一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2012年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點:后排乘坐的舒適度真不是一般的舒坦,而且后排中間無凸起。
缺點:市區(qū)油耗高
外觀:后排的空前馬馬虎虎
內(nèi)飾:我只能說 家用足夠 要想開賽車不建議C5
空間:操控不錯,指向精準,懸掛舒適,但是急剎車的時候,由于懸掛偏軟,導(dǎo)致點頭比較明顯;另外集中式方向盤需要適應(yīng)一段時間
動力:相當舒坦哈哈。。。滿意呢。
操控:
外觀從正臉看比較中庸、肥大,45度看就比較好看,時尚、圓滑。
油耗:車是2012年10月底買的,比較現(xiàn)在的生產(chǎn)出廠的車內(nèi)飾方面較老氣,氛圍,顏色,科技感均落后于新上市的車。
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購買時間2012年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格16.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:行駛平穩(wěn),駕駛非常容易,好控制,適合新手;較其他車相對不顛,駕乘都很舒適。
缺點:要說不滿意的地方就是中控不夠運動,中規(guī)中矩的設(shè)計,還有就是有這么長的車身后排空間小的可憐!
外觀:C5的空間雖然在同級別車中不算大,但是整體還是不錯的,畢竟也是中型車。
內(nèi)飾:我的2.0市區(qū)跑,感覺足夠
空間:男性使用合適,
配置:基本可以承受
動力:舒適性是該車最大的優(yōu)點,高于同級車甚至不比更高級別的車差
操控:
個性,運動
油耗:內(nèi)飾方面比較中庸,比起新出的C4L小弟那是比不過啦,不過整體還算中規(guī)中矩。
舒適:性價比高,跟有些A級車差不多價格了
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購買時間2012年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.10萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點:還是要說C5的版型,外形時尚而不失大方。
缺點:中控的設(shè)計單調(diào)了點,沒有亮點。
外觀:前排和好,后排?還沒有我以前的新陽光大呢,神龍啊,咱哪可是中級車。
內(nèi)飾:城里里面夠用,深踩油門屬于干吼不走的車型。
空間:沒有太多感覺
配置:比較高,這個應(yīng)該不關(guān)車的事情,新手嗎,開車很慢,當然油耗就高了。同時第一缸油還沒用完,所以油耗非常不準。
動力:舒適性應(yīng)該有85分。在高速上120-140很穩(wěn),噪音也很小。
操控:
很滿意,非常漂亮,各個角度基本找不到缺點
油耗:內(nèi)飾做工精細
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.90萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點:購買價格相當優(yōu)惠,舒適性非常好,懸掛舒服啊
缺點:內(nèi)部儲物空間設(shè)計不合理
外觀:軸距長,但是高度低,后排兩側(cè)座椅下陷的,還行,中間的很容易頂頭。這還有后檔雙曲率玻璃的原因,流線性好了,空間就不足了,但是也夠用了,畢竟是B級車。
內(nèi)飾:真心不夠用啊,自吸2.5是我希望的。
空間:很滿意~!過彎很舒服,精準度不錯·!油門不算靈敏
配置:武漢市區(qū)比較堵13.5開空調(diào)。高速上110定速開空調(diào)6.8
動力:非常滿意,座椅設(shè)計合理,對身體的各部位支撐非常舒適。
操控:
獨特的審美來源于法式的浪漫,我選擇了它就證明我喜歡它。至于看官您的眼光,那就見仁見智了,各花入各眼,最愛C5的側(cè)身流線條,讓人一見傾心。
油耗:很喜歡,黑色底內(nèi)飾很有運動感,適合年輕人,容是淺色的頂部給人不壓抑的感覺。
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購買時間2012年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.89萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7865公里
綜合評分
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優(yōu)點:個人感覺很漂亮
缺點:儲物箱太少
外觀:C5的空間前排很充裕,不過雖然有2.815的軸距,但是應(yīng)為后懸架的原因,占據(jù)了部分空間,是的C5的后排空間沒有同軸距的車來寬裕。
內(nèi)飾:2.0的動力也可以滿足大眾的需求了,我們又不是開賽車的,就是個家用車!
