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思鉑睿
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
地球夢(mèng)力作（767）+1 新款不錯(cuò)（441）+1 用料很實(shí)在（303）+1 流線非常好（223）+1 操控流暢（142）+1缺點(diǎn)：
操控其實(shí)一般（702）+1 后排空間一般（447）+1 內(nèi)飾感覺(jué)太亂（316）+1 舒適性一般（247）+1 到處都有異響（143）+1 中控太難看了（100）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型思鉑睿 2009款 2.4L 尊貴導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾大方，座椅舒適，中控座椅設(shè)計(jì)整潔，外形靚麗，，，，，
缺點(diǎn)：因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)型車底盤不是很高 很多土路不好走
外觀：外觀這個(gè)東西見(jiàn)仁見(jiàn)智，反正我認(rèn)為還是很好看的，棱角分明，畢竟也是個(gè)轎跑雖然沒(méi)有無(wú)框玻璃。
內(nèi)飾：前兩天一個(gè)才買馬自達(dá)三的朋友問(wèn)我，要不要在淘寶上買仿炭纖維貼紙來(lái)修飾一下內(nèi)飾，后來(lái)我仔細(xì)的研究了一下，除了中控收音機(jī)，導(dǎo)航這一溜以外，其他哪哪能摸得到的地方都是軟質(zhì)材質(zhì)的，也沒(méi)啥好修飾的了！果斷拒絕了他！（馬自達(dá)的朋友千萬(wàn)別罵我！其實(shí)馬自達(dá)內(nèi)飾也不差！這個(gè)僅僅是我個(gè)人的原因�。�
空間：前排空間不錯(cuò)，后排腿部空間受到寬大的座椅影響感覺(jué)稍小，，，
配置：因?yàn)槲屹I的是二手車，價(jià)格也是市場(chǎng)價(jià)！但是日本車確實(shí)很讓人省心！
動(dòng)力：2.4 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁 而且配合5AT變速箱 深踩油門適合降檔感覺(jué)明顯 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一下就會(huì)高轉(zhuǎn)速 來(lái)提高車的動(dòng)力 再配合換擋撥片市區(qū)超車基本不壓力
操控：
這個(gè)操控個(gè)人覺(jué)得是比較不錯(cuò)的，指哪打哪，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，懸掛支撐有力，我轉(zhuǎn)90°彎都是帶油門的
油耗：是該車的一大優(yōu)點(diǎn),本人開(kāi)車有點(diǎn)小暴力,起步一般都是3000多換檔,但是開(kāi)到目前綜合油耗仍然在百公里9.5升,很是令人滿意
舒適：過(guò)坎和減速帶比較穩(wěn)。噪音控制的還不錯(cuò)，音箱有9個(gè)喇叭1個(gè)低音，音質(zhì)還算可以，播放器提供單碟的DVD，帶視頻接線。比較滿意。
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購(gòu)買車型思鉑睿 2009款 2.4L TYPE-S NAVI
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，第一眼就深深的被吸引住了。
缺點(diǎn)：電瓶小了點(diǎn)。近光燈太低。
外觀：外觀感覺(jué)還是挺簡(jiǎn)結(jié)大方的，鳳眼大燈及十幅輪轂非常喜歡。前，后，45度看上去十分漂亮，但是純側(cè)面看著不是很好看。
內(nèi)飾：大部分都是真皮包裹，手感舒服，中控按鍵阻尼適中，縫合處細(xì)致入微，對(duì)得起消費(fèi)者。
空間：本人身高173，還想吧，后邊也不怎么帶人。
配置：當(dāng)時(shí)買這輛車的時(shí)候優(yōu)惠幅度比較大，感覺(jué)用那個(gè)價(jià)格買到這樣一輛車是十分滿意的，之所以當(dāng)時(shí)選擇它，也是考慮它的性價(jià)比。
