東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
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雪鐵龍C5
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.20萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤超級贊，尤其高速表現(xiàn)非常好，一點也不虛，國道路況稍差也能輕松應(yīng)對，就是感覺底盤偏低，裝個擋泥板經(jīng)常掛
缺點：性價比不高，置換后的價格差不多24萬。2.0的動力在高速上不夠用，提速較慢。
外觀：外觀 比較沉穩(wěn) 大氣，同時符合了當(dāng)下的設(shè)計潮流，不再是以前法國車給人的那種怪異的浪漫，再次贊一個
內(nèi)飾：比較普通的內(nèi)飾，沒有什么大的優(yōu)點，也沒有什么大的缺點。
空間：家用足夠，空間夠大
動力：我的是2.0自動的要是真猛給油的話動力還是可以的，幸好有運動檔也可以狠開一下。
操控：
非常棒
油耗：偏高
舒適：很舒服。路面顛簸過濾的很好，過減速帶時不會有多余的晃動。只是剎停車時如不注意，點頭很明顯，需要腳下很小心的控制剎車，考驗技術(shù)。
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 舟山
裸車價格16.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤超級贊，尤其高速表現(xiàn)非常好，一點也不虛，國道路況稍差也能輕松應(yīng)對，就是感覺底盤偏低，裝個擋泥板經(jīng)常掛
缺點：發(fā)動機太老了，有時會感覺動力不足。
外觀：說實話，當(dāng)時選擇C5是沖著優(yōu)惠高去的，但去4S店看了一次實車后，就決定買C5了，尤其喜歡C5的側(cè)線條，屁股，后曲面風(fēng)擋，那么的與眾不同，外形大氣又不缺乏動感！
內(nèi)飾：精致
空間：還可以，后排中間座位頭頂空間比較局限，能改善最好，后排地板中間不是隆起很高還是很不錯的
配置：B級車里算比較有性價比的車了，用料都比較扎實，動力方面雖不能和德系車比，但就整體而言，還是值得購買的，超長的保養(yǎng)歷程，也省了不少跑4S的時間。
動力：2.0的馬馬虎虎，舍得給油還行，聽說可以用S檔，現(xiàn)在還沒有試過
操控：
車頭太長，要慢慢適應(yīng)
油耗：油耗偏大,不過也可以接受.因為在上海,堵車情況十分嚴重,其他中級同排量的車也差差不多.
舒適：這個是強項，獨立后懸掛加好的底盤校調(diào)，舒適度比較好，可惜前懸掛不是雙叉臂的，剎車的時候有點頭的情況
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購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.60萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1308公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是外觀了，大氣不失浪漫，讓人一傾心。配置豐富，應(yīng)該有的都有了，開上它太舒心了，非常有駕駛樂趣！
缺點：后座的空間有限。怠速聲音大。
外觀：沒什么好說的，大愛外觀，雖然和508同平臺，感覺508稍微小氣一些！
內(nèi)飾：B級車就是那樣，中等水平，但是看著車價，值了
空間：總體來說還算不錯，我身高1.83米，體重100公斤，調(diào)好駕駛位座椅頭部尚有3指空間，后排空間不是C5的強項，夠用級別，后排腿部空間還不錯。
配置：優(yōu)惠下來還是不錯的
動力：2.0動力在城市中夠用，只要舍得給油，加速能力并不“肉”。
操控：
超控不錯，轉(zhuǎn)向精準
油耗：在接受范圍內(nèi)
舒適：更多的時間時作為駕駛員在駕駛位，發(fā)動機的噪聲和怠速抖動對舒適感造成了一定的影響，5分制下還能給到4分，而在別人駕駛時后排的舒適超出想象，可以超出5分。
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購買時間2012年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1278公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是每1.5萬公里的保養(yǎng)周期，很省心，更省錢。
缺點：油耗偏大
