東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
雪鐵龍C5
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格16.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：底盤穩(wěn)健舒適，車身整體性好
缺點(diǎn)：C5的動力有點(diǎn)肉，導(dǎo)致市區(qū)行駛油耗有點(diǎn)高。車內(nèi)儲物空間少。
外觀：個人很喜歡
內(nèi)飾：一般，不高檔。
空間：寬敞，高度略有點(diǎn)低了
動力：馬力小、車重或許是成為動力不足的主因
操控：
很不錯，高速穩(wěn)定。
油耗：油耗嗎對于一個自重1.6噸的大家伙來說11.7還是可以的。
舒適：因?yàn)榈妆P好，懸掛調(diào)效好，靜音效果也不錯，加上自然吸氣發(fā)動機(jī)，少了那種強(qiáng)烈的推背感，所以乘員坐上面很舒服，開車畢竟不是開比賽車，不僅要安全，還要讓車上的人覺得坐你的車很舒服，沒有公交車上那種急停急開的慣性，別人說你好，你才是真的開的好，而不是片面求速度、飆車技。
|
|
購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格15.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：底盤穩(wěn)，外形漂亮
缺點(diǎn)：頭部空間不太充裕，尤其是后排中間座位，另外油耗略高 還有一點(diǎn)不滿意的就是天津的優(yōu)惠力度太小了，眼看著全國其他地方的優(yōu)惠力度都挺大，我這個價格買的這個車，在全國來講不是最高也是很高了，有點(diǎn)郁悶
外觀：C5這車的外觀，初一看覺得很好看，不過越看越覺得好看！哈哈，當(dāng)初就是中了C5外觀的毒，非C5不娶~用一句俗語來說C5的外觀比較合適：高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵~
內(nèi)飾：上市有幾年的時間了，算不上最潮流的，但至少比較耐看，個人比較喜歡C5的橙色燈光，很安逸，也不晃眼，天窗按鈕位置的橘色氛圍燈即有渲染效果，又照明了檔把位置，給夜間行車提供了不少便利。
空間：空間夠用，但同級車屬中等，后排中間位置有點(diǎn)壓抑，頭部空間不夠，比我現(xiàn)在開的帕薩特要小，對比其他車系，空間真不是他的優(yōu)勢，更不是我看上他的原因
動力：家庭足夠
操控：
不愧是賽車級的底盤，操控得心應(yīng)手，尤其是過顛簸路段，不要剎車減速，可以適當(dāng)加一下油效果會更好（只限于小顛路段）。
油耗：偏大，因?yàn)樽灾卮�，所以還能接受。
舒適：最主要的還是它的底盤韌性比較好，平穩(wěn)舒適，對于路面的震動過濾的相當(dāng)好，過馬路隔離帶都沒有很顛的感覺，座椅的支撐力不錯。
|
|
購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價格15.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：底盤舒適，不管是駕駛還是乘坐，簡直就是一種享受。最喜歡駕駛C5走坑洼路面，起起伏伏有如坐船一般，廠家宣傳的動態(tài)舒適果然名不虛傳。
缺點(diǎn)：起步加速，還有就是放東西的儲物格。。。
外觀：除了前面一張?jiān)幃惖啮T魚臉，其他方面都很拉風(fēng)，即使和奔馳A6L比，也不遜色。
內(nèi)飾：很喜歡，黑色底內(nèi)飾很有運(yùn)動感，適合年輕人，容是淺色的頂部給人不壓抑的感覺。
空間：在同級別的車中空間算是比較小的
配置：性價比一直在降低，原因就是在吃老本，技術(shù)更新慢
動力：舍得給油還是可以滿足自己的需求
操控：
開起來相當(dāng)有信心，不開不知道
油耗：中級車，費(fèi)油是不可避免的
舒適：同價位同級別車輛來說 舒適性優(yōu)勢非常大，座椅舒適度很高，誰坐誰知道
|
|
購買時間2012年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格16.98萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：底盤舒適，不管是駕駛還是乘坐，簡直就是一種享受。最喜歡駕駛C5走坑洼路面，起起伏伏有如坐船一般，廠家宣傳的動態(tài)舒適果然名不虛傳。
缺點(diǎn)：C5的動力有點(diǎn)肉，導(dǎo)致市區(qū)行駛油耗有點(diǎn)高。車內(nèi)儲物空間少。
外觀：非常好，比較大氣，紳士，優(yōu)雅。
內(nèi)飾：不平庸而優(yōu)雅
空間：還可以接受，總體來說，空間不是C5的優(yōu)勢。
配置：感覺性價比還是不錯的,該有的配置都有了,安全配置比較高,關(guān)鍵地盤好,同級車?yán)锝^對屬于上乘,大家可以試試70邁彎道加速的感覺
