沃爾沃(進(jìn)口)-沃爾沃XC90
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沃爾沃XC90
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
沃爾沃XC90
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年01月
購買地點湖南 懷化
裸車價格80.04萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程4190公里
綜合評分
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優(yōu)點：家里的第三輛車，所以對車子的性能我和老爹都是很在意的。XC90最讓我們滿意的就是它的動力。2.0T的發(fā)動機(jī)，再加上48V的電機(jī)提供低速動力輔助。XC90開起來的感覺就是兩個字“帶勁”。不管是在起步還是后續(xù)的加速，XC90的動力都給我很充足的感覺。盡管它有超過兩頓的車重，絕對不會給你那種老牛拉大車的感覺。
缺點：這是非要選一個不滿意的地方嗎？說真的我目前還沒有什么不滿意的，如果是必須選一個不滿意的，我覺得應(yīng)該就是內(nèi)飾不是特別的豪華，看起來不如它的外觀那么吸引人吧，XC90的內(nèi)飾相對ABB同級車型來說，的確沒有那么豪華。
外觀：以它的外觀而言，并沒有什么過于華麗的地方，整體偏向于樸素，但是還是很吸引人的，可能也是因為我這個人對外在方面并不是過于的追求什么，只要它不是太丑就可以了，從側(cè)面去看整體車身的比例，會發(fā)現(xiàn)它搭配是很勻稱的，并沒有哪一部分過于的突出。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的設(shè)計感也很強(qiáng)充滿了高端大氣上檔次的樣子很符合我的審美，而且車子內(nèi)部的一些配置也比較齊全平常開著車子跑在路上實用性也是蠻高的，尤其是中控臺不僅顏值很高中控屏也比較大摸上去的觸感也是蠻棒的，而且音響設(shè)備也很給力開著它出去旅行也能帶給我一個很棒的音質(zhì)。
空間：我覺得車內(nèi)的空間很大，這輛XC90有著出色的空間尺寸數(shù)據(jù)，接近五米的車身長度加上接近兩米的車身寬度，還有超過一米七的車身高度，無論是從車身外看還是坐在車廂內(nèi)，都能讓人感受到他的大，我買的這臺XC90是一臺7座版本的車型，我買這輛車主要是平時接送一下家里人，偶爾開去談?wù)剺I(yè)務(wù)，在第三排沒有載人需求的情況下，將第二排座椅調(diào)節(jié)到最靠后，同時座椅靠背也能調(diào)節(jié)到一個十分舒服的狀態(tài)，這個時候，這輛車的第二排乘客能夠獲得一個十分可觀的乘坐空間，在這種情況下，我一米七五的身高坐在這臺車的第二排腿部空間是充足的，所以腿部空間完全不需要擔(dān)心，而且因為車身高度足夠高，同時離地間隙也夠高，所以第二排乘客的頭部空間和視野都能夠得到保障，乘坐起來不會覺得有擁擠感。
配置：性價比還算不錯的一臺車，xc90的品質(zhì)很好，舒適性也不差。非常適合作為家用代步車，大空間還有高顏值讓我非常滿意。
動力：XC90的動力是讓我最滿意的地方。它的排量不大，只有2.0T。但是它卻不是普通的渦輪增壓，而是機(jī)械和渦輪雙增壓，動力自然就比常規(guī)的渦輪增壓要好上不少。48V的電機(jī)輔助，怠速時，不會出現(xiàn)空調(diào)停止工作的情況。8AT的變速箱也是相當(dāng)?shù)慕o力，動力傳送平順，到現(xiàn)在為止，都沒有出現(xiàn)過頓挫的情況。
越野：
XC90雖然比較大，但我覺得開起來完全沒有大車感，操控比較靈活，轉(zhuǎn)向也是蠻清晰的，整體來說，XC90的操控讓我挺意外的。方向盤操控感:方向盤的粗細(xì)比較適中，手感很好，轉(zhuǎn)向的力度也是比較輕，路感還算比較清晰。剎車表現(xiàn):XC90的剎車表現(xiàn)也是挺給力的，踩下去挺有信心的。
油耗：我這車主要就是家用，所以也就偶爾去附近購物時開一開，還有開去市區(qū)逛逛大型的商城，然后周末或者假期天數(shù)多的時候就會考慮自駕游，所以基本上的話，百公里是9.5升油左右，平時加的是95號的油，我覺得還可以接受吧，畢竟這么大體型的車子。
舒適：其實座椅是足夠柔軟舒適的，久坐也不會有酸痛感，車子的減震效果也還可以，只不過它的隔音做的不夠優(yōu)秀，特別是跑高速的時候，風(fēng)噪聲和胎噪聲還是比較大的，就有點影響整體的舒適性吧。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格79.89萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2393公里
綜合評分
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優(yōu)點：自從坐上了這部車后，我最滿意的就是它乘坐的舒適性了。如果現(xiàn)在讓我坐轎車我是不太愿意的，自己也是比較喜歡坐SUV，視野好空間大。還有就是他的配置也是挺多的，開起來是挺順手的。平常沒事也會和朋友們一起出去玩，車上是蠻能裝的。
