一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2012年06月
購買地點江西 南昌
裸車價格17.59萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2030公里
綜合評分
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優(yōu)點:集控臺很實用,操控性能很好
缺點:發(fā)動機艙的噪音很難接受;新車時候很好,幾乎沒有聲音,過3000公里之后聲音越來越大;保養(yǎng)說明書是7500KM首保,我5000KM就去4S店了,首保加了5L機油,導(dǎo)致發(fā)動機聲音更加大了,怠速不穩(wěn),油門重,不得不說雪鐵龍的售后服務(wù)不是太優(yōu)秀。
外觀:C5算是最符合國人審美的法國車了,側(cè)面腰線的設(shè)計配合座艙弧頂非常漂亮,長前懸,短后懸的設(shè)計動感十足,大面積的前檔,內(nèi)凹的后檔也保持了法國人特立獨行的設(shè)計風(fēng)格。
內(nèi)飾:用料做工都不錯,就是設(shè)計樣式有點呆板
空間:坐著還是可以的 我187 頭部空間很充足 到現(xiàn)在還沒坐過后排 自己一直是司機 不知道什么感覺
配置:同等價位的車性中,C5的配置最豐富
動力:2.0開空調(diào)動力略顯不足
操控:
真的很好。方向精準(zhǔn),指哪打哪,彎道側(cè)傾很小。操控感覺我認(rèn)為不是光提速快就行,關(guān)鍵是能在各種路況下快速、安全、平穩(wěn)的通過。
油耗:新車油耗還在降低中
舒適:這是C5絕對的亮點,B級車?yán)锏牡妆P,無一出其右,過一些比較坎坷的路段時,真像坐船一下,上下起伏,不顛簸,這是最滿意的;另外還有靜音,在高速跑120KM的時候,車內(nèi)說話交流不用特意加大音量,很舒服的說。
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購買時間2012年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.75萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
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優(yōu)點:集成式多功能方向盤,用著非常方便。
缺點:貯物空間有點少
外觀:外觀大愛,越看越喜歡,既時尚又不缺沉穩(wěn)大氣
內(nèi)飾:一般,味道有點大
空間:我個人覺著夠用了,前排座位最舒適,后排大個子人坐進去頭頂空間有些局促。后備箱滿意。
動力:起步時感覺不是太快。不過到了后段的話很好用。過了70公里每小時后提速方面相比日系車來說強太多了。而且感覺動力源源不斷。一直跑到195,也不感覺漂。動力對我來說夠用了。不在乎油的話起步也是很快的。
操控:
操控還能,穩(wěn)定,尤其是在高速上,相當(dāng)平穩(wěn),操控很實,不發(fā)飄。
油耗:市區(qū)油耗接近13,高速7.3左右
舒適:儲物空間設(shè)計不夠人性化
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購買時間2012年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格17.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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優(yōu)點:集成式多功能方向盤,用著非常方便。
缺點:還是小毛病多,異響從提車到現(xiàn)在一直都有只是位置不一樣
外觀:個性,運動
內(nèi)飾:沉穩(wěn)
空間:家用足夠
配置:同等價位的車性中,C5的配置最豐富
動力:2.0動力 日常駕駛到?jīng)]覺得有什么問題 原車火花塞比較差,更換了火花塞后動力輸出要好的多,建議入手后直接更換火花塞 夏天滿載開空調(diào)動力偏弱,平時一個人居多,問題不大,省道超車開S檔或者用手動模式降檔超車也沒問題;
操控:
方向精準(zhǔn),運動感強烈,在過彎、加速、通過性等方面操控得心應(yīng)手,顛簸路面盡顯底盤的優(yōu)越性。
油耗:10.9比日本車高點。
舒適:減震很好,賽過了邁騰等級別的車,過減速帶干凈利索,高速隔音很好!胎噪相對較小,但由于空間表現(xiàn)不是太好,對舒適性有一定的影響。
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購買時間2012年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點:后排乘坐的舒適度真不是一般的舒坦,而且后排中間無凸起。
缺點:市區(qū)油耗高
外觀:外觀從正臉看比較中庸、肥大,45度看就比較好看,時尚、圓滑。
內(nèi)飾:車是2012年10月底買的,比較現(xiàn)在的生產(chǎn)出廠的車內(nèi)飾方面較老氣,氛圍,顏色,科技感均落后于新上市的車。
空間:后排的空前馬馬虎虎
動力:我只能說 家用足夠 要想開賽車不建議C5
操控:
操控不錯,指向精準(zhǔn),懸掛舒適,但是急剎車的時候,由于懸掛偏軟,導(dǎo)致點頭比較明顯;另外集中式方向盤需要適應(yīng)一段時間
舒適:相當(dāng)舒坦哈哈。。。滿意呢。
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購買時間2012年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格16.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:行駛平穩(wěn),駕駛非常容易,好控制,適合新手;較其他車相對不顛,駕乘都很舒適。
缺點:要說不滿意的地方就是中控不夠運動,中規(guī)中矩的設(shè)計,還有就是有這么長的車身后排空間小的可憐!
