一鍵砍遍全城
漢蘭達(dá)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣威猛（3986）+1 空間利用率高（2539）+1 舒適性好（2167）+1 七座應(yīng)急（1889）+1 空間大（1595）+1 方向盤(pán)靈活（1426）+1缺點(diǎn)：
7座有限行（15317）+1 油耗偏高（12496）+1 有小毛�。�10625）+1 越野樣子貨（2032）+1 硬塑料太多（1806）+1 前面不如老款（1780）+1 中配價(jià)格偏高（1461）+1 板金不太好了（1461）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格36.88萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛雙擎的漢蘭達(dá)它作為油電混合車(chē)子來(lái)說(shuō)，對(duì)于我來(lái)講那肯定是實(shí)力非常強(qiáng)的，因?yàn)樗恼w駕乘感受就比較好，而且同樣的跟其他車(chē)型對(duì)比就能感受出它的一些優(yōu)勢(shì)，包括整個(gè)車(chē)型比較大，空間比較寬敞等等這些小的細(xì)節(jié)地方都做得特別好。對(duì)我來(lái)說(shuō)這樣的車(chē)子真的是特別的實(shí)用，而且漢蘭達(dá)整個(gè)外形看上去很不一樣，它的整個(gè)車(chē)頭部分的氣質(zhì)就跟其它車(chē)不一樣，當(dāng)時(shí)一看到它就覺(jué)得這外形真的很帥，我家里人都特別滿意，都覺(jué)得我這個(gè)選擇是正確的，而且我現(xiàn)在一直覺(jué)得它省油，這方面的能力很強(qiáng)，這一點(diǎn)也是真的很不容易。
缺點(diǎn)：開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間的車(chē)子，我是摸透了漢蘭達(dá)的各方面的表現(xiàn)，我感覺(jué)大部分時(shí)間它表現(xiàn)的都非常的完美，幾乎說(shuō)是沒(méi)有什么任何的破綻，而且駕駛的時(shí)候也是特別的舒服。但是偶爾起步的時(shí)候，如果跑在一些不太好跑的路段或者說(shuō)是滿員乘坐，再多放一些東西的時(shí)候，這個(gè)起步就沒(méi)有那么迅猛了，推背感沒(méi)有那么明顯，可能起步的時(shí)候還需要加強(qiáng)。
外觀：我當(dāng)時(shí)入手漢蘭達(dá)的時(shí)候，就是我父母就覺(jué)得這個(gè)車(chē)子很好看，所以也讓我多去了解一下，我也覺(jué)得這個(gè)車(chē)型應(yīng)該說(shuō)是不同年齡段的人都會(huì)喜歡，而且也應(yīng)該算是比較符合大眾審美的車(chē)。它前臉部分的那種設(shè)計(jì)感真的很有震懾力，進(jìn)氣格柵還有大燈都是交相輝映的，非常的有那種高級(jí)感，層次感也是特別足，特別的鮮明。
內(nèi)飾：它其實(shí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還是有待于提升，因?yàn)槲腋杏X(jué)到了它的有一些小的細(xì)節(jié)的地方，包括整體的那種質(zhì)感可能沒(méi)有那么強(qiáng)，但是總的來(lái)說(shuō)整體的風(fēng)格，內(nèi)飾的一些細(xì)節(jié)的地方它做得還是可以的，也能夠拿得出手。只不過(guò)我對(duì)內(nèi)飾這方面的要求比較高，所以還是希望漢蘭達(dá)能夠有一個(gè)更好的內(nèi)飾表現(xiàn)。
空間：漢拉達(dá)的內(nèi)部空間挺足的，它的空間整體都比較寬敞，乘坐空間比較大，本身它的車(chē)長(zhǎng)也比較長(zhǎng)，軸距寬，這給內(nèi)部空間已經(jīng)奠定了一定的基礎(chǔ)，儲(chǔ)物空間上后備箱確實(shí)也很大，打開(kāi)一看就空蕩蕩的，內(nèi)部的小儲(chǔ)物倉(cāng)設(shè)計(jì)也比較多，挺人性化的，基本都在一個(gè)很順手的地方，所以空間我很滿意。
配置：性價(jià)比挺高的，價(jià)格的優(yōu)惠力度還不錯(cuò)，車(chē)子很好開(kāi)，動(dòng)力跟操控很不錯(cuò)，比較有情懷的一輛車(chē)，我個(gè)人感覺(jué)沒(méi)有一輛車(chē)的保值率能超過(guò)他，特別適合家用，質(zhì)量很可靠，比較省心的一輛車(chē)
動(dòng)力：它真的是屬于那種動(dòng)力強(qiáng)勁而且又有實(shí)力的車(chē)子，整個(gè)爆發(fā)就是做的就比較好，一些起步加速，整個(gè)過(guò)程也是比較有勁的那種，它作為一輛油電混合的雙擎車(chē)子，整個(gè)的輸出也比較迅猛，而且反應(yīng)比較快。主要是起步加速，包括中后期提速的過(guò)程當(dāng)中都能夠有一個(gè)持續(xù)性，能夠讓我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子入手值得，挺適合家用的。反正現(xiàn)在想想不管是什么時(shí)候看到它的時(shí)候都感覺(jué)它動(dòng)力很強(qiáng)，而且也比較猛，這就可以了。
越野：
操控感受很不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)的按鍵都很順手，油門(mén)剎車(chē)的踏板踩著比較有腳感一點(diǎn)。
油耗：從身邊的人都感受方面來(lái)看，我是在買(mǎi)車(chē)之前就下定了決心自己要入手一輛省油的車(chē)子，所以當(dāng)初就把目光集中在了混動(dòng)車(chē)的身上，我感覺(jué)這輛混動(dòng)車(chē)它的能力還是很強(qiáng)的，尤其是省錢(qián)這方面的能力能夠清晰的感受出來(lái)，它的油耗是會(huì)比其他車(chē)子要更低。
舒適：不得不說(shuō)車(chē)子在舒適性方面還是需要提升的，因?yàn)槲抑肋@個(gè)車(chē)子雖然它的底盤(pán)非常穩(wěn)定，而且它的高低感也比較強(qiáng)，但是在有些速度段上行駛的時(shí)候，它這個(gè)噪音會(huì)比較大，可能有時(shí)候跑高速吧，聲音會(huì)更明顯一些，這種噪音還是需要多多處理的，我感覺(jué)有時(shí)候會(huì)對(duì)我造成一些影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格36.53萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4456公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我這款漢蘭達(dá)最滿意的地方那肯定是它空間上的表現(xiàn)了，因?yàn)槲抑澳禽v車(chē)是一輛小轎車(chē)。在日常使用過(guò)程當(dāng)中偶爾就會(huì)出現(xiàn)滿載的那種情況，而小轎車(chē)如果滿載的話就會(huì)讓人覺(jué)得的它車(chē)內(nèi)的空間比較狹小，用車(chē)體驗(yàn)也會(huì)受到比較大的影響，所以到了換車(chē)的時(shí)候我就覺(jué)得是時(shí)候該換一款車(chē)內(nèi)空間夠大、用車(chē)體驗(yàn)夠好的車(chē)了，而這款漢蘭達(dá)打開(kāi)車(chē)門(mén)放眼望去就會(huì)發(fā)現(xiàn)它車(chē)內(nèi)整個(gè)的空間分布是特別均勻的，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)也感受不到那種壓抑、憋屈的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：其實(shí)要是說(shuō)這個(gè)車(chē)子的缺點(diǎn)的話，那么我其實(shí)還真的沒(méi)覺(jué)得有什么，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)子它對(duì)于我來(lái)說(shuō)是一輛特別實(shí)在的車(chē)子，它的優(yōu)點(diǎn)有很多，它的突破表現(xiàn)能力也比我想象的要更好，能很多地方都做的超出我的想象，但是要是非要讓我說(shuō)出點(diǎn)毛病，那么我覺(jué)得就是它新車(chē)入手的時(shí)候是有一點(diǎn)異味。
