東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
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雪鐵龍C5
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
長途開不累（638）+1 安全第一（374）+1 動(dòng)力家用足矣（313）+1 內(nèi)飾配置豐富（222）+1 時(shí)尚漂亮（169）+1 做工精致（156）+1 動(dòng)力好省油（134）+1 車身修長（49）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力總成老舊（573）+1 價(jià)位偏貴（175）+1 外觀好久不換（164）+1 空間偏�。�94）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格18.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程30100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：從之前A級車過渡過來，相比而言覺得C5乘坐很舒適。各方面的配置如安全氣囊，大燈轉(zhuǎn)向燈，倒車影像等功能讓人覺得在安全性、實(shí)用性上都有很大的提升，隔音效果也可以。
缺點(diǎn)：后排座椅不能放到，放水杯的地方太少，車車風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時(shí)候聲音很響。噢，還有做保養(yǎng)比以前可是貴了不少啊。。。。。
外觀：整體車的線條美美噠~我是黑色的車，打好蠟后那個(gè)亮閃閃啊~~~
內(nèi)飾：上檔次，使用的都是好材料，我很喜歡。
空間：總體乘坐空間還是可以，但是內(nèi)部儲物空間設(shè)計(jì)不夠人性化，尾箱空間還是可以。
配置：家用的話這款車性價(jià)比真的是無敵了，不管是安全系數(shù)還是空間大小都是十分不錯(cuò)的，配置也很合理
動(dòng)力：足夠用
操控：
作為家用轎車來講，我比較滿意，沒發(fā)現(xiàn)操控上面的什么缺點(diǎn)。
油耗：市區(qū)比較耗，高速很shengyou
舒適：很好，完全可以和A6L 較量了。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)新疆 阿拉爾
裸車價(jià)格19.69萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1012公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣！
缺點(diǎn)：油耗平均時(shí)速50以上在8個(gè)左右，30時(shí)在9個(gè)左右。一般，要說不滿意就這點(diǎn)吧。
外觀：對法國人的藝術(shù)魅力比較贊賞，車頭長，屁股厚實(shí)，就像一顆子彈一樣。流線型好。
內(nèi)飾：能體現(xiàn)出科技化風(fēng)格
空間：在B級車?yán)锟臻g算比較小的 但不是最小的 但能滿足我個(gè)人的家庭需要了
配置：性價(jià)比還不錯(cuò) 挺支持大家買的
動(dòng)力：個(gè)人感覺2.3真的夠用了，提速也很有勁，只要稍深踩油門，動(dòng)力會(huì)很好的響應(yīng)。
操控：
路感和轉(zhuǎn)向還是比較到位，但由于機(jī)械液壓助力，低速轉(zhuǎn)向比較重，高速也沒感覺重多少，左右的余量有點(diǎn)大，跟電動(dòng)助力還是有區(qū)別，個(gè)人更喜歡電動(dòng)助力（低速輕盈，單手搓方向盤非常爽；高速穩(wěn)重），非電動(dòng)助力稍許遺憾，現(xiàn)在大部分B級車都是電動(dòng)嘀！
油耗：畢竟是2.3，可以接受
舒適：舒適性自然是杠杠的，真不是吹，一上車就知道這車的舒適度為何評價(jià)那么高了
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格20.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高、外形內(nèi)飾都比較有檔次。
缺點(diǎn)：內(nèi)部儲物空間真的不人性化，兩側(cè)的門和變速桿那里，基本只能放下一個(gè)水杯，其他水杯真的找不到地方放，法國人喝水的水杯都是很小的嗎？？？
外觀：整體車的線條美美噠~我是黑色的車，打好蠟后那個(gè)亮閃閃啊~~~
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很足，中規(guī)中矩，細(xì)節(jié)方面再注意一些。
