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沃爾沃XC90
官方指導(dǎo)價(jià):63.89-78.19萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
沃爾沃XC90
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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格79.04萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這個(gè)車的外觀了,第一眼見到這個(gè)車的時(shí)候就讓我非常的喜歡,車子的外觀非常的亮眼,非常的高大時(shí)尚,是我喜歡的類型,就像是遇見了喜歡的人一樣,車子漆面非常的亮,閃爍著很不一樣的光彩,前臉設(shè)計(jì)的層次感很好,和尾部之間相互對(duì)應(yīng),端端正正的很大氣,很有氣質(zhì),看著就讓人覺得車子很豪華,很有面子的一個(gè)車,買豪華車不就圖一個(gè)面子嘛。
缺點(diǎn):我才提車幾天的時(shí)間,跑了也才幾百公里,說不上有什么不滿意的地方,非要挑一個(gè)不滿意的,應(yīng)該就是檔把吧,水晶檔把還是蠻精致的,不過我覺得有點(diǎn)小,和XC90這樣一輛大車不是很搭哦。
外觀:xc90的顏值也比較高,就是很經(jīng)典的家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格。但是因?yàn)槌叽绺笏哉w看起來更精致大方,我比較喜歡它的進(jìn)氣格柵造型,用了比較多的鍍鉻裝飾來增強(qiáng)質(zhì)感。還有一個(gè)十分有辨識(shí)度的車標(biāo)。作為旗艦產(chǎn)品也能是別出心裁的多了一些設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的豪華感滿滿,進(jìn)入到車廂里就能看到車內(nèi)到處都是真皮的包裹,讓你忍不住摸多幾下。中控臺(tái)上的液晶屏足夠大,看著是挺清晰的,里面的功能都蠻好找的。方向盤是真皮的,握感是不錯(cuò)的,滑溜溜的,一點(diǎn)也不粗糙。據(jù)說沃爾沃車內(nèi)的材料是有些環(huán)保材料,對(duì)人體沒有危害,自己也不是很懂,不過問起來確實(shí)沒有什么異味。在一些細(xì)節(jié)上沃爾沃坐的也是可以的,車?yán)锏陌存I反饋感好,沒有松垮的感覺,這就能體現(xiàn)沃爾沃在細(xì)節(jié)的把控上的精準(zhǔn)。
空間:整體的空間很大,比例安排的很好,前排的乘坐空間和后排的乘坐空間,還有后備箱的儲(chǔ)物空間都很好,前排的空間非常的寬大,坐著很舒服,調(diào)節(jié)范圍大,怎么活動(dòng)都可以,第二排的座椅也可以調(diào)節(jié)非常的方便,和前排一樣的舒服,第三排的空間也能滿足乘坐的空間,不會(huì)有很擁擠的感覺,這樣的大空間讓駕駛的我和乘坐的他們都很喜歡。后備箱的儲(chǔ)物空間也大,正常情況下非常的夠用,要是特殊情況下還可以將后排的空間放倒,增加容量,目前我除了有一次搬家用到過,還沒有放倒過,可想而知沃爾沃XC90的空間有多大了。
配置:至于XC90的性價(jià)比,我覺得在同級(jí)中是很不錯(cuò)的。雖然沃爾沃的品牌力趕不上BBA,但是花同樣的價(jià)錢,你是根本不可能擁有這么多豪華的配置的。而且,沃爾沃的在安全方面的口碑更是不用說,所以,我認(rèn)為同級(jí)的車中,XC90真的算得上是首屈一指了。
動(dòng)力:動(dòng)力上很有沖勁,感覺上很給力,車子開著是非常流暢的,碰見許多路段都能很好的應(yīng)付,一點(diǎn)都不會(huì)發(fā)愁,沒有什么是一腳油門解決不了的事情。加速很快,在很短的時(shí)間內(nèi)就能破百,能夠享受到不一樣的速度,起步也是很快的,車子雖大但靈活度很高,回家的路上的紅綠燈很多,有好幾個(gè),每次車子都能很快的通行,不會(huì)為本來?yè)矶碌慕煌ㄔ鎏砀嗟呢?fù)擔(dān)。
越野: 平時(shí)開著它出去旅行難免會(huì)經(jīng)過各種難走的路段所以車子的操控還是很重要的,當(dāng)初在買車時(shí)我就挑選了一輛操控比較簡(jiǎn)單而且安全系數(shù)又很高的車子,經(jīng)過這段時(shí)間的駕駛體驗(yàn)來看也沒有讓我失望,每次開著它出去旅行不管經(jīng)過什么路段兒我都不會(huì)害怕畢竟它的操控很簡(jiǎn)單能夠讓我輕松駕馭,打方向掛擋的時(shí)候都比較輕松而且車子內(nèi)部的一些輔助駕駛功能也比較齊全,能夠協(xié)助著我更好的駕馭住它讓我這種新手小白也很有安全感。
油耗:原本我還擔(dān)心我駕駛習(xí)慣不好經(jīng)常大腳踩剎車油門會(huì)導(dǎo)致高油耗的產(chǎn)生但事實(shí)證明我還是多慮了,畢竟它的油耗比較低不會(huì)給我?guī)斫?jīng)濟(jì)壓力在我的預(yù)算范圍之內(nèi)還能方便我出去旅行,更何況我現(xiàn)在還處于磨合期相信等時(shí)間長(zhǎng)了它的油耗肯定會(huì)有一個(gè)更好的表現(xiàn),很期待呦。
舒適:XC90的舒適性真心不錯(cuò),座椅舒適性很高,隔音很給力,空氣懸架的舒適性也是沒話說,反正我覺得XC90這車蠻高級(jí),舒適性很好。后排獨(dú)立空調(diào):后排的獨(dú)立空調(diào)實(shí)用性不錯(cuò),而且制冷效果很好,降溫很快。☆ 第三排舒適性:第三排的座椅包裹性也還行,填充物不硬,坐起來還是比較舒服的。車內(nèi)噪音:隔音真的做的很好,只要關(guān)上了車窗,基本聽不到車外邊的聲音了,不得不說豪華車的確不一樣,連隔音都做的很高級(jí)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格79.79萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2013公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):經(jīng)過這段時(shí)間和沃爾沃XC90這個(gè)車子的相處,最讓我滿意的是這個(gè)車的舒適度了,對(duì)于經(jīng)常開車到處奔波的人來說,一個(gè)車的良好舒適度是決定人累不累,休不休息好的關(guān)鍵因素,長(zhǎng)途路程總會(huì)讓人會(huì)疲乏的,這個(gè)時(shí)候就得停在服務(wù)區(qū)休息了,這個(gè)車空間大,座椅調(diào)節(jié)的適合的位置,躺在座椅上非常的舒服,能夠養(yǎng)精蓄銳休息,還有后排的空間也很不錯(cuò),和后備箱互通,可以整體的放平,有時(shí)候在外面過夜,鋪上墊背就是一個(gè)很好的睡覺的地方,沃爾沃XC90陪我度過了很多個(gè)日日夜夜。