外觀：看了挺多車(chē)的，可能最吸引我的還是漢蘭達(dá)，不知道是因?yàn)樗耐庑伪容^震懾力，還是因?yàn)樗倪@個(gè)氣質(zhì)跟其它車(chē)不一樣吧，反正我就覺(jué)得非常好看。這個(gè)造型以及它的這種獨(dú)特性也是比較明顯，身邊的人看來(lái)看去也都覺(jué)得我這個(gè)車(chē)子更有魅力一些，開(kāi)出去也是覺(jué)得自己挺自豪挺驕傲的。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)整體比較精致，看起來(lái)也比較豪華，包括車(chē)內(nèi)的裝飾都透露著豪華感，車(chē)內(nèi)的配置和功能也比較全面，內(nèi)飾非常漂亮且實(shí)用。
空間：它在空間方面的表現(xiàn)可能確實(shí)是有一點(diǎn)瑕疵，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)它空間布局整體就稍微有點(diǎn)欠缺，可能后排相對(duì)來(lái)說(shuō)要更狹窄一點(diǎn)，前排更寬敞一些。我自己平常開(kāi)車(chē)的話肯定是坐在駕駛位，那么對(duì)它的空間也沒(méi)有那么大的要求了，但是不得不說(shuō)，這個(gè)車(chē)子它的空間可能真的是對(duì)一些對(duì)空間要求比較高的人來(lái)說(shuō)有一點(diǎn)瑕疵。
配置：性價(jià)比比較高，漢拉達(dá)的售價(jià)在我的預(yù)算中，購(gòu)車(chē)優(yōu)惠也比較大，總體的性能比較優(yōu)越，實(shí)用性強(qiáng)，是個(gè)好的選擇。
動(dòng)力：起步加速的時(shí)候還是特別有勁兒的，漢蘭達(dá)本身發(fā)動(dòng)機(jī)的排量就很足，而且它比同級(jí)別車(chē)子表現(xiàn)更好的一點(diǎn)就是在于它雖然體型大，但是起步加速能力也很強(qiáng)。起步的時(shí)候略微的推背感，感覺(jué)一點(diǎn)都不覺(jué)得遲鈍，這是這個(gè)車(chē)子一個(gè)非常優(yōu)勢(shì)的地方。而且這樣的車(chē)子也能有更好的輸出能力，不管是在中期還是后期，不管是在什么路段上行駛都非常的有勁。
越野：
操控系統(tǒng)還是非常不錯(cuò)的，能滿足我對(duì)反應(yīng)能力方面的一切需求，而且在特別狹窄的地方車(chē)體反應(yīng)也非常的到位，是沒(méi)有任何的肉感的，包括在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候整個(gè)車(chē)體的抓地感很明顯，人在車(chē)內(nèi)的時(shí)候根本不會(huì)有很明顯的傾斜，剎車(chē)的情況也是特別的靈敏，前幾天開(kāi)車(chē)上班的時(shí)候比較著急，前面那輛車(chē)就沒(méi)有打轉(zhuǎn)向就轉(zhuǎn)彎了，雖然是她的問(wèn)題，但也還好我這輛車(chē)子剎車(chē)比較快，剛好我身后也沒(méi)有其他的車(chē)子，也就避免了事故的發(fā)生。
油耗：我平時(shí)都是在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)，所以我對(duì)這個(gè)油耗方面的關(guān)系程度也是比較高的，自從入手這輛車(chē)的時(shí)候，我覺(jué)得它的省油能力也是一天比一天好了，反正選擇這樣一輛混動(dòng)車(chē)真的挺讓人省心的。
舒適：車(chē)?yán)锟臻g分布的非常的均衡，不論是坐在哪一排感受都是特別舒服的，尤其是給到腿部和頭部的活動(dòng)空間真的是特別的寬裕，身體一點(diǎn)被固定或者被拘束的感覺(jué)都沒(méi)有，而且駕駛位座椅所帶給人的支撐感是很足的，頸部和腰部在長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)的情況下也不會(huì)出現(xiàn)什么異樣的感受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格35.18萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看過(guò)了很多的車(chē)子之后，再去尋找自己真正喜歡的車(chē)，我覺(jué)得主要還是看自己的那種感覺(jué)吧，我個(gè)人比較喜歡整體駕駛表現(xiàn)舒服的車(chē)子，這輛混動(dòng)車(chē)它其實(shí)帶給我的感覺(jué)就是在駕乘的過(guò)程當(dāng)中能夠更加舒服一些，因?yàn)檐?chē)子本身就沒(méi)有什么太大的噪音，而且在行駛的過(guò)程當(dāng)中無(wú)論是哪種速度，多少上都能夠有一個(gè)平穩(wěn)的駕駛的感受，這一點(diǎn)是非常好的。這車(chē)子帶給我的優(yōu)勢(shì)也比較足，我覺(jué)得在綜合表現(xiàn)能力方面，它應(yīng)該是不會(huì)讓我覺(jué)得吃虧的。
缺點(diǎn)：不得不說(shuō)漢蘭達(dá)如果要是挑毛病的話，我還真挑不出來(lái)有什么，唯一一點(diǎn)，可能就覺(jué)得當(dāng)初入手的時(shí)候這個(gè)優(yōu)惠力度不是特別高。因?yàn)樯磉吅芏嘈』锇樗麄冑I(mǎi)車(chē)子的時(shí)候，這個(gè)優(yōu)惠給的還是比較足的，包括整個(gè)的贈(zèng)品呀，還有一些維修保養(yǎng)的費(fèi)用什么的都能或多或少的減免一些，但是我當(dāng)初入手這車(chē)的時(shí)候優(yōu)惠給的都特別低，反正這一點(diǎn)不是很開(kāi)心。
外觀：它其實(shí)是一輛挺好看的車(chē)子的，在雙擎車(chē)當(dāng)中，我覺(jué)得它的造型風(fēng)格也算是數(shù)一數(shù)二的那種，屬于比較有震懾力，而且還會(huì)讓人覺(jué)得還有特點(diǎn)的車(chē)。但是不得不說(shuō)這個(gè)車(chē)漆不是特別厚實(shí)，前段時(shí)間我就無(wú)意間發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問(wèn)題，可能這方面的實(shí)力要是再?gòu)?qiáng)一些，那這個(gè)車(chē)子的外形就真的無(wú)敵了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局看起來(lái)挺整齊的，而且它在功能配置這方面也比較齊全，像它的中控大屏我覺(jué)得觸控的手感比較好，內(nèi)置的各種軟件在運(yùn)行的過(guò)程當(dāng)中也很流暢，到目前為止是沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么卡頓或者閃退的情況的，空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)看著也挺個(gè)性的。