缺點：看到它的內(nèi)飾，我覺得整體的設(shè)計就是中規(guī)中矩，整體呈現(xiàn)出來的那種效果就缺乏一些年輕的風(fēng)范，很多元素的處理上有點顯老，它如果能夠把內(nèi)飾整體氛圍營造更加的年輕化的話，用車的體驗也會更好，畢竟坐在車?yán)锩娴臅r候，對內(nèi)飾的觀感更為直接，所以它有什么問題也肯定是一眼就能夠發(fā)現(xiàn)的。
外觀：對于顏值，我是很認(rèn)可的，精致、紳士、沉穩(wěn)、個性等等，沃爾沃XC90就憑借自己的車標(biāo)logo也能走到哪里都是矚目點。前臉的大燈和后尾很呼應(yīng)，燈源采用了LED的，夜間行路都很有自信呢，輪轂、后視鏡更是時尚個性，不錯的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整個風(fēng)格比較簡約，沃爾沃的內(nèi)飾都是這種風(fēng)格，最開始覺得不豪華，但是看久了之后，覺得XC90的內(nèi)飾還是蠻不錯的，唯一一個就是大屏的尺寸不是很大，如果能達(dá)到12英寸我覺得就比較好了。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾材質(zhì)真心不錯，好多地方都是真皮的，摸上去很舒服，看起來也高檔，在內(nèi)飾用料方面，沃爾沃還是舍得下血本的。異味異響:新車的時候也沒什么異味，感覺沃爾沃的內(nèi)飾環(huán)保性很不錯。
空間：七座的空間，一共三排，前面兩排的腿部空間足夠?qū)挸ǎ笕俗且稽c問題都沒有的，最后一排也還好，我家孩子說腿部空間還可以。我的小女兒都已經(jīng)十歲了還喜歡粘著她媽媽坐，所以一般一家六口人出行時都是我和我爸坐前排的，我媽、我老婆和我小女兒就是第二排，第三排就我的兒子坐，去購物采買的東西就放后備箱。偶爾一家人自駕游，準(zhǔn)備的四個行李箱也可以很輕松的放到后備箱，這空間表現(xiàn)我是真的滿意。
配置：XC90的性價比個人認(rèn)為是挺高的，空氣懸架，全時四驅(qū)，7座，2.0升 機(jī)械 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，我感覺這個價位的車型，XC90各方面都表現(xiàn)挺突出的，而且價格優(yōu)惠還更多，反正我覺得買到XC90蠻劃算的。
動力：2.0T的動力真的是太強(qiáng)勁了，輕點油門，車子就會非常積極的往前沖出去，那種隨叫隨到的動力感受，可以給我一個很棒的駕駛體驗，加速超車都變得非常輕松。高速上面遇到一些上坡路段，同樣能讓我十分從容淡定。另外就是這臺8at，雖然大部分時間用不到這么多檔位，但是它可以帶來一個更加平順的動力輸出，需要降檔的時候，變速箱反應(yīng)也很快。
越野：
可以說，這款車最讓我感到滿意的地方就是它的操控感了，我覺得一款車首要的表現(xiàn)就是一定要好開，在駕駛過程當(dāng)中會發(fā)現(xiàn)它方向盤在轉(zhuǎn)彎的過程當(dāng)中也有精準(zhǔn)的表現(xiàn)，車身側(cè)向穩(wěn)定，支撐性也足夠好，所以坐在車內(nèi)是不會感受到車身有很明顯的向一側(cè)傾斜的感覺，輪胎的抓地力始終保持的都不錯，跑高速的時候也能有很扎實的路感反饋。
油耗：平均油耗基本上都是11.8升左右，平時在市區(qū)里面偶爾的堵車路況，油耗上升也不明顯。
舒適：說實話它在舒適性方面的表現(xiàn)不是很完美沒有達(dá)到我的預(yù)期效果，車子座椅調(diào)試的確實蠻到位的尤其是用的材質(zhì)比較上檔次，透氣性也很強(qiáng)就算是到了夏天長時間乘坐也不會感覺到不舒服，再加上它對于身體的支撐性也比較強(qiáng)每次出去旅行也不會感覺到難受，而且車子的減震效果也比較明顯不管跑在什么路段也不會有什么顛簸感出現(xiàn)，但是相比較而言它的隔音效果就有一點遜色了，跑在高速上速度太快時有時會有一點兒風(fēng)噪的問題出現(xiàn)。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格77.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1908公里
綜合評分
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優(yōu)點：從動力開始說吧，記得選車的時候，喜歡飛行家的外觀和3.0t發(fā)動機(jī)，喜歡路虎的品牌和整體的感覺，喜歡沃爾沃的低調(diào)奢華唯一糾結(jié)猶豫的就是沃爾沃2.0t的發(fā)動機(jī)，但是最終還是選擇了沃爾沃，有種初戀般的感覺，行駛了2700公里，感覺沃爾沃2.0t的發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，加速很線性，和自然吸氣發(fā)動機(jī)的感覺很像，發(fā)動機(jī)聲音有點大，但是并沒有像傳說中那么糟糕，可能是寶華韋健音響出色導(dǎo)致那些發(fā)動機(jī)噪音已經(jīng)影響不到我的耳朵了，整體非常舒服。
缺點：XC90的油耗確實是有點讓我驚訝的，也是目前我最不滿意的一個方面�？赡苁且郧皼]有開過這種中大型的SUV吧，想著2.0T的排量，油耗高點也高不到哪兒去。結(jié)果，五個月下來，表顯的綜合油耗是12.6，有點讓我驚到了。
