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途觀
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動機(jī)（2790）+1 要加價（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個子小（742）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格28.12萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程59000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后座位置比較大。
缺點(diǎn)：車輛整體工藝還是略顯粗糙，經(jīng)過一段時間的駕駛，車車的四個門都有輕微的異響，還有論壇上所說的EPC等等（雖然我目前還沒有遇到），不是頂配的車輛鹵素?zé)舨慌滠囓嚨膬r格，4S店的維修價格還是偏高~！
外觀：途觀在外形上還是很吸引人的，不然4S店也不會上市一年多依舊還在加價。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是標(biāo)準(zhǔn)的大眾犯，做工還是不錯的，不過車內(nèi)異響嚴(yán)重，主駕駛的座椅已經(jīng)裂了
空間：室內(nèi)空間一流，比Q5強(qiáng)，后備箱偏小
配置：買之前完全被它的外觀和全景天窗吸引了，買完以后感覺這個價位還是有點(diǎn)偏高，如果要算上加價的話那就可以趕上進(jìn)口途觀啦，那這個價位就高啦，而且人家進(jìn)口途觀的做工要比你上海大眾要好很多啊，而且這個價位還是沒有配備氙氣大燈的。
動力：2.0T200馬力完全是足夠的了，就是變速箱不給力，起步肉了點(diǎn)，畢竟1700多KG的重量放在那里，不過中途超車還是很給力的，總之只要舍得給油絕對是動力強(qiáng)勁的。
越野：
總體操控簡單不費(fèi)力，不過老公開著覺得剎車不太適應(yīng)。
油耗：油耗嗎，我認(rèn)為可以接受，我車現(xiàn)在平均油耗2是9.5，個人認(rèn)為，油耗對于車子來說，不是問題，既然車都買了，就不要在乎那點(diǎn)油，車子是為人服務(wù)的，不是認(rèn)為車子服務(wù)，所以買了個就要開。
舒適：座椅舒適包裹性不錯，全景天窗很好特別后排乘坐時看著天空藍(lán)天白云和夜晚的星星真舒暢。隔音效果不錯充分體現(xiàn)了德糸車的性能。
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購買時間2011年09月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價格26.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，沉穩(wěn)大氣。
缺點(diǎn)：后背箱空間太小，裝載能力太弱。再有就是市區(qū)內(nèi)行車這款發(fā)動機(jī)的弱電就暴露了，油門踩淺了，渦輪介入以前，車肉的很，油門踩深了，又會狠狠的往前躥。
外觀：恩，在2012款tiguan未出前，我認(rèn)為他還是同價位無敵
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料十足，連內(nèi)門板的儲物空間內(nèi)側(cè)都是真皮，曾經(jīng)濕毛巾放在那里泡了很多天，也沒有出現(xiàn)脫皮的現(xiàn)象，不過就這個造型而言，大眾的內(nèi)飾大家都懂得，并不會顯得豪華。
空間：空間方面很滿意，后排的話真心很大 感覺坐后面空落落的 呵呵 途觀的后排還可以往前移動10公分左右、 好像同級別的車沒有這個功能、后備箱空間感覺有點(diǎn)小 放了幾個箱子就滿了
配置：性價比我給三星是因?yàn)槲姨彳嚰恿巳f多。
動力：配置的EA888 TSI發(fā)動機(jī)被稱為“大眾之心”，其缸內(nèi)直噴，渦輪增壓，凸輪軸相位調(diào)節(jié)（VVT等等特點(diǎn)使發(fā)動機(jī)更加安全、平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。在高速速行進(jìn)時渦輪增壓介入，使車的加速、超車變的易如反掌，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在3000左右即可輕松達(dá)到180公里以上。
