一鍵砍遍全城
漢蘭達(dá)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣威猛（3986）+1 空間利用率高（2539）+1 舒適性好（2167）+1 七座應(yīng)急（1889）+1 空間大（1595）+1 方向盤(pán)靈活（1426）+1缺點(diǎn)：
7座有限行（15316）+1 油耗偏高（12496）+1 有小毛�。�10624）+1 越野樣子貨（2032）+1 硬塑料太多（1806）+1 前面不如老款（1780）+1 中配價(jià)格偏高（1461）+1 板金不太好了（1460）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格35.58萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：身邊的人都陸陸續(xù)續(xù)買(mǎi)車(chē)了，我一直沒(méi)買(mǎi)車(chē)的一個(gè)主要原因就是我一直沒(méi)知道自己到底適合什么樣的工作，或者說(shuō)真正想要什么樣的車(chē)子.但是我當(dāng)初看到這輛車(chē)的第一眼的時(shí)候就被它的外形所吸引了，這個(gè)車(chē)子的外觀是真的很好看，而且很帥氣，它的整個(gè)風(fēng)格跟其他車(chē)子有很明顯的區(qū)別，但是又跟其他車(chē)子有著很相似的點(diǎn)，就是它會(huì)符合大眾的審美。但是它其實(shí)在很多細(xì)節(jié)地方處理的又跟其他車(chē)子不太一樣，反正就是一輛辨識(shí)度高而且還好看的車(chē)子，也比較耐看。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)是它的隔音效果感覺(jué)不是很好，尤其是高速行駛時(shí)，胎噪聲和風(fēng)燥聲都有些大呢，傳到車(chē)?yán)镆材苈?tīng)見(jiàn)，這點(diǎn)感覺(jué)挺不好的，有很大的改進(jìn)空間，建議以后改進(jìn)這方面，讓它更完美。不過(guò)，這個(gè)問(wèn)題也是小意思了，可以去裝潢店改裝隔音，問(wèn)題就迎刃而解。想對(duì)它的更多優(yōu)點(diǎn)，這個(gè)也就忽略不計(jì)了。
外觀：外觀非常大氣，可謂是完全的設(shè)計(jì)到了我的審美上，本來(lái)一開(kāi)始的時(shí)候?qū)@種類(lèi)型的車(chē)子還有一定的偏見(jiàn)，但是實(shí)在是抵不過(guò)外觀的誘惑，就進(jìn)行了一下更加深入的了解，了解之后就更被吸引了，讓我產(chǎn)生了擁有它的想法，當(dāng)然這些都基于它有一個(gè)優(yōu)秀的造型設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：漢蘭達(dá)這個(gè)車(chē)子也是有一個(gè)小的瑕疵，就是新車(chē)入手的時(shí)候，這個(gè)異味比較嚴(yán)重的，之前我也有開(kāi)過(guò)其他的車(chē)子，有開(kāi)過(guò)朋友他們的車(chē)子，感覺(jué)大家都在這個(gè)異味方面都有瑕疵，必須得多通風(fēng)散氣了，多多買(mǎi)一點(diǎn)除異味味的炭包，其他的話真的沒(méi)有什么招。
空間：其實(shí)我之前也看過(guò)一些不同的雙擎車(chē)。在空間方面，它的表現(xiàn)力也是不一樣的，對(duì)我來(lái)說(shuō)像它這種大空間的表現(xiàn)就會(huì)更實(shí)用一些，包括車(chē)子的后備箱空間也比較大，所以相對(duì)來(lái)說(shuō)這個(gè)整體的質(zhì)感呀，還有坐在車(chē)?yán)锏哪欠N舒適度啊等等這些細(xì)節(jié)方面都是有所差別的，這個(gè)車(chē)子讓我覺(jué)得很滿意，讓我覺(jué)得很知足。
配置：不得不說(shuō)漢蘭達(dá)是值得這個(gè)價(jià)錢(qián)的，它性價(jià)比也非常高，因?yàn)樗膶?shí)力能夠得到很多人的認(rèn)可，我身邊的很多朋友也夸贊我說(shuō)這車(chē)子買(mǎi)的好，但是我唯一一點(diǎn)覺(jué)得不買(mǎi)的就是當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)子的時(shí)候給的這個(gè)優(yōu)惠力度呀。包括贈(zèng)品，還有維修保養(yǎng)方面的，這些優(yōu)惠就特別少，跟別人相比還是有一定差距，都覺(jué)得不是很開(kāi)心。
動(dòng)力：感覺(jué)各方面的一個(gè)狀況都是要在對(duì)比之下才能體現(xiàn)出的，像我老婆她開(kāi)這輛車(chē)子就特別的順手，而且這個(gè)動(dòng)力她也很喜歡，像我之前開(kāi)慣了2.5t的渦輪增壓，這次換了雙擎車(chē)之后在動(dòng)力方面的感受是非常不同的，在這種明顯的對(duì)比之下，可能我還是更加喜歡2.5t渦輪增壓，它在我的手下還是不太能滿足我。
越野：
對(duì)于目前的我來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)它其實(shí)是比較有質(zhì)感的一輛車(chē)，因?yàn)槲以诓煌乃俣榷紊弦材軌蚋惺艹鲞@樣持續(xù)的這種加速，這種表現(xiàn)力，包括平常開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)它的那種操控能力，它的這種靈活度做得就很好。這樣在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)，不管是什么樣的路段上行駛，也都覺(jué)得比較穩(wěn)當(dāng)比較精準(zhǔn)，能夠在轉(zhuǎn)向的時(shí)候有一個(gè)更好的優(yōu)勢(shì).