動(dòng)力：這車最頭疼的就是他的動(dòng)力了，有點(diǎn)對(duì)不起它的外貿(mào)，前期油門踩到底給有速度不夠靈敏，中段加速還可以。
操控：
可以說(shuō)，在方向的精準(zhǔn)性上，30萬(wàn)以內(nèi)的車，沒(méi)有車可以匹敵，路上只要有一點(diǎn)點(diǎn)的左右不平，你的方向會(huì)隨著路面的左右起伏時(shí)左時(shí)右的自然扭動(dòng)，我覺(jué)得，再也沒(méi)有比這更清晰的路感了，前方的任何起伏，從容應(yīng)對(duì)。
油耗：這車不算省油，不過(guò)可以接受，我市區(qū)12到14個(gè)，高速定速巡航90，油耗6個(gè)多。起步很費(fèi)油，瞬時(shí)油耗可以達(dá)到20個(gè)，可能是自己開(kāi)車習(xí)慣的關(guān)系。
舒適：舒適性真心一般般，過(guò)爛路或者路面不平，或者稍許不平車內(nèi)都感覺(jué)明顯，我還沒(méi)坐過(guò)后排不知道后排的感受，反正我開(kāi)車感受明顯。不過(guò)有利有弊，注重駕駛感受的朋友會(huì)很喜歡。體驗(yàn)過(guò)朋友的寶馬3系，感覺(jué)差不多。估計(jì)這個(gè)就是所謂的操控感。。
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購(gòu)買車型思鉑睿 2009款 2.4L TYPE-S NAVI
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格20.30萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程19600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：思鉑睿車子的外觀真的很拉風(fēng)，當(dāng)初購(gòu)買的原因就是看中了有謳歌的影子
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)？其實(shí)也談不上，要說(shuō)的話，因?yàn)榫褪呛笈藕秃髠湎淇臻g吧，但是短軸好全尺寸輪胎的配置，相信空間的問(wèn)題完全可以彌補(bǔ)啦。
外觀：外觀感覺(jué)還是挺簡(jiǎn)結(jié)大方的，鳳眼大燈及十幅輪轂非常喜歡。前，后，45度看上去十分漂亮，但是純側(cè)面看著不是很好看。
內(nèi)飾：大部分都是真皮包裹，手感舒服，中控按鍵阻尼適中，縫合處細(xì)致入微，對(duì)得起消費(fèi)者。
空間：后排比雅閣小，因?yàn)榍芭抛螌?shí)在太厚實(shí)了
配置：當(dāng)時(shí)買這輛車的時(shí)候優(yōu)惠幅度比較大，感覺(jué)用那個(gè)價(jià)格買到這樣一輛車是十分滿意的，之所以當(dāng)時(shí)選擇它，也是考慮它的性價(jià)比。
動(dòng)力：我買的TYPE-S，4S說(shuō)是針對(duì)運(yùn)動(dòng)調(diào)校，只要你舍得給油，1檔80，2檔破百那是“腳到擒來(lái)”啊
操控：
操控挺好的，就是懸掛不夠硬。方向盤指向性很好，打滿圈數(shù)比較少。路感反饋非常好，很小的震動(dòng)都能感覺(jué)到！
油耗：雖然是2.4排量，再加上將近1.6噸的車重，你肯定會(huì)擔(dān)心油耗，那你就錯(cuò)了。我在洛陽(yáng)，不算堵，油耗基本在12以內(nèi)，夏天空調(diào)冬天暖氣。如果上高速，基本在8個(gè)油左右。
舒適：自己是駕駛員，很少坐其它位置，駕駛位包裹性很好。8向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅總能調(diào)整到你自己舒服的姿勢(shì)。2組電動(dòng)記憶，很好的方便了和老婆用車的需求，上次后再也不用去調(diào)整座椅的位置了。
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購(gòu)買車型思鉑睿 2009款 2.4L TYPE-S