越野：
方向盤手感很好，過彎轉(zhuǎn)向靈敏，方向轉(zhuǎn)動也比較精準(zhǔn)，這倒是大眾一罐保持的，我也開過日系車，總感覺大眾的車開起來比較沉穩(wěn)，或許這個也和車身自重有關(guān)。
油耗：油耗這東西真是看開車的人了 開的猛了14，5個油都有 有時候開溫柔點(diǎn)8.5個左右都有 還跟你的勻速有關(guān)
舒適：這個確實(shí)不錯，沒啥好說的
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購買時間2010年08月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格23.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、安全性和整體性能
缺點(diǎn)：說起最不滿意的地方很多，剛開始，哪哪都還不錯，剛開到十萬公里多一點(diǎn)的時候，按說這個時候正是這個級別車的青春期，但是毛病就開始了。1，必須要添加大眾推出的汽油添加劑，不加這個真的沒法提速。2，燒機(jī)油，嚴(yán)重的燒機(jī)油，現(xiàn)在保養(yǎng)完4000公里加2升多機(jī)油。3保養(yǎng)維修費(fèi)用超級貴，小保800以上，大保1300以上
外觀：U字形的前臉造型，車身側(cè)面流暢、自然，保持了德系車一貫的穩(wěn)重、內(nèi)斂。尾部造型與側(cè)面同樣給人經(jīng)典、耐看的第一直覺。當(dāng)初買車時，就是因?yàn)橥赓Q(mào)協(xié)會的緣故。
內(nèi)飾：典型的大眾車系，從golf 4換成途觀對內(nèi)飾很適應(yīng)
空間：比較不錯 尤其是后排 有孩子的父母應(yīng)該明白這一點(diǎn)
配置：德系車相對于日韓車性價比不是很高，科技方面的配置也沒有日韓車來的豐富。保養(yǎng)相對偏貴，維修就不知道了。另外提車需加價也讓我們車主有一些不爽�？偟膩碚f性價比還可以。
動力：還行，要求不高。平時我也就是跑跑高速或者在城里跑一跑，動力足夠了。前幾個月自駕了一次到云南，一車五人，動力足夠了。
越野：
操控給力，方向指向性好，路感明確。避震濾波性也非常好！高速過搓板路面很平穩(wěn)車身幾乎不會搖晃！不像那些微型面包車，人都要顛的跳起來，腦袋頂破天都不難！
油耗：跟車型、車重、發(fā)動機(jī)排量對應(yīng)，油耗正常
舒適：坐車的親朋好友都表示滿意，自己也坐到副駕駛和后座，還不賴！
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購買時間2010年12月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性很好，后排寬敞。
缺點(diǎn)：epc沒有解決方案，變速箱漏油換了半軸油封曲軸后油封也照樣漏，廠家態(tài)度冷漠，沒丁點(diǎn)措施，只會一個勁的賴
外觀：途觀的外觀可以說是瑞麗中帶著勇猛，勇猛中帶著懷柔，犀利的前臉雙格珊造型，性感迷人的尾部想跳，凹凸飽滿的車身輪轂，以及整體厚實(shí)的勇猛柔情，哇，這似乎是歐洲騎士與武俠太極高手的一次大結(jié)合，你能在每一個不同的觀測面去找到它的特點(diǎn)、亮點(diǎn)�？傊稽c(diǎn)途觀絕對是符合大都數(shù)人審美眼光的的。期待它不斷地改變吧---變得更好。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，買的是黑內(nèi)，當(dāng)時覺得沒米內(nèi)亮，現(xiàn)在看，感覺沒選錯，黑內(nèi)很動感，不錯~幾年下來不會太顯舊。
空間：滿意,后備箱空間不足
配置：忽略4s店的加價，傲慢的售后，以及對消費(fèi)者不冷不熱的態(tài)度，單從車本身來說，途觀絕對是性價比之王，安全配置高，舒適性高，空間大，動力強(qiáng)，油耗適中，外形好看或者說耐看，內(nèi)飾簡約大氣、保養(yǎng)方便、。。。。這些還不夠嗎。