缺點(diǎn):就目前來講,我認(rèn)為這臺(tái)車子的油耗還是有點(diǎn)高的,現(xiàn)在的綜合油耗基本上也在12個(gè)多了,的確在一定程度上超出了我的預(yù)期,還有就是這臺(tái)車本身的性價(jià)比其實(shí)也不算太高,雖然說目前的優(yōu)惠力度非常大,但這臺(tái)車子后期的養(yǎng)車成本的確不算低,而且最主要的就是本身的保值率相對(duì)也是比較低的。
外觀:XC90的外觀設(shè)計(jì)很霸氣,我個(gè)人還是挺喜歡這輛車的外觀設(shè)計(jì)的,整體的造型比較方正,看起來十分霸氣,開在路上氣場(chǎng)十足,而且回頭率也是比較高的,感覺比較有面子,而且大燈的細(xì)節(jié)做的也比較精致,輪轂的尺寸和樣式我都比較滿意,總的來說豪華感還是挺強(qiáng)的,車漆的質(zhì)感也比較高級(jí)。
內(nèi)飾:相比較于高顏值的外觀而言我感覺它的內(nèi)飾就有一點(diǎn)遜色了,這種風(fēng)格不是我喜歡的類型而且感覺它在做工方面處理的也不是很完美一些縫隙處處理的有些許粗糙,但音響設(shè)備還是很不錯(cuò)的,每次出去旅行長(zhǎng)時(shí)間乘坐也有它帶給我很棒的音質(zhì),整體來說也還可以吧。
空間:大中型SVU空間肯定不用多想,十分的寬敞,前排和第二排的空間表現(xiàn)很給力,畢竟車長(zhǎng)接近5米的SUV,在空間表現(xiàn)方面肯定是很優(yōu)秀的! 第三排空間:第三排的空間不算突出,但也勉強(qiáng)夠用,偶爾應(yīng)應(yīng)急還是挺不錯(cuò)的。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間蠻多的,每一排都有屬于自己的儲(chǔ)物空間,整體來看,我覺得XC90的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的十分合理。后備廂容積:后備箱的平整度很好,在放到第三排的時(shí)候,后備箱只能用巨大來形容,感覺都能放一張小床了,第三排在使用的情況下,后備箱勉強(qiáng)能放下一兩個(gè)行李箱和幾個(gè)包,日常家用還是足夠的。家人乘坐評(píng)價(jià):家人們都說XC90這車的空間很寬敞,天窗很大,坐在車內(nèi)一點(diǎn)也不壓抑,蠻享受的,
配置:單從車子本身的角度來出發(fā)的話,這輛車各方面都很符合我的購(gòu)車要求,不管是車內(nèi)的配置還是它的顏值等等,只是這輛車后期的養(yǎng)車成本太高了,不僅僅是油耗還有后期的維修和保養(yǎng)等等各個(gè)方面的花費(fèi)都很大,所以要是綜合來評(píng)價(jià)的話我覺得這臺(tái)沃爾沃XC90的性價(jià)比并不算高。
動(dòng)力:從城市道路到鄉(xiāng)村道路到高速公路,動(dòng)力非常好,換車前開的是大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),感覺這款沃爾沃2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)駕駛感覺很像自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),加速很線性,提速很快但是很舒服,動(dòng)力完全夠用,不管是低速段提速還是100公里以上提速都非常給力,不管在什么道路上,超車杠杠的,爬坡能力也非常不錯(cuò),爬坡輕踩油門就輕松上去了,整體動(dòng)力非常滿意,這點(diǎn)也是我買這個(gè)車前最擔(dān)心的,但是現(xiàn)在行駛2700公里后,我對(duì)動(dòng)力這塊屬于非常的滿意了。
越野: 操控真的非常簡(jiǎn)單,這個(gè)價(jià)位的suv配置已經(jīng)是很高級(jí)了。包括并線輔助和車道保持預(yù)警。在方向盤手感比較適中的基礎(chǔ)上,這臺(tái)車的指向也算得上精準(zhǔn),并且沒有虛位。但是它的并線輔助也是有瑕疵的,就是在它檢測(cè)到你的方向不對(duì)以后立馬就會(huì)回正,這個(gè)過程顯得無比生硬,歪一點(diǎn)調(diào)一點(diǎn)特別的奇怪。
油耗:大車的油耗肯定會(huì)高一些,目前我的綜合油耗是11,對(duì)于這樣一輛中大型SUV來說,我覺得還是挺不錯(cuò)的,不算太高,我完全能夠接受。
舒適:這個(gè)價(jià)位的車該有的舒適度,沃爾沃XC90都有了,座椅柔軟度高,調(diào)節(jié)的功能多,背部的支撐性好,坐著有很良好的感受,隔音方面的效果也好,再有著高音質(zhì)的音樂聲在耳邊環(huán)繞,哪感覺就更加的舒服了,就是減震相對(duì)有點(diǎn)差了,整個(gè)車較大,經(jīng)過減速帶和行駛在不平的地面時(shí),整體的震動(dòng)感比較明顯,這也是SUV的車型多多少少都有的缺點(diǎn)吧,在小轎車上就沒有那么明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格78.09萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3960公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)這輛車最滿意的地方就他的空間和動(dòng)力了,首先是它的空間了,車內(nèi)的空間是挺寬敞的。而且車的后備箱也是很能裝的,去野外的話,那些帳篷燒烤架什么的都是可以放得下的。還有要稱贊的就是動(dòng)力了,車的動(dòng)力是帶有輕混的,所以沃爾沃XC90的動(dòng)力非常的澎湃,給人的駕駛體驗(yàn)是比較好的。
缺點(diǎn):我感覺它表現(xiàn)的確實(shí)很不錯(cuò)但也不是十分完美的其中它內(nèi)飾方面的表現(xiàn)讓我不是很滿意,感覺內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)有點(diǎn)普通沒有什么亮點(diǎn)存在而且做工也不是很細(xì)致讓我這種細(xì)節(jié)控不太滿意,還有就是買車時(shí)提車速度有點(diǎn)慢讓我等了很長(zhǎng)時(shí)間有點(diǎn)兒著急。
