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全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2018年07月
購買地點江蘇 蘇州
購買商家 蘇州中迪汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格16.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動力
    5
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購買時間2018年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.85萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：買來就是當(dāng)家用車的，動力很夠用。
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購買時間2018年07月
購買地點廣東 惠州
裸車價格21.74萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.4T渦輪增壓，動力絲毫不遜色。
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購買時間2016年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    2
動力：1.4t、132匹帶動不到1.3t的車身非常輕松，提速輕快，高速二次加速也有力，整車秉承了奧迪車慣有的適合跑高速的特質(zhì)，這款A(yù)1其1-2檔之間齒比較大，起步要到2千轉(zhuǎn)之后才能升檔，但受到排量制約，往往需要1/3的油門，才能達(dá)到稍微理想的起步速度，普通模式下7速雙離合變速箱在正常城市路況中，加速超車降檔動作慢，體會駕駛證意圖不夠靈敏，正常模式下切換到手動模式，加減檔反應(yīng)也稍有遲滯，沒有凌厲的感覺，而且手動操作感覺略有繁瑣，明顯沒有撥片操作方便，運動模式下，手動加減檔反應(yīng)還是很及時的，轉(zhuǎn)速也幾乎都維持在3千轉(zhuǎn)以上，以2、3檔位隨時待命，但這個模式下整車的拉扯感明顯，如果道路順暢沒問題，稍有擁堵就很難受了
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購買時間2012年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：就起步有點小肉，沒有自吸車來得直接，但一但渦輪介入，脾氣就說上來就上來了，提速，超車，并線，相當(dāng)?shù)慕o人信心，提速速度還是很給力，超車很輕松，上了S檔推背感相當(dāng)不錯，只要肯給油，就給速度，小鋼炮的感覺。
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.00萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：在1500轉(zhuǎn)以后，渦輪增壓介入以后，動力強(qiáng)勁，D檔位重踩油門至3000轉(zhuǎn)以后，推背感十足。S擋由于在磨合期，為敢嘗試。
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購買時間2012年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格24.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程55555公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：小鋼炮，動力非常棒，油門響應(yīng)速度極快，反應(yīng)靈敏。曾經(jīng)有過6檔6000轉(zhuǎn)不到已經(jīng)上到205的記錄，相信上7檔走到220應(yīng)該沒問題了。換了減震之后，轉(zhuǎn)向更加靈敏，方向感強(qiáng)。為了圖省心直接上的套件，沒有用絞牙，發(fā)現(xiàn)套件也挺好用的。
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購買時間2013年05月
購買地點內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價格23.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：120P帶動1.2T車身妥妥的，高速提速還是比較乏力
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購買時間2011年09月
購買地點山東 泰安
裸車價格30.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：在這個價位附近，動力非常不錯
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購買時間2013年08月
購買地點四川 成都
裸車價格29.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：動力提速較快，但后半段車子加速明顯力不從心！
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