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程49500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：耐用
外觀：個(gè)人比較喜歡，很運(yùn)動(dòng)很年輕活力，有棱有角比較大氣，而且相對(duì)來(lái)講我比較喜歡09款，現(xiàn)款的外觀雖然變化不大，但是中網(wǎng)有點(diǎn)小，個(gè)人覺(jué)得不如09款大氣了，僅為個(gè)人觀點(diǎn)，勿噴……不過(guò)好多人換TSX的外觀，倒也無(wú)所謂原廠什么樣。09款的非type-s版，跟在美國(guó)見(jiàn)到的tsx是一模一樣，包括輪轂，感覺(jué)還挺洋氣……
內(nèi)飾：思鉑睿的內(nèi)飾比起同級(jí)車來(lái)說(shuō)很精致，這也是當(dāng)初選擇它的原因。
空間：前排空間足夠用，后排有點(diǎn)小，主要是后門太小，出入不方便，不過(guò)一般不大坐人的話沒(méi)多大影響。
配置：思鉑睿上市之初是將潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手指向了老款華晨寶馬3系和一汽奧迪A4，因此定位比同門兄弟雅閣要高，但受制于較高的售價(jià)以及較小的后排空間，無(wú)奈市場(chǎng)反應(yīng)較冷淡，廠家在做出大幅優(yōu)惠后，個(gè)人認(rèn)為思鉑睿還是很具性價(jià)比的一款車！
動(dòng)力：沒(méi)的說(shuō)。用東北話說(shuō)：杠杠滴！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 入灣出灣穩(wěn)定 路面反饋明顯 各方面平衡不錯(cuò) 就是感覺(jué)避震器軟了一點(diǎn)點(diǎn)
油耗：我的小思是2.4排量的，市內(nèi)平均油耗在10.8左右；高速9.4左右，完全可以接受。經(jīng)常加93#
舒適：噪音有些大，胎噪尤為明顯，跑平整的水泥路還過(guò)的去的話那跑柏油路就有些痛苦了，關(guān)閉所有窗戶耳邊還是能聽(tīng)到很大的胎噪聲加上本田的發(fā)動(dòng)機(jī)本來(lái)就不太安靜，懸掛硬這些原因坐這車的人還真的不太舒服。
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購(gòu)買車型思鉑睿 2009款 2.4L TYPE-S NAVI
購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程67600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾跟音響，比較適合年輕人。音響效果在同級(jí)別車絕對(duì)出眾
缺點(diǎn)：后排空間太局促，剎車偏軟，導(dǎo)航不好用 蓄電池容量小~
外觀：大思的外觀不用多說(shuō)大家可以看我給愛(ài)車的照的照片，怎一個(gè)帥字了得？
內(nèi)飾：內(nèi)飾不論是用料還是做工都十分的好。而且設(shè)計(jì)的也挺有科技感的，各方面的儲(chǔ)物閣包括手套箱都十分的方便，感覺(jué)這輛車的人體工程學(xué)還是很好的。油門跟剎車的金屬踏板，感官上真的相當(dāng)棒！
空間：大家都說(shuō)思鉑睿后排空間不大，其實(shí)只是相對(duì)而言。我一米八零，調(diào)好座位后后排再坐一個(gè)一米八零的都還有一拳的距離，當(dāng)然有人會(huì)說(shuō)別的車空間大，但我想說(shuō)東風(fēng)車才大呢？！總之，買思鉑睿就是看中操控，空間夠坐就可，再說(shuō)我平�；竞笈挪焕�。對(duì)于玩車來(lái)說(shuō)，足已！
動(dòng)力：起步較弱 高轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力輸出不錯(cuò)
操控：
前后兩個(gè)平衡桿配合寬短的車身，操控感非常好，方向盤握感很好且尺寸較小，圈數(shù)也較小，指向非常精準(zhǔn)，雙模懸掛整體感覺(jué)還是偏硬，路感回饋的非常好，剎車前段較軟，后段比較直接。車頭偏重，容易出現(xiàn)推頭。總體來(lái)說(shuō)行車質(zhì)感還是很好的。