動力：動力還行，雖然沒上2.0T，但不后悔，畢竟只是過渡。
越野：
感覺還不錯。不管是高速還是城區(qū)，操控感覺還是比較不錯的。
油耗：跟車型、車重、發(fā)動機(jī)排量對應(yīng)，油耗正常
舒適：空間還是很 不錯，舒適性有點(diǎn)差強(qiáng)人意，我問過很多人，都覺得方向盤跟座位怎么調(diào)整，還是找不到很適合自己的角度，如果方向盤還能往外拉一格，至少手臂不會那么累了，建議調(diào)整下
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購買時間2011年07月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格29.98萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程26560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力十足、全景天窗。
缺點(diǎn)：這個就真的什么都不想吐槽了....你說好歹都30萬的車了，沒有無鑰匙啟動無鑰匙進(jìn)入，沒有座椅加熱，沒有疝氣大燈，沒有腳窩燈，
外觀：途觀在外形上還是很吸引人的，不然4S店也不會上市一年多依舊還在加價。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細(xì)致，相比美國的某些車型那是好多了。這也是德系車的一大特點(diǎn)，內(nèi)飾簡潔，整齊，看著很舒服。
空間：空間 座位都可以 就是后備箱的空間小了點(diǎn) 要是在大點(diǎn)就好了
配置：買之前完全被它的外觀和全景天窗吸引了，買完以后感覺這個價位還是有點(diǎn)偏高，如果要算上加價的話那就可以趕上進(jìn)口途觀啦，那這個價位就高啦，而且人家進(jìn)口途觀的做工要比你上海大眾要好很多啊，而且這個價位還是沒有配備氙氣大燈的。
動力：動力 不用說2.0T的發(fā)動機(jī)要是加速什么都沒有問題 但是新車的時候 起步的時候有點(diǎn)肉也不舍得狠踩 等磨合完 就好了很多
越野：
指向精準(zhǔn)，方向低速輕高速沉，高速過彎側(cè)傾嚴(yán)重。
油耗：在市區(qū)開走走停停的情況下，油耗不是太令人滿意，一不小心就13,14個了，可能是我駕駛習(xí)慣不是很好，有時候更激進(jìn)一點(diǎn)會16,17。高速的話保持120，油耗大概是9.5的樣子，如果保持6檔80的速度可以達(dá)到8.5
舒適：真皮座椅，還有腰部支撐不錯。。�？上]有電加熱功能，這在北方還是比較有用處的；全景天窗果斷是很給力，不過夏天么。。。
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購買時間2011年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格25.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比同級別車聽上去，稍科技點(diǎn)的各種配置，如電子手剎，AUTO HOLD ，TSI發(fā)動機(jī)，還有或者是自欺欺人的安全感。
缺點(diǎn)：加價，小毛病挺多的，在保修期內(nèi)還行
外觀：接近角和離去角可以更多模仿進(jìn)口TIGUAN的設(shè)計(jì)，雖然2013款途觀這方面已經(jīng)有所改善，但是還沒做到完美。
內(nèi)飾：黑內(nèi)，大愛。全車真皮，鍍鉻內(nèi)門拉手、方向盤亮片的電鍍質(zhì)量比新寶來的就是高一個檔次。副駕駛得手動調(diào)座椅，摳門。
空間：后排無敵大，后備箱無敵小，沒有最大最小，只有更大和更小，身材比例失調(diào)的節(jié)奏
動力：動力輸出強(qiáng)勁，低速起步稍弱，高速超車非常輕松。
越野：
避震桶行程夠廠，完全偏向舒適。如果想更進(jìn)一步享受架控的樂趣，可以改裝BILLSTEIN的B6或者B12的避震桶，保持原車的彈簧。這樣以來可以在不改變原車高度的情況下提高操控，也兼顧了適當(dāng)?shù)妮p度越野。
油耗：油耗還不錯吧畢竟1.7噸的車身，能在10個油以內(nèi)我都覺得很不錯！