外觀：我當(dāng)初在買車時就比較遵循選擇高顏值的原則，也去看了不少但我就感覺它比較符合我的審美，整體的設(shè)計感很強(qiáng)有一種運(yùn)動風(fēng)是我喜歡的類型，尤其是整個車身的線條都比較流暢將車子的高顏值更加勾勒出來了，現(xiàn)在開著它跑在路上辨識度和回頭率也是蠻高的滿足了我這小小的虛榮心。
內(nèi)飾：這臺車子內(nèi)飾給我的第一感覺真的是豪華感十足，車內(nèi)的用料和做工都是非常扎實的，真皮材料的皮質(zhì)看著就是細(xì)膩，還有這12.3英寸的全液晶儀表盤和9英寸的中控車機(jī)看著也比較有科技感，而且功能也挺豐富的，同時整個車子內(nèi)部的設(shè)計也是非常漂亮的, 整體所帶給我們的感受還是非常不錯的。
空間：我們一家人的身材都是正常的，不算高大，我身高172，坐在后排空間很寬松，比我原來的小車要大很多，能夠滿足我們?nèi)粘５氖褂�，我覺得足夠了。后備箱設(shè)計很規(guī)整，進(jìn)深充足，出行可以放下許多行李，在車內(nèi)還有一個優(yōu)秀的采光，因為車內(nèi)有全景大天窗，無論是前排還是后排都可以有一個很好的視野，不會感覺到壓抑�！� 空間設(shè)計亮點:這輛車設(shè)計感滿滿，充滿了貼心的小細(xì)節(jié)，就拿我最喜歡的兩個來說，一個是手套箱有個折疊掛鉤，買菜帶飯之神器，湯湯水水類的小吃一個人開車買再也不怕了。另一個是扶手箱的可拆卸翻蓋小垃圾箱，什么紙巾、包裝袋，往蓋子上輕輕一按，松手放入垃圾箱中，簡單方便，時刻保持車內(nèi)干凈。
配置：這個車如果要談性價比的話，其實是比較一般的。車的價格是比較高的，手里要有充足的預(yù)算。并且在后期的保養(yǎng)方面也是比較高的，畢竟這個價位的豪華車，在保養(yǎng)方面上是比較高的。我自己也是在二手市場上打聽了一下這車的保值率，保值率是比較低的。在后面賣出去的時候，自己虧的是比較多的，所以我覺得性價比一般吧。
動力：它的動力吧，我覺得一般般，對于這樣一臺“龐然大物”SUV，沃爾沃卻只給它配備了一臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，我覺得還是有點過于小氣了，而且換擋的時候或者是渦輪介入的時候，會有比較明顯的頓挫感，這一點比較影響駕乘體驗。
越野：
方向盤的操控指向精準(zhǔn)，沒有誤差，在轉(zhuǎn)彎的時候會很輕松，水晶檔把換擋也很平順，很順暢，沒有頓挫感，駕駛的操控好不好很大程度上取決于方向盤和檔位，只要這兩個好，基本上車子都很好開的。
油耗：買得了這車，當(dāng)然是不會對油耗有太多的煩惱了，我一般通勤的話是在11個油出頭的樣子。就算是在去到一些比較差的路，也不會高多少，這油耗表現(xiàn)還可以吧。
舒適：這種七座車在日常生活和工作中的實用性確實很強(qiáng)，但正常用車過程中全車七人滿載的幾率肯定是很小的，這輛車帶給我們的舒適性體驗還不錯，車內(nèi)座椅也都是寬大又厚實的類型，座椅的填充也是不軟不硬的，坐上去真的特別舒服，包裹感特別強(qiáng)。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格77.79萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程3410公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是XC90的豪華感，我覺得不管是外觀還是內(nèi)飾，XC90都給人很不錯的豪華感，的確豪華品牌的中大型SUV，看起來挺有范的，畢竟價格貴嘛，如果看起來都不豪華，買它也沒意思了，還有XC90的空間我也是比較滿意的，每一排的空間表現(xiàn)都蠻不錯的，如果平時是5座的狀態(tài)，空間就更大了。
缺點：最不滿意的應(yīng)該是全系只有2.0T吧，寶馬X5，奧迪Q7都有3.0T，奔馳GLE也有2.5T，就沃爾沃XC90只有2.0T，雖然是雙增壓發(fā)動機(jī)，但始終是2.0T的，感覺就不是特別舒服。
外觀：沃爾沃XC90的外觀真的是自帶氣場，這輛車停到那里都是超有氣勢的，寬大扁平的車身看起來特別霸氣，兩側(cè)的霧燈還是被鍍鉻飾條包圍起來的，這樣還的確是能顯得更高級一些，還有這20寸的多幅輪轂看起來也相對比較重一些，完全符合這臺車子本身的定位，我也特別喜歡這樣的外觀風(fēng)格。
內(nèi)飾：XC90的內(nèi)飾整體看起來還是蠻舒服的，就是中控大屏的確太小了，就和XC40的一樣大，XC90比XC40高了兩個級別，中控大屏還是一樣的，我個人感覺不是很厚道。內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:沃爾沃的內(nèi)飾都是比較簡約大方的，看起來雖然不是很豪華，但是很適合家用，也是比較耐看。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾材質(zhì)挺好的，好多地方都是真皮包裹的，的確對得起這70來萬的價格。
