一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
網友印象(停售車型):
購買時間2012年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形設計出眾,大氣又不怪異,和諧又不刻板。
缺點:油耗偏高。
外觀:幾乎沒坐滿過5人,空間夠用,橫向寬敞,后排中間頭頂低
內飾:真是有點勉強,低速時動力真是難受,高速尚可。
空間:還行
配置:平均10個,對于1.6噸的車重來說這樣的油耗完全可以接受
動力:車子的主要賣點之一,坐了我的車,很多人放棄了朋友的奔馳B200。尤其在過減速帶的時候給人最強的好感和駕駛的高級感。座椅比較舒服,同級的車做過不少,很少有車輛座椅的舒適性能超過c5的,座椅非常厚實,包裹性也不錯,坐慣了c5,再坐其他的車,好像從沙發(fā)上換到板凳的感覺。
操控:
外觀沒得說,C5外觀看著很有陽剛之氣,簡約而不簡單,從第一眼看到該車就喜歡上他了,最喜歡的還是C5的屁股,永遠都看不膩。
油耗:中控臺比較柔軟,缺點就是按鍵太多?粗昧鑱y
舒適:普遍優(yōu)惠三萬多的情況下,在合資中性價比無敵了。
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購買時間2012年12月
購買地點湖北 潛江
裸車價格18.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程35929公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形漂亮,配置性價比高,舒適度也不錯,開車視野非常好,保養(yǎng)公里數超長,適合我這種每天100多公里的駕駛需求。
缺點:沒有國外版的LED行車燈
外觀:絕對寬敞夠用,法國政要級座駕,中國草民我足夠用
內飾:2.0的市內用還算可以·!·又不是用來飆車·!
空間:操控性讓人開起來很舒服,過彎及穩(wěn)定性讓人很有信心。
配置:關于油耗問題個人認為不必過于挑剔,這個排量的車油耗基本上在8--12之間,這主要看你平時跑的路況,如果車速一直上不去,堵車很嚴重的話,換做任何一款車,都會費油。如果你真的介意這一點,還不如買一輛奧拓更實在,輕巧靈便,質量穩(wěn)定,代步足矣。
動力:路感(大家都這么說,其實我也不清楚指的是什么)處理的比較好,坑路不會覺得像坐船一樣,速度起來過后,噪音也不大,唯一的是,許多車怠速都有輕微的抖動,不過問題不大,不影響使用
操控:
不錯,線條很圓潤,符合個人的審美。選的是珠光白,在陽關下特別亮。
油耗:耐看,我的是米色,就是要常常擦到起
舒適:較高
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.06萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6550公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形漂亮,配置性價比高,舒適度也不錯,開車視野非常好,保養(yǎng)公里數超長,適合我這種每天100多公里的駕駛需求。
缺點:動力方面,2.0的排量還是有點小馬老大車之感,起步稍慢,經常被后面的催,不過舍得給油的話,動力還行,就是油耗上去了
外觀:總體還是夠用的 后備箱和后座能放不少東西 就是駕駛位儲物空間少了點 很多東西只能放前擋風下面 容易掉下來 門上的儲物格基本放不了東西 就是擺設
內飾:2.0夠用
空間:操控不錯。
配置:油耗較高,市區(qū)60%郊區(qū)40%的情況下,自己算得油耗12.6,純市區(qū)起碼13+;
動力:很好
操控:
漂亮
油耗:內飾做工精良,在同檔次中級車里屬于比較好的那種。無論是中控臺覆蓋材料,還是座椅皮質,還是鍍鉻門把手,還是仿桃木內飾條,對于我來說都已足夠好。但是個別地方細節(jié)還需注意,一是駕駛位左側小儲物格,很容易拉下來;而是后排中控盒子幾乎蓋不嚴實,一碰就掉,對于整體來說這兩個細節(jié)有點掉身價。
舒適:只能說性價比很一般 相對于日韓系來說沒太大競爭力 相對于歐美其他品牌 在品牌知名度 品牌檔次方面要差一些
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購買時間2012年10月
購買地點山東 青島