空間：空間特別贊，車(chē)內(nèi)坐滿人也剛剛好，不會(huì)顯得很擁擠，我身高一米八，后排的頭部空間有三個(gè)拳頭左右，第一排的頭部空間大概兩個(gè)拳頭，腿部空間非常好，比較能活動(dòng)的開(kāi)，然后車(chē)內(nèi)的好幾個(gè)儲(chǔ)物格非常人性化，很好用，用的時(shí)候特別方便，后備箱的開(kāi)口很大，很方便拿，放東西，然后它的儲(chǔ)物能力也很不錯(cuò)
配置：這款車(chē)它的售價(jià)在我看來(lái)確實(shí)不算貴，而且豐田的車(chē)也是有口碑保障的，再者說(shuō)了這款車(chē)目前為止給到我的使用體驗(yàn)還是非常不錯(cuò)的。而且這款漢蘭達(dá)的保值率也是比較高的，不用擔(dān)心車(chē)買(mǎi)到手以后短時(shí)間內(nèi)就會(huì)快速貶值，所以我覺(jué)得這款漢蘭達(dá)買(mǎi)回家還是挺合適的，家里人也都挺喜歡它的
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)雙擎車(chē)還是比較給力的，相比汽油的起步更加塊
越野：
操控是非常值得來(lái)分享下的，也許我不是一個(gè)100分的老司機(jī)，不過(guò)也可以說(shuō)是90分，我老老早以前是和別人學(xué)修理的，對(duì)于車(chē)的每個(gè)零件包括車(chē)的配置，發(fā)動(dòng)機(jī)都是比較熟悉的，一個(gè)車(chē)好不好開(kāi)，一是它的發(fā)動(dòng)機(jī)，就像電瓶車(chē)它主要就是用它一個(gè)電瓶，如果不想換車(chē)，那就換電瓶，一輛車(chē)可以騎到你不想再騎為止，再一個(gè)就是車(chē)功能，這就好比智能手機(jī)和老年機(jī)一樣，智能的它用起來(lái)就很方便，靈活，上手快，所以在決定買(mǎi)這車(chē)的時(shí)候我就看了它的主要幾個(gè)功能，前后雷達(dá)、360倒車(chē)影像、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車(chē)、抬頭顯示、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等這些功能太有必要有了。有了這些功能，平時(shí)開(kāi)車(chē)不僅提高安全也好操作。
油耗：這么大型的車(chē)子油耗卻很驚喜，我平時(shí)除了去公司再就是接送孩子上下學(xué)，市區(qū)內(nèi)行駛難免油耗稍微高些，高速路況暢通，持續(xù)加速，油耗也不高，綜合下來(lái)油耗還是挺不錯(cuò)的，目前的消耗是我能承受的范圍，挺滿意的。
舒適：舒適度很好，底盤(pán)很柔軟，懸掛避震的調(diào)教很好，過(guò)石頭路或者，有上下起伏的路段，車(chē)內(nèi)的感覺(jué)是輕微的，他很好的過(guò)濾掉了，座椅給我的感受，包裹性非常好，它可以把你的身體很好的包裹住，然后對(duì)腰部的支撐力度也剛剛好，開(kāi)長(zhǎng)途的話，腰部不會(huì)難受，而且面料特別透氣，車(chē)內(nèi)的音質(zhì)也很好，然后隔音方面也挺不錯(cuò)的，把車(chē)窗關(guān)起來(lái)，基本上不會(huì)聽(tīng)到外面的聲音
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格35.48萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2158公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)讓我最滿意的當(dāng)選是空間，買(mǎi)它也是看中它的空間大，看著凱陽(yáng)，坐起來(lái)也舒服，后排座椅也能放倒，可以拉很多東西，對(duì)于搞工程，時(shí)常需要拉工具，帶工人，所以空間大是非常非常重要的。
缺點(diǎn)：我不滿意的地方，第三排的制冷在夏天的時(shí)候很慢，挺難照顧到最后面的乘客，很影響乘坐體驗(yàn)，再一個(gè)就是我感覺(jué)自動(dòng)啟停這個(gè)功能實(shí)在是太雞肋了 在堵車(chē)的時(shí)候特別難受，一停一啟動(dòng)一停一啟動(dòng)，很影響乘坐的體驗(yàn)，跟開(kāi)車(chē)的感覺(jué)
外觀：外形好看的漢蘭達(dá)絕對(duì)是比其他車(chē)子都更有優(yōu)勢(shì)，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)型真的就很高端很大氣，而且車(chē)子的外觀造型跟其他車(chē)都展現(xiàn)出了不一樣的感覺(jué)，非常的高端，非常的有質(zhì)感，這種車(chē)子應(yīng)該說(shuō)人見(jiàn)人愛(ài)的一趟車(chē)了，有氣勢(shì)，這種感覺(jué)誰(shuí)不喜歡呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很大氣，而且它的做功是比較好的，可能我不是很了解，但我就經(jīng)常聽(tīng)到我老婆夸贊整車(chē)的材質(zhì)，都能得到女性的認(rèn)可了，那肯定差不到哪去，而且這個(gè)設(shè)計(jì)感也比較有活力，不會(huì)死氣沉沉的。
空間：入手漢蘭達(dá)這樣沖就是沖著它的大空間去的，我相信大部分人都是因?yàn)檫@一點(diǎn)，我特別喜歡它這方面表現(xiàn)，它本身車(chē)子就比較寬，但是車(chē)內(nèi)的空間比想象中要更大一些，真正坐在車(chē)?yán)锩嬲{(diào)整好前后排，那都是可以得到一個(gè)非常自由，非常寬敞的空間。這樣的車(chē)子誰(shuí)能不喜歡，包括后備箱的大小非常大，反正這個(gè)車(chē)子應(yīng)該說(shuō)是我同級(jí)別里的看到的最實(shí)用也最好用的一個(gè)車(chē)子。
配置：漢蘭達(dá)的價(jià)格應(yīng)該算是同級(jí)別當(dāng)中做的最靠譜的一個(gè)車(chē)子了，因?yàn)槲艺J(rèn)為它的性價(jià)比非常高，就在于整體的實(shí)用性還有它的價(jià)格是相匹配的，這個(gè)車(chē)子它配的上這個(gè)價(jià)格，它也是值得入手的，它也是能夠在這些綜合表現(xiàn)能力方面吸引住人的。
動(dòng)力：我自己對(duì)動(dòng)力這方面是挑不出來(lái)什么毛病，因?yàn)槲乙财匠Ｅ芤慌芨咚倥芤慌苁袇^(qū)，各種路段各種情況都跑，反正到目前為止從入手到現(xiàn)在為止，這些路段我感覺(jué)都坐得很穩(wěn)當(dāng)?shù)�，也坐著都挺不錯(cuò)的，這就是這個(gè)車(chē)子它的實(shí)力。其實(shí)動(dòng)力能夠達(dá)到現(xiàn)在這樣，那已經(jīng)相當(dāng)不容易了，我還是期待它之后的優(yōu)秀表現(xiàn)。
越野：
e-four電子四驅(qū)還是變操控取向的，下雨天過(guò)彎的時(shí)候，明顯感覺(jué)車(chē)身更穩(wěn)定，屁股被推進(jìn)彎里。在保證了優(yōu)秀的舒適性的情況下，沒(méi)有完全犧牲操控性，這一點(diǎn)大漢做的很好。方向盤(pán)調(diào)教的特別好，低速輕盈柔順，高速沉穩(wěn)，指向性不會(huì)特別靈敏，有一定的延遲，很符合這種大尺寸車(chē)的特性，不會(huì)特別的賊，但是車(chē)身跟隨性又很好，變道不會(huì)拖泥帶水，沒(méi)有大車(chē)感，像一輛小型suv