外觀：騷 極騷
內(nèi)飾：內(nèi)飾不怎么樣，我是男的，對這些也不太在乎，跟同一生產(chǎn)線的508不好比；
空間：前排勉強可以接受，后排空間比較局促
動力：2.0發(fā)動機除了寶馬那款2.0之外，應(yīng)該算同級別最好的了
操控：
操控方面還算不錯，法系的底盤在那里放著呢。
油耗：1600KG的車重，1.0的排量稍微有點累，油耗會高一點，高速的話還是比較省油的，后備箱裝滿載兩個人跑長途，平均每公里開過五毛二。
舒適：絕對的一流
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格15.79萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是每1.5萬公里的保養(yǎng)周期，很省心，更省錢。
缺點：動力，起步確實有點肉，畢竟車身差不多1.6噸重嘛。
外觀：外形優(yōu)雅、穩(wěn)重、大氣，簡約而不簡單，低調(diào)而不奢華，充滿了濃厚的法式浪漫情懷。穩(wěn)重大氣漂亮的外形成就了我對c5的情有獨鐘，開著它，我信心滿懷，尤其回頭率讓我有點小小的驕傲。
內(nèi)飾：做工細密。品質(zhì)沒問題。
空間：橫向空間好，車寬1860MM。后排中間坐人比較難受，不過難得滿載。所以無視了。腿部空間算不上大，但也不小。中規(guī)中矩！頭部空間，1米73個子坐進去，調(diào)好位置，頭部有3-4指距離，還算是可以，但也不大。
配置：性價比高，跟有些A級車差不多價格了
動力：我對C5的動力是比較滿意的，加速方面本人以為只有慢人沒有慢車！
操控：
男性使用合適，
油耗：較高，主要跑市區(qū)，但在合力范圍內(nèi)
舒適：不滿意的就是后排座椅無法放倒，影響日常使用！
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購買時間2012年01月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格18.60萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大而不笨，宜商宜家。很多人糾結(jié)這么大個車，女人開起來是不是很累，我的回答是否定的。我155的身高，不到100斤的體重，操控她還是很得心應(yīng)手的。偶爾停車需要有人指揮。
缺點：國內(nèi)沒有旅行版
外觀：外觀就不用多說了，我的第一眼就是看好了他的樣子，想描述他的話太多了，我就不一一在加描述了。
內(nèi)飾：用料做工都不錯，就是設(shè)計樣式有點呆板
空間：這方面確實做的要差點，特別是跟邁騰的空間比叫感到什么叫空間差距，不過你看到那厚實的座椅，心里也就平衡了。
配置：很好，這也是公認的，同等價位配置高，東風(fēng)雪鐵龍廠家比較厚道。
動力：2.0的動力城市使用足夠了，且初期的加速還是比較直接的，油門響應(yīng)比較迅速，但是在90以上加速就相對慢了，畢竟只有2.0的動力，而車身重量卻一點不輕。
操控：
操控感非常好。
油耗：市區(qū)有點高，跑高速油耗很低
舒適：這點是強項，最起碼像我媽這種以前暈車的人，現(xiàn)在坐著我的車，都能睡著了（老娘在車上，我當(dāng)然要開得溫柔點了）。底盤非常好，過減速帶時，會讓你的屁股享受一次輕輕的愛撫，這點都是強大的底盤和懸掛所賜。
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.69萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：從試駕小5開始，到現(xiàn)在已經(jīng)行駛了40000公里，對小5的底盤非常滿意。日常行駛能夠過濾掉路面細微的顛簸，給人很舒適的感覺，底盤支撐力度比較好，高速并線、過彎有足夠的支撐力。
缺點：后排空間小，主要是腿部空間
外觀：外觀大氣，流線型好。
內(nèi)飾：用料不錯，但是樣式顯老
空間：空間基本夠用，前排電動調(diào)節(jié)，我180，頭部空間尚可，后排也可以，有一次后排中間座位坐大人感覺稍差。放小東西的地方少，比如紙巾、墨鏡、小背包等，好在經(jīng)常我一個人，什么東西都扔在副駕。后備箱挺大，就是后排座椅不能放倒，太大太長的東東裝不下。
配置：小5的性價比無容置疑，當(dāng)時全國好些地方普遍都維持在3W左右，絕對是大部分買小5的車友購車的主要因素之一
動力：95#油+綠爽的滋潤下，只要肯給油，發(fā)動機還是給力的。不過期待以后的1.8T強勁的心。
操控：
比較精準！
油耗：油耗比同級別日韓車高1-2L
舒適：對身體支撐很好,不軟不硬.身體坐姿很好.
