東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
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雪鐵龍C5
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.99萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程15892公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘車舒適度高，坐過很多同級別的車，比如美系中的君越、君威；日系中的天籟、凱美瑞；德系中的邁騰、帕薩特。感覺C5在某個方面可能不如上述車輛，如操控性不如邁騰、空間不如君越、舒適度不如天籟。但是綜合上看，C5得分最高，C5 真正實現(xiàn)了“長途不累、簸路不顛、彎路不漂”的承諾，跑起來轉(zhuǎn)向精準，靜謐舒適，過減速帶也基本不用減速，地盤大師不是浪得虛名。
缺點：作為一款中級車，車型，油耗，可靠性等方面整體很滿意,但個別地方令人困擾,比如中控處的小異響,還有就是發(fā)動機加速時的聲音大了點。
外觀：漂亮，流線型，后車窗有個性
內(nèi)飾：就12款來說，總體而言處于這個價位中游水平，很多地方都是軟性材料，單就精細度和視覺感官來說，比起天籟、銳志等車型還是有差距的。13款進行了某些提升，至于效果優(yōu)劣，每個人也是褒貶不一。
空間：因為一直開車或者坐副駕駛，所以感覺不錯，后排基本沒坐過。
配置：技術(shù)落后，原想可靠，那知道，2年剛過，發(fā)動機就漏油，2年內(nèi)還換過水泵。
動力：雖然起步有點肉，還好不是太著急的人，跑起來速度加速很快，常常不經(jīng)意間已經(jīng)七八十，容易超速哦，所以開車還得小心點，免得被拍。
操控：
非常好
油耗：油耗市區(qū)跑有點高，C5還是適合跑高速
舒適：懸掛做得非常好，過溝坎如履平地，車內(nèi)靜音不錯，比較安靜，內(nèi)飾做工精致，也沒有什么味道，
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購買時間2012年09月
購買地點山東 淄博
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：成熟穩(wěn)重的外觀，舒適的座椅，隔音效果良好，中型車超性價比。黑色穩(wěn)重的商務(wù)氣息（我的就是黑色）。
缺點：動力不夠用，感覺1.8T的會很好，就是比較貴了。
外觀：大氣，優(yōu)雅
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺還是比較簡潔的 我的車是上黑下米 感覺不錯 全黑的有點壓抑 個人感覺 做工良好 方向盤的設(shè)計我感覺很好 什么東西都駕駛員都可以操作了 過坎的時候也沒有松散的感覺
空間：對于這個大小來說 空間是不行的 內(nèi)部空間明顯比同級要小 特別是后排空間
配置：滿意。
動力：夠用,不是飚車黨
操控：
非常容易上手！一個字“穩(wěn)”二個字，穩(wěn)重，三個字，穩(wěn)重沉。
油耗：不高也不低
舒適：好,很舒服,夸獎一個
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購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.50萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：成熟穩(wěn)重的外觀，舒適的座椅，隔音效果良好，中型車超性價比。黑色穩(wěn)重的商務(wù)氣息（我的就是黑色）。
缺點：后座的空間有限。怠速聲音大。
外觀：：越看越耐看。
內(nèi)飾：此車的內(nèi)飾做工比較精細，本人非常滿意！方向盤和儀表盤設(shè)計得很個性，與眾不同！
空間：買車后一直都是我在開，我都沒坐過后排，就前排而言我覺得很舒服，座椅的包裹也很到位；
動力：夠用，偶爾放肆一下也是可以的
操控：
穩(wěn)定
油耗：稍高
舒適：那是最好的 最舒服的底盤那是沒得說，平穩(wěn)舒適，過馬路隔離帶的沒有很顛的感覺，我女兒第一次做的時候就驚嘆怎么不顛呢？看來還有點不習(xí)慣，呵呵~~~艙內(nèi)靜音做的不錯，幾乎聽不到發(fā)動機的轟鳴。
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購買時間2012年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
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優(yōu)點：成熟穩(wěn)重的外觀，舒適的座椅，隔音效果良好，中型車超性價比。黑色穩(wěn)重的商務(wù)氣息（我的就是黑色）。
缺點：還我原裝的雙叉臂前懸掛！還我鋁合金后橋！這能差幾個錢！
