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雪鐵龍C5
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格17.20萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，不乏時尚動感，懸掛舒適，底盤穩(wěn)重，做工厚道
缺點：C5是B級車，但是為什么音箱就那么差呢！真的很不符合一輛B級車的要求，要是用藍牙播放音樂，會出現(xiàn)破音的感覺,用CD放歌曲的時候稍微會好一點，這一點真的沒日系和韓系車做的好，希望以后會有改進!
外觀：選擇C5的最大理由，特別滿意的是側邊的整體感。2013款做了一些改進，我覺得尾燈及后擋板的飾條是最大的亮點。
內飾：中規(guī)中矩吧，還算比較漂亮的，只是所謂的真皮座椅好像不怎么好，會鼓包。
配置：最高、最好，因這一點，其它小缺點都消失于無形。
動力：起步，40公里前確實比較沉，上到50以上感覺還是不錯的，十一滿載開空調感覺還可以，2000多轉感覺已經(jīng)比較爽了，沒超過3000轉，磨合期運動模式?jīng)]試過，想來應該比較生猛，本人對動力要求也不是那么高，而且開這車好像更不想激烈駕駛，優(yōu)哉游哉的感覺，心情也更平靜了，為了家人和安全，這種狀態(tài)也很好。
操控：
還好，就是覺得方向盤低速時候太輕了，而且有虛位，速度起了反而得心應手
油耗：這么沉的車也差不多了，發(fā)動機老有一定的原因
舒適：還好，畢竟是開車不是坐車，但減震真的是比原來的車好很多。
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購買時間2013年08月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格17.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：扎實、外觀不錯、行車質感好，舒適，高速節(jié)油、地盤很好
缺點：1、前面的可放置物品位置太少，如手機、飲料。最近發(fā)現(xiàn)左膝蓋位置那個小儲物盒可以放飲料，這就可以留出手剎位置的飲料瓶位置給副駕駛。2、變速箱掛檔響應慢，挪車得有耐性。3、由空檔掛D檔，車身會前串一下，影響舒適性，得踩剎車控制，但本來變速箱掛檔響應就慢，雙重影響引起起步慢，紅綠燈得提前5秒掛檔。
內飾：深內飾 看著比較老氣 但是換一種說法 那叫大氣 哈哈
空間：空間優(yōu)秀，后排三人無壓力，平均身高身材。最好是兩人，靠在寬大的座椅上，輔以優(yōu)異的舒適性，是一種享受。
配置：性價比高 應當在前二名之內，不光體現(xiàn)在一次性的買車上，日常保養(yǎng)也要比其它車要省。
動力：作為不追求速度的我來說夠用了，2.3排量的只要舍得給油，還是有推背感的
操控：
操控性佳，指向性很穩(wěn)準確，開始的時候對中控方向盤有點不適應（主要是喇叭按鍵不是按中間哪里都行，是在中控左右各有兩個長條按鍵，不過掌握好以后直接一把拍上去也一樣的）
油耗：在中級車中還算不錯，可以接受
舒適：在我感覺，應該基本滿足廣告的“三不”，會不會感覺是托。但駕駛時間久了駕駛員還是會累，嘿嘿。
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購買時間2010年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.90萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程67000公里
綜合評分
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優(yōu)點：地盤超穩(wěn)高速很舒服
缺點：油門不靈敏，以前開過日系風范，油門一點就有，剎車太硬，初段無效果。C5相反，剎車是一點就有，油門要踩的深一點加速才好些。
外觀：乍看外觀比較正統(tǒng)，不如邁銳寶的屁股設計那樣出彩，但絕對是那種越看越好看的車，現(xiàn)在我覺得外觀數(shù)一數(shù)二。
內飾：這車是純黑內飾， 那天洗車才發(fā)現(xiàn)這車內飾和奧迪寶馬的用料很實在，記得搭載一位朋友的時候，朋友摸了摸中控，說，這車真的用料很厚道，而且新車居然還沒有氣味。不得不說這車用料方面在內飾上很足道。
