東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
雪鐵龍C5
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
長途開不累（638）+1 安全第一（374）+1 動(dòng)力家用足矣（313）+1 內(nèi)飾配置豐富（222）+1 時(shí)尚漂亮（169）+1 做工精致（156）+1 動(dòng)力好省油（134）+1 車身修長（49）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力總成老舊（573）+1 價(jià)位偏貴（175）+1 外觀好久不換（164）+1 空間偏小（94）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間太少了
外觀：乘坐空間很滿意不喜歡加長的，但儲(chǔ)物空間不滿意很多不實(shí)用的
內(nèi)飾：2.0的自動(dòng)波動(dòng)力只能說夠用，起步的時(shí)候反應(yīng)較慢，特別高速加速的時(shí)候感覺吃力
空間：與美系車和德系車上的6速手自一體變速箱不同，它并不是傾向于運(yùn)動(dòng)的，而是傾向于舒適體驗(yàn)。
配置：車目前我開得不多，因?yàn)閱挝唤脑�，平時(shí)基本上都是在周末用車。另外也可能是駕駛較猛烈的原因吧，現(xiàn)在的油耗有點(diǎn)小高，達(dá)到11.6左右，當(dāng)然我基本上都是在市區(qū)跑為主。如果上了高速，這車會(huì)相當(dāng)省油，像我朋友的C5就是經(jīng)常跑長途，現(xiàn)在的油耗是8.2左右。不過，換句話說，在市區(qū)堵著的車，除了單車和電驢，又有哪個(gè)不費(fèi)油的呢？
動(dòng)力：舒適性贊一個(gè)
操控：
整車造型動(dòng)感、流暢具有轎跑的風(fēng)采但又不失沉穩(wěn)大氣的風(fēng)格。也體現(xiàn)著中高檔車的流行趨勢——飽滿、有張力、有極強(qiáng)的雕塑感。
油耗：用一句話形容的話就是比較有個(gè)性，比如方向盤，沒用習(xí)慣殺了設(shè)計(jì)師的心都有，用習(xí)慣了就離不開它了。用材厚道，做工還是比較細(xì)致的。
舒適：性價(jià)比可能就一般 ，其主要原因還是油耗的問題。
|
|
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形內(nèi)斂大氣。。比較耐看，內(nèi)飾B級(jí)車?yán)锼阒猩纤剑詢r(jià)比高，小眾非街車，開出去回頭率還是有的。保養(yǎng)周期較長。
缺點(diǎn)：油耗太高啦 11.6個(gè)
外觀：空間總體表現(xiàn)一般，后排空間稍顯緊湊（同級(jí)別）
內(nèi)飾：2.0的感覺還不錯(cuò)，只要舍得給油只有肉人沒有肉車這點(diǎn)我信。
空間：非常好，尤其是在盤山道，非常準(zhǔn)確。
配置：2.0的B級(jí)車應(yīng)該都差不多，高速油耗低，市區(qū)油耗12個(gè)以上
動(dòng)力：舒適性那是相當(dāng)給力，家人、朋友坐我的車都說車這車挺穩(wěn)啊，呵呵，感覺心里美滋滋的。老媽對(duì)C5的舒適性也是認(rèn)可的，以前坐車?yán)蠍蹠炣嚕虼宋议_車只要她坐都是悠著點(diǎn)開，目前老媽坐我的車還沒有暈車，媽媽年齡大了，準(zhǔn)備有機(jī)會(huì)多帶著她與家人一起去自駕游。
操控：
外觀就不用多說了，我的第一眼就是看好了他的樣子，想描述他的話太多了，我就不一一在加描述了。
油耗：相當(dāng)?shù)轿还�。。。滿意呢。
舒適：這個(gè)價(jià)格買這個(gè)車子。值得
|
|
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.09萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)，流線感很強(qiáng)，白色適合中性人群，簡單說就我們夫妻倆都可以開。
