一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2012年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格15.90萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:穩(wěn)定,底盤較佳,很穩(wěn)
缺點:動力不夠用,感覺1.8T的會很好,就是比較貴了。
外觀:2米8的軸距,后排乘坐比較舒適,主副駕駛位比較寬敞
內(nèi)飾:動力方面市區(qū)內(nèi)代步足夠使用,高速加速稍差點,總的來說動力還滿意。
空間:操控很舒服,方向盤指向性還算不錯,懸掛軟,側(cè)傾要學(xué)會控制。
配置:個人認(rèn)為偏高,但能接受,畢竟車重
動力:C5底盤那可真不愧是MCS大師級的水平啊。車門厚重,密封性好。它的四輪獨立懸掛對坑洼路面,顛簸不平及限速帶的過濾,表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀,真皮打孔座椅軟硬舒適,透氣性好,包裹性好,節(jié)假日開車回家,在高速路上,家人睡得舒服踏實。
操控:
很有個性。
油耗:不太好打理,但看的比較順眼
舒適:高
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購買時間2012年08月
購買地點山東 聊城
裸車價格16.14萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點:穩(wěn)定,底盤較佳,很穩(wěn)
外觀:前排空間感覺很寬敞,后排雖然不能蹺二郎腿,但也夠用.
內(nèi)飾:本人駕車沒有激情駕駛習(xí)慣,2.0的動力夠用,舍得給油動力充沛,畢竟空載1.6噸的車車,起步感覺一般,市區(qū)內(nèi)起步再快也沒用,整體動力表現(xiàn)還是很不錯。喜歡賽車的感覺,可以按下S鍵運動模式,動力絕對充沛,可以秒殺同級別的大多數(shù)車。
空間:操控起來不錯 沉穩(wěn)
配置:10.9比日本車高點。
動力:C5的強(qiáng)項,不比A6,E級差
操控:
外觀是最滿意的,不然就不會這樣選擇銷量這么低的C5了
油耗:簡潔 大方
舒適:不同的地方優(yōu)惠力度不一樣,我感覺性價比還是可以的,不過現(xiàn)在這個級別的車普遍都有較大優(yōu)惠。
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購買時間2012年08月
購買地點浙江 舟山
裸車價格17.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點:整車鋼板很厚實,安全性非常好,舒適度很高
缺點:空間,后排腿部空間一般般,置物空間太少了,少到可憐
外觀:我開車夠了其余不管,畢竟很少有坐滿人的時候,如果非要挑的話那就是后排中間真坐不了一米七以上的。
內(nèi)飾:舍得給油還是不錯的,感覺油門比較線性,能夠一直加速,不會向有些車系一樣剛開始一點油就往前沖,后面就不行那種感覺。
空間:操控很棒,特別是在搓衣板路上,選擇中速,開車是一種享受,好像坐船
配置:中等,可以接受
動力:滿意。
操控:
說實話,當(dāng)時選擇C5是沖著優(yōu)惠高去的,但去4S店看了一次實車后,就決定買C5了,尤其喜歡C5的側(cè)線條,屁股,后曲面風(fēng)擋,那么的與眾不同,外形大氣又不缺乏動感!
油耗:比較耐看,比較上檔次,而且非常喜歡這個方向盤,用習(xí)慣了以后才發(fā)現(xiàn)法國人的獨具匠心,按鍵一直在那里,不用找,盲按。分區(qū)空調(diào)、后排出風(fēng)口,藍(lán)牙音箱……該有的都有了
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:整車的駕駛感非常的舒適,懸掛較軟但不失韌性,隔音非常好。
外觀:空間夠用,細(xì)節(jié)設(shè)計不行,平時有些小東西沒法放,應(yīng)更人性化
內(nèi)飾:對于2.0車型,在自身重點較重的情況下,個人覺得動力輸出不錯,加速感明顯。
空間:家庭用車談GOUPI的操控!安全、舒適才是我考慮的?吹侥切┸囍髂脗家庭用車居然談什么推背感,笑死我了。如果我的司機(jī)給我時不時開出個推背感來,我第一時間開除了他信不信?