裸車價格16.20萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形漂亮,配置性價比高,舒適度也不錯,開車視野非常好,保養(yǎng)公里數超長,適合我這種每天100多公里的駕駛需求。
缺點:還沒有發(fā)覺,只能說美中不足的就是冬天冷車啟動會有聲音不是那么悅耳吧,不過這只是短暫一刻而已。
外觀:比較不錯,基本上能滿足我的需求。
內飾:還行,S檔還是比較給力的,這么大的車,這么重,有這樣的動力我覺得夠用了,私家車,我個人也不喜歡飆車,所以對動力要求不算高,對2.0自動擋的C5來說,我完全能接受它的動力。
空間:集控式方向盤適應了一段時間,現(xiàn)在基本適應了,除了車頭長影響操控外,方向盤回饋感很不錯,指路清晰,穩(wěn)重的底盤功不可沒。
配置:較高,主要跑市區(qū),但在合力范圍內
動力:挺不錯,是該車的一大兩點
操控:
個人非常喜歡
油耗:這個車的內飾不是那種年年青化的。但也不老氣,三塊儀表都是數字顯示,也很有科技感。說到內飾也就另外說說這個車的空間吧,這個車的空間按說軸距不小,可是內部空間沒多大,這個車的后懸掛很復雜占了一部分空間是一方面。其實更多的是前面的中控臺太大了,占了很多的空間才對,這個的車的中控臺和新PSt比的話厚實太多 了。那么大個平臺占了那么多的空間。再來看新PST的,那么短,那么的單薄。也許有人說,要那么厚做什么?其實開車多了會發(fā)現(xiàn),中控臺的寬大所帶來的駕駛員的腿部空間很舒服?梢陨扉_腿腳。很爽。大家開開新PST看看你的腿部空間能不能伸開腿?他的方向盤離著沒油門剎車的距離太近了,為了做大車內空間只能是壓縮各部位的空間。也就造成了駕駛員伸不開腿的情況,想伸開腿,對不起,夠不到方向盤了,它的油門又是壓在腳下 的那種,所以更給人感覺提速好用什么的,因為油門輊,你稍一踩就下去了。大眾車后排伸的開腿很舒服,所以更商務。c5的油門是懸在上面的,感覺是不一樣的。更適合自己開。算了建議自己去開一下,感覺去吧。一切以駕駛員為中心,看來這個理念很好。
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.60萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3126公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形漂亮,C5是我準備買車后看的第一輛車,試駕的第一輛,后面看每一輛車都很自然的跟C5比較。之間過程很多不詳細寫了,總之,我和LD都很滿意。
外觀:真心不大啊,就是外觀大,后排腿部空間不夠。
內飾:本人已經早過了沖動的年齡,開車習慣平緩,不焦不急,感覺2.0的動力已經足夠。
空間:一點都不掉鏈子,簡稱彎道之神,沒錯
配置:每天跑一半的高速一半的市區(qū)平均每天70多公里,油耗10.5左右。
動力:開車不累,坐車想睡,真是舒服,噪音控制得也不錯。
操控:
最滿意的就是這一點。
油耗:黑色內飾比較運動.特別是晚上,燈光配合的很棒.不過,我還是換了個帶棕色的墊子,感覺更有高貴的感覺!
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購買時間2013年02月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格15.69萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形漂亮,C5是我準備買車后看的第一輛車,試駕的第一輛,后面看每一輛車都很自然的跟C5比較。之間過程很多不詳細寫了,總之,我和LD都很滿意。
缺點:油耗,還有動力
外觀:前排頭部,左右空間都很滿意,后排如果坐兩人感覺還夠用,但后座如果坐上3個人,中間突起部分就會有影響,坐個成人已經頭頂"天"了,3人坐后排略顯不便。
內飾:2.0有點肉
空間:我覺得操控還是非常舒服的。暴力駕駛時還是很有信心的。
配置:純市區(qū)油耗在12.8個左右,曾經達到13.9個,只要你平均速度上來了油耗降的很明顯,我現(xiàn)在綜合油耗10.4(1000公里高速,5000公里郊區(qū),3300公里的市里),總體上感覺還可以,跟這一級別的車油耗車不多,當然索納塔要低,可是他自重要輕100多公斤了。
動力:個人認為,C5在操控性和舒適性方面找到了一個不錯的平衡,得益于雪鐵龍龍一貫擅長的底盤和調教技術,C5的舒適性真的不錯,真的是跑長途不累。
操控:
大氣!
