一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
長途開不累(638)+1 安全第一(374)+1 動(dòng)力家用足矣(313)+1 內(nèi)飾配置豐富(222)+1 時(shí)尚漂亮(169)+1 做工精致(156)+1 動(dòng)力好省油(134)+1 車身修長(49)+1缺點(diǎn):
動(dòng)力總成老舊(573)+1 價(jià)位偏貴(175)+1 外觀好久不換(164)+1 空間偏。94)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格21.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比
缺點(diǎn):剛到手的還沒開多少公里,還沒有太不滿意的地方,要說就是很多C5車友談到的開空調(diào)抖的問題,確實(shí)有點(diǎn),而且怠速也跟著不穩(wěn),不過抖的也不厲害,而且時(shí)間不長,一會(huì)就非常平穩(wěn)了。誰知道冬天啥樣了,估計(jì)會(huì)抖的厲害一些,但冬天也需要熱車的,熱車之后,還是應(yīng)該很平穩(wěn)的,這也是我的希望。
外觀:外觀大氣、非常敦實(shí);腰線優(yōu)美,側(cè)面線條漂亮,相信買C5的車友很多首先看中的是外觀。個(gè)人感覺新款車頭過于內(nèi)斂、圓潤,缺少了一分B級車該有的霸氣。
空間:寬敞,比較適合大塊頭.
配置:我的小五:2013款2.3豪華型,裸車21.39萬,該有的配置基本都有了,與同級B級車相比性價(jià)比絕對是很高的!
動(dòng)力:我的車是2.3排量的,動(dòng)力感覺不弱而且有時(shí)稍給油就往前竄,擁堵緩行時(shí)還要特別注意;急加速反應(yīng)略顯肉,當(dāng)然本身車也夠重,應(yīng)該屬于不適合激烈駕駛類型的,也許日后有2.0T的可以體驗(yàn)另一番感受。再說家庭用車就是強(qiáng)調(diào)的安全、舒適,不是為飆車,因此對于動(dòng)力而言我覺得很滿意的。
操控:
方向盤穩(wěn)、準(zhǔn)、較靈活
油耗:目前總里程5322公里,勻速21公里,綜合油耗12.4升;高速較省油,貴州地區(qū)高速(含高等級路)大概7.0-8.0升油左右,市區(qū)道路10-11.5升左右,上下班勻速較低只有18公里,油耗較高達(dá)到12.5-13.5升左右?傮w滿意,畢竟是2.3排量嘛。
舒適:很棒,座位支撐也很好
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格21.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):行駛平穩(wěn),讓人感覺很踏實(shí)
缺點(diǎn):提速?zèng)]有理想中的那么快,畢竟不是越野的。
外觀:初次見到小五的時(shí)候是在4S店,當(dāng)時(shí)是想看C4L的,看到C5覺得很喜歡,準(zhǔn)備買低配的,后來又覺得既然要買就買好一點(diǎn),所以就上了頂配,沖動(dòng)是沖動(dòng)了但是現(xiàn)在還沒有后悔。
內(nèi)飾:還算比較精致,略顯沉穩(wěn),排擋桿區(qū)域設(shè)計(jì)不夠當(dāng)今B級車的檔次;細(xì)節(jié)還需改善,如U盤接口位置不方便,除點(diǎn)煙器外,還應(yīng)單獨(dú)設(shè)計(jì)獨(dú)立電源。個(gè)人感覺2013款鋼琴漆內(nèi)飾比2014款碳纖維的好看,顯檔次。
空間:在同類B級車中并不算很大,但是考慮到舒適性的后懸掛和霸氣的長車頭,這個(gè)空間對于家庭用車和普通商務(wù)用車已經(jīng)足夠了。
配置:這個(gè)車的個(gè)人感覺這個(gè)性價(jià)比還可以,價(jià)格和配置還是正常區(qū)域內(nèi)的。
動(dòng)力:加速還是很不錯(cuò)的,特別是在高速上面走的時(shí)候很爽,想超哪邊超哪邊。
操控:
C5在操控上讓我愛不釋手,中央固定的方向盤習(xí)慣之后會(huì)發(fā)現(xiàn)很方便,按鍵功能一目了然,而且可以避免按錯(cuò)。