外觀:我很喜歡XC90的外觀,豪華,硬朗,大氣,我覺得看起來比什么奧迪,寶馬要好看很多,當(dāng)然審美這東西就因人而異了,反正我挺喜歡XC90這樣的外觀設(shè)計(jì)。車燈設(shè)計(jì):沃爾沃的車燈都是雷神之錘的設(shè)計(jì),蠻個(gè)性的,看起來挺精致的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有檔次,包裹的材料很環(huán)保,在環(huán)保的知名度上沃爾沃還是做的很好的,提起環(huán)保方面都得豎起個(gè)大拇指,中控操控臺(tái)也是科技感和豪華感十足,功能配置齊全布局很合理,都是我想要的,平時(shí)開車和這樣的內(nèi)飾打交道是件很舒服的事。
空間:從主駕駛開始說吧,感覺中央扶手箱空間并不是那么大,車門部分儲(chǔ)物空間還不錯(cuò),手套箱感覺看著空間挺大,但是并不能裝太多東西,不然不好關(guān)上,整車駕駛員感覺手機(jī)沒地方放,整體儲(chǔ)物空間夠用但是還是有待改進(jìn)
配置:性價(jià)比還可以,什么都好,要是價(jià)格上多多優(yōu)惠一點(diǎn),我想我會(huì)更加的喜歡它。
動(dòng)力:動(dòng)力十分給力,2.0T雙增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)的確不錯(cuò),這么大一輛車,百公里加速也才6秒多,提速十分的快。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:運(yùn)動(dòng)模式蠻猛的,深踩油門下去,推背感真的挺強(qiáng)的,我完全沒有想到這么大一輛車推背感還這么強(qiáng)。
越野: 沃爾沃XC90的操控感很好,功能配置都很齊全而且非常的實(shí)用,上手很簡(jiǎn)單,車子在手中不需要適應(yīng)多久,就能很好的駕馭,水晶的檔把有檔次,有手感,還沒有頓挫感,非常的流暢。方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)力度小,一點(diǎn)也不沉重,指向性也很精準(zhǔn),別看車子大,轉(zhuǎn)彎也是幾把輪就輕松搞定了,不過說個(gè)題外話,就是車子真?zhèn)有點(diǎn)大,在我們家門前找個(gè)停車的位置挺難的,車子小隨便找個(gè)角落就停了。
油耗:油耗比我預(yù)期的要低一些,最開始以為這車這么大,肯定油耗要在12個(gè)以上,目前也就10個(gè)多一些,我覺得挺滿意的。城市道路行駛:城區(qū)道路行駛油耗并沒有增加多少,可能是因?yàn)橛休p混系統(tǒng)的加入吧,還算比較省油。
舒適:舒適性是真的沒話說,坐著是挺舒服的。座椅足夠的柔軟,而且對(duì)我的身體支撐是比較好的,長(zhǎng)坐也不會(huì)累。開這車在路上的時(shí)候,車就像滑在路上一樣,非常的平穩(wěn)。車內(nèi)的靜謐性也是一流的,把車窗關(guān)上,外面的噪音就都隔絕掉了,剩下的就只有音樂聲音。我買的這個(gè)版本是配備了寶華韋健的音響,這個(gè)品牌是英國(guó)頂級(jí)的音響品牌,音質(zhì)確實(shí)是好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格77.34萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程4830公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是XC90的豪華感吧,個(gè)人覺得XC90的外觀和內(nèi)飾看起來都蠻豪華的,特別是XC90的外觀,我覺得看起來比同級(jí)車車型要豪華很多,外觀很大氣,蠻時(shí)尚,雷神之錘的大燈越看越喜歡,反正整車看起來就蠻高檔的。
缺點(diǎn):我覺得它的動(dòng)力表現(xiàn)一般吧,主要就是換擋時(shí)會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫感,雖然跑高速的時(shí)候動(dòng)力是挺強(qiáng)勁的,但是換擋提速超車的時(shí)候,感覺變速箱的反應(yīng)有點(diǎn)慢的感覺。
外觀:當(dāng)初看到它第一眼時(shí)我就被它這高顏值的外觀所深深吸引到了,整個(gè)車身的線條都比較流暢將車子的前臉和后尾完美的連接在了一起給我呈現(xiàn)了一臺(tái)高顏值的車子,平常開著它跑在路上辨識(shí)度也是蠻高的,整個(gè)車子也充滿了時(shí)尚大氣感將很多時(shí)尚元素完美的融合在了一起,開著它出去旅行我感覺我就是最靚的仔。
內(nèi)飾:XC90的內(nèi)飾整體看起來沒有同級(jí)車一些車那么豪華,我覺得屬于耐看型的,看起來簡(jiǎn)單大方,我還蠻喜歡的,不過就是檔把和中控大屏小了一些,感覺和整個(gè)車不是特別的搭。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾的材質(zhì)真心挑不出毛病,好多地方都是真皮包裹的,摸上去很舒服! 氛圍燈:氛圍燈感覺沒多大的效果,只能說有比沒有好一些吧,哈哈。
空間:這個(gè)空間很大,這是毋庸置疑的,這和我的小轎車相比,完全沒有可比性,前排的駕駛位很寬敞,椅背也很厚實(shí),坐著不難受而且活動(dòng)范圍充足,車頂里頭部的距離也高,沒有小車那般的壓抑感,副駕就更好了,也不用操心開車,空間整體比起駕駛位要來的更加的舒服,后排的空間面積也很不錯(cuò),坐滿3人也沒有絲毫的擁擠感,第三排的位置也是很不錯(cuò)的,雖然比起前排的空間要小點(diǎn),但坐下人也沒有太大的擁擠感,七座的空間在生活中是非常方便的,五座的空間完全滿足不來我一家人的出行,現(xiàn)在就不一樣了,有了XC90一家子,三代人都能夠一起開開心心的游玩。
配置:車價(jià)優(yōu)惠后,整體性價(jià)比還是不錯(cuò)的,64萬裸車價(jià),擁有寶華韋健頂級(jí)音響系統(tǒng),空氣懸架,雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),感覺整體性價(jià)比還是比較高的,都說沃爾沃不保值,但是我覺得優(yōu)惠后整體保值還是可以的,而且考慮8年左右的用車年限,其實(shí)保值率橫向?qū)Ρ认嗖畈⒉淮,后期保養(yǎng)費(fèi)用其實(shí)也不是特別高,橫向?qū)Ρ葘儆诳梢越邮芊秶,所以整體性價(jià)比比較高
動(dòng)力:動(dòng)力很充足,起步很快,車子雖然高大威猛但起步的時(shí)候沒有什么延遲感,非常迅速,加速也快,一腳油門下去,只看見時(shí)速表不斷的上升,有很好的推背感,后段的爆發(fā)力很高,車子開到一百六七十輕輕松松的,300的馬力真的是很充足的,滿足了想要的一切速度激情,這樣的集起步,加速和爆發(fā)力一體的XC90動(dòng)力怎么會(huì)不好。