油耗：作為開(kāi)車(chē)比較激烈的車(chē)主，累計(jì)5000公里的綜合油耗是5.9，平均速度為25。一輛2噸多的中級(jí)suv，這個(gè)油耗，特別令人滿意，再加上保養(yǎng)確實(shí)便宜，買(mǎi)了套餐只需600不到，1萬(wàn)公里一保養(yǎng)，真的省錢(qián)
舒適：開(kāi)著它最直接的感覺(jué)就是非常平穩(wěn)。它的座椅包裹感很好，柔軟度做的也不錯(cuò)的，坐著挺舒服的。前排座椅最為，能多向調(diào)節(jié)，支撐感也比較好。它前后都有中央扶手，還有杯架，乘坐時(shí)搭著胳膊，喝個(gè)水，也是不錯(cuò)的感覺(jué)。它有雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，溫度還能分區(qū)控制，能讓坐后排的人也能感受到空調(diào)帶來(lái)的舒適感。主副駕駛位還有化妝鏡+照明燈，女士開(kāi)車(chē)或者乘坐時(shí)整理妝發(fā)很方便的。充電接口前后排都有，充電還挺方便的。但它的隔音效果不是特別好，高速加速行駛時(shí)，胎噪和風(fēng)燥聲音比較大，影響車(chē)內(nèi)的舒適度，挺不好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格34.33萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇這個(gè)車(chē)子讓人滿意的地方，其實(shí)我感覺(jué)最主要的還是在于它的整個(gè)的性價(jià)比，因?yàn)榇蠹疫x車(chē)子都是知道選擇入手一個(gè)實(shí)用性強(qiáng)的車(chē)是最重要的，而且也要看它的整體條件，所以感覺(jué)這個(gè)車(chē)子它在綜合能力這方面絕對(duì)是沒(méi)得說(shuō)的。它是屬于那種不光是整個(gè)的油耗會(huì)比較低，而且它的各種性能也會(huì)比普通車(chē)輛更強(qiáng)一些，我覺(jué)得在加速的時(shí)候整個(gè)動(dòng)力輸出是比較迅猛，而且同樣的在不同速度行駛的時(shí)候，它的整個(gè)加速的表現(xiàn)也非常不錯(cuò)。包括省油的能力也是非常絕，反正對(duì)我來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)子它肯定實(shí)用性要更多一些，在很多細(xì)節(jié)方面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)我之前的想象。
缺點(diǎn)：對(duì)于這款漢蘭達(dá)感覺(jué)最不滿意的一點(diǎn)就是它的內(nèi)飾看起來(lái)檔次感沒(méi)有那么強(qiáng)，我覺(jué)得內(nèi)飾的選材確實(shí)是有點(diǎn)敷衍了，整個(gè)的中控平臺(tái)以及四周的門(mén)板都是選擇了一些比較廉價(jià)的塑料材質(zhì)，塑料這種材質(zhì)本身就會(huì)流露出一股比較強(qiáng)的廉價(jià)感，而且它表面還沒(méi)有進(jìn)行很細(xì)致的打磨，摸上去的手感是比較坑洼粗糙一些的。
外觀：這款漢蘭達(dá)它的外觀設(shè)計(jì)看著充滿了霸氣感，而且并不會(huì)給到人臃腫或者笨重的感覺(jué)，車(chē)身設(shè)計(jì)確實(shí)挺時(shí)尚的基本上沒(méi)什么老氣的地方，側(cè)面的線條很明顯而且整車(chē)的車(chē)漆光澤感保持的很好，在陽(yáng)光的照射下看起來(lái)就很亮。
內(nèi)飾：其實(shí)說(shuō)到內(nèi)飾我感覺(jué)它的內(nèi)飾需要加強(qiáng)的就是在細(xì)節(jié)地方的處理了，整個(gè)做工什么的其實(shí)還是不錯(cuò)的，也挑不出來(lái)什么太大太明顯的毛病，但是它的整個(gè)的小細(xì)節(jié)的地方也是需要好好的給做的更好一些，尤其是在門(mén)邊啊之類(lèi)的這樣的地方可能還是需要加強(qiáng)一些，那樣會(huì)讓整個(gè)車(chē)子的質(zhì)感看起來(lái)也不太一樣。
空間：在我看來(lái)漢蘭達(dá)它這輛車(chē)應(yīng)該算得上是空間同級(jí)別當(dāng)中最好的了吧，反正我跟家里人一起出行的時(shí)候，感覺(jué)這個(gè)空間是絕對(duì)夠用的，包括它后排空間表現(xiàn)的非常好，這樣的話滿員乘坐包括一些大體格的人坐在車(chē)上應(yīng)該不會(huì)覺(jué)得特別的擁擠，不會(huì)覺(jué)得特別的緊湊。這樣的大空間應(yīng)該算是漢蘭達(dá)的一個(gè)優(yōu)勢(shì)了，當(dāng)時(shí)就沖著這一點(diǎn)去的，現(xiàn)在也是想想幸好買(mǎi)了一個(gè)大車(chē)子，不然有時(shí)候體格大一點(diǎn)的人坐在車(chē)上會(huì)覺(jué)得太擁擠了。
配置：最開(kāi)始完全是按照自己的喜好來(lái)，后來(lái)知道價(jià)位的時(shí)候也是讓我大吃一驚，這么便宜更不能錯(cuò)過(guò)了，而且各種服務(wù)都非常的貼切，非常的愉快，售后保障也讓人很放心。
動(dòng)力：我知道它的這個(gè)車(chē)型本身就非常大，它在中后期的時(shí)候整個(gè)動(dòng)力輸出還算是不錯(cuò)，但是有時(shí)候滿員乘坐呀，或者是再裝載一些其他的特別多的行李的時(shí)候，這車(chē)子起步的過(guò)程當(dāng)中就沒(méi)有那么迅猛，沒(méi)有那么強(qiáng)勁的推背感了。我知道也是因?yàn)楸旧碥?chē)型的原因，所以在動(dòng)力這方面可能跟一些特別迅猛的車(chē)子相比還是有一定的差距。
越野：
操控簡(jiǎn)單容易又特別的好上手，它就是我試駕過(guò)的車(chē)?yán)锩孀罘衔乙蟮模绕涫窃谑袇^(qū)里面開(kāi)車(chē)，我更加希望它能夠穩(wěn)當(dāng)一點(diǎn)，它也是那種比較好上手，好操控的車(chē)。
油耗：說(shuō)實(shí)在的油耗這一點(diǎn)可能跟自己的磨合程度有關(guān)系，現(xiàn)在想想我應(yīng)該檢討一下，自從入手之后我就沒(méi)有怎么跑過(guò)高速，也沒(méi)有怎么特別的注意這個(gè)磨合的方式，所以現(xiàn)在它的油耗雖然下降了一點(diǎn)，但是沒(méi)有我預(yù)期那么多。我可能還是需要再多多磨合一下，讓這個(gè)車(chē)子油耗再變得更低一點(diǎn)，不過(guò)我還是期待它后續(xù)的表現(xiàn)的。
舒適：說(shuō)到舒適度，那么我認(rèn)為這車(chē)型本身就非常寬大，而且空間留出的比較大，前后排的布局合理，這樣的話坐在車(chē)?yán)镞吘涂梢噪S意的伸開(kāi)腿腳，不用這么憋屈。