空間：一般情況吧。
配置：懂車的人會(huì)明白，在中級車?yán)镞@是性價(jià)比最高的了。還有車載互聯(lián)系統(tǒng)真的很好用，隨向轉(zhuǎn)動(dòng)大燈等配置也很實(shí)用。
動(dòng)力：從之前1.6的車升級到現(xiàn)在的2.3，動(dòng)力我沒啥大要求了，夠用了。
操控：
車頭太長，雖然看著漂亮但有時(shí)轉(zhuǎn)彎半徑會(huì)比較大
油耗：現(xiàn)在還是13.2，我買車的時(shí)候就有心理準(zhǔn)備了，2.3的發(fā)動(dòng)機(jī)老，油耗有點(diǎn)高，比不過現(xiàn)在渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)省油，不過也還好，可以接受。
舒適：舒適性不用說了，在中級車?yán)锸孢m性還是比較靠前的。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)西藏 山南地區(qū)
裸車價(jià)格21.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性，舒適性
缺點(diǎn)：動(dòng)力和油耗
外觀：對法國人的藝術(shù)魅力比較贊賞，車頭長，屁股厚實(shí)，就像一顆子彈一樣。流線型好。
內(nèi)飾：雖然不是很時(shí)尚 但也不差 反正我不是很喜歡過于時(shí)尚的東西 用料好就行
空間：總體而言，空間還算可以，前后排空間在B級車處于中等；后排凸起非常低，非常實(shí)用，個(gè)人也非常喜歡；美中不足，就是連眼鏡合都沒有，門板儲物格小瓶礦泉水放進(jìn)去很拿出來，悲催��！
配置：非常高，團(tuán)購優(yōu)惠最少4萬起！
動(dòng)力：自己用足夠
操控：
我是菜鳥 操控這個(gè)就不提了 沒覺得有啥不對勁的就是
油耗：目前97加的多，郊區(qū)多點(diǎn)9.7升／百公里。
舒適：豪華的帶有駕駛員按摩功能，一個(gè)人長途時(shí)用了一下，很舒服！C5的地盤技術(shù)不用我說，誰用誰知道！開了C5之后，再開愛麗舍，就發(fā)現(xiàn)太輕了，太薄了。真皮座墊還是很舒服的，就是一上車熱的不行。但是空調(diào)只要一開就沒有問題了。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)青海 海南
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程16859公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適安全，至今三年帶家人自駕游無任何毛病，尤其高速上，那叫一個(gè)享受。
缺點(diǎn)：天熱開壓縮機(jī)制冷，停車等紅燈有微小抖動(dòng)
外觀：法系感覺，不同于滿大街德系日系，c5出了這么多年，外觀沒有大變，但看著依然不過時(shí)，流線比較美。很有儒雅的氣質(zhì)。白色車身看著更修長，開始感覺車頭太長，后來看著車頭車尾比例很美。
內(nèi)飾：簡潔大氣，不過豪華感稍差，做工還算精良
空間：空間很好 感覺挺舒服的
配置：好
動(dòng)力：從之前1.6的車升級到現(xiàn)在的2.3，動(dòng)力我沒啥大要求了，夠用了。
操控：
也是那句話，50萬以下的車不談操控，就是直行，拐彎，倒車，操什么控！
油耗：在接受范圍之內(nèi)。
舒適：后排比較舒適，前后整體感覺比PST舒適性高，高速穩(wěn)，過坎顛簸比較小，和大眾中級車比，c5底盤調(diào)教是有優(yōu)勢，減震感覺不硬不軟。另外c5的剎車還是很給力的，感覺比較線性，也不突兀，能剎得住，對于這個(gè)車重還是灰常滿意的。
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)湖北 神農(nóng)架
裸車價(jià)格22.69萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的安全、質(zhì)量、鈑金、底盤都非常好，外觀大氣，輪胎寬。
缺點(diǎn)：內(nèi)部儲物空間太少，自帶的導(dǎo)航是鍵盤式的，操作不是很方便，地圖老舊。
外觀：個(gè)人感覺符合個(gè)人審美，挺漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感不粗，豪華感略遜一籌，總的來說滿分十分能給個(gè)八分這樣子
空間：空間剛才已經(jīng)講到了了，是我最滿意的一點(diǎn)，非常寬敞的說，三個(gè)胖子坐后面都不嫌擠。用YYP的話講就是C5是比一部很得體的車，感覺蠻紳士的，有一點(diǎn)小不滿意就是后排不能放倒，雖然后備箱已經(jīng)很大了。但是作為強(qiáng)迫癥的我來說，能放倒總比不能放倒來的好一些。
