東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
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雪鐵龍C5
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
長途開不累（638）+1 安全第一（374）+1 動(dòng)力家用足矣（313）+1 內(nèi)飾配置豐富（222）+1 時(shí)尚漂亮（169）+1 做工精致（156）+1 動(dòng)力好省油（134）+1 車身修長（49）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力總成老舊（573）+1 價(jià)位偏貴（175）+1 外觀好久不換（164）+1 空間偏�。�94）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：C5最吸引我的的就漂亮、優(yōu)美的外觀。前懸很長，顯得車身比較長，后懸較短，尾部臀部線條優(yōu)美而有精致；車身腰線很好的勾勒出優(yōu)雅、穩(wěn)重而有運(yùn)動(dòng)的感覺；全車鍍鉻條用的比較多，符合國人口味；前檔面積大，視野好；后檔內(nèi)凹，獨(dú)特而有個(gè)性、且使用，全世界估計(jì)就雪鐵龍一家采用�？傊�，C5的外觀無可挑剔。
缺點(diǎn)：起步加速較慢。但時(shí)速在50公里時(shí)，加速比較輕松。
外觀：總體來說夠用，前排空間很大，后排空間略小
內(nèi)飾：一般般，夠用！
空間：對(duì)于操控來說，C5在調(diào)教方面做得很好，車輛在轉(zhuǎn)彎和高速行駛中就能很明顯感受到其操控性的優(yōu)越了，車輛轉(zhuǎn)彎很精準(zhǔn)，方向盤路感很好，高速駕駛很平穩(wěn)，日常駕駛中感覺很享受。
配置：這么大的車，油耗可以接受
動(dòng)力：太棒了
操控：
一眼就被迷住了，永遠(yuǎn)經(jīng)典的外形。
油耗：質(zhì)量一般，白色太易臟了。
舒適：性價(jià)比高。除了后視鏡電動(dòng)折疊，基本上該有的配置都有了。價(jià)格優(yōu)惠2.7萬，16.29搞定，全部弄下來18.5萬。在我可接受的范圍。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.99萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：C5的底盤確實(shí)非常舒服，毫無板車那種顛簸感
缺點(diǎn)：空間與四米八的身高不對(duì)等.后排腿部空間雖說也可以,但與身高差不多的邁騰等比,那就不如人意了.
外觀：對(duì)于家庭用車來說，夠用。中國人平均身高沒有歐洲人高吧，他們沒有嫌棄C5空間小，我們是乍拉，三聚腈胺吃得不淡定了。老是說空間小了，
內(nèi)飾：給油就會(huì)好，夠用啦！
空間：不錯(cuò)，昨天遇到個(gè)情急情況，七十左右急剎再左右打方向，事后感覺反應(yīng)很穩(wěn)重的，。
配置：在可接受范圍內(nèi)10個(gè)油左右，2.0以上的排量，都差不多。
動(dòng)力：不滿意的就是后排座椅無法放倒，影響日常使用！
操控：
大氣。
油耗：還行 起碼不算粗糙
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：C5的底盤確實(shí)非常舒服，毫無板車那種顛簸感
缺點(diǎn)：開空調(diào)車輛有輕微抖動(dòng)
外觀：后座空間有點(diǎn)小
內(nèi)飾：動(dòng)力方面，說實(shí)話2.0開空調(diào)感覺有點(diǎn)吃力，尤其是超車的時(shí)候，踩油門后，感覺要滯后一下，不知這樣講大家能理解嗎？
空間：操控性讓人開起來很舒服，過彎及穩(wěn)定性讓人很有信心。
配置：比較滿意，畢竟整車自重大
動(dòng)力：更多的時(shí)間時(shí)作為駕駛員在駕駛位，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲和怠速抖動(dòng)對(duì)舒適感造成了一定的影響，5分制下還能給到4分，而在別人駕駛時(shí)后排的舒適超出想象，可以超出5分。
操控：
時(shí)尚，不會(huì)過早過時(shí)
油耗：挺滿意的，反正拿到車子以后基本就沒去做裝飾，我本來就喜歡簡簡單單的，多功能的方向盤很實(shí)用，就是功能鍵有點(diǎn)多，到現(xiàn)在為止都不能自如的操作；
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：C5的底盤確實(shí)非常舒服，毫無板車那種顛簸感
缺點(diǎn)：2.0的車型，要拉動(dòng)近1.6噸的車重，確實(shí)有點(diǎn)吃力，尤其是在高速超車和城市道路跟車方面，當(dāng)然咯，要是舍得給油，好是可以瘋一把的，有條件還的上2.3或者3.0的車型，這樣才能兼顧舒適和激情。