空間：這么大體型可不是擺設(shè)內(nèi)部空間還是蠻充裕的整體的設(shè)計都比較合理，所以不管是它的乘坐空間還是儲物空間都比較充足能夠滿足我們?nèi)胰说挠密囆枨�，每次開著它出去旅行我感覺是一個最好不過的選擇，就算是我這么胖的人不管是坐在前排還是后排乘坐空間都比較充裕，最關(guān)鍵的是車子后備箱開口也比較大每次帶著全家人出去旅行時也能夠輕松容納下我們所有人的行李。
配置：綜合一下這沃爾沃XC90的各個方面表現(xiàn)吧，就這個價格入手它不算貴，性價比突出，配置豐富，開著出門辦事或者家用代步都很可以了，保值率高。
動力：這款xc90的動力還不錯，沃爾沃汽車的優(yōu)勢就是都市駕駛體驗，從你起步開始，整個速度表現(xiàn)都是很流暢的。2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)配合8AT變速箱。算是沃爾沃的經(jīng)典配置了，不光是啟動快，汽車高速的表現(xiàn)也是不錯。就是油門踏板的腳感還是需要適應(yīng)一下，感覺輕踩給的動力也太足了，不太習(xí)慣。它的動力平順性也是相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀，等速度起來以后，整個加速的過程非常的流暢，8AT變速箱讓整個過程有更自如的駕駛手感，整體的駕駛體驗還是很棒的。
越野：
一開始看沃爾沃XC90的體型我真的以為自己操控著肯定費(fèi)勁呢，畢竟我是小車換大車的節(jié)奏，可試駕易上手，那種輕盈感一下子就來了，胳膊很舒服不吃力，有助力的多功能方向盤真的很贊，爬坡都超級給力，電子輔助多了倒車也好掌握后面方位，就算是剛拿下駕照的人也能很容易的駕馭，底盤有高度還比較穩(wěn)，能很好的通過一些維修的路況，剎車制動點到就有反饋信號，超贊。
油耗：其實中大型SUV本來就不該說什么油耗了，反正不會很省油，不過目前才10個出頭的油耗，我覺得還是蠻不錯的，不算太高。
舒適：沃爾沃XC90的舒適性真的是一流的表現(xiàn)，先說說他的座椅吧。駕駛位上的座椅調(diào)節(jié)是比較多的，而且還有腿托可以調(diào)節(jié)，基本上可以說是全方位都有調(diào)節(jié)。座椅的包裹感是剛剛好的，不會太緊也不會太松，看個人的喜好吧，前排是有通風(fēng)和加熱的功能。車上的揚(yáng)聲器的品牌是寶華韋健，這個品牌是比較出名的，一般的頂級豪華車都是用的這個品牌。19個喇叭，加上車內(nèi)的隔音性好，播發(fā)音樂是挺帶感的。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格78.79萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是XC90的安全性能，之所以考慮買這輛車，大部分原因就是覺得它很安全，沃爾沃的安全配置的確給力，主動安全和被動安全都要比同級別車型好一些，反正我對于車的安全是十分在意的；還有XC90的外觀也是我比較滿意的，十分的霸氣，中大型SUV看起來的確很大氣，開出去也蠻有面子的。
缺點：感覺它在舒適性方面的表現(xiàn)沒有達(dá)到我的預(yù)期效果，隔音能力不是很強(qiáng)，對于我這種喜靜的人來說不是很喜歡。
外觀：XC90的外觀是我挺喜歡的，十分的霸氣，看起來也挺豪華的，沃爾沃的外觀設(shè)計還蠻好看的，這車看起來很協(xié)調(diào)。車燈設(shè)計:沃爾沃的大燈設(shè)計的很有特點，雷錘之神的設(shè)計，我蠻喜歡的，看起來很高檔，大燈內(nèi)部看起來也是蠻精致的。鈑金車漆:我買的是黑色的，車漆看起來很亮，很高檔，的確豪華品牌的車漆看起來都不太一樣。
內(nèi)飾：XC90的內(nèi)飾我個人覺得沒有它的外觀那么吸引人，整體比較簡單，用料這些都不錯，就是差那么點豪華感。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾材質(zhì)用的很好，好多地方都是真皮的，摸上去很舒服，沃爾沃在內(nèi)飾材質(zhì)這方面的確是挺良心的。
空間：畢竟它的車身尺寸這么大，所以當(dāng)時還是直接買臺七座版的沃爾沃XC90更加實用，這輛車采用了2-3-2的座椅布局，不需要滿座時直接把后排座椅放倒拿它當(dāng)大五座來用，這樣一來肯定是大大增強(qiáng)了空間實用性，而且我這個配置頭頂還有全景天窗，車內(nèi)也顯得非常通透。
配置：個人認(rèn)為它的性價比還是可以的，畢竟這個價位想要找一部尺寸這么大的7座SUV，還是比較少的，而且這輛XC90的外觀又大氣，看起來有一種百萬豪車的感覺，無論是家用還是商務(wù)接待，都不失面子。
動力：我對動力的要求不是很高，主要就是家用，這樣的動力完全足夠了，2.0T的排量，渦輪增壓，300的馬力，足以應(yīng)付各種各樣的路段了，開車開的很穩(wěn)定，碰見上坡也沒有吃力感，讓大車也變得靈活起來，和小車相比也是一點也不差。
越野：
我感覺操控這東西說不太清楚，反正我覺得XC90開起來蠻舒服的，大車感不搶，就和開一般的緊湊型SUV差不多，轉(zhuǎn)彎的時候車身側(cè)傾控制的很好。方向盤操控感:方向盤的手感不錯，轉(zhuǎn)向也算比較精準(zhǔn)，路感很清晰�！� 自動泊車入位:我前兩天特意找了個車位試了下這個功能，還是蠻好用的，識別率挺高的，如果自己不太會倒車，用這個功能還蠻不錯�！� 并線輔助:這個功能很實用，變道的時候只要側(cè)面后方有車輛，檢測到有風(fēng)險，就會報警提醒，安全性不錯。