缺點(diǎn)：動(dòng)力和油耗不成正比，可以接受油耗稍高的現(xiàn)實(shí)，但動(dòng)力有點(diǎn)偏弱了。
外觀：前排乘坐空間，先說駕駛室，我175身高，舒適坐姿頭部三公分左右空間到頂，當(dāng)然了，我要是頭發(fā)做個(gè)造型，頭部就基本沒空間了，有時(shí)候還會(huì)把我的發(fā)型弄亂，我嘞個(gè)去！后排空間吧，我基本沒坐過，具反應(yīng)，基本夠用，大家看看軸距不就明白了嘛！還行！
內(nèi)飾：舍得給油還是不錯(cuò)的，感覺油門比較線性，能夠一直加速，不會(huì)向有些車系一樣剛開始一點(diǎn)油就往前沖，后面就不行那種感覺。
空間：方向還算清晰，就是有點(diǎn)笨重
配置：高啊 看首保后會(huì)好點(diǎn)不
動(dòng)力：舒適度不如家里的天籟
操控：
能接受，雪鐵龍少見的。
油耗：很好看，布局合理,做工精細(xì),很有人性化。皮座椅縫制精細(xì)，高檔；中控臺(tái)面材料觸感很硬；前后中央扶手、四個(gè)車窗一鍵升降很體貼。
舒適：據(jù)我所看，非常高是不可能的，一般朝上走吧。
|
|
購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程19090公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)，白色更顯靚麗。底盤不錯(cuò)，坑坑坎坎都能過濾的很舒服。
缺點(diǎn)：空間一般，提速很肉
外觀：夠用，太大的空間覺得用不到就浪費(fèi)，夠用就好
內(nèi)飾：馬力小、車重或許是成為動(dòng)力不足的主因
空間：適應(yīng)后還行。
配置：11.6，費(fèi)油！
動(dòng)力：這個(gè)確實(shí)沒話說，畢竟雪鐵龍就是專業(yè)做地盤起家的
操控：
個(gè)人感覺非常大氣，前懸很長，但車身比例還是很好的，還有點(diǎn)轎跑的感覺。
油耗：黑內(nèi)，簡約而不簡單，大氣！當(dāng)時(shí)定的時(shí)候就說好要黑內(nèi)，主要是要經(jīng)臟，還不錯(cuò)，白外黑內(nèi)有點(diǎn)酷
舒適：皮實(shí)！厚道！大氣！還有一個(gè)字，值！
|
|
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)，白色更顯靚麗。底盤不錯(cuò)，坑坑坎坎都能過濾的很舒服。
缺點(diǎn)：最不滿意的不是一點(diǎn)，而是兩點(diǎn)，一是油耗偏高，以前開過的君越2.4市內(nèi)油耗也就是13個(gè)，綜合油耗也就是12個(gè)，我的2.0的C5油耗竟然和君越2.4差不多（我的是市內(nèi)13，綜合12.4，高速就跑過一次，合計(jì)800公里）。二是車內(nèi)儲(chǔ)物空間太少，少的可憐，在后排連個(gè)放水的地方都沒有。希望以后能夠在C5上使用1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)，希望C5以后多多設(shè)計(jì)儲(chǔ)物空間。
外觀：基本上我和媳婦，夠?qū)挸ā?/span>
內(nèi)飾：2.0的夠用了。也不指望去飆車，只要肯給油，3000轉(zhuǎn)以上提速還是很猛的。6AT總感覺匹配性不怎么好，希望廠家更新系統(tǒng)。
空間：轉(zhuǎn)彎靈活，方向感清晰，很容易操控。就是車身大，尤其是車頭明顯比我原來的車大，轉(zhuǎn)彎還有停車時(shí)一定要留足距離，避免擦蹭。
配置：剛開始磨合期能達(dá)到13,14。后來2000公里之后有所下降，加上偶爾跑長途，綜合到11左右�，F(xiàn)在純市區(qū)12，長途9-10。
動(dòng)力：過一般路過濾的很好，
操控：
很好 外形很優(yōu)雅
油耗：比較精致，淺內(nèi)看著舒服，但是比較容易臟。
舒適：性價(jià)比當(dāng)然沒得說了,在中級(jí)車?yán)飸?yīng)該是最棒了.從不后悔自己的選擇,一生一世都愛它,就像愛自己的老婆一樣.