油耗：不要看它是個(gè)大體格，但它吃油還是不多的，百公里6.2個(gè)油，不知道大家的油耗在多少？
舒適：和我媳婦一起選擇的這輛車(chē)子也是感受到了它座椅非常舒服的這一面，看中了它非常踏實(shí)，坐上去非常自然，非常滿意的這一點(diǎn)，反正自從入手了現(xiàn)在為止，家里的大大小小的親戚朋友啥的坐著我這個(gè)車(chē)子都覺(jué)得很舒服，我也是當(dāng)初沖著這一點(diǎn)去，就覺(jué)得選擇這樣一輛舒服的車(chē)子能夠更加的踏實(shí)一些，坐著更加得勁一些，這樣還是很方便的，也比較適合我們家。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格36.38萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這輛雙擎車(chē)我有很多滿意的地方，拿出來(lái)重點(diǎn)說(shuō)的話就是這個(gè)動(dòng)力情況，其實(shí)對(duì)于我個(gè)人來(lái)講，我也是第一次嘗試這種雙擎車(chē)，之前從來(lái)沒(méi)有過(guò)這方面的經(jīng)驗(yàn)，并且對(duì)這種類(lèi)型的車(chē)子也存有一定的固有印象，就因?yàn)檫@種類(lèi)型的車(chē)子開(kāi)起來(lái)動(dòng)力可能會(huì)稍微差一點(diǎn)，但我主要是作為日常使用，所以它的動(dòng)力如果不是特別帶感的話，我也是能接受的，這次就抱著嘗試的心態(tài)，提了這輛車(chē)，但我發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力是很讓我出乎意料的，也算是在無(wú)意之間給我增添了一份意外驚喜，這可能就是傻人有傻福吧，你越不期待什么，它帶來(lái)的一些感受越能讓你非常的驚訝，讓你覺(jué)得很值得。
缺點(diǎn)：它是一個(gè)非常優(yōu)秀的車(chē)子，如果要是讓我挑出來(lái)它有什么特別明顯的矛盾的話，我還真的挑不出來(lái)。但是我自己是覺(jué)得這車(chē)子它車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間稍微少了一些，我感覺(jué)整個(gè)后備箱的大小，包括車(chē)內(nèi)的乘坐空間留的還是比較多，但是應(yīng)該多設(shè)置一些小小的分類(lèi)，那樣的話我相信使用性會(huì)更強(qiáng)一些。
外觀：其實(shí)每個(gè)人的審美都不太一樣，所以每個(gè)人對(duì)于車(chē)子的外觀造型也都有不一樣的感覺(jué)，我是覺(jué)得這車(chē)子外形還是很好看的，因?yàn)樗軌蛘宫F(xiàn)出這種流暢的線條，非常大氣的車(chē)頭，還有整個(gè)有設(shè)計(jì)感的車(chē)尾，反正疊加在一起都能夠形成漢蘭達(dá)這種威武而且有氣勢(shì)的感覺(jué)，這種高級(jí)感是其他車(chē)子學(xué)不來(lái)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比上一代簡(jiǎn)直是翻天覆地的提升，告別了廉價(jià)的腳剎，以前全是大塑料的地方，也換上了皮。想不到豐田竟然用上了大屏幕。語(yǔ)音識(shí)別也比較準(zhǔn)確，實(shí)用，良心之作啊
空間：整體的空間都可以放心大膽的使用，尤其是這個(gè)后備箱，要比之前那輛車(chē)擴(kuò)大了將近一個(gè)行李箱的大小，用起來(lái)老爽了。
配置：性價(jià)比絕對(duì)是沒(méi)得說(shuō)，而且自從入手了這輛車(chē)到現(xiàn)在為止，我是對(duì)它的要求越來(lái)越高了，我感覺(jué)它在很多方面表現(xiàn)都比我之前看過(guò)的車(chē)都越來(lái)越好，它也能帶給我更多的驚喜，讓我不斷的感受到這個(gè)車(chē)子它的魅力，讓我不斷的感受到這個(gè)車(chē)子還是很有特點(diǎn)。
動(dòng)力：像這種suv車(chē)型它的自重對(duì)于動(dòng)力這方面影響確實(shí)比較大，主要就是表現(xiàn)在日常起步過(guò)程當(dāng)中，如果說(shuō)踩油門(mén)的力度比較輕的話那么它的起步并不能夠很順暢的完成，因?yàn)閯偲鸩降臅r(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力產(chǎn)出還是有些弱的，不過(guò)正常跑開(kāi)或者跑高速的時(shí)候倒不會(huì)覺(jué)得它動(dòng)力這方面有什么大的問(wèn)題。
越野：
我非常喜歡這種操作容易的車(chē)子，因?yàn)楸旧頋h蘭達(dá)它就是一個(gè)體型比較大的車(chē)，但是沒(méi)想到在駕乘的過(guò)程當(dāng)中，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候一點(diǎn)都不覺(jué)得吃力，整個(gè)靈活度還有精準(zhǔn)度做的都是非常好的，這一點(diǎn)讓我覺(jué)得很滿意。同樣的在性能配置方面做的也比較齊全，功能也比較豐富，所以應(yīng)該算是上是很好開(kāi)的車(chē)子。
油耗：之前看他官方所宣傳的百公里油耗也才7~8個(gè)油左右，但是實(shí)地我入手了這款車(chē)以后發(fā)現(xiàn)它百公里油耗基本上是在9~10個(gè)油之間波動(dòng)的，和官方宣傳的數(shù)據(jù)出入確實(shí)比較大，而且我之前所做的成本預(yù)算現(xiàn)在看來(lái)是不太夠的，再加上我這個(gè)人平時(shí)開(kāi)車(chē)的一些習(xí)慣保持的也不是特別好，所以就會(huì)進(jìn)一步加重它在燃油這方面的負(fù)擔(dān)。
舒適：帶來(lái)的舒適度還是非常不錯(cuò)的，尤其是它的隔音效果，好像是經(jīng)過(guò)靜音處理一樣，每次大晚上加班到特別晚的時(shí)候，開(kāi)車(chē)回家的路途之中路上的車(chē)子基本上也就沒(méi)有了，開(kāi)的速度也會(huì)快一點(diǎn)，在這種極其安靜的情況之下，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也可以忽略不計(jì)，優(yōu)秀！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格34.88萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方有好幾點(diǎn)，第一點(diǎn)樣子非常時(shí)尚大氣，特別的霸氣，整個(gè)車(chē)給人的感覺(jué)就非常有氣勢(shì)，非常有排面。然后第二點(diǎn)空間方面很大，空間尺寸非常大，我家里面是做水果生意的，有時(shí)候要幫家里面運(yùn)水果都很方便，這輛車(chē)有一次我裝了20箱蘋(píng)果在車(chē)?yán)锩�，空間是非常不錯(cuò)的，很能裝，幫別人搬家啥的都很合適比較實(shí)用。然后它的價(jià)格也比較合理優(yōu)惠了一兩萬(wàn)當(dāng)時(shí)還送保養(yǎng)套餐，全合成機(jī)油還有一副腳墊我覺(jué)得特別劃算，挺值錢(qián)的。