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吉利GX7
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
真的很省油（502）+1 性價(jià)比高（365）+1 安全性高（247）+1 空間寬敞（204）+1 底盤扎實(shí)（203）+1 外觀霸氣（179）+1 空間夠大（179）+1缺點(diǎn)：
油耗高（535）+1 太費(fèi)油（366）+1 外觀要改（167）+1 起步時(shí)不夠快（129）+1 鈑金差車脫色（103）+1 無剎車輔助（29）+1 動(dòng)力不足（27）+1 儀表臺(tái)異響（16）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格9.35萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤指向很精準(zhǔn)，沒有虛位，還有感覺過彎的時(shí)候側(cè)傾比著駕校的車也小的多。主要是剎車很靈敏，這讓我上路的時(shí)候安心不少。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15820公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10280公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格7.20萬元
平均油耗8.72L/100km
行駛里程2950公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控這個(gè)就得好好說道說道了，雖然這車沒有ESP，但是地盤相當(dāng)不錯(cuò)。SUV咱就別說什么高速過彎了，當(dāng)速度30-40轉(zhuǎn)彎的情況下，GX7的側(cè)傾表現(xiàn)完全出乎我的意料。畢竟車高在那里，側(cè)傾幅度相當(dāng)小的原因就來源于地盤的貢獻(xiàn)了。剛才為什么說沒有ESP，還大大贊揚(yáng)地盤呢？就是因?yàn)榍安痪貌铧c(diǎn)出了一個(gè)事故。我當(dāng)時(shí)在路上以30km/h的速度行駛，因?yàn)閯傓D(zhuǎn)彎速度并不快，前方20米處有一老大爺騎著人力小三輪在機(jī)動(dòng)車輛到上晃悠。因?yàn)槲沂穷^車轉(zhuǎn)彎，所以在我的前方是沒有任何車輛的。處于謹(jǐn)慎的態(tài)度，我按了一下喇叭提醒老大爺身后有車。結(jié)果老大爺扭頭看了我一眼，沒有任何表示。我不知道他是怎么個(gè)意思。就這1-2秒的時(shí)間，我距離他已經(jīng)還有5米了，這時(shí)候老大爺突然轉(zhuǎn)彎就想別我，這是我的速度差不多已經(jīng)提到35km/h左右了。我當(dāng)時(shí)的第一反應(yīng)是不踩剎車，因?yàn)?米的距離我不確定能不能剎住車。于是就把老大爺當(dāng)成障礙物做了一個(gè)“麋鹿測試”，踩著油門急打方向，我就從他面前繞過去了。幸虧對(duì)面車道沒車，要不然不撞人就撞車了。經(jīng)過這次事件，我就發(fā)現(xiàn)GX7的地盤是真好啊，當(dāng)時(shí)速度算40km/h吧(因?yàn)槲疑畈扔烷T了)，幾乎1秒鐘的時(shí)間完成方向盤的左半圈再回到右半圈的動(dòng)作，車輛側(cè)傾真的很小很小。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)湖南 吉首
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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越野：
還可以，家用車，這個(gè)動(dòng)力，你指望能給你賽車般操控？顯然是不可能的，務(wù)實(shí)是最重要的，有多人反應(yīng)這個(gè)車在高速狀態(tài)下，急轉(zhuǎn)彎，也能夠轉(zhuǎn)的過來（不提倡這么做哦，畢竟危險(xiǎn)），這操控還不夠好嗎？
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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越野：
試駕的時(shí)候，就感覺到了GX7的操控性不亞于某些合資品牌的汽車，方向精準(zhǔn)，打哪里指哪里，離合油門配合調(diào)節(jié)比較舒適，很容易上手，高速跑起來車子特別穩(wěn)，只不過新車，離合行程有點(diǎn)長，前半段是空的，后半段才有感覺，習(xí)慣就好了，一樣的。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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越野：
開過不同的車，農(nóng)用車、拖把車、東風(fēng)的、長安的、五菱的面包車、10萬級(jí)別的韓系、德系轎車，國產(chǎn)SUV（神車）、20萬級(jí)別的德系轎車、50w的普拉多（大女兒超喜歡）、70w的大切諾基等等。（都至少超過50km）。感覺這車底盤一般，國產(chǎn)八萬以下SUV都這樣，只是比我原來的2008稍舒適，當(dāng)然，面包車什么的就免談了。
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瑞風(fēng)S3
比亞迪S7
中華V7
啟辰T90
瑞風(fēng)S4
紳寶X55
遠(yuǎn)景X6
瑞虎3
寶駿560
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
