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吉利EC8
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間寬敞（73）+1 價(jià)格親民（7）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（177）+1 動(dòng)力略不足（99）+1 吉利車板金差（52）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型吉利EC8 2013款 2.0L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗9.13L/100km
行駛里程48183公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大,看起來(lái)很大氣!
缺點(diǎn)：2.0的動(dòng)力稍欠缺一點(diǎn)，不過(guò)還過(guò)的去，超車和上陡坡最好在手動(dòng)模式的2擋或3擋來(lái)完成，
外觀：寬大厚實(shí)的外觀設(shè)計(jì)讓人很有安全感。前臉的設(shè)計(jì)顯得非常高貴奢華。車身線條圓潤(rùn)飽滿，非常漂亮。
內(nèi)飾：采用好的皮質(zhì)和革制混合搭配，灰色黑色使得車內(nèi)顏色比較大氣且不老氣。雖儀表盤沒(méi)有高科技感，但白光底的字體與傳統(tǒng)的儀表顯示，更顯得商務(wù)化。車內(nèi)做工不錯(cuò)，搭接出平滑，最值得一提的是車內(nèi)用料很環(huán)保，基本沒(méi)有異味或刺鼻的氣味。值得稱贊。
空間：空間很大 本人185的身高在前排座椅調(diào)到合適位置 后排人員還有很大的腿部空間
配置：對(duì)于11左右的汽車，這款帝豪EC8是首選，高端大氣上檔次，無(wú)論是從外觀還是到內(nèi)飾都無(wú)話可說(shuō)，并且支持國(guó)產(chǎn)
動(dòng)力：日常用沒(méi)有問(wèn)題，高速可以上140，很輕松，
操控：
方向 高速120 130的時(shí)候車子很穩(wěn) 不會(huì)感覺(jué)到車子飄 有失控的感覺(jué)
油耗：符合預(yù)期，經(jīng)常跑市區(qū)，基本上市1塊錢一公里，和同事的凱美瑞一樣。
舒適：室內(nèi)噪音控制良好。120km|h時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較低。只要是風(fēng)噪。
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購(gòu)買車型吉利EC8 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程12800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和隔音做的不錯(cuò)，高速比較穩(wěn)定
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，油耗略高。據(jù)說(shuō)換成國(guó)產(chǎn)新發(fā)動(dòng)機(jī)后這兩點(diǎn)都有所改善，有機(jī)會(huì)體驗(yàn)一下。
外觀：大氣穩(wěn)重 特別是前臉很好看 整體都很好 我最喜歡的就是那十幅輪轂 剛買的時(shí)候人家都說(shuō)我改過(guò)了 我說(shuō)原裝就是沒(méi)人信
內(nèi)飾：在內(nèi)飾用料方面還是很實(shí)惠的，很多都是軟質(zhì)材料，鋼琴烤漆，由于用料考究車內(nèi)基本沒(méi)有什么異味，這點(diǎn)帝豪車做的是非常到位的，比很多合資車都好。
空間：B級(jí)車，空間確實(shí)是很舒服的，接近5米長(zhǎng)的車身，帶來(lái)的前后排空間，包括后備箱空間都是相當(dāng)大的。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)夠用，轉(zhuǎn)速超過(guò)1800，速度能很快的提起來(lái)。只有肉人，沒(méi)有肉人。
操控：
普通 還算是可以的 轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的
油耗：我堅(jiān)持使用97號(hào)汽油，油耗在8.5-9個(gè)之間，如果在快速路上行駛油耗在8個(gè)左右，在高速上面行駛，110-120之間，油耗在7.5左右。在7000公里左右，我改了天然氣，目前的油耗折合3毛一公里。
舒適：舒適性不錯(cuò)。開起來(lái)拐彎基本沒(méi)有傾斜。減震有些硬。過(guò)爛路的時(shí)候顛簸有些大。希望以后可以改進(jìn)···
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購(gòu)買車型吉利EC8 2013款 2.0L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5631公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，舒適性一般
