華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格33.74萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀：3系外觀吸引人之處，整體四周無死角，無論從哪個(gè)角度看都感覺不錯(cuò)，車身四周細(xì)節(jié)做的很好，看起來飽滿。動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，隨叫隨到，只要給油，百分之九十以上的應(yīng)用需求都能滿足，一百多秒的速度根本不算什么，因?yàn)殚_車和開車都需要舒適性，多一秒到兩秒的時(shí)間，對(duì)開車和開車來說都沒有太大的區(qū)別。內(nèi)飾：車內(nèi)空間是年輕人最喜歡的地方，對(duì)內(nèi)飾要求很簡單，有質(zhì)感的人會(huì)更喜歡。對(duì)于去年的人來說，雷車的內(nèi)飾更符合他們的口味，所以一眼就喜歡上了，買車的時(shí)候，不會(huì)跟其他的 C、4、其他品牌比，每個(gè)人的喜好都不一樣，但銷量決定了他們的認(rèn)可！
缺點(diǎn)：速度頓挫：可能是開其他車的習(xí)慣問題，目前還沒有找到更好的油門控制來減少頓挫，有時(shí)候在低速和低速給油的時(shí)候突然加速�？赡苁且�?yàn)槟ズ系年P(guān)系，人車合一也很重要，現(xiàn)在是兩輛車輪流開，習(xí)慣了開著以前的車，感覺還不夠好，需要適應(yīng)，這樣才能更好的控制油門，更好的控制車輛，讓車知道自己的意圖！
外觀：外觀很喜歡，買車外觀占很大比重，誰買誰知道
內(nèi)飾：做工很好，只是座椅沒打洞，褲子濕透了；
空間：空間很大，尤其是后排的空間，翹起腿都可以；
配置：價(jià)格偏高，性價(jià)比肯定不如入門級(jí)車，但是感覺不一樣！
動(dòng)力：一直都是給的；
操控：
操控性不錯(cuò)，方向盤虛位少，可能短軸比較好，沒開過
油耗：一般而言，總看首保后，現(xiàn)在個(gè)人感覺偏高。
舒適：靜音效果不錯(cuò)，懸架適中，不會(huì)太顛簸
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格35.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾都很中意，動(dòng)力充足，不喜歡暴力駕駛，加速比以前的2.0 L天籟要好很多。全景天窗非常棒，車門和中控臺(tái)幾乎全部用真皮包裹，手感更好，后排空間更大。
缺點(diǎn)：想要穩(wěn)定剎車就難了，停車的時(shí)候要往前走一段路，可能是因?yàn)椴涣?xí)慣剎車，所以每次上車都要關(guān)掉電子狗，太麻煩了。
外觀：外觀嘛，仁者見仁智者見智，我個(gè)人挺喜歡新車的設(shè)計(jì)理念，老款也很經(jīng)典，可惜寶馬沒有天使眼，總覺得少了點(diǎn)味道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾選擇了火山紅，看起來更加的運(yùn)動(dòng)，車門和儀表盤都是真皮包裹著。和 C級(jí)比起來，簡直就是天壤之別，喜歡 C級(jí)內(nèi)飾的人應(yīng)該不會(huì)去看3系。
空間：身高一千七百二十斤，雖然空間還算不錯(cuò)，但駕駛座和副駕駛座都比天籟要窄一些，但也足夠了。要考慮空間的話，去看看5系吧。
配置：35左右的選擇其實(shí)挺多的，從性比價(jià)上來說，感覺還行，但也不是很重要，只要喜歡就行了。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，油門也很穩(wěn)，雖然瞬間加速需要一定的反應(yīng)時(shí)間，但還在可以接受的范圍內(nèi)�？傊议_車比較隨意，沒有路怒，也沒有激烈的駕駛。他還不習(xí)慣剎車。
操控：
雖然很多人買 Bmw是為了操控，但我是個(gè)怪胎。
油耗：比之前那輛車耗油多了，但還在可以接受的范圍內(nèi)，一百公里的油耗，他從來沒看過。不過，一箱汽油足夠城市半個(gè)月的使用了。也不知道這車的通風(fēng)系統(tǒng)會(huì)不會(huì)耗油...