車(chē)子特別好開(kāi)油門(mén)很舒服特別順暢，開(kāi)的時(shí)候動(dòng)力響應(yīng)很靈基本感受不到反映的時(shí)間，反應(yīng)時(shí)間特別特別短就跟電動(dòng)車(chē)一樣靈敏，然后我不是特別懂雙亭這個(gè)技術(shù)啊，但是我感覺(jué)他這個(gè)技術(shù)特別好，很省油，我加一次油可以跑很久，而且他的合各種模式開(kāi)起來(lái)都還蠻好的，在夏天開(kāi)空調(diào)的時(shí)候堵車(chē)的話，它的油耗很低，我不會(huì)擔(dān)心在堵車(chē)的時(shí)候的油耗不會(huì)像純油車(chē)油耗那么高，因?yàn)槲抑吧弦惠v車(chē)就是純油的，在堵車(chē)的時(shí)候開(kāi)著空調(diào)，那個(gè)油耗啊，真的是太高了，觸目驚心，現(xiàn)在油價(jià)那么高，混動(dòng)的好處就是會(huì)比燃油車(chē)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，后期使用方面也便宜很多，對(duì)比純電車(chē)的好處就是不會(huì)像純電車(chē)那樣在高速路的時(shí)候，在服務(wù)區(qū)充電排隊(duì)優(yōu)點(diǎn)還是挺多的然后等車(chē)的時(shí)間也不用太久，特別快，我一個(gè)星期就提到車(chē)了，然后提車(chē)的儀式也很不錯(cuò)，很是讓我滿意記憶深刻，記憶猶新
缺點(diǎn)：最不滿意的大概就是價(jià)格了，沒(méi)有什么實(shí)際性的優(yōu)惠，雖然送了保養(yǎng)、腳踏墊和車(chē)載香水，但是感覺(jué)都是不太值錢(qián)的東西。
外觀：非常好看的車(chē)子真的是能夠讓人感覺(jué)到很不一樣，尤其是這輛車(chē)子，它的外觀在整個(gè)的氣質(zhì)方面是做的特別的直，我自己是比較注重車(chē)子的氣質(zhì)，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子它就非常符合我的氣場(chǎng)，非常符合我自己對(duì)于車(chē)子的審美。
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾有好的地方，也有不好的地方，好的地方就是你隨意大面積觀看的話，會(huì)覺(jué)得它非常的高檔，而且設(shè)計(jì)的風(fēng)格也很有品味，就是看一眼就會(huì)覺(jué)得這是那種成功人士使用的車(chē)子，并且這樣的環(huán)境因素也是我非常喜歡的，個(gè)人不太喜歡的就是整體的材質(zhì)的情況吧，尤其是當(dāng)你仔細(xì)去研究的時(shí)候，就會(huì)覺(jué)得還是略微有些粗糙，沒(méi)有達(dá)到十全十美。
空間：有一說(shuō)一車(chē)內(nèi)的空間表現(xiàn)確實(shí)讓我感覺(jué)非常的滿意，駕駛位的空間我覺(jué)得就不必多說(shuō)了，絕對(duì)是超乎想象的大，在第二排坐的的時(shí)候感受也并不會(huì)比前排差多少，最后一排一般我們家不使用的時(shí)候就把它當(dāng)做一個(gè)臨時(shí)的后備箱來(lái)用。
配置：大部分人選車(chē)也都是看價(jià)位的，不可能說(shuō)是完全不注意價(jià)位，而且像我這種普通人來(lái)說(shuō)，選車(chē)也更加注重它的性價(jià)比這一點(diǎn)了。它綜合能力確實(shí)沒(méi)得說(shuō)，而且車(chē)子不管是在外觀還是在空間等等這些方面表現(xiàn)的都很出色，反正也是比較符合我家用的需求吧，就覺(jué)得挺滿足的。
動(dòng)力：我喜歡漢蘭達(dá)就喜歡在它動(dòng)力強(qiáng)這一點(diǎn)上，因?yàn)閯?dòng)力就代表了這個(gè)車(chē)子，它的整個(gè)的駕乘感受，有時(shí)候一些遲鈍的車(chē)子開(kāi)起來(lái)并不舒服�，F(xiàn)在我們雖然大部分都在市區(qū)里面行駛，但是也是希望能夠有一個(gè)推背感，或者是有一個(gè)加速的那種勁，它在高速上跑的時(shí)候也特別的輕松，這一點(diǎn)是我很滿意的地方。
越野：
本來(lái)我還覺(jué)得開(kāi)這種大體型的車(chē)在操控方面的難度肯定是比較大的。在車(chē)剛買(mǎi)到手的那一個(gè)星期的時(shí)間我確實(shí)覺(jué)得這款車(chē)開(kāi)起來(lái)比較累人，但是開(kāi)著開(kāi)著我就發(fā)現(xiàn)我自己已經(jīng)適應(yīng)了車(chē)的駕駛模式，我現(xiàn)在基本上已經(jīng)可以熟練地掌握它車(chē)內(nèi)所配置的那些輔助系統(tǒng)了，每次開(kāi)車(chē)的時(shí)候配合著這些輔助系統(tǒng)的使用，讓我感覺(jué)開(kāi)車(chē)漸漸變得輕松了起來(lái)。
油耗：省油能力也非常不錯(cuò)，油耗開(kāi)銷(xiāo)不是很大，這輛車(chē)子它的油耗表現(xiàn)就讓人覺(jué)得很滿足了，市區(qū)里面開(kāi)車(chē)也是慢慢的能感受出它這種省油的能力，是讓我覺(jué)得這車(chē)子很值得入手。反正大家開(kāi)車(chē)都是這樣，希望能夠越少越好，希望能夠越劃算越好，每天的開(kāi)銷(xiāo)越少，那肯定是越欣賞這個(gè)車(chē)子了。
舒適：漢蘭達(dá)在行駛的過(guò)程當(dāng)中也難免會(huì)有一些小的細(xì)節(jié)方面的問(wèn)題，個(gè)人感覺(jué)就是偶爾會(huì)有一些風(fēng)噪聲，跑高速的時(shí)候，這種噪音會(huì)更加明顯一些，這個(gè)問(wèn)題是我覺(jué)得它可以注意的一個(gè)點(diǎn)，這一方面的瑕疵還挺明顯的�？赡軐�(duì)于有些人來(lái)講不是特別在意，但是我可能會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)子行駛的過(guò)程當(dāng)中還是會(huì)有點(diǎn)吵鬧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格35.88萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3157公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很多人都覺(jué)得漢蘭達(dá)它是一輛非常實(shí)用的車(chē)子，我也是這么認(rèn)為，但是我覺(jué)得它表現(xiàn)最好的地方就在于它的外形了，能看出來(lái)它的外觀真的是非常大氣，而且它最能吸引我的就在于這個(gè)車(chē)頭部分，它的這個(gè)車(chē)頭部分的設(shè)計(jì)還是挺高端的，很有層次感，整個(gè)車(chē)型跟其他車(chē)子不一樣。而且這個(gè)進(jìn)氣隔柵還有這個(gè)大燈搭配的這個(gè)挺好的，同樣是SUV，但是它比其他SUV多了一種高貴的氣質(zhì)，反正它那種氣質(zhì)我覺(jué)得特別滿意，我家里人也覺(jué)得我入手會(huì)特別不錯(cuò)，這個(gè)顏值可以說(shuō)是得到了身邊人的認(rèn)可，得到了他們的支持。
缺點(diǎn)：性價(jià)比真的很高，其實(shí)從不同的角度來(lái)看，每個(gè)人選車(chē)的希望的點(diǎn)也不一樣，但是我自己就是希望它的價(jià)格能夠再做的低一點(diǎn)，更實(shí)惠一點(diǎn)，我個(gè)人感覺(jué)要是從性價(jià)比這個(gè)角度來(lái)看，這個(gè)車(chē)子是挑不出來(lái)什么問(wèn)題，但是要是從它的整個(gè)的價(jià)格方面，那就肯定還是希望它能夠再低一點(diǎn)就更好了。