外觀：外觀最滿意，無論外形還是顏色，都相當(dāng)搶眼，拉菲紅絕對夠拉風(fēng)！穩(wěn)重不失運動，大氣不乏精致！看照片喜歡，看實車更喜歡！
內(nèi)飾：總體感覺還行，就是科技館稍顯欠缺。
空間：一般吧 自我感覺良好
動力：我們又不參加F1，何必爭第一，給點油門，啟動迅速。有網(wǎng)友說啟動有點“肉”，我感覺2.0的就已經(jīng)足夠了，市內(nèi)跑起步不落后，給點油門蹭蹭蹭的，我還擔(dān)心油給多了追尾前車呢O(∩_∩)O~高速上更沒問題了。一句話：不是動力狂，此車2.0足夠了！
操控：
這么大的車子。能開的那么自如還不錯
油耗：平時在城市跑得多估計1塊錢左右1公里，高速6毛，綜合油耗11L/100KM
舒適：非常滿意,同級別中無出左右
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購買時間2012年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格15.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：成熟穩(wěn)重的外觀，舒適的座椅，隔音效果良好，中型車超性價比。黑色穩(wěn)重的商務(wù)氣息（我的就是黑色）。
缺點：C5唯一的不足在我看來并不是后排空間不足，其實家用的話，后排空間還是夠用的，我的C5后排就做過4個成年人，感覺還是可以。因為是家用，平常一般3個人，偶爾做5個人，對于一般的家庭來說應(yīng)該是夠用的。另外，我感覺C5的后排中間部位偏高，坐在正中間的人如果身高高的話，頭就有可能直接挨著車頂了，會很不舒服！希望今后能有所改進吧，在確保舒適性的同時增加后排的立體空間！
外觀：漂亮大方
內(nèi)飾：中控有點老氣，感應(yīng)雨刷頭太長了
空間：和同級比后排較小
動力：本人已經(jīng)早過了沖動的年齡，開車習(xí)慣平緩，不焦不急，感覺2.0的動力已經(jīng)足夠。
操控：
很好，底盤很扎實
油耗：不太理想有些稍微偏高，車型在那擺著自重在那放著，太省油了誰信。
舒適：舒適性非常好，座椅包裹的舒服，支撐也很到位。
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購買時間2012年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6002公里
綜合評分
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優(yōu)點：成熟穩(wěn)重的外觀，舒適的座椅，隔音效果良好，中型車超性價比。黑色穩(wěn)重的商務(wù)氣息（我的就是黑色）。
缺點：低速動力輸出偏弱，平順性不夠，低速噪音真的比較大，比C5檔次低很多的車子低速噪音控制都比它好。當(dāng)然，這個跟高轉(zhuǎn)速發(fā)動機有關(guān)，但是中國的路況就是這樣。希望以后研發(fā)的渦輪增壓發(fā)動機能有所改善
外觀：大氣時尚，不追隨，兩年前提車后在路上比較少見，回頭率那是相當(dāng)?shù)母撸?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾皮革質(zhì)量（我的車是淺內(nèi)飾）感覺質(zhì)量一般，現(xiàn)在仔細看能看見皮革有細小的裂紋，不知道是不是其他的也是這樣。我想對喜歡深色內(nèi)飾，當(dāng)時2012款車2.0的沒有黑內(nèi)飾，不知當(dāng)時廠家如何考慮的，另音響及變速桿處操控臺是淺色的內(nèi)飾，如果能像2013款的是黑色的就更好了。
空間：還可以，本人對此要求不高
配置：挺不錯的B級
動力：車身自重1580公斤，2.0的發(fā)動機在城市道路動力夠用，起步提速挺快，高速超車時只要舍得給油就能可以。
操控：
操控好，跑長途 ，上高速超級穩(wěn)定 ，100多公里跟市區(qū)30公里差不多 。很穩(wěn) 不會飄
油耗：現(xiàn)在跑了1300多公里，車尚在磨合期，且在城區(qū)跑的較多，目前百公里綜合油耗為10.6L，有點偏高，過了磨合期應(yīng)該會有所下降。
舒適：NICE！五星
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購買時間2012年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.50萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子穩(wěn)重、高速油耗低
缺點：油耗，這點確實意料之外，不曉得是不是因為我的是2.0的原因，感覺油耗總比車友們2.3的油耗高。
外觀：穩(wěn)重、大方
內(nèi)飾：一般，不高檔。
空間：前排充裕，后排局促。
配置：因為當(dāng)時購買C5的時候，優(yōu)惠幅度沒有現(xiàn)在動輒3萬3萬5這么大，可能更早購買C5的，優(yōu)惠力度更小，不過2.0的C5就配備6AT發(fā)動機、ESP、真皮座椅、座椅自動調(diào)節(jié)、隨動轉(zhuǎn)向大燈等，性價比還是不錯的。