油耗:這個(gè)算是非常滿意的一項(xiàng)了,雖然說油耗和排量沒有直接的決定作用,但是整體來說排量大肯定還是要耗油一些的,但是我發(fā)現(xiàn)2.3L的C5,比很多2.0L的中級轎車都節(jié)油。
舒適:舒適性很好,座椅、底盤、懸掛都很滿意,過溝坎,減速帶秒殺同級,跑高速很愜意!噪聲控制也還可以,F(xiàn)1胎噪較大,車外部發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有些大;目前未發(fā)現(xiàn)異響,只是兩側(cè)安全帶插頭有時(shí)會(huì)與B柱或座椅磕碰。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.39萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):舒適,不愧是飛行的魔毯。
缺點(diǎn):1,懸掛過軟,有次避讓一個(gè)大坑猛打方向盤差點(diǎn)失控。2,使用幾個(gè)月后空調(diào)有惡臭出來,這個(gè)問題其他C5車友也有過,我認(rèn)為這是設(shè)計(jì)問題。3,老問題:儲物空間太少而且設(shè)計(jì)不合理。
外觀:外觀大氣、非常敦實(shí);腰線優(yōu)美,側(cè)面線條漂亮,相信買C5的車友很多首先看中的是外觀。個(gè)人感覺新款車頭過于內(nèi)斂、圓潤,缺少了一分B級車該有的霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的精美程度,真是養(yǎng)眼,看哪都舒服,因?yàn)殚_車很多的時(shí)間都在車內(nèi),精美的內(nèi)飾,喜歡的內(nèi)飾顏色給人視覺的享受,對開車的心情很大關(guān)系。
空間:基本滿足,后排坐三個(gè)人不擠,就是儲物空間太小,放水的位置太少。
配置:我的小五:2013款2.3豪華型,裸車21.39萬,該有的配置基本都有了,與同級B級車相比性價(jià)比絕對是很高的!
動(dòng)力:2.3的動(dòng)力絕對不差,低速時(shí)猛踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)在遲疑一陣后突然發(fā)力,應(yīng)該是在計(jì)算降檔,這個(gè)沖擊很不爽,除此外市區(qū)提速也還可以的,高速是法系的強(qiáng)項(xiàng),當(dāng)然C5的發(fā)動(dòng)機(jī)在高速時(shí)的咆哮聲實(shí)在不是很好聽,呵呵。
操控:
良好,由于車頭較長,轉(zhuǎn)彎時(shí)盤子要打好幾下。
油耗:高速跑的很少,基本都在市區(qū)送小孩上班用,不是限速40就是限速60,跑不起來也開不爽,油耗也高了去,13.5升一百公里,平均時(shí)速?zèng)]過20公里每小時(shí)。
舒適:舒適性沒的說,開在路上很有豪華車的感覺,不顛、不飄,不累,好車的享受。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格21.69萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):舒適度高,懸掛很舒服,地盤很有整體感!外觀很大氣,開出去比較有面,跑高速非常穩(wěn),空間前后排空間都不算大,不知道這個(gè)空間這么大車身,空間跑哪兒去了
缺點(diǎn):我們東北這邊個(gè)子都比較大一點(diǎn),所以后排坐三個(gè)比較局促,但是這個(gè)沒辦法吧,又不是經(jīng)常帶人。我和老婆坐前面空間還好,剛剛合適。
外觀:前臉,家族的痕跡十分明顯,車燈也是比較偏向商務(wù)的風(fēng)格,棱角分明又不失穩(wěn)重。車身的曲線,十分優(yōu)雅。
內(nèi)飾:很精致,對于從沒開過轎車的我來說,很是喜歡C5的精致,不過門把手的縫隙較大,我無所謂了,車不過是工具而已。
空間:很滿意,就是后排的乘坐空間有那么點(diǎn)不滿意,坐三個(gè)人的話中間那個(gè)就要受委屈了
配置:很好!賣車時(shí)的大折價(jià)除外,呵呵!