空間:中規(guī)中矩,整體還行,畢竟外觀運動,實際舒適。
配置:油耗還算是滿意,目前9.8升/百公里,購車半年多,目前已經(jīng)行駛7034公里;臼袇^(qū)、高速各一半。
動力:座椅包裹不錯,開著不累。提車一個月了,氣味還是有點大。
操控:
買這車就是看中外觀有特點,這點沒的說。
油耗:設(shè)計科學,布局合理。儲物空間充足,特別是后排出風口位置充分體現(xiàn)了人性化設(shè)計。
舒適:很不錯
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購買時間2011年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.90萬元
平均油耗12.17L/100km
行駛里程23389公里
綜合評分
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優(yōu)點:隔音降噪做的非常好,懸掛的濾震性能很棒,底盤也很穩(wěn)健,總之是一輛舒適性極佳的車。
缺點:駕駛座周圍儲物空間特小、特少
外觀:夠用,開車就是為了舒適,大師級的底盤,不經(jīng)常滿載,對空間沒有太多要求
內(nèi)飾:2.0的發(fā)動機配6速手自一體,堅實可靠,轉(zhuǎn)速超過3500以后,感覺真的不錯,低速表現(xiàn)還行,市區(qū)跟車沒有太多遲滯的感覺。
空間:屬于中上等把。
配置:能接受,畢竟車重在哪里。高速跟市區(qū)差別很大,這個款車非常適合高速。
動力:完美
操控:
外觀大氣新穎,特別是白色的,外形沒的說,身邊朋友對C5的第一印象都是外形漂亮。
油耗:比較普通的內(nèi)飾,沒有什么大的優(yōu)點,也沒有什么大的缺點。
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒適
缺點:動力,尤其是市區(qū)低速,軟肋
外觀:外形飽滿、大氣但不乏時尚,而且黑色的車比較百看不膩吧,個人喜好自己也加裝了點裝飾。
內(nèi)飾:內(nèi)飾低調(diào)經(jīng)典,非常的給力。特別是材質(zhì)和做工一看就是有檔次的。
空間:不咋滴,A級車的空間
配置:我的小五:2013款2.3豪華型,裸車21.39萬,該有的配置基本都有了,與同級B級車相比性價比絕對是很高的!
動力:其實我覺得市區(qū)跑動力太足了也很難體現(xiàn)出優(yōu)勢啊,最高也不能超過60碼,再遇上堵車就崩潰了,所以我覺得2.3L的動力確實是夠用了。
操控:
新車的話,感覺還不錯,至于開久了之后就不知道了。
油耗:沒跑多少,沒有權(quán)力說油耗。磨合期過后,如果10個左右我就滿足了。但可別超過13個油。
舒適:C5的舒適性還是不錯的,和測評上說的一樣,乘坐感受真的不錯,坐過車的都說坐的很舒服
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購買時間2012年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格17.60萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
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優(yōu)點:高速很穩(wěn),感覺行駛流暢,平緩。
缺點:整車尺寸達B級車中基本是最大的了,但空間表現(xiàn)力不足,油耗相對較高。另外從車的安全性考慮,車身自重近1.6噸,所以2.0的發(fā)動機動力相對較弱。另外貯物空間如:眼鏡盒、放水杯和飲料的地方不夠豐富!這也可能是法國人設(shè)計理念的問題吧...
