東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
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雪鐵龍C5
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
長途開不累（638）+1 安全第一（374）+1 動(dòng)力家用足矣（313）+1 內(nèi)飾配置豐富（222）+1 時(shí)尚漂亮（169）+1 做工精致（156）+1 動(dòng)力好省油（134）+1 車身修長（49）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力總成老舊（573）+1 價(jià)位偏貴（175）+1 外觀好久不換（164）+1 空間偏�。�94）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買C5汽車是我權(quán)衡比較了同價(jià)位檔次的其他車型后做的選擇,開到現(xiàn)在感覺我的選擇沒有錯(cuò).我當(dāng)時(shí)比較在意的是車的質(zhì)量,安全性,外觀,舒適度,C5這些都符合我的預(yù)期.
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物太不給力了，用了一年整了手機(jī)還是沒有想好放在哪，沒地方放。
外觀：C5外觀非常優(yōu)雅，大氣，也很耐看，滿分！
內(nèi)飾：差點(diǎn)時(shí)尚元素，不過很耐看。
空間：滿意
動(dòng)力：舍得踩油 還可以
操控：
小5指向性比較好，轉(zhuǎn)彎時(shí)候能夠給人很好的判斷和信心，有時(shí)回位力度不是很大，需手動(dòng)回正一下。小5在超車并線時(shí)候給我很好的信心，沒有凌亂的感覺，車輛行駛狀態(tài)很穩(wěn)定。由于底盤支撐力還不錯(cuò)，小5雖然在轉(zhuǎn)彎時(shí)候有側(cè)傾，但還是能夠很好地控制，走盤山路尤為明顯。由于小5前臉比較長，前期上手要格外小心。
油耗：12L/百公里 同級(jí)車中油耗算偏高的了
舒適：C5這車開起來舒服，做起來的舒服，唯一就是減震效果偏硬。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，車穩(wěn)定性、操控性好、開這車基本是一種享受，車身又、方向性好。
缺點(diǎn)：車的乘坐空間，前排還可以，后排長途乘坐不太舒服。
外觀：外觀大愛，越看越喜歡，既時(shí)尚又不缺沉穩(wěn)大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，真皮質(zhì)量好。
空間：不錯(cuò)
動(dòng)力：牽強(qiáng)人意，2.0動(dòng)力稍顯不足，但夠用了，排量小點(diǎn)但省油。
操控：
操控得心應(yīng)手！轉(zhuǎn)向力度稍沉一些但很和合理，手感非常好，油門響應(yīng)及時(shí)，剎車反應(yīng)精準(zhǔn)，可以說是你的腳下的力度“付出多少回報(bào)就多少”！
油耗：買這車就不能太在意油耗了，不是很多但也絕對(duì)不低。
舒適：真皮座椅不錯(cuò)，音響對(duì)于我來說夠用了，座椅還是電控的。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：汽車底盤好，扎實(shí)；操控性能好；車輛外觀大氣，流線型好。
缺點(diǎn)：車頭太長，雖然軸距長達(dá)2815mm，但車內(nèi)空間的確不大，車頭和儀表盤占據(jù)了很大的空間，不過這也是保證安全的一種做法，只有自己慢慢適應(yīng)了，最好原廠加裝前雷達(dá)。2.0AT倒后鏡不能電動(dòng)收回，廠家應(yīng)該加上這個(gè)配置，手都收倒后鏡很不方面，路窄錯(cuò)車時(shí)候就能體現(xiàn)出電動(dòng)收回的優(yōu)勢了！
外觀：很多人說空間小，看你怎么用了，拉5個(gè)人可以是可以，就是后排中間的那位容易頂頭。看看C5的后排座椅，兩邊座椅凹陷這么深，感覺設(shè)計(jì)的時(shí)候就沒打算讓中間坐人
內(nèi)飾：2.0這款發(fā)動(dòng)機(jī)屬于PSA非常成熟的產(chǎn)品，數(shù)據(jù)不錯(cuò)，但是拿來拉C5，這個(gè)接近1.6噸的家伙，還是只能說剛剛好。但是PSA的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，只要肯踩油門，還是有一定加速性的。這種情況下，油耗會(huì)慘不忍睹�？傊�，和現(xiàn)在市場上加T的比較，只能說弱弱弱……