越野: XC90的操控還是讓我挺意外的,本來最開始我覺得這么大的車,操控肯定比較一般了,但是開過了之后,才發(fā)現(xiàn)XC90的操控還挺給力的,開起來十分的舒服,方向盤的指向性很好,底盤也是十分扎實(shí),在過彎的時(shí)候,很有韌性,車身側(cè)傾控制的很好! 自動(dòng)泊車入位:這個(gè)我試過好幾次,只要車身比車身大一些,基本都能成功倒車進(jìn)去,識(shí)別率還是挺高的,不過我還是比較喜歡自己倒車,畢竟我是個(gè)老司機(jī)啊。四驅(qū)穩(wěn)定性:全時(shí)四驅(qū)還是蠻給力的,穩(wěn)定性怎樣目前我不知道,也沒跑過什么越野路面。方向盤操控感:方向盤的手感很好,力度比較適中,轉(zhuǎn)向比較清晰,對(duì)于這樣一輛大車來說,我覺得XC90的方向盤真的蠻不錯(cuò)的。
油耗:其實(shí)在自己買這輛XC90之前,就已經(jīng)做好心理準(zhǔn)備會(huì)有一個(gè)比較高的油耗了,畢竟這么大一臺(tái)車,你說有多省油都不太可能,但是實(shí)際開下來,油耗還是讓我比較滿意的,百公里9.8L左右的油耗,在這個(gè)級(jí)別這個(gè)尺寸的車型里還算表現(xiàn)不錯(cuò)。
舒適:舒適方面沃爾沃XC90很有實(shí)力,坐著柔軟的座椅,聽著甜美的音樂,吹著涼爽的空調(diào),疲乏的時(shí)候有個(gè)舒適的位置能夠休息,這樣的舒適度對(duì)我來言就非常的好了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格80.04萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程4190公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):家里的第三輛車,所以對(duì)車子的性能我和老爹都是很在意的。XC90最讓我們滿意的就是它的動(dòng)力。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),再加上48V的電機(jī)提供低速動(dòng)力輔助。XC90開起來的感覺就是兩個(gè)字“帶勁”。不管是在起步還是后續(xù)的加速,XC90的動(dòng)力都給我很充足的感覺。盡管它有超過兩頓的車重,絕對(duì)不會(huì)給你那種老牛拉大車的感覺。
缺點(diǎn):這是非要選一個(gè)不滿意的地方嗎?說真的我目前還沒有什么不滿意的,如果是必須選一個(gè)不滿意的,我覺得應(yīng)該就是內(nèi)飾不是特別的豪華,看起來不如它的外觀那么吸引人吧,XC90的內(nèi)飾相對(duì)ABB同級(jí)車型來說,的確沒有那么豪華。
外觀:以它的外觀而言,并沒有什么過于華麗的地方,整體偏向于樸素,但是還是很吸引人的,可能也是因?yàn)槲疫@個(gè)人對(duì)外在方面并不是過于的追求什么,只要它不是太丑就可以了,從側(cè)面去看整體車身的比例,會(huì)發(fā)現(xiàn)它搭配是很勻稱的,并沒有哪一部分過于的突出。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)充滿了高端大氣上檔次的樣子很符合我的審美,而且車子內(nèi)部的一些配置也比較齊全平常開著車子跑在路上實(shí)用性也是蠻高的,尤其是中控臺(tái)不僅顏值很高中控屏也比較大摸上去的觸感也是蠻棒的,而且音響設(shè)備也很給力開著它出去旅行也能帶給我一個(gè)很棒的音質(zhì)。
空間:我覺得車內(nèi)的空間很大,這輛XC90有著出色的空間尺寸數(shù)據(jù),接近五米的車身長(zhǎng)度加上接近兩米的車身寬度,還有超過一米七的車身高度,無論是從車身外看還是坐在車廂內(nèi),都能讓人感受到他的大,我買的這臺(tái)XC90是一臺(tái)7座版本的車型,我買這輛車主要是平時(shí)接送一下家里人,偶爾開去談?wù)剺I(yè)務(wù),在第三排沒有載人需求的情況下,將第二排座椅調(diào)節(jié)到最靠后,同時(shí)座椅靠背也能調(diào)節(jié)到一個(gè)十分舒服的狀態(tài),這個(gè)時(shí)候,這輛車的第二排乘客能夠獲得一個(gè)十分可觀的乘坐空間,在這種情況下,我一米七五的身高坐在這臺(tái)車的第二排腿部空間是充足的,所以腿部空間完全不需要擔(dān)心,而且因?yàn)檐嚿砀叨茸銐蚋,同時(shí)離地間隙也夠高,所以第二排乘客的頭部空間和視野都能夠得到保障,乘坐起來不會(huì)覺得有擁擠感。
配置:性價(jià)比還算不錯(cuò)的一臺(tái)車,xc90的品質(zhì)很好,舒適性也不差。非常適合作為家用代步車,大空間還有高顏值讓我非常滿意。
動(dòng)力:XC90的動(dòng)力是讓我最滿意的地方。它的排量不大,只有2.0T。但是它卻不是普通的渦輪增壓,而是機(jī)械和渦輪雙增壓,動(dòng)力自然就比常規(guī)的渦輪增壓要好上不少。48V的電機(jī)輔助,怠速時(shí),不會(huì)出現(xiàn)空調(diào)停止工作的情況。8AT的變速箱也是相當(dāng)?shù)慕o力,動(dòng)力傳送平順,到現(xiàn)在為止,都沒有出現(xiàn)過頓挫的情況。
越野: XC90雖然比較大,但我覺得開起來完全沒有大車感,操控比較靈活,轉(zhuǎn)向也是蠻清晰的,整體來說,XC90的操控讓我挺意外的。方向盤操控感:方向盤的粗細(xì)比較適中,手感很好,轉(zhuǎn)向的力度也是比較輕,路感還算比較清晰。剎車表現(xiàn):XC90的剎車表現(xiàn)也是挺給力的,踩下去挺有信心的。
油耗:我這車主要就是家用,所以也就偶爾去附近購(gòu)物時(shí)開一開,還有開去市區(qū)逛逛大型的商城,然后周末或者假期天數(shù)多的時(shí)候就會(huì)考慮自駕游,所以基本上的話,百公里是9.5升油左右,平時(shí)加的是95號(hào)的油,我覺得還可以接受吧,畢竟這么大體型的車子。
舒適:其實(shí)座椅是足夠柔軟舒適的,久坐也不會(huì)有酸痛感,車子的減震效果也還可以,只不過它的隔音做的不夠優(yōu)秀,特別是跑高速的時(shí)候,風(fēng)噪聲和胎噪聲還是比較大的,就有點(diǎn)影響整體的舒適性吧。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格79.89萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2393公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):自從坐上了這部車后,我最滿意的就是它乘坐的舒適性了。如果現(xiàn)在讓我坐轎車我是不太愿意的,自己也是比較喜歡坐SUV,視野好空間大。還有就是他的配置也是挺多的,開起來是挺順手的。平常沒事也會(huì)和朋友們一起出去玩,車上是蠻能裝的。