舒適：懸架柔軟，通過減速帶和不平的路段非常舒適。座椅帶腿托跑高速或者長途跑都會(huì)讓人覺得輕松，如果前排能有腰部的支撐，那就更好了。后座還沒體驗(yàn)過，不過從空間和座椅上來看還是挺舒服的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.24萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控感很不錯(cuò)。技術(shù)好的老手在路上能秒天秒地。
缺點(diǎn)：很多小功能都消失了。有些小功能連我的老車都有寶馬三系了。比如鎖車的聲音。
外觀：外觀沒有老款那么經(jīng)典，但也不算難看�？梢越邮堋�
內(nèi)飾：個(gè)人還是比較喜歡內(nèi)飾的。簡單而又大方。不想某馳花里胡哨。
空間：空間現(xiàn)在覺得還不錯(cuò)。畢竟現(xiàn)在只有兩個(gè)人坐在這里。
配置：總體來說還不錯(cuò)，既適合家用，也適合商務(wù)。最重要的是個(gè)人非常喜歡駕駛更好的汽車。
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式是你想要什么就能得到什么。除了耗油量高之外。不需要?jiǎng)恿?/span>
操控：
剎車非常靈活，一踩就感覺到了。油門也是如此。踩多點(diǎn)油就多點(diǎn)動(dòng)力
油耗：市區(qū)跑10公里以上的油耗。在高速上跑，那是一種享受。78瓶汽油。
舒適：空調(diào)真好。還有通風(fēng)的功能，特別是下面的通風(fēng)功能非常好。在炎熱的天氣里，上車熱是可以解決的。還能去除車內(nèi)的異味。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全車安靜、動(dòng)力充足、異味小、車內(nèi)氛圍燈加分
缺點(diǎn)：低速頓挫，手忙腳亂的控制著油門，一腳一腳的減配，而且四 S店里也沒有隱藏的行車記錄儀，這讓他很郁悶，4s店要1800塊，自己買個(gè)300塊就搞定了。
外觀：最好的45度視角（僅限34 e，車燈感覺一般，尾燈還算不錯(cuò)，不過200公里的新鮮感就過去了。
內(nèi)飾：手機(jī)沒地方放，喇叭也沒放，該軟的也軟，黑里紅，不接受反駁。
空間：我174的身高，前排換成了駕駛座，后排空間足夠大，頭枕舒適，后備箱里一家人都綽綽有余，唯一美中不足的是，前排沒有手機(jī)，需要打開擋位蓋子。
配置：四星級(jí)的性價(jià)比，三十五多一點(diǎn)，不需要強(qiáng)制裝修，不需要金融服務(wù)費(fèi)，只需要三年的按揭。個(gè)人覺得它比奔馳好，比奧迪差，但又不能接受豎屏a4，不喜歡奔馳。其他品牌并未考慮
動(dòng)力：成都市區(qū)80多公里，還沒上高速呢。
操控：
就像我以前玩的那張名圖一樣，你往左打，它就往左打。優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)彎半徑小，進(jìn)車庫方便
油耗：市區(qū)不堵車開空調(diào)九個(gè)，堵車十個(gè)，估計(jì)過了市區(qū)最少要九個(gè)，不開空調(diào)再降一個(gè)。
舒適：前排和后座都是充氣的，頭枕也很舒服，個(gè)人感覺比A6要舒服，空調(diào)制冷快，不快就加大風(fēng)速。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)甘肅 慶陽
裸車價(jià)格33.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整輛車的舒適度非常好，內(nèi)部只有語音和氛圍燈。
缺點(diǎn)：基本沒問題，銷售人員一直聯(lián)系用車也很方便，
外觀：感覺新車線條優(yōu)美，前臉設(shè)計(jì)新穎，辨識(shí)度高
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料也不錯(cuò)，更符合豪華品牌的工藝。
空間：后排空間很大，后備箱空間很大，座椅也很寬敞
配置：有了保養(yǎng)套餐，基本上五年之內(nèi)，都不用擔(dān)心保養(yǎng)問題了。