外觀：車(chē)身看起來(lái)就比較沉穩(wěn)一些，其實(shí)像這種體型的車(chē)它在外觀設(shè)計(jì)上只要沒(méi)有什么笨重的地方那就足已說(shuō)明它的設(shè)計(jì)是成功的，而且我買(mǎi)這款車(chē)最主要的目的是為了家用，只要實(shí)用性足夠高就好，顏值這方面我覺(jué)得也太重要。
內(nèi)飾：自從我看到這車(chē)的內(nèi)飾的時(shí)候，我就被小小的驚艷了一下，因?yàn)樵谖已劾镂矣X(jué)得漢蘭達(dá)是一輛很高端的車(chē)子，它外觀做的已經(jīng)相當(dāng)完美了，那么內(nèi)飾如果要是能夠做得再好一點(diǎn)，那真的就能展現(xiàn)出這個(gè)車(chē)子的那種與眾不同的魅力。所以它的這個(gè)內(nèi)飾不管是精致程度還是做工什么的，做得都非常的細(xì)膩，一點(diǎn)都挑不出來(lái)毛病，而且入手的時(shí)候還沒(méi)有異味，真的挺符合我要求的。
空間：其實(shí)我想說(shuō)的就是漢蘭達(dá)也有一些小的缺陷，它主要是整個(gè)的車(chē)內(nèi)空間的，還有車(chē)子的后備箱空間比較寬大，但是它車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)比較少，應(yīng)該說(shuō)是分類(lèi)設(shè)置的比較少，這樣的話有一些零碎的小東西啊，或者是平時(shí)我們需要分類(lèi)放置的小東西就沒(méi)法收納的那么好了，我是感覺(jué)漢蘭達(dá)可以在這方面在做點(diǎn)文章。
配置：它的性價(jià)比我覺(jué)得還是挺高的，跟同級(jí)車(chē)型相比，外觀更霸氣，配置也更好，安全性能也不錯(cuò)，開(kāi)著也很順暢，不會(huì)有笨拙的感覺(jué)。它的口碑也是很可以的，要不然也不會(huì)這么多人購(gòu)買(mǎi)了。
動(dòng)力：它發(fā)動(dòng)機(jī)排量還是挺充足的，對(duì)于我這樣要求比較高的人來(lái)說(shuō)也都能夠滿足，所以我認(rèn)可它的動(dòng)力，我也感覺(jué)這個(gè)動(dòng)力只要能夠一直這么保持下去，那絕對(duì)是比我之前開(kāi)過(guò)的車(chē)子都要更有勁兒。
越野：
其實(shí)在操控這方面他做得也比較好，因?yàn)槲易约簩?duì)于操控的要求雖然不能說(shuō)是特別的高，但是我能夠感覺(jué)出來(lái)這輛車(chē)子它不是那種吃力的車(chē)子，也就是說(shuō)我在不同的速度段上行駛的時(shí)候，它也能給我一個(gè)穩(wěn)定的感受，不能說(shuō)是有那么明顯的推背感，反正這種加速表現(xiàn)我挺喜歡的，我覺(jué)得一直維持下去就已經(jīng)做得相當(dāng)不錯(cuò)了，非�？捎^的一個(gè)表現(xiàn)。
油耗：它的油耗不高，盡管我平時(shí)開(kāi)的速度不會(huì)很快，而且還在市區(qū)，但是它的油耗并不會(huì)很高。
舒適：最最最滿意的就是舒適。舒適性趨向底盤(pán)的天花板，柔中帶韌。城市里開(kāi)，隔音也很好。底盤(pán)能過(guò)濾掉95的細(xì)碎震動(dòng)，遇到大坑洼，車(chē)身響應(yīng)很快，不會(huì)有多余的震動(dòng)跟回?cái)[。方向盤(pán)的手感特別細(xì)膩，低速輕盈柔順，高速穩(wěn)重。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格35.73萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2144公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢蘭達(dá)其實(shí)它在整個(gè)加速的過(guò)程當(dāng)中是非常有勁兒的，我認(rèn)為最滿意應(yīng)該就是它起步加速的那種持續(xù)的能力了。起步的時(shí)候有推背感，而且整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的排量也比較充足，所以相對(duì)來(lái)說(shuō)比同級(jí)別的一些車(chē)更能夠帶給我更暢快的那種駕駛體驗(yàn)。再一個(gè)就是它在中期甚至包括后期的時(shí)候也是非常迅猛的，這種加速的表現(xiàn)力很強(qiáng)，我之前也開(kāi)過(guò)其他的車(chē)，但是感覺(jué)跟漢蘭達(dá)相比，在動(dòng)力這方面的差距還是有的，所以我更喜歡這種能夠有持續(xù)輸出能力的車(chē)。
缺點(diǎn)：這是一輛操控起來(lái)比較舒服的車(chē)子，而且它也是那種比較適合家用的車(chē)，感覺(jué)在細(xì)節(jié)方面處理的都不錯(cuò)。但是它也有一點(diǎn)小瑕疵，就是在跑一些不太好跑的路段的時(shí)候，包括跑一些平時(shí)都不怎么長(zhǎng)跑的路段的時(shí)候，整個(gè)車(chē)子的噪音是比較嚴(yán)重的�？赡苁且�?yàn)樗俣瓤彀�，或者是各方面的一些大大小小的原因吧，都�?huì)對(duì)它這一點(diǎn)造成影響，但是我覺(jué)得這方面可以加強(qiáng)一下，讓這個(gè)車(chē)子檔次看起來(lái)更高。
外觀：雖然每個(gè)人的審美都不太一樣，但是我覺(jué)得好看的車(chē)子大家也都是會(huì)比較青睞的，像這輛車(chē)它的整個(gè)的表現(xiàn)力就比較強(qiáng)，它的外觀風(fēng)格也是我非常喜歡的那種。
內(nèi)飾：選擇這樣一輛內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方的車(chē)型，也是讓我感覺(jué)非常有自信，可能從最開(kāi)始選車(chē)到現(xiàn)在為止一直覺(jué)得這種有質(zhì)感的車(chē)子是我一直以來(lái)的追求，包括像它本身的車(chē)子的外觀就很好看，內(nèi)飾也很好看，這樣的話就特別的搭配特別的有質(zhì)感的。
空間：座椅厚實(shí)，橫向空間也比較好，座椅的長(zhǎng)度也足夠，不會(huì)讓腿部懸空，這點(diǎn)好評(píng)。第二排座椅角度可調(diào)，很方便�？臻g也完全足夠，家用沒(méi)有任何問(wèn)題，第三排有點(diǎn)小，只能應(yīng)急，對(duì)第三排有剛需的建議考慮塞納。第三排放倒的情況下，空間巨大，直接可以當(dāng)貨車(chē)了。
配置：2021這個(gè)市場(chǎng)環(huán)境下，以前其他競(jìng)品動(dòng)輒5,6萬(wàn)的優(yōu)惠全部回收，有的甚至還要加價(jià)，反而顯得原價(jià)提車(chē)的漢蘭達(dá)非常有性價(jià)比，感覺(jué)賺到了，當(dāng)然前提是不加價(jià)，希望這個(gè)政策一直延續(xù)下去，那個(gè)線上訂車(chē)還是很方便的，在APP里面可以查看自己車(chē)輛的信息，什么時(shí)候下線，到車(chē)，提車(chē)，都非常的清楚，買(mǎi)了車(chē)之后就看APP就行，后面汽車(chē)使用情況也可以在APP里面查看，很方便啊！