舒適：后排座椅稍微短了點(diǎn)，肥胖大屁股的朋友長時間坐后排舒適性就一般了哈。減震硬，路不好，后排乘客感覺跳的厲害。噪音控制的不算好，路噪太大。算上加價，此車弄完也29萬了，路噪的控制水平我感覺連朋友十多萬的世嘉都不如.......大眾的特色？司機(jī)門處一遇顛簸處就有咯吱咯吱的異響，已經(jīng)索賠新門鎖了，零件還沒到，不知道換完是否消失。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力和超控，給你超車時候帶來很大的快感！
缺點(diǎn)：后備箱儲物能力不足。
外觀：外觀很漂亮，特別是白色車，行駛在城市里是一道靚麗的風(fēng)景線。而且，車型非常好識別，在不同的角度都能看出是“途觀”。
內(nèi)飾：做工還是很講究的，用料還算扎實(shí)，整個駕駛艙的內(nèi)飾看起來還是比較高檔的，各個飾板之間的縫隙較��！至于不同的顏色還是要看個人喜好了！個人比較喜歡淺內(nèi)飾的，感覺溫馨！
空間：空間非常寬敞。在同級別的SUV里屬于坐著很舒服的了，特別是后排乘客，坐著腿部一點(diǎn)也不感覺壓抑，頭部空間充裕，視野很開闊。
動力：這個就不多說了，2.0T的加速性讓許多朋友對她贊賞不已。
越野：
我是新手開上途觀的，覺得操控很容易，之前只開過明銳，反正覺得途觀很容易操作，方向盤低速輕，高速重，設(shè)計(jì)很合理，指向性明確。這點(diǎn)我比較滿意。
油耗：在油耗上也比較滿意，跑高速是真心省油，時速120公里左右油耗為7到8升左右，但是在市區(qū)油耗相對會高�，F(xiàn)在差不多10升左右。
舒適：舒適性不錯，前排座椅軟硬適度，長途開過幾次了，不會由于座椅原因帶來疲勞感，座椅設(shè)計(jì)前排偏向運(yùn)動，能提供一定的側(cè)向支撐力，后排座椅兩邊的舒適性不錯，中間位置長時間乘坐不建議！顛簸路段減震器可以過濾一部分，但由于suv會考慮彎道側(cè)傾，懸掛設(shè)計(jì)會硬一點(diǎn)，不過對于我開慣了攪牙的來說這個還是軟。
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購買時間2011年06月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價格26.68萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程88000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、天窗、后排空間
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)蓋的支架，我覺得這個是大眾最不厚道的一點(diǎn)，這個價位的車，發(fā)動機(jī)蓋竟然不給上液壓桿，還是那種單薄的支架，這對于女同志來說無疑是很麻煩的一點(diǎn)，格子矮點(diǎn)的話，基本上都支不起來。
外觀：途觀在外形上還是很吸引人的，不然4S店也不會上市一年多依舊還在加價。
內(nèi)飾：做工很一般，我個人也不最求內(nèi)飾豪華，也挑不出什么毛病。
空間：后排空間不亞于行政車級別，長途乘坐舒適，但是后備箱比較全尺寸SUV小了不少，放大件行李就比較吃力。4個人自駕游壓力也大。
配置：買之前完全被它的外觀和全景天窗吸引了，買完以后感覺這個價位還是有點(diǎn)偏高，如果要算上加價的話那就可以趕上進(jìn)口途觀啦，那這個價位就高啦，而且人家進(jìn)口途觀的做工要比你上海大眾要好很多啊，而且這個價位還是沒有配備氙氣大燈的。
動力：途觀2.0TSI搭載的是直列4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)采用了渦輪增壓技術(shù)，動力強(qiáng)勁，起步時較肉，啟動車1分鐘后發(fā)動機(jī)聲音才變。加速時很給力，并線、超車靈活，油門剎車很靈敏，推背感強(qiáng)烈
越野：
開過幾種車，途觀的操控可稱上乘，特別在高速上能讓你有一種人車一體的感覺。
油耗：對于一輛SUV來說，本人的途觀油耗在10.5升，比原來的奇瑞瑞虎少了4升左右。
舒適：座椅包裹不錯，前排可調(diào)節(jié)角度也豐富，舒適度不錯。避震的舒適度也可以。