油耗：市區(qū)11個(gè)，高速不到7個(gè)。這個(gè)因人而異，我爸老司機(jī)，市區(qū)才9個(gè)油。
舒適：懸掛偏硬，輪胎偏硬，雖路感清晰，但難免有時(shí)候感到有點(diǎn)顛簸，路燥控制的也不好，不過(guò)十個(gè)揚(yáng)聲器的音響還是很值得稱道的。座椅舒適性也很高。
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購(gòu)買車型思鉑睿 2009款 2.4L TYPE-S
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬力夠用，可以上220
缺點(diǎn)：后排空間稍微小了點(diǎn)。其實(shí)是坐墊的長(zhǎng)度長(zhǎng)了。坐著還好。有點(diǎn)壓抑。有些地方會(huì)有異響，這個(gè)很不爽。還有剎車盤剎車的時(shí)候有吱吱聲太吵了。跑高速還發(fā)抖。油漆太軟。很多劃痕了。
外觀：買思鉑睿之前沒(méi)有看過(guò)任何車，只是在網(wǎng)上看了下圖片，到4S店原本是去看雅閣的，結(jié)果看到思鉑睿，立馬就喜歡上了它，近距離接觸能感覺(jué)到它有一種與眾不同的氣質(zhì)。特別是從前臉開(kāi)始，盾形的格柵占據(jù)了前臉大部分的面積，充分襯托出它運(yùn)動(dòng)車型的身份。再看看側(cè)面和車位，無(wú)論哪個(gè)角度都充滿運(yùn)動(dòng)感和年輕化的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾當(dāng)然在同價(jià)位中無(wú)敵，很有層次感，當(dāng)初買車時(shí)候看了銳志，但是后來(lái)一坐進(jìn)大思就拋棄銳志了，即使銳志的V6+后驅(qū)非常有誘惑力
空間：后排空間是A0級(jí)的。
配置：定價(jià)比較高，但是優(yōu)惠下來(lái)之后也還過(guò)得去，綜合起來(lái)覺(jué)得還是不錯(cuò)，當(dāng)然在09年有這些配置已經(jīng)是非常高了，放在現(xiàn)在還是不落伍。
動(dòng)力：動(dòng)力是杠杠的啊~~~ 轉(zhuǎn)速上3000轉(zhuǎn)以上 那 聲浪 一直在刺激你的末梢神經(jīng)啊~~嘿嘿~~~ 我一般都喜歡秒神車喲~~~
操控：
爽，懸掛和支撐都沒(méi)的說(shuō)
油耗：油耗不低，純市區(qū)的話10以上，告訴7點(diǎn)多，日本車卻有著1.6噸的自重，只能說(shuō)影響經(jīng)濟(jì)性
舒適：座位真皮有點(diǎn)軟，很容易拉毛，包裹性很好，電加熱非常有用，冬天很舒服
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購(gòu)買車型思鉑睿 2009款 2.4L TYPE-S NAVI
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：S擋動(dòng)力充沛。
缺點(diǎn)：避震太硬，反饋太明顯了，路面一小點(diǎn)波動(dòng)都明顯的感覺(jué)到，過(guò)爛路底盤嘭嘭嘭的，聽(tīng)著就肉疼
外觀：外觀感覺(jué)還是挺簡(jiǎn)結(jié)大方的，鳳眼大燈及十幅輪轂非常喜歡。前，后，45度看上去十分漂亮，但是純側(cè)面看著不是很好看。
內(nèi)飾：和謳歌TL基本一個(gè)樣，內(nèi)飾是思鉑睿的最大優(yōu)點(diǎn)，精致，運(yùn)動(dòng)，不缺時(shí)尚，音響也是同價(jià)位里最強(qiáng)了，松下的音響很厚道加上10喇叭，如果硬要找個(gè)缺點(diǎn)，那就是沒(méi)有配那個(gè)TL紅紅的一鍵點(diǎn)火了。
空間：前面很寬敞 后排右店局促
配置：當(dāng)時(shí)買這輛車的時(shí)候優(yōu)惠幅度比較大，感覺(jué)用那個(gè)價(jià)格買到這樣一輛車是十分滿意的，之所以當(dāng)時(shí)選擇它，也是考慮它的性價(jià)比。
動(dòng)力：低扭確實(shí)一般，但是拉轉(zhuǎn)速還是很不錯(cuò)，中段加速比較強(qiáng)，這車跑長(zhǎng)途很愜意。變速箱雖然老舊，但是搭配很好，耐用性強(qiáng)大，隨便操。
