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雪鐵龍C5
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.19萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形拉風，白色更顯靚麗。底盤不錯，坑坑坎坎都能過濾的很舒服。
缺點：最不滿意的不是一點，而是兩點，一是油耗偏高，以前開過的君越2.4市內油耗也就是13個，綜合油耗也就是12個，我的2.0的C5油耗竟然和君越2.4差不多（我的是市內13，綜合12.4，高速就跑過一次，合計800公里）。二是車內儲物空間太少，少的可憐，在后排連個放水的地方都沒有。希望以后能夠在C5上使用1.6T的發(fā)動機，希望C5以后多多設計儲物空間。
外觀：基本上我和媳婦，夠寬敞。
內飾：2.0的夠用了。也不指望去飆車，只要肯給油，3000轉以上提速還是很猛的。6AT總感覺匹配性不怎么好，希望廠家更新系統(tǒng)。
空間：轉彎靈活，方向感清晰，很容易操控。就是車身大，尤其是車頭明顯比我原來的車大，轉彎還有停車時一定要留足距離，避免擦蹭。
配置：剛開始磨合期能達到13,14。后來2000公里之后有所下降，加上偶爾跑長途，綜合到11左右�，F(xiàn)在純市區(qū)12，長途9-10。
動力：過一般路過濾的很好，
操控：
很好 外形很優(yōu)雅
油耗：比較精致，淺內看著舒服，但是比較容易臟。
舒適：性價比當然沒得說了,在中級車里應該是最棒了.從不后悔自己的選擇,一生一世都愛它,就像愛自己的老婆一樣.
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購買時間2012年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形和地盤。優(yōu)雅、穩(wěn)重、大氣，簡約而不簡單，低調而不奢華，充滿了濃厚的法式浪漫情懷。穩(wěn)重大氣漂亮的外形成就了我對c5的情有獨鐘，開著它，優(yōu)雅的外表、扎實的底盤讓我我信心滿懷，安全無憂，尤其回頭率讓我有點小小的驕傲。
缺點：儲物空間少，小東西沒地方放，油耗高，維修配件價格高，噴漆一個面500元，沒有眼鏡盒，電池電量存貯時間短，造成閱讀燈和門窗玻璃放不下去，引擎蓋內膠條時間長點易破損。底盤離地間隙有點小，多次刮傷底盤。
外觀：還是挺大的，后排中間那個座位非常不舒服
內飾：牽強人意，2.0動力稍顯不足，但夠用了，排量小點但省油。
空間：車頭太長，要慢慢適應
配置：高啊 看首保后會好點不
動力：座椅舒適，靜音還算可以，絕對說的過去。
操控：
非常好，比較大氣，紳士，優(yōu)雅。
油耗：非常好
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購買時間2012年08月
購買地點山東 聊城
裸車價格16.14萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形和地盤。優(yōu)雅、穩(wěn)重、大氣，簡約而不簡單，低調而不奢華，充滿了濃厚的法式浪漫情懷。穩(wěn)重大氣漂亮的外形成就了我對c5的情有獨鐘，開著它，優(yōu)雅的外表、扎實的底盤讓我我信心滿懷，安全無憂，尤其回頭率讓我有點小小的驕傲。
外觀：家人乘坐，前后排空間綽綽有余。
內飾：1.6噸的車重，2.0的發(fā)動機，剛剛夠~主要是人民幣太少，要是不差錢的話就2.3了。
空間：無論低速，高速，操控都很精準，穩(wěn)健，轉向力度適中，唯一感覺回饋力度有些欠缺。
配置：以前油耗十個左右 然后油價降到6塊 感覺油便宜了，加油門都比以前猛了，在一個油品沒以前好了現(xiàn)在油耗高了 上高速也就5到6個
動力：穩(wěn)就三個字:穩(wěn)穩(wěn)穩(wěn)，無論路有多坎坷，坐上她全是坦途
操控：
大氣。
油耗：做工材質基本滿意，內飾設計滿意，用料上以后稍微注意，尤其把車輛音響的用料提高一點檔次，那個車本也不會太高的，給廠家的建議！
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購買時間2013年01月
購買地點河北 滄州
裸車價格16.60萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形和地盤。優(yōu)雅、穩(wěn)重、大氣，簡約而不簡單，低調而不奢華，充滿了濃厚的法式浪漫情懷。穩(wěn)重大氣漂亮的外形成就了我對c5的情有獨鐘，開著它，優(yōu)雅的外表、扎實的底盤讓我我信心滿懷，安全無憂，尤其回頭率讓我有點小小的驕傲。