動(dòng)力:起步很快,特別是40碼之后加速完全是火箭的感覺啊,速度說上來就上來了,而且是很穩(wěn),即使加速比較快,車內(nèi)能感受到得變化也不是很大。
操控:
操控很好,提速不錯(cuò),換檔平順,方向指向性強(qiáng),指哪打哪!底盤哪是沒得話說,B級車中無人可敵,
油耗:油耗是個(gè)很糾結(jié)的問題,我跑高速油耗反而比較低,在市區(qū)走走停停還有點(diǎn)上升,所以干脆不糾結(jié)了,反正也沒有高很多,在承受范圍內(nèi)。
舒適:其實(shí)平時(shí)開車沒有那么強(qiáng)的欲望,一直覺得開車是個(gè)累人的事情,但是入手小五之后對開車的興趣大增,那種開車?yán)鄣母杏X好像消失了,可能是C5座位比較舒適,再就是駕駛比較方便的原因吧。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.80萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):坐著沉穩(wěn)舒適
缺點(diǎn):儲物空間少,這點(diǎn)是大家公認(rèn)的,大家都有啥應(yīng)對高招?另外音響也一般,不過無所謂了,不是發(fā)燒友都夠用了。
外觀:外觀大氣、非常敦實(shí);腰線優(yōu)美,側(cè)面線條漂亮,相信買C5的車友很多首先看中的是外觀。個(gè)人感覺新款車頭過于內(nèi)斂、圓潤,缺少了一分B級車該有的霸氣。
內(nèi)飾:做工比較好,也體現(xiàn)在舒適性比較好,特別中控的設(shè)計(jì)的那種風(fēng)格
空間:車很大,駕駛空間不大,難道一切為了安全讓步?
配置:我的小五:2013款2.3豪華型,裸車21.39萬,該有的配置基本都有了,與同級B級車相比性價(jià)比絕對是很高的!
動(dòng)力:起步動(dòng)力較弱,速度起來后響應(yīng)很快。
操控:
指向什么的都很精致,開起來很順手。
油耗:目前總里程5322公里,勻速21公里,綜合油耗12.4升;高速較省油,貴州地區(qū)高速(含高等級路)大概7.0-8.0升油左右,市區(qū)道路10-11.5升左右,上下班勻速較低只有18公里,油耗較高達(dá)到12.5-13.5升左右。總體滿意,畢竟是2.3排量嘛。
舒適:總的來說還不錯(cuò),儀表盤的各種按鈕比較舒適,方向盤總控實(shí)在是霸氣,功能比較多,后排空間自己覺得還不錯(cuò),家人沒有個(gè)高的,呵呵,本人1.76,駕駛空間還夠夠的,外加電動(dòng)按摩,車內(nèi)小息的時(shí)候可以享受享受,是個(gè)不錯(cuò)的設(shè)計(jì)
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格16.69萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀比較贊,開起來很舒服
缺點(diǎn):如果非要說不滿意,就是門板稍小,儲物不太方便。
外觀:在真正見到13款C5時(shí)我就迫不及待的想下定了,即使在網(wǎng)上看圖片是那么別扭,實(shí)車真心不覺得難看,不過看圖片和視頻還是老款的經(jīng)典,13款感覺少了些什么。顏色我選皓月灰,這個(gè)是老婆定下的,只因某天陽光下一臺皓月灰C5閃著金光從老婆身邊開過,從此老婆就定了皓月灰C5,我也免了作老婆思想工作的煩惱,感覺真好,皓月灰晚上銀灰色,陽光下金色,還耐臟,我喜歡老婆也喜歡。自家孩子自家愛,我更看中的是內(nèi)在品質(zhì),外觀,仁者見仁智者見智吧。
內(nèi)飾:我的是淺內(nèi)飾,優(yōu)點(diǎn)就是溫馨,缺點(diǎn)當(dāng)然就是容易臟,沒法去加了個(gè)墊子,并且準(zhǔn)備每隔半年就要清洗一下內(nèi)堂。
空間:空間依照自己家人,一家四口在里面完全無壓力,很輕松。
配置:買2.3豪華就不是為了追求性價(jià)比去的,我是為了以后懶得去改裝。
動(dòng)力:起步動(dòng)力較弱,速度起來后響應(yīng)很快。
操控:
操控很好,提速不錯(cuò),換檔平順,方向指向性強(qiáng),指哪打哪!底盤哪是沒得話說,B級車中無人可敵,
油耗:中規(guī)中矩。2.3排量,10L/百公里的油耗,還可以吧?哦,對了,我加93的油。
舒適:舒適性沒的說,開在路上很有豪華車的感覺,不顛、不飄,不累,好車的享受!