缺點(diǎn):看到它的內(nèi)飾,我覺得整體的設(shè)計(jì)就是中規(guī)中矩,整體呈現(xiàn)出來的那種效果就缺乏一些年輕的風(fēng)范,很多元素的處理上有點(diǎn)顯老,它如果能夠把內(nèi)飾整體氛圍營(yíng)造更加的年輕化的話,用車的體驗(yàn)也會(huì)更好,畢竟坐在車?yán)锩娴臅r(shí)候,對(duì)內(nèi)飾的觀感更為直接,所以它有什么問題也肯定是一眼就能夠發(fā)現(xiàn)的。
外觀:對(duì)于顏值,我是很認(rèn)可的,精致、紳士、沉穩(wěn)、個(gè)性等等,沃爾沃XC90就憑借自己的車標(biāo)logo也能走到哪里都是矚目點(diǎn)。前臉的大燈和后尾很呼應(yīng),燈源采用了LED的,夜間行路都很有自信呢,輪轂、后視鏡更是時(shí)尚個(gè)性,不錯(cuò)的外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整個(gè)風(fēng)格比較簡(jiǎn)約,沃爾沃的內(nèi)飾都是這種風(fēng)格,最開始覺得不豪華,但是看久了之后,覺得XC90的內(nèi)飾還是蠻不錯(cuò)的,唯一一個(gè)就是大屏的尺寸不是很大,如果能達(dá)到12英寸我覺得就比較好了。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾材質(zhì)真心不錯(cuò),好多地方都是真皮的,摸上去很舒服,看起來也高檔,在內(nèi)飾用料方面,沃爾沃還是舍得下血本的。異味異響:新車的時(shí)候也沒什么異味,感覺沃爾沃的內(nèi)飾環(huán)保性很不錯(cuò)。
空間:七座的空間,一共三排,前面兩排的腿部空間足夠?qū)挸,大人坐是一點(diǎn)問題都沒有的,最后一排也還好,我家孩子說腿部空間還可以。我的小女兒都已經(jīng)十歲了還喜歡粘著她媽媽坐,所以一般一家六口人出行時(shí)都是我和我爸坐前排的,我媽、我老婆和我小女兒就是第二排,第三排就我的兒子坐,去購(gòu)物采買的東西就放后備箱。偶爾一家人自駕游,準(zhǔn)備的四個(gè)行李箱也可以很輕松的放到后備箱,這空間表現(xiàn)我是真的滿意。
配置:XC90的性價(jià)比個(gè)人認(rèn)為是挺高的,空氣懸架,全時(shí)四驅(qū),7座,2.0升 機(jī)械 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),我感覺這個(gè)價(jià)位的車型,XC90各方面都表現(xiàn)挺突出的,而且價(jià)格優(yōu)惠還更多,反正我覺得買到XC90蠻劃算的。
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力真的是太強(qiáng)勁了,輕點(diǎn)油門,車子就會(huì)非常積極的往前沖出去,那種隨叫隨到的動(dòng)力感受,可以給我一個(gè)很棒的駕駛體驗(yàn),加速超車都變得非常輕松。高速上面遇到一些上坡路段,同樣能讓我十分從容淡定。另外就是這臺(tái)8at,雖然大部分時(shí)間用不到這么多檔位,但是它可以帶來一個(gè)更加平順的動(dòng)力輸出,需要降檔的時(shí)候,變速箱反應(yīng)也很快。
越野: 可以說,這款車最讓我感到滿意的地方就是它的操控感了,我覺得一款車首要的表現(xiàn)就是一定要好開,在駕駛過程當(dāng)中會(huì)發(fā)現(xiàn)它方向盤在轉(zhuǎn)彎的過程當(dāng)中也有精準(zhǔn)的表現(xiàn),車身側(cè)向穩(wěn)定,支撐性也足夠好,所以坐在車內(nèi)是不會(huì)感受到車身有很明顯的向一側(cè)傾斜的感覺,輪胎的抓地力始終保持的都不錯(cuò),跑高速的時(shí)候也能有很扎實(shí)的路感反饋。
油耗:平均油耗基本上都是11.8升左右,平時(shí)在市區(qū)里面偶爾的堵車路況,油耗上升也不明顯。
舒適:說實(shí)話它在舒適性方面的表現(xiàn)不是很完美沒有達(dá)到我的預(yù)期效果,車子座椅調(diào)試的確實(shí)蠻到位的尤其是用的材質(zhì)比較上檔次,透氣性也很強(qiáng)就算是到了夏天長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感覺到不舒服,再加上它對(duì)于身體的支撐性也比較強(qiáng)每次出去旅行也不會(huì)感覺到難受,而且車子的減震效果也比較明顯不管跑在什么路段也不會(huì)有什么顛簸感出現(xiàn),但是相比較而言它的隔音效果就有一點(diǎn)遜色了,跑在高速上速度太快時(shí)有時(shí)會(huì)有一點(diǎn)兒風(fēng)噪的問題出現(xiàn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格77.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1908公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):從動(dòng)力開始說吧,記得選車的時(shí)候,喜歡飛行家的外觀和3.0t發(fā)動(dòng)機(jī),喜歡路虎的品牌和整體的感覺,喜歡沃爾沃的低調(diào)奢華唯一糾結(jié)猶豫的就是沃爾沃2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī),但是最終還是選擇了沃爾沃,有種初戀般的感覺,行駛了2700公里,感覺沃爾沃2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,加速很線性,和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的感覺很像,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,但是并沒有像傳說中那么糟糕,可能是寶華韋健音響出色導(dǎo)致那些發(fā)動(dòng)機(jī)噪音已經(jīng)影響不到我的耳朵了,整體非常舒服。