動(dòng)力：動(dòng)力方面表現(xiàn)還是可以的，其實(shí)像這種體型車(chē)的話它動(dòng)力輸出在起步階段難免會(huì)有一點(diǎn)遲緩的感覺(jué)，如果說(shuō)想要消除這種感覺(jué)的話那么在起步階段踩油門(mén)的力度較比平時(shí)稍微重一點(diǎn)，這樣的話它的動(dòng)力產(chǎn)出會(huì)更有力一些，起步階段的綿軟感也能夠消除掉一點(diǎn)，正常行駛開(kāi)來(lái)以后它的動(dòng)力產(chǎn)出是不會(huì)出現(xiàn)什么波動(dòng)或者斷續(xù)的，整體的輸出都是很平順有力的。
越野：
上手操控還是很簡(jiǎn)單的，我之前沒(méi)有開(kāi)過(guò)像漢蘭達(dá)這種大車(chē)子，說(shuō)實(shí)在的我對(duì)這種大車(chē)子也是挺打怵的，但是在第1次上手，包括后幾次磨合的過(guò)程當(dāng)中，我發(fā)現(xiàn)對(duì)車(chē)子操控是真的很簡(jiǎn)單，很容易，特別的輕松，一點(diǎn)都不費(fèi)力氣，很多細(xì)節(jié)地方處理的都不錯(cuò)。
油耗：對(duì)這款漢蘭達(dá)油耗這方面的表現(xiàn)我感到還是滿意的，當(dāng)初在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我就考慮到油耗這個(gè)因素了，當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售人員說(shuō)這款漢蘭達(dá)它的百公里綜合油耗是不會(huì)太高的，我其實(shí)是不太相信的，但是考慮到它空間方面確實(shí)符合我的購(gòu)車(chē)要求，而且在綜合性能這方面表現(xiàn)也不算太差，所以我依舊是入手了它。在后續(xù)的使用過(guò)程當(dāng)中我發(fā)現(xiàn)車(chē)磨合期百公里油耗也不過(guò)才剛突破九個(gè)油而已，目前身油耗是有所回落的，已經(jīng)掉到了百公里八個(gè)油的范圍以內(nèi)。
舒適：舒適度很好，座椅很舒服，就像家里的大沙發(fā)，面料很不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間做的話，不會(huì)悶氣，比較的透氣，然后隔音方面稍微差一點(diǎn)，高速行駛的時(shí)候風(fēng)噪有點(diǎn)大，底盤(pán)的調(diào)教很柔軟，過(guò)爛路的時(shí)候不會(huì)有很明顯的震動(dòng)，剎車(chē)的緩沖力度很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格34.08萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程413公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：想必了解漢蘭達(dá)的人都會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)子真的是非常優(yōu)秀的一輛車(chē)，我自己也覺(jué)得它在很多細(xì)節(jié)方面做的都不錯(cuò)，但是要是讓我說(shuō)出最滿意的一點(diǎn)，那我認(rèn)為就是它的性價(jià)比了，因?yàn)樵谕?jí)別的車(chē)型當(dāng)中，漢蘭達(dá)應(yīng)該算是價(jià)格最合適，而且性能配置最豐富的一個(gè)車(chē)了。它既能滿足我平時(shí)在市區(qū)里面穿梭的各種要求，也能夠滿足我跑高速或者是近郊游，或者是跑一些不太好跑路段上的各種需要，所以就應(yīng)該算得上是一種綜合能力很強(qiáng)，而且價(jià)位也特別合適的車(chē)子。這輛車(chē)的綜合能力可以說(shuō)是不容小覷，大部分人都沖著這一點(diǎn)去，所以我也覺(jué)得這個(gè)價(jià)格真的很合適。
缺點(diǎn)：最強(qiáng)的王者也會(huì)有一點(diǎn)缺點(diǎn)的，這都是一個(gè)比較正常的現(xiàn)象，何況是車(chē)呢，其實(shí)這漢蘭達(dá)的綜合表現(xiàn)雖然是比較強(qiáng)一點(diǎn)也是比較優(yōu)秀的，但是它的小方面的缺陷肯定是有的，我不太滿意的話目前也大概就是在兩個(gè)方面上，因?yàn)樽约号紶枙?huì)去出差，跑高速那是不可避免的，所以在高速途中也是經(jīng)常能聽(tīng)到不是很明顯的噪音，就是胎噪和風(fēng)噪，雖然并不明顯，但是有時(shí)候心情不好了，聽(tīng)著聽(tīng)著就會(huì)有點(diǎn)煩的感覺(jué)，不過(guò)小聲放點(diǎn)音樂(lè)也能完全蓋過(guò)，不過(guò)這也算是缺點(diǎn)了，就是隔音效果不是很理想。還有一個(gè)方面就是它的動(dòng)力系統(tǒng)，人人皆知漢蘭達(dá)的動(dòng)力比較強(qiáng)，但是具體分析的話它的動(dòng)力還是比較靠后期一點(diǎn)，也就是說(shuō)它的前期起步的動(dòng)力還是表現(xiàn)的不是那么強(qiáng)勢(shì)，起步會(huì)有點(diǎn)稍微緩和的狀態(tài)，等它的速度完全起來(lái)之后，加速階段和超車(chē)階段就會(huì)比較強(qiáng)，所以整體的動(dòng)力夠用，但是起步的動(dòng)力表現(xiàn)并不是很理想，這就是我在購(gòu)車(chē)后的一段時(shí)間的體驗(yàn)總結(jié)。
外觀：外形好看又有特點(diǎn)，它的外觀主要還是集中在車(chē)頭部分的設(shè)計(jì)了，我覺(jué)得對(duì)于我來(lái)講車(chē)頭部分是最具有震懾力的一個(gè)地方的，因?yàn)槟欠N層次感還有它的那種質(zhì)感就比較強(qiáng)烈，可能也是這個(gè)地方更抓眼球吧。但是它的尾部包括整個(gè)車(chē)身的線條設(shè)計(jì)的就稍微有些普通，可能從正面看上去會(huì)更好看一些。
內(nèi)飾：儀表盤(pán)和中控看著舒服，清晰。中央扶手很大，開(kāi)車(chē)的時(shí)候可以把手臂搭在上面，座椅再調(diào)好，整個(gè)人就是很舒服的狀態(tài)，這種感覺(jué)非常棒，中控臺(tái)的布局就是簡(jiǎn)單明了，每個(gè)功能按鍵的位置也是恰到好處，能快速的找到。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)就是兩個(gè)字：超大�。∠裎疫@種中老年，身材發(fā)福，尤其肚子大的人來(lái)說(shuō)，坐在里面完全沒(méi)有約束感，我個(gè)子不高，頭部到頂部的空間大概有一拳，肚子和方向盤(pán)的位置也很足，腿部位置和手臂空間活動(dòng)起來(lái)，也是輕松自如，后排座椅也可以按照比例放倒，放倒后可以拉一些鐵管子，材料等，后排可以坐下5.6個(gè)人，也有很多大小不一的儲(chǔ)物格。我感覺(jué)這車(chē)要是找個(gè)懂得改裝的，可以改成小房車(chē)，就專(zhuān)門(mén)出去自駕游，不用來(lái)拉材料。
配置：性價(jià)比真的很高，它對(duì)我來(lái)說(shuō)還是比較實(shí)用的，而且這個(gè)車(chē)子無(wú)論是當(dāng)初入手還是現(xiàn)在，都感覺(jué)它的性價(jià)比是超出我預(yù)期的，這一點(diǎn)就很優(yōu)秀。同樣大家都希望有一輛價(jià)格合適的車(chē)子，漢蘭達(dá)雙擎是適合我的。