空間：左右不錯，前后稍顯不足，后備箱空間較小，比愛麗舍都小。
配置：比較高
動力：動力只能說夠用
操控：
剎車前半段有虛位，適應了它的脾氣后，對它的制動性很有信心。方向指向很精確，F(xiàn)1輪胎確實厚道，下雨天絕對的游刃有余，不過高速胎噪也不小，C5在B級車中操控屈指可數(shù)，畢竟PSA有WRC的好底子。
油耗：油耗還不錯，在市區(qū)比較廢油，但在高速上那真的是很省油的，只要平時不急加速和急剎車，控制在11左右絕對沒問題。
舒適：一般有的都有，配置還不錯！如自動升窗，轉向輔助照明。。。。。。很實用，一般不用費心自己調整，原車配置都能搞定。隔音很好，減震非常好。
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購買時間2014年08月
購買地點山東 青島
裸車價格17.99萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實滿意的地方還是很多的，最滿意的還是舒適度吧，座椅包裹性非常好，還能平放，車子行駛了一段路程后變得安靜，隔音也不錯，還有當然是飛靴輪胎了，那花紋，正是我所愛的，還有老婆喜歡那個日間燈，雖然不亮，但是足夠了。
缺點：車內存儲空間不多
外觀：乘坐空間：C5的車身尺寸、軸距等數(shù)據(jù)在同類車里是比較突出的，可能由于外形設計偏Coupe，前部偏長，所以長軸距沒有在空間上有更多的體現(xiàn)，后排腿部空間相比之下，甚至會偏小。但如果實際對比會發(fā)現(xiàn)，C5后排座椅比大部分車都要寬大一些，乘坐更舒適，后排兩個人最適合，短途三個人也沒問題，中間不會很舒服。前排沒什么多數(shù)的，座椅都是電動多向調節(jié)的，總會找到舒服的角度和姿勢。獨特的后檔玻璃設計，使后備箱開口很大，拿取物品很方便，如果后備箱門是液壓或電動升起的就更好了�？傊谥医^對夠用儲物空間：車內的儲物空間確實不多，以至于會在扶手箱內有一個杯架設計，讓人匪夷所思
內飾：偏弱，1600公斤的車重放在哪了。
空間：操控談不上精準，畢竟是屬于商務類，以舒適為主。
配置：13升/百公里
動力：：滿分。買的就是舒適，這不是大眾神車可以想象的。
操控：
大氣，車門厚重，安全感強
油耗：內飾的話還是可以的。方向盤標新立異獨具一格。就是碼表那的紅底黃字感覺不是很習慣~其他還是感覺蠻高端洋氣上檔次的~~
舒適：非常高，相比同價位的其他車配置很豐富，比如有自動大燈、感應雨刷、輔助轉向燈，這些非常實用的配置，有一些在朋友的25萬左右的車上都是沒有的。
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.49萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性 和 性價比 個人感覺在30萬以內的車 C5是將這兩者結合的最好的 別的不說 你仔細聽聽那關門的聲音 聽著就放心 還有一點就是相當環(huán)保 至少還沒有讓我在關窗吹空調的時候有想流淚的感覺 太陽下暴曬下也沒有什么異味 居然有一次在奔馳ML350上被吹的流眼淚 后來才知道是甲醛超標
缺點：車內儲物空間小且太少，后排座因為底盤懸掛的原因不能放倒有點可惜
外觀：一家三口的話肯定是夠用，但是車內儲物空間確實很少，1、駕駛位沒有眼鏡盒，你放個破拉手有什么意義，真不知神龍怎么想的。2、車門上放不了一瓶可樂，只能放軟一點的哇哈哈，農夫什么的，。3、中控臺那個只能放聽裝的可樂，要不不穩(wěn)當。4、后門的那個小格等同于擺設，啥也放不了。
內飾：動力完全夠用，高速一流，特別是100加速到180這個階段 加速很給力。爬山坡也很給力。
空間：精準，指哪打哪
配置：低速高一些，但也能接受，畢竟車重
動力：非常好，就跟我老板的某田高端品牌雷克薩* 比起來，他60多萬的身價，跟咱C5比起來，占不到什么便宜。我自己經(jīng)常跟其他人說：開C5太沒意思了，跑起來，又穩(wěn)當，又安靜，老想睡覺~~
操控：
一人一個眼光，自己的車是開的，別人的車是看的，這個不多說了
油耗：內飾方面更加人性化了，比如后排中間的隆起小了許多，放物品的地方也多了幾個，黑內飾感覺不夠黑，看久了不顯得高檔，不知道神龍怎么考慮的
舒適：20萬里面的車，c5是性價比比較高的車，我本來是看好邁瑞寶2.4豪的，但是C5的優(yōu)惠幅度更大，性價比就更高，于是轉買了C5.
