暫無(wú)數(shù)據(jù)
小型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
暫無(wú)數(shù)據(jù)
小型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
奧迪A1
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
|
購(gòu)買時(shí)間2018年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
購(gòu)買商家
蘇州中迪汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型奧迪A1 2018款 30 TFSI 限量典藏版
購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.85萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型奧迪A1 2018款 30 TFSI 限量典藏版
購(gòu)買時(shí)間2018年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格21.74萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型奧迪A1 2014款 30 TFSI Sportback豪華型
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
這是全車我最滿意的地方，由于采用了傳統(tǒng)的液壓助力，A1的轉(zhuǎn)向手感非常真實(shí)，充分利用薄薄的輪胎，帶來(lái)了非常豐富的路感信息，開起來(lái)非常有趣，我相信這是現(xiàn)在的電子轉(zhuǎn)向模擬不出來(lái)的，它的缺點(diǎn)就是低速停車泊位的時(shí)候轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)非常重，一只手很難轉(zhuǎn)動(dòng)，做不到電子轉(zhuǎn)向這般輕盈，但這種真實(shí)掌控前輪的感覺我確實(shí)非常喜歡，開的時(shí)間越久體會(huì)就越明顯。我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是非常挑剔的，A1的發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)與高轉(zhuǎn)時(shí)的聲音變化與GTI略有相像，韻律變化不大，但其普通模式和運(yùn)動(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音卻截然不同，這點(diǎn)很難得，可以說(shuō)高轉(zhuǎn)下還是有一定運(yùn)動(dòng)感的，保持了奧迪相對(duì)低沉的發(fā)動(dòng)機(jī)聲線，以我個(gè)人的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)，A1的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是不達(dá)標(biāo)的。
|
|
購(gòu)買車型奧迪A1 2012款 1.4 TFSI Ego版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
底盤偏硬，方向盤略重，但指向性很好，很精準(zhǔn)，過(guò)彎很穩(wěn)，給人高速開車的信心，偶爾撒下野還是相當(dāng)給力的，試過(guò)一小段S檔上180車身穩(wěn)定性良好，沒(méi)半點(diǎn)發(fā)飄的感覺。相當(dāng)?shù)臐M意。
|
|
購(gòu)買車型奧迪A1 2014款 30 TFSI Sportback技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
真皮方形盤和檔桿，手感細(xì)膩，控制靈活，非常聽話，雖然不是獨(dú)立懸掛，但是奧迪的調(diào)教和做工用料還是很扎實(shí)，完全沒(méi)有POLO和卡羅拉松垮的感覺，底盤非常穩(wěn)定，有著B級(jí)車的水準(zhǔn)。
|
|
購(gòu)買車型奧迪A1 2012款 1.4 TFSI Urban版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程55555公里
綜合評(píng)分
|
操控：
還是車小的優(yōu)勢(shì)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，平時(shí)變道轉(zhuǎn)彎都很得心應(yīng)手。但是剎車油門和方向盤都算是比較重，尤其是跟A4L A6L比起來(lái)，真心重，開久了會(huì)很累。底盤和避震也比較直比較硬。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
7檔雙離合的變速箱，都說(shuō)異響啊報(bào)警什么的。目前3萬(wàn)多公里還沒(méi)發(fā)生這些事。也要看個(gè)人駕駛習(xí)慣吧。它的升檔降擋都很積極快速，速度50多的時(shí)候就升到6檔了。車輛的轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的，就是方向盤太沉，一個(gè)大男人打滿方向還是很費(fèi)力，女同志開一開始會(huì)不適應(yīng)的。入彎比較敏捷，車輛側(cè)傾幅度較少。前懸是麥弗遜獨(dú)立懸掛，后懸是扭力梁式非獨(dú)立懸架，所以過(guò)減速帶或者坑洼路段時(shí)，車內(nèi)震動(dòng)較大，尤其是后排顛得更厲害些。
|
|
購(gòu)買車型奧迪A1 2012款 1.4 TFSI Ego plus版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格30.20萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確 車身平穩(wěn) 底盤很硬 ，適合靈活運(yùn)動(dòng) 拒絕顛簸！！方向很沉這點(diǎn)事要注意的 畢竟奧迪其他車型尤其A6方向出奇的輕！個(gè)人習(xí)慣不同 女孩可能會(huì)不適應(yīng)
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
我覺得這個(gè)車的賣點(diǎn)除了它的跟MINI搶占市場(chǎng)的定位就是它的操控。操控非常不錯(cuò)，高速過(guò)彎很輕松，側(cè)傾不明顯。唯一的問(wèn)題是方向盤稍微有點(diǎn)需要用力，這一點(diǎn)不如途觀好。相對(duì)來(lái)講途觀的方向盤更加舒服。抱歉我另外一部車是途觀所以覺得比較起來(lái)容易一些。另外，21.5cm款的輪胎對(duì)這樣的小車算是很不錯(cuò)的標(biāo)配了，突出了它的操控。
|
YARiS L 致炫
威馳
瑞納
寶駿310
威馳FS
YARiS L 致享
雨燕
起亞K2
YARiS L 致炫X
煥馳
起亞KX CROSS
悅納
驪威
賽歐3
新金剛