動(dòng)力：之前有試駕過(guò)朋友們他們的車(chē)子，在我入手漢蘭達(dá)這個(gè)車(chē)子之前，也是對(duì)漢蘭達(dá)的動(dòng)力有了一定了解，它的排量本身就非常的足，而且這個(gè)車(chē)子在市區(qū)里面開(kāi)還是挺游刃有余的。我現(xiàn)在就很喜歡它在中后期的那種持續(xù)加速能力，一點(diǎn)都不覺(jué)得遲緩，而且一點(diǎn)都不覺(jué)得車(chē)子有吃力的感覺(jué)出現(xiàn)。
越野：
漢蘭達(dá)是操控能夠讓人覺(jué)得可以放心，安心上手的一輛車(chē)，因?yàn)樗o助功能還是挺多的，在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)向啊精準(zhǔn)度也比較高，這車(chē)子也沒(méi)有什么虛位，反正駕駛起來(lái)就是一個(gè)輕松就是一個(gè)自在。我之前擔(dān)心的這車(chē)子不會(huì)好開(kāi)呀之類(lèi)的，那些小問(wèn)題根本都不是什么大事兒，真正上手的過(guò)程就感受出來(lái)了，這個(gè)車(chē)子還是挺輕松容易的。
油耗：我跟我老婆的開(kāi)車(chē)情況還是挺不同的，但它的油耗卻一直都比較的低，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，雖然家里不缺錢(qián)，但是看到這個(gè)油耗的時(shí)候也是讓人很欣慰啊，可能一兩個(gè)月的費(fèi)用體現(xiàn)不出來(lái)太多，但一年下來(lái)再去看，省下的錢(qián)也是一筆不小的存款。
舒適：說(shuō)到舒適性這一點(diǎn)，那么漢蘭達(dá)本身這種寬大的空間，就給它提供了一個(gè)良好的乘坐環(huán)境，我身邊的人每一個(gè)坐過(guò)這個(gè)車(chē)子的人都會(huì)說(shuō)這個(gè)車(chē)子真的很舒服，包括座椅的那種設(shè)置，那種弧度的貼合跟人體非常的搭配我特別喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格35.18萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程675公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢蘭達(dá)的外觀我很滿意，還有就是車(chē)子的空間了。這樣大氣的漢蘭達(dá)，外觀帶有很多的運(yùn)動(dòng)元素，像是車(chē)子的前臉就顯得霸氣并且?guī)в羞\(yùn)動(dòng)感，車(chē)頭還有寬大的進(jìn)氣格柵等�？臻g也是一大特點(diǎn)。坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)到寬敞，并且第三排的座椅坐上去也不會(huì)感覺(jué)到擁擠。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)其實(shí)哪兒哪兒都好，尤其是選擇了這種雙擎車(chē)子，那么漢蘭達(dá)的整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)力，包括行駛的那種感覺(jué)都會(huì)挺不一樣的。但是我自己覺(jué)得漢蘭達(dá)車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)置的還是稍微有點(diǎn)少了，其實(shí)很多車(chē)子可能車(chē)內(nèi)或多或少的都設(shè)置一些大大小小的空間，但是這輛車(chē)漢蘭達(dá)的空間不是特別的大，包括有一些分類(lèi)啊什么的做的都不是特別好，我希望他們會(huì)在這方面再下點(diǎn)功夫。
外觀：漢蘭達(dá)的外觀看起來(lái)要更加的年輕化一些，很多人吐槽老款漢蘭達(dá)的外觀設(shè)計(jì)不是很好看，那么換到新款之后，就會(huì)感覺(jué)到比較新穎了。前臉部分的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的比較居中，雖然緊湊，但是看起來(lái)很精神，側(cè)面的話，一線進(jìn)行了弱化的設(shè)計(jì)，讓車(chē)子的側(cè)面看起來(lái)更加的年輕化。
內(nèi)飾：大多數(shù)人都比較注重這個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，我自己也是毫不例外的，因?yàn)槲揖陀X(jué)得內(nèi)飾也能夠從某種程度上反映這輛車(chē)子漢蘭達(dá)的實(shí)力，反映這車(chē)子漢蘭達(dá)的表現(xiàn)力。從目前來(lái)看的話，我就覺(jué)得這個(gè)內(nèi)飾做的很好看，尤其是整個(gè)的做工什么的處理的就比較好，讓我覺(jué)得車(chē)子很值得。
空間：空間也是非常棒，第四代漢蘭達(dá)這車(chē)也高大，第二排坐著后面想擺什么姿勢(shì)到可以的，翹起二郎腿到?jīng)]問(wèn)題。
配置：性價(jià)比方面，在同級(jí)別車(chē)型中性價(jià)還算是上中，我算是第四代漢蘭達(dá)第一批下線車(chē)主吧！這個(gè)價(jià)位開(kāi)上大型豪華SUV，還可以接受，無(wú)論是動(dòng)力和空間，第四代漢蘭達(dá)真的做得很好了。
動(dòng)力：買(mǎi)SUV，一方面是為了空間更大點(diǎn)，另一方面，作為男的來(lái)講，總有一種越野情懷，總想去顯擺自己的技術(shù)和能力，漢蘭達(dá)這方面還是能滿足的好勝心的，為了測(cè)試效果，買(mǎi)車(chē)第二天就帶了全家去了九女峰，想試一下效果怎么樣，還記得2年前第一次上九女峰，他們都懷疑我的車(chē)能不能開(kāi)的上去，我也確實(shí)是捏了一把汗，不是陡坡，就是坡上錯(cuò)車(chē)，漢蘭達(dá)就不一樣了，簡(jiǎn)直就是小cass，在環(huán)山路上開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)力，視野還開(kāi)闊了許多。來(lái)回的路上，輕輕一踩油門(mén)，提速也非�？欤�非常的平穩(wěn)。但開(kāi)車(chē)還是得實(shí)用，沒(méi)必要這么冒失，也沒(méi)必要去挑戰(zhàn)極限，漢蘭達(dá)的動(dòng)力我覺(jué)得足夠我用的了。
越野：
方向盤(pán)很容易上手，整體感覺(jué)很穩(wěn)，沒(méi)有難掌控的感覺(jué)，可能剛開(kāi)始會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)硬時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)自然就好了。
油耗：漢蘭達(dá)的總體油耗是比較高的，高速上的油耗很低，基本上就6升左右了。如果是純市區(qū)開(kāi)的話，那基本上就是9升左右了。我平時(shí)市區(qū)和郊區(qū)都有的情況下，車(chē)子的平均油耗在10升。不過(guò)現(xiàn)在天氣冷，不開(kāi)空調(diào)，如果是夏天的話，開(kāi)個(gè)空調(diào)那油耗就又要高了。而且現(xiàn)在油價(jià)上漲的這么厲害，加油每次都要花個(gè)好幾百，心里還是有點(diǎn)痛。