外觀:大部分時間車上是一個人,所以談到車內(nèi)空間的話都是夠用的。偶然一次我坐在車的后排發(fā)現(xiàn)當前排座位靠后和靠背放到的時候后排看的是有緊張的(相對)。后備箱很給力,開口由于后檔玻璃的設(shè)計也很大。
內(nèi)飾:2.0AT的動力感覺起步稍顯遲疑,畢竟車的整體質(zhì)量擺在那,(也可能跟車在磨合期有關(guān),不敢深踩油門),后期線性加速還是很給力的,整體來說,2.0的動力家用夠啦。
空間:由于沒有可比性,所以也沒法更別的車比,但是坐車里確實比出租車強多了哈~
配置:油耗是讓我比較糾結(jié)的一點,現(xiàn)在是這樣,走國道時平均80碼,油耗控制在7個左右,市內(nèi)就真不清楚了,30碼以下不顯示,關(guān)鍵是市內(nèi)很難跑到30碼以上,以我估計應(yīng)該在13個以上。油耗算一般般吧,沒什么出彩的地方但也不太離譜。
動力:非常好
操控:
東風雪鐵龍C5并不只是傳統(tǒng)中高級車的內(nèi)斂沉穩(wěn)商務(wù)風格,更多的是融入了一些時尚流動的線條。比如一條弧線貫穿從機艙蓋到車尾,再加上微微上挑的腰線,從側(cè)面看去非常流暢。在外型上C5說得上是一款漂亮的汽車,前臉很有視覺沖擊力,別致的線條刻畫出獨具雪鐵龍風格的造型。一如雪鐵龍車系,銳利的雙人字LOGO與散熱器格柵融為一體,廠家成為“鷹眼“式的頭燈設(shè)計,與整車配襯得很協(xié)調(diào)。東風雪鐵龍C5并不只是那種傳統(tǒng)中高級車的內(nèi)斂沉穩(wěn)商務(wù)風格,更多的則是融入了一些時尚流動的線條。一條弧線貫穿從機艙蓋到車尾,再加上微微上挑的腰線,從側(cè)面看去非常流暢。
油耗:應(yīng)該定黑色的內(nèi)飾,不易臟
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格17.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點:高科技的配置,相比同級車型,性價比較高。外觀大氣。乘坐舒適。
缺點:車頭太長,雖然軸距長達2815mm,但車內(nèi)空間的確不大,車頭和儀表盤占據(jù)了很大的空間,不過這也是保證安全的一種做法,只有自己慢慢適應(yīng)了,最好原廠加裝前雷達。2.0AT倒后鏡不能電動收回,廠家應(yīng)該加上這個配置,手都收倒后鏡很不方面,路窄錯車時候就能體現(xiàn)出電動收回的優(yōu)勢了!
外觀:前面說了,后排空間不是很大,其實也夠用了,因為是轎跑樣子所以后排坐人如果個子超過1.8M,頭部空間比較局促。
內(nèi)飾:2.0的有些綿軟無力,市區(qū)足夠了
空間:這個不太懂
配置:純市區(qū)油耗在12.8個左右,曾經(jīng)達到13.9個,只要你平均速度上來了油耗降的很明顯,我現(xiàn)在綜合油耗10.4(1000公里高速,5000公里郊區(qū),3300公里的市里),總體上感覺還可以,跟這一級別的車油耗車不多,當然索納塔要低,可是他自重要輕100多公斤了。
動力:挺好的該有的都有了,要是音響能在好點就好了
操控:
很漂亮,喜歡,一種低調(diào)的美
油耗:我的是淺色內(nèi)飾,很溫馨,適合家用,我買這個車完全就是為了家用。
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格16.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:高端大氣上檔次 低調(diào)奢華有內(nèi)涵 我開車追求的是舒適 愜意 C5的表現(xiàn)很符合這一點
缺點:發(fā)動機隔音不好,耗油偏高,可以接受
外觀:相對較小,但座椅非常大,地盤也占有一定空間,犧牲了空間,留下了乘坐的舒適,個人覺得值,比較這車2個人用的多。
內(nèi)飾:沒開過好車. 感覺還可以
空間:指向性很好,剎車相當?shù)轿弧?/span>
配置:油耗還是很好的,2.0排量1.6噸自重市區(qū)可以控制在10-11個,很贊了。
動力:是該車的最大亮點,舒適性確實不錯
操控:
大氣 穩(wěn)重
油耗:一般,不算好,但也不差。
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