缺點(diǎn)：動(dòng)力和油耗方面還需要改進(jìn)一下
外觀：大氣，適合商務(wù)和家用。車頭霸氣。車尾干凈利落。整車線條分明且不失潤(rùn)滑。
內(nèi)飾：做功越來(lái)越精良，室內(nèi)大量引用了軟組織材料，上黑、下米色的搭配，使人覺(jué)得有種居家的感覺(jué)�？照{(diào)出風(fēng)口和儲(chǔ)物箱上大量的鋼琴烤漆，讓車的商務(wù)氣息越加上檔次。EC8的座椅包裹性很強(qiáng)，能有效緩解由于長(zhǎng)途駕駛帶來(lái)的疲勞。
空間：B級(jí)車中算可以的了，我105KG,1.78M,后排可以坳二郎腿。
配置：性價(jià)比較其他車較高。15萬(wàn)以內(nèi)基本可以買到其他品牌25萬(wàn)左右的相近配置的車。且車內(nèi)環(huán)保性能達(dá)到更高級(jí)別的用車要求。最最主要是5星的安全性能，保駕護(hù)航，值這個(gè)售價(jià)。
動(dòng)力：2.0自主發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力雖說(shuō)弱了點(diǎn)，但自己家用絕對(duì)夠用了
操控：
很容易上手，方向指向性還不錯(cuò)，60碼轉(zhuǎn)90度彎不費(fèi)力，側(cè)傾不大。
油耗：有1.5T的車身，想不費(fèi)油都不行啊。前兩千公里時(shí)，平均每公里0.7元，后兩千公里時(shí)，平均油耗在0.65元
舒適：座椅很舒適，懸掛避震也很不錯(cuò)，小坑和顛簸的路面幾乎感覺(jué)不是很明顯，減速帶也不在話下！
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購(gòu)買車型吉利EC8 2013款 2.4L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，內(nèi)飾幾乎沒(méi)有異味！這個(gè)強(qiáng)！
缺點(diǎn)：減震較硬
外觀：外觀不夠年輕化，也可能影響銷量
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好吧，沒(méi)什么吐槽的
空間：空間還需要多說(shuō)嗎？乘坐空間：坐過(guò)的都說(shuō)空間大，一開始認(rèn)為只是EC7的加長(zhǎng)版。使用一段時(shí)間后整體舒適型對(duì)比EC7還是有明顯的提升
配置：性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)。很懶得打字的我，還是覺(jué)得應(yīng)該表?yè)P(yáng)一下吉利的售后。出現(xiàn)過(guò)發(fā)電機(jī)皮帶輪錯(cuò)位，中午一點(diǎn)接近兩點(diǎn)打電話給廠家后聯(lián)系了龍巖的4S店，根本不指望當(dāng)天能來(lái)，因?yàn)橄掠晏鞖�。約過(guò)了十二三分鐘時(shí)間龍巖4S店回復(fù)當(dāng)天下午能免費(fèi)上門更換新的發(fā)電機(jī)（單程路程約130公里）。當(dāng)時(shí)心里真的太感動(dòng)了，就沖這售后吉利你敢造我敢買。第一部小車是當(dāng)年吉利新款GX7，除了噪聲比較大其它都很滿意。年底爭(zhēng)取換博瑞3.5行政版。
動(dòng)力：2.4的調(diào)教感覺(jué)偏保守了，沒(méi)有很好的發(fā)揮出來(lái)�？赡苁鞘孢m性考慮較多。
操控：
這個(gè)價(jià)位還是非常滿意的
油耗：目前接近81000公里，選擇了2.4就沒(méi)怎么考慮油耗的事。我發(fā)現(xiàn)身邊說(shuō)國(guó)產(chǎn)不如合資車的都是沒(méi)車或者沒(méi)開過(guò)國(guó)產(chǎn)車的。
舒適：這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)太滿意了
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購(gòu)買車型吉利EC8 2011款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程32500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)得不是十分人性化
外觀：外觀是我買這個(gè)車最喜歡的一點(diǎn)。大氣的前引擎蓋，霸氣的大燈，超長(zhǎng)的軸距。大尺寸輪胎。17寸輪轂。加上尾部的LED剎車燈都讓我著迷。最喜歡的還是金色的帝豪車標(biāo)。好大一個(gè)鑲在銀條進(jìn)風(fēng)口。確實(shí)霸氣。整體是穩(wěn)重風(fēng)格，但是24歲的我已經(jīng)很滿意。您覺(jué)得呢
內(nèi)飾：ec8的內(nèi)飾很普通的感覺(jué)，中規(guī)中矩，沒(méi)有特別耀眼的地方，但是也沒(méi)有什么值得挑剔的，中庸之道吧，用了一段時(shí)間感覺(jué)也挺不錯(cuò)，不丟人。
空間：那是沒(méi)話說(shuō)啦，選這款車首先就是看中空間。相當(dāng)舒適。
配置：性價(jià)比超高。低廉的價(jià)格，使用的性能，是我對(duì)這款車的最深印象。