配置：懂車的人會(huì)明白，在中級車?yán)镞@是性價(jià)比最高的了。還有車載互聯(lián)系統(tǒng)真的很好用，隨向轉(zhuǎn)動(dòng)大燈等配置也很實(shí)用。
動(dòng)力：我2.3的，動(dòng)力很不錯(cuò)的。
操控：
其它的都還好，就是方向盤低速時(shí)有點(diǎn)重。如果是低速時(shí)輕盈高速時(shí)沉穩(wěn)的那種隨速可變方向盤就完美了。
油耗：在接受范圍之內(nèi)。
舒適：底盤絕對的舒適
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤真心的不錯(cuò)，坐著舒適
缺點(diǎn)：相對于如此大的車身來說，車內(nèi)后排作為前后空間顯得略小
外觀：足夠大氣 足夠漂亮 又不乏一些充滿靈性的細(xì)節(jié) 13款的前臉沒有12款那么協(xié)調(diào) 但是日間行車燈確實(shí)相當(dāng)漂亮和和諧 總之我很滿意
內(nèi)飾：用相當(dāng)厚道 搪塑材質(zhì) 真皮 就連硬質(zhì)的塑料覆蓋件都有很細(xì)膩的質(zhì)感 工藝比較精細(xì) 極個(gè)別細(xì)節(jié)處理略為粗糙 但瑕不掩瑜
空間：空間一般，和同級車相比，空間較小，前排中央中控面板占用面積過大，無實(shí)際意義，反而影響駕駛座及副駕駛座乘車空間，腿活動(dòng)空間有限。后排空間也較小，后備箱空間一般
配置：C5現(xiàn)在的優(yōu)惠相當(dāng)大 我的車購于13年11月 標(biāo)價(jià)20.19W 砍價(jià)砍到16.5W 有的緊湊級車都要十七八萬了 誠然C5年代已經(jīng)久遠(yuǎn) 但是就配置和質(zhì)量來說性價(jià)比應(yīng)該算是很高了
動(dòng)力：2.0的排量1.6MT的車身，要說動(dòng)力有多強(qiáng)勁那是不可能的。但感覺加速什么的只要舍得給油，沒有問題啦，不是說只有肉人沒有肉車嗎！以前開媳婦的奧拓大腳的油門60邁以下加速也是不錯(cuò)的。
操控：
非常穩(wěn)，不知不覺就120了，而且感覺不出來車速快，看來雪鐵龍的底盤真不是吹出來的。
油耗：油耗不低 市區(qū)里平均油耗在11.5到12.5左右。 我個(gè)人不在乎 但是想給對油耗敏感的車友提個(gè)醒，免得買了后覺得油耗高又后悔
舒適：非常好 減震出色的懸掛加上厚實(shí)軟硬適度的座椅 不錯(cuò)的隔音降噪 非常舒適安逸
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：減震特好，舒適；外觀大氣，中級車有豪華車的感受
缺點(diǎn)：縱向空間太狹小，主要是頭部空間不夠，副駕駛位無法上下調(diào)節(jié)，當(dāng)然這只針對手動(dòng)檔，必須放棄座位調(diào)節(jié)，但180的人進(jìn)入副駕駛時(shí)必須要小心，不然很可能就碰到頭了。再一個(gè)就是氣囊太少，而且無法選裝，對于目前的乘車安全主流配置來說這點(diǎn)手動(dòng)檔車型落后太多了。
外觀：大氣，上檔次，說明書上說的風(fēng)阻系數(shù)低，屬于那種越看越耐看的類型，法國車好像都那樣，始終流露出一種浪漫的感覺，反正我老婆喜歡雪鐵龍的很
內(nèi)飾：做工精良，材料上乘，唯一不足的就是工業(yè)設(shè)計(jì)有點(diǎn)把老氣了點(diǎn)。實(shí)話哦！別拍我。
空間：看上去后排腿部空間小，實(shí)際乘坐空間不錯(cuò)，后邊坐三個(gè)大人身子都能座平，相互之間不抵肩膀。尤其長途感受空間是不錯(cuò)的。
配置：我就是沖著性價(jià)比去買的。A級車的價(jià)格買了一輛不錯(cuò)的B級車，而且該有的配置都有了，ESP、轉(zhuǎn)向輔助燈、藍(lán)牙電話這些實(shí)用配置是同價(jià)位B級車都沒有的，甚至同價(jià)位A級車也不一定有。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，畢竟是2.0的排量，只要不去飆車還是夠的，起步比較慢，上了3檔速度起來的非�？�，推背感不錯(cuò)
操控：
小五的操控很靈活，而且跟別的車不同的是很穩(wěn)，方向盤就是有點(diǎn)重量的，不像別的很輕，但是指向也是超級精準(zhǔn)的。
油耗：客觀的說，在市區(qū)內(nèi)并不低，9-11個(gè)左右吧。在高速上勻速行駛時(shí)，油耗在8個(gè)左右。還可以吧，畢竟有1.6T的車重啦。
舒適：鋪裝路面還好，最害怕過減速帶，我感覺過減速帶就像是坐蹦蹦車