動力：2.0的發(fā)動機，市區(qū)起步一般，但是夠用。
操控：
開車習(xí)慣就好，方向盤中控非常實用，藍牙設(shè)置非常好，要對已連接手機自動連接就更好了。D檔、手剎可連貫性操控。開慣自動檔，有時用手動，自動降檔，常忘記加檔，高速運轉(zhuǎn)傷發(fā)動機呀。自動雨刷、自動大燈點亮都很實用，人性化。有時雨停了，自動雨刷換在工作，可能感應(yīng)器處有水吧。
油耗：剛開始，油耗肯定高，跑到現(xiàn)在均耗油10.5，市里跑得多，高速只跑過一次來回300多公里，在高速上油耗5.6左右，可能過了磨合能少點，但是買了馬還能配不起鞍么，這油耗自己感覺還算滿意。
舒適：非常舒服
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購買時間2012年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.98萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程49623公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子地盤很有韌性，具有德系的硬朗，也有美系的舒適，過減速帶，過檻的感覺很舒適，地盤非常穩(wěn)健，高速巡航信心十足。
缺點：除霜的時候，那個響聲實在是太大了。
外觀：高端、大氣、上檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，但我喜歡它特有的方向盤，航空式的數(shù)字組合儀表，真贊！
空間：本人很滿意，感覺C5就是按4人乘坐最舒適性設(shè)計的，你非要擠5個人，那我也無話可說，反正我平時用車，感覺非常舒服，適合自己的就是最好的。
配置：用料厚道，做工扎實，外表時尚，內(nèi)里精致，安全舒適，中級車中超高性價比。
動力：2.0的自動波動力只能說夠用，起步的時候反應(yīng)較慢，特別高速加速的時候感覺吃力
操控：
穩(wěn)
油耗：有點坑，相對日系，比君威好。
舒適：能夠過濾掉路面的顛簸，乘坐舒適
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購買時間2012年10月
購買地點福建 福州
裸車價格16.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2620公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子地盤很有韌性，具有德系的硬朗，也有美系的舒適，過減速帶，過檻的感覺很舒適，地盤非常穩(wěn)健，高速巡航信心十足。
缺點：油耗有點悲催，因為常在市區(qū)跑，所以有點偏高。中控處低速過爛路時有異響。另外，儲物格太少，放了手機，水壺就不知道放哪了，幸好沒戴墨鏡的習(xí)慣，要不連墨鏡也不知道往哪放。
外觀：轎跑車外型耐看就是個子高的人座進去頭部空間不足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好
空間：動力，空間，材料，操控，安全，價格，這些選車因素。C5在B級車中空間真的一般，但對我來說夠用，看看車門的厚度，掂量一下引擎蓋和后備箱的分量，在看看機艙的潰縮區(qū)，真的就不會去糾結(jié)那一點點空間了，畢竟安全是對自己和家人最重要的因素，為了這個可以犧牲一點空間。
動力：還過的去。
操控：
一般。底盤比較軟，所以操控不怎么樣
油耗：綜合10個油
舒適：法國總統(tǒng)座駕，最重要的就是舒適，底盤調(diào)教的好，可以說在同級別車型中，C5的底盤懸掛調(diào)校最為出色，而且C5隔音做的很好，坐過的乘客都說舒服。
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購買時間2012年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的安全性配置比較高，底盤調(diào)校好
缺點：儲物空間少不是很方便。
外觀：耐看，稍微缺乏點棱角
內(nèi)飾：內(nèi)飾不管是用料和做工都很用心，用手摸著平整，坐上去也很舒服。
空間：還可以接受，總體來說，空間不是C5的優(yōu)勢。
配置：以緊湊級高配的價格買到C5這輛B級車的中低配，還是不錯的。
動力：動力方面市區(qū)內(nèi)代步足夠使用，高速加速稍差點，總的來說動力還滿意。
操控：
方向精準，運動感強烈，在過彎、加速、通過性等方面操控得心應(yīng)手，顛簸路面盡顯底盤的優(yōu)越性。
油耗：油耗在意料之中，夏天純市區(qū)跑過一塊錢一公里，綜合7毛左右
舒適：整體懸掛偏向舒適性，過溝坎時候不會感覺很顛簸，尤其高速行駛舒適性更佳完美，前排座椅設(shè)計比較好包裹性很好，后排座椅能給人很好的坐姿，長途不會感覺很累。
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