動(dòng)力：一般，三菱機(jī)頭，對(duì)比現(xiàn)在的自主機(jī)頭，我個(gè)人傾向三菱機(jī)頭，后期保養(yǎng)費(fèi)便宜。
操控：
還算過(guò)得去，有時(shí)候當(dāng)運(yùn)動(dòng)模式開，不算偏。
油耗：那是相當(dāng)大啊，對(duì)比來(lái)說(shuō)，工信部的油耗提示是沒(méi)有錯(cuò)的。高速開得多，也就9個(gè)油這樣，平時(shí)在市區(qū)，必須11-13個(gè)油，真實(shí)體驗(yàn)。我不知道那些平均油耗搞到8-9的，是不是自欺欺人��？！
舒適：家用型來(lái)說(shuō)是很舒適的，包括駕駛室和前后排乘坐位。
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購(gòu)買車型吉利EC8 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程84000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是空間，足夠大的空間，駕駛舒適度提高很多，開慣了EC8，再開A級(jí)車總覺(jué)得別扭，駕駛位太擠�？臻g大，長(zhǎng)途舒適度也提高不少，車很重，高速穩(wěn)定性非常好！長(zhǎng)途舒適性比A級(jí)車提高不是一點(diǎn)點(diǎn)
缺點(diǎn)：車體生銹，個(gè)別零部件不到一年生銹，車鈑金開始有銹點(diǎn)逐漸浮現(xiàn)出來(lái)。
外觀：外觀比較中庸，只要選擇適合的顏色，駕駛員年齡跨度可以從30歲到50歲。
內(nèi)飾：內(nèi)飾已經(jīng)是買車的時(shí)候，國(guó)產(chǎn)車?yán)镒詈玫牧耍珎�(gè)別細(xì)節(jié)還是會(huì)有點(diǎn)小問(wèn)題，不影響使用，平時(shí)也看不到的地方。后來(lái)在網(wǎng)上看到車友發(fā)的雅閣的細(xì)節(jié)問(wèn)題，才知道，個(gè)別細(xì)節(jié)問(wèn)題是幾乎所有車型都會(huì)有的，也就不必較真了
空間：OK，這是EC8的最大長(zhǎng)處，優(yōu)勢(shì)很大，不僅僅駕駛位，后排空間也很大，很舒適
動(dòng)力：一般，由于是三菱機(jī)頭，沈陽(yáng)造的，噪音巨大，光喝油不見(jiàn)它躥出去。
操控：
方向盤不輕，車身重，轉(zhuǎn)彎感覺(jué)不錯(cuò)，穩(wěn)定性很好，輪胎一般，80碼入彎，如果地面有水，會(huì)有失控的感覺(jué)，天氣好，沒(méi)有任何問(wèn)題
油耗：11到12個(gè)油在市區(qū)綜合路況，一般。
舒適：空間大，舒適性肯定不差，減震略偏硬
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購(gòu)買車型吉利EC8 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬淌，開著舒服，板金可以和德系車相比，安全系數(shù)高
缺點(diǎn)：車體生銹，個(gè)別零部件不到一年生銹，車鈑金開始有銹點(diǎn)逐漸浮現(xiàn)出來(lái)。
外觀：外觀其實(shí)是青菜蘿卜，各有所愛(ài)，但我還是很喜歡EC8的車頭和側(cè)面，很漂亮，尾巴略單調(diào)了點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾已經(jīng)是買車的時(shí)候，國(guó)產(chǎn)車?yán)镒詈玫牧�，但個(gè)別細(xì)節(jié)還是會(huì)有點(diǎn)小問(wèn)題，不影響使用，平時(shí)也看不到的地方。后來(lái)在網(wǎng)上看到車友發(fā)的雅閣的細(xì)節(jié)問(wèn)題，才知道，個(gè)別細(xì)節(jié)問(wèn)題是幾乎所有車型都會(huì)有的，也就不必較真了
空間：大
動(dòng)力：家用足夠，其實(shí)調(diào)教不錯(cuò)，一點(diǎn)油門就有感覺(jué)，但中段加速確實(shí)不行，車重，排量小，要能全系列換裝吉利新的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，才能真正擺脫動(dòng)力的問(wèn)題
操控：
方向盤不輕，車身重，轉(zhuǎn)彎感覺(jué)不錯(cuò)，穩(wěn)定性很好，輪胎一般，80碼入彎，如果地面有水，會(huì)有失控的感覺(jué)，天氣好，沒(méi)有任何問(wèn)題
油耗：綜合油耗10-12之間，超過(guò)12，肯定是上下班高峰，最省油的不是高速，而是城市快速路，限速80的那種，可以開出7個(gè)多油，百公里，2.0自動(dòng)波
舒適：空間大，舒適性肯定不差，減震略偏硬
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購(gòu)買車型吉利EC8 2013款 2.0L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大。本人個(gè)子1.8米 坐進(jìn)去毫無(wú)壓力。