|
|
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形和地盤。優(yōu)雅、穩(wěn)重、大氣，簡約而不簡單，低調(diào)而不奢華，充滿了濃厚的法式浪漫情懷。穩(wěn)重大氣漂亮的外形成就了我對(duì)c5的情有獨(dú)鐘，開著它，優(yōu)雅的外表、扎實(shí)的底盤讓我我信心滿懷，安全無憂，尤其回頭率讓我有點(diǎn)小小的驕傲。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間少，小東西沒地方放，油耗高，維修配件價(jià)格高，噴漆一個(gè)面500元，沒有眼鏡盒，電池電量存貯時(shí)間短，造成閱讀燈和門窗玻璃放不下去，引擎蓋內(nèi)膠條時(shí)間長點(diǎn)易破損。底盤離地間隙有點(diǎn)小，多次刮傷底盤。
外觀：還是挺大的，后排中間那個(gè)座位非常不舒服
內(nèi)飾：牽強(qiáng)人意，2.0動(dòng)力稍顯不足，但夠用了，排量小點(diǎn)但省油。
空間：車頭太長，要慢慢適應(yīng)
配置：高啊 看首保后會(huì)好點(diǎn)不
動(dòng)力：座椅舒適，靜音還算可以，絕對(duì)說的過去。
操控：
非常好，比較大氣，紳士，優(yōu)雅。
油耗：非常好
|
|
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格16.14萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形和地盤。優(yōu)雅、穩(wěn)重、大氣，簡約而不簡單，低調(diào)而不奢華，充滿了濃厚的法式浪漫情懷。穩(wěn)重大氣漂亮的外形成就了我對(duì)c5的情有獨(dú)鐘，開著它，優(yōu)雅的外表、扎實(shí)的底盤讓我我信心滿懷，安全無憂，尤其回頭率讓我有點(diǎn)小小的驕傲。
外觀：家人乘坐，前后排空間綽綽有余。
內(nèi)飾：1.6噸的車重，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，剛剛夠~主要是人民幣太少，要是不差錢的話就2.3了。
空間：無論低速，高速，操控都很精準(zhǔn)，穩(wěn)健，轉(zhuǎn)向力度適中，唯一感覺回饋力度有些欠缺。
配置：以前油耗十個(gè)左右 然后油價(jià)降到6塊 感覺油便宜了，加油門都比以前猛了，在一個(gè)油品沒以前好了現(xiàn)在油耗高了 上高速也就5到6個(gè)
動(dòng)力：穩(wěn)就三個(gè)字:穩(wěn)穩(wěn)穩(wěn)，無論路有多坎坷，坐上她全是坦途
操控：
大氣。
油耗：做工材質(zhì)基本滿意，內(nèi)飾設(shè)計(jì)滿意，用料上以后稍微注意，尤其把車輛音響的用料提高一點(diǎn)檔次，那個(gè)車本也不會(huì)太高的，給廠家的建議！
|
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格16.60萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形和地盤。優(yōu)雅、穩(wěn)重、大氣，簡約而不簡單，低調(diào)而不奢華，充滿了濃厚的法式浪漫情懷。穩(wěn)重大氣漂亮的外形成就了我對(duì)c5的情有獨(dú)鐘，開著它，優(yōu)雅的外表、扎實(shí)的底盤讓我我信心滿懷，安全無憂，尤其回頭率讓我有點(diǎn)小小的驕傲。
缺點(diǎn)：市區(qū)油耗高，后排空間小，剎車點(diǎn)頭
外觀：空間夠用，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)不行，平時(shí)有些小東西沒法放，應(yīng)更人性化
內(nèi)飾：2.0足夠用了啊，國外原版的也就是2.0和3.0啊，我感覺起步和超車也都可以的啊
空間：法系車的操作真的沒法說，指向準(zhǔn)確靈敏，絕對(duì)杠杠的。