再加上整個(gè)車(chē)子底盤(pán)非常穩(wěn)定，牢牢的抓著地的那種感覺(jué)特別扎實(shí)，特別的靠譜，像我現(xiàn)在在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)，更加注重的是體驗(yàn)感，這種舒適度高的車(chē)子體驗(yàn)感就非常好，反正我還是挺喜歡這個(gè)車(chē)子，它的這種舒適度的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格36.08萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1331公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方動(dòng)力很不錯(cuò)，起步不肉比較靈敏，然后在市區(qū)開(kāi)的時(shí)候動(dòng)力也很順暢，紅綠燈的時(shí)候起步很快，反應(yīng)時(shí)間很短，超車(chē)的時(shí)候很給力，這輛車(chē)特別適合帶一家人，出去旅行，出去游玩，然后平時(shí)同事朋友要出去玩的話，他們也都會(huì)找我的車(chē)坐我的車(chē)去，整個(gè)的外形設(shè)計(jì)非常好，顏值很高，線條行云流水，很多細(xì)節(jié)把控的很到位，車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾部分還要做一部分，做工很細(xì)致，縫合處沒(méi)有太大的瑕疵，挺細(xì)膩的，給人的感覺(jué)比較的高級(jí)，沒(méi)有那種粗糙感，保值率特別高，時(shí)間開(kāi)久了，想換新車(chē)的話也能在二手市場(chǎng)賣(mài)個(gè)很好的價(jià)格市場(chǎng)上保有量很好，配件跟零件都很容易買(mǎi)到，而且在路上會(huì)經(jīng)�？吹竭@輛車(chē)，我個(gè)人是很喜歡豐田這個(gè)牌子，三大件好技術(shù)成熟油耗不高，對(duì)造車(chē)方面，有匠人精神，我開(kāi)了也有一段時(shí)間了，越越越看越舒服，越看越順了，沒(méi)有遇到過(guò)問(wèn)題，沒(méi)有遇到過(guò)麻煩，特別讓我省心，我朋友他爸爸那輛車(chē)買(mǎi)來(lái)都十多年了，開(kāi)了幾十萬(wàn)公里了，聽(tīng)說(shuō)一點(diǎn)毛病都，沒(méi)有，外形很好看，顏值很高，尺寸身高都比較大，車(chē)子的造型方方正正的，有排場(chǎng)，氣場(chǎng)很充足，這輛車(chē)的性價(jià)比真的是非常高的可以適應(yīng)不同的場(chǎng)合特別實(shí)用，搬家拉貨他都能完成然后開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候，坐在后排放倒座椅在上面睡覺(jué)，特別舒服
缺點(diǎn)：我是一個(gè)比較有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)，所以還是比較注重手感方面的一些體驗(yàn)的，并且因?yàn)殚_(kāi)車(chē)的時(shí)間比較長(zhǎng)吧，所以就不太喜歡那種輕手感的，總覺(jué)得駕馭起來(lái)沒(méi)有什么難度，還是喜歡重手感的，不知道它是不是因?yàn)槭请p擎車(chē)的一個(gè)原因，所以方向盤(pán)給我的感覺(jué)就過(guò)于的輕巧了，偶爾會(huì)讓我覺(jué)得有一種飄忽忽的感覺(jué)，不太真實(shí)，其次就是內(nèi)飾，整體去看的話還挺不錯(cuò)的，但當(dāng)你去細(xì)心研究的時(shí)候就會(huì)覺(jué)得材質(zhì)是有一些粗糙的。
外觀：它前臉的梯形中網(wǎng)搭配飛翼式車(chē)標(biāo)顯得車(chē)頭很精致，側(cè)身的比例比較協(xié)調(diào)，整體車(chē)型看著很修長(zhǎng)，車(chē)身的線條也挺圓潤(rùn)的，車(chē)尾梯形的牌照架和中網(wǎng)相呼應(yīng)，車(chē)尾的后包圍造型十分輕巧，排氣采用低調(diào)的隱藏式設(shè)計(jì)，看著很有運(yùn)動(dòng)氣息。整車(chē)的外觀看著非常的順眼，是我想要的款式，沉穩(wěn)大氣，氣場(chǎng)很足的。
內(nèi)飾：身邊很多人都跟我說(shuō)，漢蘭達(dá)內(nèi)飾做得比較好，我也是特別認(rèn)可的，因?yàn)樽铋_(kāi)始我第一眼看到它的內(nèi)飾的時(shí)候，就有被小小的驚艷了一下。在我看來(lái)內(nèi)飾可能一般都是一個(gè)車(chē)子的短板，但是沒(méi)想到它設(shè)計(jì)的還是不錯(cuò)的，整個(gè)布局啊還有做工，還有整個(gè)風(fēng)格造型，都跟其他車(chē)子有著明顯的差別。
空間：它的空間設(shè)計(jì)還是挺寬敞的，空間利用率也挺高。座位空間寬敞，坐著比較寬松，家里人乘坐是完全夠用了。門(mén)板那可以放些隨手可拿的東西，中央扶手箱和手套箱空間也不錯(cuò)，能放不少物品呢。它的后備箱空間也挺大，放行李箱等日常行李是完全沒(méi)問(wèn)題的。它的后排座椅不坐人時(shí)，還可以比例放倒，跟后備箱合并空間一起來(lái)放大件物品，很是方便的。
配置：我個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比非常高，車(chē)子的質(zhì)量非常有保障，保值率特別特別高，開(kāi)個(gè)幾年還能賣(mài)一個(gè)很高的價(jià)格，而且車(chē)子基本上開(kāi)不壞，技術(shù)很成熟
動(dòng)力：對(duì)我來(lái)說(shuō)這種駕乘感受還是很好的，因?yàn)樗鸩接斜l(fā)力，在中后期的時(shí)候也有持久力，不同的速度段的時(shí)候也有不一樣的感覺(jué)，選車(chē)子就是如此要選適合自己要選自己，覺(jué)得它能夠有一個(gè)穩(wěn)定輸出的那種，要選能夠符合自己日常需求的，我覺(jué)得這就可以也不要求太多。
越野：
之前沒(méi)有開(kāi)過(guò)這種車(chē)子，所以操作這方面我一開(kāi)始是有點(diǎn)擔(dān)心，我也怕它有一些不太好上手的感覺(jué)。其實(shí)剛開(kāi)始的話確實(shí)是有一些困難，也不能說(shuō)是困難，只能說(shuō)是自己在整個(gè)駕乘的過(guò)程當(dāng)中需要習(xí)慣，需要上手，因?yàn)樗恼麄�(gè)的轉(zhuǎn)向啊，包括整個(gè)力度啊，還有操控的那種感覺(jué)，都跟其他車(chē)子不太一樣，所以剛開(kāi)始就花費(fèi)了一點(diǎn)時(shí)間去上手適應(yīng)，但是慢慢的后來(lái)感覺(jué)就好多了，也覺(jué)得比較習(xí)慣這輛車(chē)給我的這種感受了。
油耗：漢蘭達(dá)的油耗應(yīng)該屬于同級(jí)別車(chē)子當(dāng)中做得非常不錯(cuò)的，因?yàn)樗皇钦f(shuō)那種特別費(fèi)油的車(chē)子，只要正常的行駛稍微注意一下駕駛的習(xí)慣，不要特別激烈的就狠踩油門(mén)啊，或者是注意一些小的那種問(wèn)題，那么這個(gè)車(chē)的油耗還真的挺省的。
舒適：家里有老人，平常也經(jīng)常會(huì)帶二老出去逛逛街什么的，或者是接他們來(lái)我們家待一段時(shí)間，之前就會(huì)準(zhǔn)備一些暈車(chē)藥，以及各種讓人感覺(jué)到舒服的東西，但這次換了車(chē)子之后，就沒(méi)有這方面的顧慮了，因?yàn)樗臏p震效果是挺好的，不會(huì)帶來(lái)很明顯的震感，包括座椅的支撐感以及整體的包裹性都很強(qiáng)，靠在上面的時(shí)候都可以很完美的貼合起來(lái)，不容易產(chǎn)生疲勞感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格35.58萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：身邊的人都陸陸續(xù)續(xù)買(mǎi)車(chē)了，我一直沒(méi)買(mǎi)車(chē)的一個(gè)主要原因就是我一直沒(méi)知道自己到底適合什么樣的工作，或者說(shuō)真正想要什么樣的車(chē)子.但是我當(dāng)初看到這輛車(chē)的第一眼的時(shí)候就被它的外形所吸引了，這個(gè)車(chē)子的外觀是真的很好看，而且很帥氣，它的整個(gè)風(fēng)格跟其他車(chē)子有很明顯的區(qū)別，但是又跟其他車(chē)子有著很相似的點(diǎn)，就是它會(huì)符合大眾的審美。但是它其實(shí)在很多細(xì)節(jié)地方處理的又跟其他車(chē)子不太一樣，反正就是一輛辨識(shí)度高而且還好看的車(chē)子，也比較耐看。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)是它的隔音效果感覺(jué)不是很好，尤其是高速行駛時(shí)，胎噪聲和風(fēng)燥聲都有些大呢，傳到車(chē)?yán)镆材苈?tīng)見(jiàn)，這點(diǎn)感覺(jué)挺不好的，有很大的改進(jìn)空間，建議以后改進(jìn)這方面，讓它更完美。不過(guò)，這個(gè)問(wèn)題也是小意思了，可以去裝潢店改裝隔音，問(wèn)題就迎刃而解。想對(duì)它的更多優(yōu)點(diǎn)，這個(gè)也就忽略不計(jì)了。