缺點：市區(qū)油耗高，后排空間小，剎車點頭
外觀：空間夠用，細節(jié)設計不行，平時有些小東西沒法放，應更人性化
內飾：2.0足夠用了啊，國外原版的也就是2.0和3.0啊，我感覺起步和超車也都可以的啊
空間：法系車的操作真的沒法說，指向準確靈敏，絕對杠杠的。
配置：市區(qū)內用車，上下班高期到處堵車，冬天油耗下來合到16個油。一上高速這車就太好用了，巡航120，油耗7.5。看來這車就是為高速而生。
動力：舒適性不錯
操控：
外觀大氣，做工說的過去，就是車頭的點長。
油耗：非常銷魂。儀表盤懸浮式指針和中間三塊顯示屏，加上橙色的背景燈光，能夠在夜間營造出非常夢幻的氛圍，半點商務的味道也找不到，家居味道十足，和我買車的定位一致。雪鐵龍獨步江湖的中央集控式方向盤也是我認為極具設計感的一部分，集控式方向盤的好處除了氣囊不隨方向盤轉動，功能鍵可以實現(xiàn)“盲打”之外，還能根治“內掏盤”打方向的不良習慣，這恐怕也是設計師當時沒有想到的。
舒適：比較高
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購買時間2012年07月
購買地點四川 成都
裸車價格16.99萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形好看、空間大、底盤優(yōu)越、高端大氣上檔次。
缺點：：車的儲物空間調小，尤其是四個門上放礦泉水都費勁，后排座椅不能放到和后排座椅中間高出，做三個人，中間人很不舒服。
外觀：前排空間還可以，后排空間很��！
內飾：我 2.0的車,市區(qū)開絕對夠用,還沒踩過地板油,上海路況也不允許.去浦東機場開過100以上,感覺不錯,100公里以上,還有很大的動力儲備,超車輕松,最高開過126,感覺轉速在2500-3000間,油門還有很大空間,說明動力比較充裕.
空間：很好
配置：油耗總體一般，畢那些小。。的可能會大一些。和德美的應該基本差不多，總體感覺一般了
動力：非常舒適，底盤是非常棒的
操控：
B級車里最漂亮的
油耗：有人說老氣，但是我覺的很好。三快顯示屏很有科技感，特別是速度表，數(shù)字直觀顯示，很好用。一眼就知道速度。指針那種還得想一下。
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購買時間2012年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形非常漂亮
缺點：儲物空間少，眼鏡只能放車門儲物格，不太方便；后排空間稍顯局促，尤其是腿部前后空間由于被后懸占用而導致相對較小。
外觀：乘坐空間寬敞，儲物空間充足
內飾：起步時感覺不是太快。不過到了后段的話很好用。過了70公里每小時后提速方面相比日系車來說強太多了。而且感覺動力源源不斷。一直跑到195，也不感覺漂。動力對我來說夠用了。不在乎油的話起步也是很快的。
空間：精準！是我對C5操控性能的體驗！再決定買C5之前曾到多加C54S店試駕，C5給我的感覺就是操控性能準、穩(wěn)，無論是加速、剎車還是轉向給我的感覺都很好，而且C5的一些功能很實用，很貼心，如大燈轉向，這為我們的夜間出行帶來更加安全舒適的體驗。
配置：市區(qū)11－12個油，主要是基本上下班開，北京的路，你們都懂的！
動力：較舒適
操控：
仁者見仁智者見智，我比較喜歡？
油耗：一般
舒適：在同級別中，不能說很好。也可以算得上中上等吧！值得推薦
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購買時間2012年05月
購買地點四川 成都
裸車價格16.49萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形大氣，座椅舒適，長途駕駛不累。
缺點：儲物空間不合理，前排只能放一個杯子（扶手箱），門上一個杯子都放不了。
外觀：空間很大，我們家的人身材都還好，沒有胖紙，所以感覺空間很大，足夠用
內飾：動力輸出有點偏慢，舍得給油就沒問題，不適合在市區(qū)開。
空間：車身穩(wěn)重、行駛舒適
配置：油耗嗎對于一個自重1.6噸的大家伙來說11.7還是可以的。
動力：它的座椅支撐性很好,特別是底盤讓你感覺太安全太舒適了,把溝溝坎坎等顛簸過濾的很好.聽說比C及車也不會差啊!空調用起來效果很好.