油耗：油耗整體感覺滿意吧，家人都說這車油耗肯定很大，但是開了2700公里，目前油耗10.8百公里，最低時候7多點，感覺比我預(yù)想的要低多了，比我爸的林肯2.0要低好多，對此還是比較滿意的，基本維持在0.7-0.9元每公里吧
舒適：這個級別的車型，我覺得舒適性應(yīng)該都很不錯的，畢竟是豪華車了嘛，XC90的座椅做工和用料真的很不錯，坐起來很舒服，還有就是隔音，必須多說幾句，車內(nèi)真的太安靜了，不管是在城區(qū)還是高速上，車內(nèi)都十分的安靜，看的出XC90在隔音方面下了不少的功夫。懸架減震舒適性:空氣懸架的軟硬都可以調(diào)節(jié)，想要運(yùn)動一些就調(diào)硬一些，想要舒適就調(diào)舒適一些，蠻不錯的，很高大上的功能�！� 第三排舒適性:第三排的舒適性我覺得還行，座椅不算硬，就是不知道坐久了之后感受怎樣，以后有機(jī)會試一試。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 宜賓
裸車價格78.69萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程5440公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺2.0T雙增壓發(fā)動機(jī)的性能是真的很強(qiáng)了，整個車子的動力輸出確實很猛，而且作為沃爾沃的旗艦型SUV，這臺車子也擁有著非常大的車身尺寸以及非常大的空間，包括在安全性配置上同樣也是非常有優(yōu)勢的，可以說這真的是一種更加低調(diào)的豪華，同時也是一種更加務(wù)實的豪華，整個車子內(nèi)部的配置給的也是足夠全面的，所帶給我們的舒適性體驗肯定也是相當(dāng)不錯了，還有就是我非常認(rèn)可這臺車子內(nèi)部的用料，因為看上去不僅僅只是單純的高級，更多的也是一種更環(huán)保的用料理念，車內(nèi)幾乎是沒有什么味道的，這一點也確實比我當(dāng)時看的車子要好很多。
缺點：開了3千多公里，不滿意的地方也是有的，座椅坐感沒有那么舒適，感覺偏硬，不夠柔軟，而且底盤調(diào)教又是十分硬朗的類型，在市區(qū)或者高速路況好的地方，車身行駛能夠保持平穩(wěn)，但是遇到一些路況不好或者連續(xù)的顛簸，車內(nèi)的震動感也很明顯，懸架對于路面震動的吸收和化解不到位。
外觀：外觀看上去是比較低調(diào)的，沒有太夸張的設(shè)計，更多的是優(yōu)雅。這車第一眼并不會覺得很驚艷的感覺，但需要我們看久一點才能發(fā)現(xiàn)出它的氣質(zhì)。雖然說外觀低調(diào)，但開在路上可一點也不比同級別的豪華SUV差。車尾燈的造型獨(dú)特，辨識度是挺高的了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，這是我所見過最豪華，最有檔次的車了，皮質(zhì)包裹的很軟，很有手感，設(shè)計上有特色，中控操作臺的功能按鍵布局很合理，駕駛的車子盲操起來非常的方便。
空間：不管是什么大家庭，這車的空間應(yīng)該都是夠用的了。我家有2個小孩，有時候還會接上2個老人家一起出門吃飯。它是7座的，所以對我來說是夠用的了。在買之前也是考慮過它的后備箱能不能裝，因為平常也會和朋友一起出去玩，近的也有，遠(yuǎn)的地方也有。所以我對后備箱的裝載能力是有要求的，我一家的行李還是蠻多的，每次出游都要帶上4,5個箱子。
配置：這輛車的性價比怎么說呢，異因為確實價格上是比較高的，對于我來說我是認(rèn)為比較值的。我買的是最高配的了，買最高配只是我個人的選擇，就算買這車比較低的版本配置上也不會說很少，該有的配置還是有的。
動力：沃爾沃XC90的動力是出了名的強(qiáng)悍了吧，渦輪增壓2.0的排量，速度是嗖嗖的快，前期起步就能感覺到腳下會有不斷涌出的動力，城區(qū)里面開這個車子真的很隨意了，最得意的是上了高速的質(zhì)感，那速度真的是太飛馳了，一腳油門帶著推背感就超越了前面的車子，速度轉(zhuǎn)換的時候絲毫沒有頓挫，發(fā)動機(jī)和變速箱銜接的很密切。
越野：
雖然我以前開的是S60，現(xiàn)在這款是XC90，從轎車變成SUV可能會有點不習(xí)慣，但是開個幾天就順手了。它的方向盤感覺也變輕盈了，轉(zhuǎn)向依舊是這么的精準(zhǔn)，指哪打哪的，它的前后駐車?yán)走_(dá)和360度全景影像的輔助，讓我倒車入庫也變得容易很多，因為以前開的是轎車，現(xiàn)在變成SUV，還是中大型SUV，所以不借助影像和雷達(dá)還真的不太敢倒車入庫呢。
油耗：我開車的時間不算太短，對于油耗的看法還好，并不是非常的在乎油耗的高低，剛開始有車的時候我還是很在在乎的，開車開得很小心，生怕用力過猛，結(jié)果發(fā)現(xiàn)就算再小心的開，和正常的開車的油耗也是差不多的，沒有多大的區(qū)別，所以就沒有哪么小心了，只要開車開的開心，出行出的方便就行，至于車子吃多少的油，哪就隨緣吧，沒有多少在意的，沒油了加滿就行，每個月的油費(fèi)對于整個的開銷來說九牛一毛，少組一個局就什么都有了。
