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漢蘭達(dá)車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
漢蘭達(dá)
官方指導(dǎo)價(jià):24.98-32.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
漢蘭達(dá)
官方指導(dǎo)價(jià):24.98-32.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格34.93萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比較起來,雖然說在爆發(fā)力方面要稍微欠缺一點(diǎn),但我覺得這并不是遺憾,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的線性輸出較為平均,所以在提速的時(shí)候你不會(huì)感覺到有卡頓的感覺。油門踩在腳下也屬于比較有自信的那種感覺,反正這車的動(dòng)力開起來還是挺夠用的,況且說油耗也不高。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格35.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:雙擎動(dòng)力比汽油版的感覺要強(qiáng)一些,也可能是心理作用,畢竟多花了錢在它頭上呢,總不能比汽油版弱才行。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格35.23萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程578公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比較起來,雖然說在爆發(fā)力方面要稍微欠缺一點(diǎn),但我覺得這并不是遺憾,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的線性輸出較為平均,所以在提速的時(shí)候你不會(huì)感覺到有卡頓的感覺。油門踩在腳下也屬于比較有自信的那種感覺,反正這車的動(dòng)力開起來還是挺夠用的,況且說油耗也不高。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格36.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1352公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力總體來說還不錯(cuò),2.5L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電機(jī)的組合絕對(duì)是一大亮點(diǎn),這樣的動(dòng)力對(duì)于家用車來說絕對(duì)是夠用了。油門踩下去,非常靈敏。動(dòng)力輸出的也很快。推背感很強(qiáng)。別看漢蘭達(dá)車子這么大,但是起步動(dòng)力一點(diǎn)都不弱,只要油門踩下去,速度就一下爆發(fā)出來了,起步很快。變速箱用的是E-CVT的變速箱,換檔的速度很快。對(duì)于頻繁的加減速度,都可以快速的切換到該有的檔位上去。駕駛的過程中,幾乎是感覺不到什么頓挫感的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格34.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2069公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面很現(xiàn)也很強(qiáng),2.5L混合雙擎動(dòng)力,新一代E-CVT電子無級(jí)變速系統(tǒng),在高速上行駛,超車很自信,在泥坑路行駛通過性也是表現(xiàn)非常棒。能體驗(yàn)各種不同駕駛模式帶來的樂趣。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格36.63萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:雖然車身有點(diǎn)大,但絲毫不影響這款車的動(dòng)力和性能。由于是雙擎的動(dòng)力,靠電機(jī)起步,所以它起步很快,加速力度很大,低速也沒有頓挫感。無論是在市區(qū)還是高速行駛都沒有問題。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格33.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:漢蘭達(dá)其實(shí)是一輛比較有爆發(fā)力的車子,在前期起步加速的時(shí)候也算是一氣呵成,沒有什么特別遲鈍的感覺。說實(shí)在的在中后期的提速這方面做的可能就稍微有點(diǎn)遲緩了,我覺得在這方面漢蘭達(dá)還是需要加強(qiáng)一下的,這樣的話跑高速的時(shí)候也可能不用太擔(dān)心,或者是有時(shí)候爬坡呀,或者有時(shí)候跑一些不太好跑的路段的時(shí)候,也就不會(huì)有動(dòng)力不足的感覺了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格36.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4291公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這個(gè)動(dòng)力日常起步加速什么的,動(dòng)力的響應(yīng)還是比較及時(shí)的。超車也很輕松,也就是踩下油門的事。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格34.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力很足,我之前開過我朋友那臺(tái)老大眾,起步很肉,但我的漢蘭達(dá)就沒有這種情況,我這臺(tái)車無論是起步也好又或者是超車啥的都是一步到位。像等紅綠燈那會(huì)兒總是比別的車子起步要迅猛,反應(yīng)特別靈敏,偶爾節(jié)假日放假帶著家人去附近游玩,包括我跑工地對(duì)于動(dòng)力這一塊其實(shí)要求真的挺高的,恰巧漢蘭達(dá)又真正滿足我的需求,動(dòng)力充足就能有一個(gè)很不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn),這樣去游玩和工作在路上的時(shí)間也能有效縮減,踩油門的反饋積極滿載出行也沒有影響源源不斷的動(dòng)力。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格36.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1191公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力只有在上高速的時(shí)候才能夠真正感受得到它的那種強(qiáng)勁,因?yàn)槠綍r(shí)在市區(qū)里邊也開不了那么高的速度,我覺得低速行駛的過程中它的動(dòng)力是很暢快的,加速過程迅猛,而且不會(huì)有吃力的感覺出現(xiàn)。前段時(shí)間也跑了兩次高速,還是可以應(yīng)付得了特別快情況下的那種提速過程的。
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