缺點(diǎn):XC90的油耗確實(shí)是有點(diǎn)讓我驚訝的,也是目前我最不滿意的一個(gè)方面。可能是以前沒有開過這種中大型的SUV吧,想著2.0T的排量,油耗高點(diǎn)也高不到哪兒去。結(jié)果,五個(gè)月下來,表顯的綜合油耗是12.6,有點(diǎn)讓我驚到了。
外觀:我當(dāng)初在買車時(shí)就比較遵循選擇高顏值的原則,也去看了不少但我就感覺它比較符合我的審美,整體的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)有一種運(yùn)動(dòng)風(fēng)是我喜歡的類型,尤其是整個(gè)車身的線條都比較流暢將車子的高顏值更加勾勒出來了,現(xiàn)在開著它跑在路上辨識(shí)度和回頭率也是蠻高的滿足了我這小小的虛榮心。
內(nèi)飾:這臺(tái)車子內(nèi)飾給我的第一感覺真的是豪華感十足,車內(nèi)的用料和做工都是非常扎實(shí)的,真皮材料的皮質(zhì)看著就是細(xì)膩,還有這12.3英寸的全液晶儀表盤和9英寸的中控車機(jī)看著也比較有科技感,而且功能也挺豐富的,同時(shí)整個(gè)車子內(nèi)部的設(shè)計(jì)也是非常漂亮的, 整體所帶給我們的感受還是非常不錯(cuò)的。
空間:我們一家人的身材都是正常的,不算高大,我身高172,坐在后排空間很寬松,比我原來的小車要大很多,能夠滿足我們?nèi)粘5氖褂,我覺得足夠了。后備箱設(shè)計(jì)很規(guī)整,進(jìn)深充足,出行可以放下許多行李,在車內(nèi)還有一個(gè)優(yōu)秀的采光,因?yàn)檐噧?nèi)有全景大天窗,無論是前排還是后排都可以有一個(gè)很好的視野,不會(huì)感覺到壓抑! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):這輛車設(shè)計(jì)感滿滿,充滿了貼心的小細(xì)節(jié),就拿我最喜歡的兩個(gè)來說,一個(gè)是手套箱有個(gè)折疊掛鉤,買菜帶飯之神器,湯湯水水類的小吃一個(gè)人開車買再也不怕了。另一個(gè)是扶手箱的可拆卸翻蓋小垃圾箱,什么紙巾、包裝袋,往蓋子上輕輕一按,松手放入垃圾箱中,簡(jiǎn)單方便,時(shí)刻保持車內(nèi)干凈。
配置:這個(gè)車如果要談性價(jià)比的話,其實(shí)是比較一般的。車的價(jià)格是比較高的,手里要有充足的預(yù)算。并且在后期的保養(yǎng)方面也是比較高的,畢竟這個(gè)價(jià)位的豪華車,在保養(yǎng)方面上是比較高的。我自己也是在二手市場(chǎng)上打聽了一下這車的保值率,保值率是比較低的。在后面賣出去的時(shí)候,自己虧的是比較多的,所以我覺得性價(jià)比一般吧。
動(dòng)力:它的動(dòng)力吧,我覺得一般般,對(duì)于這樣一臺(tái)“龐然大物”SUV,沃爾沃卻只給它配備了一臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),我覺得還是有點(diǎn)過于小氣了,而且換擋的時(shí)候或者是渦輪介入的時(shí)候,會(huì)有比較明顯的頓挫感,這一點(diǎn)比較影響駕乘體驗(yàn)。
越野: 方向盤的操控指向精準(zhǔn),沒有誤差,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)很輕松,水晶檔把換擋也很平順,很順暢,沒有頓挫感,駕駛的操控好不好很大程度上取決于方向盤和檔位,只要這兩個(gè)好,基本上車子都很好開的。
油耗:買得了這車,當(dāng)然是不會(huì)對(duì)油耗有太多的煩惱了,我一般通勤的話是在11個(gè)油出頭的樣子。就算是在去到一些比較差的路,也不會(huì)高多少,這油耗表現(xiàn)還可以吧。
舒適:這種七座車在日常生活和工作中的實(shí)用性確實(shí)很強(qiáng),但正常用車過程中全車七人滿載的幾率肯定是很小的,這輛車帶給我們的舒適性體驗(yàn)還不錯(cuò),車內(nèi)座椅也都是寬大又厚實(shí)的類型,座椅的填充也是不軟不硬的,坐上去真的特別舒服,包裹感特別強(qiáng)。
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購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格77.79萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程3410公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是XC90的豪華感,我覺得不管是外觀還是內(nèi)飾,XC90都給人很不錯(cuò)的豪華感,的確豪華品牌的中大型SUV,看起來挺有范的,畢竟價(jià)格貴嘛,如果看起來都不豪華,買它也沒意思了,還有XC90的空間我也是比較滿意的,每一排的空間表現(xiàn)都蠻不錯(cuò)的,如果平時(shí)是5座的狀態(tài),空間就更大了。
缺點(diǎn):最不滿意的應(yīng)該是全系只有2.0T吧,寶馬X5,奧迪Q7都有3.0T,奔馳GLE也有2.5T,就沃爾沃XC90只有2.0T,雖然是雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但始終是2.0T的,感覺就不是特別舒服。
外觀:沃爾沃XC90的外觀真的是自帶氣場(chǎng),這輛車停到那里都是超有氣勢(shì)的,寬大扁平的車身看起來特別霸氣,兩側(cè)的霧燈還是被鍍鉻飾條包圍起來的,這樣還的確是能顯得更高級(jí)一些,還有這20寸的多幅輪轂看起來也相對(duì)比較重一些,完全符合這臺(tái)車子本身的定位,我也特別喜歡這樣的外觀風(fēng)格。
內(nèi)飾:XC90的內(nèi)飾整體看起來還是蠻舒服的,就是中控大屏的確太小了,就和XC40的一樣大,XC90比XC40高了兩個(gè)級(jí)別,中控大屏還是一樣的,我個(gè)人感覺不是很厚道。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:沃爾沃的內(nèi)飾都是比較簡(jiǎn)約大方的,看起來雖然不是很豪華,但是很適合家用,也是比較耐看。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾材質(zhì)挺好的,好多地方都是真皮包裹的,的確對(duì)得起這70來萬的價(jià)格。
空間:這么大體型可不是擺設(shè)內(nèi)部空間還是蠻充裕的整體的設(shè)計(jì)都比較合理,所以不管是它的乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都比較充足能夠滿足我們?nèi)胰说挠密囆枨,每次開著它出去旅行我感覺是一個(gè)最好不過的選擇,就算是我這么胖的人不管是坐在前排還是后排乘坐空間都比較充裕,最關(guān)鍵的是車子后備箱開口也比較大每次帶著全家人出去旅行時(shí)也能夠輕松容納下我們所有人的行李。