動(dòng)力：他對(duì)動(dòng)力并不是很在意，平時(shí)超車的時(shí)候感覺還行，一踩油門就有動(dòng)力了。
操控：
自動(dòng)泊車非常方便，只需一鍵即可完成，再也不用擔(dān)心停車問題
油耗：不懂油耗，剛買的車加一次油還沒用完
舒適：隔音效果很好，以前開著車都覺得吵死了，這輛車還加了隔音系統(tǒng)，別的車看不見。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格40.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程123公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：熟悉的天使之眼、雙腎格柵、霍夫邁斯特拐角、曜夜的黑色中網(wǎng)、運(yùn)動(dòng)服、灰色的輪轂，雖然是F35的最后一代，但在這條街上，依舊是最顯眼的。對(duì)于注重駕駛體驗(yàn)的人來說，操控簡直就是天堂。外觀、動(dòng)力輸出、外觀、動(dòng)力、輔助系統(tǒng)、實(shí)用、車道偏離系統(tǒng)都是可選的。內(nèi)置行車記錄儀，無需另外安裝走線、拆裝內(nèi)飾。。精準(zhǔn)的操控，漆黑的輪轂，充滿了運(yùn)動(dòng)的氣息。
缺點(diǎn)：后備箱里的空間并不是很大。底盤有點(diǎn)硬，胎噪有點(diǎn)大，儲(chǔ)物空間太小了。帝都的自動(dòng)啟停功能，真的不適合。堵車路況太頻繁啟停必然縮短壽命，我只好關(guān)掉。不過每次啟動(dòng)后都要手動(dòng)關(guān)機(jī)實(shí)在是太麻煩了。剎車是軟的，不是很靈敏，高六的剎車很靈巧，一踩剎車，就有剎車的感覺。方向盤比較輕，我比較喜歡比較重的， ATSL比較重，但是我不喜歡。剎車雖然不錯(cuò)，但是感覺并不是直線的，如果長時(shí)間堵車的話，想要保持舒適，就會(huì)感覺到腳很累，找不到合適的剎車方式。啟停效果不是很好，建議大家后期刷原廠隱藏，開啟啟停記憶功能。后備箱的開關(guān)找不到，要不要鑰匙才能去后備箱取東西？座椅沒有腰托，開的時(shí)間長了會(huì)有點(diǎn)累！
外觀：那天在朋友圈里發(fā)了一條朋友圈，大家都說這款車不錯(cuò)，外觀也沒什么特別的，本來是想要一款很普通的藍(lán)色，但是要等到6月4號(hào)才能下線，當(dāng)時(shí)白色有現(xiàn)車，所以就選了第二種顏色。
內(nèi)飾：深愛寶馬丁字褲，液晶儀表盤科技進(jìn)步的產(chǎn)物，也是意外之喜，白鋁色內(nèi)飾不錯(cuò)，但已升級(jí)為 MP內(nèi)飾。
空間：寬敞的后排空間設(shè)計(jì)非常棒。唯一遺憾的是儲(chǔ)物空間有限；
配置：買330的沒什么性價(jià)比可言，喜歡就買吧。
動(dòng)力：190 KW、258 Ps、400 Nm還有什么好說的？域市的動(dòng)力很足，以前迷戀撥片換擋，但開了兩天，感覺根本不需要。但是動(dòng)力這種東西，就像是玩 csgo的外掛一樣，可以不用，但是必須要用。
操控：
操控性很好，過濾干凈，長途行駛不累，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰，雖然比不上 ATSL，但也比 ATSL更適合，比如 ATSL，它的性能更好，而3系則是它的貼身衣物。
油耗：我覺得這個(gè)價(jià)格還可以接受，還算不錯(cuò)，雖然不是特別省油，但是油耗也不算太高，所以我覺得還可以接受（這是提車油耗，沒有參考價(jià)值）
舒適：他的坐姿比較低，沒有腰部支撐，上下車不方便，后排也不舒服，總之就是給個(gè)及格分吧，現(xiàn)在的年輕人可不講究這些！
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.54萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這一代的3系，比前幾代要好很多，座椅、避震、隔音等方面，都有了很大的提升。耀夜版本的黑色和紅色是最帥的，沒有任何死角。內(nèi)飾的按鍵位置也很人性化，動(dòng)力也很不錯(cuò)。即便是激烈的駕駛，一般也不會(huì)超過三千轉(zhuǎn)。ZF的齒輪箱更聰明，指向準(zhǔn)確。