油耗:內飾不錯 個人比較喜歡
舒適:高科技配置明顯不如日系,美系,不過從安全性能來看全系標配ESP等,比較厚道。
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購買時間2012年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形漂亮
缺點:儲物空間太少了
外觀:乘坐空間很滿意不喜歡加長的,但儲物空間不滿意很多不實用的
內飾:2.0的自動波動力只能說夠用,起步的時候反應較慢,特別高速加速的時候感覺吃力
空間:與美系車和德系車上的6速手自一體變速箱不同,它并不是傾向于運動的,而是傾向于舒適體驗。
配置:車目前我開得不多,因為單位近的原因,平時基本上都是在周末用車。另外也可能是駕駛較猛烈的原因吧,現(xiàn)在的油耗有點小高,達到11.6左右,當然我基本上都是在市區(qū)跑為主。如果上了高速,這車會相當省油,像我朋友的C5就是經常跑長途,現(xiàn)在的油耗是8.2左右。不過,換句話說,在市區(qū)堵著的車,除了單車和電驢,又有哪個不費油的呢?
動力:舒適性贊一個
操控:
整車造型動感、流暢具有轎跑的風采但又不失沉穩(wěn)大氣的風格。也體現(xiàn)著中高檔車的流行趨勢——飽滿、有張力、有極強的雕塑感。
油耗:用一句話形容的話就是比較有個性,比如方向盤,沒用習慣殺了設計師的心都有,用習慣了就離不開它了。用材厚道,做工還是比較細致的。
舒適:性價比可能就一般 ,其主要原因還是油耗的問題。
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購買時間2012年11月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格16.29萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形內斂大氣。。比較耐看,內飾B級車里算中上水平,性價比高,小眾非街車,開出去回頭率還是有的。保養(yǎng)周期較長。
缺點:油耗太高啦 11.6個
外觀:空間總體表現(xiàn)一般,后排空間稍顯緊湊(同級別)
內飾:2.0的感覺還不錯,只要舍得給油只有肉人沒有肉車這點我信。
空間:非常好,尤其是在盤山道,非常準確。
配置:2.0的B級車應該都差不多,高速油耗低,市區(qū)油耗12個以上
動力:舒適性那是相當給力,家人、朋友坐我的車都說車這車挺穩(wěn)啊,呵呵,感覺心里美滋滋的。老媽對C5的舒適性也是認可的,以前坐車老愛暈車,因此我開車只要她坐都是悠著點開,目前老媽坐我的車還沒有暈車,媽媽年齡大了,準備有機會多帶著她與家人一起去自駕游。
操控:
外觀就不用多說了,我的第一眼就是看好了他的樣子,想描述他的話太多了,我就不一一在加描述了。
油耗:相當到位哈哈。。。滿意呢。
舒適:這個價格買這個車子。值得
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購買時間2012年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.09萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形拉風,流線感很強,白色適合中性人群,簡單說就我們夫妻倆都可以開。
缺點:動力和油耗不成正比,可以接受油耗稍高的現(xiàn)實,但動力有點偏弱了。
外觀:前排乘坐空間,先說駕駛室,我175身高,舒適坐姿頭部三公分左右空間到頂,當然了,我要是頭發(fā)做個造型,頭部就基本沒空間了,有時候還會把我的發(fā)型弄亂,我嘞個去!后排空間吧,我基本沒坐過,具反應,基本夠用,大家看看軸距不就明白了嘛!還行!
內飾:舍得給油還是不錯的,感覺油門比較線性,能夠一直加速,不會向有些車系一樣剛開始一點油就往前沖,后面就不行那種感覺。
空間:方向還算清晰,就是有點笨重
配置:高啊 看首保后會好點不
動力:舒適度不如家里的天籟
操控:
能接受,雪鐵龍少見的。
油耗:很好看,布局合理,做工精細,很有人性化。皮座椅縫制精細,高檔;中控臺面材料觸感很硬;前后中央扶手、四個車窗一鍵升降很體貼。
舒適:據我所看,非常高是不可能的,一般朝上走吧。
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購買時間2012年01月
購買地點山東 菏澤
裸車價格18.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程19090公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形拉風,白色更顯靚麗。底盤不錯,坑坑坎坎都能過濾的很舒服。
缺點:空間一般,提速很肉
外觀:夠用,太大的空間覺得用不到就浪費,夠用就好
內飾:馬力小、車重或許是成為動力不足的主因
空間:適應后還行。
配置:11.6,費油!
動力:這個確實沒話說,畢竟雪鐵龍就是專業(yè)做地盤起家的
操控:
個人感覺非常大氣,前懸很長,但車身比例還是很好的,還有點轎跑的感覺。
油耗:黑內,簡約而不簡單,大氣!當時定的時候就說好要黑內,主要是要經臟,還不錯,白外黑內有點酷
舒適:皮實!厚道!大氣!還有一個字,值!
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