配置:綜合一下這沃爾沃XC90的各個(gè)方面表現(xiàn)吧,就這個(gè)價(jià)格入手它不算貴,性價(jià)比突出,配置豐富,開著出門辦事或者家用代步都很可以了,保值率高。
動(dòng)力:這款xc90的動(dòng)力還不錯(cuò),沃爾沃汽車的優(yōu)勢(shì)就是都市駕駛體驗(yàn),從你起步開始,整個(gè)速度表現(xiàn)都是很流暢的。2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合8AT變速箱。算是沃爾沃的經(jīng)典配置了,不光是啟動(dòng)快,汽車高速的表現(xiàn)也是不錯(cuò)。就是油門踏板的腳感還是需要適應(yīng)一下,感覺輕踩給的動(dòng)力也太足了,不太習(xí)慣。它的動(dòng)力平順性也是相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀,等速度起來以后,整個(gè)加速的過程非常的流暢,8AT變速箱讓整個(gè)過程有更自如的駕駛手感,整體的駕駛體驗(yàn)還是很棒的。
越野: 一開始看沃爾沃XC90的體型我真的以為自己操控著肯定費(fèi)勁呢,畢竟我是小車換大車的節(jié)奏,可試駕易上手,那種輕盈感一下子就來了,胳膊很舒服不吃力,有助力的多功能方向盤真的很贊,爬坡都超級(jí)給力,電子輔助多了倒車也好掌握后面方位,就算是剛拿下駕照的人也能很容易的駕馭,底盤有高度還比較穩(wěn),能很好的通過一些維修的路況,剎車制動(dòng)點(diǎn)到就有反饋信號(hào),超贊。
油耗:其實(shí)中大型SUV本來就不該說什么油耗了,反正不會(huì)很省油,不過目前才10個(gè)出頭的油耗,我覺得還是蠻不錯(cuò)的,不算太高。
舒適:沃爾沃XC90的舒適性真的是一流的表現(xiàn),先說說他的座椅吧。駕駛位上的座椅調(diào)節(jié)是比較多的,而且還有腿托可以調(diào)節(jié),基本上可以說是全方位都有調(diào)節(jié)。座椅的包裹感是剛剛好的,不會(huì)太緊也不會(huì)太松,看個(gè)人的喜好吧,前排是有通風(fēng)和加熱的功能。車上的揚(yáng)聲器的品牌是寶華韋健,這個(gè)品牌是比較出名的,一般的頂級(jí)豪華車都是用的這個(gè)品牌。19個(gè)喇叭,加上車內(nèi)的隔音性好,播發(fā)音樂是挺帶感的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格78.79萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是XC90的安全性能,之所以考慮買這輛車,大部分原因就是覺得它很安全,沃爾沃的安全配置的確給力,主動(dòng)安全和被動(dòng)安全都要比同級(jí)別車型好一些,反正我對(duì)于車的安全是十分在意的;還有XC90的外觀也是我比較滿意的,十分的霸氣,中大型SUV看起來的確很大氣,開出去也蠻有面子的。
缺點(diǎn):感覺它在舒適性方面的表現(xiàn)沒有達(dá)到我的預(yù)期效果,隔音能力不是很強(qiáng),對(duì)于我這種喜靜的人來說不是很喜歡。
外觀:XC90的外觀是我挺喜歡的,十分的霸氣,看起來也挺豪華的,沃爾沃的外觀設(shè)計(jì)還蠻好看的,這車看起來很協(xié)調(diào)。車燈設(shè)計(jì):沃爾沃的大燈設(shè)計(jì)的很有特點(diǎn),雷錘之神的設(shè)計(jì),我蠻喜歡的,看起來很高檔,大燈內(nèi)部看起來也是蠻精致的。鈑金車漆:我買的是黑色的,車漆看起來很亮,很高檔,的確豪華品牌的車漆看起來都不太一樣。
內(nèi)飾:XC90的內(nèi)飾我個(gè)人覺得沒有它的外觀那么吸引人,整體比較簡(jiǎn)單,用料這些都不錯(cuò),就是差那么點(diǎn)豪華感。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾材質(zhì)用的很好,好多地方都是真皮的,摸上去很舒服,沃爾沃在內(nèi)飾材質(zhì)這方面的確是挺良心的。
空間:畢竟它的車身尺寸這么大,所以當(dāng)時(shí)還是直接買臺(tái)七座版的沃爾沃XC90更加實(shí)用,這輛車采用了2-3-2的座椅布局,不需要滿座時(shí)直接把后排座椅放倒拿它當(dāng)大五座來用,這樣一來肯定是大大增強(qiáng)了空間實(shí)用性,而且我這個(gè)配置頭頂還有全景天窗,車內(nèi)也顯得非常通透。
配置:個(gè)人認(rèn)為它的性價(jià)比還是可以的,畢竟這個(gè)價(jià)位想要找一部尺寸這么大的7座SUV,還是比較少的,而且這輛XC90的外觀又大氣,看起來有一種百萬豪車的感覺,無論是家用還是商務(wù)接待,都不失面子。
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力的要求不是很高,主要就是家用,這樣的動(dòng)力完全足夠了,2.0T的排量,渦輪增壓,300的馬力,足以應(yīng)付各種各樣的路段了,開車開的很穩(wěn)定,碰見上坡也沒有吃力感,讓大車也變得靈活起來,和小車相比也是一點(diǎn)也不差。
越野: 我感覺操控這東西說不太清楚,反正我覺得XC90開起來蠻舒服的,大車感不搶,就和開一般的緊湊型SUV差不多,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身側(cè)傾控制的很好。方向盤操控感:方向盤的手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)向也算比較精準(zhǔn),路感很清晰! 自動(dòng)泊車入位:我前兩天特意找了個(gè)車位試了下這個(gè)功能,還是蠻好用的,識(shí)別率挺高的,如果自己不太會(huì)倒車,用這個(gè)功能還蠻不錯(cuò)! 并線輔助:這個(gè)功能很實(shí)用,變道的時(shí)候只要側(cè)面后方有車輛,檢測(cè)到有風(fēng)險(xiǎn),就會(huì)報(bào)警提醒,安全性不錯(cuò)。
油耗:油耗整體感覺滿意吧,家人都說這車油耗肯定很大,但是開了2700公里,目前油耗10.8百公里,最低時(shí)候7多點(diǎn),感覺比我預(yù)想的要低多了,比我爸的林肯2.0要低好多,對(duì)此還是比較滿意的,基本維持在0.7-0.9元每公里吧