操控：
高端大氣上檔次，很喜歡現(xiàn)在的外形。
油耗：做工還算精致，中控中規(guī)中矩，塑料件稍微多了點，不過13款有些改善。
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購買時間2012年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格18.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形不錯，性價比高，尤其是銷量也低，不是街車，看著順眼，別人的回頭率也高，有點自豪感
缺點：市內油耗過高
外觀：本人1.72米，車內幾個位子都做過空間沒有問題滿意。
內飾：動力真心不好，不知道1.6T如何，最好有1.8T發(fā)動機�？傊疂M載的時候，感覺發(fā)動機沒力氣。
配置：絕大多數(shù)的時候在城市開車，油耗稍微有點多，12個左右吧，但是能接受；
動力：靜音方面還不錯，但是如果過了120km/h的話，風噪跟胎噪還是很明顯的。前排的主架跟副架的電動座椅非常方便；沙發(fā)軟硬適中，開長途一點都不感覺累。另外我女兒以前坐上車就暈車的，但是在小5上一點都不暈，可想有多舒適。
操控：
外觀很耐看只限于12款以前的車型，漂亮大氣
油耗：內飾比較有個性，比較能突出我們這一部分選擇C5的人群，特別是多功能方向盤的中央設計比較新穎。
舒適：高,比交劃算
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格15.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形不錯，性價比高，尤其是銷量也低，不是街車，看著順眼，別人的回頭率也高，有點自豪感
缺點：技術老舊
外觀：還可以，本人對此要求不高
內飾：怎么說呢，只要舍得給油，起步還是有推背感的
空間：由于2012款采用了Tiptronic 6速手自一體變速箱，動力輸出更為平順，換擋時頓挫感還是有的，但可以接受。機械液壓助力轉向指向清晰，但方向盤略感沉重，適應了還是得心應手。大師級的底盤扎實，韌性十足，震動過濾較好，剎車系統(tǒng)靈敏。
配置：對于車輛自身重量在1580kg車來說，2.0L自然吸氣發(fā)動機確實動力不是很足，當然油耗肯定會相應的增大，但根據(jù)現(xiàn)在的平均油耗來看，綜合油耗在10左右還是很滿意的。值得一提的是C5在高速的時候相當?shù)氖∮汀?/span>
動力：不開空調是很好的。
操控：
很好
油耗：做工在這一級別的車里面，算是很不錯的了，因為材料選用厚道，只是細節(jié)方面稍有欠缺，導航匹配不如其他車系。
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購買時間2012年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形不錯，性價比高，尤其是銷量也低，不是街車，看著順眼，別人的回頭率也高，有點自豪感
缺點：動力略差。仔細對比其他車，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機參數(shù)相當，甚至還要好些，應該是變速箱到輪胎的傳動效率太低，搜網(wǎng)上也有相應對比報導，就是常說的胎功率不行。
外觀：整體空間，作為家庭來說，夠了。
內飾：起步階段肉，速度上來了還是感覺力量源源不斷的。
空間：C5的方向盤，一開始可能用著不太習慣，但是，用習慣后，你會深深的喜歡上它，按鍵操作也很方便。方向的指向還是比較準確的，總體感覺還是不錯的。
配置：本人是輕型路怒癥患者-_-，到現(xiàn)在平均油耗13.2，城區(qū)一般均速20的情況下油耗14.5左右，還是偏高了點。當然對于這個1.6噸的大家伙來說，油耗高還算正常。一般拿來安慰自己的話是，買車時優(yōu)惠的那都是油錢啊。。。
動力：底盤整，座椅腰部支撐不夠
操控：
外觀大氣，又不張揚，給人很低調的感覺。
油耗：良好
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