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15602公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,穩(wěn)重,別具一格,特別是和其它車停在一起時(shí),哈哈,像個(gè)大塊頭的胖女人,我老婆說,你喜歡胖女人,買個(gè)車也買個(gè)“胖”車,沒有辦法,本人太瘦!哈哈哈
缺點(diǎn):動(dòng)力感覺有時(shí)感覺不是很給力,但上下班,代步還是很好的
外觀:第一眼看就會(huì)給人留下深刻印象,再次看到的時(shí)候很難不愛上她,基本上就是很拉風(fēng)的,走哪里都回頭率。
內(nèi)飾:我的是淺內(nèi)飾,優(yōu)點(diǎn)就是溫馨,缺點(diǎn)當(dāng)然就是容易臟,沒法去加了個(gè)墊子,并且準(zhǔn)備每隔半年就要清洗一下內(nèi)堂。
空間:空間前面有說,但是還要補(bǔ)充一點(diǎn)的就是儲物空間比較小,有些東西不曉得放哪里。覺得這個(gè)小問題可以改進(jìn)下吧,也花不了多少成本的問題。
配置:性價(jià)比很高。
動(dòng)力:喜歡開穩(wěn)車的人選C5的話確實(shí)比較劃得來。動(dòng)力很足,又很穩(wěn);旧祥_車這種感覺還是蠻享受的。
操控:
操控非常好,不論是走還是還是停,基本上可以隨自己的意愿自由轉(zhuǎn)換。
油耗:油耗一般,我感覺這車天生為高速而生。由于車重,在市區(qū)反復(fù)的加減速,它的油耗表現(xiàn)肯定不突出,但是完全也還是可以接受的。
舒適:舒適性非常的好,特別是坐墊很舒適,最直接跟人接觸的地方吧,再就是很穩(wěn),即使路不是平的,但是車是穩(wěn)的,這一點(diǎn)給人舒適感非常不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格22.19萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形漂亮,舒適,感覺非常安全
缺點(diǎn):駕駛室內(nèi)噪音明顯(低速時(shí)),怠速抖動(dòng),影響心情
外觀:外觀絕對的漂亮,我的車開到哪,駐足者有之,很滿足我的虛榮心,呵呵!尤其前大臉,改過之后,那叫一個(gè)大氣,如果是老款的前臉我絕對的不買,那個(gè)鯰魚大嘴.......。不過純屬個(gè)人審美觀,很多車友都喜歡老款的前臉。羅卜白菜各有所愛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的精美程度,真是養(yǎng)眼,看哪都舒服,因?yàn)殚_車很多的時(shí)間都在車內(nèi),精美的內(nèi)飾,喜歡的內(nèi)飾顏色給人視覺的享受,對開車的心情很大關(guān)系。
空間:基本滿足,后排坐三個(gè)人不擠,就是儲物空間太小,放水的位置太少。
配置:很好!賣車時(shí)的大折價(jià)除外,呵呵!