外觀：空間還可以，比較滿意，雖然比上（君越、致勝、昊銳）不足，但是比下（君威）有余，處于中流水平，但若和2815的長軸距比起來，空間還是較小的，有提升的空間。
內(nèi)飾：2.0的馬馬虎虎，舍得給油還行，聽說可以用S檔，現(xiàn)在還沒有試過
空間：操控絕對(duì)ok，那種感覺賊好。
配置：油耗實(shí)際多少?zèng)]有測過，通過看車儀表盤顯示總是在接近11個(gè)，跑了一趟遠(yuǎn)途高速稍微降了不少，但是有時(shí)候起步加速看著瞬時(shí)油耗經(jīng)常將近20，心顫哦
動(dòng)力：為高速而生，跑高速確實(shí)舒服
操控：
外觀這個(gè)東西就見仁見智了，任何一個(gè)人都可能覺得自己的愛車比較好看。所謂百鳥在林不如一鳥在手。但是C5畢竟是大師設(shè)計(jì)的，外觀是越看越好看，越耐看的那種，大氣，穩(wěn)重。C5已經(jīng)出來4年多了，保有量也越來越多，但是仍然看不厭，回頭率還是比較高的。和家里親戚幾輛車放一起，有新車有舊車，但是還就是C5是最好看，最耐看的，這不是我自夸啊，而是家里親戚一致認(rèn)為的。
油耗：用料精致，布局還行，仁者見仁智者見智
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格17.29萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程16550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：C5的安全性是絕對(duì)給力的，當(dāng)時(shí)購車時(shí)，這點(diǎn)是關(guān)鍵，什么動(dòng)力啊，內(nèi)飾啊，都是浮云，安全才是一切的王道！
缺點(diǎn)：小毛病挺多
外觀：前排空間不錯(cuò)，后排比較緊促
內(nèi)飾：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，市區(qū)起步一般，但是夠用。
空間：操控得心應(yīng)手！轉(zhuǎn)向力度稍沉一些但很和合理，手感非常好，油門響應(yīng)及時(shí)，剎車反應(yīng)精準(zhǔn)，可以說是你的腳下的力度“付出多少回報(bào)就多少”！
配置：個(gè)人使用70%的路況屬于非常擁堵的，25%正常行駛市區(qū)路段，5%環(huán)城高速 整體油耗11.23升，還比較滿意。
動(dòng)力：C5的優(yōu)勢，絕對(duì)的優(yōu)勢。
操控：
C5的強(qiáng)項(xiàng)，大氣，耐看，看著很敦實(shí)，給人足夠的安全感
油耗：整體性不錯(cuò)，座椅包裹性很好，空間略顯局促置物空間不多
舒適：性價(jià)比我個(gè)人認(rèn)為還是不錯(cuò)的，之所以當(dāng)初選擇小五，就是因?yàn)樗男詢r(jià)比高一些，該有的配置基本都有了。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體外觀漂亮，底盤技術(shù)出色，操控精準(zhǔn)，跑高速很舒服。
缺點(diǎn)：1、儲(chǔ)物空間太少；2、音響很差；3、后排頭部空間（無奈啊，后懸掛占了太大空間）；4、爬坡時(shí)動(dòng)力肉一些，如果狠踩油門則瞬時(shí)油耗很恐怖；5、掛D檔能感覺到抖動(dòng)，掛P檔不明顯；6、中控面板設(shè)計(jì)的太直了，如果能傾斜一些更利于操作
外觀：空間大，但后排座位不能放倒。
內(nèi)飾：沒有肉車 只有肉人 本人自我感覺2.0 在市內(nèi)足夠
空間：非常到位，指向精準(zhǔn)，懸掛渾然一體，尤其是高速上，平穩(wěn)，靠譜
配置：2.0自動(dòng) 1.6噸的重量 市內(nèi)低不到哪去
動(dòng)力：后排的乘坐很舒適。
操控：
外觀大氣，線條流暢。
油耗：精細(xì)，但是不夠格科技時(shí)尚。
舒適：小5的性價(jià)比無容置疑，當(dāng)時(shí)全國好些地方普遍都維持在3W左右，絕對(duì)是大部分買小5的車友購車的主要因素之一
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體的性價(jià)比，尤其車身外觀，like！
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小.
外觀：這個(gè)車對(duì)于家用來說，空間已經(jīng)完全足夠了，一家人出行還是相當(dāng)舒服的~！但是，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間就小了點(diǎn)、少了點(diǎn)，門板的儲(chǔ)物格只能放些小的物品，連水杯都放不下，這個(gè)確實(shí)有待改進(jìn)。
內(nèi)飾：2.0的排量居家夠用,只要舍得給油,我認(rèn)為只有肉人,沒有肉車.