舒適：我覺得它的舒適性蠻不錯的，這輛車的底盤給人的感覺還是相當(dāng)扎實的，走一些爛路的時候不會有松松散散的感覺，濾震性做的還是比較到位的，而且跑高速的時候，除了有一點點風(fēng)噪之外，并不會有太多其他的噪音，老婆孩子在后排都能夠有一個比較舒適的環(huán)境。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格78.14萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀夠沉穩(wěn)、大氣，看著就非常有質(zhì)感，我身邊的朋友也夸我買的這款車不錯。第二點是動力強(qiáng)勁，它給我一種扮豬吃老虎的感覺，因為它雖然看起來大可能會給人一種笨重的感覺，可我實際上開它的時候覺得真的挺強(qiáng)勁的。第三點是車內(nèi)的空間寬敞，它的座椅也寬敞的寬大舒適，一家人都會它的乘坐寬敞性和舒適性感到滿意。第四點就是配置豐富且實用性高，尤其是安全配置足，主動剎車、并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通標(biāo)識識別等都有，讓我非常的省心。
缺點：方向盤不支持電動調(diào)節(jié)，只能手動調(diào)節(jié)，這就有點不方便了。我開過朋友的寶馬5系，熄火之后方向盤自動往上抬，不光有儀式感，上下車也能有更大的空間，XC90缺少了這個功能屬實有點遺憾。
外觀：車子的外觀設(shè)計個人還是比較欣賞的，因為開著它出去的話，我覺得還是吸引力挺高的，本身車子的設(shè)計還是比較有時尚感的話，而且有自己的特色是非常重要的，辨識度很高。個人還是比較喜歡它，就是讓人看著線條非常的流暢顯得就很修長。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計就比較簡潔了，感覺不夠特別吧，除了那個擋把的設(shè)計比較特別一點之外，我沒看到其他特色的設(shè)計了。
空間：我們?nèi)覀�頭都偏高，我180，我爸182，我媽169，媳婦168，孩子不說了。坐在這臺車上空間還是很富裕很富裕的，我跟媳婦在前面，父母在二排，兩個孩子在三排，都很舒服愜意。其實空間是我們最滿意的地方，因為我們?nèi)乙荒暌鋈⒔?0次旅游。父母都退休了，給我們帶兩個孩子，我和媳婦都是機(jī)關(guān)單位，平時時間還是很充足，假期這臺車就派上了用場。大空間，大7座，哪哪都大，空間是我們選這臺車的目的。
配置：這款車的價格合適，配置給的是比較足的，所以這輛車對我來說的話性價比還是可以的。
動力：動力其實我感覺夠用，比我之前的車相比要慢一些，跑起來更穩(wěn)一些。畢竟這個車兩噸重，提速不可能跟我之前的那臺凱美瑞一樣快，那畢竟是臺轎車。買之前我一直會感覺這臺車會不會動力不足，試駕完之后這種念頭全部打消掉了。
越野：
方方正正的外觀造型，我現(xiàn)在開了一段時間適應(yīng)之后，感覺也并不難駕馭。XC90的方向盤力度調(diào)教，整體偏輕，轉(zhuǎn)動時可以感受到車身帶來的反饋，還有阻尼的變化，一點都不會覺得虛，開起來讓我感覺特別踏實。空氣懸架能夠調(diào)節(jié)軟硬，如果是要激烈駕駛，把底盤調(diào)的硬朗一些，還能有一個不錯的支撐，過彎時側(cè)傾不明顯。
油耗：目前使用下來，我的綜合油耗10.6升。平常在市區(qū)里面開，休息的時候出去玩，總體來講，這樣的油耗算是很經(jīng)濟(jì)的。雖然發(fā)動機(jī)加92號汽油，但是算下來，1公里也就是七、八毛錢，而且要是跑高速的話，油耗還可以控制在一個超低的水平，以后長途自駕成本很低。
舒適：真皮座椅和北歐風(fēng)格的內(nèi)飾是真的讓人舒服，而且這個車視野非常好。車門上帶座椅調(diào)節(jié)，老公是1，我是3，為什么不選2呢。哈哈哈哈，他老說我二，還想套路我，哈哈。
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格77.29萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：今天我媽最大，她說它最滿意的就是這款車的性價比高，不論是外觀還是車子的配置，都對得起這個價格，我也是這么覺得的，尤其是外觀，我們一大家子的人都覺得XC90足夠時尚帥氣，而且看上去特別的有氣勢，給人十足的霸氣感。這輛車前臉部分的設(shè)計特別的有特色，車大燈還有進(jìn)氣格柵部分的設(shè)計辨識度高，有沃爾沃的特點，再加上車子尾部干脆利索，整個車側(cè)身線條也比較流暢，車身飽滿，從整個車身來看就屬于高顏值的車子。配置也是相當(dāng)?shù)呢S富了，一些附帶的功能都比較實用，也是我一直所追求的高品質(zhì)車，所以總的來講它各方面都透露出來了不錯的時尚氣息和高檔氣息。
缺點：暫時還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，油耗11升每百公里，都說沃爾沃油耗高，我倒是沒感覺出來。
外觀：整車看起來就是既大氣又穩(wěn)重的類型，看著也很有質(zhì)感，我身邊的朋友都夸我選了一臺好車，眼光很不錯。雖說這些話多少帶點奉承意味，但我聽了感覺還是挺舒服的。另外我始終都覺得XC90的外觀造型真的設(shè)計的非常棒，前臉部分的直瀑進(jìn)氣中網(wǎng)，雷神之錘大燈組都擁有很高的辨識度，組合在一起也很協(xié)調(diào)，耐看。側(cè)面就比較簡單，威武。車尾也和車頭一樣，比較沉穩(wěn)大氣，起到了相互呼應(yīng)的作用。
