，堪稱完美！
配置：在此時(shí)期進(jìn)口車中，性價(jià)比NO 1
動(dòng)力：動(dòng)力方面算是最滿意的，起步加速，高速超車加速，都感覺比較輕松，二點(diǎn)零的有如此的動(dòng)力，對(duì)我來說綽綽有余了。沒掛牌時(shí)，在高速上稍微體驗(yàn)了一下，沒啥感覺的情況下可以輕松到150公里每小時(shí)，油門再下探些，到170公里每小時(shí)也是比較迅速的，我開到180公里每小時(shí)左右，沒有再往上走，還有空間。
越野：
符合預(yù)期
油耗：在中心城區(qū)駕駛，油耗還是高了些，特別是在夏天，達(dá)到17L/100KM.對(duì)于工薪階層而言，此油耗比較高。在高速上表現(xiàn)優(yōu)異，油耗能控制在10L/100KM之內(nèi)。
舒適：減震偏硬 但轉(zhuǎn)彎姿態(tài)穩(wěn)健，硬就硬點(diǎn)吧。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格44.50萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1229公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，安全性好
缺點(diǎn)：最不滿意的話，算是雙離合變速箱了吧，網(wǎng)上鋪天蓋地的批評(píng)聲。但目前本人使用下來還沒出現(xiàn)什么問題。希望隨著公里數(shù)的增加，雙離合不要出現(xiàn)什么問題。
外觀：見仁見智，有人不喜歡背后的尾燈看起來很“囧”，我個(gè)人喜歡就OK。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣，用料較高檔、做工很精細(xì)，儀表盤設(shè)計(jì)新穎漂亮且功能強(qiáng)大，個(gè)性化的懸浮式中控臺(tái)等設(shè)計(jì)符合檔次要求
空間：后排空間一般 后排中間凸起會(huì)影響后排一定的乘坐感受 后備箱載物空間不錯(cuò).電動(dòng)后尾門逼格足夠高.
配置：14款T5智雅性價(jià)比非常高，這也是我放棄T5智逸的原因，雖然沒能選上T6智逸但也算找回了點(diǎn)心理平衡
動(dòng)力：動(dòng)力感覺的城市里跑足夠了，長(zhǎng)途還沒體驗(yàn)過。
越野：
如果你是小姑娘 開著會(huì)很累 冷不丁換回轎車開會(huì)覺得轎車簡(jiǎn)直就是自行車那么輕盈
油耗：稍顯偏高，不過不激烈駕駛感覺還是比較省油，同檔次車型中能接受
舒適：座椅非常舒適，包裹性極佳，方向盤握感一流！
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全、漂亮、品牌好
缺點(diǎn)：由于車的自重很大，我入手的2.0多少會(huì)顯得有些小牛拉大車的感覺，不給油，車的話車基本滑行速度很慢。
外觀：見仁見智，不是我非常喜歡的那種，本人喜歡方正一些，陽剛一些的，比如陸巡，比如路虎，比如JEEP大切。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單，高效，溫馨，全景天窗雖不大，但是也可以看星星。
空間：還可以，夠用了，但是不夠?qū)挸?/span>
配置：在此時(shí)期進(jìn)口車中，性價(jià)比NO 1
動(dòng)力：市區(qū)開，對(duì)動(dòng)力要求不高,加速性不錯(cuò)
越野：
和我以前的邁騰感覺很像非常喜歡方向助力輕重可調(diào)，這個(gè)功能非常好，市里開車調(diào)輕點(diǎn)，高速調(diào)到中就可以，重，確實(shí)太重了胳膊會(huì)累的，記得新勝達(dá)把這項(xiàng)功能作為配置宣傳，還設(shè)計(jì)在方向盤上，XC60好像都沒提到，是銷售告訴我的。
油耗：高速能跑到9點(diǎn)多，最少跑到9個(gè)，平常市區(qū)11個(gè)左右，最高12個(gè)
舒適：之前家里有輛A級(jí)車，去次合肥，得休息幾天才能緩過勁，但是大沃沒有讓我失望，感覺像個(gè)移動(dòng)行宮，舒舒服服到達(dá)目地
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格34.23萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好好好用，低調(diào)，做工精細(xì)外觀大方。
缺點(diǎn)：車內(nèi)內(nèi)飾中庸，無任何豪華感
外觀：個(gè)人喜好問題。我是超贊。我的窩窩是暮銅色，配上他很有肌肉感的外型，真的很漂亮，越看越有味道。窩窩的設(shè)計(jì)低調(diào)雅致，不招搖，不眨眼，符合歐洲設(shè)計(jì)風(fēng)格。不是那種張揚(yáng)個(gè)性的車系和品牌。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單，低調(diào)，用料以及做工都很到位，滿意。
空間：乘坐空間較小，不及同級(jí)別車型