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購買時間2012年12月
購買地點河南 洛陽
裸車價格15.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：從試駕小5開始，到現(xiàn)在已經(jīng)行駛了40000公里，對小5的底盤非常滿意。日常行駛能夠過濾掉路面細微的顛簸，給人很舒適的感覺，底盤支撐力度比較好，高速并線、過彎有足夠的支撐力。
缺點：后排空間 再就是C5的老毛病 起步翹頭
外觀：外形優(yōu)雅、穩(wěn)重、大氣，簡約而不簡單，低調(diào)而不奢華，充滿了濃厚的法式浪漫情懷。穩(wěn)重大氣漂亮的外形成就了我對c5的情有獨鐘，開著它，我信心滿懷，尤其回頭率讓我有點小小的驕傲。
內(nèi)飾：中控臺用料扎實，簡潔不俗。座椅包裹性可以，座椅就是有點短，再長15公分剛好。
空間：空間相對較小，不夠?qū)挸�，高度稍微欠一點，乘客經(jīng)常碰頭。駕駛員個高，后排乘員空間較小。駕駛員座椅向后調(diào)空間有限，和C2駕駛員前后空間差不多。
配置：性價比就不說了吧14.99買這個大一輛車，而且安全系數(shù)又非常高，還說什么呢！
動力：動力還行，我現(xiàn)在5萬多公里，感覺動力夠用，就是在山路上跑，超車有點費勁。
操控：
操控還是比較靈活的，車比較大，尤其是車頭比較長，對新手而言會有些吃力，本人就因判斷不好車頭距離，和墻面親密接觸過。習(xí)慣就好。小五的隨動大燈不錯，晚上轉(zhuǎn)彎，照明效果明顯。
油耗：蠻高的，寄希望于以后能降下來。
舒適：更多的時間時作為駕駛員在駕駛位，發(fā)動機的噪聲和怠速抖動對舒適感造成了一定的影響，5分制下還能給到4分，而在別人駕駛時后排的舒適超出想象，可以超出5分。
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購買時間2012年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐舒適性有保障，安全性能不錯，外觀大氣，法國總統(tǒng)座駕。
缺點：40碼以下，提速太慢，車頭太長
外觀：最滿意的就是這一點。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩
空間：很大.完全夠用.本身就是B級車嘛.這點不是問題 只有是 不是特別要求空間就行
動力：2.0的發(fā)動機配6速手自一體，堅實可靠，轉(zhuǎn)速超過3500以后，感覺真的不錯，低速表現(xiàn)還行，市區(qū)跟車沒有太多遲滯的感覺。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準，掉頭時轉(zhuǎn)彎半徑也不大。不過由于走的是舒適范兒，快速過彎時感覺側(cè)向支撐不算太夠。
油耗：平均時速25公里，油耗10.7百公里覺得心滿意足了，本來買B級車就沒有去過分考慮多少油耗，一年最多也就開個5000公里左右。
舒適：不錯
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購買時間2012年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.40萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程12200公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐舒適性有保障，安全性能不錯，外觀大氣，法國總統(tǒng)座駕。
缺點：放東西的地方 太少 太小 手套箱本來就很小 USB插頭的還 在中間 基本不能放什么東西 只能放點紙 這個是個敗筆
外觀：很好，我和老婆都很喜歡，這是我們買這個車的最主要的原因，安全性是排在第二的。
內(nèi)飾：不錯，但不比小日本會騙人... 瀏覽： 594次支持：0人
空間：最失望的一點，尤其是儲物空間！
動力：動力不足，起步太肉。
操控：
不得說還是很不錯的！
油耗：油耗還是很好的，2.0排量1.6噸自重市區(qū)可以控制在10-11個，很贊了。
舒適：C5的舒適性很不錯，寬大的座椅坐起很舒服。
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