舒適:這個(gè)級(jí)別的車型,我覺得舒適性應(yīng)該都很不錯(cuò)的,畢竟是豪華車了嘛,XC90的座椅做工和用料真的很不錯(cuò),坐起來很舒服,還有就是隔音,必須多說幾句,車內(nèi)真的太安靜了,不管是在城區(qū)還是高速上,車內(nèi)都十分的安靜,看的出XC90在隔音方面下了不少的功夫。懸架減震舒適性:空氣懸架的軟硬都可以調(diào)節(jié),想要運(yùn)動(dòng)一些就調(diào)硬一些,想要舒適就調(diào)舒適一些,蠻不錯(cuò)的,很高大上的功能。☆ 第三排舒適性:第三排的舒適性我覺得還行,座椅不算硬,就是不知道坐久了之后感受怎樣,以后有機(jī)會(huì)試一試。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格78.69萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程5440公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
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  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
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  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)2.0T雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的性能是真的很強(qiáng)了,整個(gè)車子的動(dòng)力輸出確實(shí)很猛,而且作為沃爾沃的旗艦型SUV,這臺(tái)車子也擁有著非常大的車身尺寸以及非常大的空間,包括在安全性配置上同樣也是非常有優(yōu)勢(shì)的,可以說這真的是一種更加低調(diào)的豪華,同時(shí)也是一種更加務(wù)實(shí)的豪華,整個(gè)車子內(nèi)部的配置給的也是足夠全面的,所帶給我們的舒適性體驗(yàn)肯定也是相當(dāng)不錯(cuò)了,還有就是我非常認(rèn)可這臺(tái)車子內(nèi)部的用料,因?yàn)榭瓷先ゲ粌H僅只是單純的高級(jí),更多的也是一種更環(huán)保的用料理念,車內(nèi)幾乎是沒有什么味道的,這一點(diǎn)也確實(shí)比我當(dāng)時(shí)看的車子要好很多。
缺點(diǎn):開了3千多公里,不滿意的地方也是有的,座椅坐感沒有那么舒適,感覺偏硬,不夠柔軟,而且底盤調(diào)教又是十分硬朗的類型,在市區(qū)或者高速路況好的地方,車身行駛能夠保持平穩(wěn),但是遇到一些路況不好或者連續(xù)的顛簸,車內(nèi)的震動(dòng)感也很明顯,懸架對(duì)于路面震動(dòng)的吸收和化解不到位。
外觀:外觀看上去是比較低調(diào)的,沒有太夸張的設(shè)計(jì),更多的是優(yōu)雅。這車第一眼并不會(huì)覺得很驚艷的感覺,但需要我們看久一點(diǎn)才能發(fā)現(xiàn)出它的氣質(zhì)。雖然說外觀低調(diào),但開在路上可一點(diǎn)也不比同級(jí)別的豪華SUV差。車尾燈的造型獨(dú)特,辨識(shí)度是挺高的了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很豪華,這是我所見過最豪華,最有檔次的車了,皮質(zhì)包裹的很軟,很有手感,設(shè)計(jì)上有特色,中控操作臺(tái)的功能按鍵布局很合理,駕駛的車子盲操起來非常的方便。
空間:不管是什么大家庭,這車的空間應(yīng)該都是夠用的了。我家有2個(gè)小孩,有時(shí)候還會(huì)接上2個(gè)老人家一起出門吃飯。它是7座的,所以對(duì)我來說是夠用的了。在買之前也是考慮過它的后備箱能不能裝,因?yàn)槠匠R矔?huì)和朋友一起出去玩,近的也有,遠(yuǎn)的地方也有。所以我對(duì)后備箱的裝載能力是有要求的,我一家的行李還是蠻多的,每次出游都要帶上4,5個(gè)箱子。
配置:這輛車的性價(jià)比怎么說呢,異因?yàn)榇_實(shí)價(jià)格上是比較高的,對(duì)于我來說我是認(rèn)為比較值的。我買的是最高配的了,買最高配只是我個(gè)人的選擇,就算買這車比較低的版本配置上也不會(huì)說很少,該有的配置還是有的。
動(dòng)力:沃爾沃XC90的動(dòng)力是出了名的強(qiáng)悍了吧,渦輪增壓2.0的排量,速度是嗖嗖的快,前期起步就能感覺到腳下會(huì)有不斷涌出的動(dòng)力,城區(qū)里面開這個(gè)車子真的很隨意了,最得意的是上了高速的質(zhì)感,那速度真的是太飛馳了,一腳油門帶著推背感就超越了前面的車子,速度轉(zhuǎn)換的時(shí)候絲毫沒有頓挫,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱銜接的很密切。
越野: 雖然我以前開的是S60,現(xiàn)在這款是XC90,從轎車變成SUV可能會(huì)有點(diǎn)不習(xí)慣,但是開個(gè)幾天就順手了。它的方向盤感覺也變輕盈了,轉(zhuǎn)向依舊是這么的精準(zhǔn),指哪打哪的,它的前后駐車?yán)走_(dá)和360度全景影像的輔助,讓我倒車入庫(kù)也變得容易很多,因?yàn)橐郧伴_的是轎車,現(xiàn)在變成SUV,還是中大型SUV,所以不借助影像和雷達(dá)還真的不太敢倒車入庫(kù)呢。
油耗:我開車的時(shí)間不算太短,對(duì)于油耗的看法還好,并不是非常的在乎油耗的高低,剛開始有車的時(shí)候我還是很在在乎的,開車開得很小心,生怕用力過猛,結(jié)果發(fā)現(xiàn)就算再小心的開,和正常的開車的油耗也是差不多的,沒有多大的區(qū)別,所以就沒有哪么小心了,只要開車開的開心,出行出的方便就行,至于車子吃多少的油,哪就隨緣吧,沒有多少在意的,沒油了加滿就行,每個(gè)月的油費(fèi)對(duì)于整個(gè)的開銷來說九牛一毛,少組一個(gè)局就什么都有了。
舒適:我覺得它的舒適性蠻不錯(cuò)的,這輛車的底盤給人的感覺還是相當(dāng)扎實(shí)的,走一些爛路的時(shí)候不會(huì)有松松散散的感覺,濾震性做的還是比較到位的,而且跑高速的時(shí)候,除了有一點(diǎn)點(diǎn)風(fēng)噪之外,并不會(huì)有太多其他的噪音,老婆孩子在后排都能夠有一個(gè)比較舒適的環(huán)境。
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