配置：4字頭買個(gè)進(jìn)口車，動(dòng)力并不弱，檔次也屬于中高端車行列，個(gè)人感覺性價(jià)比很高。
動(dòng)力：241匹的最大馬力非常夠用。
越野：
方向盤指向明確，輪胎的抓地力很強(qiáng)，整體操控還是很不錯(cuò)的。
油耗：做為約1.8噸的大家伙，我的窩窩xc60綜合油耗為10.4/100公里，老實(shí)說還是很不錯(cuò)的了，而且還是在約一半以上是在市區(qū)路況下的綜合油耗，在全高速路況的油耗一般是5--8的油耗。
舒適：駕駛的時(shí)候座椅包裹性很好，駕駛久了也不會(huì)感覺到腰酸，很神奇的，后排放平躺著是最最舒服的。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力給力，低配的價(jià)格高配的享受
缺點(diǎn)：后座腿部空間小。
外觀：整體俊雅，特別是從前面和后面看，十分漂亮。但從側(cè)面看，個(gè)人不太滿意其造型。但這無關(guān)緊要。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約，大氣，非常喜歡，選的是黑色座椅深灰內(nèi)飾，以及13款的運(yùn)動(dòng)腳墊非常眩目。
空間：前排舒適 后排稍有局促，后備箱很大。特別是電動(dòng)后尾門很實(shí)用。
配置：作為進(jìn)口車，還是不錯(cuò)的，唯一的遺憾就是2.0T的，反正不給四驅(qū)，這個(gè)讓人不接解，難道2.0T的小排量車（當(dāng)然此處是相對(duì)3.0而言），就不配擁有四驅(qū)去野外撒野嗎？
動(dòng)力：提速快，T5動(dòng)力足夠了，比起以前開的1.6明銳那是好太多太多。
越野：
:由於之前的2臺(tái)車都是轎車,第一次開SUV 車對(duì)於車子的操控還是要花點(diǎn)時(shí)間習(xí)慣
油耗：城市道路和高速50:50吧，油耗大概在11.4左右，對(duì)于一個(gè)接近1.8噸左右的大家伙這樣的油耗表現(xiàn)我也比較滿意.
舒適：前排座椅舒適，后排一般，減震一般。過杠時(shí)有些顛。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格43.99萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：環(huán)保，裝飾用料考究，無異味，每天呆在車輛的時(shí)間很多，這點(diǎn)非常重要；
外觀：2014款只能用三個(gè)字來形容了，那就是“高大上”。
內(nèi)飾：低調(diào)，但是仔細(xì)一看細(xì)微處都很精致，感覺如宜家的家具，看起來普通，仔細(xì)品味才能發(fā)現(xiàn)不錯(cuò)
空間：寬敞
配置：14款T5智雅性價(jià)比非常高，這也是我放棄T5智逸的原因，雖然沒能選上T6智逸但也算找回了點(diǎn)心理平衡
動(dòng)力：夠用，提速可以，家用足夠
越野：
開車視野寬闊，方向盤較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向空隙小，回饋及時(shí)，路感清晰，配合給油即有動(dòng)力、點(diǎn)剎就能制動(dòng)操控感覺還不錯(cuò)
油耗：開高速比開市區(qū)的時(shí)間要少，目前油耗12.4，最低跑過11.1，最高跑過17.4，和個(gè)人駕駛習(xí)慣也有關(guān)，我雖然不暴力駕駛，但是特別喜歡等紅燈的時(shí)候地板油第一個(gè)竄出去。嘿嘿，德性不好！
舒適：一直感覺SUV的舒適性不如轎車，過坎的時(shí)候震動(dòng)比第一輛雪弗蘭要大，難道是底盤調(diào)校SUV都比較偏運(yùn)動(dòng)，轎車比較偏舒適？
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格38.80萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程15100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛性價(jià)比不錯(cuò)，40W左右的車該有的都有了
外觀：本人雖然不是外觀控 但是14款XC60的外觀絕對(duì)沒話說，轎跑suv綜合的外觀，不知道這么形容對(duì)不對(duì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾比13款精致了許多，材質(zhì)就不用多說了，環(huán)保無異味，必須贊一個(gè)，另外細(xì)節(jié)方面做的很到位，多了許多鍍鉻的飾條，豪華感增強(qiáng)了很多，中控簡(jiǎn)約實(shí)用，上手還是比較快的，多功能方向盤還是很好用的。
空間：整車空間足夠用，對(duì)于二十幾歲的年輕人足夠了
配置：不錯(cuò)，值。古人說，一分錢一分貨；又說，便宜無好貨，是這個(gè)道理。
動(dòng)力：2.0T 提速 超車 絕對(duì)爽，市內(nèi)跑高速絕對(duì)夠用了，偶爾激動(dòng)一下就會(huì)超速，這點(diǎn)要注意了