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛平穩(wěn)，讓人感覺很踏實(shí)
缺點(diǎn)：儲物空間少，這點(diǎn)是大家公認(rèn)的，大家都有啥應(yīng)對高招？另外音響也一般，不過無所謂了，不是發(fā)燒友都夠用了。
外觀：外觀大氣、非常敦實(shí)；腰線優(yōu)美，側(cè)面線條漂亮，相信買C5的車友很多首先看中的是外觀。個(gè)人感覺新款車頭過于內(nèi)斂、圓潤，缺少了一分B級車該有的霸氣。
內(nèi)飾：還算比較精致，略顯沉穩(wěn)，排擋桿區(qū)域設(shè)計(jì)不夠當(dāng)今B級車的檔次；細(xì)節(jié)還需改善，如U盤接口位置不方便，除點(diǎn)煙器外，還應(yīng)單獨(dú)設(shè)計(jì)獨(dú)立電源。個(gè)人感覺2013款鋼琴漆內(nèi)飾比2014款碳纖維的好看，顯檔次。
空間：：空間夠用，沒有邁騰和天籟的大，足夠我一家五口使用。
配置：我的小五：2013款2.3豪華型，裸車21.39萬，該有的配置基本都有了，與同級B級車相比性價(jià)比絕對是很高的！
動(dòng)力：起步動(dòng)力較弱，速度起來后響應(yīng)很快。
操控：
一般的操控，還是很有信心的，過彎過程中有時(shí)候有點(diǎn)拖帶，估計(jì)車輛慣性太大了，不過還是能在正常的軌跡上，不至于飄逸。
油耗：高速跑的很少，基本都在市區(qū)送小孩上班用，不是限速40就是限速60，跑不起來也開不爽，油耗也高了去，13.5升一百公里，平均時(shí)速?zèng)]過20公里每小時(shí)。
舒適：前面說了，我買車是追求安全和舒適的，C5的舒適沒得說的，尤其跑長途，但低速過坑和減速帶沖擊還是不小的，有次在一工業(yè)區(qū)內(nèi)有減速帶但沒注意，C5以20公里的速度過減速帶，只聽見整車猛烈的被沖擊，同時(shí)前懸傳來金屬撞擊的巨大聲音，還好至今前懸沒什么事。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格16.95萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5896公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤真心的不錯(cuò)，坐著舒適
缺點(diǎn)：油耗高了一些，可能跟個(gè)人開車習(xí)慣有關(guān)，希望首保后可以降下來
外觀：媳婦決定買這款車的原因之一是外觀。流暢，大氣，厚實(shí)。和老款C5相比，它的標(biāo)志看起來要圓滑一些，立體一些。不知道法國本土的雪鐵龍標(biāo)志變了沒有，是不是迎合中國人的審美呢？反正我喜歡。雙“C”的尾燈有創(chuàng)意。屁股上一條拉通的裝飾條也比老款看著舒服。
內(nèi)飾：用相當(dāng)厚道 搪塑材質(zhì) 真皮 就連硬質(zhì)的塑料覆蓋件都有很細(xì)膩的質(zhì)感 工藝比較精細(xì) 極個(gè)別細(xì)節(jié)處理略為粗糙 但瑕不掩瑜
空間：前排空間大，后排空間還好，但是存儲空間基本沒有
配置：C5現(xiàn)在的優(yōu)惠相當(dāng)大 我的車購于13年11月 標(biāo)價(jià)20.19W 砍價(jià)砍到16.5W 有的緊湊級車都要十七八萬了 誠然C5年代已經(jīng)久遠(yuǎn) 但是就配置和質(zhì)量來說性價(jià)比應(yīng)該算是很高了
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力感覺還行，只要肯給油提速還行，提車回來車上4個(gè)大漢上三門峽大坡沒有覺的吃力�？赡苁俏乙郧伴_姐姐的1.5遠(yuǎn)景的緣故吧，感覺2.0的動(dòng)力不錯(cuò)。覺的提速差的朋友可能是都是開帶T的緣故吧。
操控：
非常穩(wěn)，不知不覺就120了，而且感覺不出來車速快，看來雪鐵龍的底盤真不是吹出來的。
油耗：油耗不低 市區(qū)里平均油耗在11.5到12.5左右。 我個(gè)人不在乎 但是想給對油耗敏感的車友提個(gè)醒，免得買了后覺得油耗高又后悔
舒適：非常好，由于沒有坐過什么好車，對C5的舒適性還是非常滿意的。
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
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博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
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