舒適：這款車(chē)的舒適性比較好，一家人出去旅行的話，可以讓孩子們坐在第三排，大人們坐在第一排和第二排這樣空間分配合理，也能更加舒適。車(chē)內(nèi)搭載的11喇叭，播放效果也很好，我平常開(kāi)車(chē)喜歡聽(tīng)個(gè)相聲小品或者聽(tīng)個(gè)歌什么的，都有著較好的表現(xiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格34.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程565公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這輛車(chē)最滿意的地方就是他的外形。老款漢蘭達(dá)給我的印象就是老一輩客戶，像4.5十歲的成熟男士的座駕。新款漢蘭達(dá)出了之后，我去店里看了幾次，被他的外形驚艷到了，發(fā)現(xiàn)來(lái)看車(chē)的客戶越來(lái)越偏向于年輕人了。特別是二胎之家的年輕奶爸。從外形來(lái)看，這款車(chē)真的特別年輕化，有活力，符合現(xiàn)在年輕人對(duì)SUV的年輕化要求。
缺點(diǎn)：車(chē)子開(kāi)的時(shí)間還沒(méi)有很久，沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的地方。
外觀：外觀年輕化，而且看上去也是比較沉穩(wěn)的，霸氣穩(wěn)重。老款漢蘭達(dá)的話有點(diǎn)方方正正的，不是很喜歡，可能比較適合成熟的男人吧。前面我真的很喜歡，超級(jí)大氣，側(cè)面的線條足夠優(yōu)美，充滿活力。一如既往豐田的前臉，還是那么的好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的中控大屏，夠大，夠給力。天窗特別好看，晚上行駛的話，家里小孩特別喜歡躺在后面看星星。內(nèi)飾其他的話普普通通，好像也沒(méi)有什么高級(jí)感豪華感的樣子。不過(guò)我本人對(duì)內(nèi)飾也沒(méi)有什么多大的要求。倒是我老婆，不是很滿意，一邊吐槽一邊幫我在網(wǎng)上買(mǎi)了很多裝飾品。一點(diǎn)都沒(méi)有男子漢的氣概了。算了，她喜歡就好。
空間：其實(shí)直接看車(chē)子的外形就能了解這車(chē)子的空間不小了，軸距也很長(zhǎng)，座椅的設(shè)計(jì)很寬敞，我是179的個(gè)頭，乘坐后排都能不壓抑，頭頂有一圈多的富余空間，大長(zhǎng)腿還能來(lái)個(gè)二郎腿呢，試過(guò)幾次滿載出行，整體的舒適度還是蠻夠的，車(chē)子里面還有一些小的儲(chǔ)物格子，放一些手機(jī)，鑰匙啥的很方便，以及后備箱的空間都很有深度和寬度的，裝大件行李沒(méi)問(wèn)題。
配置：是一輛有性價(jià)比的車(chē)。價(jià)格就擺在那里。說(shuō)實(shí)話當(dāng)時(shí)有點(diǎn)超出預(yù)算吧，還好配置各方面對(duì)得起售價(jià)！
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，很強(qiáng)勁，在起步的時(shí)候也不肉，然后它的平順性很好，一點(diǎn)頓挫感都沒(méi)有開(kāi)起來(lái)很舒服，然后你想要多少動(dòng)力的時(shí)候，它就能給你多少動(dòng)力后期它會(huì)源源不斷地輸出特別是在滿載的情況下，動(dòng)力也很不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)我?guī)臀遗笥寻峒�，�?chē)?yán)锩嫒麧M了東西，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有非常有活力
越野：
操控感可以，方向盤(pán)靈活、指向明確，倒車(chē)影像和雷達(dá)好用，整體操控OK
油耗：油耗方面跟其他一些車(chē)型比起來(lái)還算是稍微好一點(diǎn)點(diǎn)了，不過(guò)可以理解，誰(shuí)讓這車(chē)的動(dòng)力強(qiáng)勁呢，而且這邊又全是坡坡，不費(fèi)油簡(jiǎn)直不可能啊。大概在8左右。不過(guò)說(shuō)實(shí)話有這個(gè)油耗也能接受，畢竟油耗要看路況和駕駛水平，這個(gè)路況油耗高一點(diǎn)很正常，怕就是怕動(dòng)力不足開(kāi)起來(lái)就很難受了!
舒適：自己開(kāi)，確實(shí)有點(diǎn)顯大，座椅貌似真皮材質(zhì)多點(diǎn)，比一般的確實(shí)舒服。還有這座椅加熱功能，給屁股一個(gè)溫暖的冬天，得到了老婆和孩子的一致夸贊。平常開(kāi)車(chē)大家肯定都會(huì)打開(kāi)音樂(lè)，這樣一個(gè)人不會(huì)覺(jué)得單調(diào)無(wú)趣，美好的音樂(lè)確實(shí)是一種享受，音響功能很棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車(chē)價(jià)格34.23萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一款七座的SUV，實(shí)用性還是挺強(qiáng)的，但是第三排的空間確實(shí)算不上特別寬松，尤其是保證第二排座椅寬松度的情況下，第三排更是顯得有些擁擠。像是對(duì)于我一米七的身高，坐進(jìn)第三排，腿部幾乎是沒(méi)什么空間的，只能說(shuō)，身高稍低一些，或者偶爾應(yīng)個(gè)急是沒(méi)問(wèn)題，但開(kāi)長(zhǎng)途肯定有些擁擠。而在內(nèi)飾部分，用到塑料件兒的地方雖說(shuō)不多，但是略顯廉價(jià)，這是我對(duì)內(nèi)飾部分不太滿意的地方。
缺點(diǎn)：價(jià)格方面也沒(méi)有說(shuō)滿意不滿意的，自己覺(jué)得值就行，買(mǎi)東西哪有嫌便宜的呢，肯定都是嫌貴，35萬(wàn)左右確實(shí)有點(diǎn)超預(yù)算，相信好多人都會(huì)說(shuō)，35萬(wàn)都能買(mǎi)個(gè)豪華品牌了，確實(shí)是，但是買(mǎi)車(chē)，最重要的還是性價(jià)比更重要。再說(shuō)漢蘭達(dá)的價(jià)格確實(shí)一直沒(méi)掉過(guò)，也不用擔(dān)心今天買(mǎi)了，過(guò)段時(shí)間，價(jià)格就掉下來(lái)，說(shuō)不定還得漲上去呢。
外觀：樣子的設(shè)計(jì)，我只能說(shuō)豪氣非常大氣，開(kāi)出去的話，特別有排場(chǎng)很有威懾力，跟其他小車(chē)比起來(lái)，就是大哥大一樣我最喜歡輪轂的設(shè)計(jì)了非常豪華，大燈的設(shè)計(jì)很有精神，然后全車(chē)的感覺(jué)一點(diǎn)也不會(huì)沉悶
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微有點(diǎn)沒(méi)那么如意，副駕駛的兜兒也太小了，沒(méi)有特別出眾的地方，質(zhì)感還行，老款的塑料感更強(qiáng)一些
空間：空間還是很優(yōu)秀的!不管前排后排坐著都特別舒服，一點(diǎn)也不擠，就算是一米八的大個(gè)子坐進(jìn)去也不會(huì)覺(jué)得拘束，座椅也挺軟，睡覺(jué)也很舒服，后備箱也很大，設(shè)計(jì)的挺用心的了，像一般家里人出去帶的東西多的話，不用擔(dān)心放不下!