缺點(diǎn)：1,2的頓挫比較嚴(yán)重。按理說，這種級(jí)別的車是不會(huì)有這種問題的。還有自動(dòng)剎車的功能，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就會(huì)停下來，這個(gè)功能必須要關(guān)掉。駕駛座的角度太大了，需要調(diào)整角度。倒車后視鏡向下翻63度也是個(gè)大問題，最好刷成45度左右。QQ音樂是不會(huì)自動(dòng)翻頁的，除非有人主動(dòng)介入，否則就只能循環(huán)播放。因特網(wǎng)的速度相對(duì)較慢。我覺得后視鏡輔助應(yīng)該是標(biāo)配的。
外觀：我個(gè)人覺得同級(jí)別最好看，尤其是耀夜版本，做工更加精細(xì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料也不錯(cuò)，不過要說的是，副駕駛的門要用力，不然的話，門就沒關(guān)好了。紅內(nèi)美
空間：因?yàn)槭菢?biāo)軸的緣故，后排空間還算寬敞。
配置：性價(jià)比是同期最低的，正好A4和 C都換了，然后就是二線豪華車了。
動(dòng)力：油門踩得很快，加速效果也不錯(cuò)。正常情況下，三千轉(zhuǎn)以內(nèi)的加速是足夠的。
操控：
操控比上一代要差一些，但除非是明天飆車，其實(shí)這樣的改變會(huì)讓日常駕駛更加舒適。
油耗：開空調(diào)的綜合油耗是10 L100公里左右，高速7 L完全沒問題。開啟滑行功能滑出老遠(yuǎn)
舒適：舒適度比上一代要好很多，在同級(jí)中也算中上水平。抽到的是米胖子，所以防爆輪胎的噪音還在可以接受的范圍內(nèi)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格40.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮的外觀，高級(jí)的內(nèi)飾，舒適的駕駛，寬敞的空間，更低的油耗，更好的品牌。330 li有四驅(qū)系統(tǒng)，完全沒有那種踩油門的感覺。剎車盤比325還要大，給人一種很安全的感覺。
缺點(diǎn)：可惜沒有腰包。車無完人。
外觀：漂亮，就是因?yàn)檫@輛車的外觀，選了848，還能看到大剎車盤，很有安全感。
內(nèi)飾：豪華，高級(jí)感強(qiáng)烈，人機(jī)工程學(xué)良好，操作設(shè)備方便。
空間：非常充裕，腿部、頭部均良好，適合家庭出游，全家滿意。
配置：還好，40塊錢買了一輛寶馬，物有所值。
動(dòng)力：推背感很明顯，變速箱反應(yīng)很快，動(dòng)力也很穩(wěn)定，反倒是我開得慢了很多，感覺自己就像是一個(gè)小老板。
操控：
不錯(cuò)，方向盤的材質(zhì)非常有彈性，手感非常舒適，方向盤的手感也是一流的。
油耗：滿意，一千三百公里，耗油量7.8 L100公里。
舒適：非常不錯(cuò)，非常高級(jí)，座椅柔軟，懸掛舒適。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格35.04萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是品牌 BBA未來幾年的地位還不能撼動(dòng)等你的預(yù)算到位了什么34 c什么56 e自然而然的就會(huì)知道了，所以我們還是要努力增長自身價(jià)值開拓眼界好好學(xué)習(xí)天天向上其次就是顏值標(biāo)軸真的很協(xié)調(diào)內(nèi)飾真的很棒不浮躁又很有科技?xì)庀?/span>
缺點(diǎn)：低速頓挫確實(shí)有節(jié)能模式可能會(huì)更好一些然后雨天剎車踏板會(huì)抖動(dòng)不知道什么原因其他一切正常