空間：操控感挺強(qiáng)的，很有感覺，尤其是走拐彎路或山路時(shí)，超贊！
配置：偏高 不過1.6噸的車 市郊11個(gè)油 可以接受
動(dòng)力：整個(gè)底盤系統(tǒng)以舒適為主，座椅也很舒適，長途駕駛感覺較好，但是在高速駕駛時(shí)也能車身也能保持很好的狀態(tài)。
操控：
：越看越耐看。
油耗：內(nèi)飾淺色，大多男士駕車，顯得不夠莊重。
舒適：高。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車做工精細(xì)，用料實(shí)在。內(nèi)飾獨(dú)特，外型宜家宜商。長途駕駛相當(dāng)給力。通過近35000公里的考驗(yàn)底盤扎實(shí)，調(diào)校精準(zhǔn)到位；座位空間寬大，舒服；內(nèi)飾精致，車內(nèi)噪控很好（自駕游和長途舒服）；車身流線型設(shè)計(jì)美觀動(dòng)感；我提取的是皓月灰（回頭率是妥妥的！�。。〤5的底盤不愧是大師級(jí)的，駕駛起來很舒適。座椅還是不錯(cuò)的，標(biāo)配八向電動(dòng)真皮座椅，坐著比較舒服。多功能的方向盤很好用，中控臺(tái)按鍵功能齊全。試駕繞樁、急彎啥的都開的很順溜，坐在后排感覺到車身穩(wěn)當(dāng)，過坎兒有韌勁兒，減速帶不顛，車內(nèi)也安靜！
缺點(diǎn)：作為駕駛員 在這個(gè)大屏手機(jī)橫行的年代 我不知道手機(jī)該放哪里
外觀：還可以 基本可以滿足需要
內(nèi)飾：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的確有些大，同級(jí)別處于下風(fēng)。在不開空調(diào)的情況下，加速性還不錯(cuò)，但是開了空調(diào)之后，有點(diǎn)小馬拉大車的感覺，而且開空調(diào)的時(shí)候，怠速抖動(dòng)十分嚴(yán)重。
空間：比較舒適,就是車頭有點(diǎn)長,調(diào)個(gè)身有點(diǎn)費(fèi)勁
動(dòng)力：贊一個(gè)
操控：
總體流線很好，車頭偏圓，設(shè)計(jì)有些過時(shí)了，改進(jìn)一下，線條偏硬元素再時(shí)尚些。
油耗：全黑內(nèi)飾比較禁臟，中控臺(tái)覆蓋都是軟質(zhì)材料手感比較好，但音響和空調(diào)的按鈕和設(shè)計(jì)都沒有什么特點(diǎn)。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車鋼板很厚實(shí)，安全性非常好，舒適度很高
缺點(diǎn)：動(dòng)力差。
外觀：對(duì)于將近5米長的車來說，空間一般
內(nèi)飾：2.0拉1.6t的車，稍顯動(dòng)力不足。但是市區(qū)使用完全沒有問題。
空間：集成式方向盤是亮點(diǎn)，很多控制功能都集成在方向盤上，絕對(duì)不會(huì)在駕駛過程中分散駕駛員精力，造成事故隱患。在駕駛中卓越的底盤調(diào)教為C5帶來絕對(duì)的自信，變道過程異常穩(wěn)定，指向準(zhǔn)確、穩(wěn)重，跑到120絕無發(fā)飄現(xiàn)象。剎車靈敏，線性，一踩就有，1.6噸的車重、41米的剎車成績讓對(duì)手甘拜下風(fēng)。
配置：較高，主要跑市區(qū)，但在合力范圍內(nèi)
動(dòng)力：座椅舒適，靜音還算可以，絕對(duì)說的過去。
操控：
外觀沒得說,我非常喜歡C5的外觀設(shè)計(jì),從上市到現(xiàn)在依然看著那么舒服.
油耗：坐過的人感覺很高檔！
舒適：優(yōu)惠幅度較大 性價(jià)比高
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車鋼板很厚實(shí)，安全性非常好，舒適度很高
缺點(diǎn)：空間，后排腿部空間一般般，置物空間太少了，少到可憐
外觀：我開車夠了其余不管，畢竟很少有坐滿人的時(shí)候，如果非要挑的話那就是后排中間真坐不了一米七以上的。
內(nèi)飾：舍得給油還是不錯(cuò)的，感覺油門比較線性，能夠一直加速，不會(huì)向有些車系一樣剛開始一點(diǎn)油就往前沖，后面就不行那種感覺。
空間：操控很棒，特別是在搓衣板路上，選擇中速，開車是一種享受，好像坐船
配置：中等，可以接受
動(dòng)力：滿意。
操控：
說實(shí)話，當(dāng)時(shí)選擇C5是沖著優(yōu)惠高去的，但去4S店看了一次實(shí)車后，就決定買C5了，尤其喜歡C5的側(cè)線條，屁股，后曲面風(fēng)擋，那么的與眾不同，外形大氣又不缺乏動(dòng)感！
油耗：比較耐看，比較上檔次，而且非常喜歡這個(gè)方向盤，用習(xí)慣了以后才發(fā)現(xiàn)法國人的獨(dú)具匠心，按鍵一直在那里，不用找，盲按。分區(qū)空調(diào)、后排出風(fēng)口，藍(lán)牙音箱……該有的都有了
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