外觀：外觀非常大氣，可謂是完全的設(shè)計(jì)到了我的審美上，本來(lái)一開(kāi)始的時(shí)候?qū)@種類(lèi)型的車(chē)子還有一定的偏見(jiàn)，但是實(shí)在是抵不過(guò)外觀的誘惑，就進(jìn)行了一下更加深入的了解，了解之后就更被吸引了，讓我產(chǎn)生了擁有它的想法，當(dāng)然這些都基于它有一個(gè)優(yōu)秀的造型設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：漢蘭達(dá)這個(gè)車(chē)子也是有一個(gè)小的瑕疵，就是新車(chē)入手的時(shí)候，這個(gè)異味比較嚴(yán)重的，之前我也有開(kāi)過(guò)其他的車(chē)子，有開(kāi)過(guò)朋友他們的車(chē)子，感覺(jué)大家都在這個(gè)異味方面都有瑕疵，必須得多通風(fēng)散氣了，多多買(mǎi)一點(diǎn)除異味味的炭包，其他的話真的沒(méi)有什么招。
空間：其實(shí)我之前也看過(guò)一些不同的雙擎車(chē)。在空間方面，它的表現(xiàn)力也是不一樣的，對(duì)我來(lái)說(shuō)像它這種大空間的表現(xiàn)就會(huì)更實(shí)用一些，包括車(chē)子的后備箱空間也比較大，所以相對(duì)來(lái)說(shuō)這個(gè)整體的質(zhì)感呀，還有坐在車(chē)?yán)锏哪欠N舒適度啊等等這些細(xì)節(jié)方面都是有所差別的，這個(gè)車(chē)子讓我覺(jué)得很滿意，讓我覺(jué)得很知足。
配置：不得不說(shuō)漢蘭達(dá)是值得這個(gè)價(jià)錢(qián)的，它性價(jià)比也非常高，因?yàn)樗膶?shí)力能夠得到很多人的認(rèn)可，我身邊的很多朋友也夸贊我說(shuō)這車(chē)子買(mǎi)的好，但是我唯一一點(diǎn)覺(jué)得不買(mǎi)的就是當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)子的時(shí)候給的這個(gè)優(yōu)惠力度呀。包括贈(zèng)品，還有維修保養(yǎng)方面的，這些優(yōu)惠就特別少，跟別人相比還是有一定差距，都覺(jué)得不是很開(kāi)心。
動(dòng)力：感覺(jué)各方面的一個(gè)狀況都是要在對(duì)比之下才能體現(xiàn)出的，像我老婆她開(kāi)這輛車(chē)子就特別的順手，而且這個(gè)動(dòng)力她也很喜歡，像我之前開(kāi)慣了2.5t的渦輪增壓，這次換了雙擎車(chē)之后在動(dòng)力方面的感受是非常不同的，在這種明顯的對(duì)比之下，可能我還是更加喜歡2.5t渦輪增壓，它在我的手下還是不太能滿足我。
越野：
對(duì)于目前的我來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)它其實(shí)是比較有質(zhì)感的一輛車(chē)，因?yàn)槲以诓煌乃俣榷紊弦材軌蚋惺艹鲞@樣持續(xù)的這種加速，這種表現(xiàn)力，包括平常開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)它的那種操控能力，它的這種靈活度做得就很好。這樣在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)，不管是什么樣的路段上行駛，也都覺(jué)得比較穩(wěn)當(dāng)比較精準(zhǔn)，能夠在轉(zhuǎn)向的時(shí)候有一個(gè)更好的優(yōu)勢(shì).
油耗：不要看它是個(gè)大體格，但它吃油還是不多的，百公里6.2個(gè)油，不知道大家的油耗在多少？
舒適：和我媳婦一起選擇的這輛車(chē)子也是感受到了它座椅非常舒服的這一面，看中了它非常踏實(shí)，坐上去非常自然，非常滿意的這一點(diǎn)，反正自從入手了現(xiàn)在為止，家里的大大小小的親戚朋友啥的坐著我這個(gè)車(chē)子都覺(jué)得很舒服，我也是當(dāng)初沖著這一點(diǎn)去，就覺(jué)得選擇這樣一輛舒服的車(chē)子能夠更加的踏實(shí)一些，坐著更加得勁一些，這樣還是很方便的，也比較適合我們家。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格36.38萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這輛雙擎車(chē)我有很多滿意的地方，拿出來(lái)重點(diǎn)說(shuō)的話就是這個(gè)動(dòng)力情況，其實(shí)對(duì)于我個(gè)人來(lái)講，我也是第一次嘗試這種雙擎車(chē)，之前從來(lái)沒(méi)有過(guò)這方面的經(jīng)驗(yàn)，并且對(duì)這種類(lèi)型的車(chē)子也存有一定的固有印象，就因?yàn)檫@種類(lèi)型的車(chē)子開(kāi)起來(lái)動(dòng)力可能會(huì)稍微差一點(diǎn)，但我主要是作為日常使用，所以它的動(dòng)力如果不是特別帶感的話，我也是能接受的，這次就抱著嘗試的心態(tài)，提了這輛車(chē)，但我發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力是很讓我出乎意料的，也算是在無(wú)意之間給我增添了一份意外驚喜，這可能就是傻人有傻福吧，你越不期待什么，它帶來(lái)的一些感受越能讓你非常的驚訝，讓你覺(jué)得很值得。
缺點(diǎn)：它是一個(gè)非常優(yōu)秀的車(chē)子，如果要是讓我挑出來(lái)它有什么特別明顯的矛盾的話，我還真的挑不出來(lái)。但是我自己是覺(jué)得這車(chē)子它車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間稍微少了一些，我感覺(jué)整個(gè)后備箱的大小，包括車(chē)內(nèi)的乘坐空間留的還是比較多，但是應(yīng)該多設(shè)置一些小小的分類(lèi)，那樣的話我相信使用性會(huì)更強(qiáng)一些。
外觀：其實(shí)每個(gè)人的審美都不太一樣，所以每個(gè)人對(duì)于車(chē)子的外觀造型也都有不一樣的感覺(jué)，我是覺(jué)得這車(chē)子外形還是很好看的，因?yàn)樗軌蛘宫F(xiàn)出這種流暢的線條，非常大氣的車(chē)頭，還有整個(gè)有設(shè)計(jì)感的車(chē)尾，反正疊加在一起都能夠形成漢蘭達(dá)這種威武而且有氣勢(shì)的感覺(jué)，這種高級(jí)感是其他車(chē)子學(xué)不來(lái)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比上一代簡(jiǎn)直是翻天覆地的提升，告別了廉價(jià)的腳剎，以前全是大塑料的地方，也換上了皮。想不到豐田竟然用上了大屏幕。語(yǔ)音識(shí)別也比較準(zhǔn)確，實(shí)用，良心之作啊