動力：2.0L真心的太小了，明顯拉不動
操控：
轉(zhuǎn)彎靈活，方向感清晰，很容易操控。就是車身大，尤其是車頭明顯比我原來的車大，轉(zhuǎn)彎還有停車時一定要留足距離，避免擦蹭。
油耗：綜合10個油
舒適：舒適沒的說，關(guān)鍵在于底盤不錯。
|
|
購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格16.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5589公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：底盤平穩(wěn)，故障少，空間夠用，后備箱大。
缺點(diǎn)：空間 ！后排--后排，比以前開的世嘉大不了多少
外觀：同價位中級車?yán)锩孢�有比C5外觀更炫的嗎？成熟、內(nèi)斂、優(yōu)雅，這三個關(guān)鍵詞足矣形容她的魅力。改款后的LED日行燈和尾燈更加符合時代潮流，在茫茫車海中辨識度極高，讓人一見鐘情過目難忘。
內(nèi)飾：黑米相間還不錯
空間：大部分時間車上是一個人，所以談到車內(nèi)空間的話都是夠用的。偶然一次我坐在車的后排發(fā)現(xiàn)當(dāng)前排座位靠后和靠背放到的時候后排看的是有緊張的（相對）。后備箱很給力，開口由于后檔玻璃的設(shè)計(jì)也很大。
配置：技術(shù)落后，原想可靠，那知道，2年剛過，發(fā)動機(jī)就漏油，2年內(nèi)還換過水泵。
動力：爆發(fā)力欠缺
操控：
感覺不錯，沒開過其他車，第一輛車，感覺告訴很爽，140穩(wěn)得很。
油耗：目前行駛2.2萬公里，第一個一萬公里勻速27，油耗11.2，城市擁堵上下班油耗稍大，第二個一萬公里顯示勻速34，油耗8.8，不可否認(rèn)在中級車中，相對于1.6噸的車重，這樣的油耗真不賴。C5的安全性舒適性及高速油耗表現(xiàn)，充分表明它的強(qiáng)項(xiàng)——為高速行駛而存在。
舒適：C5最大的優(yōu)勢就在于舒適性，個人感覺比凱美瑞和馬自達(dá)睿翼、邁瑞寶都要好
|
|
購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格16.00萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程3329公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：底盤很扎實(shí)！
缺點(diǎn)：儲物空間
外觀：霸氣十足！尤其是尾部，前臉下方的塑料件多了一些，期待改進(jìn)！
內(nèi)飾：一直以其獨(dú)有的中央固定集控式方向盤為用戶提供無微不至的安全呵護(hù)，超大的駕駛位安全氣囊傲視天下。多功能按鈕位置分配合理，真正做到手不離盤，C5亦是如此。炮筒式無指針航空儀表，動感時尚。中控臺簡潔明快，真正符合歐系車低調(diào)樸質(zhì)的特點(diǎn)。
空間：：儲物空間小點(diǎn)。
動力：動力輸出穩(wěn)定，足夠家用
操控：
第一輛車，沒有可比性，但是我開起來覺得很好，方向指向性很明確；
油耗：油耗還算是滿意，目前9.8升/百公里，購車半年多，目前已經(jīng)行駛7034公里�；臼袇^(qū)、高速各一半。
舒適：舒適性不錯,低速減震很軟,高速減震變硬!有次過減震帶,因?yàn)槭峭砩?沒有注意到前面有減速帶,正常加速,大概車速有60左右,當(dāng)我發(fā)現(xiàn)減速帶的時候已經(jīng)晚了.心想這下可得顛一下了!結(jié)果出乎意料的是....什么都沒有發(fā)生就那么靜靜的過去了!!!大喜...哈哈哈
|
|
購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格16.29萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2012公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：底盤很穩(wěn)，高速很舒適，相對駕駛員不累。
缺點(diǎn)：雖然軸距不小，但是內(nèi)部空間的確不大，另外建議后排坐椅下向里面凹一點(diǎn)，放腳會更舒服點(diǎn)
外觀：法式浪漫
內(nèi)飾：總體感覺還行，就是科技館稍顯欠缺。
空間：空間還可以，比較滿意，雖然比上（君越、致勝、昊銳）不足，但是比下（君威）有余，處于中流水平，但若和2815的長軸距比起來，空間還是較小的，有提升的空間。
配置：當(dāng)時購車考慮過2.5V6的天籟 最后老爺子一票否決了
動力：動力還行，我現(xiàn)在5萬多公里，感覺動力夠用，就是在山路上跑，超車有點(diǎn)費(fèi)勁。
操控：
感覺還可以,就是C5車頭比較長,適應(yīng)了就好.