空間：很好
配置：新車還看不出來，之前開租的C5高速巡航油耗也就7、8個(gè)，等新車磨合一段時(shí)間后再匯報(bào)吧
動(dòng)力：座椅舒服，底盤扎實(shí)，是家用、商用最適宜的。座椅包裹性很好，小牛皮也真牛，我喜歡。車的降噪做得非常到位，車內(nèi)很安靜，上高速風(fēng)躁胎噪聲音都控制得很好。門內(nèi)側(cè)的護(hù)手板擱手真好，舒服極了。法國人就是想得出，少點(diǎn)雜物換舒適，值！
操控：
犀利，有個(gè)性，具備非常高的辨識(shí)度。感覺這種比較個(gè)性的設(shè)計(jì)，不大容易成為“過去時(shí)”。
油耗：內(nèi)飾是我喜歡的風(fēng)格，不對(duì)稱的設(shè)計(jì)展現(xiàn)個(gè)性，用料厚道，基本是軟質(zhì)材料，不動(dòng)的集控式方向盤對(duì)于我這種之前開慣世嘉的人來說完全不是什么問題。晚上紅色的氛圍燈我喜歡。但遺憾的是，門把手和中控沒有氛圍燈。前排座椅下部沒有照明燈。自己也不敢隨便加裝。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.49萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置有藍(lán)牙、多功能方向盤操控很方便、轉(zhuǎn)彎輔助照明也很實(shí)用、可以優(yōu)盤播放音樂
缺點(diǎn)：動(dòng)力不是一般的肉 還有就是中控以及門把手等塑料件異響
外觀：相當(dāng)不錯(cuò)!
內(nèi)飾：充足，2.0的足夠用
空間：彎道支撐不錯(cuò)，放心
配置：正常油耗，接受范圍以內(nèi)。
動(dòng)力：非常滿意，尤其是車內(nèi)照明
操控：
大氣時(shí)尚，不追隨，兩年前提車后在路上比較少見，回頭率那是相當(dāng)?shù)母撸?/span>
油耗：內(nèi)飾如果再多點(diǎn)其他顏色就更完美了,我是加了棕色的外墊.感覺豪華了很多!
舒適：買東西只選對(duì)的，不選貴的。先是被C5的外觀吸引，繼而在論壇做功課，被他扎實(shí)的地盤，高貴的血統(tǒng)，良好的安全性折服。受不了大眾銷售的傲慢和加價(jià)提車，更不想買了日系車提心吊膽防被砸，果斷選擇C5。到現(xiàn)在，LG還夸我選的對(duì)。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置豐富,性價(jià)比高
缺點(diǎn)：動(dòng)力方面，2.0的排量還是有點(diǎn)小馬老大車之感，起步稍慢，經(jīng)常被后面的催，不過舍得給油的話，動(dòng)力還行，就是油耗上去了
外觀：很不錯(cuò)，前排舒服，后排坐三個(gè)人一點(diǎn)不擁擠,很滿意。
內(nèi)飾：弱項(xiàng)，但是個(gè)人對(duì)動(dòng)力并無追求，夠用
空間：：精準(zhǔn)
配置：基本滿意吧，車重，我基本不跑堵車的地方，這個(gè)油耗算是可以接受了。
動(dòng)力：舒適性高，開車時(shí)車身平穩(wěn)，底盤扎實(shí)、穩(wěn)重。
操控：
完美，可能太自戀了，12款的就是好看。
油耗：精致，配置高
舒適：很高，這個(gè)價(jià)位該有的都有了，除了沒有電加熱座椅冬天舒適性差了點(diǎn)。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置豐富,性價(jià)比高
缺點(diǎn)：后座空間小
外觀：空間真不是C5的優(yōu)勢，就像上面說的，空間不大！
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力那還是杠杠的，只要舍得給油，沒有肉車，只有肉人。
空間：變速箱有點(diǎn)頓挫
配置：油耗嗎對(duì)于一個(gè)自重1.6噸的大家伙來說11.7還是可以的。
動(dòng)力：舒適性值得贊揚(yáng)，跑長途真心舒暢啊，從北京到青島8個(gè)小時(shí)，開完也不怎么覺得累，要是開個(gè)捷達(dá)，就不同感覺了。座位也很舒服，駕駛座有腰部支撐，某寶上買了個(gè)GIGI的頭枕，感覺完全貼合身體曲線了。
操控：
大氣.漂亮.法式設(shè)計(jì)很喜歡
油耗：精致、溫馨。
舒適：毫無疑問，性價(jià)比一流，各類主流配置一應(yīng)俱全，安全性突出，值得擁有。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.40萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程12200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置豐富，買車時(shí)糾結(jié)于君威和C5，C5的配置還是要高出很多