配置：市區(qū)內(nèi)用車，上下班高期到處堵車，冬天油耗下來合到16個(gè)油。一上高速這車就太好用了，巡航120，油耗7.5�？磥磉@車就是為高速而生。
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)
操控：
外觀大氣，做工說的過去，就是車頭的點(diǎn)長。
油耗：非常銷魂。儀表盤懸浮式指針和中間三塊顯示屏，加上橙色的背景燈光，能夠在夜間營造出非常夢幻的氛圍，半點(diǎn)商務(wù)的味道也找不到，家居味道十足，和我買車的定位一致。雪鐵龍獨(dú)步江湖的中央集控式方向盤也是我認(rèn)為極具設(shè)計(jì)感的一部分，集控式方向盤的好處除了氣囊不隨方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)，功能鍵可以實(shí)現(xiàn)“盲打”之外，還能根治“內(nèi)掏盤”打方向的不良習(xí)慣，這恐怕也是設(shè)計(jì)師當(dāng)時(shí)沒有想到的。
舒適：比較高
|
|
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形好看、空間大、底盤優(yōu)越、高端大氣上檔次。
缺點(diǎn)：：車的儲(chǔ)物空間調(diào)小，尤其是四個(gè)門上放礦泉水都費(fèi)勁，后排座椅不能放到和后排座椅中間高出，做三個(gè)人，中間人很不舒服。
外觀：前排空間還可以，后排空間很��！
內(nèi)飾：我 2.0的車,市區(qū)開絕對(duì)夠用,還沒踩過地板油,上海路況也不允許.去浦東機(jī)場開過100以上,感覺不錯(cuò),100公里以上,還有很大的動(dòng)力儲(chǔ)備,超車輕松,最高開過126,感覺轉(zhuǎn)速在2500-3000間,油門還有很大空間,說明動(dòng)力比較充裕.
空間：很好
配置：油耗總體一般，畢那些小。。的可能會(huì)大一些。和德美的應(yīng)該基本差不多，總體感覺一般了
動(dòng)力：非常舒適，底盤是非常棒的
操控：
B級(jí)車?yán)镒钇恋?/span>
油耗：有人說老氣，但是我覺的很好。三快顯示屏很有科技感，特別是速度表，數(shù)字直觀顯示，很好用。一眼就知道速度。指針那種還得想一下。
|
|
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形非常漂亮
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間少，眼鏡只能放車門儲(chǔ)物格，不太方便；后排空間稍顯局促，尤其是腿部前后空間由于被后懸占用而導(dǎo)致相對(duì)較小。
外觀：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足
內(nèi)飾：起步時(shí)感覺不是太快。不過到了后段的話很好用。過了70公里每小時(shí)后提速方面相比日系車來說強(qiáng)太多了。而且感覺動(dòng)力源源不斷。一直跑到195，也不感覺漂。動(dòng)力對(duì)我來說夠用了。不在乎油的話起步也是很快的。
空間：精準(zhǔn)！是我對(duì)C5操控性能的體驗(yàn)！再?zèng)Q定買C5之前曾到多加C54S店試駕，C5給我的感覺就是操控性能準(zhǔn)、穩(wěn)，無論是加速、剎車還是轉(zhuǎn)向給我的感覺都很好，而且C5的一些功能很實(shí)用，很貼心，如大燈轉(zhuǎn)向，這為我們的夜間出行帶來更加安全舒適的體驗(yàn)。
配置：市區(qū)11－12個(gè)油，主要是基本上下班開，北京的路，你們都懂的！
動(dòng)力：較舒適
操控：
仁者見仁智者見智，我比較喜歡？
油耗：一般
舒適：在同級(jí)別中，不能說很好。也可以算得上中上等吧！值得推薦
|
雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