內(nèi)飾：中控臺的布局中規(guī)中矩，相對奔馳來說還是缺少了那種強(qiáng)烈的豪華氛圍，坐進(jìn)車內(nèi)蓋住車標(biāo)的話，和沃爾沃一些低級別的車型相對比，好像也沒有展現(xiàn)出什么優(yōu)勢。除了這個水晶的檔把之外，其他的地方表現(xiàn)都相對平庸了一些。當(dāng)然也有好的地方，就是車機(jī)系統(tǒng)，在我看過的車型中，操作最容易，上手簡單，找一個功能也不需要琢磨太長時間。
空間：車內(nèi)的空間足夠?qū)挸ǎ哦甲先酥�，也不覺得車內(nèi)擁擠，而且車內(nèi)坐七個成年人也可以的，寬敞度是不錯的，后備箱也夠大。
配置：要說XC90的性價比，我覺得還是很不錯的。要品牌，品牌也過硬，要品質(zhì)，品質(zhì)也出色。而且價格方面，優(yōu)惠也挺大，綜合來說，確實是一臺性價比很不錯的車。
動力：XC90的強(qiáng)勁動力表現(xiàn)可以用扮豬吃老虎來形容，也就是試駕前覺得這臺車肯定很笨重，加速性能很差，但實際試駕之后，就會被車輛強(qiáng)勁的加速性能所震撼到。我記得試駕時深踩一腳油門之后，車輛變速箱和發(fā)動機(jī)立馬就做出了反應(yīng)，然后就感覺到了很明細(xì)的推背感，特別爽。日常駕駛起來的話，就感覺這臺車還蠻輕快的，變速箱也很平順，根本感覺不到頓挫。
越野：
方向盤感覺回饋不錯，該重時重，該輕時輕，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變道靈敏，整體駕駛姿態(tài)感覺都不錯
油耗：如果是純高速行駛，油耗低的都難以想象，我在高速上面跑出過7升多的平均油耗，真的是太省油了。市區(qū)里面或者一些需要經(jīng)常變速的環(huán)境下，油耗肯定沒法做到那么經(jīng)濟(jì)，但是平均也可以保持在12升上下，綜合看下來還是很省油的，使用成本方面也不高。
舒適：座椅很舒服，車內(nèi)完全沒有異味，發(fā)動機(jī)噪音并沒有像網(wǎng)上說的那么不入耳，隔音也沒有像網(wǎng)上說的那么差，我感覺整體都挺舒服的，目前沒有發(fā)現(xiàn)共振情況
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購買時間2020年10月
購買地點四川 樂山
裸車價格77.34萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體外觀成熟穩(wěn)重又不失時尚感，感覺屬于耐看型，越看越舒服。內(nèi)飾屬于一眼看不咋滴，細(xì)細(xì)品很有味。買沃爾沃不上寶華韋健就是徒勞，很贊的音響系統(tǒng)。動力比我想象的要好，條件的很線性，有自然吸氣發(fā)動機(jī)的感覺。
缺點：最不滿意的有兩點。一個是XC90的第三排空間。雖然第三排空間是做為應(yīng)急使用的，平時基本都不怎么用。但是，一旦使用第三排，那個座椅的舒適度，第三排的空間以及后備箱的空間都是有點糟心的。其次就是XC90的中控屏。那么大，那么豪華的一臺SUV，中控屏只有9寸，而且還是豎屏的設(shè)計，看著真的小氣。這個小氣的屏，讓XC90的內(nèi)飾的豪華度下降了一個檔次。
外觀：外觀霸氣，全車充滿肌肉感，流暢的車身線條，炫酷的中網(wǎng)設(shè)計，前臉大燈整體設(shè)計非常大氣，整個外觀設(shè)計很符合國人的口味。
內(nèi)飾：智雅版最吸引我的就是寶華韋健音響和縫線的內(nèi)飾包皮，感覺整體檔次很高了，符合這個級別的奢華，整體內(nèi)飾看似并不豪華，但是細(xì)細(xì)品，還是很精致奢華的，屬于耐看型內(nèi)飾，沒有特別的亮點，但是感覺都是剛剛好，水晶檔把很絢麗
空間：XC90的空間不用多說了，畢竟是一輛中大型SUV，除了第三排空間以外，其他的空間十分的寬敞，坐上去蠻享受的�！� 第三排空間:第三排空間表現(xiàn)比較一般，小孩坐坐我覺得還是不錯，但是成年人坐幾個小時就有點不舒服了，一般SUV的第三排都只是應(yīng)對的。后備廂容積:第三排放到的情況下，后備箱空間巨大，我感覺都能放下一個茶幾了，第三排使用的情況，后備箱還是能放下兩三個行李箱，日常使用還是足夠的，車內(nèi)儲物能力:儲物空間很多，每一排都有自己的儲物空間，整體來說，XC90的儲物空間設(shè)計的很合理，也很實用。家人乘坐評價:家人都說XC90這車空間很寬敞，坐起來很舒服，都覺得幾十萬花的很值。
配置：這個車的價格合適，外觀符合我們一家的審美，一些性能配置什么的都是比較高檔次的表現(xiàn)，尤其是配置這方面很豐富，該有的功能確實一個不少，一點兒都沒有低廉的感覺，整個車在同級別里面也是相當(dāng)有檔次的。當(dāng)時我就覺得這車子是非常符合我氣質(zhì)的一輛車，實用性也很強(qiáng)，這樣在城市里邊開車也會更加實用，畢竟買車子也是圖個實用性的，所以它的性價比挺高的。