配置：這款車(chē)性價(jià)比很高！這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到豐田SUV，感覺(jué)很滿意，主要是它的空間最符合我的選車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，適合家用，配置和外觀都很令人滿意，而且豐田車(chē)的質(zhì)量也比較有保障，基本沒(méi)有小毛病，最重要最重要的是漢蘭達(dá)保值率很高！
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)!跟我之前開(kāi)的車(chē)比起來(lái)好的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，特順滑，2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，E-CVT變速箱，開(kāi)起來(lái)真的很輕松，上坡根本就不怕，就像家里的頂梁柱一樣，滿滿的安全感啊!重慶這邊本來(lái)就山路多，必須得要?jiǎng)恿?qiáng)勁的才行，要不然根本開(kāi)不起來(lái)，這也是我喜歡別克的原因之一!
越野：
操控方面，底盤(pán)懸架扎實(shí)調(diào)校舒適，駕駛著上高速車(chē)輛很沉穩(wěn)，底盤(pán)夠高，通過(guò)一些減速帶，基本沒(méi)有感覺(jué)明顯震動(dòng)，皮質(zhì)方向盤(pán)手感很好，方向盤(pán)指向也準(zhǔn)，沒(méi)有感覺(jué)到虛位，整體說(shuō)一個(gè)字“穩(wěn)”。
油耗：漢蘭達(dá)在油耗方面表現(xiàn)非常出色。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，我也考慮過(guò)漢蘭達(dá)的大車(chē)身油耗會(huì)不會(huì)很高。但經(jīng)過(guò)自己的駕駛體驗(yàn)，才知道真的很經(jīng)濟(jì)省油。豐田的雙擎技術(shù)真的讓人震撼，這么大的車(chē)身，平時(shí)在市區(qū)行駛，卻只有8個(gè)油。我對(duì)這輛車(chē)的油耗很滿意。高速路段還沒(méi)開(kāi)，我相信油耗應(yīng)該會(huì)更低一些。
舒適：車(chē)子重量夠，通過(guò)坑坑洼洼的地方仍然舒適自在。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格34.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1643公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這車(chē)的舒適性了，靜音做得非常好，本來(lái)坐其他車(chē)已經(jīng)習(xí)慣了一些噪音了，一上這款車(chē)都驚呆了，這隔音做得也真太好了吧!也有可能是我之前在坐的車(chē)隔音太差了反正坐在里面就像是來(lái)到另一個(gè)世界一樣，安靜，和諧，我覺(jué)得跟朋友在里面聊天，談事情一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有!還有就是這款車(chē)的性價(jià)比也很高，這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到這種配置算是不容易的了，起步很穩(wěn)，安全性也高，內(nèi)飾的一些細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)!因?yàn)槲沂墙?jīng)常需要出差的人，但是又要考慮到家用，兩者兼顧，最終才決定買(mǎi)漢蘭達(dá)的，因?yàn)檫@款車(chē)就屬于商用也不會(huì)顯得土氣，家用也還挺實(shí)用的，空間大，坐著舒服!不管是出去出差跑長(zhǎng)途還是一家人就去旅游，逛商場(chǎng)都沒(méi)問(wèn)題，而且豐田的車(chē)一直都是我喜歡的車(chē)型，實(shí)用第一，配置靠譜!滿滿的安全感!
缺點(diǎn)：是新款漢蘭達(dá)在高速公路上噪音較大，但噪音不是很大，可以接受。新款漢蘭達(dá)目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題，估計(jì)還需要一段時(shí)間才能找到�，F(xiàn)在只是階段性評(píng)估。半年后，我會(huì)重新評(píng)估。
外觀：漢蘭達(dá)的外觀就不用多說(shuō)了。我第一眼看到這輛車(chē)時(shí)，就被它的外觀所吸引。新改款的前臉?lè)浅Ｄ涂�，�?chē)身霸氣而不臃腫，穩(wěn)重而不老氣，運(yùn)動(dòng)感非常足。整體設(shè)計(jì)很年輕，側(cè)面線條也很運(yùn)動(dòng)，做工精細(xì)。他的車(chē)漆锃亮锃亮的，非常華麗！
內(nèi)飾：我發(fā)現(xiàn)大部分車(chē)子都比較注重外觀的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)就沒(méi)有那么好看了。這車(chē)子其實(shí)也是這樣的，相對(duì)于外觀來(lái)講內(nèi)部看起來(lái)有些簡(jiǎn)陋，材料用的倒還挺好的，但是細(xì)節(jié)地方處理的不到位。
空間：空間寬敞高大，自駕長(zhǎng)途沒(méi)感覺(jué)到壓抑感，伸手伸腿自由如意。
配置：新款車(chē)型優(yōu)惠幅度是沒(méi)有的，但是漢蘭達(dá)這個(gè)車(chē)歷史上優(yōu)惠幅度都比較小，因?yàn)榇_實(shí)是比較搶手。像我一樣，很多車(chē)主選擇漢蘭達(dá)也是為了保證性價(jià)比的同時(shí)，確保駕駛時(shí)的感受，在一個(gè)七座的設(shè)計(jì)確實(shí)是非常方便，用起來(lái)也比較贊。
動(dòng)力：全新第四代漢蘭達(dá)在路況復(fù)雜的省道、國(guó)道上表現(xiàn)出色。進(jìn)出彎道也很獨(dú)特。此外，底盤(pán)的整體感也有所提升，在通過(guò)隔離帶和坑洼處時(shí)，懸架能將震動(dòng)過(guò)濾得干凈利落。我在動(dòng)力提升的過(guò)程中感覺(jué)有點(diǎn)慢。速度不是一下子上來(lái)的，而是有一個(gè)小的過(guò)程，跟我想象的不一樣。不過(guò)新款漢蘭達(dá)的速度上來(lái)后，開(kāi)起來(lái)還是挺過(guò)癮的。
越野：
方向盤(pán)也是很有質(zhì)感的。操控指向精準(zhǔn)，小路口的可能不大好看，因?yàn)檐?chē)子太大了，真的不是技術(shù)問(wèn)題。而且停車(chē)我經(jīng)常停很久，然而車(chē)頭還是會(huì)掛在外面。
油耗：新款漢蘭達(dá)雙擎車(chē)型在SUV中確實(shí)相當(dāng)省油，家用還是挺合適的，不過(guò)開(kāi)一段時(shí)間油耗肯定會(huì)增加，不過(guò)我可以接受。畢竟2噸重的車(chē)油耗是正常的。
舒適：開(kāi)了一段時(shí)間了，感覺(jué)還挺舒服的，座椅包裹性很強(qiáng)。有時(shí)候午休躺車(chē)?yán)锼X(jué)，還是挺舒服的。音響很不錯(cuò)，聽(tīng)歌真的挺放松的。長(zhǎng)時(shí)間自駕游的話，也沒(méi)有什么不舒服的感覺(jué)。我個(gè)人頸椎不是很好，開(kāi)以前的老車(chē)的時(shí)候，時(shí)間久了脖子和腰都會(huì)有點(diǎn)不舒服。這款車(chē)的話還不錯(cuò)，目前還沒(méi)有什么不舒服的時(shí)候。
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