配置:偏高,可能因為市區(qū)偏多,首都路況無語。高速油耗平均約7L左右;
動力:這個不用說了,賣點之一。
操控:
絕對滿意,不管商務(wù)還是居家都OK
油耗:不錯,用料很扎實,不會有異響,中控操作不復(fù)雜,多功能方向盤用起來很方便
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購買時間2012年12月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格16.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13468公里
綜合評分
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優(yōu)點:整車的駕駛感非常的舒適,懸掛較軟但不失韌性,隔音非常好。
缺點:車內(nèi)儲物空間不夠 設(shè)計不太合理
外觀:前排還馬馬虎虎可以,后排實在不行。頂距太小了,當(dāng)然我是小個子還算有點距離。也不過一拳。
內(nèi)飾:動力輸出穩(wěn)定,足夠家用
空間:操控比較滿意,方向盤指向清晰,高速過彎也很穩(wěn)。
配置:至于油耗,我平均時速維持在31-32上下,92油耗一直在8.8-9.2之間浮動,也就是平均每公里7毛錢左右,我上下班單程26公里,平均每天來回油錢不到40元,對于一款B級車來說已經(jīng)是相當(dāng)好的成績了。大家都說這車耗油,但還是要看在什么情況下跑。C5就是為高速馳騁而生的車,讓它天天堵在市內(nèi)一步一步挪動,油耗自然不會好看。不過堵在路上的車,又有哪輛車油耗低呢?
動力:優(yōu)秀 這是C5最大的亮點,只有開過才知道。
操控:
好,特別是腰線,沒有想到這么好看
油耗:做工用料都不錯,操作方便
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購買時間2012年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.09萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8420公里
綜合評分
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優(yōu)點:早就看上C5了,但是一直糾結(jié)2.0自動的4AT變速箱,當(dāng)我真正把購車提到議程時,2012款橫空出世,居然是6AT,6AT啊有木有?!簡直就是為我量身定做!夫復(fù)何求!
缺點:油耗,偏高
外觀:很不錯,前排舒服,后排坐三個人一點不擁擠,很滿意。
內(nèi)飾:本人感覺如果不是追求刺激,夠用了。
空間:操控感覺 還是可以的 就是車頭有點長 要注意點
配置:油耗比同級別日韓車高1-2L
動力:沒說的,一個字(好)。
操控:
外觀從正臉看比較中庸、肥大,45度看就比較好看,時尚、圓滑。
油耗:內(nèi)飾方面比較中庸,比起新出的C4L小弟那是比不過啦,不過整體還算中規(guī)中矩。
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購買時間2012年04月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格17.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點:早就看上C5了,但是一直糾結(jié)2.0自動的4AT變速箱,當(dāng)我真正把購車提到議程時,2012款橫空出世,居然是6AT,6AT啊有木有?!簡直就是為我量身定做!夫復(fù)何求!
缺點:動力較弱,油耗較高。換擋不及時,3檔和4檔換擋頓挫,需要特別熟悉他的變速箱來控制油門。
外觀:適用,基本合適,后排稍顯局促。由于其流線型的設(shè)計,身高超過183厘米的,坐起來就比較麻煩了。我一個朋友座我的車,感覺頭只能選擇伸天窗,才好受一點了。哈哈。
內(nèi)飾:2.0的對我這種性情比較溫和的人來說完全夠用;
空間:操控感非常好。
配置:兩個極端。市區(qū)低速時,14公里時速下油耗15;高速情況下油耗7個左右。
動力:底盤懸掛非常舒適,根據(jù)我做過的車,可以肯定的是不比寶馬5差,最好的應(yīng)該是后排,可惜我基本沒有機(jī)會坐。到目前還一次沒做過后排。但是那個復(fù)雜的懸掛也確實占了不少空間。但是比較軟的懸掛走爛路時會碰到地盤,尤其是擋泥板。
油耗:比較普通的內(nèi)飾,沒有什么大的優(yōu)點,也沒有什么大的缺點。
舒適:高,B級車中性價比可以說是最高的。隔音棉,液壓前后蓋,ESP,多功能方向盤,USB接口,剎車輔助等等。
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購買時間2012年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.79萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:早就看上C5了,但是一直糾結(jié)2.0自動的4AT變速箱,當(dāng)我真正把購車提到議程時,2012款橫空出世,居然是6AT,6AT啊有木有?!簡直就是為我量身定做!夫復(fù)何求!