缺點(diǎn)：整車的平均油耗略偏高，市區(qū)達(dá)13個(gè)左右，高速只有9個(gè)油左右。
外觀：大氣，適合商務(wù)和家用。車頭霸氣。車尾干凈利落。整車線條分明且不失潤(rùn)滑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾黃黑相間，霸氣又不失文靜，鋼琴漆的中控，連檔把也是那么的漂亮，方向盤上的功能鍵讓我操控更簡(jiǎn)便！！
空間：前后排的乘坐空間都比較舒服，頭部的空間很寬松，后排腿部的空間也足夠用。后備箱的空間也比較大。
配置：性價(jià)比較其他車較高。15萬(wàn)以內(nèi)基本可以買到其他品牌25萬(wàn)左右的相近配置的車。且車內(nèi)環(huán)保性能達(dá)到更高級(jí)別的用車要求。最最主要是5星的安全性能，保駕護(hù)航，值這個(gè)售價(jià)。
動(dòng)力：80km|h，以內(nèi)動(dòng)力加速很不錯(cuò),但由于是2.0自動(dòng)，上80后需降檔或定速巡航配合使用才加速更快。
油耗：整車的平均油耗略偏高，市區(qū)達(dá)13個(gè)左右，高速只有9個(gè)油左右。如果使用定速巡航，油耗會(huì)更低一點(diǎn)。說(shuō)明此車適合長(zhǎng)途奔襲。
舒適：很好，過(guò)減速帶或一些小溝小坎還不錯(cuò)，就是底盤太矮在便道路上容易掛著發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。
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購(gòu)買車型吉利EC8 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣
缺點(diǎn)：動(dòng)力非常非常的肉
外觀：牛角大燈很霸氣，這大嘴有美式風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料無(wú)話可說(shuō),沒(méi)有一點(diǎn)氣味,真的一點(diǎn)沒(méi)有,坐過(guò)的車最沒(méi)氣味的一輛,,就是作工也無(wú)話可說(shuō),車門,天窗開關(guān),手扶箱都響,左前那個(gè)喇叭鼓了一邊出來(lái)按不下去了,,2個(gè)A柱都起泡,還有一點(diǎn)就是點(diǎn)煙器插空位置不好前面那個(gè)插上充點(diǎn)器就擋到掛檔,箱子里那個(gè)插上就箱子都蓋不上了,
空間：空間大，經(jīng)常滿載6個(gè)人（4大人2學(xué)生 ）出去自駕游，不顯擁擠，車頂高，不壓抑。
配置：非常高，掛牌的時(shí)候和一輛思域放在一起，那車比我的車貌似價(jià)格要高，整整比大8小了2個(gè)型號(hào)，那14寸的輪轂看見(jiàn)我就想笑。
動(dòng)力：面對(duì)1.5噸多的車重，只適用日常普通駕駛，前3擋還湊合，4、5擋就不要幻想動(dòng)力隨叫隨到了。一句話：剛夠用。
操控：
可以把。同樣60KM的速度過(guò)高架橋，和雅閣差不多。支撐到位。
油耗：我上下班距離一般在5公里左右，所以油耗很難降下來(lái)。不過(guò)這么大的車，平均油耗百公里8.5升相當(dāng)不錯(cuò)了。
舒適：一分價(jià)錢一份舒適，這個(gè)還是和價(jià)格成正比的。
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格10.33萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 性價(jià)比 油耗可以 車故障率很小瓶
缺點(diǎn)：底盤噪音 有點(diǎn)大
外觀：外觀大氣，特別是前面那大嘴越看越好看，如果用一句話來(lái)形容那就是：高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：首先對(duì)于EC8內(nèi)飾采用的材料很看重，手感好，無(wú)異味，就是大8的里程表怎么看都有點(diǎn)保守，但這跟EC8的外形比較匹配。
空間：空間可以說(shuō)是我選帝豪EC8車的主要原因之一，EC8車的前排不說(shuō)，后排坐著4個(gè)成年人也不算擠，而且后備箱也是很能裝的，對(duì)于喜歡自駕游的朋友是非常OK 的。
配置：感覺(jué)十一二萬(wàn)能買到這樣上檔次的車還是很值得的。
動(dòng)力：我的EC8是2012年5月出廠的，所以搭載的是000發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L，排量到不小，動(dòng)力有待提高，再又由于車身較重，提速還是比較肉。
操控：
個(gè)人感覺(jué)ec8轉(zhuǎn)向度比較精準(zhǔn)，就是檔位間隙比較大，男士開還好。再就是油門踏板感覺(jué)不是很舒適。
油耗：由于我的車是手動(dòng)擋的，油耗大概在0.8元每公里，在由于車身較重，心里也能接受。
舒適：空間比較大，空調(diào)也很給力，就是減震有點(diǎn)硬，但在同級(jí)別的車中也能算中上層吧。
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