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購買時間2013年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格17.40萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身敦實，前懸很長，很有安全感。哈哈，然后全部車門都很厚重，就是我要的那種感覺。無論開市區(qū)還是高速都能感覺它的地盤特別扎實，過任何正常路面都很有信心呢。
缺點：個人覺得C5的2.3動力并不差。但發(fā)動機與變速廂搭配還不夠好，雖然用的愛信6速手自一體變速廂，換檔仍能感覺到有頓挫現(xiàn)象，還有一些差距；同時超車降檔延遲時間較長。另外，C5一些普遍性的小問題還是有的，如發(fā)動機噪音較大、玻璃噴水出口有流鼻涕現(xiàn)象。
外觀：基本我最多開這輛車載過5個人，其他的我就不知道了。畢竟我在前排的話還是挺充沛的空間，頭頂還有4指。膝蓋也有很充裕的空間。
內飾：市區(qū)、高速都感覺夠用，我們操作不激烈，但需要加速的時候，還是夠可以的。有一回在燈口起步，我是溫柔起步，旁邊一輛捷達出租吼著起步，即使這樣，頭60米我還是領先它，排量夠大動力就是強。
空間：指向精準，指哪打哪。操控良好。過彎的時候急了側傾但可接受。
配置：我的車行駛了3000公里，平均油耗11.9，近一千公里平均油耗11.5，90%城市路況，未開空調。首保過后估計還能微幅下降，但夏天將至，空調的使用也會增加耗油。
動力：舒適性挺不錯的，其實我覺得男人買車就是用來玩的，沒成家之前開，舒適性只要自己舒服就行，以后結婚了，舒適性也是非常需要考慮的，所以我還算是比較有遠見的吧，提前就選了舒適性好的，免得以后換車。
操控：
外觀個人覺得漂亮也耐看
油耗：：內飾也很喜歡，無論是方向盤中控，還是其他，使用起來都很方便。
舒適：由于購車的時候，是深圳車展，相對覺得性價比很高。
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格18.59萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程5605公里
綜合評分
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優(yōu)點：車行駛起來很穩(wěn)，操控感覺很好，尤其是過顛簸路段時，感覺車身晃動很小。加速后跑起來厚重感十足，給我這樣的新手更多的信心和安全感。
缺點：如果是最不滿意的話那就是儲物空間了，可能是法國設計師過多注重浪漫時尚了把實用方面給忘了 ！如果可以是二點的話那第二點就是液壓助力裝置，有點落伍！
外觀：乘坐空間：C5的車身尺寸、軸距等數(shù)據(jù)在同類車里是比較突出的，可能由于外形設計偏Coupe，前部偏長，所以長軸距沒有在空間上有更多的體現(xiàn)，后排腿部空間相比之下，甚至會偏小。但如果實際對比會發(fā)現(xiàn)，C5后排座椅比大部分車都要寬大一些，乘坐更舒適，后排兩個人最適合，短途三個人也沒問題，中間不會很舒服。前排沒什么多數(shù)的，座椅都是電動多向調節(jié)的，總會找到舒服的角度和姿勢。獨特的后檔玻璃設計，使后備箱開口很大，拿取物品很方便，如果后備箱門是液壓或電動升起的就更好了�？傊谥医^對夠用儲物空間：車內的儲物空間確實不多，以至于會在扶手箱內有一個杯架設計，讓人匪夷所思
內飾：起步一般，但加速后動力十足，2.3的排量比較合適。
空間：C5的底盤調教得益于雪鐵龍WRC的經(jīng)驗，韌性十足，過彎轉向給人以足夠的信心，些許的側傾是可以理解的。
配置：低速高一些，但也能接受，畢竟車重
動力：很舒服，非常舒服。
操控：
法系車的固執(zhí)和堅持，讓中國的馬路和停車場不再那么乏味。其實除了C5之外，其它標雪車的外形早就有了妥協(xié)的跡象。好在法國人迷途知返，把DS系列托生在中國。
油耗：我選的C5車身顏色是珍珠白的，黑色內飾，貼的3M的黑色太陽膜感覺挺舒服、協(xié)調的，也比較好打理。內飾呢中規(guī)中矩，簡單大方、樸實且絕對不顯奢華。
舒適：：花這個錢能買到B級車，絕對物超所值。
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購買時間2013年04月
購買地點四川 成都
裸車價格22.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤穩(wěn)，操控好。安全舒適，是我選擇的主要依據(jù)。