外觀:個性,運動
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面比較中庸,比起新出的C4L小弟那是比不過啦,不過整體還算中規(guī)中矩。
空間:C5的空間雖然在同級別車中不算大,但是整體還是不錯的,畢竟也是中型車。
配置:性價比高,跟有些A級車差不多價格了
動力:我的2.0市區(qū)跑,感覺足夠
操控:
男性使用合適,
油耗:基本可以承受
舒適:舒適性是該車最大的優(yōu)點,高于同級車甚至不比更高級別的車差
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購買時間2012年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.10萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點:還是要說C5的版型,外形時尚而不失大方。
缺點:中控的設(shè)計單調(diào)了點,沒有亮點。
外觀:很滿意,非常漂亮,各個角度基本找不到缺點
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì)
空間:前排和好,后排?還沒有我以前的新陽光大呢,神龍啊,咱哪可是中級車啊!
動力:城里里面夠用,深踩油門屬于干吼不走的車型。
操控:
沒有太多感覺
油耗:比較高,這個應(yīng)該不關(guān)車的事情,新手嗎,開車很慢,當(dāng)然油耗就高了。同時第一缸油還沒用完,所以油耗非常不準(zhǔn)。
舒適:舒適性應(yīng)該有85分。在高速上120-140很穩(wěn),噪音也很小。
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.90萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點:購買價格相當(dāng)優(yōu)惠,舒適性非常好,懸掛舒服啊
缺點:內(nèi)部儲物空間設(shè)計不合理
外觀:獨特的審美來源于法式的浪漫,我選擇了它就證明我喜歡它。至于看官您的眼光,那就見仁見智了,各花入各眼,最愛C5的側(cè)身流線條,讓人一見傾心。
內(nèi)飾:很喜歡,黑色底內(nèi)飾很有運動感,適合年輕人,容是淺色的頂部給人不壓抑的感覺。
空間:軸距長,但是高度低,后排兩側(cè)座椅下陷的,還行,中間的很容易頂頭。這還有后檔雙曲率玻璃的原因,流線性好了,空間就不足了,但是也夠用了,畢竟是B級車。
動力:真心不夠用啊,自吸2.5是我希望的。
操控:
很滿意~!過彎很舒服,精準(zhǔn)度不錯·!油門不算靈敏
油耗:武漢市區(qū)比較堵13.5開空調(diào)。高速上110定速開空調(diào)6.8
舒適:非常滿意,座椅設(shè)計合理,對身體的各部位支撐非常舒適。
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購買時間2012年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.89萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7865公里
綜合評分
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優(yōu)點:個人感覺很漂亮
缺點:儲物箱太少
外觀:買這車就是看中外觀有特點,這點沒的說。
內(nèi)飾:設(shè)計科學(xué),布局合理。儲物空間充足,特別是后排出風(fēng)口位置充分體現(xiàn)了人性化設(shè)計。
空間:C5的空間前排很充裕,不過雖然有2.815的軸距,但是應(yīng)為后懸架的原因,占據(jù)了部分空間,是的C5的后排空間沒有同軸距的車來寬裕。
配置:很不錯
動力:2.0的動力也可以滿足大眾的需求了,我們又不是開賽車的,就是個家用車!
操控:
中規(guī)中矩,整體還行,畢竟外觀運動,實際舒適。
油耗:油耗還算是滿意,目前9.8升/百公里,購車半年多,目前已經(jīng)行駛7034公里;臼袇^(qū)、高速各一半。
舒適:座椅包裹不錯,開著不累。提車一個月了,氣味還是有點大。
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購買時間2011年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.90萬元
平均油耗12.17L/100km
行駛里程23389公里
綜合評分
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優(yōu)點:隔音降噪做的非常好,懸掛的濾震性能很棒,底盤也很穩(wěn)健,總之是一輛舒適性極佳的車。
缺點:駕駛座周圍儲物空間特小、特少
外觀:外觀大氣新穎,特別是白色的,外形沒的說,身邊朋友對C5的第一印象都是外形漂亮。
內(nèi)飾:比較普通的內(nèi)飾,沒有什么大的優(yōu)點,也沒有什么大的缺點。
空間:夠用,開車就是為了舒適,大師級的底盤,不經(jīng)常滿載,對空間沒有太多要求
動力:2.0的發(fā)動機配6速手自一體,堅實可靠,轉(zhuǎn)速超過3500以后,感覺真的不錯,低速表現(xiàn)還行,市區(qū)跟車沒有太多遲滯的感覺。
操控:
屬于中上等把。
油耗:能接受,畢竟車重在哪里。高速跟市區(qū)差別很大,這個款車非常適合高速。
舒適:完美
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購買時間2012年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格16.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10900公里
綜合評分
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優(yōu)點:隔音降噪做的非常好,懸掛的濾震性能很棒,底盤也很穩(wěn)健,總之是一輛舒適性極佳的車。
缺點:油耗偏高!
外觀:騷 極騷
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體不錯,就是放東西的地方太少了。
空間:夠用,后排基本不坐人。
動力:新車最高跑到110KM/H,轉(zhuǎn)速目測接近2500轉(zhuǎn)。深踩油門帶了那么一絲爆發(fā),起步較慢。這與發(fā)動機和車重有關(guān),對于開車平順的駕駛員感覺很好,想要彪一下車的,估計會有點力不從心。
操控:
非常好,尤其是在盤山道,非常準(zhǔn)確。
油耗:稍高,但考慮到車重,可以承受。
舒適:車子的主要賣點之一,坐了我的車,很多人放棄了朋友的奔馳B200。尤其在過減速帶的時候給人最強的好感和駕駛的高級感。座椅比較舒服,同級的車做過不少,很少有車輛座椅的舒適性能超過c5的,座椅非常厚實,包裹性也不錯,坐慣了c5,再坐其他的車,好像從沙發(fā)上換到板凳的感覺。
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