操控：
操控不錯(cuò)，精確到位，方向盤蠻重的，女孩子可能會(huì)感覺(jué)稍顯吃力
油耗：跑高速或者郊區(qū)的話還是十分省油的，我基本上是一半郊區(qū)一半城區(qū)，油耗9.5到10之間，還是比較滿意的，純市區(qū)的話，大約是12個(gè)油，有時(shí)還多一點(diǎn)。買車以來(lái)一直用的93號(hào)汽油，也沒(méi)有什么問(wèn)題，這一點(diǎn)還是很好的。也算是簡(jiǎn)介省有了吧。嘿嘿！
舒適：真皮座椅比較柔軟，前排座椅包裹性較好。但畢竟是偏向運(yùn)動(dòng)的車，舒適性就不能和偏向商務(wù)的車比較了！
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購(gòu)買車型思鉑睿 2009款 2.4L TYPE-S
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程10300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很拉風(fēng)，內(nèi)飾及配置都高于同級(jí)別車型
缺點(diǎn)：跑坑坑洼洼的路很不舒服
外觀：雖然是09款的車子，但是在現(xiàn)在還是看上去非常的漂亮，并不過(guò)時(shí)，輪廓的爭(zhēng)議也挺大，但是我覺(jué)得還是比較好看的，普通版的素，運(yùn)動(dòng)版的艷
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精良，而且內(nèi)飾上錯(cuò)落有致的設(shè)計(jì)讓人有種善心悅目的感覺(jué)，凸顯精致和高端！特別要說(shuō)下，我非常喜歡大思的儀表，還有指針！
空間：橫向空間和備箱空間尚可，后排腿部空間是思鉑睿的唯一不足之處，但短軸所帶來(lái)的操控性能又能讓人覺(jué)得可以忍受此不足的理由。
配置：定價(jià)比較高，但是優(yōu)惠下來(lái)之后也還過(guò)得去，綜合起來(lái)覺(jué)得還是不錯(cuò)，當(dāng)然在09年有這些配置已經(jīng)是非常高了，放在現(xiàn)在還是不落伍。
動(dòng)力：本田2.4的經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛！
操控：
方向盤低速的時(shí)候很輕~ 高速很重~ 轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)~~嘿嘿~~~
油耗：買車使用到現(xiàn)在大多數(shù)在市區(qū)內(nèi)跑，所以油耗偏高，現(xiàn)在穩(wěn)定在12.2升。思鉑睿的換擋區(qū)間大約在2000~2200轉(zhuǎn)左右，1檔換2檔頓挫感比較明顯，發(fā)現(xiàn)在駕駛習(xí)慣上有個(gè)小改變，可以能讓這種頓挫感減輕，就是在轉(zhuǎn)速即將達(dá)到換擋區(qū)間時(shí)，輕輕松下油門。其他檔位的換擋還是比較平順的。
舒適：雙模減震的效果也很好，比硬梆梆的德國(guó)車要舒服！座椅的包裹性相當(dāng)好，這一點(diǎn)大大超過(guò)德國(guó)車硬梆梆的感覺(jué)，長(zhǎng)途駕駛應(yīng)該會(huì)很舒服！
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購(gòu)買車型思鉑睿 2009款 2.4L TYPE-S NAVI
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，保有量少，配置較高！
缺點(diǎn)：除了后排空間小點(diǎn)，電瓶容量小點(diǎn)，只有45AH，其他都還好，不錯(cuò)的車子。
外觀：大思的外觀不用多說(shuō)大家可以看我給愛(ài)車的照的照片，怎一個(gè)帥字了得？
內(nèi)飾：內(nèi)飾不論是用料還是做工都十分的好。而且設(shè)計(jì)的也挺有科技感的，各方面的儲(chǔ)物閣包括手套箱都十分的方便，感覺(jué)這輛車的人體工程學(xué)還是很好的。油門跟剎車的金屬踏板，感官上真的相當(dāng)棒！