動力：XC90有兩套動力系統(tǒng)，都是2.0T的發(fā)動機(jī)。我這一款是2.0T機(jī)械和渦輪雙增壓，最大馬力達(dá)到了300匹，性能表現(xiàn)很強(qiáng)勁，看百公里加速時間也看的出來，6秒多已經(jīng)屬于同級的中上水平，可以媲美一些3.0T的發(fā)動機(jī)。只不過渦輪遲滯明顯，動力爆發(fā)需要有一個延遲，不是說油門踩下就立馬能夠傳遞到車輪上，這方面還是會一定程度上影響提速的體驗。
越野：
對于車子的操控而言，我覺得是非常簡單的，沒有什么難度，而且方向盤的精準(zhǔn)度也很高，底盤調(diào)試的是非常合適的，在車子行駛的過程中能夠保持一個穩(wěn)定的狀態(tài)，就算在轉(zhuǎn)彎的時候車子的車身不會有明顯的側(cè)傾感。
油耗：高速和城市路段，油耗波動大，可能是市區(qū)經(jīng)常堵車的原因，試過堵車最高油耗能去到14L，高速全程下來，最低可以去到9.6L。
舒適：車子唯一的不足就是跑高速的時候，胎噪和風(fēng)噪聲都比較大，聽著有時會比較影響駕駛心情，不過除了隔音降噪方面不夠好以外，其他表現(xiàn)的還是可以的，尤其是它的座椅坐著舒服，內(nèi)置的填充物厚實，主座椅的腰部支撐到位，而且后排的座椅舒適性也不錯，家里人坐著都說座椅很舒服。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格80.14萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4950公里
綜合評分
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優(yōu)點：我這款是頂配版本，最讓我滿意的就是非常豐富的配置功能。比如全景影像、空氣懸架、自動停車、HUD、前排座椅的加熱通風(fēng)，還有寶華韋健音響等等，在整體的使用體驗上都能給我一個很高級的感受，絕對對得起這個價。
缺點：要說不滿意，那可能是屁股吧，整體來看，屁股是最沒有亮點的
外觀：車前臉的氣場非常強(qiáng)大，而且有很高的辨識度，錘子造型的前大燈很有標(biāo)志性，看上去也非常獨(dú)特，全LED的光源配備也是相當(dāng)不錯的，側(cè)面看上去，前懸位置比較靠前，所以它的車身更加挺拔。
內(nèi)飾：車內(nèi)看起來絕對是很高檔的，我之前看過的幾款車子都沒有它有如此精致的做工和時尚的設(shè)計，很多地方大部分都是皮質(zhì)的材料，摸上去手感絕對沒得說，而且會把整個車子的檔次給提上來，對于一輛豪華品牌來講，它的材質(zhì)不需要去質(zhì)疑。再一個就是整體的層次感和時尚感也很不錯，中控部分的設(shè)計很合理，觸控液晶屏使用起來簡單方便，實用性強(qiáng)。
空間：我覺得車子的內(nèi)部乘坐空間的大小完全取決于車子外形尺寸的大小，它的外形體積特別大，所以乘坐空間真的是特別寬敞的，感覺每一個座椅都是前后左右的空間都大，反正就是一點兒緊湊感都沒有。
配置：其實和同價位的奔馳寶馬比，沃爾沃的性價比就在于品牌附加值沒有那么高，所以用更低的價錢我能買到更強(qiáng)的動力和更高的配置，相當(dāng)于用別人低配的錢買頂配的XC90。品牌這個東西對我來講無所謂，都是豪華品牌大家也都平起平坐，只要車好那就比什么都強(qiáng)。
動力：當(dāng)時我試駕過一些3.0T的車型，并沒有感覺出來4缸和6缸的發(fā)動機(jī)有太大的差別，在我看來都差不多。XC90在剛起步階段，動力或許沒有那么快爆發(fā)，但是隨著速度還有轉(zhuǎn)速的攀升，動力就會逐漸釋放出來，加速超車也可以給到我一個強(qiáng)勁的動力輸出，提速很輕快。8at的變速廂，換擋動作很迅速，平順性方面也有保障，整套動力系統(tǒng)的質(zhì)感還是很高級的。
越野：
跟之前的小轎車對比，過彎沒有小轎車靈敏，一開始有點不太適應(yīng)，慢慢適應(yīng)后感覺還是挺容易上手的，視野方面要比小轎車更加清晰明朗，方向盤沉穩(wěn)，指向精準(zhǔn)，底盤扎實，跑高速更加穩(wěn)定。
油耗：油耗在我的預(yù)期范圍內(nèi)，儀表盤上顯示的油耗數(shù)據(jù)是10.3升每百公里，在SUV陣營中當(dāng)然算是比較高的水平。不過我對于這個油耗表現(xiàn)也沒有特別不滿，因為買車前就已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備。
舒適：其實車內(nèi)前面兩排的座椅乘坐舒適性倒是還不錯，而且前排的座椅帶有加熱和通風(fēng)功能，但第三排的座椅就比較硬了，我兒子說他坐久了不太舒服，尤其是塞車的時候，坐久了會腰酸背痛的。其他方面的話倒沒什么問題，出行時車內(nèi)還是比較安靜的，經(jīng)過減速帶時，車內(nèi)也是比較平穩(wěn)的。而且車內(nèi)的19個喇叭放起歌來真的挺嗨的，有時放一下我爸媽那個年代的歌，有時放放兒歌，當(dāng)然更多的是流行歌曲，它的音質(zhì)確實不錯，一家人出行還是比較愜意的。
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凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
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