缺點：本想想說油耗的，但2.3的應該確實費油。所以說最不滿意的的話還要數(shù)空間了，法國人確實很注意開車的舒適性，但為什么各種地方的空間都捉襟見肘呢，后備箱第一次看還可以，但一跟同檔次的車對比就顯小了；后排剛好能坐下吧，這么長的車了，空間都浪費在哪兒了捏；前排儲物的地方實在是太少太少，看人家蒙迪歐、寶馬三（雖然不是同價位，姑且對比）等等中間一大片放東西的位置，每天早上我拿著早餐都不知道放哪兒，只好讓媳婦幫忙提著。。。
外觀：大氣，富有時代感，給人一種高貴的感覺。
內飾：比較滿意。
空間：一般�？傮w空間不理想，只是跟前款相比，后排座椅的中間鼓包部分有所降低，讓第五個人乘坐的舒適感略微增加。
配置：很滿意，二十萬出頭吧，有這中配置和舒適度很不錯了。
動力：動力很好
操控：
選擇C5就是因為操控和舒適性能都很棒。指向精準，底盤扎實穩(wěn)重，我就喜歡這個范兒！
油耗：目前15000公里行車油耗每100公里為8.8升，作為一款2.3排量、1.6噸重底盤的車來說已相當省油了，原來我1.3排量的起亞千里馬來說，同樣的路平均油耗也要7個多，所以說C5這款車的發(fā)動機油耗還是不錯的。當然，油耗多少還與駕駛習慣有很大關系。
舒適：還可以，比韓國車來的舒服，但是沒法和奔馳S350比。
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購買時間2013年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格20.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高！舒適��！
缺點：儲物空間有點少，平時我們出去自駕游，還是時刻喝水，杯子不好放。
外觀：看過C5的人都覺得C5大氣，17寸輪轂
內飾：黑色內飾很有檔次感，無論座椅的做工還是中控臺的塑膠材質，質地都很不錯，精致，接近日系車的水平了。
空間：總體來說相當滿意了，比較寬敞，家里人和同事都覺得坐起來舒服。有時候我開車，他們呼呼睡覺。。。后排當中也不想其他車那樣有高高的鼓包，后排坐起來舒服。就是儲物空間偏少。后排座椅不能放到，所以后備箱可以裝的東西比其他車稍差下
配置：值得購買，價錢還是自己去當?shù)卣劙眩易约撼山坏膬r格不算低，但是個人還是覺得比較滿意的。送的東西比較多點。
動力：2.3自然吸氣，和帶T的肯定沒法比，但肯定夠用！如果踩的深點兒或者掛S檔，還是有一定的駕駛樂趣的。
操控：
隨著對車的各方面性能的熟悉和了解，現(xiàn)在駕駛起來更得心應手，操控非常的好！方向盤上的中央集控式功能鍵，用起來也很順手。老婆經(jīng)常問我，達到人車合一了沒？我都會笑一笑，快了（低調。。。）。呵呵，如果現(xiàn)在問的話，我可以說“OK”了。這都得益于小5“穩(wěn)操順境”的優(yōu)秀性能。
油耗：目前行駛一萬公里，行車電腦顯示均速37，油耗每百公里8.8升。
舒適：我就是被它的舒適性迷住了。電動可調座椅，自動加熱，記憶功能、副駕老板鍵。物超所值。
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購買時間2013年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.90萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：車頭稍長 需要多注意
外觀：我看中這車后帶著父母去試乘試駕，老兩口往后排一座，就一句話“不錯，行”。當時更增加了我的信心。前排座椅調整好角度，以我177cm，95kg的體型坐里面一點問題都沒有，我相信大多數(shù)同學都是沒有問題的。我調整好角度后后排的腿部空間也不擠。
內飾：2.3的動力還是不錯的,起步加速線性,超車有信心.和2.4直噴有點小差距,和1.6T的差距就比較明顯了.但是城市代步足夠用,比路上跑的大部分走量的2.0強很多.
空間：由于采用機械液壓助力，方向盤稍顯沉重，但在高速行駛中感覺非常穩(wěn)重，很有安全感。剎車非常舒適，制動距離較短。
配置：油耗可以接受，高速還是比較省油
動力：舒適性應該是這個車最大的賣點吧，當然14款的1.6t的發(fā)動機咱就不提了，要不是為了號牌，我也不會這么急著就買了，多等幾個月新款比老款安逸多了。舒適性就不多說了，上面也提到了，最滿意的地方。
操控：
買了黑色的車比較看不膩吧~13款的外觀覺得比12款的好看~尤其是雙人標志改的很DS系列的一樣很喜歡~自己也加裝了點裝飾個人喜好。13款多了日間行車燈彰顯出高檔車檔次。很多燈采用了LED燈。這個也許是趨勢吧~感覺很不錯
油耗：用料大氣、做工也不錯。
舒適：好。個人認為，30以內能與之抗衡的車車最多也就3-4種。所以性價比還不錯的。
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