空間：前排空間寬敞，舒適，后排要做的舒服就只能和前排的人互相遷就了，夠用。。。。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)配合換擋撥片，想超車的時(shí)候深踩油門或者降檔，轉(zhuǎn)速瞬間就上去了動(dòng)力就爆發(fā)了，超車很容易。5速平衡軸的變速箱算是硬傷吧，1、2檔換擋頓挫感明顯，換了變速箱油也不見(jiàn)明顯好轉(zhuǎn)。
操控：
非典型日系，底盤很強(qiáng)大，典型雙叉臂加多連桿，方向盤和檔把小巧很運(yùn)動(dòng)，駕駛有很強(qiáng)質(zhì)感，不像一般家用B級(jí)車車那樣散，過(guò)彎性能略遜于BMW3系短軸，高速緊急變線和避險(xiǎn)有可能會(huì)救一命，操控性在同級(jí)里領(lǐng)先，配合雙減震，舒適性也不錯(cuò)。
油耗：市區(qū)11個(gè)，高速不到7個(gè)。這個(gè)因人而異，我爸老司機(jī)，市區(qū)才9個(gè)油。
舒適：懸掛偏硬，輪胎偏硬，雖路感清晰，但難免有時(shí)候感到有點(diǎn)顛簸，路燥控制的也不好，不過(guò)十個(gè)揚(yáng)聲器的音響還是很值得稱道的。座椅舒適性也很高。
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購(gòu)買車型思鉑睿 2009款 2.4L 尊貴導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格26.58萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程22756公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚 轎跑感覺(jué) 謳歌血統(tǒng) 2.4發(fā)動(dòng)機(jī)非常好 比新款的2.0的要好多了
缺點(diǎn)：因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)型車底盤不是很高 很多土路不好走
外觀：外觀這個(gè)東西見(jiàn)仁見(jiàn)智，反正我認(rèn)為還是很好看的，棱角分明，畢竟也是個(gè)轎跑雖然沒(méi)有無(wú)框玻璃。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較人性化 我的是尊貴導(dǎo)航版的 液晶中控屏配有遮陽(yáng)板，而且按鍵有中文 使用很方便
空間：前排空間超大，坐著很舒服，后排空間，腿部空間小了點(diǎn)，雖然后面不怎么坐人。后備箱的空間小了點(diǎn)，可能是全尺寸備胎的原因吧，13款的換了小的備胎，空間大了不少。
配置：怎么說(shuō)呢？性價(jià)比說(shuō)高不高說(shuō)低也不低。畢竟他在配置上性價(jià)比確實(shí)高，但是因?yàn)榭臻g和對(duì)應(yīng)的價(jià)格，所以性價(jià)比就不那么高了。
動(dòng)力：大思的動(dòng)力其實(shí)某種意義上講，還不錯(cuò)，只是不能用市區(qū)的加速性能去要求它，不過(guò)看了13款的新發(fā)動(dòng)機(jī)，說(shuō)實(shí)話，非專業(yè)人士不要過(guò)于計(jì)較了，絕對(duì)夠你正常使用，關(guān)鍵時(shí)刻避禍也夠了
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。前后防傾桿保持過(guò)彎車身穩(wěn)定性。
油耗：畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)，不要要求他太升油，跟自重也有關(guān)，另外，對(duì)于塞的不能再塞的純鬧市區(qū)路面，不到12個(gè)油還是嚴(yán)寒的冬季，很知足了
舒適：音響音質(zhì)很好，感覺(jué)舒服。導(dǎo)航準(zhǔn)確，但是版本有點(diǎn)過(guò)時(shí)了，還沒(méi)有去升級(jí)，有的地方?jīng)]有指示。不管乘坐還是駕駛感覺(jué)都有良好的舒適性。
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