油耗：能接受，綜合油耗10.4，應(yīng)該還有下降的空間，這么重的車，我覺得這樣的油耗能說的過去
舒適：舒適度不錯，底盤功力深厚，就是腳踏板有點(diǎn)淺，腿伸不開
|
|
購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格16.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：底盤很穩(wěn)，高速很舒適，相對駕駛員不累。
缺點(diǎn)：起步提速慢。車身重，2.0的發(fā)動機(jī)，動力偏小了點(diǎn)。通常起步要大腳油門踩下才行，或切換手動模式，保持發(fā)動機(jī)3000轉(zhuǎn)才覺得好些。
外觀：大氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾相當(dāng)?shù)闹杏�，相信買這個車的原因只有一個，喜歡他內(nèi)飾的會買它，不喜歡的就不會買它，因?yàn)閭�人覺得太過于個性化了，特別說方向盤中間不會轉(zhuǎn)，需要一段時間適應(yīng)，不過我現(xiàn)在覺得挺好，很好用，方便
空間：比大眾PASSAT小點(diǎn),但是比日本車空間大很多,.應(yīng)該足夠用了,就是個別地方需要開口大些,便于放些東西.大那么2CM.
動力：夠用，飆車不要買她，當(dāng)然，飆車也不要買2.4以下的，而且本人開了兩臺車（之前一直是本田雅閣），覺得居家過日子還是不要買帶T的車，費(fèi)用太高，車價也不便宜，關(guān)鍵是技術(shù)還不是特別穩(wěn)定，發(fā)動機(jī)一旦有點(diǎn)什么故障，比較麻煩，維修成本也高。
操控：
這一點(diǎn)應(yīng)該是也挺滿意的，畢竟有著扎實(shí)穩(wěn)固的底盤，給人信心。誰開誰知道，開過就明了。
油耗：油耗中，市區(qū)11-12個油 高速很省。起步是制動還有些吱吱嘎嘎的的異響。A柱的盲區(qū)比較小，視野開闊。
舒適：更多的時間時作為駕駛員在駕駛位，發(fā)動機(jī)的噪聲和怠速抖動對舒適感造成了一定的影響，5分制下還能給到4分，而在別人駕駛時后排的舒適超出想象，可以超出5分。
|
|
購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格15.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：底盤和內(nèi)飾還有外形，性價比高，配置高。
缺點(diǎn)：內(nèi)部儲物空間設(shè)計(jì)不合理
外觀：外觀無可厚非，從小五的出現(xiàn)我就深深的愛上了他，長前懸后短懸，成熟穩(wěn)重的腰線
內(nèi)飾：沉穩(wěn)
空間：前排空間還行，我170的個還是比較寬敞，后排腿部空間對我來說夠用，對超過175的乘客比較壓抑。
動力：前期動力不錯，超車感覺動力不足
操控：
很好
油耗：絕大多數(shù)的時候在城市開車，油耗稍微有點(diǎn)多，12個左右吧，但是能接受；
舒適：1.C5是主打舒適的，這個不用多說2.座椅稍硬3.很享受過彎和過減速帶的感覺
|
|
購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格16.70萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：底盤的舒適性，和高強(qiáng)度鋼材的安全性。
缺點(diǎn)：座椅的皮革質(zhì)量欠佳，車輛的音響效果很差。
外觀：外觀 比較沉穩(wěn) 大氣，同時符合了當(dāng)下的設(shè)計(jì)潮流，不再是以前法國車給人的那種怪異的浪漫，再次贊一個
內(nèi)飾：我選的是黑色內(nèi)飾，黑色的內(nèi)飾給我的感覺還是比較低調(diào)而上檔次的，很符合我的執(zhí)業(yè)需要與定位，另外真皮座椅也很給力，摸上去很舒服、坐著感覺更好，由于座椅設(shè)計(jì)的不錯，咱的車跑高速開著很舒服，不累人。
空間：家用為主、上下班為主，大部分時間是一個人開行，空間夠用
動力：2.0的發(fā)動機(jī)和6速變速器的配合度很高，換擋時幾乎沒啥感覺。舍得給油的話起步也挺快的，至少不會輸出租車。速度過100后，加速略顯乏力。
操控：
雪鐵龍C5的方向盤不是電子助力，雖說有一定的回轉(zhuǎn)，但速度較慢，不如有些車型那么輕盈，這對很多女性駕駛者來說，有些費(fèi)力。整個底盤扎實(shí)有力，調(diào)校適中，既不像純強(qiáng)調(diào)操控的某些德系那樣，硬邦邦的，一點(diǎn)點(diǎn)顛簸都會傳導(dǎo)到駕駛員手里，也不像純強(qiáng)調(diào)家居舒適風(fēng)格的某些日系那樣，感覺像是在坐船。總體而言是一款操控與居家照顧的比較均衡的好車。
油耗：12升吧，我駕駛習(xí)慣不好，經(jīng)常大腳油門大腳剎車，所以油耗偏高，我的朋友買的一樣的車，油耗比我的少1升。
舒適：舒適度不錯，底盤功力深厚，就是腳踏板有點(diǎn)淺，腿伸不開
|