外觀：是一輛不油膩的車，藍(lán)天，白云，大海，忙碌了一天，它會(huì)讓你覺得一切都值得一夜的美好，強(qiáng)烈建議你一定要努力，一定要努力，在不懂車的人眼里，他就像一輛寶馬，而懂車的人，一輛運(yùn)動(dòng)，一輛曜夜。
內(nèi)飾：發(fā)一張晚上的照片，會(huì)不會(huì)讓你感覺到一位了解你的朋友讓你非常信任？
空間：標(biāo)軸175后排父母170沒壓力，高爾7比起來進(jìn)步太多有人說買標(biāo)軸從來不考慮空間問題我也屬于那種，不過真要問夠不夠；
配置：性價(jià)比不是很高，但習(xí)慣就是喜歡，買了之后就不去比價(jià)格了，因?yàn)橄矚g才是最重要的。
動(dòng)力：因?yàn)槟ズ掀诓恍枰蟮牧馀苁袇^(qū)高速畢竟1.4 t以上的車都能超車而且不算快司機(jī)路上見過的場(chǎng)面太多了所以穩(wěn)一點(diǎn)慢點(diǎn)有好處而且3系本來就是代步車，讓別人看你的尾燈是虛榮的，反正我每次看到這樣的車都會(huì)覺得這是一輛租來的車別問我以前也是這么干的；
操控：
這個(gè)不用多說，大家都明白了，那些說新產(chǎn)品沒有靈魂的人怎么說呢， BB機(jī)小靈通是通訊機(jī)器的靈魂，誰會(huì)反對(duì)？
油耗：8.4的磨合期，第一箱油有點(diǎn)浪費(fèi)，期待后面的表現(xiàn)。
舒適：減震這個(gè)個(gè)人建議一定要選擇合適的胎壓同一路面不同的胎壓會(huì)感覺到它是兩輛車一點(diǎn)都不夸張；
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格33.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：97年的時(shí)候，我開的是一輛手動(dòng)擋的本田，現(xiàn)在是寶馬。一切都很好，沒有網(wǎng)絡(luò)上說的那種踩剎車的感覺，可能是因?yàn)槲业哪_法太差了，可能是因?yàn)閯偲鸩降臅r(shí)候，我不敢踩油門。座椅和拖鞋都很滿意，至少不會(huì)太累。夜晚的氛圍燈看起來不錯(cuò)，適中，不刺眼。車機(jī)系統(tǒng)很智能，油耗在7.5左右，防爆輪胎一定要減速，畢竟韓泰是經(jīng)不起顛簸的，網(wǎng)上都說韓泰的車況很差，所以我有點(diǎn)慌，總有一天會(huì)爆胎，但和鄰居家的X3比起來，一點(diǎn)都不遜色。我一米七四的身高，家里沒人超過175，偶爾也會(huì)坐父母，后排空間還算寬敞，足夠我坐標(biāo)軸了。這輛車不貴，還請(qǐng)幾位大哥手下留情。有沒有合肥的朋友或者大佬，可以一起交流一下，以后想要改裝卡鉗和M4的刀鋒尾翼和M340的尾翼，暫時(shí)不想動(dòng)排氣�；蛘�3系車友群里有沒有拉我一把，謝謝？諸位大哥，以后還有很多問題要請(qǐng)教。
缺點(diǎn)：抽中了韓泰，這是他最大的缺陷，簡單的一腳踢和數(shù)字卡片，不能打得太準(zhǔn)，否則會(huì)發(fā)出奇怪的聲音。再往回走一點(diǎn)，就沒了。
外觀：炭黑雖然好看，但很容易臟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾充滿了科技感。夜晚的氛圍燈很漂亮，迎賓燈很有儀式感。加裝電動(dòng)尾門、遙控啟動(dòng)、電動(dòng)尾門銷售；
空間：家里沒有大個(gè)子，所以后排空間很大。
配置：經(jīng)過四個(gè)月的等待，他們選擇了火山紅，黑色外觀，配上電動(dòng)尾門，遠(yuǎn)程啟動(dòng)。標(biāo)軸的車真難等。但是現(xiàn)在，他卻很開心。后期我會(huì)繼續(xù)更新我的用車感受。
動(dòng)力：高速上很穩(wěn)，方向準(zhǔn)確，動(dòng)力十足，就是慢了點(diǎn)。
操控：
方向盤打到哪里，剎車就打到哪里，一點(diǎn)都不用力，畢竟是短軸，操控比長軸要好。
油耗：耗油量7.5，新車仍在磨合中，后期繼續(xù)更新。
舒適：坐進(jìn)車?yán)�，把哈曼卡頓打開，與外界隔絕開來。座椅很軟，感覺比c4還軟。
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