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全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2018年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
購買商家 蘇州中迪汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格16.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動力
    5
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購買時間2016年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格16.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力夠用。給油就竄。
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購買時間2016年03月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價格17.40萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程869公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力夠用。給油就竄。
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購買時間2016年03月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價格15.87萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：非常充沛�？磾�(shù)據(jù)8.9秒百公里實(shí)在一般般，但開起來主觀感受比我那輛6.6秒的A4L個性運(yùn)動版還猛，不知為何。轉(zhuǎn)速一上去發(fā)動機(jī)的聲音很好聽，讓你有繼續(xù)加油的沖動，我每次開這車都很興奮，比開A4感覺好玩兒多了。
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購買時間2018年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格21.85萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：買來就是當(dāng)家用車的，動力很夠用。
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購買時間2018年07月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價格21.74萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.4T渦輪增壓，動力絲毫不遜色。
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格15.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：上面我提到過，A1的輸出扭矩與2.0排量自然吸氣的相當(dāng)，加速能力非常不錯，除了起步有點(diǎn)遲緩?fù)�，中后段加速非常給力，并且這樣澎湃的動力可以延續(xù)至120公里/小時左右，無論是市區(qū)超車還是高速上超車沒有任何壓力。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格25.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：雖然發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)調(diào)的有點(diǎn)低，但是目前來看也非常滿意了，S檔下只要不心疼油耗可以玩的很爽。高速上超過140再提速就別有啥幻想了，畢竟排量擺著呢。不過有一點(diǎn)提醒各位喜歡紅燈搶起步的朋友注意，A1有坡道起步的輔助，所以在紅燈前松開剎車會需要給點(diǎn)油才往前走。但是此時如果觀察轉(zhuǎn)速表會發(fā)現(xiàn)在800轉(zhuǎn)左右，說明變速箱齒輪還處在未接合的狀態(tài)下，此時如果給油就會看見轉(zhuǎn)速直線上升但是車子紋絲不動，然后變速箱會在1300轉(zhuǎn)突然接合，一腳把自己踹出去，真心是心疼變速箱啊...... 所以最好是紅燈倒數(shù)還剩一秒的時候松開剎車，大約不到半秒就會看見轉(zhuǎn)速到1000，就可以大腳給油走了。
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格23.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：雖然發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)調(diào)的有點(diǎn)低，但是目前來看也非常滿意了，S檔下只要不心疼油耗可以玩的很爽。高速上超過140再提速就別有啥幻想了，畢竟排量擺著呢。不過有一點(diǎn)提醒各位喜歡紅燈搶起步的朋友注意，A1有坡道起步的輔助，所以在紅燈前松開剎車會需要給點(diǎn)油才往前走。但是此時如果觀察轉(zhuǎn)速表會發(fā)現(xiàn)在800轉(zhuǎn)左右，說明變速箱齒輪還處在未接合的狀態(tài)下，此時如果給油就會看見轉(zhuǎn)速直線上升但是車子紋絲不動，然后變速箱會在1300轉(zhuǎn)突然接合，一腳把自己踹出去，真心是心疼變速箱啊...... 所以最好是紅燈倒數(shù)還剩一秒的時候松開剎車，大約不到半秒就會看見轉(zhuǎn)速到1000，就可以大腳給油走了。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格25.58萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程19130公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：雖然發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)調(diào)的有點(diǎn)低，但是目前來看也非常滿意了，S檔下只要不心疼油耗可以玩的很爽。高速上超過140再提速就別有啥幻想了，畢竟排量擺著呢。不過有一點(diǎn)提醒各位喜歡紅燈搶起步的朋友注意，A1有坡道起步的輔助，所以在紅燈前松開剎車會需要給點(diǎn)油才往前走。但是此時如果觀察轉(zhuǎn)速表會發(fā)現(xiàn)在800轉(zhuǎn)左右，說明變速箱齒輪還處在未接合的狀態(tài)下，此時如果給油就會看見轉(zhuǎn)速直線上升但是車子紋絲不動，然后變速箱會在1300轉(zhuǎn)突然接合，一腳把自己踹出去，真心是心疼變速箱啊...... 所以最好是紅燈倒數(shù)還剩一秒的時候松開剎車，大約不到半秒就會看見轉(zhuǎn)速到1000，就可以大腳給油走了。
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