空間：整體的空間都可以放心大膽的使用，尤其是這個(gè)后備箱，要比之前那輛車(chē)擴(kuò)大了將近一個(gè)行李箱的大小，用起來(lái)老爽了。
配置：性價(jià)比絕對(duì)是沒(méi)得說(shuō)，而且自從入手了這輛車(chē)到現(xiàn)在為止，我是對(duì)它的要求越來(lái)越高了，我感覺(jué)它在很多方面表現(xiàn)都比我之前看過(guò)的車(chē)都越來(lái)越好，它也能帶給我更多的驚喜，讓我不斷的感受到這個(gè)車(chē)子它的魅力，讓我不斷的感受到這個(gè)車(chē)子還是很有特點(diǎn)。
動(dòng)力：像這種suv車(chē)型它的自重對(duì)于動(dòng)力這方面影響確實(shí)比較大，主要就是表現(xiàn)在日常起步過(guò)程當(dāng)中，如果說(shuō)踩油門(mén)的力度比較輕的話那么它的起步并不能夠很順暢的完成，因?yàn)閯偲鸩降臅r(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力產(chǎn)出還是有些弱的，不過(guò)正常跑開(kāi)或者跑高速的時(shí)候倒不會(huì)覺(jué)得它動(dòng)力這方面有什么大的問(wèn)題。
越野：
我非常喜歡這種操作容易的車(chē)子，因?yàn)楸旧頋h蘭達(dá)它就是一個(gè)體型比較大的車(chē)，但是沒(méi)想到在駕乘的過(guò)程當(dāng)中，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候一點(diǎn)都不覺(jué)得吃力，整個(gè)靈活度還有精準(zhǔn)度做的都是非常好的，這一點(diǎn)讓我覺(jué)得很滿意。同樣的在性能配置方面做的也比較齊全，功能也比較豐富，所以應(yīng)該算是上是很好開(kāi)的車(chē)子。
油耗：之前看他官方所宣傳的百公里油耗也才7~8個(gè)油左右，但是實(shí)地我入手了這款車(chē)以后發(fā)現(xiàn)它百公里油耗基本上是在9~10個(gè)油之間波動(dòng)的，和官方宣傳的數(shù)據(jù)出入確實(shí)比較大，而且我之前所做的成本預(yù)算現(xiàn)在看來(lái)是不太夠的，再加上我這個(gè)人平時(shí)開(kāi)車(chē)的一些習(xí)慣保持的也不是特別好，所以就會(huì)進(jìn)一步加重它在燃油這方面的負(fù)擔(dān)。
舒適：帶來(lái)的舒適度還是非常不錯(cuò)的，尤其是它的隔音效果，好像是經(jīng)過(guò)靜音處理一樣，每次大晚上加班到特別晚的時(shí)候，開(kāi)車(chē)回家的路途之中路上的車(chē)子基本上也就沒(méi)有了，開(kāi)的速度也會(huì)快一點(diǎn)，在這種極其安靜的情況之下，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也可以忽略不計(jì)，優(yōu)秀！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格34.88萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方有好幾點(diǎn)，第一點(diǎn)樣子非常時(shí)尚大氣，特別的霸氣，整個(gè)車(chē)給人的感覺(jué)就非常有氣勢(shì)，非常有排面。然后第二點(diǎn)空間方面很大，空間尺寸非常大，我家里面是做水果生意的，有時(shí)候要幫家里面運(yùn)水果都很方便，這輛車(chē)有一次我裝了20箱蘋(píng)果在車(chē)?yán)锩�，空間是非常不錯(cuò)的，很能裝，幫別人搬家啥的都很合適比較實(shí)用。然后它的價(jià)格也比較合理優(yōu)惠了一兩萬(wàn)當(dāng)時(shí)還送保養(yǎng)套餐，全合成機(jī)油還有一副腳墊我覺(jué)得特別劃算，挺值錢(qián)的。車(chē)子特別好開(kāi)油門(mén)很舒服特別順暢，開(kāi)的時(shí)候動(dòng)力響應(yīng)很靈基本感受不到反映的時(shí)間，反應(yīng)時(shí)間特別特別短就跟電動(dòng)車(chē)一樣靈敏，然后我不是特別懂雙亭這個(gè)技術(shù)啊，但是我感覺(jué)他這個(gè)技術(shù)特別好，很省油，我加一次油可以跑很久，而且他的合各種模式開(kāi)起來(lái)都還蠻好的，在夏天開(kāi)空調(diào)的時(shí)候堵車(chē)的話，它的油耗很低，我不會(huì)擔(dān)心在堵車(chē)的時(shí)候的油耗不會(huì)像純油車(chē)油耗那么高，因?yàn)槲抑吧弦惠v車(chē)就是純油的，在堵車(chē)的時(shí)候開(kāi)著空調(diào)，那個(gè)油耗啊，真的是太高了，觸目驚心，現(xiàn)在油價(jià)那么高，混動(dòng)的好處就是會(huì)比燃油車(chē)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，后期使用方面也便宜很多，對(duì)比純電車(chē)的好處就是不會(huì)像純電車(chē)那樣在高速路的時(shí)候，在服務(wù)區(qū)充電排隊(duì)優(yōu)點(diǎn)還是挺多的然后等車(chē)的時(shí)間也不用太久，特別快，我一個(gè)星期就提到車(chē)了，然后提車(chē)的儀式也很不錯(cuò)，很是讓我滿意記憶深刻，記憶猶新
缺點(diǎn)：最不滿意的大概就是價(jià)格了，沒(méi)有什么實(shí)際性的優(yōu)惠，雖然送了保養(yǎng)、腳踏墊和車(chē)載香水，但是感覺(jué)都是不太值錢(qián)的東西。
外觀：非常好看的車(chē)子真的是能夠讓人感覺(jué)到很不一樣，尤其是這輛車(chē)子，它的外觀在整個(gè)的氣質(zhì)方面是做的特別的直，我自己是比較注重車(chē)子的氣質(zhì)，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子它就非常符合我的氣場(chǎng)，非常符合我自己對(duì)于車(chē)子的審美。
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾有好的地方，也有不好的地方，好的地方就是你隨意大面積觀看的話，會(huì)覺(jué)得它非常的高檔，而且設(shè)計(jì)的風(fēng)格也很有品味，就是看一眼就會(huì)覺(jué)得這是那種成功人士使用的車(chē)子，并且這樣的環(huán)境因素也是我非常喜歡的，個(gè)人不太喜歡的就是整體的材質(zhì)的情況吧，尤其是當(dāng)你仔細(xì)去研究的時(shí)候，就會(huì)覺(jué)得還是略微有些粗糙，沒(méi)有達(dá)到十全十美。
空間：有一說(shuō)一車(chē)內(nèi)的空間表現(xiàn)確實(shí)讓我感覺(jué)非常的滿意，駕駛位的空間我覺(jué)得就不必多說(shuō)了，絕對(duì)是超乎想象的大，在第二排坐的的時(shí)候感受也并不會(huì)比前排差多少，最后一排一般我們家不使用的時(shí)候就把它當(dāng)做一個(gè)臨時(shí)的后備箱來(lái)用。
配置：大部分人選車(chē)也都是看價(jià)位的，不可能說(shuō)是完全不注意價(jià)位，而且像我這種普通人來(lái)說(shuō)，選車(chē)也更加注重它的性價(jià)比這一點(diǎn)了。它綜合能力確實(shí)沒(méi)得說(shuō)，而且車(chē)子不管是在外觀還是在空間等等這些方面表現(xiàn)的都很出色，反正也是比較符合我家用的需求吧，就覺(jué)得挺滿足的。