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購買時間2010年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格23.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 安全性
缺點(diǎn)：起步時最開始由于渦輪未介入加速緩慢。
外觀：典型的大眾車系
內(nèi)飾：塑料感比較強(qiáng)，接縫的空隙也是稍大了一些，建議注意些細(xì)節(jié)的工藝，別讓這點(diǎn)瑕疵毀了口碑
空間：空間比較滿意，后排不如座位做正常些，適合乘坐，反正空間也夠。
配置：在同級車?yán)�，這車還是有很大優(yōu)勢的，科技感很強(qiáng)，很多功能都是同級車?yán)餂]有的，但是又簡配了很多，讓人覺得非常郁悶，例如自動雨刮，疝氣大燈，車載藍(lán)牙等等，這些十幾萬的車都成標(biāo)配了，途觀卻只有頂配的有，這個似乎不大合理。建議廠家不要那么吝嗇，至少聽聽消費(fèi)者的心聲吧，這些小小的簡配給大家造成的卻是大大的不方便。
動力：1.8T的動力2驅(qū)是夠的，大眾車油門踏板有虛位，渦輪增壓造成低速時發(fā)動機(jī)反應(yīng)滯后，深踩會竄，需要適應(yīng)，城市和高速中動力是夠用的，畢竟不是用來飚車，只要想踩動力還是挺足，但是油門與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速配合都需要適應(yīng)
越野：
感覺還不錯。不管是高速還是城區(qū)，操控感覺還是比較不錯的。
油耗：相比較同等車系車型，在還可以接受的范圍之內(nèi)。高速百公里7.5個油，我在杭州市區(qū)10.5-10.8個油，沒有超出11個油的情況
舒適：空間還是很 不錯，舒適性有點(diǎn)差強(qiáng)人意，我問過很多人，都覺得方向盤跟座位怎么調(diào)整，還是找不到很適合自己的角度，如果方向盤還能往外拉一格，至少手臂不會那么累了，建議調(diào)整下
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購買時間2011年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格29.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程75334公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾車么，厚重開著很踏實(shí)的。
缺點(diǎn)：車尾箱空間小。
外觀：這也是見仁見智的事了，還是看個人喜好吧！
內(nèi)飾：最最滿意的地方，都說大眾的套娃內(nèi)飾和套娃外觀，但是我就是喜歡大眾這種風(fēng)格的內(nèi)飾，四平八穩(wěn)，簡單明了，做工精致，阻尼合適，按鍵舒適，中控臺的軟質(zhì)材料也很讓人滿意，德國人嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)在車上體現(xiàn)的淋漓盡致，喜歡這個車子的內(nèi)飾可能和我是處女座有關(guān)系吧！
空間：空間坐5個人是沒有問題，后面3個也不算擁擠，后備箱空間家用也差不多了。
動力：2.0t的動力對于一輛民用車足夠了，空載滿載動力變化幾乎沒有感覺，我想絕大多數(shù)人不能把動力用滿，在民用駕駛范疇內(nèi)這個動力已經(jīng)有些富余了。
越野：
德系車的操控應(yīng)該是有口皆碑的，自己對途觀的操控還是很滿意的，感覺轉(zhuǎn)向順當(dāng)，指向清晰。特別在高速是非常的穩(wěn)當(dāng)。給人以非常強(qiáng)的安全感。
油耗：油耗就是見仁見智的事了，這就要看個人的駕駛習(xí)慣和駕駛技術(shù)了，個人感覺這車還是很省油的，注重良好的駕駛習(xí)慣，養(yǎng)成節(jié)油的駕駛動作，就一定會省油！我的2T旗艦版車，城市綜合路況在9-12升/百公里之間，高速在8-11升/百公里之間，我還開過3.4升/百公里油的時候呢！
舒適：途觀車的舒適性還是就比較好的，尤其后排空間是同類車中出類拔萃的！稍感不足的是駕駛座的座椅包裹性較運(yùn)動性能高的車還是有點(diǎn)不足！
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