動(dòng)力:后勁十足,勻速加油,動(dòng)力源源不斷,高速超車給你足夠信心,
操控:
操控性沒有太明顯的感受,由于是新車,就是感覺方向盤有些重,不如電子助力的輕快,長時(shí)間打方向盤手臂比較累,油門踏板也感覺有些沉
油耗:油耗是個(gè)很糾結(jié)的問題,我跑高速油耗反而比較低,在市區(qū)走走停停還有點(diǎn)上升,所以干脆不糾結(jié)了,反正也沒有高很多,在承受范圍內(nèi)。
舒適:座椅舒服,底盤扎實(shí),是家用、商用最適宜的。座椅包裹性很好,小牛皮也真牛,我喜歡。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.40萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):汽車外觀大氣,漂亮。車內(nèi)做工精致,溫馨。隔音效果要贊一個(gè)~~!大師級的地盤,相當(dāng)穩(wěn)。
缺點(diǎn):動(dòng)力感覺有時(shí)感覺不是很給力,但上下班,代步還是很好的
外觀:耐看。是那種厚重、深沉的耐看。
內(nèi)飾:黑色,有些悶,但配上這個(gè)厚重的外觀,不用黑色又能用什么呢?君越很高大上,但那個(gè)黃色容易讓人躁動(dòng),君越車友別噴啊,個(gè)人喜好不同而已,呵呵。
空間:在同類B級車中并不算很大,但是考慮到舒適性的后懸掛和霸氣的長車頭,這個(gè)空間對于家庭用車和普通商務(wù)用車已經(jīng)足夠了。
配置:買2.3豪華就不是為了追求性價(jià)比去的,我是為了以后懶得去改裝。
動(dòng)力:其實(shí)我覺得市區(qū)跑動(dòng)力太足了也很難體現(xiàn)出優(yōu)勢啊,最高也不能超過60碼,再遇上堵車就崩潰了,所以我覺得2.3L的動(dòng)力確實(shí)是夠用了。
操控:
方向盤是液壓助力,所以指向相當(dāng)精準(zhǔn),這一點(diǎn)做的確實(shí)比較好。
油耗:沒跑多少,沒有權(quán)力說油耗。磨合期過后,如果10個(gè)左右我就滿足了。但可別超過13個(gè)油。
舒適:舒適性沒的說,開在路上很有豪華車的感覺,不顛、不飄,不累,好車的享受。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):舒適性非常好,性價(jià)比高,油耗也很滿意
缺點(diǎn):車門沒有地方放礦泉水瓶子 哪都小
外觀:耐看。是那種厚重、深沉的耐看。
內(nèi)飾:我的是淺內(nèi)飾,優(yōu)點(diǎn)就是溫馨,缺點(diǎn)當(dāng)然就是容易臟,沒法去加了個(gè)墊子,并且準(zhǔn)備每隔半年就要清洗一下內(nèi)堂。
空間:一家三口足夠了,后排空間總的來說還不算小
配置:很好!賣車時(shí)的大折價(jià)除外,呵呵!
動(dòng)力:都說這車肉,我沒感覺,可能也跟本人沒開過太好車的緣故吧,不過我覺得踩上油門,車絕對沒有不走或反應(yīng)慢的現(xiàn)象。但也絕對沒有推背的感覺。起車之后動(dòng)力源源不斷,很愜意。
操控:
方向盤是液壓助力,所以指向相當(dāng)精準(zhǔn),這一點(diǎn)做的確實(shí)比較好。
油耗:剛開始,油耗肯定高,跑到現(xiàn)在9.3個(gè),這油耗自己感覺還不算滿意希望可以突破8個(gè)。
舒適:其實(shí)平時(shí)開車沒有那么強(qiáng)的欲望,一直覺得開車是個(gè)累人的事情,但是入手小五之后對開車的興趣大增,那種開車?yán)鄣母杏X好像消失了,可能是C5座位比較舒適,再就是駕駛比較方便的原因吧。
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雪鐵龍C6
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