動(dòng)力：我喜歡漢蘭達(dá)就喜歡在它動(dòng)力強(qiáng)這一點(diǎn)上，因?yàn)閯?dòng)力就代表了這個(gè)車(chē)子，它的整個(gè)的駕乘感受，有時(shí)候一些遲鈍的車(chē)子開(kāi)起來(lái)并不舒服�，F(xiàn)在我們雖然大部分都在市區(qū)里面行駛，但是也是希望能夠有一個(gè)推背感，或者是有一個(gè)加速的那種勁，它在高速上跑的時(shí)候也特別的輕松，這一點(diǎn)是我很滿意的地方。
越野：
本來(lái)我還覺(jué)得開(kāi)這種大體型的車(chē)在操控方面的難度肯定是比較大的。在車(chē)剛買(mǎi)到手的那一個(gè)星期的時(shí)間我確實(shí)覺(jué)得這款車(chē)開(kāi)起來(lái)比較累人，但是開(kāi)著開(kāi)著我就發(fā)現(xiàn)我自己已經(jīng)適應(yīng)了車(chē)的駕駛模式，我現(xiàn)在基本上已經(jīng)可以熟練地掌握它車(chē)內(nèi)所配置的那些輔助系統(tǒng)了，每次開(kāi)車(chē)的時(shí)候配合著這些輔助系統(tǒng)的使用，讓我感覺(jué)開(kāi)車(chē)漸漸變得輕松了起來(lái)。
油耗：省油能力也非常不錯(cuò)，油耗開(kāi)銷(xiāo)不是很大，這輛車(chē)子它的油耗表現(xiàn)就讓人覺(jué)得很滿足了，市區(qū)里面開(kāi)車(chē)也是慢慢的能感受出它這種省油的能力，是讓我覺(jué)得這車(chē)子很值得入手。反正大家開(kāi)車(chē)都是這樣，希望能夠越少越好，希望能夠越劃算越好，每天的開(kāi)銷(xiāo)越少，那肯定是越欣賞這個(gè)車(chē)子了。
舒適：漢蘭達(dá)在行駛的過(guò)程當(dāng)中也難免會(huì)有一些小的細(xì)節(jié)方面的問(wèn)題，個(gè)人感覺(jué)就是偶爾會(huì)有一些風(fēng)噪聲，跑高速的時(shí)候，這種噪音會(huì)更加明顯一些，這個(gè)問(wèn)題是我覺(jué)得它可以注意的一個(gè)點(diǎn)，這一方面的瑕疵還挺明顯的�？赡軐�(duì)于有些人來(lái)講不是特別在意，但是我可能會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)子行駛的過(guò)程當(dāng)中還是會(huì)有點(diǎn)吵鬧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格35.88萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3157公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很多人都覺(jué)得漢蘭達(dá)它是一輛非常實(shí)用的車(chē)子，我也是這么認(rèn)為，但是我覺(jué)得它表現(xiàn)最好的地方就在于它的外形了，能看出來(lái)它的外觀真的是非常大氣，而且它最能吸引我的就在于這個(gè)車(chē)頭部分，它的這個(gè)車(chē)頭部分的設(shè)計(jì)還是挺高端的，很有層次感，整個(gè)車(chē)型跟其他車(chē)子不一樣。而且這個(gè)進(jìn)氣隔柵還有這個(gè)大燈搭配的這個(gè)挺好的，同樣是SUV，但是它比其他SUV多了一種高貴的氣質(zhì)，反正它那種氣質(zhì)我覺(jué)得特別滿意，我家里人也覺(jué)得我入手會(huì)特別不錯(cuò)，這個(gè)顏值可以說(shuō)是得到了身邊人的認(rèn)可，得到了他們的支持。
缺點(diǎn)：性價(jià)比真的很高，其實(shí)從不同的角度來(lái)看，每個(gè)人選車(chē)的希望的點(diǎn)也不一樣，但是我自己就是希望它的價(jià)格能夠再做的低一點(diǎn)，更實(shí)惠一點(diǎn)，我個(gè)人感覺(jué)要是從性價(jià)比這個(gè)角度來(lái)看，這個(gè)車(chē)子是挑不出來(lái)什么問(wèn)題，但是要是從它的整個(gè)的價(jià)格方面，那就肯定還是希望它能夠再低一點(diǎn)就更好了。
外觀：車(chē)身看起來(lái)就比較沉穩(wěn)一些，其實(shí)像這種體型的車(chē)它在外觀設(shè)計(jì)上只要沒(méi)有什么笨重的地方那就足已說(shuō)明它的設(shè)計(jì)是成功的，而且我買(mǎi)這款車(chē)最主要的目的是為了家用，只要實(shí)用性足夠高就好，顏值這方面我覺(jué)得也太重要。
內(nèi)飾：自從我看到這車(chē)的內(nèi)飾的時(shí)候，我就被小小的驚艷了一下，因?yàn)樵谖已劾镂矣X(jué)得漢蘭達(dá)是一輛很高端的車(chē)子，它外觀做的已經(jīng)相當(dāng)完美了，那么內(nèi)飾如果要是能夠做得再好一點(diǎn)，那真的就能展現(xiàn)出這個(gè)車(chē)子的那種與眾不同的魅力。所以它的這個(gè)內(nèi)飾不管是精致程度還是做工什么的，做得都非常的細(xì)膩，一點(diǎn)都挑不出來(lái)毛病，而且入手的時(shí)候還沒(méi)有異味，真的挺符合我要求的。
空間：其實(shí)我想說(shuō)的就是漢蘭達(dá)也有一些小的缺陷，它主要是整個(gè)的車(chē)內(nèi)空間的，還有車(chē)子的后備箱空間比較寬大，但是它車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)比較少，應(yīng)該說(shuō)是分類(lèi)設(shè)置的比較少，這樣的話有一些零碎的小東西啊，或者是平時(shí)我們需要分類(lèi)放置的小東西就沒(méi)法收納的那么好了，我是感覺(jué)漢蘭達(dá)可以在這方面在做點(diǎn)文章。
配置：它的性價(jià)比我覺(jué)得還是挺高的，跟同級(jí)車(chē)型相比，外觀更霸氣，配置也更好，安全性能也不錯(cuò)，開(kāi)著也很順暢，不會(huì)有笨拙的感覺(jué)。它的口碑也是很可以的，要不然也不會(huì)這么多人購(gòu)買(mǎi)了。
動(dòng)力：它發(fā)動(dòng)機(jī)排量還是挺充足的，對(duì)于我這樣要求比較高的人來(lái)說(shuō)也都能夠滿足，所以我認(rèn)可它的動(dòng)力，我也感覺(jué)這個(gè)動(dòng)力只要能夠一直這么保持下去，那絕對(duì)是比我之前開(kāi)過(guò)的車(chē)子都要更有勁兒。
越野：
其實(shí)在操控這方面他做得也比較好，因?yàn)槲易约簩?duì)于操控的要求雖然不能說(shuō)是特別的高，但是我能夠感覺(jué)出來(lái)這輛車(chē)子它不是那種吃力的車(chē)子，也就是說(shuō)我在不同的速度段上行駛的時(shí)候，它也能給我一個(gè)穩(wěn)定的感受，不能說(shuō)是有那么明顯的推背感，反正這種加速表現(xiàn)我挺喜歡的，我覺(jué)得一直維持下去就已經(jīng)做得相當(dāng)不錯(cuò)了，非�？捎^的一個(gè)表現(xiàn)。
油耗：它的油耗不高，盡管我平時(shí)開(kāi)的速度不會(huì)很快，而且還在市區(qū)，但是它的油耗并不會(huì)很高。
舒適：最最最滿意的就是舒適。舒適性趨向底盤(pán)的天花板，柔中帶韌。城市里開(kāi)，隔音也很好。底盤(pán)能過(guò)濾掉95的細(xì)碎震動(dòng)，遇到大坑洼，車(chē)身響應(yīng)很快，不會(huì)有多余的震動(dòng)跟回?cái)[。方向盤(pán)的手感特別細(xì)膩，低速輕盈柔順，高速穩(wěn)重。
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