缺點(diǎn)：不管是儲(chǔ)物空間，還是駕乘空間，都小，手機(jī)沒地方放，放瓶水都沒地方，駕駛座沒法調(diào)低，如果個(gè)子高點(diǎn)的人駕駛，可能會(huì)頂?shù)杰図敗?/span>
外觀：車頭太長，個(gè)人認(rèn)為內(nèi)部空間有點(diǎn)小。
內(nèi)飾：車身自重1580公斤，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)在城市道路動(dòng)力夠用，起步提速挺快，高速超車時(shí)只要舍得給油就能可以。
空間：靈活，指向明確
配置：偏高,不大腳油門就好
動(dòng)力：這個(gè)是我最喜歡的
操控：
很靚麗，性感的尾部，犀利的頭部，動(dòng)感的側(cè)影，厚重的大腳，都給人沖動(dòng)的力量和熱情
油耗：不平庸而優(yōu)雅
舒適：很高，配置齊全，價(jià)格有優(yōu)勢
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格17.90萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛很舒服
缺點(diǎn)：大毛病沒有但小毛病挺多。2.0油耗高的嚇人
外觀：外觀著這東西 主觀性太強(qiáng) C5看上去至少還有些回頭率
內(nèi)飾：實(shí)而不華
空間：還可以，主要是小的儲(chǔ)物空間太少，很多地方比較雞肋
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，2.0的動(dòng)力對(duì)于家用來說已經(jīng)足夠了，畢竟是代步工具，不是去賽車。
操控：
不錯(cuò)
油耗：不太滿意，市區(qū)油耗高，達(dá)到14.5（勻速19），高速油耗滿意。綜合油耗12.2（勻速24）
舒適：舒適度很好，舒適度最滿意地方，出去吃飯，有時(shí)候跑遠(yuǎn)吃飯，朋友坐我的車，老是說很穩(wěn)，值得稱贊的地方
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛很舒服
缺點(diǎn)：后排座椅無法放倒。
外觀：個(gè)人感覺非常大氣，前懸很長，但車身比例還是很好的，還有點(diǎn)轎跑的感覺。
內(nèi)飾：很喜歡，黑色底內(nèi)飾很有運(yùn)動(dòng)感，適合年輕人，容是淺色的頂部給人不壓抑的感覺。
空間：還可以，后排中間座位頭頂空間比較局限，能改善最好，后排地板中間不是隆起很高還是很不錯(cuò)的
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的確有些大，同級(jí)別處于下風(fēng)。在不開空調(diào)的情況下，加速性還不錯(cuò)，但是開了空調(diào)之后，有點(diǎn)小馬拉大車的感覺，而且開空調(diào)的時(shí)候，怠速抖動(dòng)十分嚴(yán)重。
操控：
這車就是為高速而生的，只有在高速上你才知道車與車跑起來是有區(qū)別的。
油耗：油耗感覺還可以接受。
舒適：對(duì)身體支撐很好,不軟不硬.身體坐姿很好.
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12158公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格低。
缺點(diǎn)：乘坐空間緊湊，儲(chǔ)物空間較小
外觀：良好
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得還可以，好多地方用的都是軟塑料，按上去手感還是相當(dāng)不錯(cuò)的，不會(huì)給人塑料那種低劣感，要是2.0有黑內(nèi)就好了，淺內(nèi)太愛臟打理起來比較費(fèi)勁，沒事光剩擦內(nèi)飾了，唉！
空間：車內(nèi)空間較小，身高183cm，開車頂頭，沒地方放水，沒地方放手機(jī)等等~~；不過前檔風(fēng)玻璃真的很漂亮，每次坐別人的車比較起來真心很有優(yōu)越感。
動(dòng)力：舍得踩油 還可以
操控：
很好
油耗：油耗比較高，在接受范圍之類。百公里11個(gè)油左右，高速定速巡航在8個(gè)油左右
舒適：700公里高速，除了胳膊累點(diǎn)（可能和駕姿有關(guān)），還是沒怎么感覺累。
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雪鐵龍C6
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