越野：
車重方向盤調(diào)整到輕的狀態(tài)下還是會(huì)感覺到轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)吃力，高速上很穩(wěn)。剎車很給力，自重大的車子有這樣的剎車效果感覺很放心
油耗：目前2800多公里，郊區(qū)路線較多860公里高速，其他偶爾堵車 綜合油耗12.1升。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格37.69萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程41600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身顏色
缺點(diǎn)：后排稍微緊張了點(diǎn)，空間稍大點(diǎn)就好了。
外觀：個(gè)人喜好問題。我是超贊。我的窩窩是暮銅色，配上他很有肌肉感的外型，真的很漂亮，越看越有味道。窩窩的設(shè)計(jì)低調(diào)雅致，不招搖，不眨眼，符合歐洲設(shè)計(jì)風(fēng)格。不是那種張揚(yáng)個(gè)性的車系和品牌。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單，低調(diào)，用料以及做工都很到位，滿意。
空間：空間只能說一般，加了坐墊以后后排太局促
配置：除不配導(dǎo)航外，性價(jià)比還是較高的。
動(dòng)力：還是夠用的，畢竟車太重了加速不能跟轎車比
越野：
還沒出磨合期，所以沒怎么出去撒歡，但并線搶道不如之前的馬6靈活
油耗：做為約1.8噸的大家伙，我的窩窩xc60綜合油耗為10.4/100公里，老實(shí)說還是很不錯(cuò)的了，而且還是在約一半以上是在市區(qū)路況下的綜合油耗，在全高速路況的油耗一般是5--8的油耗。
舒適：駕駛的時(shí)候座椅包裹性很好，駕駛久了也不會(huì)感覺到腰酸，很神奇的，后排放平躺著是最最舒服的。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格65.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：空間大,我1米8的個(gè)，不管是前排還是后排都不擁擠。動(dòng)力強(qiáng)勁，AWD的至今沒遇到通不過的路！
缺點(diǎn)：基本沒有，就是喜歡他，不會(huì)有太多的不滿意，真要有，再便宜點(diǎn)最好，哈哈哈哈
外觀：：造型低調(diào)。簡(jiǎn)約中透著霸氣仿佛告訴路人我不是慫貨。我是漂洋過海來的
內(nèi)飾：：內(nèi)飾實(shí)在不想說，我看著不怎么舒服，但我爸喜歡啊！用我爸的話說，這叫樸素。要我說就死毫無亮點(diǎn)可言。
空間：：我身高1米8的個(gè)，體重80KG，沒覺得擁擠，有事沒事拉一大家去的地方旅游感覺空間比較寬大。
配置：：總的來說還行吧，我感覺一點(diǎn)都不比寶馬X3，奧迪Q5，謳歌RDX差。蘿卜青菜各有所愛吧！
動(dòng)力：還不錯(cuò)，一踩就有
越野：
：方向明確，指哪到哪。剎車距離短，具體多少?zèng)]實(shí)測(cè)。但遇到緊急情況 肯定能剎的住。
油耗：能接受，不在意這個(gè)
舒適：：座椅大，有腰部支撐，座椅加熱功能（冬天的福音啊！媽媽再也擔(dān)心我的屁股涼了。）
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全，真的很安全，有次開車沒注意，一個(gè)人突然沖出來，車自動(dòng)剎住了，當(dāng)時(shí)開的倒也不快10-20碼的樣子，在停車場(chǎng)里面
缺點(diǎn)：最不滿意的是自動(dòng)啟停系統(tǒng)，這個(gè)功能對(duì)于中國(guó)的道路完全是一個(gè)雞肋，我每次一上車第一時(shí)間把他關(guān)閉，可經(jīng)常會(huì)記不得，真希望下次系統(tǒng)更新的時(shí)候可以有永久性關(guān)閉的選項(xiàng)，不然一踩剎車，它就熄火，真的很煩。
外觀：見仁見智了
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感很濃。跟極光真皮包裹比不了。但是北歐風(fēng)格的好像都這樣。。。簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。。。
空間：整體空間不錯(cuò)非常合理，后備箱很大，后排稍顯不足。
配置：40萬的進(jìn)口車，還是比較值得
動(dòng)力：很充沛，急加速很猛
越野：
指向性很準(zhǔn)，但對(duì)顛簸的過濾不足，估計(jì)跟輪胎有些關(guān)系
油耗：。。比較費(fèi)油 可能因?yàn)槲铱偧奔铀侔?純市區(qū)達(dá)到了15.3L。。 同樣的我開奧迪CVT變速箱的 10個(gè)油足夠了。
舒適：座椅很軟，有上臂支撐的凸起，坐著很舒服。減震稍硬。
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