缺點:后排有些偏矮,坐中間的朋友要屈就下了。油耗在市區(qū)還是有點高。在某些顛簸路車上中控臺會有異響,開空調(diào)怠速抖動較為明顯。
外觀:家用足夠
內(nèi)飾:由于車重量的關(guān)系,2.0的車加速略顯肉一些,但作為日常用車,不過分追求加速感的話也夠用了。
空間:比較舒適,就是車頭有點長,調(diào)個身有點費勁
配置:兩個極端。市區(qū)低速時,14公里時速下油耗15;高速情況下油耗7個左右。
動力:700公里高速,除了胳膊累點(可能和駕姿有關(guān)),還是沒怎么感覺累。
操控:
獨特的審美來源于法式的浪漫,我選擇了它就證明我喜歡它。至于看官您的眼光,那就見仁見智了,各花入各眼,最愛C5的側(cè)身流線條,讓人一見傾心。
油耗:對比現(xiàn)在國內(nèi)汽車的一個潮流感覺還是相對個性的些,但很好用,特別是中央集控方向盤,一開始不適應(yīng),適應(yīng)后非常好用。
舒適:非常高,首先c5質(zhì)量不錯,反正我現(xiàn)在快一年了,沒任何大小問題,除了自己碰擦兩次,車本身質(zhì)量很好.價格有滬牌補(bǔ)貼10000元,感覺很值.
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購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點:外型和做工我非常滿意。
缺點:小馬拉大車的感覺,發(fā)動機(jī)提速時噪音不小。
外觀:滿意
內(nèi)飾:基本夠用
空間:操控絕對ok,那種感覺賊好。
配置:10個油左右對于1.6頓的車算省了,否則建議選緊湊車
動力:是該車的最大亮點,舒適性確實不錯
操控:
車外至今沒有挑出來有瑕疵的地方,雪鐵龍這點比較地道!
油耗:設(shè)計的不錯,比較大氣。用料也不錯,材質(zhì)較軟,各種按鈕和旋鈕的手感不錯,有一定的阻尼感。方向盤是亮點,中間不動,集成了很多按鍵,基本可以在方向盤上操作絕大部分功能,很好用。
舒適:優(yōu)惠幅度相對較大,與我一起提車的朋友基本都是這個價位提的。一是年底沖量,一是13款就要上市了。不過從內(nèi)地城市相對,我們這里的優(yōu)惠還是少了點,不過還好?傮w感覺不吃虧。
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購買時間2012年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形優(yōu)美,乘坐舒適
缺點:耗油量
外觀:駕駛位良好,后排一般
內(nèi)飾:2.0的動力,只要別想著超車,還是可以的,滿足家用沒問題。
空間:還可以,但還是機(jī)械助力,有點落后。
配置:目前10.3個油,比較滿意了
動力:后排的乘坐很舒適。
操控:
很好
油耗::做工精細(xì),內(nèi)飾大氣,花里胡哨的東西很少,沒有放手機(jī)的地方比較失望,儲物空間不大。后排出風(fēng)口有點雞肋,風(fēng)小了冷熱沒區(qū)別,風(fēng)大了噪音太大。
舒適:性價比當(dāng)然沒得說了,在中級車?yán)飸?yīng)該是最棒了.從不后悔自己的選擇,一生一世都愛它,就像愛自己的老婆一樣.
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